AVANTIS. Тест-драйв внедорожного эндуро мотоцикла Авантис

Мы знали, что если рубрика тест-драйвов зайдет, то обзор на Авантис будет лишь делом времени. Решили не откладывать в долгий ящик и с раннего утра помучать его в домашнем эндуро карьере.
Но даже с лучшими из нас случаются оказии и основной тестдрайвщик проспал - пришлось импровизировать. Результат в видео.
Что скажете, кто лучше тестит: Маликов или Миронов?
Напишите в комментариях какой мотоцикл взять следующий на тест-драйв, выберем мот из трех самых популярных комментариев.
Официальный сайт мотоциклов Avantis www.avantsb.ru/category/motot...
#тестдрайв #avantis #авантис

[@beta-zq1pg]

Gr7 2т срочно срочно на тест драйв. 😎

[@sukko-enduro]

Ну вот! Первые 3 комента GR7 2T))) . В принципи как и в прошлом видосе)))

[@hardenduroman]

Ребята разбирали заклинившую коробку на вашем ГР7 2т НОВОМ и пропиливали масляные каналы...это все что нужно знать что бы не покупать этот сыровяленый мотоцикл

[@zipahk]

Koshine протестите!!!! Гр гавно галимое

[@sukko-enduro]

@@hardenduroman смотрел я этот видос! Но хочется узнать не его ттх, а как он валит и рулится от Миронова!!!

[@sukko-enduro]

@@hardenduroman смотрел я этот видос! Но хочется узнать не его ттх, а как он валит и рулится от Миронова!!!

[@arbuzy_velichko2085]

Всю жизнь были в одном классе 85 2т и 150 4т 125 2т и 250 4т 250 2т и 450 4т Рука лицо товарищи

[@alxbuzov]

Спасибо парни за тест! Всё объективно, коротко, по делу!!! 🤘👍

[@sparli139]

Молодцы парни чётко ясно и по теме, приятно слушать!!!

[@alipov_work]

ПАРНИ ВЫ ДЕЛАЕТЕ ЛУЧШИЕ ОБЗОРЫ МОТИКОВ!! Пара слов и погнали штурмовать горки, А УЖЕ ПОТОМ очень ценные комментарии. Потому, что все разговоры диванных обзорщиков - это от части пустые слова не подкреплённые НИЧЕМ. Интересна практическая сторона этой медали, что в большей степени Вы нам даёте, за что Вам РЕСПЕКТ :) я буду молиться чтобы Вы снимали такие ОБЗОРЫ-ТЕСТЫ дальше!

[@workshop9634]

Надо было 300-ку тестить, а не 250-ку они сильно разнятся по полке момента)

[@user-ds2ef8em1j]

Ждём следующий обзор с нетерпением!)

[@xaockorotkevich2049]

Motoland wrx 450 nc Кто за лаки ставим!)))

[@user-pn4li6gs3z]

Ещё не посмотрел, но уже знаю что будет каеф 😉

[@hardcoro1715]

Awesome! Жду питбайков, верхом на блохе :D

[@konstantinfilonov5570]

Норм. Продолжайте записывать тесты!

[@user-pu6ob7xn3j]

Супер рубрика, ребят! Очень интересно. В этот раз чуть более скупо чем в прошлый раз, но все же тоже хорошо. Обязательно гр 7 2 тактный обозревайте. Спасибо за ваш труд! Удачи в покатухах

[@user-xs2cx9vd4u]

Петр Кузьменко уже совсем скоро

[@maaksimkaxxxl1]

круто и весело! ждем продолжений!!!

[@danilural7488]

Благодарю за работу! Молодцы.

[@user-nc8cb6mq9e]

Парни молодцы! Все чётко, правильно, по делу! Будем ждать подобных обзоров!

[@MrTFMX]

Спасибо ребята! Хороший обзор!

[@raflsmit9213]

Как всегда на высоте )

[@ABSOLUTSTROYALTAY]

Ребята спасибо. Все понятно разъясняете. Супер.

[@brozzz917]

Ребята,молодцы!!! Офигенный обзор!

[@user-df3sg8wy9g]

Спасибо, Парни. Коротко и по делу. Заказал авантис 250, теперь даже как-то больше уверенности стало, что получится на нем начать знакомиться с миром эндуро

[@virys6330]

Такая же фигня))) тебе когда придёт?

[@user-df3sg8wy9g]

@@virys6330 20.05 к Красноярск

[@TOPGRADE]

@@user-df3sg8wy9g ну и как пришёл? Что скажешь о моте?

