Магнето, абрис магнето видео

магнето тракторного пускача, ремонт магнето, установка магнето, магнето, абрис магнето видео, магнето зажигание, установка зажигания магнето, катушка магнето, магнето видео, магнето видео ремонта, магнето на мотороллере муравей, ремонт тракторного магнето видео, магнето мотороллер, катушка зажигания магнето, зазор магнето, как проверить магнето, тракторное магнето, регулировка магнето, магнето правого вращения, магнето левого вращения, проверка магнето, настройка магнето, ремонт магнето юмз, ремонт магнето мтз, ремонт магнето м124 видео, магнето 453793.003 видео, магнето пусковой двигатель, MAGNETO REPAIR, Tractor repair magnetos, M124 Belarus TRACTOR MTZ tractor magneto belarus 123709001 Alternator 453793003, tractor spare parts 453793.003 Magneto

[@хмурый-ъ7д]

Спасибо за видос! Очень помог! Ну нет искры....и по соседям ходил сведром (за искрой) ну ни как...посмотрел сделал то же самое и о чудо!!! Есть искра!

[@СаидМусаев-щ6р]

Юрий спасибо огромное! Два дня мучился. Настроил , завел с пол пинка!

[@Yuriy777888]

рад, рад, что всё получилось... Удачи! Здоровья! Любви! Добра!...

[@ДимаГончаров-ь2б]

ЮРИЙ ОГРОМНОЕ СПАСИБО.ВАШЕ ВИДЕО МНЕ ОЧЕНЬ ПОМГЛО. ПЕРЕСМОТРЕЛ СТОЛЬКО ВИДЕО НА ЭТУ ТЕМУ ,ВЕЗДЕ ЕРУНДА КАКАЯ-ТО. ЖМУ ВАМ РУКУ

[@Yuriy777888]

спасибо... сам с этим столкнулся, когда нужно было, ничего толкового не нашёл... потом один старый тракторист рассказал, показал... попробовал, всё получилось... вот и выложил такое видео, всё таки есть ещё много техники у людей старой, а чёткого описания что? и как? почему то нет

[@user-bb1mm5oc3e]

Присоединяюсь к словам Дмитрия Гончарова. Также хочу сказать огромное спасибо за видео

[@андрейВоронин-э8е]

Здравствуйте Юрий! Купил мот иж пл 3 воопщем сборник голова от ижа 56 и т.д. сам мот 6 вольт и установленно "могнето" как я сейчас узнал из видео! Заводился без аккомулятора до покупки мной, думал нужно искать зажигание родное от ижа пл 3 так как взял под восстоновление, теперь так не думаю ведь всё просто банально крутнул как на Вашем примере искра просто шик и аккомулятор не надо брать! Спасибо за полезное виде!!!!!! Респект :-)

[@Yuriy777888]

Спасибо... Рад, что видео помогает в эксплуатации нашей техники...

[@Чародей-к9л]

Супер Юрий видно грамотный человек,очень помог

[@Kuzine1989]

круто . У меня трактор 3 года простоял на улице . т 74 . Искры 0 . Крышку снял там всё то ли в воде, то ли в масле . Завтра пойду снимать чистить сушить ,а то не решался лезть туда (сам повар по образованию, ни разу не тракторист, но жизнь заставила )))).

[@Yuriy777888]

да я тоже далеко не тракторист, но у деда есть трактор, вот и приходится иногда разбираться...

[@Коля-х6я]

@@Kuzine1989 у меня больше 40 лет. И всё заработало. Вот чудеса

[@Коля-х6я]

Плохой твой трактор

[@woshod100]

магнето эксплуатируеться на самодельном тракторе с мотором т 200 около 30 лет ,так же было установлено на иж 56 на восход 3м на юпитер 4 через переходники замечательная вещь.

[@Yuriy777888]

100% согласен...

