Старое, но очень надежное Вольво. Тест-Драйв Volvo 850

  Рет қаралды 27,767

Magistratura

Magistratura

Күн бұрын

Пікірлер: 58
@СаняНиколаевич-в7н
@СаняНиколаевич-в7н Жыл бұрын
не хочу выражать свои эмоции за видео. Но скажу как владелец 850 2.5. , для начала что бы запускать видео такое о такой истории(по читал бы с источников про 850 , это авто имело свое детское кресло к примеру про семейный автомобиль, и комфорт у него далеко на высоте чем у тех которые сейчас ездят, 850 имела и подогрев,люк, електро пакет, сигналку, подогрев зеркал, кондер, аудио система) авто: полное открывание идет после открытия двух замков, Вольво разработали не только подушки но и 3х точечный ремень, подруливающая подвеска ощущается на свыше 100 км/час. Имея 2.5 свою, могу сказать то что : хоть она 90х годов , про сратся дает всем имея примерно одинаковый обьем. Про Т5 вообще молчу. РАНЬШЕ ДЕЛАЛИ ИНЖЕНЕРЫ,А СЕЙЧАС ДИЗАЙНЕРЫ!!!! просто я бы не говорил что это корчь
@АлексСтепанов-з4й
@АлексСтепанов-з4й 11 ай бұрын
Я до сих пор хочу эту модель.❤
@АндрейБондарь-и5ч
@АндрейБондарь-и5ч 3 жыл бұрын
У меня такой авто, в состоянии нового. Машина превосходная. Зимой ездит как летом. Для нее не существует гололеда. В салоне как на Русской печи, теплый воздух идет сухим и приятным в любой мороз. Машина очень хорошая. И корч из нее совсем не хочется делать.
@Magistraturaa
@Magistraturaa 3 жыл бұрын
Ну тут на любителя, был бы у меня любой авто в идеале и хорошем сохране я бы тоже не стал делать корч
@wotxworldoftanks6455
@wotxworldoftanks6455 3 жыл бұрын
Стоит сейчас такую брать?
@АндрейБондарь-и5ч
@АндрейБондарь-и5ч 3 жыл бұрын
Если только она ухоженная и была в заботливых руках, то стоит.
@Magistraturaa
@Magistraturaa 3 жыл бұрын
На самом деле. Если живой мотор то да. А ещё в идеале это T5, на 250 сил. Ну и иметь в запасе немного денег и терпения на восстановление ЛКП и кузова
@ДенисКондрашов-н3т
@ДенисКондрашов-н3т 2 жыл бұрын
Капот открывается сильнее, только нужно замки на петлях капота открыть. Была у меня сначала 850 с мотором 5254 расход по городу летом 12,зимой чуть побольше. Потом взял v 70 1 с мотором 5252 и автоматом,это небольшой рестайлинг 850й.расход топлива такой-же как и на миханике,чисто город 12 если сильно не топить, трасса при 110-120 км/ч 7-8,если загружен то около 9литров. Сейчас уже стоит миханика, поставил после ДТП. Владею ей уже более семи лет и растоваться не собираюсь.
@Magistraturaa
@Magistraturaa 2 жыл бұрын
Спасибо за такой детальный рассказ, я тебе скажу что Вольво меня зацепила. Буду стараться ещё найти на тест как новые так и старые
@Shyravi201
@Shyravi201 Жыл бұрын
По поводу подвески задней, то у вольво были и до того свои многорычажки. Мульти-линг, мульти-линг 2. Первая имела 8 рычажную подвеску с аммортизаторами поддерживающими клиренс. У меня была 760 GLE 1990года дв В 280V6 комплектация 960-й. Сейчас владею 850-й уже 12 лет 350т/км пробега. Автор забыл сказать о системе SIPS защита от бокового удара. Эта система была впервые в мире применена на 850-й. В дальнейшкм, и по сей день, её применяют многие автопроизводители.В ней были впервые в мире применены поперечно рассположен 5-ти цилиндровый двигатель, система SIPS. Потому и являлась на 1991год революционной. Автомобиль очень ремонтоаригоден, все продумано и доступно. Заеимвлся и занимаюсь ремонтом авто, видел и делал многие, но 850-я достойная уважения в этом плане. Кто менял радиаторы печек на разных автомобилях и 850-й, то знает.
@ТимофейДыбов-э8п
@ТимофейДыбов-э8п 3 жыл бұрын
Единственный нормальный обзор на 850! Очень клёво! Молодец 💪
@vadimdrozdov9738
@vadimdrozdov9738 8 ай бұрын
Прекрасная машина !!!!!!
