Реставраторам большой-большой респект. Столько трудов, всё с нуля, трудность найти материалы и 11 лет работ. Это очень сильно
@АнтонИванов-г9х8ч4 жыл бұрын
ProstoR, думается, больше трудностей с поиском информации по машине и узлам.
@liberman04 жыл бұрын
@@АнтонИванов-г9х8ч и это тоже
@ДмитрийРадченко-ж3ы4 жыл бұрын
Это действительно Реставрация!!! А то в Можайске они 10 авто в год реставрируют😜 клоуны😂
@alexrichiiii Жыл бұрын
@@ДмитрийРадченко-ж3ы Можайске?
@Karelin-Nick3 жыл бұрын
Дай Бог здоровья тем людям, кто так бережно относится к истории. В том числе и к истории автомобилестроения..
@Famiclon8bit4 жыл бұрын
Возвращайтесь в бар к Сальери
@brabusbrabus93974 жыл бұрын
😁😁😁👍
@BlacksVette4 жыл бұрын
Сальери ездил на Cadillac V16 Imperial Sedan
@keych00_-194 жыл бұрын
@Denik24 ласистер колбастер)))
@шортшоу4 жыл бұрын
Fleetwood в сделку не входил
@Skrea44er4 жыл бұрын
Мистер прокладка ГБЦ передает вам привет
@Valera47914 жыл бұрын
господи! когда-то автомобили были настоящим произведением искусства!! ни то что сейчас, хрень пластмассовая!! ребятам реставраторам респект, уважуа, честь и хвала!!! просто молодцы и талантливые люди! )))) ну а Дяде Ване моё Почтение! ))) как всегда за тепло, ламповость, харизматичность и море полезной и интерсной информации! ))))
@АлександрНеустроев-е3ы2 жыл бұрын
Если бы сегодня делали так же автомобили, то ты никогда бы не имел возможности на них ездить. Так что радуйся, что у тебя сейчас хот и пластмассовый, но всё же есть автомобиль.
@wladimirnowak8797 Жыл бұрын
kak i wsio nam, liudiam, predlagajemoje... net - nawiazywajemoje satano - psihopatami , wduszu im dyszlo.
@sanderplaymo Жыл бұрын
Просто тогда пластика не было
@ИльяКучеров-ш5и7 ай бұрын
Не соглашусь со вторым ответчиком. Тогда машины делали для комфорта и души , а сейчас делают для перевозки 4 еще живых " кожаных" из точки а в точку буэ. Старый "Кэдди" любой грамотный мужик , при наличии рук и запчастей МОГ , следуя инструкции , починить. А современные" мыльницы на колесах" без спецоборудования от производителя и специалиста из автосервиса не ремонтопригодны и ,что греха таить, неудобны для полных, высоких, инвалидов и просто имеют уродский дизайн.
@IvanMedny4 жыл бұрын
Созерцание этого авто доставляет удовольствие. Дизайн с небес!
@ichiladz4 жыл бұрын
Вот это да! Везёт же Вам, дядя Ваня!
@АнатолийВласов-в7р4 жыл бұрын
Да, раньше авто делали художники, а теперь компьютеры
@alexandergrishchenko42804 жыл бұрын
@@АнатолийВласов-в7р А я ломал голову: почему сейчас такое убожество дизайнерской мысли? Как точно Вы подметили! Достаточно сравнить первый "Урал" и "Урал некст". Абсолютное непонимание стиля. Чего стоит микроскопический джойстик вместо солидного руля грузовика; чего стоит брутальное вертикальностоящее лобовое стекло у первых "Уралов" - и карикатурно наклонённое, как у гоночной машины, у "Урал некста".
@Mmmckatana4 жыл бұрын
Alexander Grishchenko аэродинамика
@ayurtudupov99374 жыл бұрын
Иван Зенкевич остался один среди тех кто по настоящему делает обзор и расказывает историю техники которая попадается. А остальные, просто остальные и ничего более в них нет.
@andvmak4 жыл бұрын
Что может быть лучше дождливым утром, чем просмотр такого шикарного видео под чашечку кофе. Спасибо!
@maksgerber77324 жыл бұрын
Под баночку пива)
@ИванИванов-ж7ю5п4 жыл бұрын
Когда у нас пекло +32 на Урале, то приятно сидя под ветерком посмотреть этот видос))
@ЕвгенийГерцен-ч2ю4 жыл бұрын
Бак видос и под добрый ужин неплохо зашёл 😁
@YarJager4 жыл бұрын
Даааа, работа грандиозная по реставрации! Спасибо мастерам, что сохраняют для истории,..историю!) Ну и Дяде Ване низкий поклон за его работу!
