KIA Ceed. Официалы приговорили ЭБУ.

Киа Сид не реагирует на педаль газа. Горит лампа неисправности двигателя. Ошибки указывают на неисправность дроссельной заслонки. После ремонта владелец рассказал, что был на официальном сервисе и поставили диагноз - замена ЭБУ. В чём же действительно была проблема?
Представительство компании LAUNCH в России и странах СНГ: www.launch-cis.ru
Основной канал : / @garage_electro
Группа: ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА club176...
Инстаграм: / garage_electro

[@garage_electrolife]

Владелец, когда забирал авто, рассказал - официалы приговорили ЭБУ и он решил убедиться в диагнозе.

[@generationpepsi3952]

Меого раз сталкивался что официалы пытаются ободрать владельца как липку...

[@mestniychujezemec]

Браво Андрей, дизлайков пока не вижу, но если будут то скорее всего от офицалов или от прежнего сто 😉

[@ЮрийПавлов-я7о]

Интересно, что бы официалы сказали если б поменяли ЭБУ, а ошибка осталась? Менять машину?

[@71picolino]

Вот и показатель качества у официалов!!!!😡

[@ЮрийПавлов-я7о]

Очень понравилось. Професион де фуа. Вы их щёлкаете как орехи. У вас жужжат и раздолбанные и новые машины. 😷

[@АринаВерхола]

Господи хоть у кого-то руки откуда надо растут. Такой молодец смотрю и не нарадуюсь!!!!

[@КубатБайке-т4з]

Вам та зчем смотреть видео ,😌

[@РусланЛешкевич-з7ь]

Андрей вы СПЕЦИАЛИСТ с большой буквы, впечатляет то как вы знаете мат.часть любого автомобиля!!! Спасибо что рассказываете!!! Самый лучший канал!!!

[@Толян-ь6я]

Невозможно знать все автомобили в наше время.их как пряники каждый день новые штампуют.он в основном по базовым знаниям и опыту работает.

[@qwintliciniy4903]

Принцип у всей электрики один- есть сигнал и нет сигнала. Если сигналы пересеклись - либо чек горит , либо дым валит)))). Волшебный синий дым вышел , ничего не работает)))).

[@qwintliciniy4903]

Есть случаи , когда " Сначала вонь , потом огонь".

[@vv9451]

@@qwintliciniy4903 принцип да , только не забывай , что иногда на фару идут 2 провода + и - , а иногда фара имеет целый ворох проводов , питание ламп, питание и управление сервоприводами , цифровые шины общения по can , lin . Фару при замене нужно ПРОПИСЫВАТЬ. Это "две большие разницы" . Ремонт Вага сильно отличается от ремонта ВАза .

[@qwintliciniy4903]

@@vv9451 знаем , проходили))) , правило " ищи где лазил человек" ни разу не подводило. Все эти рулящие выезжающие и прочие фары , видел когда на заводе Пежо рвботал.

[@Igor.19795]

Андрей просто волшебник! Чётко и по факту.... Без лишней воды.. 👍👍👍

[@ОлегЛим-ъ3щ]

На счёт воды, не понятно откуда

[@ВладимирВладимирович-н6щ]

Молодец

[@НиколайФедченко-к9к]

Самое лучшее СТО это у дяди в гараже, а всякие там официалы пусть идут лесом. Только и знают чтоб людей натенуть ,ты как всегда лучший.

[@Гараж116Автоэлектрик]

Это точно. Работал у официального дилера.

[@viktorrus2374]

Твоё мнение, с ним и останься

[@user-vr4kw1jr2c]

Лично моё мнение. Что у официалов работают средне статистики специалисты, некоторые нарабатывают опыт и клиентную базу. Потом уходят.

[@sparrow.88]

Я работал на официальном сервисе ( по грузовикам ) . Никакие гаражники и рядом не стояли по уровню знаний и навыков.

[@Akc64]

Гаражник гаражнику рознь

[@ЕвгенийКолодин-т5в]

Привет Андрей из Улан-удэ, (Бурятия). Давно являюсь вашим подписчиков. Очень многому у вас научился. Сам много лет работаю в сфере электроники, и вот решил повернуть в сторону автоэлектрики. Мне очень нравится, что вы так просто без всяких понтов всё показываете и расказываете о своей работе. ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО.!!!

[@ТолегенАбылкасымов-ч6э]

Андрей Волшебник! Как повезло владельцу автомобиля, что обратился к опытному автоэлектрику!