@СержантРылеев-л1ц
@СержантРылеев-л1ц 3 жыл бұрын
Продал свою пушку месяц назад, была чистокровная R-ка, дико жалею:(
@flegmona70
@flegmona70 8 ай бұрын
один из лучших авто в истории
@user-pn7uu4yx1d
@user-pn7uu4yx1d 3 жыл бұрын
Красавчик
@Magistraturaa
@Magistraturaa 3 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь
@kykypa711
@kykypa711 Жыл бұрын
живу в сша у меня своя автомастерская так вот мой сын только на этой модели ездит. у нас 4 штуки и мотор просто ремонтируется для тех кто не корч.у меня такая турбо огонь машина на 2023 дажев сша неговоря про мухосранск как-който
@СергейТихонович-ф8у
@СергейТихонович-ф8у 2 жыл бұрын
тябЯ послушаешь да ездят на крутых новых вольво из пластилина) а это из железа и настоящей кожи и пластика вообщем машина
@Magistraturaa
@Magistraturaa 2 жыл бұрын
Ну не совсем пластилин, посуди сам, сейчас много разных заменителей, в том числе и кожи. Некоторые внешние детали делаются из пластика, которые одеты на "кузов", в то время старый автопром, это все сугубо метал и минимальное количество пластика, внутренней отделки это не косается
@СергейШтыка-з2т
@СергейШтыка-з2т 3 жыл бұрын
Я могу тебе больше рассказать об этой бомбе. ГУР на ней стоит. И мотор капиталиться легко. У меня 1992год и почему-то не такая ржавая. А машина точно бомба.
@Magistraturaa
@Magistraturaa 3 жыл бұрын
Может у данного владельца Гур кончился, чесно хз, а так то да, машинка топчик
@СергейШтыка-з2т
@СергейШтыка-з2т 3 жыл бұрын
@@Magistraturaa Бачек ГУРа я видел на видео. Если не смотреть за гуром готовь деньги. Турбо мотор 2.3 обем. Самая мощная 2.3 т5R.
@ИгорьГолобородько-у2е
@ИгорьГолобородько-у2е 10 ай бұрын
Огляд супер.Це Чернігівщина?ЩОСЬ ДУЖЕ ЗНАЙОМИЙ ПЕЙЗАЖ...
@Magistraturaa
@Magistraturaa 10 ай бұрын
Черкащина)
@melkiy62
@melkiy62 3 жыл бұрын
Чо за трек на 12_й минуте..?😏😁
@Magistraturaa
@Magistraturaa 3 жыл бұрын
Egzod & Maestro Chives - Royalty
@Valyashka_Divanniy
@Valyashka_Divanniy 2 жыл бұрын
двигатель для этой вольво разрабатывали в порше. там и звук при разгоне и динамика поршовская
@vasea33ful
@vasea33ful 2 жыл бұрын
Не двигатель , Volvo обратилось к Поршэ за помощю при разработке Т5R они поменяли форсы турбу чип в эбу и други аморты и получилось 850R
@chralle_chrischristo9097
@chralle_chrischristo9097 8 ай бұрын
God video bror
@Wellcros
@Wellcros 2 жыл бұрын
Езжу на s70 отличный апарат
@Magistraturaa
@Magistraturaa 2 жыл бұрын
Все Volvo по моему мнению сверх отличны, жаль что этот бренд мало кому интересен.
@Z_M_P
@Z_M_P 2 жыл бұрын
Хочется взять такую но не уверен что хватит денег на нормальную...
@Magistraturaa
@Magistraturaa 2 жыл бұрын
Хороший выбор, но ты должен понимать, что все старые авто - это констрцкиор для взрослых, и тебе в любом случае придется ее дорабатывать
@akkakikurochkin8890
@akkakikurochkin8890 Жыл бұрын
​@@Magistraturaa тяжело ли её привести в хорошее состояние? Например если взять её с бюджетом до 130 к?
@Magistraturaa
@Magistraturaa Жыл бұрын
@@akkakikurochkin8890 Честно, не смогу подсказать. Все зависит от состояния и от того, на сколько сильно ты хочешь вложить в нее.
@alexeikonovalow4221
@alexeikonovalow4221 Жыл бұрын
Братан не тупи...
@fakfar4566
@fakfar4566 2 жыл бұрын
БМВ и Мерседес питались конкурировать но не Вольво
@ОлДем-к6ж
@ОлДем-к6ж Жыл бұрын
VOLVO не надо конкурировать , у него своя ниша.
@fakfar4566
@fakfar4566 Жыл бұрын
@@ОлДем-к6ж а ти відео подивись
@ffeaar1949
@ffeaar1949 Жыл бұрын
