2⃣0⃣➗Reducere 20% CARVERTICAL bit.ly/LuciPopa20 O parte din bănuți se vor duce către adăposturile de animale.
@alexrusu12567 ай бұрын
Noile Modele Dacia pot fi echipate cu motorul de 1.5dci în Republica Moldova.
@milosavlevicijivita31667 ай бұрын
Intrebarea mea pentru tine estealta. Ce SUV recomanzi in buget de 30 k € …(second hand) vreau tractiune integral si 3.0 TDI.
@VladFilipT7 ай бұрын
Într-adevăr o mașină calitativă. Apreciez foarte mult ca au păstrat fabrica din Sunderland Marea Britanie și nu au trimis producția la Dogfeng China, așa cum a făcut Honda. Asta spune multe despre magementul companiei, care aparent nu a pus profitul înainte de orice.
@mihai9807 ай бұрын
acest model arata superb, pur și simplu este fascinant rosul ales iar liniile caroseriei și dotările alese este de cumpărat acum. Sper sa aibă oferta de lansare la un preț de sub 30k €
@dumitrescuemanuel90327 ай бұрын
La minutul 45:40 apare o filmare ce e ruptă din context 😊 bravo pt munca depusă😊
@marianianasi45827 ай бұрын
Nu ne interesează pe toți tik tok.. așa că vrem pe KZbin
@masiniculucipopa7 ай бұрын
Există și pe YT #shorts
@marianianasi45827 ай бұрын
Puține informații in Shorts. Așa că nici asta nu e ok....
@MultiNakir7 ай бұрын
asta vrea tineretu, trebuie pus si format scurt pentru copii nascuti in 2000+ care au attention span de 5s
@pentrudreptate33427 ай бұрын
@@masiniculucipopaSunderland e in Anglia in partea de nord-est si nu in Irlanda de nord cum ai spus.
@masiniculucipopa7 ай бұрын
@@pentrudreptate3342așa este, bă ce prost sunt. Nu știu cum am ajuns la Irlanda de Nord. Am confundat Newcastle (unde am aterizat) cu Belfast. Să îmi fie rușine.
@dascalnad7 ай бұрын
52:59 Ce verde frumos! Cumva in stilul celui de la Alfa/Peugeot dar unic in felul sau.
@constantinhanganu49867 ай бұрын
Salutare din Spania. Felicitări pentru ceea ce faci 👍
@silviur7 ай бұрын
Așteptăm review cu o n connecta sau tekna luate de la Redac. Asta de top o să o cumpere 0,5% dintre români
@andreigiolu21537 ай бұрын
Bravo Luci!🎉
@razvan30627 ай бұрын
Fix ca in cazul sistemului hibrid de la honda, in sarcina, la accelerari sustinute sau la urcari motorul termic se tureaza de nebun mai ca iti sparge timpanul. Ma asteptam sa fie mai rafinat sistemul de la Nissan...
@masiniculucipopa7 ай бұрын
Nu iti sparge deloc timpanul, e foarte silențioasă.
@kossminb7 ай бұрын
Luciane tare apreciez ce faci dar te rog pt ăștia mai tinerei folosește alți termeni decât costing breaking că nu toți înțeleg termenii. Nu te supăra : ori suntem români ori nu mai suntem.... 7:41
@ciurdarandrei63117 ай бұрын
Au ceva motorizare diesel? Sau doar motor 1.2 , 1.3 benzina , de ascutitoare?
@DanielDaniel-cx5sm7 ай бұрын
Foarte tare! Când apare în România?
@vladstrimbeanu47477 ай бұрын
Bravo!
@danutpopa93577 ай бұрын
Super prezentare dl.Luci ! Bravo !!! 😊 noul Qashqai 2024 sau Austral full hibryd ? Urban 60-70%, extra 30-40% . Multumesc .
