📌Maintenance Dominar 400►How to Calibrate Valves # 2📌

[@FixerMotos]

Mira este video👉kzbin.info/www/bejne/opfNYZiNpKl0rLM Suscríbete:👉💝kzbin.info/door/VKLRaKItPV8CKTmqNemZrg Dominar:💖fixermotos.mercadoshops.com.co/Dominar Facebook:💙 facebook.com/FixerMotos/ Instagram:💛 instagram.com/fixermotos/ Tienda:🛵 fixermotos.mercadoshops.com.co/

[@edgariglesias.7316]

Todo un maquina! Gracias desde la India que ya no podia mas con los videos aqui en medio de la calle lleno de arena y en hindi.😅

[@MaycolAguero-gr6yk]

Usted es una persona admirable 🏍🏍

[@luisfelipebermudezramirez9065]

Este hombre es un crack.

[@enriquebarbieri1377]

el mejor video explicativo que ví hasta ahora .

[@tupicadorxd4292]

Excelentes videos bro muy pocos explican y son tan explícitos como tú

[@arcesioruedagarro2141]

buen conocimiento y capacidad didactica. parece muy facil pero para el que sabe.se le agradece desde medellin.

[@FixerMotos]

Muchas Gracias. Saludos !!!

[@nicalejandro]

Muchas gracias por dar siempre tan buenas explicaciones... son excelentes... Me gustaria uno de cambio de la cadena de distribución de la dominar 400 ... nuevamente muchas gracias ...!

[@SantyRayder90]

¡Exelente! Tengo un problema con una Dominar 400 vs1, derrepente se revolucióna y baja pero al andar anda bien, y en stop está normal en las 1.500rpm. saludos desde Veracruz México

[@FixerMotos]

Hoola, lo primero es sincronizar y que validen todo.

[@refjik8139]

Excelente video primer video en el cual aprendí muy bien explicado te felicito ojalá sigas creciendo más para que sigamos aprendiendo más de tus conocimientos

[@nicolascardenas7831]

Bacano como explica , puede haber un tema de probar presión de aceite y mirar el interruptor de presión de aceite de la dominar 400

[@pasionporlasmotos902]

Muy buen video muchos no saben calibrar este tipo de motocicleta

[@kriistiian9616]

Excelente video, muy explícito y bien explicado, felicidades y a la espera del siguiente, como usuario de dominar V1 me interesan mucho

[@FixerMotos]

Muchas Gracias. Saludos !!!

[@edwinjaimes5033]

Hola me gustaría que me dieras tu opinión técnica acerca de algo que viene comentándose por los grupos de esta moto y es lo siguiente: Para eliminar el riesgo que la moto sufra en la culata y cilindro, el problema de la moto esta en el tensor automatico de bajaj, a ese le falta unos mm para que ejersa la presión que corresponde para mantener la cadenilla tensionada como debe ser. Si la cadenilla se distensiona porque no es presionada por la guia empieza a saltar y a moverse y lo que ha pasado es que por ese movimiento se saltan los dientes en los ejes del arbol de levas, causando un cambio en el tiempo de la moto. Esos cambios en los tiempos a su vez hacen que las valvulas se estrellen con el pistón y ahi es cuando se pierde compresión porque las valvulas y sus sellos se van doblando. Este problema tambien lo tiene la Duke200 y la 390. Es decir los tensores de la KTM tambien son cortos. EL TENSOR que nosotros modificamos es en la longitud y presión asegurando que la cadenilla no se va a distensionar.

[@williammiguelmartinezperez3911]

Muy bien explicado, muchas gracias.

[@FixerMotos]

Muchas Gracias. Saludos !!!

[@carlospineda4013]

la mia la tengo desde Jun de 2017, con 30000 km y nunca le he tenido que hacer esto, jajaja, pero bueno le cambio el aceite sintetico cada 2500km o 1 año

[@Humb3rt0]

Excelente trabajo, muy cuidadoso.

[@FixerMotos]

Muchas Gracias. Saludos !!!

