Малая кольцевая московского метро: что это было?

В Москве когда-то были реальные планы строительства Малой кольцевой линии Московского метро. Этот проект никогда не был полноценной единицей, но мог стать очень любопытной парой линий. Но не вышло.
---
Поддержка канала:
ДОНАТ ОНЛАЙН ----- www.donationalerts.ru/r/rogac...
ДОНАТ С ОТВЕТОМ ЛИЧНО --- www.donationalerts.com/askme/...
ДОНАТ ПЕРЕВОДОМ ----- yoomoney.ru/to/410012973742410
СПОНСОРСТВО ----- boosty.to/dmitryrogachev
КРИПТОВАЛЮТЫ ----- Binance Pay ID 419978801
---
LIVE КАНАЛ ----- / @rogachevlive5213
TROVO ----- trovo.live/DmitryRogachev
TWITCH ----- / dmitryrogachev
ЯНДЕКС.ДЗЕН ---- zen.yandex.ru/rogachev
TELEGRAM ----- t.me/rogachevdmitry
RUTUBE ----- rutube.ru/channel/1079390
---
Видео на заказ ----- topic-62319088_47024684
---
Весь материал на канале является личным мнением автора и может не совпадать с мнением аудитории. Все материалы сняты лично автором, если не указано иное. Любое использование без письменного разрешения правообладателя запрещено.
---
В комментариях и на прямых трансляциях запрещено:
-рекламировать свой канал/сайт/блог/соцсети без разрешения автора;
-оскорблять автора и/или других участников обсуждения;
-использовать чрезмерное количество мата;
-советовать кому куда идти и чем заниматься;
-призывать к действиям, запрещённым законодательством РФ и других стран;
-обсуждать политику и провоцировать других на подобные обсуждения.
Не рекомендуется:
-использовать ссылки (вынужденная дополнительная модерация);
-выделять сообщения курсивом, полужирным шрифтом, использовать много смайликов в одном сообщении (рвётся лента комментариев при просмотре с ряда устройств).

[@KDA86]

Отсутствие прямой пересадки с серой ветки на оранжевую многолетняя большая боль!!!

[@user-ot6zy2lv7k]

как и, в перспективе, отсутствие пересадки с СТЛ на КСЛ

[@vlad98g211]

Пересадки нет между синей и фиолетовой ветками,что тоже неудобно

[@Stainless03]

"Остаётся только на самом юге соединить эти две линии". О боже! это же центральный участок КСЛ )). "А на юге... да потом следующие поколения решат вопрос". В точку!

[@user-ot6zy2lv7k]

Да, если быть точным, то участок "Третьяковская"-"Волхонка". Единственное, что пересадки на Серпуховско-Тимирязевскую Линию с Калининско-Солнцевской не планируется, а в теории можно было реализовать пересадочный узел, где со станции Солнцевской Линии одновременно можно пересесть на Кропоткинскую и станцию Серпуховско-Тимирязевской линии, но реализация этого проекта сложная, нецелесообразная, от него давно отказались, так как инвесторов нет, да и с РПЦ много проблем.

[@MetroGrad_]

Такой же вопрос стоит и с ТКЛ и АПЛ, было бы удобно переходить между этими двумя линиями напрямую

[@MetroGrad_]

@@KATYA_NAGORNIX так электричка же не является метрополитеном, это нужно покупать дополнительный билет, который может оказаться дороже. Так что это такой себе вариант

[@robmos6998]

@@KATYA_NAGORNIX после открытия мцд 3 будет возможно актуально

[@user-ju3in2dy5n]

@@KATYA_NAGORNIX хорошо, наверное, жить на Выхино😎☹️

[@user-wh1ju1ok1l]

Зайцем можно проехать

[@user-ju3in2dy5n]

Мне так представляется, что станцию Полянка торопились сдать в эксплуатацию к открытию XXVII съезда КПСС (на котором Горбачёв назвал годы правления Брежнева - застой). И успели таки. Дело в том, что с Полянкой открыли и Боровицкую, а это, о-первых, станция возле Государственного Кремлëвского дворца съездов, во-вторых, впервые в Московском метро появился пересадочный узел, связывающий 4 линии. В то время великих побед и свершений сил на Якиманку не хватило, а потом и вовсе стало не до неë. Сейчас конечно занялись бы ею, но "свято место пусто не бывает".

[@alexeytaygishkin485]

Вообще круто было бы с Якиманки на Полянку пересаживаться

[@TheAshlikenny]

Но там теперь жк)

[@user-ot6zy2lv7k]

Было бы круто, но проект этот уже скорее всего никогда не реализуют... если только не снести Онегина к Едрене фене или изменить проект, что вызовет ряд сложностей. И, вот, самое интересное, что и с КСЛ пересадки тоже не планировалось в последних планах, а сейчас еще и на Троицкой Линии планируется та же самая хрень. Как-то, вот, югу СТЛ не везет на пересадки.

