É sempre um prazer além de uma boa satisfação ouvir comentários do Emilio Camanzi, esse antigo reporter especializado em que o acompanho desde que atuou inicialmente e por muitos anos na tradicional revista Quatro Rodas. Parabéns Camanzi pelo seu arrojado e diferenciado trabalho e empenho em sempre nos relatar com muito profissionalismo, sobre todas as novidades do nosso mercado automotivo.
@CarroscomCamanzi5 жыл бұрын
Que bacana, João! Muito obrigado por me acompanhar há tanto tempo. É um privilegio! Grande abraço! Emilio.
@Prcicerosilva5 жыл бұрын
Parabéns, mais uma vídeo com boa informações!!!
@Prcicerosilva5 жыл бұрын
Aguardando uma avaliação do Ranger Evoque 2020, abraços!!!
@Anonimo-nd9hw5 жыл бұрын
Camanzi manja muito o cara é lenda
@rubenssoares96015 жыл бұрын
Ele é o melhor. Trata o assunto com seriedade.
@guilhermecarvalho38245 жыл бұрын
Depois que vi várias avaliações do novo corolla , agora uma imparcial de respeito e competência do nosso querido camanzi.
@CarroscomCamanzi5 жыл бұрын
Muito obrigado pela confiança!!! Grande abraço!
@costabraga39545 жыл бұрын
@@pablometal2007 particularmente, eu não compraria um carro com motor turbo. Eu ouvir falar quê a manutenção e caríssima. Que é uma preocupação a mais, porque tem ficar de olho!
@guilhermecarvalho38245 жыл бұрын
Corolla pode ter os defeitos for, mas é mecanicamente confiável e bom de revenda , não é a toa que é líder absoluto em.vendas e com grande margem perante aos seus concorrentes , Único problema é não estar na minha garagem. Agora me cite um carro que não tem defeito tirando os super Premium?
@jefersonalencar2945 жыл бұрын
@@pablometal2007 quem está falando ?
@guilhermecarvalho38245 жыл бұрын
Brasil meu amigo sempre foi assim e sempre será , quem puder ir pra qualquer país de primeiro mundo que vá .Quem sair por último apague a luz.
@alexbit57535 жыл бұрын
Emílio Camanzi, Expedito Marazzi (in memoriam), Cláudio Carsughi, José Luíz Vieira, Paulo Celso Facin, Josias Silveira e Bob Sharp. Esses caras são mitos do jornalismo automotivo brasileiro. Reportagem com alto grau de profissionalismo. Show.
@guilherme713575 жыл бұрын
Já estou começando a ver vários híbridos circulando por SP, esse corolla com ctz vai alavancar muito as vendas de híbridos! Toyota mandou bem! Espero que as pessoas passem a prezar não só economia no bolso mas sim menor emissão de poluentes. O planeta agradece!
@filippecordeiro36285 жыл бұрын
Concordo Guilherme.. Acho que os hibridos vieram para ficar.. no custo benefício acaba valendo a pena quando o preço é competitivo! Agora tem uns caras fazendo essa análise de custo benefício lá no Virgola.. eles consideram gasto com combustível, desvalorização e tudo mais.. depois entra para dar uma olhada
@juniorjosedias74445 жыл бұрын
Tb tenho visto hibridos direto em goiania
@geraldocesarrodrigues82854 жыл бұрын
Explicação didática perfeita, compreensível, nítida sobre a máquina. Considerando o consumo e custo benefício, a médio prazo já compensa o preço deste híbrido.
@HH-nu9bn5 жыл бұрын
Já dirigi o Prius, gostei muito. Toyota híbrido tem muito nos EUA.
@Mikeleitte5 жыл бұрын
Melhor canal ... Sem enrolação sem frescura.. Direto ao assunto... Grande experiência do Emílio.
@CarroscomCamanzi5 жыл бұрын
Muito obrigado! Abraço
@rodrigoalexandre69225 жыл бұрын
De fato dentre as várias avaliações esse foi a mais sensata! Parabéns Emílio, sou seu fã!!!
@antoniosousa96205 жыл бұрын
Nunca tinha visto o Emílio alegre com consumo, agora sim😂😂. Aí tem o pé pesado! Top esse carro. Vídeo excelente.