[@АнтонНизовцев-щ2о]

Какими словами сказать? Их нет просто в природе и в справочниках. Андрей вы Человечище причем с огромной буквы. Здоровья вам.

[@НиколайФедченко-к9к]

Самое лучшее СТО в данном случае у тебя, а всякие официалы и их подобные пусть идут лес. Только и ждут как народ натянуть Как всегда на вышем уровне КРАСАВЧИК..

[@mikhailshulgin6965]

Официалыработают по принципу менять всю деталь а не искать в проводочках неисправность это их стратегия!

[@makspawno3166]

@@mikhailshulgin6965 это их инструкция

[@Dalnoboy1]

@@mikhailshulgin6965 официалы предоставляют гарантию на свою работу, а не меняют поршневые колечки на изношенную ШПГ, не варят лонжероны заплатками и не тычут паяльником, туда, куда не нужно. Я бы разобрал такой дроссель - и сказал бы: "с гарантией - замена, спайка без гарантии". Чтоб предоставить гарантию на узел - нужно четкое следование технической документации завода-изготовителя. Кроилово приводит к попадалову. А вот то, что официалы не нашли конкретную неиправность - это камень в их огород, полностью согласен

[@Dalnoboy1]

@@makspawno3166 совершенно верно.

[@HandMader_YouTube]

Не поверите, уже пол года на Ютубе, ищу себе подписчиков, самых активных, самых лучших! И кажется, вроде бы всех нашел, но нет, возьмёт да и найдется ещё один хороший человек, а за ним ещё один. Так что и ты не отставай!)😉🔥

[@СергейИванов-о4л4ъ]

Вот нравятся мне как Вы работаете !!! Ни какого лишнего бла-бла-бла! 👍

[@СветланаБаинова-ф8н]

То чувство, когда Человек на своём месте...

[@idopshik]

Это даже звучит обидно. Быть автослесарем по определению.

[@smoothstate]

Прям как в одном советском фильме))

[@ТалайДандыбаев-ж5ж]

Долой официалов !!! Не чего не умеют Андрей мастер с большой буквой и золотыми руками 👍👍👍

[@ПавелЧупров-ш9и]

Андрей, выражаю уважение к вашему подходу в работе. Честно, профессионально и порядочно. Удачи и здоровья вам. Жму руку.

[@ДенисБерезин-ш8с]

Супер. Молодец, Красава. Нравится видео, без "воды" по делу. Люблю смотреть профисионалов своего дела. 👍

[@ВиталийА-ж7с]

Великий талантище! Попасть к такому счастье.

[@СергейГор-д8з]

Не перестаю восхищаться!!! Настолько все профессионально и поучительно.

[@aleksandraleksandr9225]

видимо 2 дизлайка от официалов, тут на большее они не способны)))

[@viktorvasilenko9846]

Молодец Андрюха! Теперь у тебя плюс один клиент, а у официалов минус.

[@АлександрГорпинченко-ю3ь]

Просто волшебник🦸‍. На 100% уверен, что каждый подписчик мечтает о том, чтобы как можно ближе находиться к Вашему гаражу. Удачи в Вашем не легком деле. 👍

[@РусланЛешкевич-з7ь]

Самый лучший интересный и полезный канал!!!

[@Vladimir-f8w]

Обалденно - Наглая неисправность. Убил просто. 😂😂😂👍👍👍🎇🎇🎇

[@КоротунВладимир]

Опять порадовал очередным уроком, всё ровно разложил по полочкам. Спасибо тебе Андрей большое. Ждем новых уроков. 👍

[@ВитяХвойницкий-ы9г]

У меня так когда-то Мондео приговаривали и Сценик 2 по электрике и электронике.....паяльник,контролька , дешманский тестер.....и с тех пор сам себе электрик.....а благодаря таким канала как ваш,теперь вообще не парюсь.СПАСИБО ЗА КОНТЕНТ!

[@vlad65fedchenko22]

Здравствуйте, Андрей! При залуживании особо неподдающихся материалов (проводов, нержавейки и т.п.) я использую паяльную кислоту(хлористый цинк). Процесс выплняется как обычно - очищается подлежащая залуживанию поверхность, затем наносится на неё копелька паяльной кислоты, после чего выполняется обычное лужение паяльником с припоем. Главное, что необходимо сделать после этого, - это промыть тщательно место пайки спиртом, чтобы не было остатков паяльной кислоты, которая со временем может разрушить и место пайки, и окрестности.

