마침내, 꿈은 하늘에서 이루어졌다! '한국형 훈련기 1호'라는 뜻을 갖고 있는 KT-1의 독자 개발과 양산, 우리나라 항공산업의 역사를 새롭게 쓰다 (KBS 20050218 방송)

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KBS 다큐

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Жыл бұрын

'최초의 국산 항공기를 개발하라! - KT-1 기본훈련기 15년간의 도전
▶ 세계로 비상하는 우리 비행기 KT-1 웅비 !
마침내, 꿈은 하늘에서 이루어졌다. 지난 2000년부터 우리 공군이 기본훈련기로 사용하고 있는 우리 비행기 KT-1. [한국형 훈련기 1호]라는 뜻을 갖고 있는 KT-1의 독자 개발과 양산을 통해 우리나라는 자체 개발한 비행기를 가진 세계 13번째 국가가 됐다. 뿐만 아니라 지난 2002년, KT-1을 인도네시아로 수출하는 가슴 벅찬 쾌거를 거두면서 이제는 세계로 항공기를 수출하는 나라가 됐다.
▶ 항공기술의 불모지에서 국산항공기 개발을 시작하다 !
80년대 초, 공군의 개발 요구도, 항공기 독자 개발에 대한 1%의 확신도 없는 상황에서 국방과학연구소 연구원들은 국산 항공기 개발의 필요성을 제기, 개발에 착수했다.
▶ 설계에서 비행까지 우리 기술로 !
1988년, 드디어 개발사업 예산만 110억, 천문학적인 숫자가 오가는 항공기 개발이 확정된다. 본격적인 항공기 개발사업에 들어간 연구팀은 국내에 참고할만한 비행기도 없는 상황 속에서, 항공기 개발의 기본이 되는 기체 설계 기준을 설정하는 것도 쉽지 않았다. 수많은 난관과 한계상황을 극복하며 설계 작업에 돌입, 실물 모형 제작에 들어갔지만, 항공기 독자 개발이라는 목표를 향해 나가는 길은 멀고도 험란하기만 했다.
▶ 역사적인 첫 비행 !
1991년 12월 12일, 우여곡절 끝에 탄생한 비행기의 첫 비행. 함성과 환호도 아주 잠시, 이륙 10분 후 갑자기 원격계측장비가 수신불능상태를 표시했다. 항공기와 지상 계측시스템과의 송수신 부분에 문제가 발생한 것이다. 그렇게 30여 분이 지나고 마침내 1호기가 시야에 들어왔다. 모두가 가슴을 졸이는 가운데 시제 1호기는 사뿐히 착륙, 첫 비행을 무사히 마쳤다.
▶ 항공기 개발의 주체가 되다 !
92년 봄, 공군은 훈련기 직도입 사업을 공식화했다. 연구진들은 공군이 도입하려는 항공기에 맞춰 KT-1의 성능을 950마력으로 상향조정하기로 결정했다. 연구원들은 950마력급 새 엔진을 장착한 시제 3호기 개발에 매달렸고, 94년 말 마침내 공군의 항공기 구매 계획은 취소됐다.
▶ 우리나라 항공산업의 역사를 새롭게 쓴다 !
1995년 8월, 마침내 950마력급 엔진을 장착한 새로운 비행기의 첫 비행이 실시됐다. 시제 3호기는 950마력으로 전환된 첫 비행기였기에 부족한 점이 많았다. 고심 끝에 연구진들은 항공기의 안정성, 전체 성능에 가장 큰 영향을 주는 주 날개를 개조해서 사태의 실마리를 풀어보려 했다. 날개 형상을 새로 바꾼다는 것은 항공기 전체를 바꾼다는 것과 같은 의미. 석 달 여에 걸친 개조작전을 마친 새 항공기는 동급의 세계 어떤 훈련기보다 성능이 우수한 항공기로 탈바꿈했다.
▶ 월드베스트를 향한 위대한 비행 !
KT-1을 개발의 유일한 목적, 우리 공군이 타는 비행기를 만드는 것! 백지 상태의 설계판에서 태어난 KT-1은 기술시험평가와 운용시험평가, 그리고 총 1500시간의 시험비행을 거쳐 KT-1이 공군이 사용할 무기체계로 적합하다는 ‘전투사용가’ 판정을 받았다.
#KT1 #항공기 #훈련기

Пікірлер: 44
@jeremyko1765
@jeremyko1765 Жыл бұрын
연구원, 시험 비행사 여러분들 그 열정과 끈기, 정말 존경합니다. 여러분이 진정한 영웅입니다.