[@user-df3sg8wy9g]

Да, пришел!!! 2 раза ездил, около 60 км накатал пока без экстрима)) подвеска очень нравится, коробка очень мягкая, провалы как и обещал дилер ушли

[@kantilil3387]

@@user-df3sg8wy9g подвеска мягкая? у тебя какая версия - про инжектор?

[@AlexChornyiMotorsFun]

Моя жена решила тоже эндурить. Я для неё купил в прошлом году 2018 Kawasaki KLX 140L. (у неё рост 165 см) У этого мопеда хороший торк на низах, высота по седлу 80 см, вес 95 кг. На прямиках 100 км/ч разгоняется. Очень лёгкий в управлении.

[@user-xs2cx9vd4u]

Alex Chornyi MotorsFun а стоит он сколько ?

[@AlexChornyiMotorsFun]

@@user-xs2cx9vd4u Я живу в Канаде и у нас этот мопед я покупал за $4200 CAD (это по курсу 200тыс рублей). Я не знаю сколько бы он стоил в РФ. Для примера 2019 KTM 250 SX у нас стоит $9299 CAD (в рублях это получается 450тыс руб)

[@TheRetragrad]

Спасибо за тест! Хотелось бы увидеть сравнительный тест китайцев и определение лучшего именно от вас!

[@user-dx7sk9vi2s]

поддерживаю

[@VLD8888]

Супер обзор!давай ещё

[@endurist61]

Спасибо,было интересно!

[@user-el2kq3yi2m]

Здесь явно нужен BSE m8 450cc

[@mroleg904]

М4. М8 непонятного назначения - 130 кг вес, маленький бак. Типа под кросс, только кто с таким весом в кроссе ездит

[@Dirty_Work_Enduro]

@@mroleg904 да кто вообще в кросс на китае ездит? не видел не разу, если в эндуро еще он может , то кросс точно не про китай)))))

[@mroleg904]

@@Dirty_Work_Enduro у авантис команда в мотокроссе своя, едут в очках стабильно. Ты мне скажи накой нужен эндуро с баком 5 литров. 450ка на карбе просто глотает бензин. Я про м8.

[@user-cl1pt4yf1d]

@@Dirty_Work_Enduro согласен на все сто , но кросс под профи два круга и вышвырнет его , Китай есть разный есть качественный но много подделки , есть подпольный !!!

[@Dirty_Work_Enduro]

@@mroleg904 Хз, они просто делают незная, как оно работает) или наши им такое заказывают.... да, полный бред

[@streetsrakerworkshop9562]

Оооо питбайки!!! Жду))

[@maximiliano9719]

Смотрю ваши видео, и просто в радости) Купил я себе пит-байк, а причиной последовало то, что друг меня прокатил на похожем) Очень рад что влился в мото движение, а в особенности в эндуро, дорожники совершенно не нравятся, кроме мотардов конечно же)

[@fgfcdfdg6250]

Мотарды топ

[@maximiliano9719]

@@fgfcdfdg6250 абсолютно)

[@user-xs2cx9vd4u]

Значит не зря мы всё это делаем

[@maximiliano9719]

@@user-xs2cx9vd4u конечно не зря) Я теперь вечно задаюсь вопросом, - "А почему я не начал раньше этим заниматься?".

[@ruslan4ikshakirov767]

113maximiliano тоже Пит себе купил осваиваю кайфую

[@user-kp6in6hk3n]

Надо было брать авантис 300про, вроде он более бодрый, Черняев на нем едет. 250 смотрю мотр тухлый(

[@John_Silver_BY]

По лесу в выходные думаю сойдёт.))

[@user-pn7fz8ow1n]

Спасибо, очень важно ваше мнение, как профиков. В дальнейшем по возможности ) давайте больше обзоров на Китай, ведь 90% это любители и 250-ки им за глаза 😎. Ну и пожелание от постоянных зрителей срочно на обзор взять Gr7, ведь он у всех дилетантов на языке ))), очень интересно ваше мнение будет. Еще раз - Спасибо Маликов, с уважением.

[@igorseredin]

Парни молодцы!Затестите пожалуйста,BSE 300 PRO.

[@user-jn8bn8bc5e]

Очень хочется на beta 300rr посмотреть в вашем исполнении👍

[@sanafrakmigdol8039]

Смотрел с удовольствием Болта , подписан на Джеда и В Шлеме и теперь подписался на вас и смотрю вас удовольствием. Ваши тест драйвы лучшие!

[@uncontrollablemaks.3237]

Спасибо за тест парни, протестите ещё мотоблок Нева мб-2 хочу по тёлкам на нём сгонять в деревню.

