НАСТОЯЩИЙ Cadillac Fleetwood 1927 года КАК У АЛЬ КАПОНЕ / КАДИЛЛАК ФЛИТВУД / Иван ЗенкевичПРО

[@liberman0]

Реставраторам большой-большой респект. Столько трудов, всё с нуля, трудность найти материалы и 11 лет работ. Это очень сильно

[@АнтонИванов-г9х8ч]

ProstoR, думается, больше трудностей с поиском информации по машине и узлам.

[@liberman0]

@@АнтонИванов-г9х8ч и это тоже

[@ДмитрийРадченко-ж3ы]

Это действительно Реставрация!!! А то в Можайске они 10 авто в год реставрируют😜 клоуны😂

[@alexrichiiii]

​@@ДмитрийРадченко-ж3ы Можайске?

[@Karelin-Nick]

Дай Бог здоровья тем людям, кто так бережно относится к истории. В том числе и к истории автомобилестроения..

[@andvmak]

Что может быть лучше дождливым утром, чем просмотр такого шикарного видео под чашечку кофе. Спасибо!

[@maksgerber7732]

Под баночку пива)

[@ИванИванов-ж7ю5п]

Когда у нас пекло +32 на Урале, то приятно сидя под ветерком посмотреть этот видос))

[@ЕвгенийГерцен-ч2ю]

Бак видос и под добрый ужин неплохо зашёл 😁

[@Valera4791]

господи! когда-то автомобили были настоящим произведением искусства!! ни то что сейчас, хрень пластмассовая!! ребятам реставраторам респект, уважуа, честь и хвала!!! просто молодцы и талантливые люди! )))) ну а Дяде Ване моё Почтение! ))) как всегда за тепло, ламповость, харизматичность и море полезной и интерсной информации! ))))

[@АлександрНеустроев-е3ы]

Если бы сегодня делали так же автомобили, то ты никогда бы не имел возможности на них ездить. Так что радуйся, что у тебя сейчас хот и пластмассовый, но всё же есть автомобиль.

[@wladimirnowak8797]

kak i wsio nam, liudiam, predlagajemoje... net - nawiazywajemoje satano - psihopatami , wduszu im dyszlo.

[@sanderplaymo]

Просто тогда пластика не было

[@ИльяКучеров-ш5и]

Не соглашусь со вторым ответчиком. Тогда машины делали для комфорта и души , а сейчас делают для перевозки 4 еще живых " кожаных" из точки а в точку буэ. Старый "Кэдди" любой грамотный мужик , при наличии рук и запчастей МОГ , следуя инструкции , починить. А современные" мыльницы на колесах" без спецоборудования от производителя и специалиста из автосервиса не ремонтопригодны и ,что греха таить, неудобны для полных, высоких, инвалидов и просто имеют уродский дизайн.

[@Famiclon8bit]

Возвращайтесь в бар к Сальери

[@brabusbrabus9397]

😁😁😁👍

[@BlacksVette]

Сальери ездил на Cadillac V16 Imperial Sedan

[@keych00_-19]

@Denik24 ласистер колбастер)))

[@шортшоу]

Fleetwood в сделку не входил

[@Petroilhead]

Мистер прокладка ГБЦ передает вам привет

[@YarJager]

Даааа, работа грандиозная по реставрации! Спасибо мастерам, что сохраняют для истории,..историю!) Ну и Дяде Ване низкий поклон за его работу!

[@IvanMedny]

Созерцание этого авто доставляет удовольствие. Дизайн с небес!

[@ichiladz]

Вот это да! Везёт же Вам, дядя Ваня!

[@АнатолийВласов-в7р]

Да, раньше авто делали художники, а теперь компьютеры

[@alexandergrishchenko4280]

@@АнатолийВласов-в7р А я ломал голову: почему сейчас такое убожество дизайнерской мысли? Как точно Вы подметили! Достаточно сравнить первый "Урал" и "Урал некст". Абсолютное непонимание стиля. Чего стоит микроскопический джойстик вместо солидного руля грузовика; чего стоит брутальное вертикальностоящее лобовое стекло у первых "Уралов" - и карикатурно наклонённое, как у гоночной машины, у "Урал некста".

[@Mmmckatana]

Alexander Grishchenko аэродинамика

[@ВикторКолыбердин]

Сколько трудов... Спасибо мастерам за очередной музейный экспонат!)

