제조사말이 맞을까요?정비사 말이 맞을까요?

구형싼타페 사륜 15년 가까히 운행하다가 2륜으로 넘어온 사람인데요. 어차피 저런 사륜은 도심형 사륜이라서 한계가 있죠. 그래도 험로갈때 없는 것보다는 훨 낫죠. 싼타페 사륜으로 진짜 준 험로 다 갔던 사람으로서 정말 만족했었습니다.

진공부스터,유압시스템라인 없애고 그냥 자전거 처럼 철선으로 직관 브레이크선을 만들면 안돼나요?

오랜만에 제품 구입하려니 중국제품과 미국제품 구별이 안되네요! 믿고 쓰는 업체 알려주세요~

정말 시원 시원하게 설명 잘 해주신다. 짱!

레이싱카야? 뭐자꾸 풀악셀을 쳐!

차량 스펙에 맞게 연료 사용 하면 되는데 .. 이런 질문 자체가 본인이 소유 할수 없는 차량이라 생각 하면 됩니다

10 만키로 타고 교환해봐 하길 잘햏다고 할거야

한문철 어린시절😂😂😂

일반유 차량에는 일반유를 고급유차량에는 고급유가 불변이겠지요... ( 고급차량에 고급유 넣을시 입반유에 비해 연비는 0.5km~2km 상승 차이가 )

강의를 잘 들어보면 굳이 일반유엔진에 고급유를 넣을 필요가 없다고 하였는데, 잘 생각하고 그래프를 그려보면 일반유와 고급유는 노킹 구간이 당연히 다르니까 고급유엔진에 일반유를 넣으면 노킹센스로 인해 그 앞부분에서 점화스파크가 터지므로 출력 감쇠가 당연지사이고 반대로 일반유 엔진에 고급유를 넣으면 어차피 노킹 구간이 저 뒤에 있으니 고급유를 넣을 필요가 없다고 강의하시긴 했으나 당연지사 고급유 노킹구간이 저 뒤에 있으니 정확히 점화플러그 점화시에만 폭발이 일어나므로 최대출력을 기대할 수는 어차피 없으나 노킹을 거의 방지할수 있으니 일반유엔진에 고급유를 넣으면 엔진데미지가 없이 차를 잘 보존할수 있다고 말씀하셔야죠

깔끔하고 좋은정보 감사합니다

오토바이 도 해당이 될까요?? 고급유 셋팅인대 일반유 넣으면..추후에 문제 생길까요?? 주변에 2만키로인대도 아직 문제 없다고는 하긴 하지만..겨울 오거나 4만키로 되면 엔진 내려야 할것 같은대요 제 생각엔..

맞아여 출력은 에코모드에선 티코급이에요 ㅠㅠ 스포츠모드로 바꾸어야 그나마 언덕올라가요 그래서 스포티지에 들어가는 터보엔진 넣어줘라 기아야

영업용 포터 입니다 현재 20만 입니다 10만때 한번 갈았습니다 차량상태가 더 안좋아졌으라나요? 괜히 후회가 되네요 조언 부탁드립니다

모 블루핸즈에 엔진오일 교환 시키고 사무실에 앉아있는데 전화와서 점화 플러그 교체 해야 한단다.. 어이 없어서.. 디젤차인데..

냉각수가 어느정도인게 부족한건지…

차관리하고 돈있으면고급유 돈없고 일반유합리화시켜서 맛탱이갈려면 일반유넣고타

m4 시승하러 갔더니 시승차에 일반휘발유 넣고 나를 맞아줬다. 심지어 BMW Driving Center에서도 m 모델에 일반휘발유 채운다. 서킷에서 510 마력 확인할게 아니면 일반휘발유 넣으세요. 주유소 사장만 웃습니다.

안돼요 맞는말인데요 현기차 오일많이먹어요

현장경험지식은 아니고 책에서본거 읽어주는듯싶은데 그런정보 필요없다.

부동액도 아랫동내는 그냥 10년넘어가도 차에 이상없으면 그냥타 뭘 확인해

노잼 ;;

그런데 오지나 섬가면 거의 쌍용차던데

시내 주행은 고속도로에서 항속주행 20분~ 이상 꾸준하게 하지 않아서 디젤은 카본, 엔진오일이 금방 시켜멓게 됩니다. 본인 운전스타일 운전 거리 80km이상 몇십분 꾸준하게 유지하면서 항속 주행하는지에 따라 오일류 교환하면 될거 같습니다. 엔진오일 한두달 지나도 회사 출퇴근 한두달만 지나도 엔진오일 확인해보면 시커멓게되 있어서 디젤은 정말 사업자 장거리 운행 하시는 분들에게 적합한거 같습니다.. 국내에서는 디젤이 저렴하니깐.. LPG는 시장에서도 자동차 종류도 별로 없고 판이 기울어진 구조이죠.. ㅠㅠ

2010년 타이어인데 바꿔요?