Автомобили 20 годов 20 века это нечто. Они ближе по принципу конструкции к грузовикам, чем легковым автомобилям даже 40 годов.
@BLACKNOVA4 жыл бұрын
к этому шедевру нужно покупать свою собственную дорогу, что бы не дай бог машину кто то поцарапал на общей дороге.
@FrezerTop4 жыл бұрын
И желательно из бетона
@DervishDreambook3 жыл бұрын
@@FrezerTop чем бетон лучше асфальта?
@АндрейКазаков-л7ф8я2 жыл бұрын
Хозяин этой машины в состоянии купить у тебя твою жену на час и более
@Evi1_1ynx134 жыл бұрын
Безумный, тяжёлый и очень важный труд. Низкий поклон реставраторам Камышмаша за титанические усилия и бесподобный результат их работы. Каждая их машина - произведение искусства, и хотя бы у них сохранена частичка той истории и прелести, что была несколько десятков, а то и сотен, лет назад. Виват! 💪
@АндрейКазаков-л7ф8я2 жыл бұрын
Все решает количество бабок. Но проблем.
@Evi1_1ynx132 жыл бұрын
@@АндрейКазаков-л7ф8я это само собой. Деньги это овеществленная свобода.
@M_A_S_T_E_R_94 жыл бұрын
Ребята молодцы, хорошо отреставрировали!!!
@ЧингачгукБольшойзмей-э3с4 жыл бұрын
Только он черный был.
@АндрейКазаков-л7ф8я2 жыл бұрын
@@ЧингачгукБольшойзмей-э3с колхозинг
@semyonraspberry81004 жыл бұрын
Дядя Ваня не перестаёт удивлять и радовать!Очень нравится его любовь к автомобилям! Зенкевич и Мельников, одни из немногих, кто с любовью рассказывают про автомобили.
@EvGen2907764 жыл бұрын
Вот как раз в такой машине нужно быть в маске, перчатках и бахилах, чтоб своим присутствием ничего не испортить!
@АлексДачный4 жыл бұрын
Сколько труда и...души вложено!!! Как человек,занимающийся восстановлением техники в силу своих проф.обязанностей,преклоняюсь,и снимаю головной убор. И Вам, Иван,как всегда респект!!!
@ВикторКолыбердин4 жыл бұрын
Сколько трудов... Спасибо мастерам за очередной музейный экспонат!)
@emergent64324 жыл бұрын
шикарный обзор, шикарная машина!!! как раз под утренний кофе. спасибо дядя Ваня
@ВалентинПопов-т5ю4 жыл бұрын
Красавчик ! Обожаю старинные автомобили . . .
@igorlukyanovskiy78204 жыл бұрын
А у меня был Кадилак флитвуд,но 1994 года.Почти такого же цвета..Машина была при полном фул лоудэд(как у вас говорят в России полном фарше)..Диски были хром.Один диск только стоил $2500.Салон был крассавец,такие кресла кожанные широченые.И диван с зади все подогревалось.Все на кнопках.И ехала она как круизное судно по волнам.Шикарная машина была.Сейчас такие не делают!
@andreyponomarev62494 жыл бұрын
Дядь Вань, нужно больше КамышМаша!!! Особенно его малышек))
@hardmaster21004 жыл бұрын
Это точно. Мне при слове "Камышмаш" сразу вспоминается Иван Сергеевич в Peel Trident под Имперский марш из "Звёздных войн".
@mr.lovecraft72514 жыл бұрын
Камыш наш, камыш ваш) россия для грустных (
@krukhlis4 жыл бұрын
Шикарррно! Когда каждый автомобиль был личностью со своим характером, внешним видом и особенностями. А не современные обмылки, сделанные в 3х дизанерских бюро как под копирку.
@ГусьХ-х3г4 жыл бұрын
Тогда поездка на авто была событием...
@РусланИванов-ч6р4 жыл бұрын
Спасибо Дядя Ваня за обзор. И реставраторам респект... Такую работу сделали, аж не верится что такие вот автомобили есть. И что можно на них живьём посмотреть.
@ГлебИванов-в8е4 жыл бұрын
Можно плакать, можно смеяться, можно просто пройти мимо! Ну а я по восхищаюсь! Какое прекрасное видео о настолько культовой эпохе автостроения и художественной мысли обильно политой на то время технологиями. Это, как врем маслкаров или поникаров, это как 140 и е39. На худой конец LS vs VR. Тут душа... Ну да, люблю я Волгу, на Мопаре и не надо больше слов, покуда Собль едит 200))) P.S. уважайте историю и Дядю Ваню!