[@Шурик-м3с]

У нас один тракторист в своём магнето так называемый абрис ( эксцентрик ) проворачивал на 180 градусов, ну и соответственно ставил магнето, чтобы на метелыке отверстие было вниз. Соответственно его магнетом никто не мог завести свой пускач.

[@МихаилЛевкин-ж1б]

Отличное видео, буду пробовать на своём мтз

[@Nastya-zm7xh]

Спасибо таких ка Вы побольше уважаю Вас !

[@konikvelikolepnyy7445]

Спасибо большое, все понятно и ясно, прям слов нет, огромная благодарность

[@Yuriy777888]

рад, что смог помочь...

[@alexey-savchenko]

огромное спосибо за видео теперь муравей прёт как танк

[@Yuriy777888]

Спасибо... Рад, что моё видео полезно...

[@АндрейНазаров-ю6г]

Спасибо, большое дело делаете. Уважение ВАМ.

[@МурадХайбулаев-х8н]

Красавчик . все объяснил . теперь сам ремонтирую их

[@КоН-х6п]

самый толковый способ. спасибо !!

[@Yuriy777888]

спасибо...

[@nikolakrivoshapkin2760]

спасибо большое за урок много полезногоизвлек и з него и сохранил свои денежки:) красавчик мужик !

[@Yuriy777888]

+Nikola Krivoshapkin, спасибо, рад, что видео полезно... :-) я сам в своё время когда собирал трактор ЮМЗ, столкнулся с магнето, его регулировкой и обслуживанием, много старых книжек по трактору прочитал, вот там и нашёл про абрис магнето для пускового двигателя... в прошлом году снова пришлось обслуживать магнето, вот и снял видео...

[@ИгорьМороз-ж5ж]

У меня Муравей))посмотрел видео ,все сделал как коментирует Юрий,Результат отлично!!!!Спасибо Вам Юрий!!!

[@Yuriy777888]

спасибо, рад, что видео пригодилось и помогает в ремонте и эксплуатации нашей техники!... :-)

[@jakkima1067]

Ясно, доходчиво, понятно. Респект автору!

[@dobrivskasilrada1530]

Очень доходчиво. СПАСИБО!!!!!!!

[@marianstepanenko5193]

видео поучительное и полезное, увидел втулки и понял решение проблемы, там стоят радиально упорные подшипники непомню номера но найти их проблематично с меня лайк.

[@Yuriy777888]

+marian stepanenko, спасибо... :-) я тоже смотрел, что места под подшипники есть, так что если нужно, то мне кажется, что можно найти нужные подшипники....

[@Книжностаночныйклуб46]

Эх , это раньше, лет 50-60 назад делали МАГНЕТО , а сейчас только название магнето, или модель магнето . Раньше у магнето ротор был большего диаметра, был АВТОМАТ опережения зажигания , прерватель был собран на отдельной плате , ротор был на подшипниках !

[@ЕленаРыбак-б7ь]

Спасибо, ваш ролик помог.

[@Yuriy777888]

Спасибо... Рад, что видео снимал не зря...

[@alibaba3869]

Спасибо! Всё чётко,ясно и понятно

[@СаняБелый-й4ъ]

Я регулирую абрис по сопротивлению вращения вала, делаю так давно и получается отлично. Процедура такая : (вал должен вращаться без заеданий) рукой вращаем медленно вал, сопротивление нарастает до определённого момента, потом наступает как-бы точка(в этой точке вал может задерживаться если его отпустить) дальше резкий спад сопротивления . Вот в самом конце максимального сопротивления(но не в точке) и должны разомкнутся контакты. Для максимально точной настройки контактов использую лампочку с выпрямителем, проводок от катушки нужно отсоединить.Такой алгоритм актуален для магнето пускача М124,а для зажигалок типа М68Б немного другая регулировка.

[@Yuriy777888]

+владимир каверзин, можно и так, мне показали так, я делаю так...

[@СаняБелый-й4ъ]

мне никто не показывал, дошел методом проб и ошибок )) Может кто прочитает и позаимствует мой метод.

