Novo Corolla 2020 2.0 e Híbrido Flex, com Emilio Camanzi

Emilio Camanzi esteve no lançamento do novo Corolla 2020, que estreia como o primeiro automóvel híbrido flex do mundo. É a 12ª geração do Corolla e o carro está totalmente novo. Camanzi mostra, neste vídeo, suas primeiras impressões ao dirigir as versões 2.0 e Híbrido Flex do novo Corolla.
Ficha Técnica:
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Lista de Equipamentos:
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Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: Carros com Camanzi e divulgação Toyota
Edição: Guilherme Silva
#novocorolla2020 #novocorolla2020preço #corollahibrido2020
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[@joaomariocottas8804]

É sempre um prazer além de uma boa satisfação ouvir comentários do Emilio Camanzi, esse antigo reporter especializado em que o acompanho desde que atuou inicialmente e por muitos anos na tradicional revista Quatro Rodas. Parabéns Camanzi pelo seu arrojado e diferenciado trabalho e empenho em sempre nos relatar com muito profissionalismo, sobre todas as novidades do nosso mercado automotivo.

[@CarroscomCamanzi]

Que bacana, João! Muito obrigado por me acompanhar há tanto tempo. É um privilegio! Grande abraço! Emilio.

[@Prcicerosilva]

Parabéns, mais uma vídeo com boa informações!!!

[@Prcicerosilva]

Aguardando uma avaliação do Ranger Evoque 2020, abraços!!!

[@Anonimo-nd9hw]

Camanzi manja muito o cara é lenda

[@rubenssoares9601]

Ele é o melhor. Trata o assunto com seriedade.

[@guilhermecarvalho3824]

Depois que vi várias avaliações do novo corolla , agora uma imparcial de respeito e competência do nosso querido camanzi.

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado pela confiança!!! Grande abraço!

[@costabraga3954]

@@pablometal2007 particularmente, eu não compraria um carro com motor turbo. Eu ouvir falar quê a manutenção e caríssima. Que é uma preocupação a mais, porque tem ficar de olho!

[@guilhermecarvalho3824]

Corolla pode ter os defeitos for, mas é mecanicamente confiável e bom de revenda , não é a toa que é líder absoluto em.vendas e com grande margem perante aos seus concorrentes , Único problema é não estar na minha garagem. Agora me cite um carro que não tem defeito tirando os super Premium?

[@jefersonalencar294]

@@pablometal2007 quem está falando ?

[@guilhermecarvalho3824]

Brasil meu amigo sempre foi assim e sempre será , quem puder ir pra qualquer país de primeiro mundo que vá .Quem sair por último apague a luz.

[@alexbit5753]

Emílio Camanzi, Expedito Marazzi (in memoriam), Cláudio Carsughi, José Luíz Vieira, Paulo Celso Facin, Josias Silveira e Bob Sharp. Esses caras são mitos do jornalismo automotivo brasileiro. Reportagem com alto grau de profissionalismo. Show.

[@guilherme71357]

Já estou começando a ver vários híbridos circulando por SP, esse corolla com ctz vai alavancar muito as vendas de híbridos! Toyota mandou bem! Espero que as pessoas passem a prezar não só economia no bolso mas sim menor emissão de poluentes. O planeta agradece!

[@filippecordeiro3628]

Concordo Guilherme.. Acho que os hibridos vieram para ficar.. no custo benefício acaba valendo a pena quando o preço é competitivo! Agora tem uns caras fazendo essa análise de custo benefício lá no Virgola.. eles consideram gasto com combustível, desvalorização e tudo mais.. depois entra para dar uma olhada

[@juniorjosedias7444]

Tb tenho visto hibridos direto em goiania

[@antoniosousa9620]

Nunca tinha visto o Emílio alegre com consumo, agora sim😂😂. Aí tem o pé pesado! Top esse carro. Vídeo excelente.

[@Mikeleitte]

Melhor canal ... Sem enrolação sem frescura.. Direto ao assunto... Grande experiência do Emílio.

