CÓMO HACER un REGLAJE de VÁLVULAS [ULTRABRICO #2]

[@Majesenmoto]

⚠️¡Atención!⚠️ Hay estafadores que se hacen pasar por KZbinrs y respondiendo vuestros comentarios diciendo que les contactéis por mail/Telegram/LoQueSea para daros un regalo. Es una estafa. *Si veis que os respondo a un comentario, comprobad que sea yo, que para eso tengo el ☑️ en mi nombre* :) ¡Gracias y no caigáis en la trampa! Yo mientras tanto me lo paso bomba bloqueandoles xD

[@gonzalong677]

Me he autodiagnosticado una "bricofilia majestática" Me han encantado estos dos capítulos!!!!

[@Majesenmoto]

Jajaja gracias!

[@OlamiksHD]

La mía es crónica

[@Albertuuus72]

A mi tambien me ha dado ajjajajaja

[@miguelbernal191]

Asi que asi ese es lo que me ocurre dr.?

[@wilmarcarreno4826]

En dos videos de majes he aprendido más de mecánica, que en todos los tutoriales que había visto hasta hoy

[@alanildelfonsofarrebanolas5990]

¿Doble sesión de majes en una semana? ¿Estaré ya en el cielo? Soy de los que se entristeció cuando anunciaste que ya no habrían vídeos largos...pero dos vídeos por semana es la leche! Gracias por estar ahí!!!

[@Majesenmoto]

Jajaja un gracias Alan!

[@FieryTailor]

Volviendo a las raíces, me ha gustado mucho éste episodio, es el porqué de como me enganche a tu canal. De hecho, aprendí a manejar moto viendo tus vídeos, a detalle observaba cómo hacías los cambios al conducir. Que loco. Un saludo desde AREQUIPA-PERU. Envía saludos a BENJI y ALEJANDRO en un próximo vídeo. Nos vemos la semana que viene :)

[@PabloARetes]

Como echaba de menos este tipo de capítulos. Gracias a bricomajes como este poco a poco se va perdiendo miedo a toquetear en la moto.

[@josem.p.8439]

Que capítulos entretenidos también ...no solo de asfalto y tierra vive el Motero !!!! Abrazo Gran Majes !!

[@senorgato5112]

Hola majes, a raíz de tu vídeo de cómo funciona el carburador y como se limpia aprendi muchísimas cosas que no entendía ni lo más mínimo. Tenés una manera de explicar fabulosa hasta me diste la confianza de cuando tenga un problema de carburación hacerlo yo mismo. Excelentes videos ❤️

[@4ksentryplay350]

Majes Serias Un Excelente Instructor De Mecanica. Muy Explicativo y Entendible A La Primera.

[@pablo.o7907]

Espero, algun dia de mi vida, poder disfrutar un viaje en moto con vos, desde aca, Argentina, voy a hacer un esfuerzo por ello! abrazos y gracias.

[@Majesenmoto]

Muchas gracias Pablo!

[@deltonos7792]

Gracias a este video, mi mecánico favorito ha vuelto a recibir una visita de su "mejor cliente"!

[@luisfernandovazquez2223]

majes soy de mexico y la mayoría son motos chinas, y he aprendido mas en este video que lo tutoriales que hay en mi país, majes excelente video!!!!

[@oscarfernandosaenz5274]

Estupendástico Majes. Te sumo un dato, para confirmar que está en el punto muerto superior ambas válvulas las puedes mover con los dedos. Gracias por compartir tu sabiduría.

[@mancodelfifa]

Saludos desde Ecuador hermano he visto hace poco tus videos ...y ña berdad es que wao estoy poniendo en practica cada cosa tengo una moto china 200cc casi me parto las piernas hace dos meses... tenia miedo pero eh vuelto al ruedo.. aplicando tu consejo de golpe de gas he aprendido a susbir y bajar marchas TE AGRADEZCO MUCHO X HACER ESOS VIDEOS ERES UN TIPAZO.