@AndreLuis-Gato5 жыл бұрын
A versão hibrida deveria ser a modelo de entrada mais barata pois tem o motor mais fraco e econômico ideal para frotista,táxi ...etc. No atual valor não vale a pena se a justificativa for economia(que é o objetivo dos veículos híbridos). Em valores absolutos, a diferença do modelo 2.0 de entrada para o modelo hibrido é de R$ 25.000, com este valor é possível adquirir,com o valor da gasolina a R$4,00, 6250 litros de combustível que é suficiente para rodar 72.500 km aprox. (11,6 km/l cidade-Gasolina). Levando em consideração que um veiculo urbano roda em média 14,000 km por ano, quem adquirir o hibrido só começará a ter economia efetiva no combustível depois de cinco anos,tempo equivalente que se vai rodar com o mesmo veiculo mas com motor 2.0"convencional". e isso sem levar em consideração a manutenção do veiculo(mecânica e câmbio especifico).
@claudiomoises68395 жыл бұрын
Concordo que a versão híbrida deveria ser mais barata, mas para isso teria que ter um bom subsídio do governo. Essa sua comparação seria mais interessante se a fizesse entre as duas versões Altis (2.0 e híbrido) ou entre duas versões de entrada (2.0 e uma suposta híbrida), pois esses 25mil reais de diferença não têm nada a ver com a diferença de motores e sim por todo um enorme conjunto de itens de série do modelo top em relação ao modelo de entrada. Na verdade, a Toyota nem tá cobrando a mais pelo modelo híbrido! O problema é que ele só está na top de linha. Mas, se vc perceber o preço do Altis é o mesmo, seja híbrido ou 2.0 aspirado.
@Samuelpersi5 жыл бұрын
Para um taxista já vale a pena em 01 ano. Para mim que rodo pouco recupero em 5 anos em média, mas aí já troquei de novo. Acredito q a Toyota conseguiria colocar o híbrido no XEI, mas lucraria menos, enquanto a concorrência não fizer ela não fará. Quanto ao imposto, o governo só baixou a alíquota dos elétrico puro, mas em compensação as baterias maiores encarecem o veículo e tem a chatice do plug-in.
@negocioseempreender25185 жыл бұрын
Versão híbrida só tem 122 cavalos de potência e isso se você colocar quatro pessoas dentro do carro você vai sentir bastante esse Subir Ladeira apenas com duas também vai sentir, Para efeito de comparação é a mesma potência de carros populares 1.6, acredito que com 5 pessoas em linha reta o carro vai pedir potência
@tulio63815 жыл бұрын
André, o Instituto mau diz que o híbrido faz 20kml, como fica será que baixa para uns 2anos pra compensar?
@nivaldosou5 жыл бұрын
Ao final desses 72mil kms imagino que o hibrido vai continuar valendo mais que o modelo a combustão de entrada, ou seja, não dá pra comparar de forma tão direta a diferença do valor do hibrido com o valor gasto com combustivel no modelo de entrada.
@rogeriochoikhet56365 жыл бұрын
Parabéns Emílio saudades do vrumm, você está cada vez melhor, o Corolla ficou econômico mas o Civic ficou mais bonito, briga boa só nos consumidores ganhamos
@jorgeluissoaressantos87895 жыл бұрын
O carro ficou muito elegante. Agora, sobre o híbrido, achei que o consumo alto, pois já li carros que fazem muito acima dos 35km/l. Mas no geral, o New Corolla vai manter o nível de vendas. Excelente vídeo.
@ianclaudio7774 жыл бұрын
Seu Emílio, adoro seus vídeos e admiro seu trabalho, o senhor é como o Corolla, sempre se atualizando pra melhor e mantendo a qualidade ;) Abraços de Houston, TX Aqui em casa adoramos seus vídeos !
@PedroRocha-zg3nl5 жыл бұрын
Ainda vou ter o meu! Parabéns Emilio pelo conteúdo sempre impecável e imparcial!
@gustavoalbuquerque19805 жыл бұрын
Emílio Camanzi como sempre trazendo uma ótima avaliação e isenta. Parabéns!!!
@joacirtaginoo5 жыл бұрын
Sensacional trabalho! Até que enfim explicações justa.
