МАЛЕНЬКИЙ КАДИЛЛАК / Cadillac Seville / Иван Зенкевич

  Рет қаралды 287,033

Иван Зенкевич PRO автомобили

Иван Зенкевич PRO автомобили

Күн бұрын

Пікірлер: 708
@HANSONTOM
@HANSONTOM 2 жыл бұрын
Иван Сергеевич - икона стиля!
@michaelfents335
@michaelfents335 2 жыл бұрын
когда смотришь видос зенкевича параллельно с томом
@АртурСириденко
@АртурСириденко 2 жыл бұрын
@@michaelfents335 реально
@vette067
@vette067 2 жыл бұрын
ага особенно его атлас такая прям икона стиля
@MRLEYDER-x2y
@MRLEYDER-x2y 2 жыл бұрын
вау
@leo_yes
@leo_yes 2 жыл бұрын
Не хватает обзора на машину старую, с Вадимом Вашим великолепием и легендой Иваном Сергеевичем Вадим машину запускает, Иван Сергеевич за рулём, а вы обозреваете все остальное
@СержМосковский-у1м
@СержМосковский-у1м 2 жыл бұрын
Пришлось однажды покататься на кадиллаке эльдорадо. Внутри отель Хилтон. По дороге плывёт. Там не сиденья, там диваны роскошные. Примерно как в этом экземпляре. Садишься и утопаешь в них как в нежном облаке. Даже не могу ощущения передать. Этот эльдорадо был 1970 х годов. После эльдорадо садишься в современный автопром - ощущение что сел в пластмассовую погремушки, где вместо сидений деревянные табуретки. P.S. Расход у него был 28 - 35 литров. Да плевать!!!! Это ниописуемая роскошь и удобства.
@ВасилийИванов-ц4т
@ВасилийИванов-ц4т 2 жыл бұрын
ты сравниваешь люксовый автомобиль представиттельского класса с чем? с солярисом?
@СержМосковский-у1м
@СержМосковский-у1м 2 жыл бұрын
@@ВасилийИванов-ц4т Можно например взять гелик или бмв семёрку. Там всё хуже. И сиденья и плавность хода.
@DimastrazE
@DimastrazE 2 жыл бұрын
@@ВасилийИванов-ц4т подавное кол-во современных автомобилей будут проигрывать в мягкости старым американским "баржам".Тенденции совершенно другие сейчас.Это же очевидно)
@GADER93
@GADER93 2 жыл бұрын
@@DimastrazE не все, из последних были ниссан сима и президент. Огромные тяжелые японские баржи на v8, по дороге плывет а не едет
@aquablasting_19
@aquablasting_19 2 жыл бұрын
А можно вопрос задать, интересно очень просто: где вы смогли на эльдорадо покататься? Сам хочу очень такой опыт получить)
@DKJGENERAL
@DKJGENERAL 2 жыл бұрын
Полностью согласен с тем, что мировой автопром свернул не туда! Кадиллак это конечно топ, но и бюджетные автомобили раньше делали для комфорта и для жизни.
@EduardAvdeev
@EduardAvdeev 2 жыл бұрын
Дядь Вань вы меня не перестаёте удивлять ретро тачками, в основном мне нравятся обзоры на ретро, ну и на современные тоже любопытно посмотреть. Только вас по телику показывают слишком коротко, там могут быть ваши видео ещё с зимы
@gevorg3
@gevorg3 2 жыл бұрын
Его по телевизору показывают? Где?
@EduardAvdeev
@EduardAvdeev 2 жыл бұрын
@@gevorg3 Россия 1 , точно не знаю в какое время, по Утро России его показывают. Но мало очень, от силы 5 минут и всё.
@Brain545
@Brain545 2 жыл бұрын
@@gevorg3 вы что, уже лет 20 показывают. Каждое утро. Он на ТВ больше самого бывает.
@nadezdasmotryaeva4620
@nadezdasmotryaeva4620 2 жыл бұрын
@@gevorg3 ещё иногда на канале Авто Плюс
@АлександрСкитковский
@АлександрСкитковский 2 жыл бұрын
@@gevorg3 Сегодня утром смотрел, выпуск про Шниву на редкой комплектации.
@ВасилийАлибабаев-х7я
@ВасилийАлибабаев-х7я 2 жыл бұрын
Классный аппарат👍Мне вообще нравится американская классика👍Спасибо Иван Сергеевич за эмоции, за обзор, за Вашу работу👍ЛАЙК👍
@ПавелРоманюк-ъ1в
@ПавелРоманюк-ъ1в 2 жыл бұрын
Пиздуй восхищаться Жигулями...
@ВоваТНВД
@ВоваТНВД 2 жыл бұрын
Американцы враги нельзя любить что то от них!! :)
@ПавелМуратов-т4н
@ПавелМуратов-т4н 2 жыл бұрын
согласен👍👍👍👍👍👍
@sled111
@sled111 Жыл бұрын
​@@ПавелМуратов-т4н Зенкевич - руки хотите понапрягать в спортзал... Я бы по иному- руки хотите понапрягать на старый краз😂... В армии у братишки гидроусилитель полетел, а он маленький такой и худенький😂так на повороте упирался ногой и крутил баранку двумя руками👍😂
@GarageMahinators
@GarageMahinators 2 жыл бұрын
Согласен, современные авто с каждым годом все хуже и хуже. Сейчас Москвич запустят и вообще все будет "хорошо"
@АлександрАндреев-ъ3ъ
@АлександрАндреев-ъ3ъ 2 жыл бұрын
В те времена старались делать машины для того чтобы люди в них ездили, и ездили в комфорте и долго. А теперь, машина - это средство выкачивания денег у купившего её, - Это единственная и главная цель производителей. Только бизнес, ничего личного.)))