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado! Abraço

[@rodrigoalexandre6922]

De fato dentre as várias avaliações esse foi a mais sensata! Parabéns Emílio, sou seu fã!!!

[@waltermarques8796]

Camanzi é o melhor jornalista do ramo de carros do Brasil e o Corolla indiscutivelmente o melhor carro do mundo!

[@geraldocesarrodrigues8285]

Explicação didática perfeita, compreensível, nítida sobre a máquina. Considerando o consumo e custo benefício, a médio prazo já compensa o preço deste híbrido.

[@gustavoalbuquerque5829]

Emílio Camanzi como sempre trazendo uma ótima avaliação e isenta. Parabéns!!!

[@masaotsutsumi3644]

Emílio parabéns! Você faz tudo parecer fácil. Tranquila narrativa, com muita experiência e...inteligência.

[@pedrosaija946]

A melhor avaliação de todas que eu assisti. Parabéns!

[@HH-nu9bn]

Já dirigi o Prius, gostei muito. Toyota híbrido tem muito nos EUA.

[@joacirtaginoo]

Sensacional trabalho! Até que enfim explicações justa.

[@renatogalvao9939]

Melhor exposição do new corolla que assisti. Parabéns pelo vídeo!!

[@marcossouza-rz6sq]

Esse Emílio é o melhor, fala a real e não fica de conversa fiada, muito top !!

[@rogeriochoikhet5636]

Parabéns Emílio saudades do vrumm, você está cada vez melhor, o Corolla ficou econômico mas o Civic ficou mais bonito, briga boa só nos consumidores ganhamos

[@ianclaudio777]

Seu Emílio, adoro seus vídeos e admiro seu trabalho, o senhor é como o Corolla, sempre se atualizando pra melhor e mantendo a qualidade ;) Abraços de Houston, TX Aqui em casa adoramos seus vídeos !

[@helmerhoffmann]

vi vários videos mas este foi o único em detalhes ricos!!! parabéns

[@silvioluismoyses4208]

Os comentários são claros e técnicos, sem serem tendenciosos. O Emílio traz as novidades do mercado com clareza e sempre em bom tom.

[@PedroRocha-zg3nl]

Ainda vou ter o meu! Parabéns Emilio pelo conteúdo sempre impecável e imparcial!

[@joseroberto1640]

Ótimo vídeo. Parabéns, aguardando o próximo vídeo com esse carro.

[@brunaandrade4194]

Amo Corolla, carro muito bom, excelente desempenho. Sou apaixonada pelo meu.

[@eddiebaker5278]

Mais um video fantastico desse grande profissional, emilio camanzi. Avaliação detalhada e excelente do modelo. Parabens

[@fernandofaveri7222]

Finalmente o teto solar🙏 Gosto muito do carro.. todas gerações!

[@jeffersondanilo9606]

Parabéns Emílio por esse vídeo... Corolla ficou lindo demais 👏👏

[@washnery]

Lindo, porém, ordinário, kkkkk... Um carro com 3 motores que anda menos que o meu velho Tiida, difícil de engolir...

[@Franco-pi5vv]

Patinetes da yellow andam mais que qualquer corolla

[@jcesarnegrito]

Camanzi vc é perfeito nas explicações automotivas o visual,acabamento,motor, torque,consumo,frenagem; gratidão por esclarecer minhas dúvidas e curiosidade obrigado.

[@SuperKako7]

Exatamente esse instituto Mauá está certo, tenho um Prius Hybrid e faz isso mesmo, na faixa de 20 a 22km/L !! Esse corolla ficou sensacional 👏🏻🔝

[@pedrovarella2165]

Camanzi, você é disparadamente o melhor do KZbin!!! 👏👏👏

[@CarroscomCamanzi]

Valeu, Pedro. Obrigado! Abs

[@AndreLuis-Gato]