[@Yuriy777888]

владимир каверзин 100%, кому то пригодится, для этого и выложил это видео, сейчас в книжках регулировки магнето уже нет, чуть что - магнето на СТО, или заменить...

[@СаняБелый-й4ъ]

Это точно. Кстати, постоянно сталкиваюсь с проблемой кривых абриcов, притом что магнето никто и не "трогал"

[@Yuriy777888]

владимир каверзин . ну так на заводе то никто не думает о качестве, главное - план по валу, вот отсюда и качество...

[@гасанярмагомедов-с9х]

Большое спасибо все очень доходчиво и понятно обьяснили . Очень пригодилось.

[@Yuriy777888]

Абрис магнето... Искровой разряд в свече зажигания возникает, когда прерыватель разрывает первичную цепь и в ней наводится максимальная электродвижущая сила. Этот момент соответствует определенному положению ротора магнето, когда он повернут на угол в 8-10° в сторону вращения от положения замкнутых полюсов. Угол, соответствующий положению полюсов ротора в момент начала размыкания контактов прерывателя, называется абрисом магнето…

[@РахимБойматов-ш7ь]

Спасибо большое всё павторил искра ооогон спс

[@svv070858]

магнето 64 года выпуска завод катек сделано в ссср средневолжский с.н.х.стоит эксцентрик на шпонке.ни хрена крутить не надо.только почистить контакты и установить зазор.вот что значит сделано в СОЮЗЕ и никаких тебе втулок.а сегодняшним производителям лень выборку под шпонку в нужном месте сделать один раз и навсегда.а за объяснение спасибо.всё толково.

[@Yuriy777888]

+svv070858, спасибо.... :-) ну, раньше делали так, сейчас делают так, унификация и экономия - блин...

[@АндрейГ-б4ц]

Ну почти правильно- там болт м6, который всю контактную пощадку держит, опускаешь и этой площадкой крутит туда-сюда мона. Вот я и покрутил и вдруг искра пропала на совсем. Даже кондер новый купил и катушку доставал звонить. Хорошо хоть новую магнету не купил. Спасибо автору, помог.

[@Yuriy777888]

Андрей Г это точно, а ведь много магнето так трактористы выкидывают, просто по незнанию...

[@vladimirshmelevskis2464]

Не только производителям,но и авторы многих видео не утруждают себя пояснением того,что есть кулачек фиксируемый на валу шпонкой,и есть просто затягиваемые винтом.Я,как тракторист старой формации,долго не мог взять в толк,как можно изменять положение кулачка на валу!!!!!

[@ВасилийФисенко-ь6ц]

@@vladimirshmelevskis2464 Небось еще и тракторист 1 класса! Как тебе права дали, старая формация! Разъебай! Книжки читать надо! Устройство магнето изучают на курсах трактористов.

[@alexandrvolkov2511]

Спасибо, но у меня другое Магнето на уд-15, там так же? Искры нет, но током бьёт, проверял на разных свечах. Двигатель подарили, всё родное стоит. С хранения сказали. Сам плохо разбираюсь.

[@DmitryStankevich]

Спасибо за видео, понравилось и пригодилось !

[@Yuriy777888]

спасибо, рад, что могу помочь...

[@gomaker]

Я на свой первый минитрактор ставил магнетто с ускорителем - при заводке искра значительно больше получается.

[@Yuriy777888]

+Петро Головатий, ну, там согласен, а это на пускач ПД-10, опережение зажигания не нужно, так как этот двигатель работает кратковременно и на максимальных оборотах... с другой стороны, эти магнето, ставят на советские мотороллеры и люди очень довольны, всё работает и нет проблем...

[@YADERNYY-FUGAS]

Красиво работает муравей с магнето проверено.

[@Yuriy777888]

да, согласен, у знакомого муравей с магнето...