@ИкромМусаев-о7щ3 жыл бұрын
Всем кто вложил душу в машину низкий поклон.
@ЯнНоев4 жыл бұрын
Спасибо всем тем, кто принимал участие в восстановлении данного автомобиля! Спасибо за видео!
@OVVTG4 жыл бұрын
Отличный обзор !!! Спасибо!!! Очень интересно изучать ретро технику. И как всегда смотрится но одном дыхании.
@Modelsinscale1.184 жыл бұрын
Выпуск огонь. Обожаю автомобили 1930 х годов. Все эти винтажные переключатели, рычажки, светотехника. И конечно же величественный внешний вид Cadillac.
@OlezhaButenko19974 жыл бұрын
Настолько превосходно го состояния в музее редко встретишь
@run18894 жыл бұрын
Ну так недаром на восстановление ушло 11 лет и страшно подумать, сколько денег…
@МихаилСтепанов-к6г4 жыл бұрын
Приезжайте в Верхнюю Пышму в авто музей. Там много интересного увидите )))
@brandwatchru-tv59234 жыл бұрын
Вот это автомобиль..это настоящее произведение искусства, просто шедевр
@ИгорьСмарагдов4 жыл бұрын
Просто космический корабль для тех времён!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ИгорьКрутень-о2ж2 жыл бұрын
Для всех времен!
@ПавелШемякин-м9ы4 жыл бұрын
Эта машина - отражение и вкладывание трудов, времени, усердия, старания всех тех людей, кто над ней работал... Спасибо им за то, что оживили ретро автомобиль и благодаря этим людям, видеообзор становится не менее интересен и уникален!
@ДенисЧудинов-ю8б4 жыл бұрын
это не средство передвижения. это - произведение искусства. ездить не надо. поставить на вилле в качестве беседки) реставраторам - браво! Ивану - спасибо.
@АугустоПиночет-м7ж3 жыл бұрын
Настолько охуительная вещь.я прям слов не найду!!
@lesharedkin17284 жыл бұрын
Дядя Ваня молодец, так держать! Уникальные обзоры уникальных машин!
@alexbeck2944 жыл бұрын
Что значит оцените ли? Это же не просто машина - это история, произведение искусства во плоти, наконец!
@hell-slayer4 жыл бұрын
Иван Сергеевич, там на заднем плане Cord 810!!! Сделайте на него обзор, пожалуйста!!!
@Roman._.Meln7704 жыл бұрын
Да там много чего интересного просматривается, ребята мастера своего дела - реставрации раритетов !
@ЕрикХан-й9п4 жыл бұрын
Обзор зачетный первое это что снято на качественном оборудовании и не только, это и правильные ракурсы съемки звук ну и сама подача обзора профессионализм ведущего!
@АнатолійГлубіш4 жыл бұрын
Кто помнит когда виде были по 3 минути
@ЯковМоше4 жыл бұрын
Не виде, а биде.
@tigerwoods35704 жыл бұрын
хорошее било время
@Роман1973-е1л4 жыл бұрын
@@tigerwoods3570 Краткость - сестра таланта (но враг гонорара)
@alisaidov77334 жыл бұрын
Ага только заработка не было никакого
@УхТы-з5с4 жыл бұрын
И дядя Вася там моложе))
@Genesis215944 жыл бұрын
Невольно вспомнилась компьютерная игра Mafia: The City of Lost Heaven. Там первую половину игры надо ездить на очень похожих автомобилях (потом наступает конец 30-х, и машины меняются на более современные). Управление в игре, что интересно, передать смогли: оно, по идее, и в реальности должно быть туговатым и немного неотзывчивым. Но в игре ведь ещё было задание выиграть гонку на спортивном автомобиле образца 1932 года - этот ужас многие игроки до сих пор помнят (машину проще было перевернуть, чем повернуть).
@abdulabdanahib96174 жыл бұрын
Олды тут?
@neveroyatno-no-fakt4 жыл бұрын
Иван давай посмотрим на мускул кар 60годов.Будет очень интересно
@Wayrog4 жыл бұрын
Маслкар
@МихаилИванов-с9я4 жыл бұрын
Других и не бывает. Вся история маслкар идёт с конца 50-х до середины 70-х. То,что позже,это всё не тру. Ребрендинг и неудачные копии. Потому,их надо знать в лицо,молодой человек))).