@АндрейСпыхальский
@АндрейСпыхальский 2 жыл бұрын
Автомобиль Москвич! Новая модель!
@ЭдуардДрандаров
@ЭдуардДрандаров 2 жыл бұрын
@@АндрейСпыхальский по совету друзей!
@mrcrazy4786
@mrcrazy4786 2 жыл бұрын
Я год назад купил шевроле импала 1967года купе.Не нарадуюсь.Купил в теннеси.В США есть дилеры которые только классику и продают.Господи чего там только нет.Слюни текли.)).От мустангов ,камаро .До шевилей и коветов.
@Nadezhda_pm
@Nadezhda_pm 4 ай бұрын
ага рассказывай)))) импалу 67 он купил, которую даже в штатах уже не найти ахахах а я папа римский тогда)))) поменьше сериалы смотри и вытри свои влажные мечты и не позорься
@muratsanakoev574
@muratsanakoev574 2 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор!!! А Кадиллак ещё в 1957 году на модели Cadillac eldorado browham ставили пневмо подвеску и доводчики багажника! Посмотрите в интернете за эту модель там наворотов больше чем можно мечтать!!!
@АлександрПанов-м6м
@АлександрПанов-м6м 2 жыл бұрын
Это не салон, это какой то кайф для глаз и мозга.
@викторЛ-е2в
@викторЛ-е2в 8 ай бұрын
Уёбище а не салон.
@ВасилийКошелев-к6н
@ВасилийКошелев-к6н 2 жыл бұрын
С 1980 до 2000 был рассвет автомобилестроения!!!! Машины были настоящие, рулили инженеры.... а потом пришли маркетологи.... Кадиллак просто супер 👍👍👍 можно вечно смотреть и любоваться!!!!
@ZM-kulashi
@ZM-kulashi Жыл бұрын
1955-1975 как по мне
@irozahlano5000
@irozahlano5000 Жыл бұрын
@@ZM-kulashi в точку, а 2000й стал последней каплей
@ЕвгенийПестерев-и5с
@ЕвгенийПестерев-и5с Жыл бұрын
Несусветная чушь! Яркий пример автомобиля, созданного маркетологами - первый Форд Мустанг!
@vladimirkrysenko
@vladimirkrysenko Жыл бұрын
Особенно мустанг на базе пинто - ооо, тот ещё рассвет... Ядерный рассвет. Как однажды сказал алексей пекарь: -Эй, маркетологи, я вам покушать принёс!
@АртемійЯчмінь55
@АртемійЯчмінь55 2 жыл бұрын
"Лада Гранта - сука", ждем москвич. Самьій главньій вопрос: ГДЕ VOLVO? Жива ли? В каком состоянии? Как используется? Еще один вопрос: где пятерка сьіна?
@HorNeto18
@HorNeto18 2 жыл бұрын
а Рафик?
@АртемійЯчмінь55
@АртемійЯчмінь55 2 жыл бұрын
@@HorNeto18 спасибо, совсем забьіл. Бьіло анонсировано, что рафик, возможно, будет сниматься в фильмах.
@el_cho
@el_cho 2 жыл бұрын
Обзор такого авто просто бальзам на душу, старые американские тачки не могу оставлять равнодушным! Сам езжу на американце, правда, не на таком великолепном, но тоже просторно, мощно и комфортно (додж рэм). Из недостатков отметил бы неважнецкое железо, корродирует нещадно, ну и конские цены на обслуживание нынче.
@Придумалсделал-ч4э
@Придумалсделал-ч4э 2 жыл бұрын
плюс санкции
@YanJohanson410
@YanJohanson410 Жыл бұрын
А какой у него расход топлива?(кстати, бензин или дизель?)
@el_cho
@el_cho Жыл бұрын
@@YanJohanson410 на рэме бензин, двиг 5.7 хэми, расход средний около 15 литров, минимум был 13,1, максимум -19.6.
@YanJohanson410
@YanJohanson410 Жыл бұрын
@@el_cho мм, интересно
@ДмитрийИгнатьев-я3й
@ДмитрийИгнатьев-я3й 6 ай бұрын
Таки, если имеешь - зачем,, плачешь,, ? Вложи денег, и тебя переживёт, тогда машины делали на долго, а не как сейчас - 300 т, и движок - под замену....
@mr.saimon6590
@mr.saimon6590 2 жыл бұрын
Обогрев боковых окон это же гениально. Современные автопроизводителей меняю нафик ненужные сенсорные кнопки на такую опцию. Можно забыть про скребок зимой.
@ПётрЛитвинов-ъ1й
@ПётрЛитвинов-ъ1й 2 жыл бұрын
Спасибо Иван Сергеевич за прекрасный обзор ! Машина представительского класса. В первых американцах управление коробкой на руле. Сильно сказали: непозволительно хорош.
