Novo Corolla 2020 2.0 e Híbrido Flex, com Emilio Camanzi

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Carros com Camanzi

Carros com Camanzi

Күн бұрын

Пікірлер: 1 400
@joaomariocottas8804
@joaomariocottas8804 5 жыл бұрын
É sempre um prazer além de uma boa satisfação ouvir comentários do Emilio Camanzi, esse antigo reporter especializado em que o acompanho desde que atuou inicialmente e por muitos anos na tradicional revista Quatro Rodas. Parabéns Camanzi pelo seu arrojado e diferenciado trabalho e empenho em sempre nos relatar com muito profissionalismo, sobre todas as novidades do nosso mercado automotivo.
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
Que bacana, João! Muito obrigado por me acompanhar há tanto tempo. É um privilegio! Grande abraço! Emilio.
@Prcicerosilva
@Prcicerosilva 5 жыл бұрын
Parabéns, mais uma vídeo com boa informações!!!
@Prcicerosilva
@Prcicerosilva 5 жыл бұрын
Aguardando uma avaliação do Ranger Evoque 2020, abraços!!!
@Anonimo-nd9hw
@Anonimo-nd9hw 5 жыл бұрын
Camanzi manja muito o cara é lenda
@rubenssoares9601
@rubenssoares9601 5 жыл бұрын
Ele é o melhor. Trata o assunto com seriedade.
@guilhermecarvalho3824
@guilhermecarvalho3824 5 жыл бұрын
Depois que vi várias avaliações do novo corolla , agora uma imparcial de respeito e competência do nosso querido camanzi.
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
Muito obrigado pela confiança!!! Grande abraço!
@costabraga3954
@costabraga3954 5 жыл бұрын
@@pablometal2007 particularmente, eu não compraria um carro com motor turbo. Eu ouvir falar quê a manutenção e caríssima. Que é uma preocupação a mais, porque tem ficar de olho!
@guilhermecarvalho3824
@guilhermecarvalho3824 5 жыл бұрын
Corolla pode ter os defeitos for, mas é mecanicamente confiável e bom de revenda , não é a toa que é líder absoluto em.vendas e com grande margem perante aos seus concorrentes , Único problema é não estar na minha garagem. Agora me cite um carro que não tem defeito tirando os super Premium?
@jefersonalencar294
@jefersonalencar294 5 жыл бұрын
@@pablometal2007 quem está falando ?
@guilhermecarvalho3824
@guilhermecarvalho3824 5 жыл бұрын
Brasil meu amigo sempre foi assim e sempre será , quem puder ir pra qualquer país de primeiro mundo que vá .Quem sair por último apague a luz.
@alexbit5753
@alexbit5753 5 жыл бұрын
Emílio Camanzi, Expedito Marazzi (in memoriam), Cláudio Carsughi, José Luíz Vieira, Paulo Celso Facin, Josias Silveira e Bob Sharp. Esses caras são mitos do jornalismo automotivo brasileiro. Reportagem com alto grau de profissionalismo. Show.
@guilherme71357
@guilherme71357 5 жыл бұрын
Já estou começando a ver vários híbridos circulando por SP, esse corolla com ctz vai alavancar muito as vendas de híbridos! Toyota mandou bem! Espero que as pessoas passem a prezar não só economia no bolso mas sim menor emissão de poluentes. O planeta agradece!
@filippecordeiro3628
@filippecordeiro3628 5 жыл бұрын
Concordo Guilherme.. Acho que os hibridos vieram para ficar.. no custo benefício acaba valendo a pena quando o preço é competitivo! Agora tem uns caras fazendo essa análise de custo benefício lá no Virgola.. eles consideram gasto com combustível, desvalorização e tudo mais.. depois entra para dar uma olhada
@juniorjosedias7444
@juniorjosedias7444 5 жыл бұрын
Tb tenho visto hibridos direto em goiania
@geraldocesarrodrigues8285
@geraldocesarrodrigues8285 4 жыл бұрын
Explicação didática perfeita, compreensível, nítida sobre a máquina. Considerando o consumo e custo benefício, a médio prazo já compensa o preço deste híbrido.
@HH-nu9bn
@HH-nu9bn 5 жыл бұрын
Já dirigi o Prius, gostei muito. Toyota híbrido tem muito nos EUA.
@Mikeleitte
@Mikeleitte 5 жыл бұрын
Melhor canal ... Sem enrolação sem frescura.. Direto ao assunto... Grande experiência do Emílio.
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
Muito obrigado! Abraço
@rodrigoalexandre6922
@rodrigoalexandre6922 5 жыл бұрын
De fato dentre as várias avaliações esse foi a mais sensata! Parabéns Emílio, sou seu fã!!!