[@ЕвгенийДерешеватый]

Про флюс,неплоха очень ортофосфорная кислота,андрею дальнейших успехов и познавательных видео!

[@Sever808]

Официалы только и могут сканером ошибки читать,зачастую даже не представляют устройство автомобиля,дабы иметь возможность определить причинно-следственную связь.

[@СНамиБосх-л8й]

Должен заметить что даже с 30 летним опытом можно шагать по этапам диагностики как предписано инструкцией и так остаться блуждающим меж 3х сосен! Примеров масса!

[@АндрейГ-б8л]

Ну не надо только всех под одну гребёнку... сам работал у оф.дилера не мало лет, и то что там одни тупые говорить не надо, просто практически всегда нет времени на долгое раздумие и просят что то приговорить. Вот и приговариваешь на отмашь...

[@1wonderus841]

Не надо тут наговаривать на официалов! Их ограничичивают в степени ремонта. Агрегаты они могут чинить только если есть инструкция по ремонту от завода. Если таковой нету - деталь под замену. А то что дефектуют не ту деталь, то это уже вопрос к дефектовщику

[@Sever808]

@@1wonderus841 я думал это к диагносту просто вопрос,который поведение ЭБУ не отличает,глядя в тот же сканер,от поведения дросселя,где данная марка авто,их прямой профиль.

[@MrSokol666]

@@СНамиБосх-л8й о да. Поддерживаю. Месяца три бились над чеком с ошибкой по селектору акпп на камри у друга. По чек листу либо селектор (который 100% живой) либо мозги. Когда во время ТО уделили время долезть до мозгов коробки вызванивать обрыв проводки оказалось, что лопнула защелка разъема и его перекашивало. Официалы со сканером отказывались от поиска проблемы без установки нового датчика положения селектора. На вопрос кто будет возмещать стоимость оного ответили - никто.

[@Игорькраснянский]

Молодец!!! 👌👌👌

[@anatoldan7535]

Привет, да ты просто издеваешся над ,,специалистами"✋👍👍👍

[@АндрейНовиков-ю2ъ]

Отличный ремонт. Жидкий флюс Ф-64 паяит даже алюминиевые контакты попробуй.

[@IvanIvanov-hq6gp]

Только микросхемы Ф64 не паяй, это токопроводящие флюс получится маленький бабах. Информация чисто из личного опыта.

[@АндрейНовиков-ю2ъ]

Да это понятно конечно этот флюс не для микрух но если и получилось что флюс затек под микруху возьми очиститель для карбюраторов и залей туда под давлением а потом спиртуганом ещё и зубной щеткой и желательно просушить хотя-бы феном какой есть в наличии и ладушки будут. Всем удачных ремонтов.

[@МьтРлпо]

Где её взять ф-4 жидкий флюс

[@NightFighteR_73]

@@IvanIvanov-hq6gp согласен по личному опыту. Но можно его потом изопропанолом убрать после пайки.

[@Колхозныйавтоэлектрик-с7н]

Красава, всё по делу. 👍🙋‍♂️🇰🇬

[@valsusha4157]

Андрей, смотрю с удовольствием все видео и не перестаю восхищаться Вами. Вы лучший!!! Дай Вам бог всего......!!!

[@ermukhanvassu7674]

Салам с Казахстана! Все по факту без понтов! Рахмет !

[@ИванКожановский-р7ф]

Лайк! Отличный ремонт!👍👍👍🤝

[@AVRytanovich]

Официалов подметать улицы! Лайк!

[@VotEnot_]

Моторчик зажужжал😄😄😄🔥

[@dmitriisavelev6556]

Здраствуйте Андрей, спасибо за видео, недавно фура заглохла на дороге, вспомнил ваши видео в которых 70% поломок от плохих контактов и проводки ,нашел что от батареи на проводах идут предохронители и они окислились ,почистил и поехал дальше. Хороших вам клиентов.

[@КубатБайке-т4з]

Вы хороший может начнетчы учить нас всех к авто элетрику мы все ждем

[@ВикторИванович-к1й]

Андрей, здравствуйте! Приятно смотреть профи в работе! Как всегда четко, по делу, доступным языком!!! Удачи вам и здоровья!!!

[@andreynik3507]

Как всегда по делу!

[@игорькорсунский-м9ф]

Да, Андрей, ты молодец! Жаль, что тебя не было рядом, когда я в поле, в морозы "танцевал". Заглох - схватывает, а не заводится. На последнем издыхании аккумулятор, пока свечи не привезли.