@jeffersondanilo96065 жыл бұрын
Parabéns Emílio por esse vídeo... Corolla ficou lindo demais 👏👏
@washnery5 жыл бұрын
Lindo, porém, ordinário, kkkkk... Um carro com 3 motores que anda menos que o meu velho Tiida, difícil de engolir...
@Franco-pi5vv5 жыл бұрын
Patinetes da yellow andam mais que qualquer corolla
@brunaandrade41945 жыл бұрын
Amo Corolla, carro muito bom, excelente desempenho. Sou apaixonada pelo meu.
@juliocesarferreiracandido9185 жыл бұрын
Eu assisto vários canais e respeito todos, mas as análises definitivas são as do Bob Sharp e do Camanzi, a experiência adquirida com o tempo é incomparável.
@CarroscomCamanzi5 жыл бұрын
Muito obrigado!!! Abraço
@JoaoSantos-gf7ve5 жыл бұрын
Muito bom começar o domingo, vendo um programa informativo, completo em conteúdo , parabéns ao senhor Emílio, Camila e equipe.
@CarroscomCamanzi5 жыл бұрын
Muito bom ouvir isso!!! Grande abraço!
@yuriyuri42145 жыл бұрын
Esperei Emílio fazer a matéria, para ver uma matéria de qualidade.
@henriqueazevedo41135 жыл бұрын
Exato!
@douggcarvalho50865 жыл бұрын
Percebi ele menos critico do que o habitual... Será que foi uma exigência da Toyota??? Mas foi uma bela análise, porém falando somente dos Pontos Positivos dos Modelos!!!
@mariahelenamedaets36885 жыл бұрын
Emílio é 10 mesmo!! Tem uns caras tambem que estão fazendo varias análises dos carros, como de custo benefício, custo de 3 anos que a pessoa vai ter com o veiculo, o site deles é o Virgola, depois dá uma olhada lá, muito legal!!!
@waltermarques87965 жыл бұрын
Camanzi é o melhor jornalista do ramo de carros do Brasil e o Corolla indiscutivelmente o melhor carro do mundo!
@eduardolaudares5 жыл бұрын
É ...sua opinião é mais sensata. Agora, estamos acostumados a conviver com leituras de potência, torque, câmbios etc, que são, por anos ligadas, a motores a combustão. Nos elétricos (ou híbridos) a coisa muda. Tomara que a Toyota dê início a essa nova tecnologia. Já era tempo.
@renatogalvao99395 жыл бұрын
Melhor exposição do new corolla que assisti. Parabéns pelo vídeo!!
@alexsandrofermino95045 жыл бұрын
Emílio como sempre Show de avaliação!!! Parabéns pela matéria 👏👏👏👏👏👏👏👏 O Corola Híbrido Vale a pena,principalmente pela tecnologia embarcada,num país a onde o combustível dependo da região e alto vale muito a pena.
@silvioluismoyses42084 жыл бұрын
Os comentários são claros e técnicos, sem serem tendenciosos. O Emílio traz as novidades do mercado com clareza e sempre em bom tom.
@fernandofaveri72225 жыл бұрын
Finalmente o teto solar🙏 Gosto muito do carro.. todas gerações!
@marcossouza-rz6sq5 жыл бұрын
Esse Emílio é o melhor, fala a real e não fica de conversa fiada, muito top !!
@matheusrobertfaria71145 жыл бұрын
Melhor avaliação, desde dos tempos do VRUM, valeu Emílio 👍🏼
@CarroscomCamanzi5 жыл бұрын
Obrigado! Abraço
@masaotsutsumi36445 жыл бұрын
Emílio parabéns! Você faz tudo parecer fácil. Tranquila narrativa, com muita experiência e...inteligência.
@pedrovarella21655 жыл бұрын
Camanzi, você é disparadamente o melhor do KZbin!!! 👏👏👏
@CarroscomCamanzi5 жыл бұрын
Valeu, Pedro. Obrigado! Abs
@SuperKako74 жыл бұрын
Exatamente esse instituto Mauá está certo, tenho um Prius Hybrid e faz isso mesmo, na faixa de 20 a 22km/L !! Esse corolla ficou sensacional 👏🏻🔝
@h.jorgeolivetto67495 жыл бұрын
E eu aqui procurando um comparativo entre a Uno 1994 e o Corsa 96 ...