@antoniosousa9620
@antoniosousa9620 5 жыл бұрын
Nunca tinha visto o Emílio alegre com consumo, agora sim😂😂. Aí tem o pé pesado! Top esse carro. Vídeo excelente.
@AndreLuis-Gato
@AndreLuis-Gato 5 жыл бұрын
A versão hibrida deveria ser a modelo de entrada mais barata pois tem o motor mais fraco e econômico ideal para frotista,táxi ...etc. No atual valor não vale a pena se a justificativa for economia(que é o objetivo dos veículos híbridos). Em valores absolutos, a diferença do modelo 2.0 de entrada para o modelo hibrido é de R$ 25.000, com este valor é possível adquirir,com o valor da gasolina a R$4,00, 6250 litros de combustível que é suficiente para rodar 72.500 km aprox. (11,6 km/l cidade-Gasolina). Levando em consideração que um veiculo urbano roda em média 14,000 km por ano, quem adquirir o hibrido só começará a ter economia efetiva no combustível depois de cinco anos,tempo equivalente que se vai rodar com o mesmo veiculo mas com motor 2.0"convencional". e isso sem levar em consideração a manutenção do veiculo(mecânica e câmbio especifico).
@claudiomoises6839
@claudiomoises6839 5 жыл бұрын
Concordo que a versão híbrida deveria ser mais barata, mas para isso teria que ter um bom subsídio do governo. Essa sua comparação seria mais interessante se a fizesse entre as duas versões Altis (2.0 e híbrido) ou entre duas versões de entrada (2.0 e uma suposta híbrida), pois esses 25mil reais de diferença não têm nada a ver com a diferença de motores e sim por todo um enorme conjunto de itens de série do modelo top em relação ao modelo de entrada. Na verdade, a Toyota nem tá cobrando a mais pelo modelo híbrido! O problema é que ele só está na top de linha. Mas, se vc perceber o preço do Altis é o mesmo, seja híbrido ou 2.0 aspirado.
@Samuelpersi
@Samuelpersi 5 жыл бұрын
Para um taxista já vale a pena em 01 ano. Para mim que rodo pouco recupero em 5 anos em média, mas aí já troquei de novo. Acredito q a Toyota conseguiria colocar o híbrido no XEI, mas lucraria menos, enquanto a concorrência não fizer ela não fará. Quanto ao imposto, o governo só baixou a alíquota dos elétrico puro, mas em compensação as baterias maiores encarecem o veículo e tem a chatice do plug-in.
@negocioseempreender2518
@negocioseempreender2518 5 жыл бұрын
Versão híbrida só tem 122 cavalos de potência e isso se você colocar quatro pessoas dentro do carro você vai sentir bastante esse Subir Ladeira apenas com duas também vai sentir, Para efeito de comparação é a mesma potência de carros populares 1.6, acredito que com 5 pessoas em linha reta o carro vai pedir potência
@tulio6381
@tulio6381 5 жыл бұрын
André, o Instituto mau diz que o híbrido faz 20kml, como fica será que baixa para uns 2anos pra compensar?
@nivaldosou
@nivaldosou 5 жыл бұрын
Ao final desses 72mil kms imagino que o hibrido vai continuar valendo mais que o modelo a combustão de entrada, ou seja, não dá pra comparar de forma tão direta a diferença do valor do hibrido com o valor gasto com combustivel no modelo de entrada.
@rogeriochoikhet5636
@rogeriochoikhet5636 5 жыл бұрын
Parabéns Emílio saudades do vrumm, você está cada vez melhor, o Corolla ficou econômico mas o Civic ficou mais bonito, briga boa só nos consumidores ganhamos
@jorgeluissoaressantos8789
@jorgeluissoaressantos8789 5 жыл бұрын
O carro ficou muito elegante. Agora, sobre o híbrido, achei que o consumo alto, pois já li carros que fazem muito acima dos 35km/l. Mas no geral, o New Corolla vai manter o nível de vendas. Excelente vídeo.
@ianclaudio777
@ianclaudio777 4 жыл бұрын
Seu Emílio, adoro seus vídeos e admiro seu trabalho, o senhor é como o Corolla, sempre se atualizando pra melhor e mantendo a qualidade ;) Abraços de Houston, TX Aqui em casa adoramos seus vídeos !
@PedroRocha-zg3nl
@PedroRocha-zg3nl 5 жыл бұрын
Ainda vou ter o meu! Parabéns Emilio pelo conteúdo sempre impecável e imparcial!
@gustavoalbuquerque1980
@gustavoalbuquerque1980 5 жыл бұрын
Emílio Camanzi como sempre trazendo uma ótima avaliação e isenta. Parabéns!!!
@joacirtaginoo
@joacirtaginoo 5 жыл бұрын
Sensacional trabalho! Até que enfim explicações justa.
