Eskiden Iranlılar çok kullanıyodu eski burunsuz Mack Hep arka çift dingil muhteşem bi araçrladıya Sahilde bekliyodum geçsinler diye Şimdi otoban yapıldı şehir içine tırcılar girmiyo Eski burunsuz Macklar gerçekten efsane Adamsın Kardeşim
@omerkose57072 жыл бұрын
İranda en çok bulunan tır halen Mack R modeldir. Orada vizeler böyle sıkı değil.
@T.T.522 жыл бұрын
@@omerkose5707 hep çift dingil Manyak gözüküyo burunsuz eski Mack lar Terminator filminde oldu gibi Terminator 2 galiba
@omerkose57072 жыл бұрын
Mack f 700 78 model, Mack R Model 1991 ve Mack Ultraliner kullandım. Hepsi birer çöl devesidir ve gücün tarifidir.
@erenodabasoglu10082 жыл бұрын
Reis yine güzel video paylaştın biliyorum bunu görmekten bıktın ancak sabırsızlıkla ford cargo videosu bekliyorum bir de austin (bmc) tm 25 videosu da bekliyorum 🙂🙂
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
Sabrın ve anlayışınız için minnettarım Ford Cargo videosu yolda, metni bitti videosu yapmaya başlayacağım yani bundan sonraki inşallah Cargo olacak.
@kadiroymak07072 жыл бұрын
Güzel video olmuş tebrikler
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim desteğiniz için 🙏 Beğenmenize sevindim saygılar 🙋♂️
@yunusbayraktar35012 жыл бұрын
Usta gene super video olmuş .. yeni bilgilendirme misyonunu çok güzel yapıyorsun ..
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
Yunus hocam çok teşekkür ederim 🙏 sayenizde daha da iyi videolar yaparım umarım.
@yunusbayraktar35012 жыл бұрын
👍
@vatmilsak2 жыл бұрын
Eski Mack kamyonlarından Türkiye'de az da olsa var. Ben Eskişehir'de görmüştüm belediyeye ait mavi bir tane. Türkiye'de Mack gibi burunlu kamyonlar kullanılmıyor çünkü Türkiye'de geçemeyecekleri dar mekanlar var, kullanması Türkiye'de cidden zor.(tırcılarla konuştum) Avrupa içinde geçerli.
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
Güzel yorumunuz için ve katkınız için teşekkür ederim 🙏🙋♂️
@umutvarisli2522 жыл бұрын
Avrupa'da da burunlu kullanılmaz geniş coğrafyada Amerika Kanada gibi ülkeler de yaygın
@vatmilsak2 жыл бұрын
@@umutvarisli252 Ben ne dedim?
@umutvarisli2522 жыл бұрын
Pardon yanlış okudum
@omerkose57072 жыл бұрын
izmir de demir çelik sektörlerinde mevcut, 2 yıl mack araçlar kullandım.fabrika ismi vermek istemedim. Avrupa ve Türkiye yolları burunlu tırlar için uygun değildir evet.
@mehmetselim8802 жыл бұрын
Kamaz kamyonlar bildiğim kadarıyla TSK tarafından kullanılıyor ayrıca Azerbaycan'da da çok tercih ediliyor diye biliyorum. Özellikle 6x6 veya 6x4 kamyonları askeri alanda ve tomruk işlerinde kullanılıyor.
@zawxsezawxse Жыл бұрын
güzel derleme, yormayan anlatım. elinize sağlık üstadım
@tarihiaraclar Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim beğenmenize çok sevindim, saygılar sevgiler.
@serhandincel38272 жыл бұрын
Bilgiler için teşekkür ederiz. Güzel bir video olmuş.
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
Desteğiniz için ben de size çok teşekkür ederim 🙏 🙂 eksik olmayın sağlıcakla kalın 🙋♂️
@mehmetdemir0412 жыл бұрын
Emeğine sağlık çok güzel bir sunum olmuş selamlar 🖖
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
Aleyküm selam hocam, çok teşekkür ederim beğenmenize çok sevindim 🙏 Saygılar 🙋♂️
@nuriguler31522 жыл бұрын
Daha izleyemedim kahvaltıda izleyeceğim ama ilk beğeni benden
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
Eyvallah, varlığınız yeter, teşekkür ederim desteğiniz için 🙏🙋♂️
@dogrucudavut4402 Жыл бұрын
Bu güzel video için teşekkürler...