[@nikolakrivoshapkin2760]

я правда знаю много народу каторый просто выбрасывали магнеты .а все го лиш нужно было настроить этот самый абрис :) и дядька долгое время проработал на юмзе а магнеты так и не научился регулировать он мне их ведро рабочих отдал только нужно было отрегулировать абрис!а на рынке бу переборка стоит 1200 а новая рубля 2500 вот я и сэкономил!:)

[@Yuriy777888]

+Nikola Krivoshapkin, совершенно верно! у нас всё точно так же, чуть что - выбрасывают... у меня тоже с десяток именно так собралось, все обслужил, отрегулировал и работают...

[@flali1979]

вопрос, даже в другой плоскости. Я тоже столкнулся с проблемой, как его настраивать. А уж тем более - там эксцентрик. Который очень легко с обычной втулкой перепутать (такое у него биение). А тут, на видео, раз глянул, и всё стало ясно. Но.... Всё равно, не вижу проблемы. Есть стробоскоп! И что еще нужно? И по нему, чуть ли не вслепую, можно выставить искру по ходу поршня.

[@Yuriy777888]

flali1979 согласен, есть и приборы, но ведь тут то на самом деле всё проще простого...

[@Александр-г9х8г]

Хоть бы лампочку с батарейкой накинул на контакты для наглядности процесса размыкания, ато всё вслепую. А так вообще толково объяснил.

[@Yuriy777888]

спасибо.... про лампочку не подумал сразу, а потом переснимать неохота было...

[@АлександрЛевин-е5у]

Лучший спасибо тебе

[@silonsilon752]

Спасибо , очень пригодилось

[@UrfinDjus]

Не пойму, как правильно проверить работоспособность, чтоб искра пробивала на корпус без свечи, или со свечью? У меня только через свечку, и то, то крутишь какое-то время все хорошо яркая и большая, а потом вообще пропадает.

[@RomaVA2]

Все ясно и понятно

[@nikolakrivoshapkin2760]

люди на этом деньги делают на рынке сидят ушлые дедушки и никто об этом не рассказывают а говорят вот внучек купи отреставрированную а по нашему с выстовленным абрисом из за которого многие думают что магнета неисправна:) с наступающим Юр!

[@Yuriy777888]

+Nikola Krivoshapkin, 100%, согласен, ну, поэтому наверное и говорят, что "ученье - свет, а неученье - чуть свет и на работу!... :-) спасибо!... хочу также присоединиться к поздравлениям - с наступающим Новым годом 2016! Удачи! Здоровья! Любви! Мира! Добра!...

[@flali1979]

схожая проблема с теми же импортными изделиями. Мораль - нужно, из вороха "изобилия" выбирать то, что действительно оправдывает себя и очень практично. Те же магнето. Есть от разных фирм и т.д. Вот и выбрать то магнето, которое зарекомендовало себя.

[@АнатолійТрач-т2к]

в принцыпе можно и деревяные лесов там хватает на подлодках главный ходовой вал стоит на деревяных подшипниках иничего тихо ходят правда дерево там африканское а так получается магнето камикадзе раз завел и досвидос ана моаоблоке его роздолбает за один присест на огороде

[@АндрейГ-б4ц]

еще хотел уточнить: при строго вертикальном положении привода нагрузки нет, а потом на 8 град в нагрузку магнитов, и пошло размыкание контактов?

[@Книжностаночныйклуб46]

Раньше на магнето и подшипники были и даже " АВТОМАТ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ"

[@ВалерийБутаков-б6ь]

Чувак ты мне помог.

[@Yuriy777888]

рад, что смог помочь.... сам в своё время искал долго эту информацию, поэтому и выложил видео в ютуб....

[@АлександрВолодько-ъ6с]

Очень сильно помогло спасибо большое

[@АлександрМакаров-у4ъ]

А какой знак фирмы на белорусском магнето, с зигзагом в середине? Там вроде надпись КАТЭ, когда на Куйбышевских написано КАТЭК.