@СержГотье4 жыл бұрын
Да. Додж Челленджер давайте. Мустанг заезженная тема.
@ВалентинаЕфремова-ъ6п4 жыл бұрын
То время было самых красивых автомобилей Мне сейчас 65 Тогда я мечтал хоть одним глазком увидеть такое чудо У меня аккорд Хонда 89 года Ни начто не прменяю
@Genith5554 жыл бұрын
Тот случай, когда смотришь обзор не из-за того, что похожая машина была у Аль Капоне, а потому, что Дядя Ваня...
@alanmalan38194 жыл бұрын
Колесо от москвича на запуске органично вписалось
@alanmalan38194 жыл бұрын
Запуска *
@kuropko4 жыл бұрын
Был счастливым владельцем 21 волги, некоторые моменты очень похожи, как дядя Ваня из описывает здесь - за рулём ощущение, что ты в грузовике. И руль нужно успеть довернуть пока не остановился)) плюс диван спереди, плюс нужно не садиться как в легковушку, а забираться как в джип. А жалюзи в 21 открываются, но не автоматически а вручную из салона.
@nik.lankaster4 жыл бұрын
Ну, тут лайк ещё до начала просмотра. За такой-то автомобиль!
@garrypotter53234 жыл бұрын
Она прекрасна! Современные автомобили премиум класса должны выглядеть так! И читаю спереди на шилдике Кадиллак а почемуто видится Роллс-ройс)))
@ВадимСоболь-ч1р3 жыл бұрын
Это не ширпотреб сегодняшний .Это шедевр с душой.
@ГригорийГанжа-м3п4 жыл бұрын
Шикарно,Иван Сергеевич,просто шикарно! Этот автомобиль действительно настоящее произведение искусства! Благодарю от души за такой обзор! И конечно же я бы не отказался распить с вами,Иван Сергеевич,ведерко шампанского....
@olegd57454 жыл бұрын
"- Слышь, а кто это такой, Аль Капоне? - Ты че, это бандит был такой главный, в Америке" - фильм "Брат-2"
@МаксимМаксимович-ц7к4 жыл бұрын
"Пуля меняет многое в голове, даже если она попала в зад" А. Капоне
@БорисГурылев4 жыл бұрын
Иван, видно, что Вам как профессионалу наскучили все эти "экспертные трогания пластика" в новых премиальных авто, а интересны победившие время экземпляры. И, что самое важное, у Вас получается заражать этим интересом других и описывать не иллюзорные "ощущения" псевдоэкспертов от "управляемости и мощности", а настоящие особенности агрегатов и их производителей. Лайк на первой минуте просмотра. Желаю новых и новых трофеев.
@СергейЖуков-с7ю4 жыл бұрын
Красивый автомобиль. Такой и на сегодняшний день можно производить.
С прошедшим 9 мая, Иван! С праздником Победы! Мы Помним, Мы Гордимся и в другие дни!!!
@okna-ikku4 жыл бұрын
В Финляндии в городе Оулу есть магазин BILTEMA, там такой же автомобиль выставлен на показ, спицы колеса из дерева токарем выточены на станке, удивитеный и огромный автомобиль.
@ЛарисаМясникова-р9ц4 жыл бұрын
Спасибо,Иван! Вот это АВТОМОБИЛЬ !
@KsyPsy4 жыл бұрын
УРААА! Вновь Камышмаш!!! Прекрасный Флитвуд! Огромное Спасибо Дядя Ваня!!! Низкий поклон Реставраторам!!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
@alisaidov77334 жыл бұрын
Спасибо за обзор той эпохи дядя Ваня будь здоров не болей
@licharok3 жыл бұрын
Боже, какой же красавец Кадилак! Глаз не отвести!
@Beliay764 жыл бұрын
охренеть тут работы
@notme-mx9ye4 жыл бұрын
как построить дом вокруг двери
@ВикторРоманенко-о2ш4 жыл бұрын
ну нифига себе Иван Зеннкевич крутой, столько прикольных видосов. от души поклон.
@Valchannel6664 жыл бұрын
Омерика делает весчи))
@ИльяБурдынов4 жыл бұрын
А еще бернаут сцеплением
@ЕгорЕсаулков3 жыл бұрын
Не омерика , а Америка
@meniego26593 жыл бұрын
@@ЕгорЕсаулков он рофлит
@БайбуринАслан3 жыл бұрын
Да это же вал канал, Леху не знаете что лее????