@Antonius_J
@Antonius_J 2 жыл бұрын
Просто божественно сделанный автомобиль! Было ещё три поколения, их выпускали до начала 2000-х. Последний Seville - мечта моей юности :)
@Fabelleron
@Fabelleron 2 жыл бұрын
В последней генерации его переименовали в STS, вот уже он был последним
@Antonius_J
@Antonius_J 2 жыл бұрын
@@Fabelleron но это уже совсем другая история…
@y.m.8847
@y.m.8847 2 жыл бұрын
@@Fabelleron Seville Touring Segan - STS. Двиг Нордстар 305 лс. Очень красивый культовый авто 90-х был. Внешность чисто американская хотя сделали кузов итальянцы в американском стиле , бюро Pininfarina.
@Fabelleron
@Fabelleron 2 жыл бұрын
@@y.m.8847 У меня 2007 4.6, волшебный авто. Но увы мягкости нет и в помине, очень жесткий собранный провоцирующий, просто катиться в городе вообще не получается. Да и растерял всю помпезность
@y.m.8847
@y.m.8847 2 жыл бұрын
@@Fabelleron У меня в 2001 был Mercury Grand Marquis 1986 года с белой кожаной обивкой на крыше пятилитровый. Сам он тоже был белый. В прошлом битый с непонятной биографией. Салон почему-то был линкольновский. Купил исключительно из любви к американским авто. Правда за копейки. Очень проблемным оказался именно из за битости. Пришлось продать тоже за копейки такому же сумасшедшему фанату. Судьбу этого авто отслеживал еще лет 6, благо все последующие владельцы имели косвенное отношение к клубу Автоамерика, был такой, потом следы затерялись.
@ГрицианТаврический-г4щ
@ГрицианТаврический-г4щ 2 жыл бұрын
Всё просто, дядя Ваня! Раньше машины разрабатывали инженеры, а теперь - маркетолухи. Спасибо за обзор классного аппарата
@МаракандРетАвто
@МаракандРетАвто 2 жыл бұрын
Вот это даа… кабинет на колёсах! Оочень крутая тачка👍🏻 Сухопутная яхта. Дядя Ваня, этот автомобиль как раз подходит к Вашему стилю, внешности)👍🏻👍🏻👍🏻
@СергейОден
@СергейОден 2 жыл бұрын
Сказали же, что для домохозяек
@ГешкаАлексеевич
@ГешкаАлексеевич 2 жыл бұрын
Обожаю Американские тачки, они такие красивые и мощные.🏎️💭💭💭💭
@eltechjudo7621
@eltechjudo7621 2 жыл бұрын
135 лошадей с 4.1 литра куда уж мощнее😁😁
@ВасилийИванов-ц4т
@ВасилийИванов-ц4т 2 жыл бұрын
@@eltechjudo7621 это у абсурддрайв было. v8 и 5литров обьема выдает ужасающие 135 сил. режиссер якин--замечательно. поразительно. гениально!
@КонстантинКостадинов-в3ь
@КонстантинКостадинов-в3ь 2 жыл бұрын
@@eltechjudo7621 Ну это из-за законах об экологии Посмотри на мощность американских V8 60х-70х годов
@ДмитрийХмара-р6й
@ДмитрийХмара-р6й 2 жыл бұрын
Мотор походу с трактора. 130+ л.с. При 4,1 л моторе, почти мтз 80
@bpwarrior1
@bpwarrior1 8 ай бұрын
@@eltechjudo7621Это последствия так называемой «больной эпохи», когда экологи придушили всех автопроизводителей. В 60-е годы тот же GM спокойно вытаскивал из таких двигателей 300+ кобыл
@dmitrykotstein309
@dmitrykotstein309 2 жыл бұрын
Классно выглядит пепелац :) Стилистика, конечно, у старых "американцев" - шикарная
@Sheptunofff
@Sheptunofff 2 жыл бұрын
Впрыск, Иван, не карб. Заслонка моновпрыска очень на него похожа. Спасибо за обзор!
@АннаВанина-н4з
@АннаВанина-н4з 2 жыл бұрын
Спасибо Вам за видео. Великолепие и роскошь в Американских традициях. И ведь, это самый маленький Кадиллак той Эпохи. Кадиллак после топливного кризиса. И все же Кадиллак. ) Причем относительно Английского Роллс-Ройс недорогой. Восторгаясь хорошими управляемостью и динамикой, изготовители почти перестали создавать автомобили, где главные качества Комфорт и Стиль. За исключением премиальных марок. Когда для Американских, даже бюджетных автомобилей 20 века это были основные качества. Только Скромное мнение.
@генакотович
@генакотович 2 жыл бұрын
Эх, такую красоту больше не делают...
