Стоит ли подгонять вкладыши?

[@solo_mania]

Не понятно почему вы не расскажете про подгонку, думаете у вас там конкуренты десятками появятся? Народ уже обпросился, вы ведь реально можете всем помочь, кто сам ремонтирует свои авто, неужели добрые дела стали пережитком прошлого?

[@Gennadievich1]

паранойя

[@1968Gena]

Да он сам не знает😂

[@Aleksei_23]

Добрые дела не ценятся ни как

[@alesejsastasenkovs9151]

спасибо ! на заводе в полный **0** все детали сделать , при поточном производствеи невозможно , поэтому идет подбор некоторых деталей (простых и дешевых)под требуемый размеб , тех , что проще сделать , и тем более снашивающихся и идущих под замену ... .и , похоже **подгонка** - в видео означает **подбор** по размеру ... . спасибо !

[@Alex-oz6xh]

Таихо на хонду 90х идут в 3х размерах. Стд и ремонтные 0.25, 0.05, 0.75.

[@sergocam]

думаю сошлифовывание крышек или шатуна в сотки уменьшает его зазор и делает его более тугим или все же что то наноситса на вкладышь тонким слоем и притираетса потом до размера намек хоть дай те

[@robbymafaka5663]

Да вся твоя подгонка заключается в покупке вкладышей без цветовых меток, т.е. среднего размера в подгруппе. А ссылаешся что не нашёл с метками.... Или плохо искал или просто в заблуждение народ вводишь.

[@ivanzavalo7610]

Подскажите как подгоняли без пластик гейша👍

[@ЕвгенийТерентьев-х2ы]

В начале видео подумал: ,,то что надо, наконец нашёл умного человека,, в конце понял что на удака нарвался, ничего он не умеет...

[@андрейалешиков-ч3о]

Кто в производстве тот в теме. Стараються делать вкладыши в размер с точным соблюдением параметра. Но не все так гладко , линию поджали на пол сотки и что весь материал на свалку. Да нет ребята совсем не так оставляют на такой же случай с коленвалом. А потом пытаются продать с пониженными или повышенными размерами. И никто не будет специально выпускать вкладыш с зазором в минус сотку так де шлифовать коленвал.

[@user-korikov]

Я так и не понял сенсей тайну не открыл получается

[@AutoHaker]

А почему на заводе не делают вкладыши одного размера? Зачем эти пляски с подбором, я уже весь мозг сломал

[@ДмитрийПавлович-и8р]

Есть погрешность станка который точит, вот и под гоняют с разными розмерами.

[@АндрейАндреев-о5ю3д]

Ага а у моториста Вани супер станок после его работы все в один размер😁😁😁

[@андрейтрепалин-с3ы]

Как подгонять? Так видео полезное! Жду, подпесался 👍

[@viro3867]

Ты маэстро петь оперы в которых нет ни сюжета, ни красоты исполнения.

[@ДоминикФонтана]

Четко развеял миф о невъебенных хондовских моторах ! Так детали двигателя еще к Иж 49 маркировали. Молодец ! Всё понятно. Чудес не бывает. Меряем каждую пару точными приборами. И подгоняем.

[@omegagarage4109]

Маркировали почти на всех советских моторах. Разница только в том, что там одной группой были детали на все цилиндры например. А не блядь на каждый цилиндр свой размер. Так же сейчас ебусь с мотором Киа. Думал это только у этих долбоебов такая шняга с моторами. А нет... Оказывается ещё есть кони.

[@юрийкузнецов-щ2к]

Как подгонял ,?одна вода

[@ЕвгенийПарамонов-ш3и]

А как так можно подгонять если всё комплектами продаётся 0,25 0,5 и тд. Где купить вкладыши подколиберы да ещё по 1 штуки? Или их что точить нужно?

[@FAV86]

Не о чем видео, не показано как и проще воспользоваться пластигагой и если зазор в допусках то не тратить время на подгон !

[@КириллАндреев-э7р]

Интересно увидеть как вы обеспечиваете необходимый зазор, если шатун собран с необходимым моментом затяжки. Первые мысли по этому вопросу. Вариант 1. Если шлифовать крышку шатуна, это приведёт к нарушению геометрических параметров шатуна, это недопустимо. Вариант 2. Если подкладывать фольгу это приведёт к зажиманию шатуна тем самым увеличивается натирание вкладыша, в конечном итоге положительного эффекта нет.

[@artm_fx3645]

0,5 -1г можно металла снять на жигулёвских крышках (при уравновешивании ЦПГ, граммовые весы, потом мотор ровнее работает)

[@александркардяшов-ж5ф]

Добрый вечер. А как на лодочном моторе Хонда 130 инжектор подобрать на валу нет цифыр .

[@запчасть63]

Как вкладыши Подогнать точнее?

[@Константин-с4и4с]

Молодец только как подгоняешь что подкладываешь,притирать ни вариант.

[@coolletsplay1486]

Как что не очень понятно рассказ обобщённый.

[@Anatoliu.Bowie.]

спасибо!

[@Noname-ii8pm]

На рядных желательно но не обязательно, на вэобразных полюбому иначе хана капитале, зазор строго 0,04

[@АлександрВладиславович-ф8л]

От 0.0016 до 0.06 является допуском

[@andreypavlov8500]

единственный способ подогнать--шлифовщику обжатые шатуны и блок с корнем. снимаетсЯ фактический размер .

[@Travel.2025]

Подскажите какое масло лучше лить на G4KE от Киа?5w-30 или 5w-40.