[@kzviktor6695]

Спасибо молодец

[@АлександрГоланцев-ь2с]

ставили на Муравья тоже,он просто летал и тянул хорошо

[@sergeykovalev1749]

На втулка идут магнето из Китая по этому оно и дешевле стоит, Белорусские магнето и Российские на подшипниках и стоят дороже в два а то и в три раза.

[@MrStepannekrasoff]

Спасибо очень пригодилось ! +

[@Yuriy777888]

спасибо, рад, что снимал не зря...

[@КостяКулибин-й1х]

Большое спасибо.

[@Yuriy777888]

да вроде как и не за что....

[@ДмитрийШубин-ш3ц]

Как вам позвонить мне труда ваша консультация

[@eduardt7191]

На новых магнето производства Беларусь стоят шарикоподшипники закрытого типа!!!

[@Yuriy777888]

На некоторых, новых, возможно и стоят шарикоподшипники...

[@СергейКурский-я9х]

Здравствуйте, почему магнето крутится как шарманка, и не ощущается "компрессии" т, е присутствия магнитного поля? Спасибо.

[@Yuriy777888]

Попробуйте выставить абрис магнето...

[@ДмитрийВолков-й6г]

Тоже сталкивался с этим, я так и не решил эту проблему. Такие магнето, шли на доноры.

[@ТатьянаГусакова-д6л]

Добрый вечер. А можно с катушки, что в магнето стоит. Проводок совсем переломался припаять другой такой же.

[@Yuriy777888]

да, можно...

[@ТатьянаГусакова-д6л]

@@Yuriy777888 Спасибо, всё получилось.

[@ДмитрийВолков-й6г]

Приветствую вас! Держите мой палец, за видео ваше👍 грамотно👌 у меня созрел вопрос! Если поставить на магнето конденсатор не автомобильный с увеличенной ёмкостью, например 35 мкф. Как повлияет такой кандер на функционирование магнето?

[@Anatolich69]

Спасибо за познавательное видео))), лайк)

[@Yuriy777888]

спасибо, старался, ведь многие просто этого не знают, в современных книжках это тоже не описывают, а ведь всё просто...

[@Anatolich69]

Yuriy777888 это точно, сам ток из вашего видит узнал, но чет искра слабая как не крутили))

[@Yuriy777888]

Анатолий Никитин возможно ещё и конденсатор нужно заменить...

[@Anatolich69]

Yuriy777888 спасибо, попробую, но я видел видео где и без него искра есть)))) но поменяю обязательно, а так задумал без контактное зажигание собрать

[@Yuriy777888]

понял, да, бескантактное лучше, но это проще...

[@АлександрЛ-э7р]

Спасибо большущее !!!

[@МихаилСартин]

Спасибо, получил недостающую информацию. Ценная информация. Только на ведущем конусе со шпонкой у меня кольцо с диаметрально расположенными выступами. На кольце есть насечка, но она или нет надо проверить. Вопрос в чем, я регулировал этим эксцентриком момент зажигания, увязывая ВМТ поршня и разрыв прерывателей. Получается сместится момент размыкания прерывателей. Проворачивать сам трамплер - очень маленький градус для регулировки??? Переставлять зубчатку,что-ли?

[@Yuriy777888]

сначала выставить абрис, а уже потом самим магнето (поворачивая корпус) выставить зажигание...

[@favorita6123]

У меня на мотопомпе МП-600 (одноцилиндровой) магнето даёт слабую красную искру. Почему ? И ещё кулачковый экцентрик имеет 2 выемки и даёт 2 искры за один оборот хотя цилиндр один. Что делать ?

[@Yuriy777888]

кулачок выровнять, то есть, убрать выработку на кулачке... а в остальном проверить и отрегулировать как в видео... всё должно работать...

[@СанекЛевчук-ч7э]

на двух искровой магнете м135 от катушки есть искра а с разносчика нету.менял крышку.уголёк.бегунок. зачищал всё так и не нашол в чём причина. ни сталкивались с такой пробмлемой?

