NOVO COROLLA HÍBRIDO É BOM MESMO?

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Macchina

Macchina

Күн бұрын

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Пікірлер: 383
@Macchina
@Macchina 5 жыл бұрын
Turma, bora ajudar curtindo e compartilhando! Esforço está grande aqui para conseguir levar uma quantidade enorme de vídeos para vocês!
@miguelvieira2790
@miguelvieira2790 5 жыл бұрын
Top 🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻
@dicintra
@dicintra 5 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo de excelente qualidade TK! Sucesso
@Karlos_Miguel_
@Karlos_Miguel_ 5 жыл бұрын
Você é excelente! Fala com toda a consciência de um consumidor, fala o que de fato o que o povo relata, ainda que seja o óbvio, não saindo uma coisa repetitiva. Não é um canal mais do mesmo, pelo contrário, é muito bom! Parabéns!
@drcristian_
@drcristian_ 5 жыл бұрын
Estava estacionando o meu Civic g10, quando passou o Novo Corolla,, só consegui ver a traseira.. em Peruíbe/SP. Lindo, a traseira parece Lexus... mas o Interior, não me convence. Civic é Maravilhoso!
@Suizera
@Suizera 5 жыл бұрын
@@drcristian_ Toyota é Lexus..
@msoareseq
@msoareseq 3 жыл бұрын
No "modo B", B não é de bateria, é B de brake. É um modo que simula um freio motor. Só deve ser usado em longos declives para poupar os freios. Usar o modo B na cidade em operação normal coloca um stress desnecessário no conjunto híbrido. Só use em descidas longas.
@LucasDias-nc3bv
@LucasDias-nc3bv Жыл бұрын
Pois é... Maioria dos KZbinrs não sabem disso
@arturramosc
@arturramosc 10 ай бұрын
E em estrada jamais né? Se não me engano esse modo é controlado pelo câmbio Girando alto na estrada, vai dar uma overdose no câmbio
@msoareseq
@msoareseq 10 ай бұрын
@@arturramosc Jamais... É assim: o carro vai quebrar se fizer uma vez? não. Mas o problema de passar essas informações é que pode ter uma pessoa que comece a usar isso todo dia, ou com muita frequência. Fazer a coisa errada sempre aí sim vai te dar problema daqui a 3, 4, 5 anos (num conjunto que deveria durar 10, 20 anos). É igual o pessoal que usa o bloqueio de diferencial de carros 4x4 no asfalto porque o vendedor disse ou viu um vídeo de que isso daria mais "aderência" ....
@jaso8027
@jaso8027 5 жыл бұрын
Comentário certeiro, "firulas" são interessantes quando se compra passados alguns meses, confiabilidade, conforto, e economia são itens que realmente importam !!!!
@yusukeurameshi8323
@yusukeurameshi8323 4 жыл бұрын
Ninguém compra carro para assistir Netflix. Mas no Brasil o superficial é muito valorizado.
@robertogomesdemenezes2019
@robertogomesdemenezes2019 5 жыл бұрын
Quem manja de carro igual a vc nós não precisamos ver o vídeo 2 vezes p entender o funcionamento do carro, Parabéns meu brother
@guiinveste85
@guiinveste85 5 жыл бұрын
O carro de coroa que todo jovem queria ter.
@juninhodearaujo5996
@juninhodearaujo5996 5 жыл бұрын
Falou tudo, IPVA pela metade e sem rodízio, vai vender muito em SP
@rafaelmorozini
@rafaelmorozini 5 жыл бұрын
Enzo Vaz arteon custa US$ 10.000 a mais que o camry parceiro !
@TheEmolano
@TheEmolano 5 жыл бұрын
Eu ficaria feliz com um carro de coroa. Corolla, Santana, etc... to disposto a trocar um pouco de potência para ter conforto por muito tempo. Se eu quisesse correr eu comprava um carro só para isso.(mas a verdade é que eu não tenho dinheiro para nenhum deles kkkk)
@vinderespaulino5989
@vinderespaulino5989 5 жыл бұрын
@@gabrielnascimento126 isso mesmo eu tenho um SEG 2005 e estou muito satisfeito 😎
@ykoeko1064
@ykoeko1064 4 жыл бұрын
Eu não queria jamais, nunca gostei do vovôrola! nunca vi graça nesse carro...