@АртурВерас
@АртурВерас 2 жыл бұрын
Дяд Вань, ты, как всегда, прав... Сразу же захотелось себе такой аппарат) Максимум комфорта и плевать на динамику, расход и прочее) Сам владею Вольво ХС70 2001 года с кожаным салоном, двухзонным климатом, регулировкой сидений и зеркал с памятью на 3 положения, подогревом спины и пятой точки с эффектом "поджаривания", стёклами "триплекс" по кругу и ещё всякое... И напрочь пропало желание куда-то "гонять")) Хотя 200 л.с. на 1700кг могут и ускориться душевно) Тихо, плавно, степенно, зимой тепло, летом прохладно. Даже на охоту выезжал, пробирался через траву в рост человека, что на Кадиллаке не получится. Но Кэдди и не для этого)) Шикарный аппарат) Салон и комфорт вызвали обильное слюноотделение))) Отличный обзор) Отличный аргумент в адрес "таза"))) Продолжай в том же духе, Иван Сергеич))
@Kostyamba1944
@Kostyamba1944 2 жыл бұрын
Больше старых американцев, дядя Ваня!)
@АннаВанина-н4з
@АннаВанина-н4з 2 жыл бұрын
Решительно поддерживаем вашу Идею. )
@y.m.8847
@y.m.8847 2 жыл бұрын
Канал Автотренды - оргазм для американофилов.
@Kostyamba1944
@Kostyamba1944 2 жыл бұрын
@@y.m.8847, и его смотрю.) Причём, довольно давно
@АлексейШеремет-х5э
@АлексейШеремет-х5э 2 жыл бұрын
Обзор любого, транспортного средства от Иван Сергеича - бальзам для души!☝👍
@А.Е-к7ш
@А.Е-к7ш 11 ай бұрын
Это вещь ! Шикарная яхта на колесах. Плевать на движки. Одна беда. Можно уснуть за рулём от комфорта. У друга "Эльдорадо". Ему все наши завидуют. Сел,"утонул"и вылезать не охота. Шедевры комфорта как точно сказал Иван! Даёшь " ГРАНТУ" блин.
@user-om6en3kt7w
@user-om6en3kt7w 2 жыл бұрын
Подбор костюма соответствует авто 👍👍👍
@007sergei
@007sergei 2 жыл бұрын
Согласен, тоже обратил на это внимание.
@АлексейШеремет-х5э
@АлексейШеремет-х5э 2 жыл бұрын
Спасибо, что пополняете наши умы новыми знаниями и достойными трофеями.
@master-of-goodness
@master-of-goodness 2 жыл бұрын
Охтыж ёмаё! Классный аппарат.... это из такого делали лимузин Zimmer Golden Spirit с передней частью аля "ретро классика"?
@ДмитрийСеребряков-ф2й
@ДмитрийСеребряков-ф2й 2 жыл бұрын
8:06 под звук открывания багажника, можно найти шикарный саунд. И под него вставить пролёты. Дядя Ваня! Сделай пожалуйста. Заморочся, отвечаю! Это будет просто разрыв! Такова на этом конале ещё не было.
@АлексейЮрьевич-г2е
@АлексейЮрьевич-г2е 2 жыл бұрын
Просто представьте если бы вы в 1985 году увидели этот автомобиль, и его внутрюнюю роскошь?!))
@СергейАнисеня
@СергейАнисеня 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Эту машину, по моему мнению, можно сравнить с дирижаблем, интересная машина. Ивообщеамериканцы любят джипистость, а ещё роскошный салон, как у этого кадилака.
@МаксимБрагин-х7с
@МаксимБрагин-х7с 2 жыл бұрын
По сравнению с современными "технологичными" вёдрами - просто фантастический автомобиль!
@ДенисЯрыгин-й7я
@ДенисЯрыгин-й7я 2 жыл бұрын
Уважаемый сударь! Для расширения вашего кругозора - возьмите Toyota Crown, особенно в варианте гибрида, 2- 3 летнюю ,и покатайтесь пару часов по центральным улицам вашего города в час пик, и по трассе. Это насчет современных "технологических ведер" и фантастических автомобилей...
@МаксимБрагин-х7с
@МаксимБрагин-х7с 2 жыл бұрын
@@ДенисЯрыгин-й7я уважаемый боярин, толку мне от всех этих технологических взысканий когда салон наполовину сделан из дешманской пластмассы и дешевой клеёнки под названием "экокожа", откуда опыт? Потому что у моего дяди Краун 170 2014 года, Краун 140 на раме был в разы лучше и намного качественней, плавность хода в принципе одинакова, качество салона у японцев деградировало до уровня Автоваза.
@ДенисЯрыгин-й7я
@ДенисЯрыгин-й7я 2 жыл бұрын
@@МаксимБрагин-х7с Откуда опыт - езжу сам!) У жены Crown, у меня Harrier. Обе машины 2021 года. Гибриды. И по смыслу написанного про качество и все такое, понимаю, что от темы современных, высокотехнологичных и качественных авто вы ой как далеки))))
@МаксимБрагин-х7с
@МаксимБрагин-х7с 2 жыл бұрын
@@ДенисЯрыгин-й7я почему "вы", это интернет, тут все пишут "ты", как типо знакомому человеку (это так к слову), суть в том что у меня специфические вкусы, я могу проехаться на свежем Е классе за 5 млн и он меня не впечатлит, зато очень хочу проехать в Шевроле Каприс или Краун Виктория, потому что машину красит не ее технологичность а ее культура. У нынешних машин культуры нет, и ты это знаешь лучше меня.