[@Maestro-tm7ye]

Здравствуйте. 5w-40 более летние, 5w-30 всесезонное. 30 и 40 показатель температурного применения масла ( ваш климат летом).

[@kr60502]

Нет здесь никакой тайны, просто собираете постель с вкладышами, обтягиваете, и меряете размер, далее отнимаете от размера масляный зазор и получаете размер шейки, несёте колено шлифовщику с этими размерами...

[@KlikbeiT]

автор канала явно этого не знает , он сначала несет коленвал на шлифовку а потом подгоняет вкладышы , наверное он торца вкладышей подпиливает чтоб уменшился натяг и соотвествено внутрений диаметр вкладыша на 2-3 сотки уменшится

[@infire3254]

А почему не показали саму притирку вкладышей, как-то получается недопоказ видео,КЛИКБЭЙК!!!!

[@Maestro-tm7ye]

В честь 1 000 000 подписчиков сниму целый фильм по подгонке .

[@vezunchik1984]

@@Maestro-tm7ye Может, 1 000 000 подписчиков появится из-за рассказа об уникальной технологии? Заинтересовать зрителя вы сможете качественным контентом, а не обещаниями о нем. Братья Богдановы, с Крыма, делятся своими "секретами", чтобы повышать уровень квалификации ремонтников. Люди видят уровень квалификации и обращаются к ним со всех уголков России.

[@Maestro-tm7ye]

@@vezunchik1984 Да нет . Бред сумасшедших интересен поэтому и лайки , подписки . Пока не готов !

[@vezunchik1984]

@@Maestro-tm7ye по вашему они сумашедшие? Хотя бы один пример можно услышать?

[@Maestro-tm7ye]

По братьям тоже куча нюансов , смотрел как они собирают мотры руками со стружкой, но говорят о особенностях протяжки литых постелей , о которых завод не подозревал !!! и рекомендует в ремонте тем не менее именно такой порядок затяжки !!! Хотя скажу честно завод затягивает ГБЦ в основном все болты одновременно . Но вкладыши в большинстве своем собирают мотористы .

[@ОлександрЯвний]

Добрый вечер.Краска,шабрение?

[@КинДзаДза-э8с]

Для чего буквы на блоке C13123D, , с какой стороны считать и что эти самые буквы значат?

[@alexandrvanocm6265]

Очень полезное и правельное видео！

[@СергейСемёнов-у4э9ф]

Подскажите какой зазор должен быть у Мазда Кронос,

[@СергейСемёнов-у4э9ф]

Где эту инфу можно достать

[@den4iknewcanal816]

Подскажите пожалуйста, снял на видео сей люфт, собирал как всё было ,колено без задиров,вкладыши +0 новые,пробег у коленвала 100к точно есть,рукокой люфта не обнаружил вверх вниз, но лампа масла на низких оборотах ниже 600 начала иногда загораться, а ранее до ремонта мотор и на 200 мог трястись и лампа масла не загоралась практически, что не так? kzbin.info/www/bejne/iaHRlJ6Jl6h4bbc

[@camandor1]

А мы на Ямаху гидрик из Америки с маркировкой купили цветовой.

[@ПавелФилатов-о4и]

Как подгонять то?

[@ДоминикФонтана]

kzbin.info/www/bejne/qJ-xc5KGqb6DfNE

[@ОлегЯровенко-ю2ч]

Коленвал надо шлифовать по промерам! Подгонками заниматься нельзя особенно на дизелях!

[@oleg5229]

А с керамическими поршнями приходилось иметь дело?

[@Maestro-tm7ye]

Нет первый раз слышу🤔. Может с моликотовам напылением ?

[@Алекс-ч6п]

Нынешние вкладыши Тайхо почему то идут с минусом на три с половиной сотки от оригинального а так в оригинале я видел 4-ре группы вкладышей каждый из всех по пол сотки разница тоисть 5000 ых микрона

[@dmitryk2123]

Так все неоригинальные запчасти прослаблены. Производители соблюдают правило моториста про масляный зазор - лучше на пять соток больше, чем на сотку меньше от рекомендуемого. Так если зазор заведомо больше, то каким образом вкладышем его можно подогнать? Понимаю, какой-нибудь змз-53 с кривыми (а то и не родными бугелями) постелями собирать - вот там вкладыши придется пошабрить

[@НиколайСавельев-и7н]

Видео ни о чем. Точнее о том что и так понятно. Ни чего полезного не несёт. Время в пустоту

[@syavagor]

Есть у меня один вопрос kzbin.info/www/bejne/g3O7gaN-i56Cp9U и kzbin.info/www/bejne/imW0eJuoiJebmK8 ну вот либо 0.06-0.065 либо вот так как на видео. Сейчас попробую на сотку вставку вместо колена толще и притереть. А чо делать.? А если на холодную прикатывать без свечей сначала прокатит так. Даже и не знаю чего делать. Короче из новых деталей ваз не получается. За 300 рублей им в ломяру вкладыши сделать 2 групп.

[@you.nicotine]

Тема подгонки не раскрыта... (

[@TheTahir4]

Пздц..и как подогнал??

[@Cergei-dw3ci]

Порожняк прогнал время отнял

[@ytublaif7681]

Все это шляпа если мотор перебрал то долго он не походит

[@ОлексійМушкін]

Тупо не о чем?!

[@alex53nov72]

Сказочник

[@XpI-O_My]

Видео не очем

[@omegagarage4109]

Где тихо?????🤣🤣🤣🤣грохот стоит у меня уши заложило