@masiniculucipopa7 ай бұрын
Qashqai
@mariansilviurotaru47237 ай бұрын
sunetul ala de la prezentarea statica de exterior nu este dat cumva de compresorul de la aerul conditionat care e electric? din acel motiv cred ca a pornit si cel termic
@DragosBraga7 ай бұрын
Salut Luci, documentul cu rezultatele pe antifonare nu mai merge? sau a fost mutat? Mersi
@badeadaniel22947 ай бұрын
Mai Luci , o masina premium trebuie sa fie dotata si cu un motor pe masura ,care peste 30 de ani sa poata deveni clasica, Infiniti ce este superlux?
@cipriangabor58497 ай бұрын
Qasqhai vine in dotare cu multe caracteristici premium: Alertă inteligentă a șoferului; Frânare automată inteligentă pe spate, interventie inteligenta in unghiul mort; asistenta pentru faza lunga; Recunoașterea semnelor de circulație cu reglare legală a vitezei; Avertizare inteligentă de coliziune frontală; Intervenție inteligentă pe banda; Cruise Control inteligent; inclusiv Nissan Intelligent Mobility, NissanConnect®, ProPilot Assist, faruri adaptive și un sistem audio premium; Avertisment pentru unghiul mort; Airbag-uri cortina; Airbag șofer; Intervenție inteligentă în unghiul mort (IBSI); Vigilență inteligentă a șoferului (IMDA); Avertizare inteligentă de coliziune frontală (IFCW); Intervenție inteligentă pe bandă (ILW); Frânare inteligentă de urgență cu recunoaștere a pietonilor (IEB+PR); Avertizare la părăsirea benzii (LDW); Alertă de trafic transversal din spate (RCTA); Airbag-uri laterale; Alarmă Thatcham; Recunoașterea semnelor de circulație (TSR) Recunoașterea semnelor de circulație+viteza legală, tapiterie amestec alcantara cu piele; Asiatent Google, Avertisment pentru unghiul mort: etc. etc. etc....... + motoare 140, 158 si 187 CP (suficiente pentru oameni normali), inseamna PREMIUM.
@Cristi-CRX7 ай бұрын
Cat am așteptat🎉
@vladmihai3064 ай бұрын
suspensie tip punte la roti sub 20 inch?
@united.84897 ай бұрын
Austral full sau noul qashqai?
@aditataya7 ай бұрын
Fabrica Nissan Sunderland e în UK.. Am transportat tabla ambutisata din Franța.. acolo la fabrica Nissan.
@masiniculucipopa7 ай бұрын
Acolo am fost acum 2 săptămâni. 💪
@mariansilviurotaru47237 ай бұрын
@@masiniculucipopa tu ai zis ceva de Irlanda
@masiniculucipopa7 ай бұрын
@@mariansilviurotaru4723 sunderland e in Irlanda de Nord
@mariansilviurotaru47237 ай бұрын
@@masiniculucipopa da... daca tu zici ca ai fost acolo, inseamna ca astia de la Google Maps sunt in eroare grava. Poti sa dai locatia exacta sa corectam noi? www.google.com/maps/place/Nissan+Motor+Manufacturing+UK+Ltd/@55.1817613,-4.4852413,7.17z/data=!3m1!5s0x487e65107838280f:0x23a89c3eff3a23a4!4m6!3m5!1s0x487e650c089d004b:0x92fa9334d6ff7363!8m2!3d54.9189879!4d-1.4663998!16s%2Fg%2F1tcx6k_b?entry=ttu
@mariansilviurotaru47237 ай бұрын
@@masiniculucipopa eu tot sunt curios unde e acest Sunderland in Irlanda de Nord. Am cautat si nu am reusit sa dau de el. Dar este ala adevarat undeva mai la sud de Newcastle, undeva in nordul Angliei
7 ай бұрын
Am fost si am testat Nissan X-Trail care a fost o mare dezamagire, de la consum exagerat pana la spatiu putin in interios si clima care nu face fata in o zi arida de 33 de grade. Cat despre Qashqai e un pic cam scumput pentru ce ofera, e o SUV compact totusi, la 42K euro deja poti merge pe Kuga PHEV ori noul Kodiaq PHEV. Apropo, cand va fi un test draive cu masinele mentionate anterior?
