Mais finalement, qu'est-ce qu'un vrai motard?

L'hiver est à nos portes signifiant pour beaucoup, la fin de saison moto.
Pour d'autres, c'est l'heure du traditionnel débat annuel sur le vrai ou le faux motard, celui qui roule ou qui ne roule pas par tous les temps.
L'occasion pour nous de faire le point sur ce qu'est ou n'est pas un vrai motard ou encore un bon ou mauvais motard.
Parle-t-on de type de motos, de cylindrée, de marque? Ou encore de valeurs ou comportement?
À travers un sondage diffusé il y a quelques semaines, Tourisme et Moto a voulu ressortir ce qui semblait important aux yeux de la communauté.
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#motard #communauté #débat

[@fabienribeiro7848]

Je suis en région parisienne, en 125, j'ai roulé longtemps en yamaha ybr, et très peu de V lorsque je croisais une autre moto ( alors que je salue tout ceux que je croise) depuis 6 mois je suis en yamaha xsr ( toujours en 125) et bizarrement tout le monde (ou presque) me lâche un petit ✌️. A savoir que c'est la seule chose qui a changé, toujours le même équipement ( veste+ pantalon été comme hiver) Je me considère comme vrai motard malgré ma cylindré, j'ai pas besoin de plus de puissance vu que je fais uniquement de la ville où autoroute limité à 90. Le truc que je trouve le plus risible, c'est lorsque je suis au feu rouge à côté d'une harley, le gars qui me toise ( et d'avoir l'impression que mon moteur est éteint vu le son que l'harley fait à côté) mais bizarrement sur les mois d'hiver, je ne croise aucune harley ( ou vraiment très très peu) C'est pour moi la différence "vrai / faux" motard. J'ai bien plus de respect pour le gars même en 50 en plein hiver, que celui qui ne sort sa moto uniquement les jours de beau temps. Pour faire simple le vrai motard pour moi, c'est le gars qui est roule en plein hiver à se prendre la flotte, et en été qui est full équipé ( pantalon + veste) malgré la canicule.

[@jibe2519]

Moi je suis assez partagé sur la question... En général le motard soigne sa bécane mais pas toujours à échéance... Par contre bcp de poubelles à 2 roues chez les moins de 50cc, mais sont-ce t'ils des vrais motards ceuces-là? Autre débat 🤣 Disons que le contrôle technique dans le cas de la revente uniquement est une bonne chose mais on sait très bien qu'il y aura de l'abus dans les 2 sens, du côté du "tuner" comme du contrôleur... Si c'est comme au Grand-Duché où vous ramassez un PV parceque votre bécane a des rétroviseurs "bout de guidon" ou parce qu'il n'y a pas de catadioptres rouge à l'arrière, ça va faire criser + d'un, c'est certain ! Ou alors les bécanes devront être refaites à l'origine avec le matériel d'origine... Aïe aïe aïe, je crois que le débat n'est pas terminé 😁✌️

[@culturebikes]

Hey Merci pour ton retour 👌 Je pense effectivement que le débat n’est pas fini 😅 On verra déjà qd le ct se mettra en place 🤷‍♂️

[@Lazha1966]

Je suis un nouveau abonné de cette chaîne, je suis retraité à 56 ans je compte pénétrer le monde de la moto pour sortir de l'ennui et la monotonie du retraité

[@culturebikes]

Bienvenue à toi ✌️

[@lapoigneequichatouille]

Que c'est bien dit ! Merci pour ce partage c'est magnifique ✌️ je l'utiliserai dès que je voir réapparaître le débat 😁

[@culturebikes]

Merciiiii 😁

[@jerome5456]

Moi je me pose aussi la question ! Je suis en scooter et en 125( je sais tout les défauts du monde 😝) Mon pote qui est motard en 1200VFR Honda ,m’a dit le souci c’est que je suis en scooter. Pour ma part peu m’importe si j’en suis un ,le principal c’est que je me déplaça d’un point À au point B. Et j’ai un équipement approprié :blouson,casque,gants,chaussures.