@marciofigueiroa3184
@marciofigueiroa3184 5 жыл бұрын
Corolla é Corolla pow os japonêses tem meu respeito pois pensan no bem estar dos seus clientes e também com a segurança dos seus clientes ai Deus lá dos altos céus abençoa essa gente humilde educada e muito mas muito trabalhadora ai está o segredo dos seus carros
@versianimoreira
@versianimoreira 5 жыл бұрын
Falou tudo TK, Os Gadgets só são importantes na compra, depois o que importa é o conforto, pós venda bom e prazer em dirigir!
@wigeu
@wigeu 5 жыл бұрын
Realmente é um baita carro, faz quase 4 anos que tenho o privilégio de dar manutenção nos híbridos da Toyota todos os dias aqui em Israel. O B que você fala em 8:00 significa Brake e funciona como um freio motor e não carrega a bateria, apenas segura o carro numa descida por exemplo.
@fernandodequadrosbarboza9076
@fernandodequadrosbarboza9076 3 жыл бұрын
Mas da na mesma pq quando freia tanto no B quanto no pedal de freio a bateria carrega.
@wigeu
@wigeu 3 жыл бұрын
@@fernandodequadrosbarboza9076 acho que você não entendeu o que escrevi.
@lucasmachado115
@lucasmachado115 5 жыл бұрын
Sempre fui fã de corolla e agora sou mais ainda com essa nova geração
@nogueirafisico
@nogueirafisico 4 жыл бұрын
Carro respeitável. Únicos híbridos que teria coragem no Brasil seriam os toyotas, pela confiabilidade da marca. 👏👏👏👏
@eduoliveiracosta
@eduoliveiracosta 2 жыл бұрын
Amigo, estou assistindo ao seu vídeo em agosto de 22. Estou interessado em comprar um Corolla Hybrid. Já passei por vários canais, assisti dezenas de vídeos e o seu foi na minha opinião o melhor de todos. Uma opinião sincera e com um final totalmente assertivo. Os gadgets envelhecem rapidamente, então a qualidade e a confiabilidade do veículo são os pontos mais importantes nesse caso. Obrigado pela ajuda, certamente sua opinião irá me ajudar bastante na compra desse carro.
@danilovega3399
@danilovega3399 5 жыл бұрын
Tk, quem é de São Paulo, até tem uma nostalgia de ver a Castelo Branco, todos os pontos de referência, todas as paradas, que legal, estava acostumado com seu vídeo do Estados Unidos... Top!
@viniciushenrique9210
@viniciushenrique9210 4 жыл бұрын
O meu corola quando atingimos os 100km/h na estraga e mantemos ele ativa o elétrico e acaba ficando bem econômico. Tanto na cidade quanto na estrada ele varia de 18,2 a 19,4 de consumo
@yan7878
@yan7878 5 жыл бұрын
Eh incrível como você manja de carro ! Parabéns, obrigado por compartilhar conosco Sobre a iluminação, só conheço a linha tsi da vw
@nvndex
@nvndex 5 жыл бұрын
Seus conselhos no final do vídeo, é apenas a true da true! valeu TK!
@delpretes
@delpretes 5 жыл бұрын
Como de costume , excelente vídeo . Muito pertinente a crítica pela ausência de aviso de ponto cego .
@ronaldotrombini
@ronaldotrombini 2 жыл бұрын
Parabéns pelos comentários sensatos !!! Direto ao Ponto !!!!
@thalessouto4327
@thalessouto4327 5 жыл бұрын
Fiquei com um Alugado na Europa semana passada e fiz na estrada 18.5 km/l e 30 km/l no trânsito.
@marciohsousajr8357
@marciohsousajr8357 4 жыл бұрын
30 km/l no trânsito?
@lucianolinhares9843
@lucianolinhares9843 4 жыл бұрын
Na loja diz que faz 16 na cidade.
@andersonmendonca6340
@andersonmendonca6340 4 жыл бұрын
Kkķkk não exagera não, do meu pai faz 15/16 na cidade
@fernandodequadrosbarboza9076
@fernandodequadrosbarboza9076 3 жыл бұрын
Pelo que andei lendo ele faz uns 17 na cidade,possuo um prius e ele faz 22 na cidade.