@masiniculucipopa7 ай бұрын
Curând. Kuga PHEV avem și prefacelift pe canal
@laucribellagl7 ай бұрын
Referitor la Nissan Xtrail, T33, intr-adevar, consumul este printre cele mai mari din aceasta clasa. Pe autostrada, la 130-140 sustinut, 3 persoane si bagajele de concediu, consumul a fost, fara sa exagerez, intre 13 si 14 l/100km. ENORM! Prin oras, desi aceasta masina nu este pentru oras, consumul este ok. Nu sunt de acord in privinta spatiului interior, cel putin pentru pasagerii din spate exista spatiu suficient, chiar printre cele mai bune din clasa, desi bancheta este de toata jena in privinta confortului. Instalatia de climatizare, la fel ca si la T32, nu prea face fata in zilele toride de vara. Acum despre Qashqai, aceeasi Marie, dar cu o palarie mai mica, totusi, in nici un caz premium, dar mai calitativ totul in interior fata de modelele similare de la Toyota. Cat despre motorizarea aleasa de Nissan, in acest moment, nu este una chiar optima, sub cele de la Toyota full-hybrid.
@ReeDo0x7 ай бұрын
ia-ti kuga, dupa 2 ani stai cu el in garantie cu lunile ca nu stiu aia de la reprezentanta sa-l repare.
@bogdanbogdan33007 ай бұрын
Arida...torida...😂
@aleksmeister927 ай бұрын
16:48 woaaah
@CristianPreda7777 ай бұрын
Top masina !❤
@ionutpalii22155 ай бұрын
In fisa tehnica la n design tractiune fata scrie ca are suspensie spate multi link la rotile pe 20 confirmate si de dealar. Sau am fost mintit si de fisa tehnica si de dealar?
@masiniculucipopa5 ай бұрын
Nu știu. Poate au fost informațiile mele greșite.
@danieli.95497 ай бұрын
Deeeci, cat costa FIX ASTA !?? nu gargara cu "DE LA 30 mii" !!! ca in 2018, nasul meu si-a luat GLC 220d 4matic cu 35800 NOU 0 KM in Belgia. In acest context, daca as avea banii, prin comparatie cu ce si-a luat el, nu as putea da 30 de mii pe un Qashqai - apropos de consumuri: mers economic GLC 2.2 diesel poate scoate (PROBAT: Timisoara-Bucuresti) 4.9% consum mediu pe computer.
@insolvency96707 ай бұрын
Compara acum prețul la un GLC 2024 nou si la un Qashqai
@cipriangabor58497 ай бұрын
Un Qasqhai Mild hybrid benzina are consum 4,4 % la mers economic si consum mixt (WLTP): 6.0 - 6.3 l/100 km ..... si da, este masina mea 😀
@Cristi-CRX7 ай бұрын
Este limitat tot la 170? Respect!
@soulcryfull7 ай бұрын
Unde se gaseste acel excel cu decibelmetru?
@masiniculucipopa7 ай бұрын
Nu mai există. O sa il refac in curand
@soulcryfull7 ай бұрын
@@masiniculucipopa nooooo :(. Eram chiar curios sa vad o comparație între rav4, camry hibrid la viteze de autostradă fata de competitori, cel puțin pt rav se plâng toți de zgomot. Qashqai chiar sta bn pe lipsa zgomotului
@lucamarius87016 ай бұрын
@@soulcryfull toyota este toyota ... Qashqai este masina de coafeze ....
@sorinpoienar60537 ай бұрын
La materialele și insonorizare pe ce loc ar fi în clasa ei?
@masiniculucipopa7 ай бұрын
1-2 La materiale e sus, dar mai sunt si altele. La insonorizare e top 2
@nicu54387 ай бұрын
Care este locul 1 la insonorizare?