[@evgenibutrov5871]

Давно смотрю ваши видео вы знаете своё дело . если б я рядом жил я б к вам обратился ... С уважиением . всё супер

[@ЮрийДрягин-н7л]

Добре. Культура ремонта показательна для остальных сервисменов. Снимайте еще и спасибо

[@777fsb7]

Без коронной фразы как-то не то 😊😊😊А так всё супер чётко и понятно! 👍👍👍👍

[@Dmitriy152]

Спасибо Андрей. Достойное учебное пособие получилось.

[@СергейМогилёвцев-с8у]

Дай Бог развития своего бизнеса Этому человеку и Мастеру. Своим трудом, опытом и человеческим отношением он помогает людям. Перестанем кормить этих горе-мастеров и офисных крыс у официалов. Ребята из Курска и ближайших городов, здесь вас не обманут и помогут. Записывайтесь на ремонт и обслуживание к Андрею. Этим мы поможем этому человеку, а он всегда поможет нам!

[@Спартанец-т1х]

Оличный ремот , жаль что короткое видео, долго небыло серии, и тут раз, а оно короткое

[@abubakrzubayr8616]

и моторчик зажужжал.браво маэстро.👍👍👍

[@ИванМальцев-з9к]

Андрей смотрю твои работы. Золотые руки.

[@AndreyChebotkin67]

Деловой подход, работа мастера ❗👏👏👏 лайк однозначно 👍❗

[@СЕРГЕИ-с9и4м]

Очень всё понятно, просто, четко,респект , спасибо жирныи лак👍👍👍👍👍👌👌

[@АлександрЗуев-й5щ]

Андрей ,мастер от бога!!!

[@ПРАВДОРУБ-РУС]

Как оно бывает, случайно попал на автора и смотрю с удовольствием). Как многие подмечали,что видосы без всякой воды и понтов,за что Автору респект и уважение.и..удачных ремонтов!))

[@ВладиславАкимжанов-щ1з]

Как всегда молодец! Удачи тебе в дальнейших ремонта, уже год смотрю твой канал, все супер!

[@олеголег-д8т]

а вот это уже уровень! жму лапу, палец вверх.

[@ohu___y6ujlu___kehhu534]

Смотрю вас потому , что всё это время не выпендриваетесь. Руки - ровнейшие. Что ещё нужно для приятных просмотров ? 👍😇

[@АлексейПопов-п5в]

Андрей вы лучший.

[@ВладимирПсарев-ш5б]

Молодец Андрей! При пайке можно использовать лимонную кислоту или таблетку ацетилки( аспирин) , пайка лёгкая, запах неочень. Потом просто протереть спиртом и всё. Иногда приходится слегка поскоблить место пайки (мешают несмываемые окислы), а уже потом всё легко залуживается и припаевается.

[@Mr48lip]

я считаю таких людей надо поддерживать !!! успехов тебе !

[@иван-23рф]

Спасибо за видео.Андрей может это не мое дело вы бы выкладывали все видео на один канал а так чисто случайно увидел уведомление что вышло новое видео.все ваши видео интересны и на одном канале их все точно посмотрят

[@rekeasin4384]

У меня сложилось впечатление, что автор, он и есть разработчик всей этой автоэлектроники!!! ЛАЙК! Подписался давно!

[@ПавелБ-102]

Вы молодец.Удачных ремонтов.Лайк однозначно.

[@ДмитрийМамаров]

Я в восторге! 👍👍👍Круче автоэлектриков я не встречал.

[@ЗнанияБесконечны]

Все замечательно.Молодец Андрей.Купите себе паяльную станцию и паяльную пасту.Будет намного проще.

[@СергейАндреев-ь4ш]

Все по делу, без лишних слов.

[@pavelkarenko991]

Всё по делу, интересно смотреть👍

[@andrejostap9019]

Тезка сработал на 5 баллов

[@dedd.7909]

Иногда мне кажется что Вы волшебник!

[@borisbelyakov3484]

Андрей, по поводу флюса - можно попробовать в этом качестве таблетку аспирина. С аспирином хорошо залуживаются и сталь и нихром и другие металлы. правда вонючит сильно.Не вызывает коррозии, но после залудить с канифолью или другим флюсом. С аспирином залуживаются даже без зачистки тонкие эмалевые провода, которые и зачистить не всегда возможно. Можно обычным паяльником залудить железный гвоздь (можно и с паяльной кислотой, но после ндо хорошо промывать для удаления кислоты иначе будет сильная коррозия) Аспирин коррозию не вызывает.