A versão hibrida deveria ser a modelo de entrada mais barata pois tem o motor mais fraco e econômico ideal para frotista,táxi ...etc. No atual valor não vale a pena se a justificativa for economia(que é o objetivo dos veículos híbridos). Em valores absolutos, a diferença do modelo 2.0 de entrada para o modelo hibrido é de R$ 25.000, com este valor é possível adquirir,com o valor da gasolina a R$4,00, 6250 litros de combustível que é suficiente para rodar 72.500 km aprox. (11,6 km/l cidade-Gasolina). Levando em consideração que um veiculo urbano roda em média 14,000 km por ano, quem adquirir o hibrido só começará a ter economia efetiva no combustível depois de cinco anos,tempo equivalente que se vai rodar com o mesmo veiculo mas com motor 2.0"convencional". e isso sem levar em consideração a manutenção do veiculo(mecânica e câmbio especifico).

[@claudiomoises6839]

Concordo que a versão híbrida deveria ser mais barata, mas para isso teria que ter um bom subsídio do governo. Essa sua comparação seria mais interessante se a fizesse entre as duas versões Altis (2.0 e híbrido) ou entre duas versões de entrada (2.0 e uma suposta híbrida), pois esses 25mil reais de diferença não têm nada a ver com a diferença de motores e sim por todo um enorme conjunto de itens de série do modelo top em relação ao modelo de entrada. Na verdade, a Toyota nem tá cobrando a mais pelo modelo híbrido! O problema é que ele só está na top de linha. Mas, se vc perceber o preço do Altis é o mesmo, seja híbrido ou 2.0 aspirado.

[@Samuelpersi]

Para um taxista já vale a pena em 01 ano. Para mim que rodo pouco recupero em 5 anos em média, mas aí já troquei de novo. Acredito q a Toyota conseguiria colocar o híbrido no XEI, mas lucraria menos, enquanto a concorrência não fizer ela não fará. Quanto ao imposto, o governo só baixou a alíquota dos elétrico puro, mas em compensação as baterias maiores encarecem o veículo e tem a chatice do plug-in.

[@negocioseempreender2518]

Versão híbrida só tem 122 cavalos de potência e isso se você colocar quatro pessoas dentro do carro você vai sentir bastante esse Subir Ladeira apenas com duas também vai sentir, Para efeito de comparação é a mesma potência de carros populares 1.6, acredito que com 5 pessoas em linha reta o carro vai pedir potência

[@tulio6381]

André, o Instituto mau diz que o híbrido faz 20kml, como fica será que baixa para uns 2anos pra compensar?

[@nivaldosou]

Ao final desses 72mil kms imagino que o hibrido vai continuar valendo mais que o modelo a combustão de entrada, ou seja, não dá pra comparar de forma tão direta a diferença do valor do hibrido com o valor gasto com combustivel no modelo de entrada.

[@alexsandrofermino9504]

Emílio como sempre Show de avaliação!!! Parabéns pela matéria 👏👏👏👏👏👏👏👏 O Corola Híbrido Vale a pena,principalmente pela tecnologia embarcada,num país a onde o combustível dependo da região e alto vale muito a pena.

[@matheusborgesgrola5154]

O corolla mudou bastante e ficou lindo e inovador . Parabens Emilio por mas um review muito completo e a facilidade de entender porque outros review do corolla esse foi commpleto e dinamico

[@CarroscomCamanzi]

Obrigado! Abs

[@marcosmateus2315]

Avaliação do Emílio é outro nível! Fã do canal 👏🏻❤️

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado! Abs

[@jorgeluissoaressantos8789]

O carro ficou muito elegante. Agora, sobre o híbrido, achei que o consumo alto, pois já li carros que fazem muito acima dos 35km/l. Mas no geral, o New Corolla vai manter o nível de vendas. Excelente vídeo.

[@monicasantos3354]

Que bom que te achei Emílio senti sua falta... uhuuuuu saudades

[@arthurgamer2601]

Muito boa as Esplanaçoes sobre o novo Toyota híbrido. Sou fã desse Emílio. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@francimarsoares9809]

Valeu Emílio, ótimo vídeo!