@Radu42347 ай бұрын
La testul cu Arkana din primăvară ziceai ca este unul dintre cele mai bune rezultate pe decibemetru din segment la modelul hibrid. Cum stă fata de Qashqai ? Mersi mult
@curiosity_guy7 ай бұрын
@@Radu4234 Am Arkana mild din primele aparute in 2021 si pot sa spun ca este destul de silentioasa in interior, are antifonare, chedere duble la usi, nu trebuie sa vorbesti tare ca sa te auzi cu altii in masina, dar totusi eu ii dau puncte minus pentru faptul ca suspensia transmite vibrații nasoale in podea, simt cum lucreaza (am in vedere sa pun niste material din ala fonoabsorbant ca sa mai estompez din vibratii) si oglinzile incep sa vajaie destul de tare după 120 la ora. Posibil ca aceste vibratii sa fie si din cauza jantelor de 18.
@Radu42347 ай бұрын
@@curiosity_guy păi și eu am Arkana și aceleași aspecte le pot spune și eu, eu având hibrid. Treaba cu absorbitul nu pot spune ca face tot timpul. În general simți când lucrează la denivelări transversale, linii de tramvai. Eram curios cum este pe lângă Qashqai. Teoretic la banii ăștia, este best buy până probabil o să fie scoasă din producție. Pt ca este mult mai mare ca Duster, Captur, Symbioz dar cu un preț similar cu ele și chiar mai mare ca un Austral ce are preț mult mai mare ca Arkana. Momentan nu regret alegerea, pot spune ca per total din punctul meu de vedere merită banii la ce vremuri sunt.
@themotorworld20247 ай бұрын
Salut ! Arata bine masina ! Un consum pe Ipower?
@masiniculucipopa7 ай бұрын
4.8 - 6.0
@themotorworld20247 ай бұрын
@@masiniculucipopa bun consumul ! interesanta masina ! daca ar avea un pret bun ,ar vinde bine !
@steveurkel76767 ай бұрын
Pai acei care se uita din stainatate nu au probabil o alta sursa de vazut un program pe romaneste decat youtube-ul. La Germania de exemplu prinzi mai usor un post turcesc decat unu din Franta, Italia sau Grecia si Romania la televizor. Mai rau statea treaba in vremea inainte de youtube si social media. Are elemente care nici la masini premium mai gasesti, o super alegere la bani putin.
@MrAnutzu21us7 ай бұрын
Odată spui ca motorul termic este doar pt încărcare baterii , apoi spui ca la viteza mare intra și termicul,hotărăște-te. Important pare rău dar doar 10 min am suportat.
@dancojocaru90927 ай бұрын
Intr-adevar motorul termic e doar pentru incarcarea bateriilor si alimentarea motorului electric. Daca observi, puterea termicului e mai mica decat cea a electricului de tractiune. Deci la mers in sarcina mica si baterie cu ceva energie pe moment in ea, termicul e oprit iar electricul isi ia energia doar din baterie. Dar daca se cere o putere mai mare prin apasarea puternica a acceleratiei, atunci intra si termicul. Iar electricul de tractiune isi ia energia partial din baterie si suplimeteaza si termicul prin generare. Daca la un moment dat (dupa un condus exagerat de agresiv) s-a golit de tot bateria, motorul electric nu mai poate primi putere decat cat ofera generatorul termic (adica mai putin). Din fericire, daca softul e setat atent si inteligent (si este) atunci faza asta nu se prea intampla in stilul de condus normal. Sper ca acum ai inteles ca Luci a spus absolut corect ce a spus si nu e nicio contradictie. Faptul ca termicul se activeaza si la sarcina mare NU inseamna ca va fi vreodata si conectat la roti. Fiindca nu va fi.
@mikubisi7867 ай бұрын
ce s-a întâmplat la minutul 46?
@andreiflorea7 ай бұрын
Cred ca s-a produs o extorsiune a unui degajament ...
@kellu4all7 ай бұрын
Domnu Luci,fabrica Nissan este in Sunderland ,United Kingdom nu in Irlanda de nord
@kino65487 ай бұрын
Specialiști și profesioniști auto. S-au cel puțin așa se percep ei. 🤣😂😁
@florinconstantin19967 ай бұрын
Mi-as fi dorit ca masina asta sa aiba sigla de VW. Doar asa as achizitiona-o fara a sta pe ganduri. Ca Tiguan mai exact.