[@culturebikes]

Au final, on s’en fout 😅 L’important c’est le plaisir que l’on prend ✌️ Meilleurs vœux à toi 👌

[@jmcours9637]

il est vrai qu'il existe une camaraderie dans le milieu motard. Ayant pas mal d'années de moto derrière moi, cette sympathie motarde me semblait disparaitre mais il n'en est rien! Je connais des histoires ou pour aider un pote en galère, certains motard se coupent en 4 pour aider. Pour moi, meme en 50ccm3,c'est un motard;, certains roulent loin et longtemps .Pour le contrôle, c'est une aberration !!bonne route a tous

[@culturebikes]

✌️✌️

[@maitevince6226]

Sympa la vidéo! En effet, débat ancestral du vrai ou du faux motard et tu fais bien de rappeler les fondamentaux: c'est celui qui roule sur un deux roues motorisé(es). Le reste après, multitude d'options plus subjectives les unes que les autres ;-) Pour Durbuy, faut comprendre aussi le contexte pour y avoir circulé à l'époque, très petite superficie et énormément de motos, pas super agréable quand tu étais en terrasse. Mais Durbuy n'a pas besoin des motos pour survivre ;-)

[@culturebikes]

Effectivement, Durbuy est un cas particulier pour les motards. Petite ville, beaucoup de monde…du coup des restrictions obligatoires…qui ne passent pas toujours. On va investiguer sur le chaîne en 2022 😎

[@jibe2519]

Vidéo partagée sur mon groupe comme je l'aime bien, ça fera peut-être avancer un peu le schmilblik 😄✌️

[@culturebikes]

Grand merci ✌️

[@bebertbobber9977]

Bravo pour cette vidéo fédératrice. Pour et contre. Pour les motos mal entretenus. Contre car il y a plus de motards soigneux qui entretiennent très bien eux même leur machine. Ride safe ✌🏻

[@culturebikes]

Merci pour ton commentaire 👌 Pareil, pour le CT, difficile de me prononcer. Des avantages et des inconvénients 🤷‍♂️ On verra si ça se met finalement en place. On débarrera de tout ça jeudi pour le premier live 😁 Belle soirée ✌️✌️

[@DaronMotard]

Salut Geoffrey. Et oui chacun sa manière d'être motard. Belle approche de ce thème qui n'est pas toujours facile à aborder. Et quant à Durbuy, franchement je ne m'y arrête jamais car il y a tellement de plus beaux endroits à proximité qui sont nettement plus accueillant. V à toi 👍✌️

[@culturebikes]

Merci pour ton commentaire 😊 Gros débat Durbuy…je vais m’y attarder en 2022 🙄 Stay Tuned 😎 ✌️

[@ID_yt19]

Bon.. désolé. Je suis un peu (beaucoup) en retard. Bravo ! Les mots y sont, les idées sont justes, en somme, tu a tout dit ! Merci pour le partage !✌️

[@culturebikes]

🙏✌️

[@gabin-]

J’ai trouvé bien dommage la description que tu as fait du 50 Cc selon moi qui est actuellement 17 ans et qui est en cours d’apprentissage du permis moto. Je pense qu’il ne faut pas faire une généralité. Je comprends ton point de vue en effet l’image du 50 est énormément dégradé par tous les jeunes qui roulent non équipés et qui ont un comportement inadmissible sur la route. Simplement, nous n’avons pas l’âge pour avoir le permis mais nous commençons déjà goûté ,Au plaisir du deux-roues. Encore une fois, je pense qu’il ne faut pas faire une généralité, car il y a des jeunes en 50 qui ont bien plus l’esprit motard que certains Qui détiennent le permis … en revanche pour ce qui est des scoot je ne le considère pas comme des motards en effet

[@culturebikes]