@tarihiaraclar Жыл бұрын
Rica ederim 😌
@alikaanakcay80122 жыл бұрын
Yine efsane bir video olmuş eline sağlık abi. Schmitz Cargobull marka dorselerin'de hikayesi gelirmi.
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim desteğiniz için 🙏 ilerleyen günlerde muhakkak yapacağım belirttiğiniz markayı 👍
@alikaanakcay80122 жыл бұрын
@@tarihiaraclar Rica ederim.🙋♂️
@mustafagulec84462 жыл бұрын
Arkadaşlar ben DSİ de çalışırken çokca damperli mack kamyonlar vardı 1976 model öyle sağlam komyonki motor, şanzıman , defransiyel arıza yapmazdı 30 yıl boyunca mazot pompa enjektörleri bile değişmedi onca şöfer eşek kullanır gibi kullanırdı gücü desen dolu boş farketmezdi biraz çok yakardı iyi kamyondu.
@hakkibektas27676 ай бұрын
Teşekkür ederim.
@pasal11782 жыл бұрын
👍👍Azına saglık ustam👏
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
Teşekkür ederim desteğiniz için 🙏
@yesilcinar2 жыл бұрын
Amerikan kamyonları bahsettiğiniz gibi konfor bakımından çok güzel ama maalesef büyüklükleri, yakıt tüketimi, yol ve coğrafi şartlar v.b. etkenlerden dolayı avrupa standartlarına uymuyorlar.
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
Motor hacimleri çok büyük güçlü kamyonlar. Özellikle yol kamyonları geniş kabinli ve büyük yataklı olmasınin sebebi Amerikanin çok büyük bir ülke olması ve eyelatler arası uzun mesafelerin olmasıdır. Avrupa ve ülkemiz için aşırı lüks ve masraflı araçlar ama çok güzeller.
@yunusozer15632 жыл бұрын
Selamün aliyküm abi kolay gelsin gene cok harika birse yapmıssı cok tesekürler bize güzel seyler öfretiyorsun savol emeyine saglık hayırlı işler
Motor gücü Avrupa'daki ve ülkemizdeki kamyonlarla aynı hatta Amerika düzlük çok olduğu için daha düşük güçlü motorlar bile kullanılıyor sadece biraz daha Avrudaki kamyonlar dan uzun. Ülkemizde ve Avrupada yol ve sokaklar ABD ye göre daha dardır ondan dolayı burunsuz kamyonlar tercih edilir
@erenkoilehersey7946 Жыл бұрын
@@volkanciftci1833 avrupa tirlari neden amerikan tirlarindan daha gucludur? Biliyorsan aciklarmisin
@mehmetburcakaras13212 жыл бұрын
süper içerik ellerine sağlık kardeşim.
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim 🙏 eksik olmayın sağlıcakla kalın 🙋♂️
@MuratYlmaz-bs2el2 жыл бұрын
60 lı yıllarda kamu kurum ve kuruluşlarında max kamyon çok yaygın kullanılmaktaydı.benim babamda karayollarında max kamyon da şöförlük yapmıştır.
@girsef2 жыл бұрын
Abi devamı gelsin baya güzel olmuş
@sehirlerArasiOtobusADIGE2 жыл бұрын
Emeğine sağlık hocam
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim 🙏 eksik olmayın 🙋♂️
@SCHLZX81142 жыл бұрын
ülkede kamaz var zamanında artvinde odun taşıyan bir kamaz görmüştüm ama 5 6 yıl önceydi
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
Evet var hocam, Mack kamyonuda var. Ama direkt satışları olmamış bayilikleri, servisleri olmamış bu araçların. Karadeniz'de ki Kamazlar ise muhtemelen Gürcistan üzerinden ülkemize gelen kamyonlardir.