@Cristi-CRX4 ай бұрын
Vw in 2024? Ai înnebunit?
@adrianonofrei66733 ай бұрын
Telescoape la capotă ?
@TheAnelka7 ай бұрын
Review la Fiat 600?😁
@Glodi_17 ай бұрын
Primul
@AdrianCiofu7 ай бұрын
58:24 X-Trail E-Power are același motor cu 3 cilindri, 1,5 litri
@masiniculucipopa7 ай бұрын
Corect! Nu știu de ce am zis 2.0. Ma gandeam la faptul ca are peste 200 CP.
@masiniculucipopa7 ай бұрын
Corect. Ma gandeam la puterea de 213 cp si mi-a iesit 2.0
@monciu7 ай бұрын
hai ma Luci, Nissan Qashqai masina premium? Atunci BMW e luxury si Rolls Royce e uper mega Luxury?
@Cristi-CRX7 ай бұрын
Nu prea cunoaștem clasele, dar comentăm, avem și noi un BMW e46 și spunem ca e lux, foarte slabi!
@stefanconstantinescu15767 ай бұрын
Frumoasă. Pt mine este la nivel de Tiguan ca design / calitate
@sorinpoienar60537 ай бұрын
Nissan qashqai facelift sau Tucson facelift?
@masiniculucipopa7 ай бұрын
Qashqai daca ai bani
@sorinpoienar60537 ай бұрын
@@masiniculucipopa sunt posesor de octavia4 15tsi și vreau să trec la un suv compact și sunt indecis între Tiguan și Sportage, acum îmi place și Qashqai.
@florintinca30627 ай бұрын
@@sorinpoienar6053 Salutare,e bine sa-ti stapanesti emotia de moment la orice masina noua aparuta si prezentata,daca alegerea ta s-a restrins la aceste 3 modele ,e bine sa faci testdrive la toate trei,important este malaiul de care dispui,daca ar fi eu sa aleg as alege Tiguan ( eu am Karoq) ,eu unul nu vreau sa ies in evidenta prin design exterior ci prin fiabilitatea interioara,iar pana acum Karoq nu m-a dezamagit,ok sunt subiectiv.Succesuri in achizitie.
@Cristi-CRX4 ай бұрын
@@florintinca3062tiguan e foarte slab, nu merita!!!
@SuperScalpel-7 ай бұрын
Popa, asta ii concurat de Duster?
@masiniculucipopa7 ай бұрын
Nu
@MURRYCHOOCK7 ай бұрын
Oare e concepută de japonezi pentru francezi sau invers. Cred ca Nissan a avut de pierdut din alianța cu Renault, mai ales după istoria cu Carlos Ghosn.
@masiniculucipopa7 ай бұрын
Culmea, asta e 100% Nissan, adica e o masina cinstita fara influente Renault
@georgeciorasq38837 ай бұрын
Sunderland nu este in Irlanda ci in Anglia
@AutoRamiVlogMusic7 ай бұрын
Eu am Bmw E46 și văru meu Nissan Qashqai 2014,când ies în oraș cu mașina lui,mi se pare foarte mare față de E46,dar E46 e peste Qashqai 😉😉 Sincer a lui arată mai normal ca asta
@germancars15207 ай бұрын
Vere, nu obosești?😂 sunt clase diferite 😂
@everydaylens.mp907 ай бұрын
Cat va costa?
@mrovi7897 ай бұрын
Pe la 42k versiunea de top.
@everydaylens.mp907 ай бұрын
@@mrovi789 Interesant. Si cea de baza?
@daniel.ilisai7 ай бұрын
ZR-V sau QASHQAI?
@marianistrate38297 ай бұрын
ZRV dar e mai scumpă
@benzamg19827 ай бұрын
Cascaval ? Tiguan? Sau duster ? Masini de nota 5 cu preturi putin diferite. Spor
@masiniculucipopa7 ай бұрын
Fiecare cu ce-și permite.