[@ИванГель]

Повезло всем тем кто с ТОБОЙ рядом живёт СУППЕР!!!!!!!!!!!!!!!

[@michailsmirnow1622]

Как всегда все на высоте!!!)

[@pitermega]

Киа сид? Никогда не слышал... Шучу)))Сами на таком катаемся. Спасибо за полезную информацию!

[@СергейВ-ы4ц]

С уважением! Мастер!

[@valerabeliaev1311]

Как всегда, ЛАЙК

[@ГариТИМ]

Одна из причин почему не обслуживаю машину у оф. дилера. Не хотят работать. Только бабосы тянут ! Автору большое уважение !

[@kkudikk]

Молодец! Классно отработал машинку!

[@АлександрФилатов-ц8ж]

Я даже не сомневался! Лайк как всегда!

[@olsin2672]

Спасибо! 👍

[@АлексейДульский]

Перед просмотром сразу ставлю лайк

[@rem_zona_izhevsk8225]

Самый полезный канал для автолюбителей! Смотрю с удовольствием!))

[@sergeimaslennikov2982]

Поздравляю. Ты молодец.

[@6-mogys]

Флюсы для пайки использовали для меди, латуни, стали и т.п. Пробуйте флюс по алюминию. Дроссельные заслонки не паял, а паял блок управления свечами накаливания на бмв х5, пятаки на плате лудились только флюсом по алюминию без проблем.

[@polzovatel2522]

ВЫ МАСТЕР СВОЕГО ЛЮБИМОГО ДЕЛА,А ЭТО ОЧЕНЬ МНОГО ЗНАЧИТ.

[@ВладимирПчеловод-б6х]

Это любитель мыть мотор,только продувать, опыт и знания электрики колосален...молодец..смотрю -подписан

[@АнтонСизякин-э3п]

Класс мастер своего дела, а дизлайк поставили работники официального диллера....

[@ВладимирГорбунов-и5х]

Удачи и здоровья!

[@marsom-iq4hj]

Дело мастера боиться.👍

[@sergeys3414]

Привет коллега, отличная работа. Главное найти истинную причину неисправности. На видео всем всё просто кажется, но на самом деле не всегда всё так легко.

[@ИгорьНовиков-э2я]

Когда нужно залудить "капризные" металлы , использую флюс для алюминия!

[@popolamwasya5513]

то что проест оксидную пленку алюминия - проест все!)

[@ИгорьНовиков-э2я]

@@popolamwasya5513 если рукожоп, то проест обязательно !

[@ИгорьНовиков-э2я]

@Студент есть такой вариант, но с флюсом быстрее и надежнее

[@Михаилпопов-х5л]

Привет из Тулы удачи в ремонте.

[@TELECASPERV]

В особо неподдающихся случаях лужения или пайки, я использую таблетку обычного аспирина (ацетилсалициловой кислоты). Правда после этого, надо промывать место пайки с содой, чтобы удалить остатки кислоты. Не было случая, чтобы пайка не удалась.

[@АлександрНоркин-ж4и]

Да официалам,только деньги содрать.Отличный ремонт👍

[@СергейИннокентьевичРодиков]

Андрей привет..я снимал лезвием пленку до блеска..и с нейтральным жиром паял..не такую но подобную..тоже не мог залудить контакт . Отличная работа!

[@Валерий-ш3э9ц]

Гнать в три шеи таких мастеров официалов, для чего их там вообще тупых держат если они со своим оборудованием не могут причину поломки установить!!! Позор!! Побольше бы таких мастеров как Андрей, в эти сервисы и ездить обслуживаться не хочется из за их безграмотности!!! Только и могут обдирать владельцев авто и ставить неверный диагноз поломки!!!Андрей а вам огромное спасибо за ремонты я ваш подписчик с удовольствием смотрю ваши видео!!!

[@ДмитрийЖдельский]

Спасибо за обзор!

[@ВадимХайбуллин-м8э]

Красавчик, так держать.

[@ВладикКарвасовский]

Сплошной позитив молодец !Удачи...

[@trewis220]

чет не верится , официалы же так же должны были проверить сканером и увидеть эту ошибку, и должны были предложить, как это бывает замену детали в сборе а не его ремонт, это ж уголовно наказуемо за такое мошенничество=\

[@александрлеонтьев-и8в]

Ну просто супер!!!

[@kent9549]

Четко и ясно 👍👍