@МаксимБрагин-х7с
@МаксимБрагин-х7с 2 жыл бұрын
@@ДенисЯрыгин-й7я согласись, твой Краун или Харриер теряется в потоке на фоне рядового американца 70-ых годов, про шедевры 50-ых я даже говорить не буду, любая машина в сравнении с ними - дешевый кусок говна, повторюсь "ЛЮБАЯ". Съезди в США просто, ибо РФ - такое себе.
@vva.5701
@vva.5701 Жыл бұрын
Красивая и до сих пор остается современной,а у наших авто и сейсас еще не на всех стоят усилители руля..(
@ВалентинГригорьев-р7д
@ВалентинГригорьев-р7д 2 жыл бұрын
Дядя Ваня на высоте, как всегда. И машину редкую нашёл. Кадиллак - вещь! Сейчас так даже близко не делают.
@ЗубнаяПаста-т6н
@ЗубнаяПаста-т6н 2 жыл бұрын
Иван Сергеевич, ну как вы только находите такие экземпляры для новых видео, просто невероятно. Спасибо за обзоры на ретро автомобили
@Den-cu5if
@Den-cu5if 2 жыл бұрын
Шикарный обзор! Шикарный автомобиль! Шикарный дресс у дяди Вани!;)
@АлександрРоманов-н8т6к
@АлександрРоманов-н8т6к 2 жыл бұрын
У нас в Нижнем Новгороде водится олдскул автомобиль. Двух дверный размером как Газель. Капот и крышка багажника одного размера, очень большие. В близи не удавалось увидеть, только на расстоянии и на ходу. Красота неописуемая.
@vitaliyvitaliy7506
@vitaliyvitaliy7506 2 жыл бұрын
Хотел взять себе такой...продавали за 11К $ .. но побоялся, что не потяну. Состояние не очень было. Нужно было вкладывать денег.. в итоге рациональность победила и за те же деньги взял Cadillac CTS 2013 очень доволен.. даже не смотря на расход топлива ( по городу 16-18 трасса 11-12) брутальная внешность перекликается со стилистикой 80х но машина очень с хорошим спортивным характером и управляемостью.. ( были БМВ ( е34 и е39) есть с чем сравнивать) и в то же время отменный комфорт.. единственное, что немного поскрипывает пластик в салоне, что на фоне хорошей шумоизоляции, которая хорошо убирает звуки снаружи, всё таки слышно в салоне.
@ДмитрийАнатольевич-щ1л
@ДмитрийАнатольевич-щ1л 2 жыл бұрын
Афигеть многие его опции, ставились только на Мерседес S класса
@tom_soyer85
@tom_soyer85 2 жыл бұрын
Нада было показать или хотя бы вставить пример передней подвески, там очень интересная система переднего привода, так как двигатель и кпп расположены традиционно продольно, а не как сейчас, там по сути к каждому колесу идёт свой карданный вал, а возле колес угловые редукторы
@Alex-ShtG
@Alex-ShtG 2 жыл бұрын
2:16 а мозг добавил: "...и записываемся на ноготочки" )))
@СергейМельников-д8у
@СергейМельников-д8у 2 жыл бұрын
Шик, блеск, красота! Дизайн-бомба! Задняя часть-изюминка. У Линкольна был Континентал схожих габаритов. Тоже интересная машина. Как по мне-роскошная роскошь за хорошую цену, если сравнивать с Роллс Ройсом тех лет. Американские автопроизводители тех летзнали в этом толк. А потом все стали спортсменами, ёпта) Стали цениться отточенная управляемость, динамика и деревянное шасси, чтоб пятой точкой все неровности ощущать. И не говорите, что сейчас всё, с точки зрения комфорта, также здорово. Среди всех автомобилей мира преобладают стандартные заурядные повозки. Даже у Кэдди
@ЕвгенийНеткач-и4ш
@ЕвгенийНеткач-и4ш 2 жыл бұрын
Ну что тут можно сказать, только то, что это красивый и комфортный автомобиль! Класс!
@denys11
@denys11 2 жыл бұрын
Вологодский говор-это зачооот!👌👌👌👌😁
@АлексейДаньков-р5ъ
@АлексейДаньков-р5ъ 2 жыл бұрын
Кадиллак на фоне берёз это просто феерично!!!
@vilvil199
@vilvil199 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Можно предложение...? Дядя Ваня, если с чем то сравниваете, можно хотя-бы в угол экрана фото поставить, чтобы не лезть в интернет...) и в конце можно какие нибудь неудачные дубли или ещё что-то добавить..., а то слишком быстро ролик заканчивается (((
@АндрейИванцов-ф8и
@АндрейИванцов-ф8и 2 жыл бұрын
Красивый автомобиль. Хотя, для американца не тепичен. Ближе к английскому стилю. Ивану Сергеевичу спасибо и респект.
