⚠️Чем ты можешь помочь моему каналу?👇👇👇 1️⃣Поставь Лайк👍, 2️⃣👉Подпишись на мой канал🎬 - kzbin.info/door/2TglV_MA0O_fre3m2ZbwzA 3️⃣Нажми колокольчик 🔔 Спасибо! 👋
@NIKolaich0711 ай бұрын
Каждому, такого же уровня, как этот рукастый парень, мастеру по экшен камере!
@AutotuningChannel11 ай бұрын
🤝👋
@Rezak_777 Жыл бұрын
Мужик, руки у тебя из правильного места растут!
@AutotuningChannel Жыл бұрын
Еще есть над чем работать ...
@AlexShyler5 жыл бұрын
красавчик...много видел видео о том как сделать форму...одно из лучших)) миллион лайков тебе...
@AutotuningChannel5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку ;)
@EvgenShakhin4 жыл бұрын
Дельное видео. Пришел заказ на фрезеровку формы под такие матрицы, вот хоть понял как оно после меня будет использоваться))
@AutotuningChannel4 жыл бұрын
Если форма будет выфрезерована- качество конечно будет отличное...
@ivand62964 жыл бұрын
Goog fiberglass work, thank’s. 👍 Like from me 👍👍👍
@AutotuningChannel3 жыл бұрын
✋
@InvincibleExtremes6 жыл бұрын
Всё новое. Круто
@AutotuningChannel6 жыл бұрын
Invincible Extremes Muscle Cars Garage , да, а как не новое, так приходится с нуля делать. Что-б было новым ;)
@alexandrmacedonskyi19514 жыл бұрын
Интересно, но очень тихий звук, пришлось колонки подключать, а так хорошая идея, нужно попробовать!
@AutotuningChannel4 жыл бұрын
Согласен, со звуком - тихо, екшн камера подвела....
@SANDJAY_3 жыл бұрын
Приятно видеть, что человек закрыл все потребности и кавыряет любимую тачку
@AutotuningChannel3 жыл бұрын
Так и есть, восстанавливал собственноручно.
@ВасилийИванов-ю2о4 жыл бұрын
Видос отличный, всё понятно и по делу.но блин звук как будто из соседнего гаража снимали😁
@AutotuningChannel4 жыл бұрын
Экшн камера + не удобно разговаривать когда респиратор 😷 да и от смолы пары очень слышно, когда без него пытаешься что-то сказать.
@АлександрАртёменко-с1ж8 ай бұрын
Легко отскочила.
@AutotuningChannel8 ай бұрын
Относительно, без спирта немного хуже
@japancarsjapancars50964 жыл бұрын
здравствуйте. а можно ли создать полную копию торпеды? бордачки т .д. все детали?
@AutotuningChannel4 жыл бұрын
Вполне, нужен оригинал (оригинальные детали) для снятия матрицы. Все аналогично этому видео.
@ДанисВасфиев-р4п5 жыл бұрын
Отличная работа, удевлен почему так мало подписчиков на вашем канале. Дебильные пранки набирают милионы подписчиков а реальные дела до тысячи не дотягивают.
@AutotuningChannel5 жыл бұрын
Можно делать выводы о социуме и общей массе населения. Спасибо за отзыв, подпись и поддержку!
@weekdayssportage92425 жыл бұрын
просто "дедсадовским экспертам" это не интересно)))
@AutotuningChannel5 жыл бұрын
Weekdays Sportage эти эксперты смотрят как шоколад в паркет втирать 😄
@doncov52423 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста,если делать чистовую матрицу- разборную и место разъёма на видном месте, чем его заделать после сборки матрицы, чтобы на снятой детали получилось незаметно?
@AutotuningChannel3 жыл бұрын
Думаю можно попробовать - гелькоут. Он хорошо шлифуется.
@DrewidSPB5 жыл бұрын
В ролике видно, что в некоторых местах гелькоут остался на копируемом изделии, как выходили из этой ситуации и как этого избежать?
@AutotuningChannel5 жыл бұрын
1. Более качественно наносить разделитель 2. В принципе все что осталось, потом снял все. Заняло немного времени. В целом терпимо.
@DrewidSPB5 жыл бұрын
@@AutotuningChannel Ну понятно, что снять эти кусочки не сложно, а вот как в бракованной матрице образовавшиеся дырки заделать, что бы было красиво?)
@AutotuningChannel5 жыл бұрын
Можно подшпаклевать аккуратно
@МайклКарлеоне-т8р4 жыл бұрын
Класс, и лишних слов нету, всё по теме. Молодец. А бампер автомобиля какого качества получится а из этих материалов?
@AutotuningChannel4 жыл бұрын
✋ Бампер выйдет отличного качества, можно делать. Для бампера желательно добавить пластификатор в состав, он будет более гибкий и более устойчив к механическим воздействиям.