[@davikaulo5575]

12:12 o Zóião esbugalhado da mulher kkkkkkk

[@danielg.vgremio83]

👀

[@dogwrldd]

KKKK

[@Trader-go8zg]

É um prazer ouvir a avaliação do Emílio Camanzi

[@deivissonbenderdeabreu6382]

Parabéns pela resenha. Sempre de excelente qualidade. Abraços

[@natanaelmedes1283]

Emílio sou teu fã tu manda muito bem nos videos 😀🙌👍

[@juliocesarferreiracandido918]

Eu assisto vários canais e respeito todos, mas as análises definitivas são as do Bob Sharp e do Camanzi, a experiência adquirida com o tempo é incomparável.

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado!!! Abraço

[@glicerioguimaraes8359]

Show de apresentação Emílio!!! Parabéns 👏👏👏

[@vandinhocarvalho9643]

Esse senhor é o melhor pra explicar da gosto de ver ele Falando sobre o carro amo o canal 😍

[@CarroscomCamanzi]

Que bom! Continue sempre com a gente! Abs

[@h.jorgeolivetto6749]

E eu aqui procurando um comparativo entre a Uno 1994 e o Corsa 96 ...

[@dandh1409]

Vai de corsa Corsa 96 kk

[@francimeriomero8348]

kkkk

[@marcelogomes4790]

Parabéns e eu ainda lutando pra ter um uninho, gol ou Corsa ( a felicidade está em pequenas coisas )

[@Julioshitake]

H.Jorge Olivetto sonhe mais alto amigo. Tudo é possível

[@joselucasalmeida6754]

Tenho um Chevet 82

[@matheusrobertfaria7114]

Melhor avaliação, desde dos tempos do VRUM, valeu Emílio 👍🏼

[@CarroscomCamanzi]

Obrigado! Abraço

[@marcosvelasque9312]

Vídeos do Emílio eu já chego dando like, o melhor no ramo

[@roneiferreira5749]

Como sempre,só vídeo de qualidade.

[@AdrianoSilva683]

Toyota se superou, inovou com força, foi na contramão do segmento, motor menor e turbo, veio pra continuar líder de mercado.

[@roniesoaresdonascimento6760]

Sem contar que tiraram o XRS de linha que agradava alguns pelo designer e ficou sem concorrência pra este nicho de mercado

[@eduardolaudares]

É ...sua opinião é mais sensata. Agora, estamos acostumados a conviver com leituras de potência, torque, câmbios etc, que são, por anos ligadas, a motores a combustão. Nos elétricos (ou híbridos) a coisa muda. Tomara que a Toyota dê início a essa nova tecnologia. Já era tempo.

[@brunoabreu8895]

emilio falando do carro é outro nivel...esse explica tudo...parabéns amigão

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado! Abs

[@maab9913]

🎯 Nada melhor... como acordar no domingão 🏆 ... com uma boa avaliação do novo lançamento automotivo da Toyota! 🎓 ... valeu Camanzi! 👍🏻 NAMASTÊ GUERREIRO ANDARILHO DAS ESTRADAS! 💥 Quê à paz seja convosco! 💥 Deus abençoe vc e família! 💥 🖖🏻

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado por nos acompanhar! Grande abraço!!!

[@JulioCesar-ju6pr]

Parabéns Emílio, sempre muito didática sua apresentação parabéns. Gostei muito do carro.

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado!!! Abs

[@yuriyuri4214]

Esperei Emílio fazer a matéria, para ver uma matéria de qualidade.

[@henriqueazevedo4113]

Exato!

[@douggcarvalho5086]

Percebi ele menos critico do que o habitual... Será que foi uma exigência da Toyota??? Mas foi uma bela análise, porém falando somente dos Pontos Positivos dos Modelos!!!

[@mariahelenamedaets3688]

Emílio é 10 mesmo!! Tem uns caras tambem que estão fazendo varias análises dos carros, como de custo benefício, custo de 3 anos que a pessoa vai ter com o veiculo, o site deles é o Virgola, depois dá uma olhada lá, muito legal!!!

[@hdn8589]

Eu Gostei primeira vez que vejo o apresentador ter mais destaque do que o próprio produto, parabéns.