@fentom77rj
@fentom77rj 5 жыл бұрын
Esse novo Corolla está muito top
@douggcarvalho5086
@douggcarvalho5086 5 жыл бұрын
Mas se fosse Híbrido Plug-in seria perfeito pra realidade do trânsito brasileiro!!! Durante a semana, em trajetos curtos vc usaria só o Modo Elétrico, e finais de semana, ou pra resolver algo mais longe, era só ENCHER O TANQUE, e seguir viagem!!! Entre 40 e 100 km de Autonomia só no modo Elétrico... já seria excelente, pra grande maioria dos motoristas das Grandes Cidades Brasileiras!!!
@kazunorinoguchi6331
@kazunorinoguchi6331 4 жыл бұрын
Apagar
@johnnyjunior9091
@johnnyjunior9091 5 жыл бұрын
O sucesso continua.
@thiagopitbull244
@thiagopitbull244 5 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo como informações técnicas claras e apresentadas de forma bacana!
@salessales7305
@salessales7305 5 жыл бұрын
Em suspenção pode até ser, mais em acabamento sou mais os importados. sendo que até no preço estar tendo mais custo benefício.
@versianimoreira
@versianimoreira 5 жыл бұрын
Sou um apaixonado pelos Corolla desde os quadradinhos, já tivemos 3 na família, acabamos saindo da Toyota por conta do elevado preço que eles chegaram. Fiz test drive nesta versão Hibrida e fiquei encantado com o conforto e silencio a bordo, Design externo também ficou animal. Só achei o banco traseiro com espaço lateral inferior ao da geração anterior. Para quem acha ele fraco pelos números de potência, aconselho fazer test drive e comprovar que na prática é um carro muito bom e o motor elétrico ajuda muito na entrega de torque imediata.
@emersonleal3058
@emersonleal3058 5 жыл бұрын
Ótimo vídeo, carro fantástico uma pena que nesse Brasil é pra poucos...
@lypp3944
@lypp3944 5 жыл бұрын
Rolezão super informativo aula de informação sobre os 🚗 com pros/contras , desse jeito vai acabar com a 4rodas 😎😂😂😂
@tallesmaura3861
@tallesmaura3861 5 жыл бұрын
TK, dizem que essa tela com aquele painel atrás levantado é porque é um tipo de sobreposto, porque em outros países e não sei se aqui também, que será opcional a tela, deve ser uma forma de baratiar, abraço e parabéns pelo trabalho!
@wandersonribeiro9112
@wandersonribeiro9112 2 жыл бұрын
Parabens pelo video fala bem explica td show d mais 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@andersonkbitt
@andersonkbitt 5 жыл бұрын
Que saudade que eu to dos videos dos teus carros! Tu fazendo algo neles... Jetta, GLR, etc... Quando voltar de viagem grava eles logo.. nem que seja uma volta na quadra kkkk
@matheusnogueira4802
@matheusnogueira4802 4 жыл бұрын
Parabéns simples e objetivo.
@andradejurk
@andradejurk 5 жыл бұрын
Elétrico será o futuro total. Hibrido é a transição. O Corolla ficou com um design bacana. O apoio atrás da tela a deixa mais firme!
@jacksonoliveira8402
@jacksonoliveira8402 5 жыл бұрын
O meu está fazendo somente dentro da cidade 14.5 na gasolina,pois minha cidade possui muitos declives e usa o motor à combustão!!vim de Curitiba e fez 22.4 na estrada,isso na gasolina,não é um esportivo e nem gruda no banco,porém,eu tenho Corolla a 10 anos e tive todos os modelos,inclusive eu tinha um 2018.O carro não é bobo....eu particularmente tenho pilotagem bem conservadora mas mudou totalmente em relação ao anterior!!parece não bater mais o setor de direção,que troquei de todos os modelos que tive,não estrala mais a homocinética em manobras,o outro era muito bom de curva,mas esse superou muito a questão arrasto!!!Tiraram alguns porta trécos que eram úteis,não colocaram uma forração fina no porta luvas para não ficar batendo coisas dentro,o porta óculos tiraram também e não se tem mais onde colocar caso precise.Suspenção ficou mais macia ainda!!!O meu é Altis híbrido premium e eu recomendo!
@fernandodequadrosbarboza9076
@fernandodequadrosbarboza9076 3 жыл бұрын
Achei que fazia um pouco mais na cidade,meu prius faz sempre mais de 20 independente do transito.
@jacksonoliveira8402
@jacksonoliveira8402 3 жыл бұрын
@@fernandodequadrosbarboza9076 Vendi o carro e comprei o 2.0 e faz 4 km por litro à menos,só que custa 10 mil a menos também!