@benzamg19827 ай бұрын
Nu e problema ce isi permite fiecare ( sau ce alege fiecare), problema este cand cei ce isi iau o masina cu 7k mai scumpa ca altul si au impresia ca l-au apucat pe Dzeu de picioare si defaimeaza celelalte masini, si a lor o considera de nota 10. Nici cele de 100.000eur+ nu sunt de 10…( multe de nota 7. Poate 8) Deasta cele 3 mentionate de mine sunt masini de aceiasi categorie, pt aceiasi oameni, CU ACELEASI POSIBILITATI . Ca si ala de isi i-a duster cu 460eur/luna sau ala de da 630eur/luna pt nissanul asta , TOT AIA este. Spor
@Gigel-m9d7 ай бұрын
Nu pot fi comparate. Duster E cu 2 clase sub ele@@benzamg1982
@Marcu.Mihail7 ай бұрын
Mergi și testează-le, ai să înțelegi diferența între ele, in special între Qashqai și Duster.
@benzamg19827 ай бұрын
@@Marcu.Mihail nu port 36 la picior, de ce as “testa/incalta” ceva ce nu imi vine? Poate pentru tine cascaval e 43… 😉. Spor
@istvanstoica11547 ай бұрын
Fabrica Nissan este in Sunderland In nordul Angliei, te bate geografia
@CSharpa7 ай бұрын
Verifica-ti link-urile de social media. Nu functioneaza
@VictorŞiclovan7 ай бұрын
Problema la baterie, aduna apa in portbagaj la baterie și opreste mașina! Am vut două în flota cu aceeași problemă.
@cmcv7 ай бұрын
Îți dădeam 2 like-uri dacă te aruncai în fântână, așa primești doar unul. Să trăiești!
@masiniculucipopa7 ай бұрын
Nu aveam voie, ca de vrut am vrut
@danielp52607 ай бұрын
Un e-power mai bine dotată sare lejer peste 42-43k😢
@kostelcoty7 ай бұрын
Bun Lucica
@valentintudor92727 ай бұрын
E penibila treaba asta cu punte pe spate la banii astia, isi bat joc. In alta ordine de idei, pacat ca nu este 4x4 acest model ePower hybrid. Nu prea are sens un SUV cu tractiune fata de la clasa compacta in sus. Este parerea mea, nu aruncati cu rosii si cepe.
@mrovi7897 ай бұрын
Ca sa te oblige sa iei versiune 4x4 sau roti de 20 la versiunea normala.... practic Tekna sau Tekna+
@nistb21237 ай бұрын
Doar inaltimea la borduri ajuta. Portbagaj mic, spatiu in spate ca la suvuri compacte si tehnologii la prima livrare. Un pic de risc
@Cristi-CRX4 ай бұрын
Ce punte, eu am varianta anterioară și are suspensii independente, iarăși dormi?
@liviucristea55867 ай бұрын
Masina asta nu poate fi PREMIUM niciodata!
@Cristi-CRX4 ай бұрын
Ba da
@razvan30627 ай бұрын
Asta sau o honda ZRV?
@victorvedeanu49467 ай бұрын
Honda
@victorvedeanu49467 ай бұрын
Sau... Tucson 2024 ?
@mrovi7897 ай бұрын
Urata schimbare la exterior
@masiniculucipopa7 ай бұрын
Mie îmi place.
@tdadrian7 ай бұрын
Prezentare mai slaba nu am mai vazut...buna asocierea voastra
@cdmarius9607 ай бұрын
Hm... un BMW G30 530i cu 100-125k km sau Nissan Qashqai 2025 in 30k euro, grea alegere
@masiniculucipopa7 ай бұрын
Da, nu ai cum să alegi mașina premium în care s-au beșit alții 125.000 km.
@andreitudoroprea97337 ай бұрын
@@masiniculucipopaNIMENI nu se beseste 125.000 km la foc automat. Nici macar prietenul tau bautor de cola si iubitor de Toureg. E jale cu preturile la masinile noi.