[@andreluizoliveira9193]

Excelente CAMANZI. Vc é muito didático. Parabéns.

[@costabraga3954]

Adorei esse carro híbrido, fantástico! Gratidão, pelo seu trabalho, vídeo bem feito!

[@CarroscomCamanzi]

Obrigado! Abs

[@mundogameroficial2022]

Gostei muito do design e o modelo por fora. Está aprovado 👍

[@Mobile-vf8fp]

Sempre fui um fã dos carros da Toyota, mas o corolla é o favorito pelo conforto e o prazer em dirigir.

[@lemaomisteritau]

Boa noite a todos! Acabo de descobrir que meu verona 1.6 LX Ano 90 é Híbrido também!!! É que ele esta fazendo na cidade médias de 10.5 e na rodovia velocidade de cruzeiro 16.7 litros por km rodados😍😍😍 Háh e tem mais, ele é carburador 👏👏👏 Eu 💚 este tanquinho de guerra. Abraços galerinha😀

[@matheuskbr21]

Agora sim posso comprar meu corolla 2010

[@dodosantana6106]

Ford Fusion, c4 lounge, chevrolet cruze, Focus fastback e outros mais, já traziam muitos desses itens da versão Xei a algum tempo atrás. Mas o Corolla está igual ao Vw Santana nos anos 90, as pessoas compravam o carro pela boa fama

[@LuanFK]

A melhor análise do novo Corolla, baita carro!

[@celsomanhaes1104]

Ao Sr. Emílio e equipe , aceitem meus Parabéns por + essa bela e clara reportagem !!! Muita Saúde e Sucesso ! ! ! ! !

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado pela confiança. A equipe toda agradece! Abraço

[@pintarearteadlcores5707]

" agora os brasileiros vendem o anterior e compra o novo corolla, e eu vou comprar a versão anterior 😁😁😁😁😁!

[@alexjr.5890]

O que vou fazer também!! rsrs... o mesmo vale para pc/notebook/celular, sempre comprar o da "geração anterior", à preço de banana.

[@haroldoamorim6033]

Kkkk eu tbm, o carro independente da versão é muito bom entao6meus amigos, pernas pra que te quero pra comprar o nosso versão anterior né

[@m.viniciusbraga9349]

Agora eu posso comprar o Corolla seg 2007 kkkkkk

[@logrado1]

E vão pagar caríssimo, pq os donos de corolla são sem noção, querem vender mais caro do que comprou

[@EmsPsyBR]

@@logrado1 vdd! Os donos estão metendo a faca

[@cdalvess]

Parabéns Emílio, como sempre uma avaliação perfeita sem sensacionalismo.

[@burlami]

Como sempre, os Toyotas sempre na vanguarda de tecnologia e de vendas. Esses motores hybridos são uma prova. Tecnologia + tradição = confiabilidade Parabens Toyota

[@eduardokawano982]

Obrigado Camanzi pela matéria!! Parabéns 👏👏👏

[@JoaoSantos-gf7ve]

Muito bom começar o domingo, vendo um programa informativo, completo em conteúdo , parabéns ao senhor Emílio, Camila e equipe.

[@CarroscomCamanzi]

Muito bom ouvir isso!!! Grande abraço!

[@bergerrenato2]

Ótimo review. Com certeza vai vender muuuuuuuito! Brasileiro adora pagar mais de 100 mil reais num carro. Deixa de pagar condomínio mas tá com carro na garagem para mostrar pro vizinho!

[@pilotorrfilho]

Civic touring continua andando mais do que qualquer Corolla. Fato!

[@tiyoki1]

CAMANZI DA SHOW NA EXPLICAÇÃO NOS MÍNIMOS DETALHES , PARABÉNS, POR ISSO QUE ADORO ASSISTIR OS VÍDEOS DESTE CANAL!!

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado!!! Abs

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado!!! Abraço

[@alexandercleiteoficial1419]

Ficou bonito por fora, mais o Civic ainda está dando um show , principalmente no interior!!!Como sempre vídeo de primeira,sem dúvida o melhor canal do KZbin!! Parabéns!!!

