МАШИНА ДЛЯ СУЕТЫ В ПОТОКЕ

МАШИНА ДЛЯ СУЕТЫ В ПОТОКЕ - Renault Clio RS 2.0 191лс

Рет қаралды 3,145

Күн бұрын

Пікірлер

@sirtomato2371 5 ай бұрын

Я владелец данного желтика (Дима привет 👋) Обносую пару моментов 1. Я Диме говорил (да и в ролике озвучил), что рено шпрот не про шашки и тд. В случае второй клио спорт - машина именно про кайф и удовольствие от вождения. Неважно где и как, но если ты выходишь из машины с мокрыми ладошками и при этом машина осталось целой - то ты делаешь все правильно (но шашки и суету я НЕ одобряю) 2. На счет ошибок на приборке. До них еще не успел добраться, владею машиной чуть больше года. По ошибкам - не работает АБС и ЕСП, а также отключены подушки безопасности. Если уметь управлять тачкой - ничего страшного. Но обязательно когда-нибудь исправлю это 3. Так уж сложилось что приехал я на не совсем полностью исправной машине. По городу я не езжу в таком темпе, при котором эти проблемы проявлялись (в первую очередь это касается тормозов) Я конечно могу это написать тебе в личку, но напишу тут. Я надеюсь что ты поменяешь свое мнение относительно поведения в потоке 🙌 Сам пересел на клюшку после логана 1.4 первой фазы, и по началу прям офигевал от того, как машина едет, и не буду врать, в какой-то степени мог также вести себя в потоке. Но уже через пару месяцев пришло некое озарение и осознание. Смысл с кем-то гоняться в не подготовленном для этого месте? Смысл кому-то что-то доказывать? Да у тебя маленький вес и большой мотор, но какой в этом смысл, если практически любой ваг на стейдже от тебе со светофора уедет в точку? Клюшка не про это. Я могу спокойно ехать с потоком и получать от этого кайф. И в 99% случаев я так и езжу. Зато я всегда знаю, что если я вдруг захочу резко ускориться, куда-нибудь перестроиться и так далее - машина это сделает. Да я ехал обратно домой по платной трассе (где нет камер, а левая полоса в 90% случаев свободна) со скоростью 170-180. Да было приятно слышать потом на заправке от людей вопросы аля "что за мотор? а то по трассе шпарил как ужаленный". Но если я видел что сзади едет кто-то быстрее, я просто уступал ему дорогу. Опять же, зачем кому-то что-то доказывать или обижаться что тебя сгоняет из полосы перечипованная и перетюненная октавия? Я еду за рулем 20-ти летней тачки, которых в РФ всего около 50 (а то и меньше), которая совершенно своим видом не показывает, что она может ехать 230, разгон до сотни меньше 10 секунд, и жрет только 98 и 100 бенз, и при этом это рено в ярком желтом цвете - и в этом тоже есть свой кайф. Хоть я не особо положительно отношусь к твоему подходу к этому обзору, но честно рад был повидаться в живую, и рад что тачка тебе понравилась.

@DIMJES 5 ай бұрын

Спасибо, Егор 🙏🏻

@ТёмаВенин 4 ай бұрын

Какой же душнила…. Продай машину нормальным людям,если бы шарил в технике, так и сделал бы. Тормозные диски поменяй….на колодки он там грешит, механик мамкин😄😄😄

@BodasS_Production Ай бұрын

Егор, просто респект за тачку, насколько же мало людей у нас шарит за французкие хот хечи из 90х-00х. Красава что сделал такой выбор, еще раз, респект💪

@CapS1939 5 ай бұрын

Я уже вижу как французкие конструктора когда разрабатывали Рено Клио , Главный конструктор: Ваааааай, вот она в потоке суету наводить будет....

@Matrosssssss 5 ай бұрын

Классный видос) Продолжай снимать, популярным станешь 100%)

@valodiyaa 5 ай бұрын

Для суеты в потоке? Ты в порядке?))) она для суеты на треке. Тачку для кольца ща бы в прямогонке испытывать)) А так молодец. Смотрю, душевно. Но не для драгов тачка)

@DIMJES 5 ай бұрын

Спасибо, на треке не было возможности ее испытать так что испытали в повседневной езде. Поэтому и сравнил эту машину со стороны суеты в потоке)

@kubik9581 5 ай бұрын

Пушка машина, тоже захотелось бы поддать газку поначалу, просто глянуть на разгон) а так мне и 150 км/ч хватает если честно на логане ехать по трассе например)

@nikolay_evgenievich 5 ай бұрын

Снимай почаще обзоры на всякие прикольные тачки, у тебя хорошо получается, видос бомбовый✊🤝👍

@DIMJES 5 ай бұрын

Друзья, надеюсь вам понравился обзор на эту легендарную машину! От вас попрошу только лайк на видео. Спасибо)

@Perm_666 5 ай бұрын

Нимфор спид мос вандет напоминает с этой тачкой🔥

@ТимурТимур-д9ю 5 ай бұрын

Блин клевая машина

@DIMJES 5 ай бұрын

Согласен, очень крутая за свои деньги

@barva03 5 ай бұрын

191 сила для суеты в потоке 😃🤣, так обзор хороший

@DIMJES 5 ай бұрын

А что мало 191 лс? Я и на Логане с 82 могу хасик навести

@barva03 5 ай бұрын

@@DIMJES мне то на А8 450 мало, а тут 200 😃😃, каждому своё броу

@DIMJES 5 ай бұрын

А8 баржа, а эта маленькая самое то для шашек, вообще все от водителя зависит 😃

@veterveter7918 13 күн бұрын

@@barva03посчитай удельную мощность)) удивишься, что у твоей ауди будет меньшая цифра, чем у этой рено)

@nikolaynovgorodskiy 3 күн бұрын

@@barva03450 сил на 2 тонны и почти 200 сил на одну тонну.

@BooPyIIIEHHldu 5 ай бұрын

Все таки французы умеют делать тачки) пушка ракета

@user-cz3hy5tk3i 5 ай бұрын

Кайф

@user-cz3hy5tk3i 5 ай бұрын

Я видел в Логан мотор от Клио поставили

@Avantisovich 5 ай бұрын

У тебе денег много что ты решил 170 по боршеве гнать?

@DIMJES 5 ай бұрын

Да там камер нет же

@АлексейАхмедов-ъ3ш 5 ай бұрын

Найди Nissan Almera или Pulsar VZR с мотором SR20 или 16 VE и сравни))

@DIMJES 5 ай бұрын

Хорошо, но пока в приоритете Рено спорт хотелось бы прокатиться на мегане рс или на Клио 197

@Masq0 5 ай бұрын

щас бы на рено маргать попутке

@DIMJES 5 ай бұрын

А на чем моргать надо?

@fvnesterov 5 ай бұрын

Привыкни к аппарату

@deaddevil13 5 ай бұрын

Какая суета в потоке? Надоели эти мамкины суетологи. Потом слёзы сопли, когда ушатываются. Хорошо, если в столб. Плохо, когда в кого-то и с пострадавшими. Крутящий и лошадки в потоке для того, дабы избежать какой-то опасной ситуации или на трассе обогнать с запасом. Приборка вся в ошибках, рукалицо. Наваливает сотку в населённом пункте и ещё дальним семафорит впереди идущему. Кто ты? Олень!