[@ytghjhfgh4160]

- Мистер Зенкевич ? Мистер Сальери передает вам привет.

[@mak_ev]

Такие приветы дяде Ване лучше уж не передавать 😅

[@ytghjhfgh4160]

@@mak_ev со вкусом картечи и ароматом пороха :D

[@monkey_shiz]

Как раз сейчас ремейк первой части будет

[@PredatorGH]

тачка Френка

[@Sanychmann]

Лучший каммент

[@ayurtudupov9937]

Иван Зенкевич остался один среди тех кто по настоящему делает обзор и расказывает историю техники которая попадается. А остальные, просто остальные и ничего более в них нет.

[@M_A_S_T_E_R_9]

Ребята молодцы, хорошо отреставрировали!!!

[@ЧингачгукБольшойзмей-э3с]

Только он черный был.

[@АндрейКазаков-л7ф8я]

@@ЧингачгукБольшойзмей-э3с колхозинг

[@emergent6432]

шикарный обзор, шикарная машина!!! как раз под утренний кофе. спасибо дядя Ваня

[@АлексДачный]

Сколько труда и...души вложено!!! Как человек,занимающийся восстановлением техники в силу своих проф.обязанностей,преклоняюсь,и снимаю головной убор. И Вам, Иван,как всегда респект!!!

[@semyonraspberry8100]

Дядя Ваня не перестаёт удивлять и радовать!Очень нравится его любовь к автомобилям! Зенкевич и Мельников, одни из немногих, кто с любовью рассказывают про автомобили.

[@Evi1_1ynx13]

Безумный, тяжёлый и очень важный труд. Низкий поклон реставраторам Камышмаша за титанические усилия и бесподобный результат их работы. Каждая их машина - произведение искусства, и хотя бы у них сохранена частичка той истории и прелести, что была несколько десятков, а то и сотен, лет назад. Виват! 💪

[@АндрейКазаков-л7ф8я]

Все решает количество бабок. Но проблем.

[@Evi1_1ynx13]

@@АндрейКазаков-л7ф8я это само собой. Деньги это овеществленная свобода.

[@ГлебИванов-в8е]

Можно плакать, можно смеяться, можно просто пройти мимо! Ну а я по восхищаюсь! Какое прекрасное видео о настолько культовой эпохе автостроения и художественной мысли обильно политой на то время технологиями. Это, как врем маслкаров или поникаров, это как 140 и е39. На худой конец LS vs VR. Тут душа... Ну да, люблю я Волгу, на Мопаре и не надо больше слов, покуда Собль едит 200))) P.S. уважайте историю и Дядю Ваню!

[@ВалентинПопов-т5ю]

Красавчик ! Обожаю старинные автомобили . . .

[@ИкромМусаев-о7щ]

Всем кто вложил душу в машину низкий поклон.

[@OVVTG]

Отличный обзор !!! Спасибо!!! Очень интересно изучать ретро технику. И как всегда смотрится но одном дыхании.

[@Modelsinscale1.18]

Выпуск огонь. Обожаю автомобили 1930 х годов. Все эти винтажные переключатели, рычажки, светотехника. И конечно же величественный внешний вид Cadillac.

[@РусланИванов-ч6р]

Спасибо Дядя Ваня за обзор. И реставраторам респект... Такую работу сделали, аж не верится что такие вот автомобили есть. И что можно на них живьём посмотреть.

[@brandwatchru-tv5923]

Вот это автомобиль..это настоящее произведение искусства, просто шедевр

[@BLACKNOVA]

к этому шедевру нужно покупать свою собственную дорогу, что бы не дай бог машину кто то поцарапал на общей дороге.

[@FrezerTop]

И желательно из бетона

[@DervishDreambook]

@@FrezerTop чем бетон лучше асфальта?

[@АндрейКазаков-л7ф8я]

Хозяин этой машины в состоянии купить у тебя твою жену на час и более

[@ЯнНоев]

Спасибо всем тем, кто принимал участие в восстановлении данного автомобиля! Спасибо за видео!

[@EvGen290776]

Вот как раз в такой машине нужно быть в маске, перчатках и бахилах, чтоб своим присутствием ничего не испортить!