@user-iz1fe9mf8w
@user-iz1fe9mf8w Жыл бұрын
정말 수고.고생 많았음,감사 어느참전노인이
@멸공의_횃불
@멸공의_횃불 Жыл бұрын
여러분이 있었기에 오늘날의 보라매가 있습니다
@user-mo1xw8qo2x
@user-mo1xw8qo2x Жыл бұрын
제발 연구원들 성과급 올려 저들에게 자부심을..... 한국의 미래가 달렸다.
@user-wc5hx5yv4h
@user-wc5hx5yv4h Жыл бұрын
@user-vq3wn6gf5b
@user-vq3wn6gf5b Жыл бұрын
그래요. 새 힘으로 충만께 하기를 축복합니다.
@user-zx9ie8ok4t
@user-zx9ie8ok4t Жыл бұрын
그들이 있었기에 대한민국이 존재합니다
@user-or8le7vn6q
@user-or8le7vn6q 10 күн бұрын
우리나라는 교육열이 강해서 뭐든 할 수 있는 나라다. 국민이 똑똑하니까요.
@oidgun02
@oidgun02 Жыл бұрын
KT-1->T-50->KF-21->중형수송기 뭔가 기반을다지면서 차곡차곡 쌓아올리는 느낌
@user-un9ej1mk8d
@user-un9ej1mk8d Жыл бұрын
국산 1호기 kt -1을 탄생 과정을 보니 몸으로 때우고, 무모한 도전으로 보이는 상황에서 기적처럼 만들어졌군요 kt-1과 같은 시도가 있었기에 4.5세대 첨단 전투기 Kf-21이 탄생할 수 있었던 것같습니다
@user-lp1oz3vl4f
@user-lp1oz3vl4f 9 ай бұрын
지금은 KF21개발 까지 되었습니다 엔진 국산화 등의 숙제가 남아있지만 그래도 극복할거라 믿습니다 정말 감사합니다 모든 연구진분들
@yeounggeunseol1835
@yeounggeunseol1835 Жыл бұрын
수고 하셨습니다.
@davidparnell2684
@davidparnell2684 Жыл бұрын
Awesome video
@user-pr3ss7dr9x
@user-pr3ss7dr9x 3 ай бұрын
자랑스럽습니다 ❤ 관계자분들 훈장을 줘야 합니다 너무많이 감사드립니다 고생하셨습니다 ❤
@user-fq9dh8lm3y
@user-fq9dh8lm3y Жыл бұрын
좋은 비행기
@user-dv8pe2sh1y
@user-dv8pe2sh1y Жыл бұрын
👏👏👏👍👍👍
@Hyuchan1002
@Hyuchan1002 Жыл бұрын
한번 만들어 봤으면 이제 제대로 만들자 슈퍼투카노에 필적하도록
@Lovely-SoonsinLee
@Lovely-SoonsinLee Жыл бұрын
4개 프롭 달린 '소리개' 라는 후속기종이 소개되었습니다.
@user-yz9yh7fx8f
@user-yz9yh7fx8f Жыл бұрын
캐노피 도화선 있네
@user-bz4yl7vu7m
@user-bz4yl7vu7m Жыл бұрын
F15업글레이드산인도네시아노후된전투기사서수리하는데한국에합작중소기업하고또현물로받는데저질천연가스로받는데중질천연가스와고질천연가스달라고해야한다
@sangleekim9589
@sangleekim9589 Жыл бұрын
앞으로 드론폭격기가 답이다...
@user-bz4yl7vu7m
@user-bz4yl7vu7m Жыл бұрын
kt1업글레이드한2022년12월에10대또인도네시아수출하는데현물30%을받는데팝유원료와커피와커피콩을받는데고독성농약뿌린제품과원료을저염식소금물을뿌린제품에안전성검증안된것을받는데저농약검증한제품에원료받자
@user-vq3wn6gf5b
@user-vq3wn6gf5b Жыл бұрын
할렐루야!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 아멘!!!!!!!!!!!!! 예배합니다!!!!!!!!!!!!!!!. 하나님 아버지여!!!!!!!!! 감사하고 감사합니다.!!!!!!!!!!!!!!!!! 주님만 높입니다. 주님만 경배합니다. 주님만 송축합니다.
@user-by8bw1gb6d
@user-by8bw1gb6d Жыл бұрын
와우 미국보다 한 백년 느린것 같네요 기술이
@user-bz4yl7vu7m
@user-bz4yl7vu7m Жыл бұрын
말레시네시아반군에고전해서전투기수입하는데Kf50전투기수출준비중이다
@user-wc7fg2wz8i
@user-wc7fg2wz8i Жыл бұрын
이거 사출 시스템의 문제가 많은 그 기종 아님?