@dorukefebasaran60182 жыл бұрын
karadeniz bölgesinde eskide olsa zıl ve kamaz görmek mümkün çünkü zamanında gürcistan sovyet çatısı altındayken gürcistanda da bu araçlardan oluyodu gürcistandaki lazlar bu kamyonları gümrükten geçirip türkiyeye karadeniz bölgesine getirmişlerdir artvinde görmek mümkün
@semihabayrak91552 жыл бұрын
Güzel olmuş
@BKCAKIR2 жыл бұрын
👏👏👏
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
🙏
@fatihturkgeldi95512 жыл бұрын
Video için teşekkürler ama saurer ve tatra kamyonu içinde video gelsin
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
Rica ederim ne demek, yapılacaklar listesine ekledim istediğiniz modelleride, en kısa zamanda inşallah 🙏
@fridmikayiloff48102 жыл бұрын
Azerbaycanda kamaz kullanılmakdadir
@hesaplitatilfirsatlaricom6 ай бұрын
Nissan-diesel kamyon bir video isteriz
@semihabayrak91552 жыл бұрын
Zuuk gemes oyunu turucuk similatör de var bu kamyonlar
@alikalaycoglu12552 жыл бұрын
tatra da vardı
@selimpullu4202 жыл бұрын
Emeğinize sağlık ancak telaffuz konusunda katkıda bulunmak isterim. Freightliner = “Fraytlaynır” doğru telaffuzudur. Skoda Xena= Zena. Çekoslavakya 1992 de dağılmıştır. 2017 senesinde Çek Cumhuriyeti vardır. Başarılar.
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
Katkınız için teşekkür ederim 🙏👍
@zaferdurusoy80732 жыл бұрын
@@tarihiaraclar Freightliner freytlaynır diye okunur "a" değil "e" şeklinde; ayrıca büyük harf yazılırken diğer hint-avrupa dillerinde olduğu gibi "İ" değil "I" kullanılır, ingilizce "ı, I" harfi yoktur: büyük "i" "I" yazılır. Liaz 'da aynı şekilde "LIAZ" olarak yazılır.
@gokdenizarhavi5461 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık hocam sakaryadan selamlar saygılar kama 3 sakarya hendekli nakliyeci bir abimizde vardı motor pervanesi hareket etmiyordu bana getirdiler sökerim dedim baya bi alengirli sistemi var radyatör bağlantıları filan neyse motorun önünde tamburu var pervane gücünü bu parçanın içinden alıyormuş söktüm parçayı aynı scania aksi gibi iki tarafı frezeli küçük sert çelikten yapılmıs parça ortadan ikiye bölünmüş abimiz parçayı rusyadan getirtti montajını yaptım topladık calistırdık canavar gibi oldu maşallah 2006 da motor yaptırma ücreti kadar ücret verdi kabul etmediğim halde çünkü birçok tamirci yanaşmamıs halbuki basit bir araba ama biraz karışık
@tarihiaraclar Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim ustam, sizinde elinize emeğinize sağlık, hayırlı işleriniz olsun selamlar
@baraneroglu1724 Жыл бұрын
Abi Romanya markası olan roman kamyonu hakkında bi video yaoarmısın bide bizim ford trucklar amerikada kullanılıyormu bu konuda bi video yaparmısın
@tarihiaraclar Жыл бұрын
İnşallah 🙏 araştıracağım detaylı bir bilgi bulabilirsem neden olmasın.
@Erman4562 жыл бұрын
👏👏👏👏👏
@dorukefebasaran60182 жыл бұрын
Mack nasıl olmaz ya azda olsa burunlulardan var bi kaç tane kamyon ve tır
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
Hocam olmak demek bayilikleri ile servisleri ile olmak anlamındadır, evet 3-5 tane vardır ama buda olduğu anlamına gelmiyor. Bu anlattığım 4 markanın ülkemizde ne bayilikleri vardır ne de servisi. Bu markaların ülkemizde satış ve satış sonrası temsilciliği hiç olmamıştır.
@dorukefebasaran60182 жыл бұрын
@@tarihiaraclar anladım saolun
@dorukefebasaran60182 жыл бұрын
@@tarihiaraclar üstat Türkiye'de olmayan kamyonlar yazınca ne bilim bende öyle dedim kusura bakma
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
@@dorukefebasaran6018 estağfurullah hocam, ne kusuru, aksine sizlerin yorumları benim için çok kıymetli bazen bizimde hatalarimiz oluyor, siz değerli takipçilerim sayesinde birçok yanlışı da düzeltiyorum. Eksik olmayın her zaman yorumlarınızı bekliyorum teşekkürler hocam 🙋♂️
@dorukefebasaran60182 жыл бұрын
@@tarihiaraclar saol reis
@Ozanisik81242 жыл бұрын
MACK kamyon bi ara KGM'de vardı.