@liviucristea55867 ай бұрын
Daca asta este premium. atunci RAV 4 de la Toyota de ce nu este premium??!😎
@masiniculucipopa7 ай бұрын
Pentru ca nu are materialele lui Qashqai si nici antifonarea lui Qashqai.
@petrepavelcatea75737 ай бұрын
Salutare !”
@mihaic19587 ай бұрын
Ma dau cu un Kia și crede-mă este departe.
@laurentiupopescu53397 ай бұрын
Dacă și asta mai este premium...lasa te... premium sunt câteva mărci dar nu toate modele respectivelor mărci și tu zici și nissan și qaq. premium... părerea mea...un cacat de masina...care peste 5 ani va costa cât un Passat b6 peste 5 ani😂😂😂 despre ce vorbim.... si nu sunt fan Passat dar ca idee
@benzamg19827 ай бұрын
Pai daca vanzatorii de garsoniere din berceni folosesc cuvantul “premium” in brosura… cineva trebuie sa-l arunce si pe el in context. Spor
@robertdascalu44417 ай бұрын
30k euro ieftina.... Ba nu mai incuraja astfel de afirmatii.
@masiniculucipopa7 ай бұрын
O Dacie a ajuns să Coste 30.000 €
@robertdascalu44417 ай бұрын
@@masiniculucipopa nu e nebun cine cere, e cine da! Mie mi se pare ca miroase a criza din 2008 dar in industria auto! Acum toata lumea pleaca in concediu cu avionul, e mult mai comod si odihnitor .
@nistb21237 ай бұрын
"Necesite nevoia"... E un pleonasm.
@masiniculucipopa7 ай бұрын
Este pleonasm, asa e, o să țin minte.
@elzorab17 ай бұрын
De cand este Qashqai masina premium ?
@masiniculucipopa7 ай бұрын
De când are materiale mai bune și e mai silențios decât Mercedesul echivalent
@radudamian34737 ай бұрын
Ce fata de 4008 are :)
@MrRobi107 ай бұрын
Pacat de ePower care e plin de probleme...
@Cristi-CRX7 ай бұрын
Cine ți-a spus, minciuni!
@MrRobi107 ай бұрын
@@Cristi-CRX de unde minciuni? Dacă tu nu ai avut probleme cu el nu înseamnă că restul nu au avut, e plin Facebook ul cu oameni din UK și din toată Europa care au avut probleme cu ePower ul asta
@Cristi-CRX7 ай бұрын
@@MrRobi10 știi ca e cel mai vândut suv din clasa lui? Trezirea, cum de nu sunt la 2 milioane de unități vândute, postează vreo 2 oameni și gata. Mă amuz😂
@DemsAutotrade7 ай бұрын
Merita din plin toti cei 45.000 pe care ii cere nissan pe meganul asta umflat. E bataie pe ele!
@mariusselar7 ай бұрын
O prostie de motorizare.
@petrutodescu41157 ай бұрын
Nu cred asta!
@mihaic19587 ай бұрын
Mi se pare sub Kia-Hyundai
@Cristi-CRX7 ай бұрын
Sunt mașini făcute în China, Hyundai și Kia, nu mai comenta aiurea!
@cipriangabor58497 ай бұрын
Tocmai au zis specialistii ca este un nivel peste coreeni, inclusiv la siguranta - EURONCAP. Stiu ei ce stiu.😀
@Cristi-CRX7 ай бұрын
@@cipriangabor5849 foarte Bine punctat!!!
@andreilucas4307 ай бұрын
E o masina de oras ..la drum lung consuma cam mult . Poti sa faci review la o masina pt drumuri lungi si f lungi ( 800 -1000km) . ?? Sa fie un diesel sau hybrid de 2 - 2.5 litri
@mrovi7897 ай бұрын
Toate hibridele consuma la drum lung.
@masiniculucipopa7 ай бұрын
Am facut la Toyota Camry acum 2 ani pe 800 km. Cauta clipul
@andreilucas4307 ай бұрын
@@masiniculucipopa ms Luci .....faci o treaba f buna 👍👍