[@crisbuza4630]

majes soy tu mayor fan explicas ala perfección y es imprecionante lo bien que entendi todo , hace ya unos días mi moto perdia por la mangera de escape de nafta la de abajo del carburador mire un video y el decia que tenia que doblar la chapita de la boya del carburador , ¡grabe error! la moto no me arancaba , luego cambie la boya y la aujita que cierra la entrada de nafta y desde ese día si no le cierro la llave de nafta el carburador pierde por la mangera de salida de nafta. un saludo desde Argentina , Fabricio .

[@jujualfiste88]

« En esta vida Hay que ser MECANICOS no cambia piezas” 1:15 un arte que se esta perdiendo hoy en dia gran videos Majes por muchos mas así formato x2

[@littlerambo]

No tengo moto y ni idea de mecanica pero los bricomajes me alegran el día

[@adrianvalbuena8158]

9:52 Yo siii que lo esperaba jajjaja... tenías al lado la bandeja!!!!

[@mariog6369]

Me ha gustado mucho este formato de video "largo" dividido en 2 en días seguidos.

[@MatPreaCher]

unico, grosooo, maestro de los maestros, quien mas puede hacer estos videos con esta esencia?

[@albertopascual4126]

Gracias por el cambio que dio el canal!!! Me volví a enganchar a tus vídeos!!

[@juantafernaberry6734]

Gracias Majes, gracias a ver este video antes de mi examen de bases biomoleculares lo he salvado, gracias!

[@pabloprietolouro5480]

Gracias por estos bricomajes, deberías de hacer también sobre radiadores, suspensiones etc, esto es oro puro

[@Victorcito1996]

No tengo ni idea de mecánica y me agobia el hecho de pensar que tengo que hacerle cualquier cosa de esas a mi moto. Pero extrañamente estaba embobado viendo los dos videos jajajajaj LIKE

[@mcc7546]

Bien explicado y muy entendedor, más conocimientos del mundo de la moto gracias al profesor Majes. Yo también he aprendido mucho de tu escuela y lo pongo en práctica siempre que voy en moto. Gracias Majes! 😘

[@noeliaviera7565]

Que genial! Me parece re práctico la guía y las explicaciones! Muchas gracias Majes⭐

[@sebastiancoronel1634]

Muchas gracias majes por el vídeo, ahora me doy un poco más la idea de cómo es el carburador y las válvulas.. poco a poco voy a reemplazar a mis mecánicos jajajaj

[@marianoesbri425]

Ya echaba de menos a ese Majes más hogareño con sus bricomajes 😊

[@BrianW]

Genial Majes, nunca nadie me había hecho entender tan fácil en qué consiste un reglaje de válvulas. Muchas gracias

[@jehum4237]

Uuffff te quedaron estos dos capítulos estupendos .!! Fantasticos !!! Me encantaron !!!

[@oscar_gp_8.628]

Suuuuuuuuuuuu un video de majes un viernes es el mejor comienzo de fin de samana

[@ger608]

He aprendido más con estos 2 vídeos que 20 años leyendo foros. Mis dieses.

[@damiangarciaferro]

Ay Majes Majes... como TE LA CURRAS tío!!! Que gran gran trabajo haces

[@fernandodelacruz713]

Amigo majes, te recomiendo que, los balancines lo pruebes con estos parámetros, de admisión: 0.05 mn y de escape ponle un 0.06 mn de espesor, verás que quedará mucho mejor, espero un vídeo viendo esos parámetros y tú reacción.

[@pablojohnson921]

ERES BUEN MAESTRO MAJES, BSATANTE DIDÀCTICO Y FÀCIL DE ENTENDER. NO SÒLO CÒMO SE HACE, SINO TAMBIÈN LOS PORQUÈS . EXCELENTE

[@MarcoPrendas]

No tengo un preferido todos tus videos son oro. Grandes Majes.

[@marcoc.5164]

Super video, un bricomajes 3x1. Gracias por la info y mucha suerte encontrando tu llave de 9mm Saludos a ti, Majesina y a Max.