Attention que ce n'est pas une description que je fais. Je fais un lien entre la définition que l'on peut se faire d'un motard (en fonction des valeurs véhiculées par exemple) et la réelle définition dans le sens du dictionnaire. La très grande majorité des motards ne qualifiera pas en tant que tel un kéké en 50 qui fait le guguss. Pourtant, au sens de la définition, c'en est un. L'image dans la vidéo est donc caricaturale et n'a évidemment aucune volonté de stigmatisation de tous les conducteurs de 50 (ou moins...ou plus). Il est clair que certains roulant en cyclo véhiculent beaucoup plus les "valeurs motardes" que d'autres qui roulent en gros cube. D'où toute la difficulté de définir au sens large du terme "motard" et sa qualification de bon ou de mauvais. Et merci pour ton long commentaire ✌

[@fredericgregoire5764]

Hello, super vidéo comme toujours 👍. Alors contre le contrôle technique. Cela n'arrangera rien à la sécurité du motard. Il y a d'autres moyens pour augmenter notre sécurité comme l'amélioration de l'état nos routes ou l'Airbag obligatoire. pour ce dernier, cela permettrait de démocratiser le prix des airbag et donner la possibilité à tout gabarit d'en avoir un ! Actuellement seule une minorité de personnes peuvent porter l'airbag, rien n'est fait pour les personnes d'un certain poids mais ceci est encore un autre débat 😉

[@culturebikes]

Merci pour ton retour et ton point de vue ✌️

[@fabchu69]

Salut Jeoffrey, cela fait peu de temps que je te suis sur KZbin, facebook et je dois dire que j'apprécie beaucoup ton approche et reportages. Bel synthèse sur ce qu'est un vrai motard ... Ride safe.

[@culturebikes]

Merci Fab 👌 Ride safe ✌️

[@lionelrazafindramboa3670]

👍👍👍

[@the_loustique]

Hello pour le contrôle technique des motos mais pas annuellement , juste au moment de la vente de l'imatriculation pour être sûr que les points principaux sécurité son en ordre bien sûr pour les motos qui son resté d'origine car les moto qui on été transformé sa va être plus difficile de vérifier si tout es ok , les soudures notamment... Durbuy d'après ce que j'ai entendu est interdit de garé sa moto... Et pour le motard ben pour moi un motard c'est celui qui circule toutes l'année avec sa moto sinon c'est des motards occasionnel, du dimanche lol et une moto pour moi c'est a partir du moment qu'il y a un embrayage , boîte de vitesse donc même les 50cc si c'est boîte de vitesse et les scooters ben sa reste un scooter. Car quand tu roule en scooter tu es pas obligé d'avoir des chaussures montantes pantalon sécurisant ect tandis que moto vitesse oui tu dois être protégé... CQFD

[@fredericstruyven9478]

Mon premier V ... Je m'en souviendrai toute ma vie. Je sais que c'était un mec en BMW, je me souviens de où c'était. Et je me souviens que je roulais en 125.

[@culturebikes]

Comme quoi, les BMistes aussi saluent 😅 ✌️

[@joannytessier6544]

Vive les motards 1%❤ De copain a joanny

[@alaindegeeter5287]

salut l'ami ... je viens juste de tomber (sans me faire mal) su ta chaine grâce a oli le belge ... et moi ben je suis assez fier d'être le motard du dimanche le plus ensoleillé possible ... pour ce qui est du contrôle technique moto oui et non ... oui pour ce qui pourrait être des normes en terme de bruits (bien que les kékés savent comment faire) ... et comme le disait valootre bruit n'est pas égal a sécurité et non : car le motard (quel qu'il soit) entretien généralement bien sa moto. Quand a Durbuy ... oui c'est une ville accueillante pour les motos ... a petite doses ... et comme les motards sont des migrateurs il suffit d'n seul incident pour que ces derniers s'envolent vers d'autres régions Ciao a toi l'ami ... et bonne continuation

[@culturebikes]

Salut Alain, merci pour ton commentaire ✌️ Bientôt le printemps et le soleil 💪 (on espère du moins 😒)

[@alaindegeeter5287]

@@culturebikes après la pluie reviens la pl... ou le beau temps on ne sait pas encore et en Belgique c'est certes compliqué

[@culturebikes]

@@alaindegeeter5287 oh que oui 😒

[@marco-tiopet4020]

salut ! CT pour à la revente des motos, Durbuy moins acceuillant ,il y a quelques années c'etait plus facile pour y stationner sa moto,gros V a tous ✌