@dandh14094 жыл бұрын
Vai de corsa Corsa 96 kk
@francimeriomero83484 жыл бұрын
kkkk
@marcelogomes47904 жыл бұрын
Parabéns e eu ainda lutando pra ter um uninho, gol ou Corsa ( a felicidade está em pequenas coisas )
@Julioshitake4 жыл бұрын
H.Jorge Olivetto sonhe mais alto amigo. Tudo é possível
@joselucasalmeida67544 жыл бұрын
Tenho um Chevet 82
@marcosmateus23155 жыл бұрын
Avaliação do Emílio é outro nível! Fã do canal 👏🏻❤️
@CarroscomCamanzi5 жыл бұрын
Muito obrigado! Abs
@alexandercleiteoficial14195 жыл бұрын
Ficou bonito por fora, mais o Civic ainda está dando um show , principalmente no interior!!!Como sempre vídeo de primeira,sem dúvida o melhor canal do KZbin!! Parabéns!!!
@CarroscomCamanzi5 жыл бұрын
Muito obrigado! Abs
@pavanati15 жыл бұрын
Todo mundo gosta do Civic, mas acho que esse pessoal não compra KKK, porque vc vai em todo vídeo o povo prefere Civic, mas o Corolla vende o dobro. Kkkk Toyota pensa no conjunto, não se deixa levar pela modinha dos turbo e fez um motor robusto, potente e econômico, sem turbo.
@jeanschiavo83865 жыл бұрын
Cmpra honda intao e nao fala da toyota.... honda desvaloriza o dobro filho nem se compara
@marcuscaram50255 жыл бұрын
Jean Schiavo kkkk
@Fuema19905 жыл бұрын
Pois é, carro não se resume a motor e visual. Pós venda, depreciação baixa e mecânica confiável são os maiores triunfos da marca.
@monicasantos33545 жыл бұрын
Que bom que te achei Emílio senti sua falta... uhuuuuu saudades
@cdalvess5 жыл бұрын
Parabéns Emílio, como sempre uma avaliação perfeita sem sensacionalismo.
@saullonardelli23375 жыл бұрын
òtimas informações Camanzi. Tenho Corolla XE I 2009 , este já é o terceiro , não pretendo trocar por outra marca . To babando nesse novo modelo . Um Abraço !
@joseroberto16405 жыл бұрын
Ótimo vídeo. Parabéns, aguardando o próximo vídeo com esse carro.
@marcosvelasque93125 жыл бұрын
Vídeos do Emílio eu já chego dando like, o melhor no ramo
@JulioCesar-ju6pr5 жыл бұрын
Parabéns Emílio, sempre muito didática sua apresentação parabéns. Gostei muito do carro.
@CarroscomCamanzi5 жыл бұрын
Muito obrigado!!! Abs
@celsomanhaes11045 жыл бұрын
Ao Sr. Emílio e equipe , aceitem meus Parabéns por + essa bela e clara reportagem !!! Muita Saúde e Sucesso ! ! ! ! !
@CarroscomCamanzi5 жыл бұрын
Muito obrigado pela confiança. A equipe toda agradece! Abraço
@natanaelmedes12835 жыл бұрын
Emílio sou teu fã tu manda muito bem nos videos 😀🙌👍
@pedrosaija9465 жыл бұрын
A melhor avaliação de todas que eu assisti. Parabéns!
@guilhermepontes68705 жыл бұрын
Emílio o carro ficou lindo futurista por fora mas vamos com calma por esse preço o carro deveria ter braço pantografico na tampa do porta malas freio de mão elétrico encosto de cabeça regulável e central multimídia retrátil e painel Black out. É um carro que da um banho em jetta agora ficamos no aguardo de uma avaliação mais completa e no geral o carro ficou bom gostei muito. Abraços tudibão
@jcesarnegrito4 жыл бұрын
Camanzi vc é perfeito nas explicações automotivas o visual,acabamento,motor, torque,consumo,frenagem; gratidão por esclarecer minhas dúvidas e curiosidade obrigado.
@pintarearteadlcores57075 жыл бұрын
" agora os brasileiros vendem o anterior e compra o novo corolla, e eu vou comprar a versão anterior 😁😁😁😁😁!
@alexjr.58905 жыл бұрын
O que vou fazer também!! rsrs... o mesmo vale para pc/notebook/celular, sempre comprar o da "geração anterior", à preço de banana.
