Plastigauge измеряем зазоры во вкладышах коленвала.

  Рет қаралды 9,303

Два домкрата

Два домкрата

11 ай бұрын

Небольшое видео по основам работы с пластикгейджем .

Пікірлер: 40
@user-ox1nd3ff9o
@user-ox1nd3ff9o 24 күн бұрын
Мужику респект за данную видео🫡
@user-fj4hu8vg3e
@user-fj4hu8vg3e Ай бұрын
Такой подход в работе заслуживает уважения.Так собирать мотор может только настоящий Мастер своего дела. Спасибо за ролик!
@user-os9hm8cz2g
@user-os9hm8cz2g 2 ай бұрын
Спасибо добрый человек, прогнали мою лень, думал соберу без промеров, колено а номинале, вкладыши такие же взял, го теперь придётся промерить, для себя собираю, да и перфекционизм мешает)
@user-ve8qt5pi2w
@user-ve8qt5pi2w 4 ай бұрын
Вкладыши тайхо на 2АZ 2.4 камри шатунные в замках были в минусе на 8😊соток 4сотки на сторону,бу родные 2сотки на сторону.Та что надо мерить толщину вкладышей хоть и тайхо.Можно на повторное вскрытие попасть.Иногда лучше родные вкладыши оставить если нет сильных потертостей дольше проходят.
@Rufat_Safarov
@Rufat_Safarov 6 күн бұрын
1:45 в метрологических сервисах калибруют. они есть везде, частники.
@user-vv1zu2wz8r
@user-vv1zu2wz8r 11 ай бұрын
Познавательно... Спасибо...
@user-qc6id7vw5z
@user-qc6id7vw5z 5 ай бұрын
Классный ролик !
@user-oz5xj2jh7r
@user-oz5xj2jh7r 3 ай бұрын
молодец все четко грамотно рассказал без лишней пиздабольства как многие по пол часа пантуются
@Rtt89
@Rtt89 6 ай бұрын
Брал подобные штуковины давно, фирма chrysler mopar, в наборе там что-то вроди штуки три разных по цветам было-синие, зелёные, красные
@anonymych
@anonymych 11 ай бұрын
Приобретите микрошу МВМ 25, он же резьбовой. У него идут конусные насадки. Им очень удобно и правильно мерить толщину вкладышей. Путем замеров постелей , шеек, вкладышей и простых математических вычислений можно узнать зазор. Если сомневаетесь в микрометрах , найдите набор концевых мер и поверяйте свои микроши в любом диапазоне к какому душа ляжет. В нутромерах зачем сомневаться ? Ваша задача же произвести относительные замеры. Врет или не врет нутрик можете примерить на микрометре, изменяя показания на сотки. Изменили на две сотки на микроше - нутрик показал две сотки , значит не врет. Показал три , знвчит врёт.)).
@algavrilko
@algavrilko 3 ай бұрын
Рассматривал его, но у него точность до сотки не всегда этой точности достаточно.
@algavrilko
@algavrilko 3 ай бұрын
Дилеры конечно не дураки - они как ни кто заинтересованы что б к ним скорее приехали за новой машиной ).
@user-fk3tg7ys3q
@user-fk3tg7ys3q 2 ай бұрын
Спасибо.
@alexandrignatev3918
@alexandrignatev3918 3 ай бұрын
Доброый день.какие масляные зазоры должны быть. Т где информацию найти
@user-zg3wn2fu7n
@user-zg3wn2fu7n 11 ай бұрын
👍
@user-hj6pd5mq9l
@user-hj6pd5mq9l 8 күн бұрын
Шляпа для допусков при капитальном ремонте агрегатов нужны точные измерительные приборы. Как вариант проверка. Для коренных опозита точно смажет.
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata 8 күн бұрын
Именно поэтому производители автомобилей при капитальном ремонте в дилерских мануалах рекомендуют использовать эту шляпу?
@user-hj6pd5mq9l
@user-hj6pd5mq9l 8 күн бұрын
@@Dva_Domkrata Возможно, но все допуски в дилерских мануалах имеют значение.Кстати нашел в свое время в книжке Ваза почти такую же линейку для этой провлоки книжка 78 года.Мой отец ныне покойный на 403 космиче так дела с прафином.Метод стар как мир.А делалось это потому,что вкладыши делали сами с использованием победита естественно на б у детали и с измерительными средствами было туго.
@user-qd8ko2jz2f
@user-qd8ko2jz2f 11 ай бұрын
У нас в городе есть ЦСМ - центр стандартизации и метрологии, они занимаются поверкой всего , начиная от счëтчиков воды и заканчивая точными весами, думается что и у вас должна быть подобная контора, и нутромер и микрометр проверить можно там
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata 11 ай бұрын
Микрометром проще , у меня они советские и в коробках лежат поверочные калибры , по ним сверяю точность время от времени и регулирую если требуется . Прошлая ,более развитая цивилизация помогает работать)
@user-cv1wi8rp9e
@user-cv1wi8rp9e 4 ай бұрын
Здравствуйте,отечественного производителя использовали подобные пасты?