@lanamarcelo
@lanamarcelo 5 жыл бұрын
Tô parabéns pelo vídeo, só para corrigir a isenção de metado do IPVA é somente para carros da capital e não de todo o estado. A cidade fica com 50% do IPVA e a capital devolve tal valor. Abs
@davidsantossilveira8122
@davidsantossilveira8122 5 жыл бұрын
Boa noite a todos. Já tive duas gerações do Corolla e para mim é um carro e tanto. Abraço TK
@TheEmolano
@TheEmolano 5 жыл бұрын
Híbridos são os novos GNV. O que eles economizam de combustível depois de 10 anos te cobram com manutenção. Mas é um carro bem interessante para quem gosta de trocar a cada 3 anos. Ou para quem trabalha com carro.
@kleytonpereiradasilva1300
@kleytonpereiradasilva1300 5 жыл бұрын
é menos like quando grava os carros do brasil estranho mas sempre like TK
@marcioseia5232
@marcioseia5232 4 жыл бұрын
Pessoal esperem mais um pouco, aqui na Europa saiu outro Corolla hibrid. 2.0 hibrid com turbo !!! 180 cavalos de potência. 0-100 8s
@fernandoheitich9194
@fernandoheitich9194 5 жыл бұрын
Muito boa a explanação!!!...👊👍
@miqueiasgomes5910
@miqueiasgomes5910 5 жыл бұрын
Parabéns cara pelo canal mais um escritório
@carlosaugustodemoura
@carlosaugustodemoura 4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Muito esclarecedor
@18dhy
@18dhy 5 жыл бұрын
Mais um vídeo sensacional. Tk quando eu for para os EUA gostaria de lhe conhecer.
@luixmelo9318
@luixmelo9318 5 жыл бұрын
Muito boa a explicação. Mas fui enganado em um outro canal. Lá disseram que o carro que a Toyota iria fabricar no Brasil, haveria um pequeno gerador elétrico a combustão (usando álcool) de baixo consumo e ele geraria eletricidade para o um potente motor elétrico e para as baterias, as quais nunca precisariam sere recarregadas em tomadas externas. A propósito: A Toyota tem ou fabricará um carro assim?
@JoseNeto-ed3vh
@JoseNeto-ed3vh 3 жыл бұрын
Amigo Gostei de vê esse vídeo porque vc fez um vídeo muito esclarecedor bacana Gostei parabéns
@danielf4572
@danielf4572 5 жыл бұрын
Gostei da análise, interessante e tranquila.
@RicardoFoxPB
@RicardoFoxPB 5 жыл бұрын
Carro parece ser um muito mesmo, mas a Toyota pisou na bola feio nessa "TV de Tubo" e falta de alguns tecnologias como carregador wireless entre outros, sem falar no motor que tão falando que é morto (o Híbrido), excelente video..., ponto positivo agora tem teto
@davidbacelar6132
@davidbacelar6132 5 жыл бұрын
Show de bola,obrigado
@hebersonhaasepinheiro3160
@hebersonhaasepinheiro3160 2 жыл бұрын
Thiago. Acabamento dos bancos da Toyota continua ruim?? Costuras tortas, quinas e pregas ?
@eduturbo
@eduturbo 5 жыл бұрын
Saudades dos vídeos com glr, Jetta e Corvette.
@costabraga3954
@costabraga3954 5 жыл бұрын
Show de bola, parabéns pelo seu trabalho fantástico! Gratidão, vitória da luz!
@orlandogabriel4182
@orlandogabriel4182 4 жыл бұрын
Vi no vídeo por volta de 12:55 fala que no estado de São Paulo paga metade do IPVA ?? Confere isso ??
@rapanui5230
@rapanui5230 Жыл бұрын
Olá, TK! Posso ter passado batido, mas vc já avaliou o Prius? Obrigado!
@cirorenato1586
@cirorenato1586 5 жыл бұрын
Excelente vídeo e excelente didática. Like.
@AndreLzSan
@AndreLzSan 5 жыл бұрын
Show! TK, ontem vi um destes em Goiânia. Também conhecida como planeta caminhonete! kkkkkkkk.....sucesso!!
@ailtonjose3079
@ailtonjose3079 5 жыл бұрын
Vi um desses em Princesa Isabel, PB / Mesmo sendo cidade pequena...