@МайклКарлеоне-т8р4 жыл бұрын
@@AutotuningChannel просто фантастика какая то. Я сделал самодельный привод автоматических ворот. Отлично работает, только вид не очень получился. Вот и я искал из чего изготовить корпус, по твоему видео я понял, что можно как заводской изготовить. В общем попробую скоро. Спасибо большое, привет из Кыргызстана
@МайклКарлеоне-т8р4 жыл бұрын
С меня подписка и лайк. Удачи
@AutotuningChannel4 жыл бұрын
Искендер Зулкарнайн спасибо 🤝👋
@nyqpblcTuk4 жыл бұрын
Подскажите, если стеклохолста не хватает по длине, или клеить его необходимо (как с корпусом печки) кусочками, то клеится в нахлест или в стык?! Если нахлестом то сколько по см необходим нахлест?
@AutotuningChannel4 жыл бұрын
Лучше отрывать небольшие куски стекловолокна и проклеивать внахлест 2-3см. Это сделает более связуемое соединение, деталь будет крепкой и монолитной.
@sedoidjon64535 жыл бұрын
Перед нанесением слоя смолы с тканью, нужно ждать полного высыхания гелькоута?
@AutotuningChannel5 жыл бұрын
После нанесения гелькоута, нужно подождать 15-20 мин, проверить на отлип. Полного высыхания ждать не нужно.
@михаилновосельцев-ш9ю5 жыл бұрын
Уважаемый, подскажи пожалуйста, сколько времени ты изготавливал эту матрицу? и ещё. Чем ты склеиваешь объёмные детали?
@AutotuningChannel5 жыл бұрын
На изготовление самой матрицы ушло 2 дня, объемные матрицы стараюсь делать разборные, на саморезах или болтах с гайками. В зависимости от сложности конструкции.
@netpaleva9 ай бұрын
Приветствую, зеленый гелькоут полиэфирный а черный это какой?
@AutotuningChannel9 ай бұрын
Полиэфирка на тот момент была дешевле, черный тоже полиэфирный
@AutotuningChannel9 ай бұрын
Можно взять эпоксидный, будет возможно немного дороже. По прочности он лучше
@андрейм-ф3ы6б5 жыл бұрын
всё вроди как и правильно но выдержку между слоями воска надо делать больше или применять норслип.я так понимаю что матрица одноразовая?))
@AutotuningChannel5 жыл бұрын
андрей м , выдержка между слоями воска 15-30 минут, в зависимости от температуры в которой работаем, так указано на упаковке воска. Матрица, в принципе, изготавливалась как одноразовая, но еще одно или два изделия можно с нее сделать. "Норслип" - это аналог разделительного спирта?
@андрейм-ф3ы6б5 жыл бұрын
да . @@AutotuningChannel
@AutotuningChannel5 жыл бұрын
@@андрейм-ф3ы6б норслип оставляет разводы, если цель - сохранить текстуру, он не подходит.
@Nataliia_D6 жыл бұрын
Как сделать деталь из стеклопластика?
@AutotuningChannel6 жыл бұрын
Для того, что-б изготовить деталь из стеклопластика Вам понадобится: 1. Полиэфирная смола 2. Стекловолокно или стекломат, подойдет стеклоткань. 3. Гелькоут, Гелькоут матричный 4. Роздилитель, он-же воск Рекомендую вам посмотреть еще одно видео про создание детали из стеклопластика: kzbin.info/www/bejne/q6mrn4ppppljbpI
@MrD1esel6 жыл бұрын
Спасибо вдохновили. В чем разница гелькоута и гелькоута матричного? Один для создания матрицы, второй для получения изделия?
@AutotuningChannel6 жыл бұрын
Кардинальное отличие гелькоута и матричного гелькоута. У матричного гелькоута присутствует содержание воска, что упрощает процесс разъединения изделия от матрицы и минимизирует возможность "залипания". Также матричный гелькоут более износостойкий и преднозначен для снятия с одной матрицы нескольких изделий. Гелькоут черного цвета, не матричный, предназначен для использования в изделии, хорошо себя показывает при высоких и низких температурах в процессе эксплуатации изделия, подвластен полировке до блеска. Процесс шлифовки и полировки гелькоута показал в этом видео,- kzbin.info/www/bejne/q6mrn4ppppljbpI
@napominaniyaislama5 жыл бұрын
Привет, скажи пожалуйста где купить гелькоут и полиэфирную смолу? Где ты покупал, что посоветуешь?
@AutotuningChannel5 жыл бұрын
Привет, какая страна?
@napominaniyaislama5 жыл бұрын
Autotuning Россия)
@AutotuningChannel5 жыл бұрын
@@napominaniyaislama Увы, не подскажу.
@jimmylime253 жыл бұрын
@@AutotuningChannel а вы где?
@AutotuningChannel3 жыл бұрын
@@jimmylime25 ukraine
@REDLINESOUND5 жыл бұрын
А два слоя стекломата достаточно? Матрица будет держать форму?
@AutotuningChannel5 жыл бұрын
Данная матрица рассчитана на 2-3 снятия изделия. Если планируете снимать более 3-х изделий с матрицы - необходимо добавить слоев.
@viktorsaytief56873 жыл бұрын
Підскажіть чи не шкідлива робота з епоксидними смолами для здоров'я. Та скільки вже цим займаетесь? Привіт з Киева!