[@alexriveravelasquez6802]

🎉 estos dos últimos vídeos tienen la esencia de majes 👏🏻.

[@hectorullabello8665]

Tengo 14 años y creo que soy de los unicos de mi edad que le gustan las motos y le interesa la mecánica, aun no me entero de nada jaja pero tus videos me encantan Majes sigue así, un saludo 🙂 👌

[@mancodelfifa]

ME FALTA MUCHO X APRENDER PERO CON TU AYUDA ES MUCHO MAS FÁCIL CRACK. SALUDOS DESDE QUITO ECUADOR

[@victmore13]

excelente video tanto seguirte por aqui me hizo comprar una CBR 2003 aunque mi esposa no esta alegre que vendiera la camioneta por la moto sigue asi aqui viéndote cada semana

[@Majesenmoto]

Jajajaja mejor la moto que la camioneta!

[@tomasgutierrez1575]

Motos + Mecanica + Majes= SATISFACCIÓN!!.

[@jaimegutierrez2554]

Espectacular el contenido de este video y el anterior sobre el carburador. puedes recomendar algun manual, libro, etc para aprender mas de mecánica de la moto, por favor? gracias niñooo!!

[@soyeldune]

la currada que te pegas editando es hermosa! un abrazo enorme desde argentina!

[@Gonzyc]

Espectacular!! Dos videos en una semana, y a cada cual mejor!! Mis dieces Majes!! Me encantan estos vídeos!

[@sebastianflorez5265]

Ah estado espectacular el diagnóstico de la falla y las explicaciones de cada ajuste mil gracias por brindarnos un material de tan excelente calidad !! Saludito Moteril y muy agradecido en verdad 🤘🏍️🔥🔥🔥

[@Baby_Biker13]

En navidad me regalaré herramientas y le hare yo misma su limpieza a mi moto, con tu serie de videos de referencia, rezen por mi a qué todo salga de putismother 👌 Gracias Majes por inspirarme a adentrarme en algo que ni de coña entiendo 😎✨

[@henkenpr570]

Me avisas cuando no encienda el motor. 😁

[@Baby_Biker13]

@@henkenpr570 me late chocolate n.n

[@ermejireshulon7240]

Fantastico video, se aprende mucho y divetido, ademas de sin ninguna cuñadada exesiva. Mis diez : )

[@50offroad]

*Majes eres un crack!! Además de divertirme con esta serie de bricos he aprendido ;) Enhorabuena!!!*

[@Dmartin.91]

Jajaja hace 2 semanas me atreví a hacerle el reglaje a la Fazer... Tiene más trabajo desarmar media moto para abrir la tapa de balancines 🥱, ¡qué gusto esas tapitas específicas!👌 Pero la satisfacción que da hacer las cosas bien uno mismo eh??! Me gustan mucho tus bricos, saludos y gas! ✌️

[@Jucasbel]

Siuuuuuuuu me uqedé con muchas ganas del final de este video ayer. Here we GOOOO!

[@luis_aguilera19]

Entretenido siempre. Como consejo vi que buscaste aceite 10w40 y tenias 10w60.recomendado usar el. De grado térmico más alto osea el número más alto para q resista más la. Alta temperatura. Así evitas q el aceite hierva y se evapore por el desahogo . Q en motos chinas y para correr de ley hace falta.. Saludos

[@roberfernandez6582]

Muy pero que muy buena la explicación. ENORMEEE Majes

[@esdraspolanco4373]

Clases de mecánica con majes ? Una delicia

[@jorgealejandroarancibiawil9564]

Recorde la voz del cuñado del canal diciendo, pues coño tío estamos haciendo todo lo que dijiste que no se debía de hacer cuando se acercaba a la inscripción de un rider jejeje, al verte sin guantes!!! hahahaha. Muchas gracias por la sabiduría entregada, creo que sigo adorando mi moto mono cilíndrica jajajaja. Sobre todo cuando indicaste que era más sencillo en las que tenían un pistón :3

[@Omoges]

Majes, pidele a los Reyes Majos una radial (moladora) y una llave fija del 9!! Genial brico-serie te has marcado!!