@antonio_pripizduchi21573 жыл бұрын
Ага а ещё турбо шишига на 2zj
@АндрейНикитенко-ф4с4 жыл бұрын
Стекло на левой фаре совсем мутное. Обивка не везде ровно лежит. Но это придирки. Вообще-то восстановлено прекрасно, особенно железо. Идеально попали в цвет. Прекрасный хром. Что тут сказать, молодцы.
@Алексей-е5м3ф4 жыл бұрын
Пересматривал старые видосики... Дядя Ваня такой молодой, на танках гоняет.... а теперь на Кадилаке.....
@ИгорьКасаткин-е4с4 жыл бұрын
Чужой жизнью живёшь.
@ДобрыйФей-с5ъ4 жыл бұрын
А вы как хотели? Мне тоже раньше нравились околоспортивные машины, лет до 33, и только с возрастом пришло осознание, что если понять жизнь, то торопиться не следует. Американцы в комфорте всегда знали толк.
@Алексей-е5м3ф4 жыл бұрын
@@ИгорьКасаткин-е4с лайк сам поставил?)))))
@ЯнНоев4 жыл бұрын
Счастливый человек! )))
@ИгорьКасаткин-е4с4 жыл бұрын
Алексей с чего взял?
@IvanNefedov-y2l4 жыл бұрын
Делай больше таких видео! Машины возрастом 100 лет интереснее тракторов возрастом 15 лет.
@igorgullievich41934 жыл бұрын
Сразу вспомнилась группа ,, Флитвуд Мэк ,, ;-);-);-)
Это вам не автоблогеры, это ЖУРНАЛИСТ. Дядя Ваня, уважуха 👍
@buddymotorider41644 жыл бұрын
Что скажешь 🤷♂ красавец. Рестовраторам отдельный респект. В общем лайк
@Asd-t9dАй бұрын
Даже в те времена прогресс шёл быстро, интересно до каких годов их можно было часто видеть на дорогах в США?
@АлексейК-я9и4 жыл бұрын
По моему он с новья таким крутым небыл 👍
@АлександрЧеркас-ч5л3 жыл бұрын
Класс карета.
@jhon_karter4 жыл бұрын
Как всегда Дядя Ваня впереди планеты всей! А за забором в очереди стоит команда журнала "За рулём" 😁✌️👍👍👍
@tatar-eget4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Отличное видео! Прекрасная машина! Реставраторам большой респект!
@bred1173 жыл бұрын
Для 27 года выглядит однозначно как люкс. Ну и, да, возвращайтесь в бар к Сальери -)
@artyomb18164 жыл бұрын
Эх, люблю такие машины, напоминают Mafia:The City of Lost Heaven
@Данил-у4л3е4 жыл бұрын
Только же в неё играл
@monkey_shiz4 жыл бұрын
Я думаю тебя порадует новость что уже скоро будет анонс её ремейка !
@artyomb18164 жыл бұрын
@@monkey_shiz да, я очень рад этой новости. Надеюсь студия постарается реализовать все по высшему разряду:)
@ekaterinakadushkina15974 жыл бұрын
Artyom B,а Вы тизер геймплея видели уже?
@artyomb18164 жыл бұрын
@@ekaterinakadushkina1597 ага, жду августа)
@ВячеславЕремеев-п9и4 жыл бұрын
Шикарная ретро-карета!!! Это же сколько ювелирного труда вложено было!.. Честь и хвала команде реставраторов!!!
@Electric-cat4 жыл бұрын
Какой же это Кадиллак? Это же Камышмаш! 😂
@MELMAN7774 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@miliivanya4 жыл бұрын
Авто начала двадцатого века и.... уже с отопителем салона от двигателя! А у нас когда печки ставить в автомобили начали?... То-то и оно!... Лайк, как всегда!...
@rak_na_gore_svisnul4 жыл бұрын
У них войны не было после Гражданской на своей территории...
@ehmodu4 жыл бұрын
отопитель салона был на зис-101. это 1936 год.
@zisural10484 жыл бұрын
На ЗИС-101 в 1936 году начали, на Победе продолжили, начиная с Москвича 402 (1956) и Волги 21 отопители на ВСЕХ автомобилях с завода, а не как доп. опция, как в Европе. Все технические новинки попадают сначала на люксовые автомобили. В 1980 на топовых Мерседесах начали обкатывать ABS, в 2015 на самой дешевой Гранте более совершенная система в базовой комплектации.