[@ЮрийМакурин-ы7ж]

Нужно добавить.никогда неставь могнето новодел.без.подшипников.Это могнето я называю АналоГовнетовое.Как и всё современное

[@валерабрызгалов-м1й]

Юрий,а не знаете куда смотрит шпонка,когда отверстие вверху?у меня просто на мопеды магнето стоит,и на магнето стоит шестерня,не могу определить как правильно выставить,вот шпонку вижу,думал по ней и соорентироваться

[@ghjcnjghbrjkmyj7480]

Хотелось бы посмотреть регулировку угла опережения зажигания на данном девайсе,

[@musasaitaev2918]

Отлично.👍

[@Yuriy777888]

спасибо...

[@nikolakrivoshapkin2760]

лудше всего и надежнее магнета на роликовых подшибниках

[@Yuriy777888]

+Nikola Krivoshapkin, я лично, таких не видел для пускача...

[@василийкарулес]

подшибники не роликовые...а шариковые..

[@Yuriy777888]

василий карулес да, да - шариковые подшипники... :-)

[@gl5253]

Здравствуйте, скажите можно ли переделать магнето левостороннее на правостороннее

[@Yuriy777888]

скажу честно - не знаю ...

[@vladimiralexenco5336]

Эксцентрик перевернуть,и вот тебе другое вращение

[@АлександрЕвтушевский-н2р]

Все по полочкам разложил, спасибо.

[@Vovik-u3b]

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня на могнито брони провод горит, а так работает все отлично?

[@Yuriy777888]

что значит - брони провод горит?... как вариант, заменить на новый высоковольтный провод...

[@longboat4831]

Блин все сделал как ты показывал но у меня нет такой искры как у тебя у меня она слабая и в свечу не пробивает так ощущается а до свечи как надо не доходит подскажи пожалуйста =))

[@ДимаГончаров-ь2б]

ПОПРОБУЙ ПОМЕНЯТЬ КОНДЕНСАТОР

[@prosto_tak444]

Здравствуйте, а перед тем, как настраивать абрис мегнето, нужно выставить тот самый зазор в 0.3? Или без разницы в каком порядке производить эти действия?

[@Владимирниколайович]

Сначала зазор!

[@андрейпась-б5ф]

вопрос на засыпку: где такое чудо можно купить? Стоит АБ-1 без магнето

[@user-hf5zn5ps2j]

подскажите чем родной кондер можно заменить на магнето?

[@nikolakrivoshapkin2760]

Юрий да видели вы магнету на подшибниках они все сссровских времен на подшибниках это сейчас стали делать китайци ибелорусы на вфтулках!

[@Yuriy777888]

+Nikola Krivoshapkin, ага, теперь понял - имеется ввиду на шарикоподшипниках, а я то сразу не понял, вернее понял буквально: "надежнее магнета на роликовых подшибниках" - то есть, на роликовых упорных подшипниках... да, у меня все магнето на подшипниках и только одно новое белорусское магнето на втулках...

[@flali1979]

так, ужасно дорого на подшипниках (прогресс, етить его в корень)! Но, дело не в этом даже. Просто, рынок держится на быдлопотребителях, которым подавай по максимуму, при этом, подешевле. Вот и имеем те же корявые китайские скутеры, с меганаворотами, при этом, "дешево, быстро, качественно". Да, можно делать те же мопеды попроще, с кубатурой поменьше, а быдлоту заставишь это покупать?

[@АлександрЕвтушевский-н2р]

На АБ-1 бензогенератор если не ошибаюсь немного другое стоит ,отпишитесь кто сталкивался.

[@05DAGREGION]

Направление другое но это можно легко решить

[@МихаилМолодяев]

21 век а у нас мб1 как оно зае.. то отсырело то х знает что на пиле штиль зажигание с булькин хрен работает 10 лет и не каких проблем!

[@vovagulaev2297]

Так оно и стоит на двигателях которым по 40 лет

[@Vital6505]

Юрий. Добрый день. Подскажите пожалуйста, а магнето на 2-х цилиндровый двигатель также регулируется? Или есть нюансы? Если можете, ответьте пожалуйста.