[@culturebikes]

Merci pour ton retour et la nuance que tu apportes ✌️ On va se plancher sur Durbuy en 2022 😎 Ride safe ✌️

[@eddypierron3763]

D'accord que le contrôle technique ne changera rien à la sécurité du motard. Je le trouve juste intéressant en tant qu'acheteur d'une moto d'occasion à un particulier. Enfin, tout dépend de qui se charge du contrôle et de la manière dont il est fait naturellement. Je doute fort qu'un certificat de pleine forme soit décerné à la moto qui a passé le contrôle sans encombres. Il n'y aura pas non plus de garantie offerte par l'organisme contrôleur (pareil pour les voitures d'ailleurs). Est-ce bien logique? Je ne mets plus les pneus à Durbuy. Simple affaire de principe. Maintenant, c'est aussi dû au comportement d'une minorité ne prêchant que par les "loud pipes" Chacun a aussi son avis là-dessus. On lance un troisième débat? Hahaha...

[@culturebikes]

Héhé, on peut lancer plein de débats 😎 Merci pour ton retour ✌️

[@Stan54000]

Pour le ct uniquement à la revente du véhicule. Je pense qu'il serait plus intelligent de rendre obligatoire le gilet airbag. Pour moi cela serait plus pertinent. Après c'est mon avis personnel. Concernant les 50cc, pour moi il y en a qui on l'esprit motard, et d'autres non. Comme sur les autres cylindrées. Quand un scooter me fait un V, je réponds comme pour les canam et autres... pour Durbuy, je ne connais pas 😅. Vrai ou faux motard chacun vois midi à sa porte. Me concernant, souvent on dit que je ne suis pas motard car je roule en 125cc. Je m'en fout et ça ne m'enlève pas l'amour du 2 roues 😁. Ride safe ✌

[@culturebikes]

Merci pour ton retour ✌️

[@Franco-in3ch]

Pour moi un motard est celui qui est soumis aux éléments de la nature, (pluie, vent...) indépendamment de la cylindrée, marque, type de moto ou nombre de roues. Pour le CT, je n'y suis pas vraiment pour, la moto est avant tout une passion et comme tout passionné qui se respecte, il prend soin de sa monture donc l'utilité du CT je ne le vois pas vraiment.

[@culturebikes]

Merci pour ton commentaire ✌️

[@MrDANIELEVEN]

Bonsoir je suis pour le Ct des motos 😀 et non je ne vais plus à Durbuy 😀 je roule quand j’en ai envie mais effectivement plutôt quand il fait beau mais le froid ne me dérange pas vraiment ! Ton sondage reflète un peu ce que je pense 🤨 Sauf qu’il y as de moins en moins de vrai camarades (motards) dans ce monde !

[@culturebikes]

Merci pour ton retour 👌

[@EddyThiry]

✌

[@eddydelamare]

Bonjour, Pour moi le motard c'est celui qui tout les jours et par n'importe quelle temps ou Celui qui roule le weekend peut importe chacun son envie du moment où il est équipé un minimum ( casque, gants, pantalon blouson, baskets) par contre celui qui roule en (short, teeshirt, claquettes ou tongue ) je les mets dans la même catégorie que les merdeux qui roule pareil et en faisant des roues arrière sans s'occuper des autres. Pour moi c'est pas des motards mais des connards car a cause d'abrutis comme ça c'est tout les motards qui ce retrouvent mal vue avec plein d'interdiction alors quand a la chance d'avoir un minimum de liberté. ✌️✌️

[@michhds8720]

Hello à toi Geoffrey, beau petit reportage où tu mets en exergue un pilier de la vie : le respect ! Et je rejoins ton point de vue… Beaucoup en parlent mais peu l’appliquent… et ce de manière générale dans la vie de tous les jours… Pour ce qui est du CT : je ne suis pas contre… Pourquoi la moto y échapperait quelque part…Même si en règle générale, un motard porte plus d’attention à sa machine qu’à sa voiture… Maintenant pour Durbuy, je suis sans avis… Bien à toi et peut-être à jeudi 🥳🥳🥳✌🏻✌🏻✌🏻