[@user-yn7cj5eb4n]

Парни молодцы всегда годные видосы

[@motopehota_blg]

Отлично как всегда

[@user-wv1sf8do5o]

Ну блин все круто. 300 надо было на инжекторе снимать. Ещё обзор придётся делать обязательно!!!

[@user-pn3eh3oi2k]

Всем привет . Очень интересный обзор . Очень жду обзор на какой нибудь питбайк , так как охото посмотреть что вы сможете на них сделать . Удачи вам во всем . Приезжайте к нам в Нижневартовск помесем вместе наши болота )))))

[@user-xs2cx9vd4u]

Дима Червяков питы уже скоро !!! А ты на пите гасишь?

[@user-pn3eh3oi2k]

@@user-xs2cx9vd4u Пока что да учусь ездить . Думаю на следущий сизон что нибудь побольше возьму )))

[@alexandrkozlov6066]

Жду в конце сезона топ китайцев для эндуро)

[@alexmaximov8526]

Racer sr-x2 отличный выбор для теста

[@user-hr9yt2yg8v]

норм обзор, привет из Севастополя

[@Lavr98]

Да,очень хотелось бы Gr 7 !)))

[@user-xs2cx9vd4u]

Иван Никонов сегодня снимаем

[@thecat5176]

Смотриш и реально получаеш кайф

[@ilyagurzhiy779]

господа, потестите BSE RTC300!

[@user-ze3uz3ex2o]

А смысл? Это тот же самый авантис, только +пару лошадей накинуто

[@ilyagurzhiy779]

@@user-ze3uz3ex2o если так рассуждать, то китайцев вообще нет смысла тестить ибо они все собраны из +/- одинаковых запчастей. Тут вся соль именно в этих +/- и находится.

[@Dirty_Work_Enduro]

@@ilyagurzhiy779 смысл в том , что бсе не платит)

[@user-ze3uz3ex2o]

@@ilyagurzhiy779 да, но этих +- в тест драйве ты не заметишь, а выявляются они при длительной эксплуатации

[@poliak961]

Он вроде чистый кроссач

[@user-qx8oo4fz1n]

Ждем еще обзоры!!!

[@malikov112]

Макс Алещанов в понедельник будет GR7

[@TTWRful]

Cr500) парни как всегда очень понятно и толково!

[@user-ui3ep8iw9f]

Отличная по катушкам 👍👍а можно авантис 300 про, или 450 кубовый? Очень хотелось бы услышать мнение ваше 😊

[@dronzer340]

Спасибо!

[@user-ef9mm2jj3c]

Скатайте на авантис 150 люкс\классик. Мне 14 лет, рост 175 и уже как-то маловат ( Авантис 150 люкс). С ростом 191 будет весело) Красавчики, продолжайте в том же духе.

[@flamelevitan]

GR7 2T протестируйте!) Как он подойдет на роль знакомства с 2т техникой ?

[@Dirty_Work_Enduro]

никак , он только в развесовке схож, но по мотору ничего общего с настоящим 2т он не имеет.

[@user-ym8no4si1e]

Японский 4т будет мощнее при той же кубатуре

[@cenar1017]

@@Dirty_Work_Enduro Скутер 2т больше подойдет чем он)

[@beta-zq1pg]

Вот вы все умные 🤦‍♂️

[@user-km5sb8uj7m]

@@Dirty_Work_Enduro за два такта полноценный цикл работы двигателя. По-моему подходит. Петлевой мотор, простенький, однако уже двухтактный.

[@alexzender220]

ирбис ттр 250р затестируйте. Проверьте свой скил. :-)

[@user-tz4nw8nn1x]

BSE M2 и M8 в дальнейшем хотелось бы увидеть А из питбайков на JMC MXR 160 и Apollo RXF 150 посмотреть хотелось бы)

[@user-tp7tf4tk3z]

Эти парни на питы даже не сядут ! Они делают обзоры на относительно дорогую технику !

[@user-xs2cx9vd4u]

Эдуард Исмагилов от куда знаешь ? Что не сяду ?

[@fan92rus69]

Гр 7 2т На тест

[@user-uo8iw6hc2p]

А скок в нем кубов?

[@user-wj7il4jl9f]

@@user-uo8iw6hc2p 250

[@taptostartchannel]

Авантис 450, на предмет мощности и веса! Оч интересно что за аппарат

[@timofeyzemlyanukhin2741]

Спасибо за обзор. Ждём SWM - должен быть хорошей альтернативой KTM\Husqvarna. Если будет на обзоре Avantis 300 Pro EFI, тоже будет супер гул, тк 250 слабоват. Успехов!