@haroldoamorim60335 жыл бұрын
Kkkk eu tbm, o carro independente da versão é muito bom entao6meus amigos, pernas pra que te quero pra comprar o nosso versão anterior né
@m.viniciusbraga93495 жыл бұрын
Agora eu posso comprar o Corolla seg 2007 kkkkkk
@logrado15 жыл бұрын
E vão pagar caríssimo, pq os donos de corolla são sem noção, querem vender mais caro do que comprou
@ErsoPsyzin5 жыл бұрын
@@logrado1 vdd! Os donos estão metendo a faca
@matheusmarques68585 жыл бұрын
O melhor avaliador automotivo..... Parabens emilio camanzi...... Faltou so o boris feldman pra completar....
@ds8106able5 жыл бұрын
Concordo. O preço é bem agressivo. É quase um nocaute no bolso.
@edsonsoares1025 жыл бұрын
Verdd amigo! Sem falar que quando agente vai vende perde muita grana.
@---Tesla-Corp.5 жыл бұрын
Kkkkkk
@L0RD__V4D3R5 жыл бұрын
melhor do que dar 115 mil em um jetta confortline todo de plastico, e olha quem nem e a versão mais cara.
@gabrielpereira9765 жыл бұрын
@@L0RD__V4D3R 115 mil? Comfortiline?
@rafael60904 жыл бұрын
@@edsonsoares102 no corolla não perde tanto dinheiro assim
@Mobile-vf8fp Жыл бұрын
Sempre fui um fã dos carros da Toyota, mas o corolla é o favorito pelo conforto e o prazer em dirigir.
@matheuskbr215 жыл бұрын
Agora sim posso comprar meu corolla 2010
@helmerhoffmann5 жыл бұрын
vi vários videos mas este foi o único em detalhes ricos!!! parabéns
@mundogameroficial20225 жыл бұрын
Gostei muito do design e o modelo por fora. Está aprovado 👍
@matheusborgesgrola51545 жыл бұрын
O corolla mudou bastante e ficou lindo e inovador . Parabens Emilio por mas um review muito completo e a facilidade de entender porque outros review do corolla esse foi commpleto e dinamico
@CarroscomCamanzi5 жыл бұрын
Obrigado! Abs
@costabraga39545 жыл бұрын
Adorei esse carro híbrido, fantástico! Gratidão, pelo seu trabalho, vídeo bem feito!
@CarroscomCamanzi5 жыл бұрын
Obrigado! Abs
@hdn85895 жыл бұрын
Eu Gostei primeira vez que vejo o apresentador ter mais destaque do que o próprio produto, parabéns.
@AdrianoSilva6835 жыл бұрын
Toyota se superou, inovou com força, foi na contramão do segmento, motor menor e turbo, veio pra continuar líder de mercado.
@roniesoaresdonascimento67605 жыл бұрын
Sem contar que tiraram o XRS de linha que agradava alguns pelo designer e ficou sem concorrência pra este nicho de mercado
@brunoabreu88955 жыл бұрын
emilio falando do carro é outro nivel...esse explica tudo...parabéns amigão
@CarroscomCamanzi5 жыл бұрын
Muito obrigado! Abs
@davikaulo55755 жыл бұрын
12:12 o Zóião esbugalhado da mulher kkkkkkk
@danielg.vgremio835 жыл бұрын
👀
@dogfmm4 жыл бұрын
KKKK
@burlami4 жыл бұрын
Como sempre, os Toyotas sempre na vanguarda de tecnologia e de vendas. Esses motores hybridos são uma prova. Tecnologia + tradição = confiabilidade Parabens Toyota
@DNeri-fn5fl5 жыл бұрын
O Emílio é meu pastor e informações precisas sobre carro não me faltará.
@CarroscomCamanzi5 жыл бұрын
Se Deus quiser!!! 😂
@eduardokawano9823 жыл бұрын
Obrigado Camanzi pela matéria!! Parabéns 👏👏👏
@claudiomoises68395 жыл бұрын
Emílio, parabéns por mais um belo vídeo! Porém uma correção a fazer: a suspensão traseira desse novo Corolla é realmente independente, mas ela não é MULTILINK como vc falou e sim DUPLO A. Ela é mais simples do que a Multilink (como as usadas no Civic e Jetta GLI, por exemplo), mas pelo menos já é bem melhor do que a simples barra de torção que era usada até então no Corolla!