[@edgarmora2474]

Me gustaría saber por que en las dominar sale o se precenta humo por la maguera de desfogue de la culata o tambien de la manguera de desfogue del motor o tapa cloch sin botar por el escape o exeso de aceite en la caja filtro? Muchas gracias el canal es de lo mas completo y mejor

[@secretosdelamecanica6223]

Exelente bendiciones para todos 💪🏻❤️

[@EnriqueRodriguez-l4w]

Interesante Seria interesante si compartieras el torque que llevan los tornillos

[@carlosrafaelledogomez133]

Cada cuánto tiempo es ese mantenimiento bueno tus video felicidades por aportar tu enseñanza

[@jorgelizano1975]

Este man conoce y sabe

[@viviendoallimite4460]

Parcero muy interesantes los vídeos por mi, todo lo que tenga que ver con D400 soy propietario de una modelo 2019 y todo al pelo, sería bueno ver temas de mantenimientos, como engrase de rodamientos, cunas, cambio de refrigerante, líquido de frenos y demás.

[@FixerMotos]

Muchas Gracias, Si estamos desarrollando la serie NO OLVIDES COMPARTIR !!! AYUDA MUCHO !!!

[@CJJR88]

Buena explicación solo tengo una duda el tornillo que usas para bloquear el motor ?

[@harolmurciatellez7817]

Una belleza don Cristian

[@FixerMotos]

Muchas Gracias. Saludos !!!

[@rogeliogarcia2803]

Eselente vídeo me interesa aprender mecánica

[@jairorodriguez4474]

Gracias profesor 👍

[@fredyhernandezmurcia207]

Excelente 👌 buena explicación

[@cruznavarrojesusmanuel3750]

Hola me gustaría que me ayudarás con mi moto como ago el cambio correcto de el árbol de levas de mi moto pulsar NS 200 año 2016 gracias saludos desde Oaxaca muy bueno explicando el paso a paso de ensamble de las motos y sus respectivos mantenimientos.

[@davidflores529]

Hola, Christian! Es el mismo diámetro de las pastillas las válvulas de la d400 viejita a la de la nueva?

[@luisgalante8211]

Hola, como siempre son muy explícitos e interesantes tus vídeos! Sí es posible, hicieras unos vídeos relacionados a la BMW310R y GS . Gracias y saludos desde Argentina 🙋‍♂️

[@FixerMotos]

Gracias por comentar, Pronto, Saludos 🤗

[@leonbikers]

Muchas gracias este mantenimiento aplica a dominar 250? 😁

[@juanca580]

Buen vídeos gracias Una pregunta es necesario sacar la tapa de embrague para hacer el reglaje de las válvulas???

[@gochirider]

buen dia, gracias por el video. cómo consigo esa herramienta para traba el motor?

[@arnulfovargas5153]

Deberías poner un taller en Bogotá.

[@josecalmas]

Hola puedes hacer un vídeo de cómo reemplazar la junta de escape de la bajaj dominar ug, la que va entre el mofle y el tubo de escape de grafito

[@joserodrugue8444]

Una pregunta si no tengo el tornillo para bloquear el cigüeñal se podrá hacer ?

[@AlejandroMorales-qx6yb]

Hola que tal! excelente video soy de México y me gustaría saber dónde consigo el tornillo para bloquear el cigüeñal?

[@tomasagustinrosalesneyra2838]

Hola amigo fixer podrías hacer un vídeo de como calibrar las válvulas de un motor varillero si es posible de una zannella rx150

[@SBKPANTOJA]

Podria mostrar como cambia el retenedor del cigüeñal? Gracias

[@compunetwork3029]

Puedo cambiarlas todas una vez desarmada o solo se debe cambiar la mala

[@ferneyladino2259]

Buen video amigo, en villavicencio tienen talleres

[@FixerMotos]

Hoola, Gracias, Si claro que si, estamos ubicados en Ciudad Porfia

[@jhonatanjosemendoza9390]

Saludos desde peru amigo cada que tiempo se le calibra los valanvines ala dominar

[@zjjovi8887]

Señores de FIXED MOTOS esas motos pulsar les están haciendo millonarios de tanta falla que tienen 🤣🤣🤣

[@jefersonthomasgomezperalta6908]

Una pregunta el sonido se desapares cuando el motor y el aceite está caliente o no