@miliivanya4 жыл бұрын
@@rak_na_gore_svisnul ты прав, конечно же, дружище!... Но имеем, то, что имеем...
@miliivanya4 жыл бұрын
@@ehmodu 20 лет разницы почти... Как, впрочем и ныне...))
@Денис-с1с8ь4 жыл бұрын
Уважение реставраторам👍
@Ostap_I_Kisa4 жыл бұрын
Чумовая тачка! Очень хорошая отделка и внимание к мелочам. Не сомневаюсь что скопировано максимально близко к оригиналу, ведь восстанавливать машину, произведённую 100 лет назад на другом континенте это та ещё задача. Мне нравится, респект
@РусланПетров-о4е4 жыл бұрын
В Первой Мировой Войне? Не верю. Но автомобиль красив. Лайк.
@zzioicpv66964 жыл бұрын
наверное оговорился. Хотя да, тоже по уху резануло.
@ratushniyalexei4 жыл бұрын
Моё глубочайшее уважение людям кто за это заплатил и особенно кто это сделал своими золотыми руками!!
@ТоварищМент4 жыл бұрын
Огромное спасибо за обзор! Было интересно.
@Atheisto4 жыл бұрын
Класс. Замечательная работа у дяди Вани - может вот так взять и прокатиться в историю.
@dmitriydrozdov13124 жыл бұрын
Безумно красивый автомобиль! Да и ролик ;)
@denvvv1874 жыл бұрын
Конечно оценим! Они делали автомобили когда в других местах в мире в основном этим словом называли дымящие и тарахтящие повозки.
@denvvv1874 жыл бұрын
@@lxs179 Это вторично. Переводили, разводили, доводили... Главное что в США были условия, а главное: спрос, вот и делали. Те же самые немцы делали Дюзенберги в США.
@EvgenyPupkin624 жыл бұрын
вот это хорошечно,вот это спасибо! я аж эстетический оргазм испытал пока смотрел!
@komandorn4 жыл бұрын
Дядя Ваня, забыл налепить на лобовое свой любимый регистратор Silverstone, вот был бы видок) А если серьезно, замечательный обзор, спасибо за твой труд и работу всей твоей команды!
@тохатохыч-п4в4 жыл бұрын
Даже в то время, автомобили были лучше,чем АвтоВАЗ
@raZZkataeV4 жыл бұрын
Какой ВАЗ? Который пущен в 1970м? А тачка эта очень немассовая, есличо
@golobka_ot_mikrofoha23724 жыл бұрын
@@raZZkataeV да ладно вам, дайте криворукой школоте автоваз похаить. Они же больше ничего не умеют...
@egorych60074 жыл бұрын
@@golobka_ot_mikrofoha2372 на ВАЗе могут и Кадиллак собрать, только стоить он будет как Кадиллак)
@asemiletov164 жыл бұрын
@@egorych6007 ну так и эту супер упоротую карету от Флитвут пересобрали из хлама ржавого.
@egorych60074 жыл бұрын
@@asemiletov16 жаль не выкладывают стоимость реставрации) Жиги - массовый автомобиль и для удешевления производства, а также его ускорения используют самые дешёвые материалы и штамповку. Мне, например, Ролс Ройсы нравятся, но авто такого качества делают вручную, из дорогих материалов и порой по полгода-году одну машину. Отсюда и космический ценник и запредельные качество и комфорт.
@Артем_Александрович-544 жыл бұрын
Я каждый раз поражаюсь титаническому труду реставраторов! Браво!
@maximadze4 жыл бұрын
В таком идеальном состоянии Это удивительно
@РоманВасильев-в4у4 жыл бұрын
Ох как же я долго ждал новые выпуски про ретро машины Класс! Спасибо !!!
@Sergey_Savelkin4 жыл бұрын
Отличная машина и отличное видео!!!
@Valery_Liss4 жыл бұрын
Лялька, конфетка!!! Во время просмотра поймал себя на мысли, что мышцы лица устали улыбаться. 😁 Однозначно лайк.
@АндрейСимонов-э3в4 жыл бұрын
Да он офигенный и офигенно отреставрированый
@МихаилЖаринов-ф4щ4 жыл бұрын
Сколько же труда в него вложено. Мне кажется,он с завода хуже выглядел.
@strelok_196rus54 жыл бұрын
Давно камышмаш не видел, крутой видос дядь Вань)
@szr8914 жыл бұрын
Помню эту машинку из игры мафия, работа по восстановлению конечно была проделана конская, по больше таких машин дядь Вань, интересно смотреть)