@pilotorrfilho5 жыл бұрын
Civic touring continua andando mais do que qualquer Corolla. Fato!
@azillorecords5 жыл бұрын
Eu tenho que mostrar o vídeo para o meu avô!! Ele adora esse carro!! O pessoal do grupo de idosos que ele participa também!!
@marcelodamasceno73274 жыл бұрын
Parabéns Camanzi, excelente avaliação do Corolla...
@clubedodesign4 жыл бұрын
Finalmente o Corolla deixou de ter painel de Marea.
@cuttergamer13 жыл бұрын
Agora é TV de tubo.
@dudu43ss3 жыл бұрын
@@cuttergamer1 Nao tem mais TV de tubo..
@vandinhocarvalho96435 жыл бұрын
Esse senhor é o melhor pra explicar da gosto de ver ele Falando sobre o carro amo o canal 😍
@CarroscomCamanzi5 жыл бұрын
Que bom! Continue sempre com a gente! Abs
@dodosantana61065 жыл бұрын
Ford Fusion, c4 lounge, chevrolet cruze, Focus fastback e outros mais, já traziam muitos desses itens da versão Xei a algum tempo atrás. Mas o Corolla está igual ao Vw Santana nos anos 90, as pessoas compravam o carro pela boa fama
@vesperLK5 жыл бұрын
o tiozão tá jovem! carro tá um espetáculo! e o preço está super competitivo com relação ao mercado.
@abraaomoreira_5 жыл бұрын
hahahahha "jovem", no máximo está um idoso de juliet
@francimarsoares98095 жыл бұрын
Valeu Emílio, ótimo vídeo!
@andreluizoliveira91935 жыл бұрын
Excelente CAMANZI. Vc é muito didático. Parabéns.
@walmydtna175 жыл бұрын
Excelente matéria, mesmo o carro que o carro não surpreendeu minha expectativa, sou usuário do Fusion Titanium Híbrido quer tem a autonomia bem maior com consumo menor
@sebastiaofilho24035 жыл бұрын
Fusion é bem superior, sem dúvida
@walmydtna175 жыл бұрын
@@sebastiaofilho2403 SEM DUVIDAS, ALEM DE SER MAIS BEM ACABADO E TER TECNOLOGIAS AVANÇADÍSSIMAS E O PREÇO MAIS EM CONTA QUE O COROLLA ALTIS .
@claudiovaz58365 жыл бұрын
Porém custa 163 k
@walmydtna175 жыл бұрын
@@claudiovaz5836 Nunca compre carro 0km vc perde dinheiro assim que roda o primeiro km, preferi comprar com meses de uso e 7mil km, alem de um carrao, completisso que deixa muitos carros de luxo para trás
@pauloaraujo18745 жыл бұрын
Perfeito, você e o Boris, na minha opinião são os melhores colunistas automotivos do Brasil!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@CarroscomCamanzi5 жыл бұрын
Obrigado! Abs
@bergerrenato25 жыл бұрын
Ótimo review. Com certeza vai vender muuuuuuuito! Brasileiro adora pagar mais de 100 mil reais num carro. Deixa de pagar condomínio mas tá com carro na garagem para mostrar pro vizinho!
@Silva-go8zg4 жыл бұрын
É um prazer ouvir a avaliação do Emílio Camanzi
@evertonferreira53665 жыл бұрын
o corolla é maravilhoso, mas acho que deveria ter uma versão 1.5t também, tudo hoje é turbina... o civic touring faz 18 km/l na rodovia e anda bem mais que esse corolla de 177cv
@isaelfernandes65345 жыл бұрын
Nossa o corola é maravilhoso precisa ser milionário pra comprar essa porcaria no Brasil, enquanto nos EUA o cara q ganha um salário mínimo compra esse carro em poucos meses!
@evertonferreira53665 жыл бұрын
@@isaelfernandes6534 cara para de ser bobinho, no Brasil tudo é caro colega, corolla, civic, sentra.. pode escolher o carro. Todos sabem que os tributos são enormes, até em um pão que você compra, o carro é ótimo para quem pode comprar, um abraço
@isaelfernandes65345 жыл бұрын
@@evertonferreira5366 foi isso q falei ,que o corola é caro assim como todos os carros no Brasil, e eu quis dizer que se for pra comprar esses carros caros no Brasil, que pelo menos compre o melhor tipo Civic q é muito melhor q essa bosta ai!