@jeffersondanilo9606
@jeffersondanilo9606 5 жыл бұрын
Parabéns Emílio por esse vídeo... Corolla ficou lindo demais 👏👏
@washnery
@washnery 5 жыл бұрын
Lindo, porém, ordinário, kkkkk... Um carro com 3 motores que anda menos que o meu velho Tiida, difícil de engolir...
@Franco-pi5vv
@Franco-pi5vv 5 жыл бұрын
Patinetes da yellow andam mais que qualquer corolla
@brunaandrade4194
@brunaandrade4194 5 жыл бұрын
Amo Corolla, carro muito bom, excelente desempenho. Sou apaixonada pelo meu.
@juliocesarferreiracandido918
@juliocesarferreiracandido918 5 жыл бұрын
Eu assisto vários canais e respeito todos, mas as análises definitivas são as do Bob Sharp e do Camanzi, a experiência adquirida com o tempo é incomparável.
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
Muito obrigado!!! Abraço
@JoaoSantos-gf7ve
@JoaoSantos-gf7ve 5 жыл бұрын
Muito bom começar o domingo, vendo um programa informativo, completo em conteúdo , parabéns ao senhor Emílio, Camila e equipe.
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
Muito bom ouvir isso!!! Grande abraço!
@yuriyuri4214
@yuriyuri4214 5 жыл бұрын
Esperei Emílio fazer a matéria, para ver uma matéria de qualidade.
@henriqueazevedo4113
@henriqueazevedo4113 5 жыл бұрын
Exato!
@douggcarvalho5086
@douggcarvalho5086 5 жыл бұрын
Percebi ele menos critico do que o habitual... Será que foi uma exigência da Toyota??? Mas foi uma bela análise, porém falando somente dos Pontos Positivos dos Modelos!!!
@mariahelenamedaets3688
@mariahelenamedaets3688 5 жыл бұрын
Emílio é 10 mesmo!! Tem uns caras tambem que estão fazendo varias análises dos carros, como de custo benefício, custo de 3 anos que a pessoa vai ter com o veiculo, o site deles é o Virgola, depois dá uma olhada lá, muito legal!!!
@waltermarques8796
@waltermarques8796 5 жыл бұрын
Camanzi é o melhor jornalista do ramo de carros do Brasil e o Corolla indiscutivelmente o melhor carro do mundo!
@eduardolaudares
@eduardolaudares 5 жыл бұрын
É ...sua opinião é mais sensata. Agora, estamos acostumados a conviver com leituras de potência, torque, câmbios etc, que são, por anos ligadas, a motores a combustão. Nos elétricos (ou híbridos) a coisa muda. Tomara que a Toyota dê início a essa nova tecnologia. Já era tempo.
@renatogalvao9939
@renatogalvao9939 5 жыл бұрын
Melhor exposição do new corolla que assisti. Parabéns pelo vídeo!!
@alexsandrofermino9504
@alexsandrofermino9504 5 жыл бұрын
Emílio como sempre Show de avaliação!!! Parabéns pela matéria 👏👏👏👏👏👏👏👏 O Corola Híbrido Vale a pena,principalmente pela tecnologia embarcada,num país a onde o combustível dependo da região e alto vale muito a pena.
@silvioluismoyses4208
@silvioluismoyses4208 4 жыл бұрын
Os comentários são claros e técnicos, sem serem tendenciosos. O Emílio traz as novidades do mercado com clareza e sempre em bom tom.
@fernandofaveri7222
@fernandofaveri7222 5 жыл бұрын
Finalmente o teto solar🙏 Gosto muito do carro.. todas gerações!
@marcossouza-rz6sq
@marcossouza-rz6sq 5 жыл бұрын
Esse Emílio é o melhor, fala a real e não fica de conversa fiada, muito top !!
@matheusrobertfaria7114
@matheusrobertfaria7114 5 жыл бұрын
Melhor avaliação, desde dos tempos do VRUM, valeu Emílio 👍🏼
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
Obrigado! Abraço
@masaotsutsumi3644
@masaotsutsumi3644 5 жыл бұрын
Emílio parabéns! Você faz tudo parecer fácil. Tranquila narrativa, com muita experiência e...inteligência.
@pedrovarella2165
@pedrovarella2165 5 жыл бұрын
Camanzi, você é disparadamente o melhor do KZbin!!! 👏👏👏
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
Valeu, Pedro. Obrigado! Abs
@SuperKako7
@SuperKako7 4 жыл бұрын
Exatamente esse instituto Mauá está certo, tenho um Prius Hybrid e faz isso mesmo, na faixa de 20 a 22km/L !! Esse corolla ficou sensacional 👏🏻🔝
@h.jorgeolivetto6749
@h.jorgeolivetto6749 5 жыл бұрын
E eu aqui procurando um comparativo entre a Uno 1994 e o Corsa 96 ...