[@michaelmichael8478]

Me la quería comprar pero de verles tantas fallas me desanimaron y tan bellas que se ven a simple vista

[@jesusherrera5588]

qué tal broo Dtb saludos desde Tijuana Baja California México. yo desearía reducir el ralenti de la Dominar 400 UG 2022. quisiera ponerla a 900 o 1000 revoluciones cómo le puedo hacer?? De antemano gracias

[@AS-up7cw]

amigo, y si no se bloque el sigueñal habría algun problema al calibrar? calro cuidando que no se nos mueva

[@cesarcortescac]

Muy buen video. Tengo una D400ug y quisiera empezar a llevar mi moto a su taller. Estoy en Bogotá. Y quisiera saber que costo aprox tiene este mantenimiento y ajuste de válvulas. Le quedo muy agradecido por la respuesta.

[@FixerMotos]

Muchas Gracias, Pues depende de que tanto servicio requiera tu moto. Saludos !!!

[@edgarpineda9007]

Hola si me pudieran sacar de una duda, cual es la diferencia de la dominar ug y la normal gracias

[@wilsonperez3936]

Muy buen día y muy buen video profesionalmente excelente, una pregunta q referencia da de la pulsar 180 fi pues e tenido varias de esas carburada y ahora salen fi si serán recomendable gracias por tu respuesta

[@FixerMotos]

Gracias por comentar, Si, claro que si , Saludos 🤗

[@hectorwilliamjimenezforero3086]

Que buen video .👍

[@FixerMotos]

Muchas Gracias. Saludos !!!

[@franciscocabreraquiroga2157]

Muy buen vídeo amigo dónde está ubicado su taller? Tengo mi dominar 400 v1 tengo un problema que al exigir la moto se ahoga jalonea pero no sé apaga y ya le he cambiado filtros lavado de cuerpo de aceleración lavado de inyector hasta le cambié la zonda de oxigeno u el problema persiste que podrá ser y cuánto puede llegar a costar el arreglo quedo atento gracias

[@FixerMotos]

Hola, según tu pregunta podía ser un tema de Compresión o temas mas al detalle como presión de combustible o Ignición. NO OLVIDES COMPARTIR !!! AYUDA MUCHO !!!

[@franciscocabreraquiroga2157]

Bueno amigo donde están ubicados en Bogotá?

[@alexanderzuniga8836]

Cristián en que parte del país tienen talleres para llebar mi dominar ug

[@FixerMotos]

Villavicencio META. Saludos !!!

[@fonsjosmanjimenezloaiza9003]

Buenas noches, de que pais? Gracias.. Donde estan ubicados

[@pedroantoniogiljimenez8392]

Hola hno tengo una moto dominar 400 2020 y me presento un golpeteo de válvulas al cual le quite la tapa de las válvulas y encontré una moneda de ajuste de una de las válvulas de admisión pero cuando revise la cabeza de la válvula vi que la canastilla donde va sentada la moneda estaba partida en dos como le dije la moto cuenta con 2.000 kilómetros a qué se debe este suceso????? Pienso que son los materiales pichurrios con los que fabrican esta marca de motos.gracias por una respuesta que me aclare esto

[@hebertserrano1211]

el manual especifica 10w50 pero en taller me recomendaron en ambos mantenimientos el 15w50 que opina al respecto? provocará algun daño al motor? saludos desde bogotá

[@pelokuso]

Amigo el 10 o 15w hace más referencia a que este sea el aceite más fluido eso quiere decir que mientras más ligeros el aceite (10w) será más fluido y llegará en menos tiempo a todas las piezas importantes de lubricación en el encendido mientras que con (15w) demorará un poco más yo un tiempo utilice en mi dorminar 15w pero es mejor hacer caso al manual para alargar la vida útil de la moto

[@hebertserrano1211]

@@pelokuso gracias hermano, esperaré a que termine el ciclo este aceite y le pondré el 10w 50 y sale.

[@rafaelolivera2726]

Mi amigo desde la argentina de donde puedo conseguir el torque de la tapa de cilindro?