[@KsyPsy]

УРААА! Вновь Камышмаш!!! Прекрасный Флитвуд! Огромное Спасибо Дядя Ваня!!! Низкий поклон Реставраторам!!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

[@andreyponomarev6249]

Дядь Вань, нужно больше КамышМаша!!! Особенно его малышек))

[@hardmaster2100]

Это точно. Мне при слове "Камышмаш" сразу вспоминается Иван Сергеевич в Peel Trident под Имперский марш из "Звёздных войн".

[@mr.lovecraft7251]

Камыш наш, камыш ваш) россия для грустных (

[@licharok]

Боже, какой же красавец Кадилак! Глаз не отвести!

[@lesharedkin1728]

Дядя Ваня молодец, так держать! Уникальные обзоры уникальных машин!

[@ДенисЧудинов-ю8б]

это не средство передвижения. это - произведение искусства. ездить не надо. поставить на вилле в качестве беседки) реставраторам - браво! Ивану - спасибо.

[@ИгорьСмарагдов]

Просто космический корабль для тех времён!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ИгорьКрутень-о2ж]

Для всех времен!

[@ЕрикХан-й9п]

Обзор зачетный первое это что снято на качественном оборудовании и не только, это и правильные ракурсы съемки звук ну и сама подача обзора профессионализм ведущего!

[@OlezhaButenko1997]

Настолько превосходно го состояния в музее редко встретишь

[@run1889]

Ну так недаром на восстановление ушло 11 лет и страшно подумать, сколько денег…

[@МихаилСтепанов-к6г]

Приезжайте в Верхнюю Пышму в авто музей. Там много интересного увидите )))

[@jon2oo6spb]

Камышмаш в обзорах д.Вани вернулся, ура. Каддик бомба, задние фонари-глаза ваще мега. Реставраторам Респект!

[@ЛарисаМясникова-р9ц]

Спасибо,Иван! Вот это АВТОМОБИЛЬ !

[@igorlukyanovskiy7820]

А у меня был Кадилак флитвуд,но 1994 года.Почти такого же цвета..Машина была при полном фул лоудэд(как у вас говорят в России полном фарше)..Диски были хром.Один диск только стоил $2500.Салон был крассавец,такие кресла кожанные широченые.И диван с зади все подогревалось.Все на кнопках.И ехала она как круизное судно по волнам.Шикарная машина была.Сейчас такие не делают!

[@nik.lankaster]

Ну, тут лайк ещё до начала просмотра. За такой-то автомобиль!

[@ГригорийГанжа-м3п]

Шикарно,Иван Сергеевич,просто шикарно! Этот автомобиль действительно настоящее произведение искусства! Благодарю от души за такой обзор! И конечно же я бы не отказался распить с вами,Иван Сергеевич,ведерко шампанского....

[@vanserfer1674]

Всем реставраторам - моё почтение. как говорится.

[@АугустоПиночет-м7ж]

Настолько охуительная вещь.я прям слов не найду!!

[@СергейЖуков-с7ю]

Красивый автомобиль. Такой и на сегодняшний день можно производить.

[@БорисГурылев]

Иван, видно, что Вам как профессионалу наскучили все эти "экспертные трогания пластика" в новых премиальных авто, а интересны победившие время экземпляры. И, что самое важное, у Вас получается заражать этим интересом других и описывать не иллюзорные "ощущения" псевдоэкспертов от "управляемости и мощности", а настоящие особенности агрегатов и их производителей. Лайк на первой минуте просмотра. Желаю новых и новых трофеев.

[@alisaidov7733]

Спасибо за обзор той эпохи дядя Ваня будь здоров не болей

[@garrypotter5323]

Она прекрасна! Современные автомобили премиум класса должны выглядеть так! И читаю спереди на шилдике Кадиллак а почемуто видится Роллс-ройс)))

[@Beliay76]

охренеть тут работы

[@notme-mx9ye]

как построить дом вокруг двери

[@kuropko]

Был счастливым владельцем 21 волги, некоторые моменты очень похожи, как дядя Ваня из описывает здесь - за рулём ощущение, что ты в грузовике. И руль нужно успеть довернуть пока не остановился)) плюс диван спереди, плюс нужно не садиться как в легковушку, а забираться как в джип. А жалюзи в 21 открываются, но не автоматически а вручную из салона.

[@ПавелШемякин-м9ы]

Эта машина - отражение и вкладывание трудов, времени, усердия, старания всех тех людей, кто над ней работал... Спасибо им за то, что оживили ретро автомобиль и благодаря этим людям, видеообзор становится не менее интересен и уникален!