[@Yuriy777888]

точно не скажу, но говорят, что так же...

[@Vital6505]

@@Yuriy777888 Спасибо

[@ДмитрийКарнаухов-б5ш]

Здравствуйте! Подскажите по какой причине может пробивать контакты?

[@НиколайСенько-п3ж]

Какой нужен конденсатор, подскажите? Нужно поменять

[@Yuriy777888]

подходит любой с авто советского автопрома...

[@barew]

Белорусское на подшипника, у меня так

[@РамильГаниев-я4о]

спасибо большое

[@alexkutz3192]

Спасибо!

[@АндрейТихонов-р2ж]

Можно ли сделать магнето из правого вращения в левое

[@Магомед-БаширКузьгов]

Меня тоже это интересует, ничего толкового на ютубе нет. Сняли бы ролик, помогли бы многим

[@ВікторЛукянчук-д6э]

Как то делал, ставил тракторное магнето с правым вращением на белорусский мотоблок, одно время немного поездил, но это заморочка, там нужно было найти одну точку, при которой магнето давало свой результат, а так как ездил на нём отец, то он уже не мог его отрегулировать, ездили пока не нашли нормальное магнето с левым вращением.

[@АндрейПрокофьев-с2у]

Не в ту сторону чуть чуть сместил,на оборот надо,и наче зажигание будет поздновато,надо сместить на встречу а не походу движения,эту дырочку,

[@АлександрО.К]

спасибо

[@Yuriy777888]

+Александр Колесниченко, если моё видео помогло, то я рад, что не зря снимал видео...

[@СергейШодуров]

Раньше любой пэтэушник знал чему равняется абрис. Не подумайте, что он знал градусы или миллиметры, это для них было сложно запомнить. Это смешно конечно, но для тупых так и объясняли- всеравно не запомните. А так , хоть будите знать чему равняется .

[@Yuriy777888]

раньше, раньше деревья были молодыми...

[@СергейШодуров]

@@Yuriy777888 ну дык сейчас сразу дубами растут большими.

[@Yuriy777888]

@@СергейШодуров , , согласен, сейчас чуть что, сразу _обратитесть на СТО_

[@kekius6680]

Здравствуйте! У меня магнето, абрис выставлен, зазор нормальный, кондер не пробит, контакт прерывателя с корпусом не контачит, а оно не работает! Единственное, что провод от катушки, который на контакты идёт, замкнут на сердечник, следственно на корпус. Менять катушку?

[@Yuriy777888]

Естественно менять...

[@kekius6680]

@@Yuriy777888 да, решилось заменой, но На рабочей тоже маленькое сопротивление (0.5 Ом)

[@iongirbu4395]

Скажите пожалуйста чём может быть проблема снимаю магнитола от трактор кручу рукой есть искра,ставлю на трактор нету искра,чём причина скажите пожалуйста.

[@RealmeGt-neo3t]

Тоже самое ставлю муравей нет искры а он есть

[@MarkovAlexey_NAO]

Вращение не в правильную сторону или пробой внутри магнето.Возможно, выставлен не соответствующий зазор в прерывателе.

[@СергейМавродіКиївський]

Вещь военная.на улице в земле года 4лежало .почистил крутнул искра стабильная .кытай не ровня.

[@Yuriy777888]

согласен 100%...

[@ВладимирС-б5е]

Белорусовское магнето имеет оба пдшипника закрытого типа,180 серии

[@Yuriy777888]

не спорю, возможно и так, но не на всех почему то...

[@peterisberzins3223]

Я купил такую заразу на втулках. Два месяца и все нахрен, и втулки и корпус. Это не Белорусский а литовский. На нем так и написано JUBANA MAGNETO.