Блін.. один копіює іншого.. як папуги 😂 капот відкрити не навчився без гідрача ця машина НЕ ІСНУЄ..В ЖОДНІЙ КОМПЛЕКТАЦІЇ сіпс - це система підсилювачів кузова.. труби в дверях.. леговані вставки в стійках, під сидінням, в батогах і криші. Дельталінк - це геніальна підвіска на всього 2 ричагах і 4 сайленблоках, яка незалежна і підрулююча... спереду - макферсон. інжектор там НОРМАЛЬНИЙ.. цей бош НІЧИМ не уступає інжекторам мерсів і бмв цих років. Мотор там ХОРОШИЙ.. з особливостей - розрізні шестерні та відсутність бугелів коліна і розподільчого валу.. все.. на той час, доволі, передова конструкція.. на даний час - вже типова... має систему зміни геометрії колектора.. і .. немає проблем з тріщинами гбц, які популярні на інших 16-ти клапанниках цих років. крвмт.. пиздюки хоча б трохи готувались до обзорів.. а не чесали уйню... пздц.. навіть Т5R запамятати не зміг.. обзорщик уїв.. а це була ВІДОМА машина, після якої сааб більше не був найшвидшим шведом ☝️🤐
@ingvarrli4168
@ingvarrli4168 3 жыл бұрын
Ты где солярисы в Украине видел?
@Magistraturaa
@Magistraturaa 3 жыл бұрын
Они есть в Украине, только акценты.. смысл все равно тот же
@dutsic
@dutsic 11 ай бұрын
Ватная голова делала контент на рашку
@noguzanogu
@noguzanogu Жыл бұрын
Поперечно ставится мотор в большинстве переднеприводных авто. В восьмёрке разве не так? Что вы как обезьяны одно и то же друг за другом поаторяете?
@eganzzz790
@eganzzz790 2 жыл бұрын
Какой дельта линг Какая много рычажка дядя Там обычная балка без каких либо рычагов и прочего говна,изучай авто перед обзором )
@ЮрийСавичев-б9н
@ЮрийСавичев-б9н 2 жыл бұрын
Ты это шведам скажи,или с арый ролик рекла у про 850.тав видно как подвеска задняя подруливает,и она и называетса как автор сказал,сам чушь несеш,срсзу видно фанат BMW
@ВиталийЖулин-щ1м
@ВиталийЖулин-щ1м 2 жыл бұрын
Странно я тоже где то вычитал что выглядит как балка.. Но!!! там именно не простая балка а что то довольно совершенное и усложненное🤔
@ИльяЕфимов-и4в
@ИльяЕфимов-и4в Жыл бұрын
С виду, возможно, это похоже на балку, но на самом деле эта "балка" Собрана из нескольких частей, которые крепятся на сайлентблоки. И это дельта линк
@Pronchick
@Pronchick 3 жыл бұрын
И какой объём багажника ? Чтобы чисто пацанам на шашлычки было с чем выезжать
@Pronchick
@Pronchick 3 жыл бұрын
А че по расходу ?
@АндрейБондарь-и5ч
@АндрейБондарь-и5ч 3 жыл бұрын
По городу у меня около 14 литров, по трассе при150-170 км/ч,12 литров. Если ехать80- 90,можно уложиться в 8-9 литров.
@Ivan-ux6bf
@Ivan-ux6bf 3 жыл бұрын
@@АндрейБондарь-и5ч подтверждаю 👍 У меня b5252s такой же расход. Могу добавить только, что пропан евро-4 около 16.5-17 по городу.
@АндрейБондарь-и5ч
@АндрейБондарь-и5ч 3 жыл бұрын
@@Ivan-ux6bf у меня 5254s, еще турбинку🙂
@АндрейБондарь-и5ч
@АндрейБондарь-и5ч 3 жыл бұрын
@@Ivan-ux6bf как давно газ поставил,как тяга?
Шведский посол. ПОСЛЕДНИЙ заднеприводный бензиновый VOLVO
24:39
VOLVO 850 - первый шаг к совершенству | VOLLUX
20:32
VOLLUX /// Автосервис автомобилей VOLVO & GEELY
Рет қаралды 62 М.
FOREVER BUNNY
00:14
Natan por Aí
Рет қаралды 28 МЛН
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 113 МЛН
Симбу закрыли дома?! 🔒 #симба #симбочка #арти
00:41
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 4,7 МЛН
Никогда не куплю такую тачку !!!
37:27
AcademeG
Рет қаралды 4 МЛН
What impresses the Volvo 850's long-lived engine? (B5252S). Subtitles!
19:21
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 97 М.
Volvo. БЕССМЕРТНЫЕ. ИХ НАЗЫВАЛИ ШВЕДСКИМИ КИРПИЧАМИ.
17:52
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 634 М.
E92 m3 vs Volvo 850 Nürburgring
8:40
Arne A. Eide
Рет қаралды 3,4 МЛН
Jeremy Clarkson tests the new Volvo 850 GLT. Top Gear, 30th april 1992
7:48
Volvo 850 Club Nederland
Рет қаралды 505 М.
ТЕПЕРЬ Я ПОНЯЛ В ЧЁМ ВЕЛИЧИЕ VОLVO.
31:17
AcademeG
Рет қаралды 1,9 МЛН
FOREVER BUNNY
00:14
Natan por Aí
Рет қаралды 28 МЛН