@AutotuningChannel3 жыл бұрын
Приветствую, работа с смолами достаточно вредная. Когда смола вступает в реакцию, выделяются токсичные пары, работать нужно в респираторе с правильной степенью защиты. Все работы стараюсь проводить на свежем воздухе, на улице. Опыт работы с стеклопластиком, более 12 лет
@viktorsaytief56873 жыл бұрын
@@AutotuningChannel вступает в реакцию после замешивания с отвердителем? Или в процесе после нанесення и полимерезации? Д остаточно будет маски 3-м с фільтрами?
@AutotuningChannel3 жыл бұрын
Вступает в реакцию с отвердителем. Маска 3м подойдет, фильтра со степенью защиты от паров и газов. + лучше на свежем воздухе.
@AutotuningChannel3 жыл бұрын
@@viktorsaytief5687 * в процессе замешивания и далее, до момента полной кристаллизации. После отвердевания, еще некоторое время будет выходить растворитель с изделия. Это также- запах и вредные вещества.
@vugarakhmedov96676 жыл бұрын
Можно ли сделать со стеклопластика жилой модуль своими руками?
@AutotuningChannel6 жыл бұрын
Жилой модуль? Уточните.
@vugarakhmedov96676 жыл бұрын
для автомобиля
@AutotuningChannel6 жыл бұрын
@@vugarakhmedov9667 По данной технологии можно изготовить все что угодно.
@АндрейЗагребок5 жыл бұрын
А сколько на это изделие ушло кг смолы (с отвердителем) ?
@AutotuningChannel5 жыл бұрын
на матрицу 1,5 кг смолы + отвердителя 150гр., на изделие ушло 1,2кг + отвердителя 120гр.
@АндрейЗагребок5 жыл бұрын
@@AutotuningChannel подскажите пожалуйста - для изделия размером 1 кв м и толщиной 1 мм - хватит 1 литра смолы?
@AutotuningChannel5 жыл бұрын
@@АндрейЗагребок да, должно хватить.
@pavelhabarov65954 жыл бұрын
Сколько ушло материала на это стекло ткани и смолы с отвердителем?
Выкатать валиком «матрицу» не помешало бы и неплохо бы использовать пасты, хотя б «осилил» (молотое в пыль стекло) загустить смолу, для заполнения пустот и радиусов,
@AutotuningChannel5 жыл бұрын
Валиком выкатывал, о каких пастах идет речь?
@kulebakinvadkulebakin49702 жыл бұрын
Конечно молодец, но технологию все же подтяни. Много пустот как в детали, так и в матрицы.
@jimmylime253 жыл бұрын
Как-то тяжеловато процесс шел. Незнаю точно почему, но мне так показалось. Смотрел не один подобный ролик, там как-то легче у людей все получалось. И саморезы для соединения сильно удивили...
@AutotuningChannel3 жыл бұрын
Саморезы- чтоб оперативно скрутить, лучше конечно болт + гайка, но это для более серьезных матриц. Эта матрица на 2-3 раза максимум.
@НурикЭсенбеков-д1ц7 ай бұрын
Как с вами связаться
@AutotuningChannel7 ай бұрын
Инста в шапке на канале есть ссылка
@НурикЭсенбеков-д1ц7 ай бұрын
Здравствуйте
@AutotuningChannel7 ай бұрын
👋🤝
@tuninggarage69064 жыл бұрын
Разве это матрица,если только на один раз потом поведет как вертолет будет
@AutotuningChannel4 жыл бұрын
Данная матрица делалась на 1 раз, но выдержит еще 2-3 снятия.
@Станислав-ь9о4 жыл бұрын
Жесть... Болгаркой стекловолокно... Ох не хотел бы я быть твоим соседом!!!
@AutotuningChannel4 жыл бұрын
Станислав Пимшин стекловолокно лучше всего болгаркой обрабатывать. На видео представлен вариант обработки граверной машиной, тоже не плохой вариант. Есть другие варианты обработки?
@ЖеняДиденко-в2з4 жыл бұрын
Запах чем убирали? В салоне будет вонять жуть!
@AutotuningChannel4 жыл бұрын
Месяц запах есть, можно оставить запчасть на свежем воздухе для выветривания.
@СергейЛоскутов-н9н3 жыл бұрын
А что именно пахнет? Смола или что? И можно ли как то заменить вонючку?
@ЖеняДиденко-в2з3 жыл бұрын
@@СергейЛоскутов-н9н разве что лаком, или плёнкой безцветной
@ВикторЦерихов6 жыл бұрын
Работа конечно хорошая, но кто туда поставил этот хреново руль? Руль все портит!
@AutotuningChannel6 жыл бұрын
Виктор Церихов , руль очень удобный как в обхвате, так и в форме. Что немаловажно при посадке!
@GHOSTFW4 жыл бұрын
3 балла из 10. Очень не качественная работа.
@AutotuningChannel4 жыл бұрын
Нужно еще учесть в каких условиях происходило изготовление.