AWD는 감성마력이라고 합시다

W212 e400 트윈터보 333마력 56토크 입니다.9년 타다가 헤드나가고 6번실린더 휘였습니다. 이유 딜러가 일반유만 넣어도 되요 시승차 amg도 일반유 넣어요 해서 믿고 일반유만 넣었다가 고장이유 일반유 대미지로 박살 났다고 하더군요 벤츠센터에나 수입정비소들이 똑 같은 말을 하더군요.주유구에 런94이상이라고 되어 있으면 무조건 고급유만 넣으세요. 제꼴 납니다.

현실적인 교체시기 👍

S오일만 넣다가 다른곳 넣으니까 엔진이 바로 반응이 달라졌음 엔진이 이상해짐 다시 S오일 넣으니 정상으로 돌아옴

4륜이 왜 안전과 거리가 있냐면 무슨일이 발생했을때 운전자는 브레이크를 밟죠 그럼 2륜이나 4륜이나 매한가지입니다

노사장은 미션오일 6 7만 에 갈아주면 좋다던데

사륜구동 선택하세요. 안전과 승차감이 매우 좋습니다...

케이카 인천도 걸러야 하나요?

엔진쪽에 로커커버 좌우측 도 있습니다 가스켓종류등 하체부품 링크부싱류 로어암 등등

맥스페어님 어디가셨어요.. 믿고보는 자동차유튜버인데... 얼른 돌아오시길.. ㅠ

2단에서만 엔진브레이크가 개입되는데 시내주행에서 꿀렁으로 나타나기때문에 멀미심합니다. 그리고 가솔린대비 저속컨트롤이 둔해서 시내주행시 피로도가 꽤 큽니다. 2단에서 엔진브레이크만 아니라면 정말 괜찮습니다만 그거 하나때문에 타기싫긴 합니다..

g70 17년식 2.0t rwd 개 깡통에 225 50 17로 인치다운 하여야 고속연비 15 나올듯....... 무언가 대단히 하자가 있는 연비 부문임 변속기도 8단 씩이나 되는데 고속연비 15 뽑기가 힘든

연료필터 바꿔보겠습니다. 감사합니다.

추천

리뷰 너무 지루하네요

앞에 차량기술차 수험서는 왜 펼쳐놓은건지요? 끝까지 다봤는데 차를 잘모르시는데 단지 취급설명서 읽어보시고 그것만 가지고 섣부른 판단으로 정보를 공유하시는것 같네요. 위험합니다.

전륜만 타시던분이 AWD타면 몸으로 바로 느끼는점은 1. 코너돌때 뭔가 다른점을 감지함 지금까지 코너돌대랑 완전다르다는걸 느낌 2. 고속으로 달릴때 타이어가 바닥에 붙어가는걸느낌 3. 비올때 이건 확실하게 구분됨 대부분 후륜타이어 타던분은 비올때 커브나 땅이 안좋은곳에 뒷쪽이 털리는 경험을 대부분함

330i 12만5천 키로 일반유만 넣었어요 지금까지 아무문제 없었구요 정비소에서 일반유만 넣어서 오일누유가 생겼다는데 앞으로 문제될 거라는데요?? 궁금한거는 일반유만 넣어서 오일누유로 언제쯤 엔진고장이 날까요??

변속기오일 순환식으로 교환하고나서 슬립현상이 생겼어요 스트레스가 장난아님

10분짜리 헛소리를 배우셧다는분이 뇌피셜로 조지셨네 현기차메뉴얼에도 가혹조건시 10만마다 교체에요

좋은정보 감사합니다 ❤

안녕하세요. 테스트 지그는 어디서 구하셨나요?

Lpi 차량도 올려주세요 1:36

그냥 갈지말고 타세요. 이런말도 안되는 소리하고 있네. 우리나라차 1만오천 에 연진오일갈면 오일이 다 먹어서 엔진 붙어요. 만키로 안에 교환하세요