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado! Abs

[@pavanati1]

Todo mundo gosta do Civic, mas acho que esse pessoal não compra KKK, porque vc vai em todo vídeo o povo prefere Civic, mas o Corolla vende o dobro. Kkkk Toyota pensa no conjunto, não se deixa levar pela modinha dos turbo e fez um motor robusto, potente e econômico, sem turbo.

[@jeanschiavo8386]

Cmpra honda intao e nao fala da toyota.... honda desvaloriza o dobro filho nem se compara

[@marcuscaram5025]

Jean Schiavo kkkk

[@Fuema1990]

Pois é, carro não se resume a motor e visual. Pós venda, depreciação baixa e mecânica confiável são os maiores triunfos da marca.

[@williammendes2231]

Os vídeos do Emílio podem ter 1 hora de duração que a gente ver sem reclamar. Excelente análise! Como sempre, muito imparcial.

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado por ficar pertinho da gente!!! Grande abraço!

[@williammendes2231]

@@CarroscomCamanzi Eu sempre deixo o meu like antes mesmo de ver o vídeo. Sempre acompanho o canal. 😉

[@viniciuscarvalho3990]

Vi um modelo desses na rua hoje, carro é mt lindo, esteticamente falando ele é o sedan médio mais bonito do mercado disparado.

[@AndreLuiz-gn8wi]

Emilio, sempre um professor para os outros que acham que fazem teste drive...

[@claudiomoises6839]

Emílio, parabéns por mais um belo vídeo! Porém uma correção a fazer: a suspensão traseira desse novo Corolla é realmente independente, mas ela não é MULTILINK como vc falou e sim DUPLO A. Ela é mais simples do que a Multilink (como as usadas no Civic e Jetta GLI, por exemplo), mas pelo menos já é bem melhor do que a simples barra de torção que era usada até então no Corolla!

[@DNeri-fn5fl]

O Emílio é meu pastor e informações precisas sobre carro não me faltará.

[@CarroscomCamanzi]

Se Deus quiser!!! 😂

[@brunonarcisomoreira8066]

imagine o Camanzi como vendedor, explicando ao consumidor em detalhes..... Certamente ganharia bastante comissões. Rs. Parabéns, pela riqueza de detalhes. Gostei muito do vídeo.

[@anteposto8315]

Fiz teste drive nos 2 mais vendidos, corolla e civic 2020 - no mesmo dia ( concessionária próximas). O Corolla parece um carro anos 90 por dentro . E ainda tem o freio de mão dos anos 90. Já o civic, parece um avião por dentro , incomparável. Mas o civic é baixo para entrar e sair. Dificilmente um senhor já depois dos 55 anos vai escolher um civic. Por isso o Corolla vende muito mais. O brasileiro em geral só consegue dar mais de cem mil num carro depois dessa idade ( já comprou casa, criou os filhos etc. ).

[@guilhermepontes6870]

Emílio o carro ficou lindo futurista por fora mas vamos com calma por esse preço o carro deveria ter braço pantografico na tampa do porta malas freio de mão elétrico encosto de cabeça regulável e central multimídia retrátil e painel Black out. É um carro que da um banho em jetta agora ficamos no aguardo de uma avaliação mais completa e no geral o carro ficou bom gostei muito. Abraços tudibão

[@marcel08ful]

Eu tenho Corolla faz tempo, já tive uns 5. Mas, num carro bonitão, novo e CARO deste...ter freio de estacionamento manual é inadmissível.

[@xpressinfo]

ivensbandeiraduarte Bandeira Duarte acho que está mais relacionado com o público. Teria muito cliente que se sentiria desconfortável com essa nova tecnologia.

[@marcel08ful]

@@xpressinfo Pode ser, mas que fosse opcional então.

[@caty2704]

Que sonho😍 perfeitooooooooo. Sem palavras.