@espero21
@espero21 2 жыл бұрын
2:33 свет так отражается от номера, что кажется будто его прифотошопили)
@Valera4791
@Valera4791 2 жыл бұрын
Помню где-то в начале нулевых, мы с коллегой шабашками занимались, котлы отопительные ремонтировали, и вот как-то однажды пришли к одному челу в дом по этому поводу, а у него был Вот точно такой же Cadillac Seville, давно это было, но машину эту хорошо запомнил, что было именно такая, да и трудно такую машину не запомнить, но как же он проклинал эту машину за её ненадежность и именно в плане мотора, кстати, тогда он на ней не ездил, она у него стояла на приколе, именно по этой причине, что там что-то в моторе сломалась и он никак не мог это отремонтировать, Я уже не помню по какой причине, то ли из-за сложности поломки, то ли из-за дефицита запчастей, а может и из-за того и из-за другого, но факт остается фактом, хозяин был данной машиной очень недоволен и не в меньшей степени ещё из-за того, что не мог её продать, но очень хотел это сделать.😊
@Архангельскийблог
@Архангельскийблог 2 жыл бұрын
Не идиотина ли покупать американ кадилак , зная что европейский и уж тем более российский рынок для Америки не интересен . Кроме форд и шевроле . Кадилак же машина доя Америки, большая машина, для большой в экономическом плане страны. Ясен перец запчасти не найти , даже на современный кадилак будет проблема. В России Только олигархи скрытые и могут позволить кадилак
@АлексейКоробов-б8ш
@АлексейКоробов-б8ш 2 жыл бұрын
Приветствую! Вот это аппарат! Святый -Кадиллатый!👍👍👍 Отличный обзор! Продолжай в том же духе!👍👍👍 Удачи и здоровья!
@viktorfedorovych9782
@viktorfedorovych9782 2 жыл бұрын
Просто для сравнения,в это время в совке делали Волгу. А весь Запад ездил на таких автомобилях как этот Кадиллак.
@tituanbridged1135
@tituanbridged1135 2 жыл бұрын
Я когда впервые в интернете увидел Сэвиль середины 80-х, то я подумал, что как обычно: здоровый, роскошный и впрочем как большинство американцев - прекрасный (но не про мотор), но когда увидел сильно скошенный багажник,что необычно для Кадилака и его одноклассников, то минут 20 думал: это 4-двернный фастбэк или лифтбэк?😅
@JON2006_spb
@JON2006_spb 2 жыл бұрын
Почему перестали делать))) топовые кэдди едут не хуже, но да, кресла и дивана в салоне нет уже. Вопрос цены и будет тишина, мягкость, комфорт... Только кому щас ещё выгодно делать тяжеленые тачки с диким расходом топлива и громоздкие, а ведь вес играл огроменную роль ввэтом комфорте. Крутой кэддик.
@vadimsushin4666
@vadimsushin4666 2 жыл бұрын
Я на CTS 2005 года езжу. Не сказал бы, что расход дикий. Для движка 2.8 литра очень даже приемлемо. Радует всё кроме ломучей китайской электроники. 18 китайских компьютеров в одной американской тачке - это уже перебор :)
@JON2006_spb
@JON2006_spb 2 жыл бұрын
@@vadimsushin4666 я вообще-то не про современные машины, а про данный Севилль и ему подобные так, на слова, почему щас так не делают.)))
@vladimirskvortcov8257
@vladimirskvortcov8257 2 жыл бұрын
Интересный автомобиль, но задняя часть как будто от другой машины.
@vartal
@vartal 2 жыл бұрын
Без любимого и обожаемого автоспота не обошлось опять )) А за сколько любовь только? ))
@АлександрНовиков-я2я
@АлександрНовиков-я2я 2 жыл бұрын
Видос как всегда супер!!! Так держать.
@maximlishafay9670
@maximlishafay9670 Жыл бұрын
Был у меня одно время cadillac sedan DeVille 1982 г.в. разница в стиле багажника а так одно и тоже. Скучаю по нему. А теперь вопрос к автору видео, вы продемонстрировали многие марки в том числе и ГаЗ 13. Скажите, в ГаЗ 13 выше комфорт или всё таки он кадиллаку уступает?
@makSim1985.
@makSim1985. 2 жыл бұрын
Браво Иван, если есть возможность побольше рассазывай про Американские и Европейские Олдскульные авто!!! 👍
@ЕвгенийЛевин-о8х
@ЕвгенийЛевин-о8х 2 жыл бұрын
Когда в 85-м тачка была лучше,чем нынешние,в 2022-м
@НиколайНикакоюс-л2ь
@НиколайНикакоюс-л2ь 2 жыл бұрын
Чем эта тачка лучше новой БМВ 7й серии? Прям вот очень интересно
@KARL-HENSHEL
@KARL-HENSHEL 2 жыл бұрын
@@НиколайНикакоюс-л2ь Дизайн , качество
@НиколайНикакоюс-л2ь
@НиколайНикакоюс-л2ь 2 жыл бұрын
@@KARL-HENSHEL Это до тех пор пока у тебя нет денег на новенькую бэху.
@hydrogen25
@hydrogen25 2 жыл бұрын
@@НиколайНикакоюс-л2ь Современная BMW 7 хороша до тех пор, пока она новая. Минусов в новой BMW 7 очень много - отвратительная и не живучая ходовая часть, одноразовые моторы с диким давлением охлаждающей жидкости и многое многое другое. Через десять лет после покупки новой BMW 7 её стоимость упадёт в десятки раз и старая Toyota Camry будет стоить дороже твоей BMW 7, которая к этому времени начнёт неплохо ржаветь. Немецкие автомобили - это весьма сомнительное удовольствие.
@985viper
@985viper 6 ай бұрын
@@НиколайНикакоюс-л2ь да даром не нужно это ваше страшное немецкое ведро. Почему ты считаешь, что все прям скрытно мечтают, только потому что оно дорого и типа престижно?
