[맥스페어] GENESIS G80 2.5T RWD 제로백 [0-100]

안녕하세요.
맥스페어 박성훈 입니다.
이번 영상은 G80 2.5터보 후륜차량 제로백 입니다.
가능하면 빠른 시일 내에 G80 시승기도 편집해서 업로드 하겠습니다.
감사합니다.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Track Info:
Title: High [NCS Release]
Artist: JPB
Genre: Dance & Electronic
Mood: Bright
Download: goo.gl/6KY8T8
JPB - High [NCS Release] • JPB - High | Trap | NC...
/ jpb
/ jayprodbeatz
/ gtaanis
Music promoted by Audio Library • Video

[@maxfair567]

드라이브 모드에 대해 다들 알고 계실거라 생각했는데 댓글보고 놀랐습니다. 간단히 말씀드리면 에코와 스포츠모드 차이는 1. 핸들 무거워짐 2. 일반주행 중 기어를 한단 내려서 RPM을 살짝 높게 유지함 에만 차이가 있습니다. 간혹 옵션이 추가되면 서스펜션이 조금 더 딱딱해집니다. 즉, 풀악셀 가속 시 드라이브 모드별 차이는 좋은 차 아니면 존재하지 않는경우가 절대 다수입니다. 99.999999999999999999999%의 국산차는 드라이브 모드에 따른 풀가속에 차이가 없습니다. 핸들이 무겁다고 차가 빨라지지 않고 서스가 딱딱하다고 차가 빨라지지 않는것과 같은 이유입니다. 간혹 수입차는 에코모드일 때 적극적인 연비절감모드로 인해 가속이 느린경우가 있습니다.

[@hjcho8851]

정답 풀악셀은 모드와 큰 상관이 없져 모드별 기어비 세팅에 따라 차이는 있겠지만 미미함

[@user-ei9lu7wc7h]

전자식 서스펜션이면 딱딱해질가요?

[@winninglysholo4579]

좋은차 아니면이리고 하셨는데 지80도 칠천만원이 넘는 고가차량 아닌가요..?

[@user-rl6uo4sr1l]

다시 찍으시는게 나을듯

[@user-re6bf4ik6f]

구제네는 차이가 있던데요 확실이 반응 늦고 안나감 ㅎ

[@user-gx7du8wk7x]

시승기 기대하겠습니다.

[@18639]

이전에 AWD 만 시승해봤어서 몰랐는데 RWD 는 역시 타이어 소리가 나는군요. ^^

[@user-csj1976]

스포츠모드는 저단에 토크가 더 분산되어 있는데 후륜타이어의 접지가 맞지않는 타이어를 박아놔서 그런겁니다. 예를들어 ps4s 타이어로 바꾼상태로 테스트해보면 eco 와 컴포트 모드보다 더욱좋은 속도가 나옵니다. 아니면 출발 스타트를 풀악셀이 아닌 차라리 스키드없이 적당한 악셀후 이어서 풀악셀하면 eco 보다 잘나오기도 합니다. 스키드로 인해 핸들 움직임으로 속도저하를 무시 못합니다.

[@bluezy89]

차의 컴포트한 성향에 최대한 맞춰 고객님, 에코모드에서 최고의 성능을 발휘하게 제작하였습니다!

[@ngisak7]

서스펜션이 단단해지고 핸들이 무거워지고 고알피엠을 유지해주는것뿐 스포츠모드라고 파워트레인의 성능이 좋아지는게 아니죠. 그리고 후륜과 사륜과의 직빨차이에 대해서 궁금하신분들이 계신데 원래 동일차종 동일마력인경우에 후륜이 더 빠릅니다 구동저항과 사륜시스템 무게까지 추가되어 사륜이 더 느립니다

[@bboywiset]

에코가 더 빠른 의외의 결과지만 하여간 준수한 제로백이네요 ㅎ

[@user-un8ni8cm3j]

제로백이 상상 이상이네요 ㅎㄷㄷ

[@Bada_Kim.]

생각보다 잘나가네요. 휠사이즈도 작고 4륜이라 가벼워서 그런듯해요. 저정도면 코나 1.6t전륜 1제로백이랑 유사한건데 ..

[@user-qw8wy4ru5o]

@@Bada_Kim. rwd가 4륜임?

[@ally7406]

@@user-qw8wy4ru5o 아뇨 후륜입니다 awd가 4륜입니다

[@user-qw9ro4qk7i]

희한하네... 다음엔 스포츠를 두번째로 테스트하고 마지막을 에코로 해주세요ㅋㅋ

[@kim0004w]

팰리세이드 디젤인데요 이차도 애코모드에서 가속력이 더 좋아요

[@arsene0207]

이 영상뿐만 아니라 다른 채널의 영상을 봤을 때, 개인적인 생각에는 현대차는 주행모드에 따른 가속력 차이가 앖다고 봅니다. 0.1~2차이는 도로나 환경의 탓이라고 봐요. 그래서 저정도면 대충 6초 초반이라고 생각하면 될 것 같아요.

[@user-qk6jm2kh5r]

참고로 스팅어 2.5T 후륜은 선선할때 5.5초까지 끊어요

[@CREAM2591]

어째 에코가 더빠르다냐ㅋ

[@young6715]

G80 2.5터보 제로백 6초대가 나올수 없을것 같은데...내리막이 아닌지? 의문이네요

[@maxfair567]

사실 측정하는 저도 측량좀 해보고 싶지만... 재미로만 봐주세요.ㅎㅎ 경쟁모델 bmw 530i가 250마력 가지고 6초 초반 찍는거 보면 사실 300마력으로 5초대는 찍는게 맞지만.... 선수들은 알죠. 현기는 반대라는 것을...ㅎ 약간 빠르게 나온것 같다고 느끼는 형님은 좀 아는분....

[@user-vl2uc8rm5b]

뭐야 왜 에코가 제일 빨라 ㅋㅋ

[@kokumi4]

왜 에코가? 더 빠른걸까요? 신기하네..

[@tigerzodiac1341]

현기차는 근데 에코모드가 다 젤 빠른것같은데 스포츠모드 왜만드거지?

[@user-bt9nz6zl6h]

소리도 달라짐.

[@user-vf1tj3vg6s]

@꼬북이너로정했다! 거에요->거예요

[@kkulmok]

@@user-vf1tj3vg6s 거예요 -> 나가는것 이에요

[@user-vf1tj3vg6s]

@@kkulmok 뭐라는 거지.

[@kkulmok]

@@user-vf1tj3vg6s 그냥 인생이 한심해 보여서 훈수 둬 봤음

[@user-vx9bf8ht3j]

고급유에요?

[@maxfair567]

렌트카 일반유 입니다.

[@user-jb7wm5xr3t]

에코모드가 짱인이유. = 경제가 먼져다.

[@Rivers-u8u]

Rwd가 뭐에요? Awd는 4륜이고

[@lcm920417]

리어휠드라이브. 후륜

[@user-uc5oy7ds7o]

내리막길에서 재셨어요??ㅋㅋㅋㅋ

[@bmwmercedes3698]

알피엠이 꺼꾸루네

[@redapples8352]

왜 리뷰마다 다르지? 어떤사람은 8초던데

[@user-yq1iy2uw9e]

뭔 G80 2.5T가 8초예요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 악셀 밟는 순간(계기판 움직이면) 카운터를 해야죠. 영상 시작하는 시간으로 초 측정한 거 아니예요?ㅋㅋㅋㅋ

[@user-ir7ez9se3n]

K5 1.6터보가 8초인데 ㅋㅋ