@yep____
@yep____ Жыл бұрын
독자적 개발? 나도 그런줄 알았지. 미국인이 pc-9 하고 뭐가 다른 것인지 묻기 전엔
@Lovely-SoonsinLee
@Lovely-SoonsinLee Жыл бұрын
?? 뭐지. 이 무식한 댓글은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 형상이 비슷하니까 독자적 개발 아니라고 말하는건가? pc-9 랑 비슷하게 생긴 기체로 스핏파이어, p-51 머스탱, 슈퍼투카노가 있다. 얘네들 전부다 독자개발이 아니겠네? 껍데기 비슷해도 비행성능 다 다르고 기체마다 특성도 전부 다르다. 필라투스사가 공동개발하자고 하는 제안 거절해서 안에 들어가는 사소한 부품 하나조차도 자력으로 개발해야 했는데 독자개발이 아니면 도대체 뭘까.
@user-bz4yl7vu7m
@user-bz4yl7vu7m Жыл бұрын
F15업글레이드 인도네시아전투기조종사들이고육및경험없는인도네시아조종사을훈련시킬조종사들로말레시아조종사들이가서훈련시킨다
@100redrose6
@100redrose6 Жыл бұрын
전시에 생존률 10% 미만이 공군 전투기 조종사는 자신의 기체와 함께 운명을 달리하기에 전시에 살아있는 목숨이 극히 드믐 평시라서 전우애와 형 동생처럼 계급신분 직책으로 복무 실전에서는 10명중 전쟁이 끝날때까지 겨우 1명 살아날까 말까함 작전임무수행중 기체결함으로 행방불명 공중전 피격 피탄 적지에 추락 포로로 고생이나 사망
@user-vm9mr6xd2h
@user-vm9mr6xd2h Жыл бұрын
T-50부터 KF-21까지 개발의 산증인을 낙하산이 들어와서 해임하고 잘할수 있을지 우울하네 두고보겠다 낙하산 평생 동아줄 잡을줄이나 알지 뭘 할수있는지!
@user-bz4yl7vu7m
@user-bz4yl7vu7m Жыл бұрын
말레시네아전투기계발하는데k4노후전투기수입하는데한국에서버릴전투기제공한다
@user-bz4yl7vu7m
@user-bz4yl7vu7m Жыл бұрын
F15업글레이드산인도네시아일부러저사양레이더넣어서판매하고다운판매함.인도네시아한국에도움요청해서한국산레이터칸레이더중사양레이더판매및장착한다
@user-bz4yl7vu7m
@user-bz4yl7vu7m Жыл бұрын
말레시네아훈련기계발에과거한국에중소기업에서kt1아류작들인전투기제공해서한국제품으로만든훈련기제공한다
@user-bz4yl7vu7m
@user-bz4yl7vu7m Жыл бұрын
북한산미그21전투기이란등쿠바까지가서사서한국산kt2훈련기만든한진이말레네시아수출한다
@user-bz4yl7vu7m
@user-bz4yl7vu7m Жыл бұрын
말레시네아장총류현대화사업하는데 한국산에모16총제공한다
@user-bz4yl7vu7m
@user-bz4yl7vu7m Жыл бұрын
kf21전투기분당금현물로갑는데팝유와커피로받는데2023년부터주는데팝유원료와커피에고독성농약을뿌린팝유원료와커피을저염성소금으로희석하는데안전성검증안된다.저농약팝유및커피인증필수다
@user-qh5mr7nt2d
@user-qh5mr7nt2d Жыл бұрын
kbs편파 왜곡 조작방송보기 싫으니 제발보내지 마세요 부탁드립니다
@syi2321
@syi2321 Жыл бұрын
보수꼴통 유투브 보지마세요. 이런 kbs유투브는 봐도되요.
@user-bz4yl7vu7m
@user-bz4yl7vu7m Жыл бұрын
F16과F15전투기인도네시아에있는전투기노후로수리불능전투기을인도네시아공장에서중소기업들이합작한한국회사에서수리하는데2022년12월부터시작하는데현물로주는2022년12월부터천연가스준다고협약하는데저질천연가스준다중질천연가스달라고해야한다
@user-bz4yl7vu7m
@user-bz4yl7vu7m Жыл бұрын
말레시네이나에훈련전투기현대사업에도도전하는데러시아산미그기에기술이전받고불곰2차사업에서받은미그21업글레이드버전기술이전받은것을한국산전투기만들다만kt1아류작들에기술삽입및개발해서2023년5월에준다
@user-bz4yl7vu7m
@user-bz4yl7vu7m Жыл бұрын
남중국해인도네시아해에서무인도에중국전투기공항세우고J20와러시아산전투기투입하고어업인도네시아화물선에공격해서열받은인도네시아Kf50으로대응사격함
@user-bz4yl7vu7m
@user-bz4yl7vu7m Жыл бұрын
인도네시아에2023년1월부터kt1업글레이드전투기에기술이전해주는데현물로받는다광물들을희토류받는데저품질희토류준다중품질희토류등고품질희토류달라고해야한다
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