[@culturebikes]

Merci pour ton commentaire ;) J’espère à jeudi 👌✌️

[@sinedserlahc]

Salut à tous, contre le contrôle technique, le "vrai" motard est un humain avec des valeurs logiques comme celle que tu a citée (respect entre-aide etc...). Pour Durbuy, je comprend que la personne qui y vit et qui voit et entend des milliers de motard sur la journée puissent être excédé, perso j'y vais plus, Merci pour les vidéos. a+

[@culturebikes]

Merci pour ton retour Denis ✌️

[@davidd6097]

En te basant sur les définition du Larousse et du Robert tu indique "si tu roule en scooter 50cc, en t-shirt, en short, vous faites des wheelings devant la police. Félécitations, vous êtes un motard"... et non... Comme tu l'indique toi même dans la vidéo, d'après la définition du Larousse comme du Robert, une moto est un véhicule de 2 (ou 3) roues d'une cylindrée SUPERIEUR à 50cc. le scooter de 50 cc n'est donc pas considéré dans le dictionnaire comme une moto mais comme un cyclomoteur.

[@culturebikes]

Subtile David 😅 Effectivement, ça commence à 50,1 cc 👌 Petite imprécision. Merci de l’avoir relevée ✌️

[@vzmax]

@@culturebikes Non, non, ça commence à 50 cm3, les cyclomoteurs faisant 49.9 cm3 max.

[@vzmax]

Une moto commence à 125 cm3. C'est d'ailleurs au-dessus de 125 cm3 que commençait administrativement la catégorie des motocyclettes. Et la catégorie allant de 50 cm3 à 124.9 cm3 était celle des vélomoteurs.

[@RammRideIntoTheWild]

Hello Joeffrey Belle vidéo garage, je pense être un vrai motard, pourquoi?? parce que!! 😅 Merci pour ton partage Gros V à toi

[@culturebikes]

La meilleure argumentation, c’est la sienne 😅 Merci pour ton commentaire ✌️ Le garage va revenir quelques fois cet hiver 🤷‍♂️ A+ ✌️

[@pascalrunolfsson9006]

Quand t’as fini de t’ennuyer tu vas faire un tour en bécane ? 😂✌️

[@culturebikes]

Ooooooooh que oui :)

[@pascalrunolfsson9006]

@@culturebikes ben voilà t’es un motard ✌️😁

[@culturebikes]

@@pascalrunolfsson9006 🥳🥳🥳

[@tacklords2682]

Salut, cool la vidéo, pour une fois tout est dit. Et pour le petit sondage: pour le ct :je suis pour a la revente pas en annuel et que ça soit gratuit( payé par la taxe de roulage par exemple). Et pour Durb.. dur... du j'arrive même plus à l'écriture. Je l'ai effacé de mon gps, voiture aussi. A&R

[@culturebikes]

Merci pour ton commentaire 👌 Je suis de plus en plus pressé d’aller investiguer Durbuy en bécane 😁 J’y suis déjà aller plusieurs fois sans…mais jamais en moto. Curieux d’en voir l’accueil 👌 Merci pour ton avis nuancé sur le ct ✌️

[@tacklords2682]

@@culturebikes tu nous dira quoi dur Durmachin alors mais prépare toi a être déçu

[@culturebikes]

@@tacklords2682 y’en aura une vidéo ;) Elle se voudra la plus objective possible. Dans un sens comme dans un autre 👌

[@vzmax]

A mes yeux, les vrais motards sont rares car ce sont ceux qui enfourchent leur moto à chaque fois qu'ils n'ont pas ABSOLUMENT besoin (pour une plus grande capacité de transport) de leur bagnole. C'est à dire ceux qui roulent quasiment tous les jours. Ceux qui ne sortent leur moto que le dimanche - et encore, il faut qu'il fasse soleil avec au moins 20° - pour faire vroum-vroum, qu'en dire ?