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata 4 ай бұрын
Здравствуйте. Я не доверяю отечественным производителям.
@Yasha_iz_shabanov
@Yasha_iz_shabanov 5 ай бұрын
Скажите пожалуйста как вы так красиво отмыли блок цилиндров?
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata 5 ай бұрын
))) никакого секрета , сначала отскребаю крупную грязь лезвием ножа ,потом тру корщетками и щеткой по металлу ,потом замачиваю в Проофам 1000 ,тру кистью ,смываю,смотрю где осталась грязь ,опять замачиваю ,тру ,смываю и повторение этих действий пока не отмоется или не надоест
@Ghost-fg4eu
@Ghost-fg4eu 11 ай бұрын
Где находитесь территориально?
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata 11 ай бұрын
Липецк
@kolomenski79
@kolomenski79 11 ай бұрын
45 градусов и возле замков не смотришь размеры? имхо, что с бэушными болтами угол затяжки надо меньше мануального, т.к. болты уже вытянутые.
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata 11 ай бұрын
Смотрю , но одной рукой снимая видео неудобно крутить нутромер . Возле замков зазор всегда больше , в данном конкретном случае был более двух соток .
@kolomenski79
@kolomenski79 11 ай бұрын
@@Dva_Domkrata а на 45 градусов от замков какой зазор?
@kolomenski79
@kolomenski79 11 ай бұрын
@@Dva_Domkrata к чему я это: если вдоль вертикальной оси зазор 0,01 мм, возле замков 0,07 мм, а на 45 градусов 0,03 мм, то эта эллипсность - следствие излишне затянутых бэушных болтов. столкнулся с таким эффектом при ремонте KV6 на промере коренных постелей. пришлось опытным путём искать меньший момент затяжки коренных крышек до доворота на угол по транспортиру. эллипсность пропала.
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata 11 ай бұрын
@@kolomenski79 чуть больше сотки
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata 11 ай бұрын
@@kolomenski79 на новом вкладыше всегда в районе замков зазор больше . И они не идеально ровные , лучше сначала обжать их коленвалом, потом снять вал , вкладыши обжать и уже мерить . Но все эти пляски в основном нужны на Кинге и китайцах . При использовании оригинала ,Тайхо ,Колбеншмита обычно хватает одного контрольного промера пластикгейджем . К этим вкладышам вопросов как правило не возникает
@alexandrignatev3918
@alexandrignatev3918 3 ай бұрын
Добрый день. Если грузовой двигатель собирать, то где найти информацию по зазору
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata 3 ай бұрын
Добрый. В сети искать , можно в профильных мастерских спросить. Книгу по машине попробовать купить или скачать. По легковым именно так ищу . На некоторые моторы мало информации ,на некоторые легко находится
@alexandrignatev3918
@alexandrignatev3918 3 ай бұрын
@@Dva_Domkrata в мастерских по этому поводу особо не заморачиваются или не знают. Собирают и так.
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata 3 ай бұрын
@@alexandrignatev3918 как не заморачиваться если при маленьком зазоре задерет колено ,а при большом давления не будет? На своей машине это личные проблемы ,а если чинишь чужую за деньги можно потом попасть на повторный ремонт за свой счёт
@alexandrignatev3918
@alexandrignatev3918 3 ай бұрын
@@Dva_Domkrata трудно предъявить им. Найдут что сказать.
@tunsar3069
@tunsar3069 11 ай бұрын
Привет
@user-vh1nl2bg5t
@user-vh1nl2bg5t 5 күн бұрын
Элипс этим не измеришь
ПЛАСТИГАГА !
10:53
Irkdvs
Рет қаралды 10 М.
Тяжелые будни жены
00:46
К-Media
Рет қаралды 5 МЛН
Заметили?
00:11
Double Bubble
Рет қаралды 2,8 МЛН
How I prepare to meet the brothers Mbappé.. 🙈 @KylianMbappe
00:17
Celine Dept
Рет қаралды 56 МЛН
ЭТО должен уметь КАЖДЫЙ моторист!!!!
30:10
Ходос Авто
Рет қаралды 92 М.
Зазоры В Моторе! Важно знать!
32:36
Turbofun Crew
Рет қаралды 189 М.
Hyundai Solaris ремонт уставшего G4FA
43:22
Два домкрата
Рет қаралды 2,6 М.
Подробности по Доработке Вкладышей Коленвала ДВС
11:27
Ремонт Двигателя! И интересное!
Рет қаралды 24 М.
ВЫХЛОП КАК ФИЛЬМЕ ФОРСАЖ #shorts
0:53
Мистер Глушитель
Рет қаралды 4 МЛН
Лучшая дорога от КазАвтоЖол 🤦
0:35
Slugi Naroda
Рет қаралды 3,2 МЛН
🍁 Подрезал Ам Ам Ам
0:11
Ка12 PRODUCTION
Рет қаралды 23 МЛН
Подстава ⚠️ Таксистер абайла
0:32
Москабар
Рет қаралды 479 М.
Авто из Авторынка
0:45
ТамСямAUTO
Рет қаралды 1,2 МЛН