[@danielcaraj]

Por si a alguien le sirve, la medida del tornillo para bloquear el Cigüeñal es 8x1.25x(largo que se requiera)

[@the_zeta3197]

Cada cuando se calibra las valvulas ?

[@luisnegrete5786]

Buen dia mi ktm adventure 250 tiene casi 11 mil km y apenas empezó un ruido en la cabeza del motor como 2 metales chocando el manual dice que cada 15 mil km es la revisión de las válvulas, me espero al kilometraje o la mando desde ya porque nose que consecuencias lleva traer la moto asi los 4 mil km que le faltan 😥 y el empaque clutch es el mismo de la dominar y pulsar? Ya que aquí donde vivo no hay refacciones ktm solo bajaj, gracias de antemano

[@carlosmejia9666]

Dónde están ubicados gracias

[@Fabian8nieto]

Cada cuando recomiendas cambiar ese retenedor

[@alexwahc]

HOLA AMIGO... Y SI YA SE DESARMO TODO ESO PARA TENER ACCESO A LAS MONEDAS. PORQUE NO SE CAMBIA LAS CUATRO DE UNA Y SE DEJAN NUEVAS??. ES QUE NO SE PUEDE. NO SE DEBE. O QUE PASA QUE NO COMPRENDO... GRACIAS POR SU RESPUESTA.

[@GilbertoMejia-t7y]

Porque al acelerar se revoluciona normal pero tarda en entregar la potencia?

[@livinsgtonguzman9272]

Sabes cuál es la orgura en la xtz 150

[@zacklevine5024]

es necesario abrir la tapa del embrague , no se puede verificar x las tapas visor de la volante se gasta un empaque de la volante

[@FixerMotos]

Hola, es necesario para, 1. Poner en tiempo el cigueñal, 2. Bloquearlo para que no se corra el tiempo en la de dos ejes de levas, ya que se desmonta cadenilla. Saludos, NO OLVIDES COMPARTIR EL VIDEO !!! 🥳🥳🥳

[@khalilamd1]

4:00 sabian que ese embrague gigante es el mismo que equipa a la nueva kawasaki z/ninja 400 ?

[@luisfernandoescobarm.80]

Buenas tardes...¿La herramienta para bloquear el motor en tiempo la venden?

[@FixerMotos]

Si claro. Busca en una casa de Bajaj

[@mauriciogiraldo3373]

Buenas amigo hace 20mil km no le hago calibracion de valvulas a mi dominar 400 me gustaria llevarte mi moto para q me hagas ese trabajito sera posible

[@wilsonosorioarias4151]

Parcero Una serie Igual Para La Ns 200

[@FixerMotos]

Hoooola. Siii claro que si estamos en eso.

[@jesussantos5948]

Lo malo de esas motos es que aunque pongas juntas nuevas y torquees correctamente siempre fugan aceité por eso usar silicon😔😔

[@marces6795]

Le faltó fue prenderla para escucharla

[@juanesneiderbarongarcia6978]

Esa moneda parece más bien. Una pila de reloj jajaja

[@FixerMotos]

Gracias por vernos y comentar, jejej, si asi es. , Saludos 🤗

[@JaimeMartinez-gy9kw]

👍👍,

[@khalilamd1]

6:00 la parte mas dificil del video no la explica y es como mierda sacar el famoso tornillo que da pegado contra el cuadro, ninguna herramienta entra ahi

[@Heretico1]

Que pereza hacer tanto desarme para regular valvulas! A la vez, que facil para cambiar la cadena de distribucion! 😃

[@FixerMotos]

Gracias por comentar, 🔥 🇨🇴 , Saludos 🤗

[@danielosorio7581]

Me siento tan aburrido con la moto la verdad yo como comprador de la moto no la recomendaría . Me molestan mucho y no hoy por ejemplo está de nuevo en el taller y ya. Estoy que no doy más . Puede qur usuarios digan lo contrario y salgas hasta buenas . Pero lamentablemente la mía

[@fer19508]

Ese motor es una mierda

[@robertoestrella9182]

Hola mi nombre es Roberto estrella doy de Ecuador me podrán ayudar con un taller recomendado para motos dominar mi moto tiene 13500km es la versión 1 y necesito hacerle un ABS completo