[@user-rs4vx7kx2b]

@@TheAshlikenny а сверхглубокая станция типа Арсенальной,?

[@Pro100FIL]

Под Онегиным пусть и строят) Мажоры тоже плачут)

[@dimoc858]

А построить пересадку без выхода на поверхность нереально? Этой пересадки очень сильно не хватает...

[@user-wz8ky3qv3y]

Малое кольцо, если говорить серьёзно, немного неактуально. Создавать полностью кольцевую линию с 5 станциями? Зачем? А когда их пытались переделать под гибрид с диаметральными, то выходил полный курьёз, из-за пересечений и непонятных строек ради ничего. Хорошо, что его не реализовали

[@moltanicaa]

Очень рад, что ты продолжаешь снимать видео.

[@user-nj3ri3fk9o]

а мог обзор метро тбилиси снимать)

[@user-tt3ey1ro3n]

Спасибо за видео!!!

[@user-yo2hd2gu4n]

Спасибо за обзор. Люблю историю общественного транспорта Москвы, может кто подскажет интересные сайты?

[@MyratNabokov007]

Дмитрий добрый вечер, спасибо тебе огромное за очередное интересное видео.

[@agafonovaevgeniay858]

Ну раньше ген.план утверждали каждые 5 лет, аккурат к очередному съеду КПСС. Поэтому и было множество не реализованных проектов

[@wayajeur]

Элитный ЖК снести нафиг и построить пересадку.

[@user-dl9tg9sq1f]

Ну в принципе трамваи теперь отошли к метрополитену, так что могут наземкой помогать (и помогают, в т.ч. наш отдел проектированием занимается).

[@forremann]

Трамвай в Измайлово вдоль ш Энтузиастов планируется?

[@user-dl9tg9sq1f]

@@forremann пока не слышал. Сейчас по Сахарова планируют пустить

[@user-dd1yl5ch5c]

@@user-dl9tg9sq1f в ивановское тоже планируют, уже больше 10 лет

[@MariTaxist]

Ох, не завидую жильцам "Онегина", случись такое во времена строительства первой очереди Красной ветки)))

[@user-ed8lf7yi5x]

прикольно

[@BadPlaer]

Приветствую Неизвестно когда откроют подземную пересадку на авиамоторную(которую с 20 года обещают) и на электрозаводскую?

[@AndreyTulnov]

Интересно, почему не сделали пересадку с оранжевой и сиреневой на синюю? Есть какие-то версии? А про пересадку с Полянки на Якиманки с детства мечтаю. Но даже в планах 2030 года там всё без изменений.

[@mos_paper]

Было бы здорово показывать схемы покрупнее, а то с телефона очень сложно что то разглядеть!

[@user-ib9vz8ty4x]

Интересноое видео

[@valaku9877]

Как то странно звучит мкл а не бкл

[@fizzeloard3640]

Нормально

[@user-cl6ey6fo3i]

Вопрос. Может кто ни будь скинуть ссылку на 3-ю схему из видео? которая на 4:36

[@pavelisland1504]

Хорошо бы если построили ещё станцию Хмельницкую АПЛ. А то с КРЛ И ТКЛ НА АПЛ по две пересадки приходится делать.

[@eodor180]

а как же круг образовываемый оранжевой, серой, фиолетовой и немного тоннелями желтой? почти овал получается

[@fiordililia3min19]

Дмитрий, как думаете, если жёлтую не соединять ? А достроить новые линии сверху вниз через Третьяковскую - Полянка или Серпуховская.. через красную - Спортивная потом через жёлтую - линию через Давыдково или ниже - Рябиновая, Сколково, Одинцово ! А вверх от Делового - через центр Беговую- между Белоруской и Маяковской станцию.. может где-то на Ямских улицах - потом Цветной - Трубная - Проспект Мира - а дальше на Ярославку, на которой нет давно метро ! Или нижнюю жёлтую до Химок ? Через Беговую, Панфиловскую МЦК и далее

[@saum_17]

К беговой не возможно, там тупики уже направлены уже в строгом Дорогомиловской. И зачем дважды делать пересадку на СТЛ?

[@fiordililia3min19]

@@saum_17 можно по-другому скорректировать ! Через 1905 года ! Чем больше пересадок, тем больше потоки распределяться ! Жёлтую вряд ли соединят.. Очень дорого и опасно, под значимыми объектами будет проходить..( в плане метро я видела на сайте.. после 25... но так написано под вопросом ?Лучше сделать новые линии.. Через центр уже оч стрёмно проводить .. Нужны радиусы , которые придут в др районы... иначе центр будет оч сильно перегружен тоннелями (

[@saum_17]

@@fiordililia3min19 ещё раз повторю. Тупики за ДЦ находятся около Кутузовского проспекта, а оттуда никак не выйти к 1905.смотрите сайт метро 2.орг

[@fiordililia3min19]

@@saum_17 сделают ещё новые тупики и новые обороты... , если захотят и уберут этот челнок до хорошевской ! Хотят сделают..