[@ModgaHead1]

И вам спасибо большое за очередное душевное видео с творческим подходом к съемке

[@ghs5606]

С прошедшим 9 мая, Иван! С праздником Победы! Мы Помним, Мы Гордимся и в другие дни!!!

[@РоманВасильев-в4у]

Ох как же я долго ждал новые выпуски про ретро машины Класс! Спасибо !!!

[@tatar-eget]

Спасибо за обзор! Отличное видео! Прекрасная машина! Реставраторам большой респект!

[@alexua9572]

Даа, шедеврально реставрирован...! Респект, Шикарный экземпляр....!

[@Денис-с1с8ь]

Уважение реставраторам👍

[@АлександрДракон-д8й]

Давно не было Камышмаша. Как я скучал! Спасибо!

[@igorgullievich4193]

Сразу вспомнилась группа ,, Флитвуд Мэк ,, ;-);-);-)

[@alex_fuji]

+++++

[@Ostap_I_Kisa]

Чумовая тачка! Очень хорошая отделка и внимание к мелочам. Не сомневаюсь что скопировано максимально близко к оригиналу, ведь восстанавливать машину, произведённую 100 лет назад на другом континенте это та ещё задача. Мне нравится, респект

[@hell-slayer]

Иван Сергеевич, там на заднем плане Cord 810!!! Сделайте на него обзор, пожалуйста!!!

[@Roman._.Meln770]

Да там много чего интересного просматривается, ребята мастера своего дела - реставрации раритетов !

[@ВячеславЕремеев-п9и]

Шикарная ретро-карета!!! Это же сколько ювелирного труда вложено было!.. Честь и хвала команде реставраторов!!!

[@buddymotorider4164]

Что скажешь 🤷‍♂ красавец. Рестовраторам отдельный респект. В общем лайк

[@Asd-t9d]

Автомобили 20 годов 20 века это нечто. Они ближе по принципу конструкции к грузовикам, чем легковым автомобилям даже 40 годов.

[@АнатолійГлубіш]

Кто помнит когда виде были по 3 минути

[@ЯковМоше]

Не виде, а биде.

[@tigerwoods3570]

хорошее било время

[@Роман1973-е1л]

@@tigerwoods3570 Краткость - сестра таланта (но враг гонорара)

[@alisaidov7733]

Ага только заработка не было никакого

[@УхТы-з5с]

И дядя Вася там моложе))

[@ПавелБаргатин]

Благодарю тебе Добрый человек за прекрасные расказы об автомобилях)

[@dmitriydrozdov1312]

Безумно красивый автомобиль! Да и ролик ;)

[@xxopek]

Коммент в поддержку! Давайте больше довоенных авто, чем старше тем лучше))

[@АндрейСимонов-э3в]

Да он офигенный и офигенно отреставрированый

[@ДмитрийК-о4о]

Камышмашу респект! Ну и дяде Ване спасибо - за то что красоту такую нам показал!!!)))

[@Genith555]

Тот случай, когда смотришь обзор не из-за того, что похожая машина была у Аль Капоне, а потому, что Дядя Ваня...

[@alanmalan3819]

Колесо от москвича на запуске органично вписалось

[@alanmalan3819]

Запуска *

[@Atheisto]

Класс. Замечательная работа у дяди Вани - может вот так взять и прокатиться в историю.

[@ТоварищМент]

Огромное спасибо за обзор! Было интересно.

[@ЯковПереслегин]

Это вам не автоблогеры, это ЖУРНАЛИСТ. Дядя Ваня, уважуха 👍

[@neveroyatno-no-fakt]

Иван давай посмотрим на мускул кар 60годов.Будет очень интересно

[@Wayrog]

Маслкар

[@МихаилИванов-с9я]

Других и не бывает. Вся история маслкар идёт с конца 50-х до середины 70-х. То,что позже,это всё не тру. Ребрендинг и неудачные копии. Потому,их надо знать в лицо,молодой человек))).

[@СержГотье]

Да. Додж Челленджер давайте. Мустанг заезженная тема.

[@ВиталийГребеньков-у8м]

Дядя Ваня огромное спасибо за этот супер автомобиль. Всем добра здоровья и удачи.

[@эриксон-е2ж]

Это не ширпотреб сегодняшний .Это шедевр с душой.

[@DashaModels]

Шикарная машина!