[@Majesenmoto]

Jajaja la llave del 9 no puede faltar! La amoladora está ahí colgada del panel de herramientas, lista para seguir funcionando!

[@JoeSalinasVega]

En media hora aprendí más que días enteros viendo tutoriales, gracias majes

[@bujiaMZ]

Que bueno que no tuviste que cambiar ningún reten!!,ahora ¡¿tanto aceite puede purgar por esa manguerita?!, Lindo y práctico video Majes,saludos y hasta la semana que viene!!!

[@ep2079]

13:46 ajajajaja no puedo superar eso XD Saludos majes y cuidado no te des con más hostias así

[@meredikstanlyvalenzuelaher1797]

Amo tus videos, mi sueño es conocerte, que cool saber que hay alguien que le gustan tanto las motos ❤️ Saludos y abrazos desde Nicaragua.

[@agussaavedra13]

Excelente video!! En Argentina, a las Galgas, se les llama Sondas Calibradas, y siempre conviene comprarlas de 1mm en 1mm, ejemplo, 0,5, 0,6, 0,7, etc, ya que hay motos que llevar 0,6 de admisión y 0,7 escape, o viceversa

[@danielhdez.4318]

Una pasada estos videos, recuperando bricomajes.

[@rubenilarraza1457]

Buenas Majes!! Igual ya te lo han dicho... Pero yo en una Piti que tuve le taladré la tapa de encendido para que refrigerase, ya que es algo que coge temperatura. También le pulí con la dremel la tobera de admisión hasta dejarla como un espejo y no veas cómo se nota la ayuda al flujo de aire... Saludos desde Logroño de un subscriptor muy contento con la camiseta térmica técnico táctica y con las supergafas firmadas!!!

[@Majesenmoto]

Gracias por los consejos! Tanto se nota pulir la admisión?

[@rubenilarraza1457]

@@Majesenmoto tú carburador tiene mejor pinta que el que tuve yo, la tobera que tenía yo era muy porosa... Y sí, yo lo noté mucho.

[@MarcosSor]

Me encantan estos videos, SON SUPER UTILES

[@marianoiriarte4677]

Hermoso vídeo. Básico y perfecto. Jeje las tuercas de los empujadores de motos chinas son todas 9mm

[@javguzman5978]

Impactado que este capítulo salga el viernes

[@gustavoacosta3391]

Que locura niño que justamente me subes el vídeo que necesito hablando de las válvulas

[@batvan8491]

Te sigo desde hace poco y estoy viendo todos muchos vídeos tuyos de tirón, a lo netflix. Tengo moto desde hace 3 semanas y estoy aprendiendo mucha teoría. Pero te daré un consejo heredado de las bicis, no se si se aplica a motos: Cuando uses algun spray de limpieza o engrase para la moto,protege los discos de frenos. Puedes mancharlos con impurezas y estos contaminan las pastillas de freno. Y cuanto más limpios estén discos y pastillas mejor

[@505vlad]

Por fin vuelve nuestro Majes 🥰👍👍

[@txikigo]

hola creo que la moto ahora esta mejor que nunca buen trabajo saludos 💥💥💥💥💥💥💥💥

[@e36jam63]

Ohhh si mamaaaa 😜✌🏻dos capitulazos xulos de principio a fin 🤤 GRANDE Majes 🏍️🔥🔥🔥

[@diegoalaniz1623]

Buenísimo majes!!! Estos dos capítulos estuvieron stupendos! Ya sabes esto de romper motos es algo que a todos nos pasa y lo del carburador es universal para los motores a explosión (al menos hasta que se migre a las motos eléctricas o con celda de hidrogeno). A ver que opinión tienes de lo que se proyecta a 10 años...

[@Pato-rw7qm]

Que video tan bueno. Que truquillos nos enseñas majes. Que grande

[@robenzidane3457]

Muy buenos capitulos majes, estos videos son muy educativos, lo intentaré si no funciona es culpa de garmin

[@txoto79]

Enhorabuena! Menos mal que a algunos todas esas ñapas os salen bien.

