Malas prácticas con las transmisiones automáticas - Tips del Profe -

[@robinsonnavarreteiturra7927]

Gracias Profe, por aclarar siempre todas las dudas... 👌

[@DzaleztLinares]

Buenísimo el vídeo como siempre, explicado con detalle, igualmente creo que un principiante en T.A podría cometer estos errores, yo tengo mi segundo automático y en lo que más concuerdo es en el peso, hay quienes piensan que un vehículo son verdaderos camiones, pero se entiende, gracias profe por el vídeo.

[@alonsozapatatabares4520]

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[@aryuish]

Excelente video muy instructivo, aprovecho la instancia para hacerle dos consultas. 1.Tengo un saab 95 y he estado revisando páginas de venta de repuestos, busco por año y modelo y con la designación de número de chasis, me sale el numero de chasis y luego nomenclatura que no entiendo y no puedo comprar por no comprar un repuesto inadecuado, como o donde puedo averiguar cual es es repuesto para mi auto? Le agradecería me respondiese, por favor.

[@TipsdelProfe]

Hola Alex, dependerá mucho de el sitio que consultes, pero por lo general consultando con el chassis o VIN el repuesto debería tener 0% de error. Saludos

[@hugovelez9943]

Por cierto la reparación de una caja mecánica con componentes OEM, son carísimas, superando los 2,000 USD en "mantenimiento", cuando uno cambia disco, canasta y collarín. Cuando son reparaciones con componentes aftermarkets, no son igual de eficientes ( en mi pais le llamamos chapuz), eso si, con 500 USD la caja funciona un par de años mas. Lo que quiero decir que las reparaciones entre cajas automáticas y mecánicas, son igual de costosas, si se hacen bien

[@JorgePerez-vt2eu]

Buen dia ptofe Excelente explicacion. Cual caja automatica es mejor para un automovil sedan de 5 pasjeros y baul de 500 litros de capacidad? Gracias

[@TipsdelProfe]

Hola Jorge, si te refieres a tipo, una epicicloidal está muy bien, la doble embrague genial, si es marca y modelo, la que trae el vehículo es la que es. Saludos

[@hugovelez9943]

otro video interesante serian comparar vehículos destinamos al 4x4 con cajas mecánicas y automáticas.

[@janomiranda2829]

EXCELENTE material profe....

[@ricardolemvighmuller8387]

Hola tocayo: muy buenos tus videos sobre cajas CVT, a eso viene mi consulta: los UTV (por ejemplo Uforce 550 u 800 de la marca CF Motos) me interesaría saber cual es tu opinión sobre estas cajas CVT en estos 4X4 que por ser rudos se van a conducir a veces de forma extrema y encima con carga.

[@TipsdelProfe]

Hola tocayo, estas UTV tienen cvt con algunas diferencias con las de automóviles, tienen una correa de kevlar y no de acero, además de ser seca, no húmeda. Si a eso le sumas el que la potencia bruta no es demasiada, 38 cv; la verdad es que responden muy bien y duran lo establecido, me gusta. Saludos

[@kainbecerrafernandez4534]

cuán de las 2 tiene más tiempo de vida en un muy buen mantenimiento

[@ing.fernandodelgadoaguilar7475]

Hola Profe, apenas veo su contenido, me gustaria saber la forma correcta de estacionarse en un carro automatico hay tantos diciendo diferentes maneras que ya no se cual es la correcta. Muchos dicen que una vez parado hay qur pasar de D a N y una vez en N poner freno de mano y despues soltar el freno de pie para que el peso caiga sobre el freno de mano y no en la Trasmisión , despues pisar denuevo freno de pie y pasar de N a P y de hay apagar el carro y una vez apagado soltar el freno de pie, esa y otras variantes son las que circulan por el internet. Saludos

[@TipsdelProfe]

Hola fernando, espero que lo de "apenas" sea de reciente y no de poca cantidad. Con respecto a la pregunta; frenar, tirar el freno de mano, soltar el freno de pie, colocar parking, y apagar. Saludos

[@ing.fernandodelgadoaguilar7475]

@@TipsdelProfe es de reciente Profe, cuando me saltaron dudas para poder manejar mi primer auto automatico, empecé a buscar y el algoritmo mostró su canal. Con respecto a su respuesta entiendo los pasos,pero si me queda una duda, por lo que entiendo en su procedimiento, pone freno de mano estando en D y quita freno de pie igual estando en D, eso entendí, verdad que entendí mal??

[@TipsdelProfe]

@@ing.fernandodelgadoaguilar7475 Todo en N.

[@hugovelez9943]

Hola Profe, y que pasa con los pickups que están diseñados para cargas o camiones y son automáticos. Es mas frecuente que se dañen? Es mejor tener para cargas vehículos mecánicos?

[@TipsdelProfe]

Hola Hugo, a lo primero, si, se faltan más frecuentemente, pero no es por el tipo de transmisión necesariamente, si no por la costumbre de la sobrecarga. Eso lleva a lo segundo, si respetas los máximos de carga, una camioneta o camión trabaja impecable como vehículo de carga. Saludos

[@pablomolina2923]

Hola profe, muy buenos y prácticos sus vídeos.soy de Arica y he subido a Putre en Hyundai Starex (h1) año 2006 con caja automática simple y no es lo mismo que cuando subo con uno del mismo año pero con caja mecánica. Al de caja automática le cuesta mas trabajo realizar el viaje de subida a Putre. Deme algún consejo por favor.. Saludos desde Arica.

[@TipsdelProfe]

Hola Pablo, cuando te refieres a no es lo mismo, es que lo hace con menos fuerza?

[@pablomolina2923]

@@TipsdelProfe si profe, a eso me refiero..

[@angelgamesyt3888]

Mm.... Algo anda mal🤔

[@xtopito1809]

Profe si llegue a destino y apago el motor estando en Driver. Aveces me pasa. Lo q hago lo paso a parking con el motor apagado, ¿esto podria ser dañino??

[@TipsdelProfe]

@@xtopito1809 Para nada, solo estás moviendo un sistema mecánico. Saludos

[@MiguelContreras-xn2ru]

Muy buen tips. Pero personalmente prefiero caja manual! Saludos desde Rengo