@aleksandrisakov5753
@aleksandrisakov5753 2 жыл бұрын
Чтобы удешевить сидуху(оббивку)-надо сделать ход провисание ее меньше,дерьмо материалы на мягких сидухах будут рваться только в путь,пружины-мягкость и комфорт и принимает любую анатомию тела и табуретка-разные вещи.На табуретку полетилен положи будет служить,на кресла так называемые пружинные и расстяжные пружины внизу надо качественный материал,на пружинах полителен сходу порвётся.В то время как весь мир делал кресла комфортные,та же тойепа уже делала табуретки дорогостоящие и противные под эгидой-спать на твердом полезно для здоровья и качество)))Та же нынче мерседесовская кожа и тойеповская на мягком кресле 5-10т.км отслужит и порвётся как собственно и ткань)))
@stanislavski92
@stanislavski92 2 жыл бұрын
В какой же восторг меня приводит и данный экземпляр,и вообще вся эта американская классика!
@vrimen
@vrimen 2 жыл бұрын
Состояние снизу диссонирует с состоянием сверху. Фары красивые)
@ИванИванов-р6ч2ф
@ИванИванов-р6ч2ф 2 жыл бұрын
Классный видос тёзка, радуеш классными видосами и интересными машинами👍респект друг ✌️ не перестовай этого делать!☝️😉
@sibiryak8031
@sibiryak8031 2 жыл бұрын
Ох дядь Вань как ты хорошо подметил про гранту. Наш автопром современный уступает иномаркам 70х,80х,90х годов. Но пипл хавает а автоваз наживается
@vasiliiberejnoi8032
@vasiliiberejnoi8032 2 жыл бұрын
Просто молодец , как не открою ютуб так там… ну вы поняли , хоть посмотреть есть что ….👍👍👍
@ИльдарАхметов-е8о
@ИльдарАхметов-е8о 2 жыл бұрын
Спасибо за прекрасное видео прекрасного авто. Р.с. Эмоции с ладой грантой👍🤣
@ЕвгенийМатченко-й1л
@ЕвгенийМатченко-й1л 2 жыл бұрын
Побольше бы таких интересных автомобилей
@АлексейШеремет-х5э
@АлексейШеремет-х5э 2 жыл бұрын
Ковбойская шляпа и сигара - не хватает для образа ковбоя! Костюмчик зачётный, Сергеич! В аккурат под Кадиллак!👍👍👍
@maximus813
@maximus813 2 жыл бұрын
Иван, как всегда красавчик!
@ВладР-р1с
@ВладР-р1с 2 жыл бұрын
Можно продолжить. И снять сюжет про модель, с которой Кадиллак поднял продажи.
@КристинаЗверещук-э6ю
@КристинаЗверещук-э6ю 2 жыл бұрын
Ооо хорошее начало дня , люблю эти квадраты ))
@sanyaskin
@sanyaskin 2 жыл бұрын
От таких американских тачек аж дух захватывает от взгляда и с наружи и внутри!
@Kovion_Norris
@Kovion_Norris 2 жыл бұрын
Дядя Ваня похоже завис на недельку в этом замечательном гараже. Ждём ещё замечательных историй! Спасибо!
@ДмитрийКазаков-х3б
@ДмитрийКазаков-х3б 2 жыл бұрын
Я полюбил его со вкладыша Turbo … или bombibom… нравится до сих пор
@ФаритГафаров-г7п
@ФаритГафаров-г7п 2 жыл бұрын
А не форд краун виктория ли виднелся на заднем фоне? Хотелось бы увидеть обзоры на все тачки с того бокса!
@fartsovschik
@fartsovschik 2 жыл бұрын
Может, однажды сделают реплику подобного авто, но с более экономичным мотором. Своего покупателя нашло бы. Но всё же в городе с его пробками нужны компактные машинки.
@pavelschaefer3236
@pavelschaefer3236 2 жыл бұрын
Рест мод, очень крутая тема.
@ЛераПетрова-ф2к
@ЛераПетрова-ф2к 2 жыл бұрын
Ого круто 🤟 , какой автомобиль то Кадиллак, спасибо за видео 🔥🔥🔥🔥
@mikhailkarasev9012
@mikhailkarasev9012 2 жыл бұрын
Крутейшая машина 80х-90х👍👍👍👍.И костюм втему😉
@Digimortalnyx
@Digimortalnyx 2 жыл бұрын
неужто маслкар в выпуске и вообще в Р.Ф. браво дядя Вань!
@RicardasV
@RicardasV 2 жыл бұрын
Иван, носите костьюмы, Вам к лицу!
@pavliqstar5963
@pavliqstar5963 2 жыл бұрын
Салон как отдельный вид искусства..
@ДмитрийМалышев-ю2с
@ДмитрийМалышев-ю2с 2 жыл бұрын
Очень хороший обзор про Кадиллак! Кадиллак с 1969 год по 2012 год были роскошными, а сейчас не понятно. И с автовазом (Грантой) не сравнить. Гранта самый некомфортный автомобиль для города Москвы.
@СтепанДмитриев-ы3б
@СтепанДмитриев-ы3б 11 ай бұрын
Хозяину машины респект и крепкого здоровья!