@jogamuitomw363
@jogamuitomw363 4 жыл бұрын
A autonomia desse carro e impreciona
@albinowagner1741
@albinowagner1741 5 жыл бұрын
Boa noite TK, de repente esse ressalto atrás da tela aqui no Brasil seria pra dar mais firmesa na mesma, visto que nossas vias são bem sofríveis!
@josecarvalho178
@josecarvalho178 Жыл бұрын
@rogerioacquarole9657
@rogerioacquarole9657 4 жыл бұрын
Caro Tiago, assisti seu vídeo e ficaram duas dúvidas. Como é a visibilidade p/um motorista de 1.68 de altura, pois parece que a tela multimídia é muito grande? Por que no teste parece q a todo momento vc está se reposicionando no assento, como se estivesse escorregando? Obrigado, abs e parabéns pelo vídeo!
@rickgarage_
@rickgarage_ 5 жыл бұрын
Dirigi um sábado TK o Hybrido mto loko demais
@gustavobilafotos6641
@gustavobilafotos6641 5 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo explicativo! A concorrência agora vai ficar com mais dor de cabeça, porque o carro ficou cada vez melhor, com melhor relação custo beneficio, aliado as caracteristicas tradicionais da marca: conforto, segurança, garantia e durabilidade. E segue o líder ne?
@neudoperez4048
@neudoperez4048 5 жыл бұрын
Top ai passa muito conhecimentos sobre veículo
@albertomedeiros9654
@albertomedeiros9654 Жыл бұрын
Olá, sei que é um ótimo carro, me informa como é a valorização comercial do Corolla híbrido comparado ao xei estou pensando em comprar mas após 03 anos de uso como será pra revender levando em consideração hoje ?
@wellingtonmunhoz9816
@wellingtonmunhoz9816 5 жыл бұрын
Super tanque de guerra . Successo TK
@ronaldorios2923
@ronaldorios2923 5 жыл бұрын
Muito bom, infelizmente não dá pra nós, ainda muito caro.
@joaoh5905
@joaoh5905 5 жыл бұрын
11:20 14 - 18 KM /L no álcool cidade 10 - 12 KM/L no álcool na estrada
@King-qy8fx
@King-qy8fx 5 жыл бұрын
Nada ver kkkkkkkkk
@souzaandre1310
@souzaandre1310 5 жыл бұрын
ja fiz com o meu 20.3 na cidade e 20 na estrada , tenho um !
@leandrosetti2012
@leandrosetti2012 5 жыл бұрын
sim, pq na cidade ele anda, na maioria das vezes, em velocidade baixa, e é ai que funciona, na maior parte o motor elétrico, com isso poupando o a combustão; ja na estrada é difícil o motor a combustão não esta ligado, então ele vai consumir, por mais que os dois estejam ligados juntos. mas vc não vai ver só o motor elétrico ligado na estrada!
@antonioestevaocarvalho5875
@antonioestevaocarvalho5875 5 жыл бұрын
@@souzaandre1310 se for para andar que nem tartaruga meu jetta 1.4 faz 20 km/l na estrada a 80 km/h
@L0RD__V4D3R
@L0RD__V4D3R 5 жыл бұрын
John John e pq na estrada o motor elétrico quase não funciona por conta da velocidade.
@josedanilo7437
@josedanilo7437 5 жыл бұрын
O carro e muito top nao tem uq falar e económico tbm o o nosso problema do brasil e o preco do combustivel abraco tk
@KlausLaurianodeCarvalho
@KlausLaurianodeCarvalho 5 жыл бұрын
Carros híbridos ou elétricos são muito silenciosos, logo, devido as condições das vias os ruídos e rangidos serão cada vez mais intensos não? O que será q as montadoras vão fazer para evitar esse problema na maioria dos carros brasileiros? Parabéns pelo vídeo. E se o pneu furar ou rasgar? Como é feito reparo e o custo?
@motorsabrahao6702
@motorsabrahao6702 3 жыл бұрын
Tk, carro maravilhoso, mas acho que deve faltar motor para uma direção mais esportiva. Claro que a proposta é uma direção mais eficiente. E aliás o Box 54 já está aberto ?
@felipefreitas3917
@felipefreitas3917 5 жыл бұрын
Legal pra quem tem mais de 50 anos um bom carro... Toyota é unanimidade em relação a qualidade mas 130 mil em um carro que não tira um sorriso do motorista... Quem sabe quando eu for mais velho.