[@genaminin]

Круто:)

[@Justpause-pp2jr]

,,Нам не платят за то что мы говорим правду" - Нам платят за то что мы говорим свое мнение ))))

[@user-jm9hw7tf6p]

ООО! Жду питы!)

[@pvkotovpvkotov4757]

Крутой обзор! Хочу обзор как себя ведёт именно кроссовый 450 в эндуро, покажите разницу именно кроссового мотоцикла плюсы а точнее минусы кроссачей в эндуро. Можно ли на них делать те же вещи что вы делаете на проверенных эндуро австрийцах

[@user-bh2bu1in7p]

Ездил 2 года на пит кайо по лесам полям, 17 л.с китпцских. В дубае сел на ктм 450 4 т 2018 г.в., кайф это ничего не сказать , 3 часа в барханах, тяга на любой передаче, все контролируется зе бест , если знаете что такое сцепа, будите кайфовать. Кому интересно ктм 450 офигенно греет правую ляшку, и офигенно вибрирует. Но тяга божествена и подвеска

[@user-xs2cx9vd4u]

Иван Смирнов не ! Тяга хороша на 500

[@user-bh2bu1in7p]

@@user-xs2cx9vd4u купил хонду аврику твин адвенчер. Литровый. Вес запредельный но и тяга паравозная на асфальте и грунтовых дорогах кайф

[@user-xs2cx9vd4u]

Иван Смирнов это ты к чему ?

[@user-bh2bu1in7p]

@@user-xs2cx9vd4u да ни к чему , проехали

[@Sven31ru]

С детства нравятся мотоциклы, но все не как не приду к стабильности чтоб спокойно взять мотик😐, раньше были интересны только спорт байки но теперь понимаю что эндурики эт весело и прикольно 😁👍. Так что пока нет мотика буду смотреть ваш канал😀. Может когда нибудь и попробую все это😏😊

[@nestserau]

Sven31 Весело это когда ты десять лет на это потратил и научился хорошо ездить. А до этого это очень тяжело и больно. Некоторые же думают, что купят мотоцикл, и через 20 моточасов они уже будут наваливать как Стив Холкомб.

[@Sven31ru]

@@nestserau та понятно, многие получив права на машину тоже думают месяц покатаясь могут многое но хрен там плавал😀

[@user-rh3ji8xf5l]

Интересный обзор, снимайте еще. Только хотелось бы сравнения впечатлений от той техники, которую уже тестировали. И одно замечание, не совсем по теме. Если это домашний трек, что мешает там убрать мусор? На половине видео задний фон выглядит как помойка...

[@user-lg6kx5uw5f]

Классные обзоры, можно чекнуть Husaberg или Aprilia с V-Twin RXV450/550

[@user-lg6kx5uw5f]

Aprilia делает сверхмощные эндуро и супермото мотоциклы

[@user-xs2cx9vd4u]

Маленький Циган интересно !!! А где взять ?

[@user-lg6kx5uw5f]

@@user-xs2cx9vd4u можно найти у кого есть, спросить на обзор Ну покупать не вариант так как мопеды редкие

[@Rashid_Rachimov]

С нетерпением жду питбайк. Сам заехал на нем в мотомир и с середины марта по снежной каше, обледенелым проселочным дорожкам и уже подсохшей грунтовке накатал 54 мч, полный восторг! Очень хотелось бы увидеть, на что способен такой мот в руках мастеров.

[@user-xs2cx9vd4u]

Рашид Рахимов всё будет , а у тебя какой пит ?

[@Rashid_Rachimov]

@@user-xs2cx9vd4u Kayo evo 125, мне очень нравится, жаль, правда, что жену не могу на нем покатать, но внуки в восторге!

[@user-sy9et3kf9o]

Парни, запишите обзор на 450 Авантис. Очень мало про него иефы, а аппарат очень интересный. И ваше мнение интересно на счет его веса, развесовки и геометрии.

[@user-xs2cx9vd4u]

Владимир ну если дадут

[@Alex-bv6tq]

Hasky xvr 300. Новы ТОПОВЫЙ китаец. Хотелось бы узнать о нём подробно !!!

[@user-du1mu7pp5z]

Из всего выше сказанного делаем вывод, если вы молодой не богатый райдер и вам нужно быстро и не дорого поднять скил для дальнейшего участия в каких-то соревнованиях, берём китайца и тренируемся. Обслуживание копеечное, запчасти копеечные, рост навыков максимальный.

[@motogizn2006]

Короче как Китай не ехал так и не едет. Понятно одно что за 200 т. р. Лучше взять некро япа чем новенький хваленый Китай. Спасибо большое за обзор парни. 👍👍👍

[@user-xs2cx9vd4u]

всего по немногу я бы не был так уверен , старый японец требует дорогих запчастей !