[@dionisioalbino9709]

Muito bacana, muito bem explicado, parabéns!! 👍

[@drmffv]

Ainda a moda antigo do Corolla: travão de freio com alavanca manual e sem USB e saída de AR cond. banco de atrás. Pois é! Parabéns Emílio. Abç youtube

[@walmydtna17]

Excelente matéria, mesmo o carro que o carro não surpreendeu minha expectativa, sou usuário do Fusion Titanium Híbrido quer tem a autonomia bem maior com consumo menor

[@sebastiaofilho2403]

Fusion é bem superior, sem dúvida

[@walmydtna17]

@@sebastiaofilho2403 SEM DUVIDAS, ALEM DE SER MAIS BEM ACABADO E TER TECNOLOGIAS AVANÇADÍSSIMAS E O PREÇO MAIS EM CONTA QUE O COROLLA ALTIS .

[@claudiovaz5836]

Porém custa 163 k

[@walmydtna17]

@@claudiovaz5836 Nunca compre carro 0km vc perde dinheiro assim que roda o primeiro km, preferi comprar com meses de uso e 7mil km, alem de um carrao, completisso que deixa muitos carros de luxo para trás

[@marcelodamasceno7327]

Parabéns Camanzi, excelente avaliação do Corolla...

[@matheusmarques6858]

O melhor avaliador automotivo..... Parabens emilio camanzi...... Faltou so o boris feldman pra completar....

[@azillorecords]

Eu tenho que mostrar o vídeo para o meu avô!! Ele adora esse carro!! O pessoal do grupo de idosos que ele participa também!!

[@ds8106able]

Concordo. O preço é bem agressivo. É quase um nocaute no bolso.

[@edsonsoares102]

Verdd amigo! Sem falar que quando agente vai vende perde muita grana.

[@---Tesla-Corp.]

Kkkkkk

[@L0RD__V4D3R]

melhor do que dar 115 mil em um jetta confortline todo de plastico, e olha quem nem e a versão mais cara.

[@gabrielpereira976]

@@L0RD__V4D3R 115 mil? Comfortiline?

[@rafael6090]

@@edsonsoares102 no corolla não perde tanto dinheiro assim

[@saullonardelli2337]

òtimas informações Camanzi. Tenho Corolla XE I 2009 , este já é o terceiro , não pretendo trocar por outra marca . To babando nesse novo modelo . Um Abraço !

[@leonidasbarbosa1870]

Esse coroa é o melhor sabe de tudo parabéns sou fã desse cara

[@AntonioCarlos-ky1kb]

Parabéns...lindo o carro, só o que matou foi essa TV de tubo no painel que eles chamaram de central multimídia.

[@lobofelipelobo]

Não reclama, até um tempo atrás o pessoal comprava sedan de duas portas e sem toca-fitas.

[@GabrielAlmeida-et5gd]

Só a traseira que deveria ser um pouquinho mais bonita mais o carro tá top, parabéns Emílio pelo vídeo com todos os detalhes

[@LGustavo1908]

Gosto é algo muito estranho mesmo, pq oq eu achei mais bonito foi a traseira..

[@GustavoNogueira007]

Ficou muito bacana o carro, todos os anteriores são extremamente confiáveis, agora híbrido vai ser aquele carro pra não se preocupar com sustos na manutenção e menos sustos ainda na hora de abastecer.

[@dibas7]

Top demais, vai vender mais ainda e continuar líder no segmento. Mesmo sem o freio de mão eletrônico, sem saída de ar atrás que provavelmente vai ter em 2021 ou 2022.

[@clubedodesign]

Finalmente o Corolla deixou de ter painel de Marea.

[@cuttergamer1]

Agora é TV de tubo.

[@dudu43ss]

@@cuttergamer1 Nao tem mais TV de tubo..

[@bonifaciovintage]

"De quebra" sempre a melhor avaliação rsrsrs

[@CarroscomCamanzi]

Obrigado! Abs

[@marcelodarochacaetano3632]

Muito esclarecedor 🙌🙌🙌🙌

[@LeoKusagami]

Cara esse carro, é muito lindo.