@ericksonbarbosa6467
@ericksonbarbosa6467 4 жыл бұрын
Você falou Box 54? Onde fica exatamente? Quero conhecer. Obrigado
@BridiRenato
@BridiRenato 5 жыл бұрын
Boa a avaliação eu ainda colocaria que precisaria ter feito um freio de mão via botão, ajeitar essa televisão de tubo e aumentar um pouquinho o tanque de combustível 😁😁
@MrLucasAmorelli
@MrLucasAmorelli 5 жыл бұрын
Esses bancos são confortáveis mesmo? Vc se mexeu tanto...parecia que não estava achando uma boa posição rsrs Grande abraço TK! Trabalho top! Assistindo tudo !!!
@joelsonsouza9075
@joelsonsouza9075 4 жыл бұрын
essa versão híbrida é bem interessante
@natanael8
@natanael8 4 жыл бұрын
Tem que filmar no meio pegando toda a parte do painel, acredito que muitos gostam de ver assim
@paulosalermo2356
@paulosalermo2356 3 жыл бұрын
Boa noite pessoal! Eu tenho uma dúvida talvez idiota! Tem como colocar gnv para economizar o combustível e assim ter mais quilometragem na estrada? Assim como os veículos só a combustível?
@eduardosilva5608
@eduardosilva5608 5 жыл бұрын
O carro ficou muito bonito moderno, mas pra mim essa alavanca de freio de mão deveria ter ido embora junto com aquele antigo reloginho do painel. Valeu TK, abraços e td de bom,
@afonsoarruda9597
@afonsoarruda9597 5 жыл бұрын
Tk boa tarde, o desconto do IPVA é para SP capital ou estado de SP?
@anderson4841
@anderson4841 5 жыл бұрын
Mais ótimas informações. Valeu TK.
@fentom77rj
@fentom77rj 5 жыл бұрын
Porém a Toyota não está dando conta da demanda do hibrido. Ela estimava cerca de mais de 1.000 unidades por mês , porém a procura está muito acima , mais de 2 .500 unidades e a fábrica não esperava por isso.
@evanildesposito1789
@evanildesposito1789 5 жыл бұрын
Aqui na minha cidade a espera pode ser de até 3 meses
@Victorlustosa596
@Victorlustosa596 5 жыл бұрын
eh pra carregar a bateria, eu tenho um toyota prius 2007 hybrid, e isso acontece quando a bateira esta descarregada. nao moro no Brasil, por isso eu tenho um hehe.
@Lobilokotube
@Lobilokotube 4 жыл бұрын
Estou querendo comprar o futuro corolla cross, quero sua opinião antes de comprar.
@linogaviolli5702
@linogaviolli5702 5 жыл бұрын
gostei do vídeo; no próximo seria legal ver os recursos do carro (eletrônica embarcada!)
@paulomiyahira9272
@paulomiyahira9272 5 жыл бұрын
Ja tive um Honda HRv 1,5 hybrid no japao , aqui e chamado VEZEL MODELO Z fazia media na cidade Com 35 L, rodava 750 klm , na estrada andei com 1 tanque cheio , 1230klm
@marcosporto4150
@marcosporto4150 5 жыл бұрын
Qual foi o consumo total nesses 1.000 km?
@JorgeSantos-un7pl
@JorgeSantos-un7pl 4 жыл бұрын
Prezado, por ser híbrido o rendimento não teria que ser melhor? Neste quesito não vi vantagem ou estou muito errado?
@marcio.josedasilva7710
@marcio.josedasilva7710 5 жыл бұрын
Você rodou 1000 km dentro da cidade e gastou quantos reais de álcool?
@pablosouza8445
@pablosouza8445 2 жыл бұрын
Boa noite. Gostaria de sanar uma dúvida minha que pode ser de muitos. Andei pesquisando, pelo que vi a posição B no cambio, seria freio motor. No caso de uma descida de serra e a bateria esteja 100% caregada e a engenharia do câmbio como é de engrenagens diretas. Nao teria efetividade Acionar o motor a combustão para freio motor. Então acionando o B do cambio, o motor elétrico gera um campo magnético fazendo papel de freio motor sem carregar a bateria que já estaria com carga total. E se não fosse isso o carro dependeria somente do freio hidráulico. Isso seria perigoso numa descida íngreme. Se alguem puder confirmar eu agradeço. Pois não acho mais nada sobre isso.