[@saum_17]

@@fiordililia3min19 так называемый челнок уже будет принадлежать Рублëво-Архангельской линии. И дороговато убирать старые тупики и строить новые....

[@user-vz9xf9we3v]

Что интересно : все реализованные и нереализованные схемы московского метро строились по радиально-кольцевой системе, почему-то не практически не рассматривали хордовые линии (хотя в конце 90ых в каком-то журнале я видел подобную перспективную схему Мос. метро) или как в Лондоне, Нью-Йорке, Шанхае схемы по типу "ветвей дерева", когда от основной линии отходят короткие местные линии

[@8948AMM]

Да и ночной транспорт сейчас организован так же.

[@user-zh2jt8jm3p]

Что не построили Якиманку это Лужкову надо спасибо сказать!

[@bombusunucus7897]

Почему? На Якиманке вроде ничего не построено.

[@vladimirfeldmanjr.2790]

@@bombusunucus7897 ЖК Онегин занимает техническую зону для строительства станции Якиманка

[@bombusunucus7897]

@@vladimirfeldmanjr.2790 Да, спасибо, я услышал из ролика. Думал, что речь идёт о Б. Якиманке.

[@user-zh2jt8jm3p]

@@bombusunucus7897 Лужков мог её построить,но бабки важнее,поэтому построили Онегин

[@user-ju3in2dy5n]

Коррупция сработала: мэру ткнули в карту пальцем на задел для Якиманки, а он, согласившись, вымутил для себя каких-то преференций. Или просто денег. Я думаю, что кто-то из жителей Онегина что-то знает об этом и следит за новостями Метростроя на всякий случай.

[@RascalCind]

Дмитрий! В брежневское время Вам Государственную премию двли бы!!! Поскольку просто иак, из "воздуха", Вы выхватили неплохую сзему движения, разгрузив Центр Москвы от загаженности личным автотранспортом! Спасибо за ролик!

[@user-mw6sv6dy8v]

В центре и так все хорошо с транспортом, нечего огород городить

[@DIANA_TULA]

Пора всё переименовать. кольцевая (ветка №5) - Малая кольцевая линия метро (линия №5)(МКЛ) МЦК - средняя кольцевая линия метро (ветка №14)(СКЛ) БКЛ (ветка №11) - менять не надо

[@user-rt3mv4vn4c]

МЦК не метро так-то

[@user-rt3mv4vn4c]

@@KATYA_NAGORNIX Чтобы удобнее было. С МЦД на метро тоже бесплатная пересадка

[@user-rt3mv4vn4c]

@@KATYA_NAGORNIX нет, МЦД вообще не является метро. МЦД - это городская электричка, интегрированная в внеуличную систему городского транспорта Москвы. То, что пересадка с МЦД на метро бесплатная ещё ничего не означает. МЦД использует совершенно другую инфраструктуру, она построена на базе уже существующей железнодорожной инфраструктуре а вот метро полностью обособленно от железной дороги. Ну и "ветки"...

[@tinatin7949]

Для меня бкл навсегда останется Каховской веткой.

[@user-me7lu7fg8b]

Запомните, дети. Веток в московском метро не было и нет. Есть ЛИНИИ

[@XIi_sSA]

Мне, как жителю Чертаново, теперь, в общем, удобно и через БКЛ ездить. Или через МЦК, но там пересадка дурь. На худой конец с Чертановской всегда можно на автобусе доехать калужки. А так пересадок много не бывает, но лишь бы не ужасные кросс платформы. Это даже хуже боковушек

[@XIi_sSA]

@@KATYA_NAGORNIX неудобная жуть. Помноженная на калечную навигацию мос метро.

[@XIi_sSA]

@@KATYA_NAGORNIX езДИЮ не часто через это все. И пойди запомни че где и куда едет. При этом удобства большого не замечено при таких пересадках.

[@user-em6pc3uz6d]

Скоро до Самары дойдет

[@nevermind7970]

Позор Московскому метрополитену за декларирование дискриминации по половому признаку в правилах пользования пункт 1.3.!

[@googliyandroid]

автору на заметку: многие кушают при просмотре ютуба. к вопросу целесообразности крупных планов прыщей.

[@MyratNabokov007]

А вам на будущее, учитесь проявлять тактичность по отношению к другим людям. Очень плохо что из всего видео вы увидели только этот момент.