@dandh1409
@dandh1409 4 жыл бұрын
Vai de corsa Corsa 96 kk
@francimeriomero8348
@francimeriomero8348 4 жыл бұрын
kkkk
@marcelogomes4790
@marcelogomes4790 4 жыл бұрын
Parabéns e eu ainda lutando pra ter um uninho, gol ou Corsa ( a felicidade está em pequenas coisas )
@Julioshitake
@Julioshitake 4 жыл бұрын
H.Jorge Olivetto sonhe mais alto amigo. Tudo é possível
@joselucasalmeida6754
@joselucasalmeida6754 4 жыл бұрын
Tenho um Chevet 82
@marcosmateus2315
@marcosmateus2315 5 жыл бұрын
Avaliação do Emílio é outro nível! Fã do canal 👏🏻❤️
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
Muito obrigado! Abs
@alexandercleiteoficial1419
@alexandercleiteoficial1419 5 жыл бұрын
Ficou bonito por fora, mais o Civic ainda está dando um show , principalmente no interior!!!Como sempre vídeo de primeira,sem dúvida o melhor canal do KZbin!! Parabéns!!!
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
Muito obrigado! Abs
@pavanati1
@pavanati1 5 жыл бұрын
Todo mundo gosta do Civic, mas acho que esse pessoal não compra KKK, porque vc vai em todo vídeo o povo prefere Civic, mas o Corolla vende o dobro. Kkkk Toyota pensa no conjunto, não se deixa levar pela modinha dos turbo e fez um motor robusto, potente e econômico, sem turbo.
@jeanschiavo8386
@jeanschiavo8386 5 жыл бұрын
Cmpra honda intao e nao fala da toyota.... honda desvaloriza o dobro filho nem se compara
@marcuscaram5025
@marcuscaram5025 5 жыл бұрын
Jean Schiavo kkkk
@Fuema1990
@Fuema1990 5 жыл бұрын
Pois é, carro não se resume a motor e visual. Pós venda, depreciação baixa e mecânica confiável são os maiores triunfos da marca.
@monicasantos3354
@monicasantos3354 5 жыл бұрын
Que bom que te achei Emílio senti sua falta... uhuuuuu saudades
@cdalvess
@cdalvess 5 жыл бұрын
Parabéns Emílio, como sempre uma avaliação perfeita sem sensacionalismo.
@saullonardelli2337
@saullonardelli2337 5 жыл бұрын
òtimas informações Camanzi. Tenho Corolla XE I 2009 , este já é o terceiro , não pretendo trocar por outra marca . To babando nesse novo modelo . Um Abraço !
@joseroberto1640
@joseroberto1640 5 жыл бұрын
Ótimo vídeo. Parabéns, aguardando o próximo vídeo com esse carro.
@marcosvelasque9312
@marcosvelasque9312 5 жыл бұрын
Vídeos do Emílio eu já chego dando like, o melhor no ramo
@JulioCesar-ju6pr
@JulioCesar-ju6pr 5 жыл бұрын
Parabéns Emílio, sempre muito didática sua apresentação parabéns. Gostei muito do carro.
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
Muito obrigado!!! Abs
@celsomanhaes1104
@celsomanhaes1104 5 жыл бұрын
Ao Sr. Emílio e equipe , aceitem meus Parabéns por + essa bela e clara reportagem !!! Muita Saúde e Sucesso ! ! ! ! !
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
Muito obrigado pela confiança. A equipe toda agradece! Abraço
@natanaelmedes1283
@natanaelmedes1283 5 жыл бұрын
Emílio sou teu fã tu manda muito bem nos videos 😀🙌👍
@pedrosaija946
@pedrosaija946 5 жыл бұрын
A melhor avaliação de todas que eu assisti. Parabéns!
@guilhermepontes6870
@guilhermepontes6870 5 жыл бұрын
Emílio o carro ficou lindo futurista por fora mas vamos com calma por esse preço o carro deveria ter braço pantografico na tampa do porta malas freio de mão elétrico encosto de cabeça regulável e central multimídia retrátil e painel Black out. É um carro que da um banho em jetta agora ficamos no aguardo de uma avaliação mais completa e no geral o carro ficou bom gostei muito. Abraços tudibão
@jcesarnegrito
@jcesarnegrito 4 жыл бұрын
Camanzi vc é perfeito nas explicações automotivas o visual,acabamento,motor, torque,consumo,frenagem; gratidão por esclarecer minhas dúvidas e curiosidade obrigado.
@pintarearteadlcores5707
@pintarearteadlcores5707 5 жыл бұрын
" agora os brasileiros vendem o anterior e compra o novo corolla, e eu vou comprar a versão anterior 😁😁😁😁😁!
@alexjr.5890
@alexjr.5890 5 жыл бұрын
O que vou fazer também!! rsrs... o mesmo vale para pc/notebook/celular, sempre comprar o da "geração anterior", à preço de banana.