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
Karayollarında genelde Enter kamyonları vardı Mack hic denk gelmedi bana, sayı az olunca demek ki.
Doğrudur hocam, aslında kendi üretildiği ülkede de çok tutulamamış, liazin hikayesi biraz bizim Bmc ye benziyor ordan buradan alınan malzemeler ile derme çatma araç yapılmış devamlılığı olmamış.
@heyransalayeva67382 жыл бұрын
Kamaz 80 ton yuk yukleyilorlar
@adamnbiri22742 жыл бұрын
Hep sorulur burnu tırlar neden Türkiye'de yok hemen cevaplayayım o burunlu tırlar boyutları çok uzun Türkiye'de öyle antrepolar var ki bizdeki tırlarla zor giriyoruz o burunlu tırlarla manevra yapamazsınız Türkiye'de kitlenip kalırsınız Avrupa da aynı abam 15 yıldır İtalya'ya gidip geliyor Orda da çok dar antrepolar
@cangul8515 Жыл бұрын
Zaten düşününce de mantıklı geliyor. Türkiye’de sokaklar, caddeler burunlu tırlar için çok dar. Tırları geçtim normal kamyonlar, otobüsler bile manevralarda zaman zaman sorun yaşıyor. Burunlu tırların boyları tahminimce 8, 9 metre vardır.
@ugurtopcu87902 жыл бұрын
02:44 american truck simulator 😂
@nusreterzurumlu8772 Жыл бұрын
Burunlu Volkswagen kamyonlar var bi de bilen varsa yazarsa sevinirim
@erenkoilehersey7946 Жыл бұрын
Guney amerikada var onlar.
@thenorth85 Жыл бұрын
Türkiyede yol yok burunlu tır yollara sığmaz malesef
@s7piv4112 жыл бұрын
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
🙋♂️
@jasuryusifli9287 Жыл бұрын
Kamaz haqqında ayrıca video hazırlayasız istərdim
@tarihiaraclar Жыл бұрын
İlerde inşallah 🙏
@kemalkartal366 Жыл бұрын
listede kenwoth de olmalıydı bence.
@adamnbiri22742 жыл бұрын
Babam 3 sene mack kullandı burunsuz çift çeker arabanın her şeyi havaya çalışıyordu silecekler dahil kabin takozları Türkiye'de bulunmuyor diye patlak takozlarla araba çok sert süspansiyonu çok kötüydü
@osmanyaman49642 жыл бұрын
Kamazin turkiyeye gelmesine gerek yok Mercedes varya aynı birtek on panzur değişik
@abdullahekinci89142 жыл бұрын
Dostum, içerik hakkında bu kadar uğraşıp telaffuzlarla emeğinize haksızlık ediyorsunuz. Telaffuz konusunu ciddiye almalısınız. "Freight (Freyt)" şeklinde telaffuz edilir.
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
İkazınız ve öneriniz için teşekkür ederim 🙏 bu konuda detaylı bir çalışma yapıp telaffuz konusunda hatalarımı düzelteceğim.
@angarabebesi76062 жыл бұрын
Mack ın ustası yok
@agressive262 жыл бұрын
Mack volvonun freightliner mercedesindir burunlu oldukları için Avrupa'da tercih edilmezler kamaz ise birnevi Rus milli kuruluşudur dogu blok ülkelerinde tercih edilir Türkiye ye ford ve bmc yüzünden rağbet edilmez
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
Videoya katkınızdan ötürü teşekkür ederim 👍🙋♂️
@agressive262 жыл бұрын
@@tarihiaraclar rica
@dorukefebasaran60182 жыл бұрын
türkiyede sadece ford ve bmc yokki volvo scania man ve dahası
@efeoren52552 жыл бұрын
migros ta yok Hot wheels modeli oyuncağını alsak yete bize
@girsef2 жыл бұрын
Abi devamı gelsin baya güzel olmuş
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
Devamı gelecek çalışmalarım devam ediyor.
@girsef2 жыл бұрын
@@tarihiaraclar abi Rusların tatra diye kamyonları ambulansları felan var istersen onada bakabilirsin
@tarihiaraclar2 жыл бұрын
@@girsef Tatra Çekya malıdır. Rusların değil bu marka, Çeklere ait köklü bir firma, ilerde Tatra ile ilgili bir video planım var. Teşekkür ederim tavsiyen için.