@СергейУваров-ь4ж
@СергейУваров-ь4ж 2 жыл бұрын
Вот такой нам нам нужен автомобиль в росссии! Мягкий, удобный ,комфортный и отличны и недорогой для всех и шикарный и красивый для тех,кто хочет в россии хорошо жить но ездить на отечественном шикарном автомобиле! Ведь в 50х,60х70х- америка ездила на своих тачках и не смотрела на азиатские или европейские машины! А русские ценят западные машины в ущерб своим! В америке такая психология считалсь непатриотичной и все домохозяйки и фермеры ездили только на отечественных авто!!
@СергейПетров-в9ж
@СергейПетров-в9ж 2 жыл бұрын
Нужно найти американское авто Гены-крокодила из фильма "Блондинка за углом"!
@ДмитрийИгнатьев-я3й
@ДмитрийИгнатьев-я3й 6 ай бұрын
Было бы не плохо...
@speedcrash37
@speedcrash37 2 жыл бұрын
Хороший обзор!!!! И музыкалочка в конце огонь! Знать бы ещё что трек!)))
@alexwert6777
@alexwert6777 2 жыл бұрын
Иван Сергеевич, видео как всегда ТОП. А вы делали видеообзор на Рено Логан 2009-2013 г.в.? Если нет, то сделайте плиз! Очень интересно!
@Jedi-v2n
@Jedi-v2n 2 жыл бұрын
Это просто шикарный автомобиль,да,расход большой,но машина заслуживает,чтобы её холили,и лелеяли!!! И эта машина для честных людей,а не жоп коррумпированных,они ничего не заслуживают !!!
@АлексейКузьмин-р6б
@АлексейКузьмин-р6б 2 жыл бұрын
По моему - это наше будущее! Двигатель от камаз (Евро 0) и какая то рама. Сверху крепи любую будку с шумоизоляцией, скорее всего из ... (я вот не могу придумать дешевый материал, куда не кинусь - везде ДОРОГО!).
@borissavelyev3
@borissavelyev3 2 жыл бұрын
Красивый авто
@unikvseru
@unikvseru 2 жыл бұрын
Да Иван - поставить туда надежную нову/б.у 3.6 атмосферу и кататься кайфовать))) Гранту надо немного подрестайлить и тоже будет каКделаК)
@warrioroleksandr
@warrioroleksandr 2 жыл бұрын
На задний диван не полезешь, уснёшь.😄👍 Перед красивый, а вот зад сильно подкачал.
@АннаВанина-н4з
@АннаВанина-н4з 2 жыл бұрын
Стильно. А ля Ретро. )
@dansbernardtrail9150
@dansbernardtrail9150 2 жыл бұрын
Американцы 70х 80х это два в одном - релакс и экстаз!
@dimansedov6736
@dimansedov6736 2 жыл бұрын
Иван, снимите обзор на Cadillac Eldorado 1976. По моему такой даже в Мск есть. Красного цвета.
@bradparris99
@bradparris99 Жыл бұрын
Always loved the Seville. Wise man to buckle up.
@mihailzaharov2391
@mihailzaharov2391 2 жыл бұрын
Отличный обзор 👍 автомобиль 🔥
@user-Viktor_Filin
@user-Viktor_Filin 2 жыл бұрын
Шикарная баржа!Как у Татарина в Брате😃Только там чёрная была.Лошадок конечно маловато для такого массивного "корабля",хотя бы двести было бы🤔
@cobra9854_1
@cobra9854_1 2 жыл бұрын
Что могу сказать крутая мощная стильная Американская классика мне бы такую модель в коллекцию
@skuff82
@skuff82 2 жыл бұрын
Разворот удивил. Малым радиусом и четкостью. Подсознательно ждешь управляемости баржи, а оно раз... Как циркулем...
ПОСЛЕДНИЙ СОВЕТСКИЙ "ЛИМУЗИН" / ЗИЛ-41047 / Иван Зенкевич
16:58
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 951 М.
PRANK😂 rate Mark’s kick 1-10 🤕
00:14
Diana Belitskay
Рет қаралды 11 МЛН
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 104 МЛН
CADILLAC vs. MERCEDES - The Complete History of the Cadillac Seville
31:49
АвтоТРЕНДЫ
Рет қаралды 985 М.
Обзор самого дорогого Cadillac 1977 года
18:51
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 323 М.
ПЕРВЫЙ S-КЛАСС / Mercedes w116 280s/ Иван Зенкевич
12:18
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 266 М.
ТА САМАЯ МОРГУНОВКА / СМЗ С3А / Иван Зенкевич
15:31
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 316 М.
Cadillac ELDORADO - Зачем Ему Передний Привод?
20:23
АвтоТРЕНДЫ
Рет қаралды 253 М.
Cadillac DeVille - заряженный седан о котором не подумаешь
23:11
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 134 М.
ФРАНЦУЗСКИЙ Talbot DC 1926 года / Иван Зенкевич
17:26
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 134 М.
Cadillac Seville 1993: убийца Мерседес, БМВ и Лексус? #ЧУДОТЕХНИКИ №75
21:05
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 36 М.
СЫН АНТИЛОПЫ / Lorraine Dietrich Torpédo 1911 ГОД / Иван Зенкевич
19:23
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 210 М.