@haroldoamorim6033
@haroldoamorim6033 5 жыл бұрын
Kkkk eu tbm, o carro independente da versão é muito bom entao6meus amigos, pernas pra que te quero pra comprar o nosso versão anterior né
@m.viniciusbraga9349
@m.viniciusbraga9349 5 жыл бұрын
Agora eu posso comprar o Corolla seg 2007 kkkkkk
@logrado1
@logrado1 5 жыл бұрын
E vão pagar caríssimo, pq os donos de corolla são sem noção, querem vender mais caro do que comprou
@ErsoPsyzin
@ErsoPsyzin 5 жыл бұрын
@@logrado1 vdd! Os donos estão metendo a faca
@matheusmarques6858
@matheusmarques6858 5 жыл бұрын
O melhor avaliador automotivo..... Parabens emilio camanzi...... Faltou so o boris feldman pra completar....
@ds8106able
@ds8106able 5 жыл бұрын
Concordo. O preço é bem agressivo. É quase um nocaute no bolso.
@edsonsoares102
@edsonsoares102 5 жыл бұрын
Verdd amigo! Sem falar que quando agente vai vende perde muita grana.
@---Tesla-Corp.
@---Tesla-Corp. 5 жыл бұрын
Kkkkkk
@L0RD__V4D3R
@L0RD__V4D3R 5 жыл бұрын
melhor do que dar 115 mil em um jetta confortline todo de plastico, e olha quem nem e a versão mais cara.
@gabrielpereira976
@gabrielpereira976 5 жыл бұрын
@@L0RD__V4D3R 115 mil? Comfortiline?
@rafael6090
@rafael6090 4 жыл бұрын
@@edsonsoares102 no corolla não perde tanto dinheiro assim
@Mobile-vf8fp
@Mobile-vf8fp Жыл бұрын
Sempre fui um fã dos carros da Toyota, mas o corolla é o favorito pelo conforto e o prazer em dirigir.
@matheuskbr21
@matheuskbr21 5 жыл бұрын
Agora sim posso comprar meu corolla 2010
@helmerhoffmann
@helmerhoffmann 5 жыл бұрын
vi vários videos mas este foi o único em detalhes ricos!!! parabéns
@mundogameroficial2022
@mundogameroficial2022 5 жыл бұрын
Gostei muito do design e o modelo por fora. Está aprovado 👍
@matheusborgesgrola5154
@matheusborgesgrola5154 5 жыл бұрын
O corolla mudou bastante e ficou lindo e inovador . Parabens Emilio por mas um review muito completo e a facilidade de entender porque outros review do corolla esse foi commpleto e dinamico
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
Obrigado! Abs
@costabraga3954
@costabraga3954 5 жыл бұрын
Adorei esse carro híbrido, fantástico! Gratidão, pelo seu trabalho, vídeo bem feito!
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
Obrigado! Abs
@hdn8589
@hdn8589 5 жыл бұрын
Eu Gostei primeira vez que vejo o apresentador ter mais destaque do que o próprio produto, parabéns.
@AdrianoSilva683
@AdrianoSilva683 5 жыл бұрын
Toyota se superou, inovou com força, foi na contramão do segmento, motor menor e turbo, veio pra continuar líder de mercado.
@roniesoaresdonascimento6760
@roniesoaresdonascimento6760 5 жыл бұрын
Sem contar que tiraram o XRS de linha que agradava alguns pelo designer e ficou sem concorrência pra este nicho de mercado
@brunoabreu8895
@brunoabreu8895 5 жыл бұрын
emilio falando do carro é outro nivel...esse explica tudo...parabéns amigão
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
Muito obrigado! Abs
@davikaulo5575
@davikaulo5575 5 жыл бұрын
12:12 o Zóião esbugalhado da mulher kkkkkkk
@danielg.vgremio83
@danielg.vgremio83 5 жыл бұрын
👀
@dogfmm
@dogfmm 4 жыл бұрын
KKKK
@burlami
@burlami 4 жыл бұрын
Como sempre, os Toyotas sempre na vanguarda de tecnologia e de vendas. Esses motores hybridos são uma prova. Tecnologia + tradição = confiabilidade Parabens Toyota
@DNeri-fn5fl
@DNeri-fn5fl 5 жыл бұрын
O Emílio é meu pastor e informações precisas sobre carro não me faltará.
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
Se Deus quiser!!! 😂
@eduardokawano982
@eduardokawano982 3 жыл бұрын
Obrigado Camanzi pela matéria!! Parabéns 👏👏👏
@claudiomoises6839
@claudiomoises6839 5 жыл бұрын
Emílio, parabéns por mais um belo vídeo! Porém uma correção a fazer: a suspensão traseira desse novo Corolla é realmente independente, mas ela não é MULTILINK como vc falou e sim DUPLO A. Ela é mais simples do que a Multilink (como as usadas no Civic e Jetta GLI, por exemplo), mas pelo menos já é bem melhor do que a simples barra de torção que era usada até então no Corolla!