[@АндрейГ-б4ц]

и какой пень минуснул? Спасибо за видео, но название чайников, типа меня, отпугивает. Я за сегодня раз 5 мимо прошел, пока меня носом в него не ткнул хороший человек. А прошел, потому как магнето от трактора искал, а тут от какого-то "абриса")))

[@Yuriy777888]

да я сам если бы не рассказали, что такое абрис, то же бы внимания не обратил... :-)

[@ustkaman3342]

Здравствуйте , Юрий. хотел уточнить. У меня магнето м30 б . разобрал его там все на шпонках и контакты размыкаются в момент когда магнит находится под катушкой. искра есть всё вроде отлично кулачек на шпонке . как это можно объяснить и связать с вашим видео про абрис?

[@Yuriy777888]

возможно регулировка в старых автомобильных трамблёрах - эксцентриковым винтом и подвигается вся плата...

[@ustkaman3342]

Yuriy777888 магнето такое же как у вас от мотопомпы один цилиндр. не понял про какое вы говорите авто

[@Yuriy777888]

в старых москвичах, волгах, УОЗ в трамблёре регулировался эксцентриковым болтом, что то подобное я видел и на магнето - возможно, что и у Вас в магнето абрис регулируется аналогично, раз установлена шпонка...

[@ustkaman3342]

а я всегда думал что поворотом трамблера в машинах регулируется на крайней случай в самых древних трамблерах вынесен октан корректор наружу трамблера

[@Yuriy777888]

поворотом трамблёра регулируется зажигание, а вот зазор между контактами - эксцентриковым болтом (но не везде)... именно про такую пластину с контактом я и говорил...

[@Коля-х6я]

Старики про абриз знают а нынешние просто нули

[@дмитрийсердюков-ь1ь]

Не пойму не чего выставляю как вы показали нет искры ставлю отверстием вниз есть искра!?

[@Yuriy777888]

значит перевёрнуто...

[@easylife8139]

а можно к этой системе замок зажигания подключить?

[@Yuriy777888]

можно всё!?... ну, а так, на магнето есть контакт, для того, что бы вывести "глушилку"...

[@easylife8139]

@@Yuriy777888 а можно отдельное видео по этой теме?я давно этот способ ищу,не могу найти...пожайлуста

[@Yuriy777888]

@@easylife8139 , да там просто всё: "плюс" и "минус" - на стартер кнопка - на контакт магнето, для того, что бы глушить

[@easylife8139]

@@Yuriy777888 а где плюс и минус?

[@easylife8139]

можно схему,или фото где подписано где плюс,минус и глушилка,если не хочешь видео делать

[@ГенаКоваленок-д6л]

здравствуй юра просмотрел твоё видео и с моим магнето абрис не выйдет почему а потому что кулачковый механизм в моём магнето стоит на шпонке на валу кулачок не повернёшь ни на право ни налево

[@КоН-х6п]

в твоем магнето весь кулачковый механизм поворачивается для установки абриса. посмотри- там еще 2 болтика есть

[@ИванПетров-з1м3ъ]

Никогда так не проверяйте магнето на искру..... Нужна обязательно свеча, которая является ограничителем напряжения на катушке, в 700 вольт( при зазоре свечи 0,7 мм). Автор ролика, похоже испортил море катушек высоковольтным межвитковым пробоем. Ибо искрит через раз....

[@Yuriy777888]

не спорю, но ни одной катушки не испортил ещё пока...

[@su7m]

А как тогда оно двигатель глушит, ведь при замыкании на массу искра тоже перестает образовываться?)

[@ovsyannikovo]

Есть еще один способ. Надеваете свечу.... иии ?

[@Книжностаночныйклуб46]

На 0:47 - 0:57 , на этом магнето ротор задевает за статор !

[@ВасилийРоманчук-й6ь]

А если кулачек стоит на шпонке тогда как?

[@horse7562]

адская машинка :))) маленькая такая, а бьётся.... :)))

[@vladimirshmelevskis2464]

ГДЕ ШПОНКА,БРАТ?????????????

[@НуржанБокин-я6ф]

У меня муравей 👍👍

[@АлександрСощенко]

А если магнето электронное тогда как