[@maximadze]

В таком идеальном состоянии Это удивительно

[@ВикторРоманенко-о2ш]

ну нифига себе Иван Зеннкевич крутой, столько прикольных видосов. от души поклон.

[@oleggouivan4354]

Beautiful car, hi from New York

[@jhon_karter]

Как всегда Дядя Ваня впереди планеты всей! А за забором в очереди стоит команда журнала "За рулём" 😁✌️👍👍👍

[@Valchannel666]

Омерика делает весчи))

[@ИльяБурдынов]

А еще бернаут сцеплением

[@ЕгорЕсаулков]

Не омерика , а Америка

[@meniego2659]

@@ЕгорЕсаулков он рофлит

[@БайбуринАслан]

Да это же вал канал, Леху не знаете что лее????

[@antonio_pripizduchi2157]

Ага а ещё турбо шишига на 2zj

[@ВладимирЕгоров-ш9б]

Клёвая тачка! Рестовраторы молодцы и Ваня, как всегда на высшем уровне!

[@olegd5745]

"- Слышь, а кто это такой, Аль Капоне? - Ты че, это бандит был такой главный, в Америке" - фильм "Брат-2"

[@МаксимМаксимович-ц7к]

"Пуля меняет многое в голове, даже если она попала в зад" А. Капоне

[@Артем_Александрович-54]

Я каждый раз поражаюсь титаническому труду реставраторов! Браво!

[@АлексейК-я9и]

По моему он с новья таким крутым небыл 👍

[@АлександрЧеркас-ч5л]

Класс карета.

[@danielkingb]

Класс, когда сохраняют историю, это бесценно

[@Sergey_Savelkin]

Отличная машина и отличное видео!!!

[@Valery_Liss]

Лялька, конфетка!!! Во время просмотра поймал себя на мысли, что мышцы лица устали улыбаться. 😁 Однозначно лайк.

[@EvgenyPupkin62]

вот это хорошечно,вот это спасибо! я аж эстетический оргазм испытал пока смотрел!

[@СергейПантюхин-н5щ]

ШЕДЕВРАЛЬНО!!! Реставраторам РЕСПЕКТ!!!

[@Алексей-е5м3ф]

Пересматривал старые видосики... Дядя Ваня такой молодой, на танках гоняет.... а теперь на Кадилаке.....

[@ИгорьКасаткин-е4с]

Чужой жизнью живёшь.

[@ДобрыйФей-с5ъ]

А вы как хотели? Мне тоже раньше нравились околоспортивные машины, лет до 33, и только с возрастом пришло осознание, что если понять жизнь, то торопиться не следует. Американцы в комфорте всегда знали толк.

[@Алексей-е5м3ф]

@@ИгорьКасаткин-е4с лайк сам поставил?)))))

[@ЯнНоев]

Счастливый человек! )))

[@ИгорьКасаткин-е4с]

Алексей с чего взял?

[@2226044]

Один из самых крутых тестов за время самоокупации) спасибо!

[@strelok_196rus5]

Давно камышмаш не видел, крутой видос дядь Вань)

[@ФедотГородецкий]

Это эксклюзив. спасибо дядя Ваня

[@DimDim...]

Иван батькович ну вы крутой мужик)

[@sergeykadukhin]

Вот это спецтехника, почти сто лет. Спасибо!

[@zp4789]

С уважением дядь Вань, это обзор действительно хорош))

[@ДенисМожаев-в5ш]

Просто нет слов! Замечательный автомобиль! Спасибо дядя Ваня!!

[@Псевдо-й3х]

Крутой видос. Спасибо.

[@ArxiousPasha]

Оценим, дядь Вань! Не сомневайся! Эту роскошь среди автомобильной классики невозможно не оценить

[@artyomb1816]

Эх, люблю такие машины, напоминают Mafia:The City of Lost Heaven

[@Данил-у4л3е]

Только же в неё играл

[@monkey_shiz]

Я думаю тебя порадует новость что уже скоро будет анонс её ремейка !

[@artyomb1816]

@@monkey_shiz да, я очень рад этой новости. Надеюсь студия постарается реализовать все по высшему разряду:)

[@ekaterinakadushkina1597]

Artyom B,а Вы тизер геймплея видели уже?

[@artyomb1816]

@@ekaterinakadushkina1597 ага, жду августа)

[@ivanpetrov8185]

Вау! Вот д. Ваня порадовал!Красиво, любопытно, притягательно!!!