@pilotorrfilho
@pilotorrfilho 5 жыл бұрын
Civic touring continua andando mais do que qualquer Corolla. Fato!
@azillorecords
@azillorecords 5 жыл бұрын
Eu tenho que mostrar o vídeo para o meu avô!! Ele adora esse carro!! O pessoal do grupo de idosos que ele participa também!!
@marcelodamasceno7327
@marcelodamasceno7327 4 жыл бұрын
Parabéns Camanzi, excelente avaliação do Corolla...
@clubedodesign
@clubedodesign 4 жыл бұрын
Finalmente o Corolla deixou de ter painel de Marea.
@cuttergamer1
@cuttergamer1 3 жыл бұрын
Agora é TV de tubo.
@dudu43ss
@dudu43ss 3 жыл бұрын
@@cuttergamer1 Nao tem mais TV de tubo..
@vandinhocarvalho9643
@vandinhocarvalho9643 5 жыл бұрын
Esse senhor é o melhor pra explicar da gosto de ver ele Falando sobre o carro amo o canal 😍
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
Que bom! Continue sempre com a gente! Abs
@dodosantana6106
@dodosantana6106 5 жыл бұрын
Ford Fusion, c4 lounge, chevrolet cruze, Focus fastback e outros mais, já traziam muitos desses itens da versão Xei a algum tempo atrás. Mas o Corolla está igual ao Vw Santana nos anos 90, as pessoas compravam o carro pela boa fama
@vesperLK
@vesperLK 5 жыл бұрын
o tiozão tá jovem! carro tá um espetáculo! e o preço está super competitivo com relação ao mercado.
@abraaomoreira_
@abraaomoreira_ 5 жыл бұрын
hahahahha "jovem", no máximo está um idoso de juliet
@francimarsoares9809
@francimarsoares9809 5 жыл бұрын
Valeu Emílio, ótimo vídeo!
@andreluizoliveira9193
@andreluizoliveira9193 5 жыл бұрын
Excelente CAMANZI. Vc é muito didático. Parabéns.
@walmydtna17
@walmydtna17 5 жыл бұрын
Excelente matéria, mesmo o carro que o carro não surpreendeu minha expectativa, sou usuário do Fusion Titanium Híbrido quer tem a autonomia bem maior com consumo menor
@sebastiaofilho2403
@sebastiaofilho2403 5 жыл бұрын
Fusion é bem superior, sem dúvida
@walmydtna17
@walmydtna17 5 жыл бұрын
@@sebastiaofilho2403 SEM DUVIDAS, ALEM DE SER MAIS BEM ACABADO E TER TECNOLOGIAS AVANÇADÍSSIMAS E O PREÇO MAIS EM CONTA QUE O COROLLA ALTIS .
@claudiovaz5836
@claudiovaz5836 5 жыл бұрын
Porém custa 163 k
@walmydtna17
@walmydtna17 5 жыл бұрын
@@claudiovaz5836 Nunca compre carro 0km vc perde dinheiro assim que roda o primeiro km, preferi comprar com meses de uso e 7mil km, alem de um carrao, completisso que deixa muitos carros de luxo para trás
@pauloaraujo1874
@pauloaraujo1874 5 жыл бұрын
Perfeito, você e o Boris, na minha opinião são os melhores colunistas automotivos do Brasil!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
Obrigado! Abs
@bergerrenato2
@bergerrenato2 5 жыл бұрын
Ótimo review. Com certeza vai vender muuuuuuuito! Brasileiro adora pagar mais de 100 mil reais num carro. Deixa de pagar condomínio mas tá com carro na garagem para mostrar pro vizinho!
@Silva-go8zg
@Silva-go8zg 4 жыл бұрын
É um prazer ouvir a avaliação do Emílio Camanzi
@evertonferreira5366
@evertonferreira5366 5 жыл бұрын
o corolla é maravilhoso, mas acho que deveria ter uma versão 1.5t também, tudo hoje é turbina... o civic touring faz 18 km/l na rodovia e anda bem mais que esse corolla de 177cv
@isaelfernandes6534
@isaelfernandes6534 5 жыл бұрын
Nossa o corola é maravilhoso precisa ser milionário pra comprar essa porcaria no Brasil, enquanto nos EUA o cara q ganha um salário mínimo compra esse carro em poucos meses!