@evertonferreira53665 жыл бұрын
entendo, a minha escolha hoje com 36 anos seria um civic touring, porém será que quando mais velho seria? Estou dizendo que quem tem optar pelo corolla estara munido de um carro maravilhoso, tanto em durabilidade como pos venda e conforto, para vc ter uma ideia tive um 2013 e apos comprar ele tive um problema familiar e tive que vender 4 meses apos compra-lo, vendi mais caro do que paguei, não deprecia igual aos outros, não quebra entendeu?
@isaelfernandes65345 жыл бұрын
@@evertonferreira5366 ok, mais eu particularmente não compraria pq tbm por esse preço eu compraria um Mercedes, ou uma bmw 320i mesmo q sejam carros com um custo mais alto pra manter
@tiyoki15 жыл бұрын
CAMANZI DA SHOW NA EXPLICAÇÃO NOS MÍNIMOS DETALHES , PARABÉNS, POR ISSO QUE ADORO ASSISTIR OS VÍDEOS DESTE CANAL!!
@CarroscomCamanzi5 жыл бұрын
Muito obrigado!!! Abs
@CarroscomCamanzi5 жыл бұрын
Muito obrigado!!! Abraço
@bonifaciovintage5 жыл бұрын
"De quebra" sempre a melhor avaliação rsrsrs
@CarroscomCamanzi5 жыл бұрын
Obrigado! Abs
@WILSONANTONIO2 жыл бұрын
Topissimo! Emílio você vc foi bem claro e me fez decidir...
@AntonioCarlos-ky1kb5 жыл бұрын
Parabéns...lindo o carro, só o que matou foi essa TV de tubo no painel que eles chamaram de central multimídia.
@lobofelipelobo5 жыл бұрын
Não reclama, até um tempo atrás o pessoal comprava sedan de duas portas e sem toca-fitas.
@LuanFK5 жыл бұрын
A melhor análise do novo Corolla, baita carro!
@GabrielAlmeida-et5gd5 жыл бұрын
Só a traseira que deveria ser um pouquinho mais bonita mais o carro tá top, parabéns Emílio pelo vídeo com todos os detalhes
@LGustavo19084 жыл бұрын
Gosto é algo muito estranho mesmo, pq oq eu achei mais bonito foi a traseira..
@eddiebaker52785 жыл бұрын
Mais um video fantastico desse grande profissional, emilio camanzi. Avaliação detalhada e excelente do modelo. Parabens
@willianalves47725 жыл бұрын
Excelente avaliação. Melhor canal automotivo do KZbin. Parabéns, Emílio e Camilla. O carro é ótimo, mas eu ainda compraria a versão 2.0 top de linha. Achei o motor a combustão do híbrido fraco pra categoria do carro.
@CarroscomCamanzi5 жыл бұрын
Muito obrigado!!! Abs
@silvanomoura85315 жыл бұрын
Tbm tem a questão da desvalorização do híbrido,a manutenção,até mesmo pq essa bateria vai acabar,dai quanto será pra trocar ? Segundo informações 20k por aí,talvez não seja viável comprar o híbrido.
@nicolascosta8285 жыл бұрын
@@silvanomoura8531 quem vai ficar 10 anos cm um zero?...
@ddbt67135 жыл бұрын
Willian Alves pq aparece esse carro do lado do seu nome🤔🤔🤔😑
@mariahelenamedaets36885 жыл бұрын
O Camanzi é show de bola, adoro as avaliações dele!! Tem um pessoal na internet que está fazendo varias análises bem legais dos carros, o site deles é o Virgola. Eles fazem a conta do quanto você vai ter de custo em 3 anos com o carro, e tambem calculam o custo benefício dele, muito legal, depois d´s uma olhada!!
@oflodor25 жыл бұрын
Maravilhoso o carro... Fico imaginando a manutenção..