[@jongaam9091]

Que top estos dos capítulos! Dan ganas de trastear!

[@martinojose8927]

Me gustó esta temática, lo explicas muy fácil y lo haces entretenido

[@javierbs6841]

Muy buenos videos Majes!! me servirán de gran ayuda cuando me toque hacerle esa puesta punto a la mía jeje. Por cierto ponle el tornillo de vaciado de aceite magnético, es muy económico y ayuda mucho a atrapar todas las "virutillas" que va soltando el motor, muy recomendable para ayudar a mantener el motor en mejores condiciones. Un saludo crack!!

[@Oskar_CII]

Vaya pues si es sencillo el mantenimiento, pero recuerda limpiar el neumático de aceite... Buen vídeo!

[@Spawnn_238]

Desde que han empezado a entrar motos que no son Honda en el Garaje no ganas para averías y disgustos Majes :D

[@brunochiari7826]

Hola majees te doy un consejo para que no te tire el aceite el motor !! Al final del tuvo puedes poner un recipiente de plástico para que si cae aceite se quede dentro y no valla a la rueda además le puedes hacer orificios para que no acumule presión

[@AlanCorna]

concejo Sr Majes!, a la tuerca del pedal de cambios, o ponle una segunda tuerca o consigue una turca autofrenante porque con la vibracion de la moto se va a salir indefectiblemente!! Exitos desde Argentina!!!

[@alexmendozaST]

maestro , donde aprendiste tantas cosas, gracias por compartir

[@gerardorollari6165]

Muchas gracias genio, hace poco fabriqué de un pedal rígido uno móbil pero no sabía de donde sacar ese resorte

[@elbryan7u714]

muchas gracias por enseñar esto de las válvulas, he aprendido mucho

[@davidcorralmunoz7396]

Tanto este episodio como el del carburador espectaculares... Mecánica para Dumies... Jajaja. Ultra Multi Brico Majes

[@antoniorodriguezfernandez7577]

Hola Majes, para quitar los remaches es preferible taladrarlos. Buen trabajo como siempre. Vss

[@MiguelCiutadBiocasasostenibles]

Eres el super mecánico. Eres el mejor!

[@maxipk]

Me encanto, no tengo pit bike, no tengo garage, nunca voy a poder hacer esto pero muy interesante el video

[@Icaro-wv4dv]

Buena Bricoñapa, gracias!!

[@Jeqvape]

Tremendo. Más bricomajes please!

[@jmb4655]

tenía que dejar un comentario porque estos dos vídeos me han encantado. has sabido ver lo que fallaba en el canal, lo que quería la gente, y has sabido cambiar el rumbo a la buena dirección. Sigue así, espero que estas cosas también las disfrutes para que sigas siendo tú con tu humor en estos nuevos vídeos.

[@mauropanda6566]

Satisfaction pura y dura, gracias por el Brico, majes. Saludos y gas ⛽

[@antoniomontealegre6750]

De nuevo felicidades. Me gustó el otro y este vídeo. Gracias Majes!!!

[@martinjofrealvarez6134]

uff necesitamos mas capitulos de estos!!!, aunque ..... sin romper las motos (?

[@alejandrocmz]

muy bien video majes, solo recordar que hay que hacer el reglaje de valvulas en frio porque los metales con la calor se dilatan y pueden conducir a error de medida. Saludos

[@terronbastard8191]

Muy buen video Majes. Si me aceptas el consejo, para evitar que el aceite del respiradero del motor vaya a la rueda o a la pista, puedes ponerle un botecito atado al basculante para que el aceite que rebose caiga ahi 😁

[@Adri_BlackBeast]

Otro videazo 👏👏👏👍

[@patofacherito]

Realmente me encantaron estos dos videos, espero que sigas haciendo mas!

[@geraldandm]

Buen video, a mi me toca limpiar el carburador de mi moto. Gracias por los datos majes.