@evertonferreira5366
@evertonferreira5366 5 жыл бұрын
@@isaelfernandes6534 cara para de ser bobinho, no Brasil tudo é caro colega, corolla, civic, sentra.. pode escolher o carro. Todos sabem que os tributos são enormes, até em um pão que você compra, o carro é ótimo para quem pode comprar, um abraço
@isaelfernandes6534
@isaelfernandes6534 5 жыл бұрын
@@evertonferreira5366 foi isso q falei ,que o corola é caro assim como todos os carros no Brasil, e eu quis dizer que se for pra comprar esses carros caros no Brasil, que pelo menos compre o melhor tipo Civic q é muito melhor q essa bosta ai!
@evertonferreira5366
@evertonferreira5366 5 жыл бұрын
entendo, a minha escolha hoje com 36 anos seria um civic touring, porém será que quando mais velho seria? Estou dizendo que quem tem optar pelo corolla estara munido de um carro maravilhoso, tanto em durabilidade como pos venda e conforto, para vc ter uma ideia tive um 2013 e apos comprar ele tive um problema familiar e tive que vender 4 meses apos compra-lo, vendi mais caro do que paguei, não deprecia igual aos outros, não quebra entendeu?
@isaelfernandes6534
@isaelfernandes6534 5 жыл бұрын
@@evertonferreira5366 ok, mais eu particularmente não compraria pq tbm por esse preço eu compraria um Mercedes, ou uma bmw 320i mesmo q sejam carros com um custo mais alto pra manter
@tiyoki1
@tiyoki1 5 жыл бұрын
CAMANZI DA SHOW NA EXPLICAÇÃO NOS MÍNIMOS DETALHES , PARABÉNS, POR ISSO QUE ADORO ASSISTIR OS VÍDEOS DESTE CANAL!!
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
Muito obrigado!!! Abs
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
Muito obrigado!!! Abraço
@bonifaciovintage
@bonifaciovintage 5 жыл бұрын
"De quebra" sempre a melhor avaliação rsrsrs
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
Obrigado! Abs
@WILSONANTONIO
@WILSONANTONIO 2 жыл бұрын
Topissimo! Emílio você vc foi bem claro e me fez decidir...
@AntonioCarlos-ky1kb
@AntonioCarlos-ky1kb 5 жыл бұрын
Parabéns...lindo o carro, só o que matou foi essa TV de tubo no painel que eles chamaram de central multimídia.
@lobofelipelobo
@lobofelipelobo 5 жыл бұрын
Não reclama, até um tempo atrás o pessoal comprava sedan de duas portas e sem toca-fitas.
@LuanFK
@LuanFK 5 жыл бұрын
A melhor análise do novo Corolla, baita carro!
@GabrielAlmeida-et5gd
@GabrielAlmeida-et5gd 5 жыл бұрын
Só a traseira que deveria ser um pouquinho mais bonita mais o carro tá top, parabéns Emílio pelo vídeo com todos os detalhes
@LGustavo1908
@LGustavo1908 4 жыл бұрын
Gosto é algo muito estranho mesmo, pq oq eu achei mais bonito foi a traseira..
@eddiebaker5278
@eddiebaker5278 5 жыл бұрын
Mais um video fantastico desse grande profissional, emilio camanzi. Avaliação detalhada e excelente do modelo. Parabens
@willianalves4772
@willianalves4772 5 жыл бұрын
Excelente avaliação. Melhor canal automotivo do KZbin. Parabéns, Emílio e Camilla. O carro é ótimo, mas eu ainda compraria a versão 2.0 top de linha. Achei o motor a combustão do híbrido fraco pra categoria do carro.
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
Muito obrigado!!! Abs
@silvanomoura8531
@silvanomoura8531 5 жыл бұрын
Tbm tem a questão da desvalorização do híbrido,a manutenção,até mesmo pq essa bateria vai acabar,dai quanto será pra trocar ? Segundo informações 20k por aí,talvez não seja viável comprar o híbrido.
@nicolascosta828
@nicolascosta828 5 жыл бұрын
@@silvanomoura8531 quem vai ficar 10 anos cm um zero?...
@ddbt6713
@ddbt6713 5 жыл бұрын
Willian Alves pq aparece esse carro do lado do seu nome🤔🤔🤔😑
@mariahelenamedaets3688
@mariahelenamedaets3688 5 жыл бұрын
O Camanzi é show de bola, adoro as avaliações dele!! Tem um pessoal na internet que está fazendo varias análises bem legais dos carros, o site deles é o Virgola. Eles fazem a conta do quanto você vai ter de custo em 3 anos com o carro, e tambem calculam o custo benefício dele, muito legal, depois d´s uma olhada!!
@oflodor2
@oflodor2 5 жыл бұрын
Maravilhoso o carro... Fico imaginando a manutenção..