@drmffv5 жыл бұрын
Ainda a moda antigo do Corolla: travão de freio com alavanca manual e sem USB e saída de AR cond. banco de atrás. Pois é! Parabéns Emílio. Abç youtube
@maab99135 жыл бұрын
🎯 Nada melhor... como acordar no domingão 🏆 ... com uma boa avaliação do novo lançamento automotivo da Toyota! 🎓 ... valeu Camanzi! 👍🏻 NAMASTÊ GUERREIRO ANDARILHO DAS ESTRADAS! 💥 Quê à paz seja convosco! 💥 Deus abençoe vc e família! 💥 🖖🏻
@CarroscomCamanzi5 жыл бұрын
Muito obrigado por nos acompanhar! Grande abraço!!!
@williammendes22315 жыл бұрын
Os vídeos do Emílio podem ter 1 hora de duração que a gente ver sem reclamar. Excelente análise! Como sempre, muito imparcial.
@CarroscomCamanzi5 жыл бұрын
Muito obrigado por ficar pertinho da gente!!! Grande abraço!
@williammendes22315 жыл бұрын
@@CarroscomCamanzi Eu sempre deixo o meu like antes mesmo de ver o vídeo. Sempre acompanho o canal. 😉
@legalnotransito78915 жыл бұрын
Com esse novo motor, deve ter ficado mais econômico, mesmo sendo de combustão, agora com esse motor híbrido, o Corolla que já é campeão de vendas vai continuar a passos largos. Parabéns Emílio!
@douggcarvalho50865 жыл бұрын
Na cidade chega à ter 1000 km de Autonomia com um tanque cheio de apenas 43 litros!!! Isso explica pq os Motores dos Fórmula 1 são Híbridos, e não param mais pra Reabastecimento!!! Longa Autonomia!!!
@legalnotransito78915 жыл бұрын
👏👏👏ótima observação!
@lucaspassosdesouza49135 жыл бұрын
Ficou bonito e mais estiloso mais aiinda ta pecando no interior com mais tecnolgia e itens de conforto que fazem toda diferença, o civic ainda continua sendo melhor no fator (estilo tecnologia e conforto ) mais foi um otimo vídeo parabéns mais uma vez a família camanzi 👍👍
@brunonarcisomoreira80663 жыл бұрын
imagine o Camanzi como vendedor, explicando ao consumidor em detalhes..... Certamente ganharia bastante comissões. Rs. Parabéns, pela riqueza de detalhes. Gostei muito do vídeo.
@gabrieldds15 жыл бұрын
15:40 autonomia
@deivissonbenderdeabreu63825 жыл бұрын
Parabéns pela resenha. Sempre de excelente qualidade. Abraços
@leandrocampos28045 жыл бұрын
tenho um Civic G10, carro muito bom, nunca tive corolla, mas ja estava pensando em trocar no Corolla na proxima troca, mas cade o freio de mão eletronico??? vem para o brasil e tira o freio eletronico?
@Fernandopmn5 жыл бұрын
Muito boas essas avaliações do Camanzi.
@marcosreis34865 жыл бұрын
O carro ficou lindo, apesar de não achar barato como o Emílio sugeriu kkkkk mais ainda sou amante da marca e do modelo, já tive 3 e estou pensando na briga agora com a dona Maria pelo quarto kkkkkkk
@oscarribeiro24013 жыл бұрын
Já vi esse top na dois vezes e me impressionei
@juliocaesarsc5 жыл бұрын
Realmente a Toyota de mole nesse freio de mão, um carro nesse preços deveria ter um botão de freio de mão.
@gustavobilafotos66415 жыл бұрын
Freio de mao alavanca nao funciona?
@viniciuscarvalho39905 жыл бұрын
Quanta bobagem esse povo inventa pra dismerecer o Corolla. O Corolla é baita carro pra o que ele se propõe a fazer...
@amauritavares95774 жыл бұрын
@@viniciuscarvalho3990 isso.esse e carro.o.rwsto xom.respeito.e.automoveu
@HelvecioPereira4 жыл бұрын
Freio elétrico tem um problema: em alguns modelos se o carro numa eventualidade perder o freio o elétrico não funciona com o carro em movimento. Beleza e preguiça é uma coisa, objetividade é outra... sem contar que o brasileiro acostumado com o "rec" do freio de estacionamento, fçil, fácil esquece de acioná-lo! e aí... kkkkkkkkkkkkkk!!