Macbor Eight Mile 500 Street y Scrambler | Prueba y opinion

[@lorenzogarcia7860]

Sois los únicos que habláis algo del mal hacer de esta moto y de la trail con la brusquedad de las primeras marchas. Algo que no comenta nadie más. Bravo!!

[@MotorbikeMagEs]

Hola. Bueno, intentamos ser honestos cuando hacemos las pruebas. En este caso, no es un error "garrafal" que borre el resto de bondades, pero sí que seguramente se puede mejorar en siguientes ediciones. ¡Gracias por seguirnos y esperamos que te sigan gustando nuestros contenidos!

[@cesarbenet7736]

Muy buen explicado . Me encantaría probarla por las pistas de Cantabria !!!!

[@MotorbikeMagEs]

¡Gracias por tus palabras! Nos alegramos de que te haya gustado 🙂

[@salvadormarti7653]

Me hubiera gustado, poder ver un buen rato de prueba con la scrambler por pistas. Sentido comun que no es una enduro hasta aqui llego, pero si poder pedir una prueba trail con esta moto, poder ver sortear, algun sitio complicadillo con alguna subida durilla. Siempre parando cuidado, sin correr vamos, pero un buen rato off, podriais enseñarnoslo.

[@MotorbikeMagEs]

Hola Salvador. Hubo un tramo por un camino en el que pudimos probar esas sensaciones, pero el material audiovisual no fue lo suficientemente relevante como para incluirlo en el vídeo y no tuvimos más tramos durante la presentación para hacer el vídeo que nos habría gustado. Lo sentimos, pero intentaremos tener un contenido más profundo cuando tengamos la moto durante más tiempo. ¡Gracias por seguirnos!

[@3095nando]

Estaría genial si pudieseis hacer una comparativa de esta moto respecto a sus principales competidores de mercado. Como hicisteis con la Benelli Leoncino.

[@MotorbikeMagEs]

Hola. Nos has leído la mente... A ver si podemos organizarla. ¡Gracias por la propuesta y por seguirnos!

[@itsreki2473]

Se le puede poner asiento respaldado?

[@MotorbikeMagEs]

Hola. De momento, la marca no ofrece ese accesorio oficial. ¡Un saludo y gracias por seguirnos!

[@davidmendez6423]

la moto la veo chula pero es exactamente igual que la Jawa RVM 500 Scrambler, varia el color y poco mas y la jawa vale 4000 euros mas o menos lo que no se es si se comercializara en España, pero ya os digo vistas por fuera son exactamente igual salvo el color y para mi gusto mas bonita la jawa por sus colores, si alguien tiene mas información de las diferencias entre ambas que lo comente, se lo agradecería, muchas gracias.

[@SevenandRebel]

es la misma moto fabricada por Colobe en china y vendida con diferentes nombres en todo el mundo. Es posible que en España hayan elegido algun elemento mejor como suspensiones o frenos

[@salvarock2682]

​@@SevenandRebel

[@jmlomelino]

Es una Leoncino 500 de base

[@MotorbikeMagEs]

Hola. Es muy similar en concepto y en muchos aspectos, pero no comparten base. Son motos diferentes y tienen diferentes componentes en general. ¡Gracias por seguirnos!

[@pochito1113]

en tercera a 45kms ??? deberia subir en 5 ... o de ultima cuarta ...

[@MotorbikeMagEs]

Hola. Sí, por poder, puede hacerlo, pero ten en cuenta que estamos hablando de ciertos tramos muy lentos, muy revirados y muy empinados, donde es importante remarcar que se movía muy bien en ese bajo-medio régimen. ¡Gracias por leernos!

[@SevenandRebel]

en 3ª a 3000 rpms, en 5º 1500 rpms a 45 kms, te gusta joder motores ehh

[@MotorbikeMagEs]

@@SevenandRebel Supongo que fue en momentos concretos donde a veces nos despistamos mientras hablamos. En cualquier caso, el motor va muy bien en esos regímenes y no traquetea ni se queja.

[@SevenandRebel]

@@MotorbikeMagEs no lo decia por vosotros, sino por el comentario de @pochito1113 que no tiene ni idea de motos ni motores

[@the.communist]

Parece que usan motor diseño honda

[@MotorbikeMagEs]

Efectivamente, la configuración bicilíndrica en línea e incluso la cilindrada de 471 cc nos hace referencia al propulsor japonés. Casi toda la competencia lo está tomando como referencias y no les está saliendo nada mal. ¡Gracias por seguirnos!