@drmffv
@drmffv 5 жыл бұрын
Ainda a moda antigo do Corolla: travão de freio com alavanca manual e sem USB e saída de AR cond. banco de atrás. Pois é! Parabéns Emílio. Abç youtube
@maab9913
@maab9913 5 жыл бұрын
🎯 Nada melhor... como acordar no domingão 🏆 ... com uma boa avaliação do novo lançamento automotivo da Toyota! 🎓 ... valeu Camanzi! 👍🏻 NAMASTÊ GUERREIRO ANDARILHO DAS ESTRADAS! 💥 Quê à paz seja convosco! 💥 Deus abençoe vc e família! 💥 🖖🏻
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
Muito obrigado por nos acompanhar! Grande abraço!!!
@williammendes2231
@williammendes2231 5 жыл бұрын
Os vídeos do Emílio podem ter 1 hora de duração que a gente ver sem reclamar. Excelente análise! Como sempre, muito imparcial.
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 5 жыл бұрын
Muito obrigado por ficar pertinho da gente!!! Grande abraço!
@williammendes2231
@williammendes2231 5 жыл бұрын
@@CarroscomCamanzi Eu sempre deixo o meu like antes mesmo de ver o vídeo. Sempre acompanho o canal. 😉
@legalnotransito7891
@legalnotransito7891 5 жыл бұрын
Com esse novo motor, deve ter ficado mais econômico, mesmo sendo de combustão, agora com esse motor híbrido, o Corolla que já é campeão de vendas vai continuar a passos largos. Parabéns Emílio!
@douggcarvalho5086
@douggcarvalho5086 5 жыл бұрын
Na cidade chega à ter 1000 km de Autonomia com um tanque cheio de apenas 43 litros!!! Isso explica pq os Motores dos Fórmula 1 são Híbridos, e não param mais pra Reabastecimento!!! Longa Autonomia!!!
@legalnotransito7891
@legalnotransito7891 5 жыл бұрын
👏👏👏ótima observação!
@lucaspassosdesouza4913
@lucaspassosdesouza4913 5 жыл бұрын
Ficou bonito e mais estiloso mais aiinda ta pecando no interior com mais tecnolgia e itens de conforto que fazem toda diferença, o civic ainda continua sendo melhor no fator (estilo tecnologia e conforto ) mais foi um otimo vídeo parabéns mais uma vez a família camanzi 👍👍
@brunonarcisomoreira8066
@brunonarcisomoreira8066 3 жыл бұрын
imagine o Camanzi como vendedor, explicando ao consumidor em detalhes..... Certamente ganharia bastante comissões. Rs. Parabéns, pela riqueza de detalhes. Gostei muito do vídeo.
@gabrieldds1
@gabrieldds1 5 жыл бұрын
15:40 autonomia
@deivissonbenderdeabreu6382
@deivissonbenderdeabreu6382 5 жыл бұрын
Parabéns pela resenha. Sempre de excelente qualidade. Abraços
@leandrocampos2804
@leandrocampos2804 5 жыл бұрын
tenho um Civic G10, carro muito bom, nunca tive corolla, mas ja estava pensando em trocar no Corolla na proxima troca, mas cade o freio de mão eletronico??? vem para o brasil e tira o freio eletronico?
@Fernandopmn
@Fernandopmn 5 жыл бұрын
Muito boas essas avaliações do Camanzi.
@marcosreis3486
@marcosreis3486 5 жыл бұрын
O carro ficou lindo, apesar de não achar barato como o Emílio sugeriu kkkkk mais ainda sou amante da marca e do modelo, já tive 3 e estou pensando na briga agora com a dona Maria pelo quarto kkkkkkk
@oscarribeiro2401
@oscarribeiro2401 3 жыл бұрын
Já vi esse top na dois vezes e me impressionei
@juliocaesarsc
@juliocaesarsc 5 жыл бұрын
Realmente a Toyota de mole nesse freio de mão, um carro nesse preços deveria ter um botão de freio de mão.
@gustavobilafotos6641
@gustavobilafotos6641 5 жыл бұрын
Freio de mao alavanca nao funciona?
@viniciuscarvalho3990
@viniciuscarvalho3990 5 жыл бұрын
Quanta bobagem esse povo inventa pra dismerecer o Corolla. O Corolla é baita carro pra o que ele se propõe a fazer...
@amauritavares9577
@amauritavares9577 4 жыл бұрын
@@viniciuscarvalho3990 isso.esse e carro.o.rwsto xom.respeito.e.automoveu
@HelvecioPereira
@HelvecioPereira 4 жыл бұрын
Freio elétrico tem um problema: em alguns modelos se o carro numa eventualidade perder o freio o elétrico não funciona com o carro em movimento. Beleza e preguiça é uma coisa, objetividade é outra... sem contar que o brasileiro acostumado com o "rec" do freio de estacionamento, fçil, fácil esquece de acioná-lo! e aí... kkkkkkkkkkkkkk!!
@ag-zn9uq
@ag-zn9uq 5 жыл бұрын
Excelente! Vou adquirir!
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