@fbrito256
@fbrito256 4 жыл бұрын
As baterias nao sao de litio neh?
@alexandrevianna9398
@alexandrevianna9398 2 ай бұрын
Excelente vídeo
@naprogressaodavidavidaques2657
@naprogressaodavidavidaques2657 4 жыл бұрын
Corolla😍😍😍😍😍😍
@denni0641
@denni0641 5 жыл бұрын
Ai ss tk passou na city q eu moro Araçariguama minha mãe trampa lá no box 54
@nelsonlobo8412
@nelsonlobo8412 4 жыл бұрын
Oi eu sou o Nelsiho de Avaré. Eu queria ver você Avaliando o Jeep Compass Sport - Um abração
@renatonomura7016
@renatonomura7016 5 жыл бұрын
Muito show!!! Eu queria mas...
@Uildes.nogueira
@Uildes.nogueira 5 жыл бұрын
Todo híbrido deveria ser plug in. Como já dizia Lavosier, a energia pra recarregar a bateria vai gastar combustível ou reduzir a inércia.
@douggcarvalho5086
@douggcarvalho5086 5 жыл бұрын
Vdd... mas pra isso o Pack de Baterias deveria ser um pouco maior, para uma autonomia mínima de 50 km de distância!!! Se eu não me engano o Pack de Baterias desse Corolla só dá pra rodar uns 10 Km no máximo... Ou seja, não faz sentido ser Plug-in, dessa forma!!!
@rafaelregis4462
@rafaelregis4462 5 жыл бұрын
Corolla já poderia entrar com um carro 100% elétrico... Seria melhor que híbrido.
@viniciushenrique9210
@viniciushenrique9210 4 жыл бұрын
Mais para muitas pessoas não compensa um 100% elétrico como por exemplo eu q moro em prédio q não tem aonde colocar o carregador
@joaobonifacio3375
@joaobonifacio3375 4 жыл бұрын
Nem para mim.q viajo 1200km.
@ivanlokoBR
@ivanlokoBR 4 жыл бұрын
La fora Toyota já tem carro totalmente elétrico no Brasil tem imposto alto e não tem pontos de recargas, enquanto esses 2 problemas não mudar o elétrico no Brasil não da certo!
@angelopinheiros6719
@angelopinheiros6719 4 жыл бұрын
Se eu liga o carro, estiver baterias esteja descarregado oque faz ? Se eu estiver viajando na entrada ou rodando na cidade, Pode descarregar a baterias.
@joze1012
@joze1012 5 жыл бұрын
Creio que pro futuro e melhor 100% elétrico. Pq poucos falam sobre essa bateria que é quase o preço do carro quendo der problema. Principalmente pra quem comprar de segunda aí tá ferrado.
@maximogame6648
@maximogame6648 5 жыл бұрын
TK esse arranjo atrás da tela não será algo pra evitar que a tela fique trepidando ao rodar nas estradas e ruas esburacadas?
@kommers
@kommers 5 жыл бұрын
olá! o novo corolla hibrido simula 10 marchas igual o modelo flex?
@CESARMTB
@CESARMTB 2 жыл бұрын
Se apertar o botão POWER ele faz quanto com ETANOL na estrada?????????????????????
@suda3
@suda3 5 жыл бұрын
Esta giria "BEM BOM" é muito adolescente kkkkkkkkk Bacana ver o hibrido em teste!!!!
@patatihaterdobluezao3574
@patatihaterdobluezao3574 4 жыл бұрын
"Bem bom" nunca vi isso kkk coisa de velho
@MathiasAllenda
@MathiasAllenda 5 жыл бұрын
Tive 2 Corollas Altis, um 2017 e outro 2018. Troquei esse último por 1 Prius, arrependimento zero. Acabamento infinitamente superior ao Corolla. Não vale a pena a fabricação do Corolla com a venda do Prius, é uma comparação injusta. Prius é mto mais feio, confesso, mas é muito mais carro.
@fernandodequadrosbarboza9076
@fernandodequadrosbarboza9076 3 жыл бұрын
Verdade,os bancos suspensões isolamento acústico e acabamento em geral são superiores ao corolla sem falar que é mais econômico.
@mateuscarvalho7102
@mateuscarvalho7102 4 жыл бұрын
No estado inteiro paga 50% de IPVA? Todas as cidades?
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