[@motogizn2006]

У меня кава 95 г. На али запчастей аналогов просто завались. По этому я уверен. Да к стати и не только на kawasaki но и на другие тоже.

[@motogizn2006]

Да и своё мнение я ни кому не навязываю

[@i_33-61]

Интересно было бы посмотреть на то, как вы проедете эти препятствия на ямахе YZ125. И вообще насколько реально преодолевать такие подъемы, спуски и тд. На кроссовом мотоцикле! И пишу я это потому что этот обзор для меня был ОЧЕНЬ информативным, а не то что: "250-ка! тянет уверенно! Поехали по перелеске прокатимся..." Спасибо, Вам!😁

[@user-xs2cx9vd4u]

Юрiч_33 - 125 с нашим весом очень тяжко едет

[@user-mg8wy7kh8s]

Интересен был бы тест какого нибудь кросоча и сравнение его с эндуро мотоциклами. Просто многие такие как я начинают заниматься эндуро и покупают китайца, через год понимают, что китайца для него уже маловато, а на эндурик бабосиков не хватает и старого японца тоже не охота, покупают кроссовый мотоцикл. Спасибо ребята вам за видосы, очень интересно и познавательно!

[@evgenyberiuchev468]

gr1 pro обзорчик сделайте. доверяю вашему авторитному мнению.Успехов!

[@user-uz5dx1le2b]

KOSHINE 105сс Это мотоцикл,хотелось бы увидеть на него обзорчик

[@fan92rus69]

Да. Это точно.

[@user-tp9iu8nt4o]

Кирич Пукич он ещё овощной

[@user-jj2km9jy2l]

Лысый из бразерс пиз... ть не будет. Лайк подписка)

[@2wheelsexplore242]

Ребята, протестируйте пожалуйста классику - Honda XR250. Мотоцикл в бюджете нового китайца, многим интересно будет посмотреть как на нем пройдут все те же подъемы. Удачи!

[@user-xs2cx9vd4u]

2WheelsExplore он конечно надёжный , но тяжёлый как паровоз , мотор вялый , и геометрия не спортивная

[@RussianRidersMoto]

Форсаж 450 против БСЕ М8 450. Очень важный момент, насколько зонгшеновская 450ка будет тягаться с копией crf 450. К сожалению сейчас форсаж правда трудно найти, как такового дистрибьютора у них нет.

[@Serjo7000]

что за КТМ, понятно что 2т , какие его характеристики (звезды, лошадки и т.д) пишите хотя б в описании к видео. Почему вы решили сравнить 2т и 4т это два совершенно разных мото . Ребятки если будете сравнивать то лучше 4т vs 4т .очень все коротко получилось, большую часть затестил Маликов, насчет Миронова вообще не дали человеку эфирного времени ). Огромное вам спасибо за эту работу , продолжайте !

[@user-lg4qd1ku2y]

Я думал, Маликов не такой высокий. Под ктмом не видно было. Под авантисом пипец как видно😁

[@user-pk2ef9jt3q]

GR7 на воздушном моторе 4т, ну или 2т на водянке.

[@user-sc1od6zh1t]

Молодцы, за правду лайкос.

[@user-Pavel_]

Езжу на KX 450 F и он труханы срывает от адреналина. И прёт на любой передаче . Он 14 года купил меньше 300 к. И ни капли не жалею. Возьмите на тэст 450 японца 4 т и китайца . Вот люди и увидят разницу .

[@st1marall354]

Помоему их никто и не сравнивает,просто делают обзор,а то что япы надежней и веселей это ежу понятно.но минусы есть и у них)

[@user-Pavel_]

@@st1marall354 вот я и не понимаю людей которые берут Китай по цене крутого японца. Им цена до ста тс.

[@kantilil3387]

когда придет время ремонта - посмотришь по другому. А на этом авантисе можно ездить и не париться за ресурс, сейчас с ПТС возят. Сам я езжу на Бете 300 2т - поэтому могу сравнивать мотики с разных точек. Хороший китаец норм мот как поджопник - катать по лайту туризму и не сложные соревы

[@extrememoto921]

Обзор честно говоря зачот

[@user-dx7sk9vi2s]

ждем видос с питунами))

[@user-tp7tf4tk3z]

Согласен , отдавать полляма за мот которым пользуешься на 20 процентов - глупо !

[@j4gg3r28]

я бы себе именно Авантис 300 efi взял. нормальный мот, я считаю

[@alexfox96]

Вышка 😋

[@zlotic3700]

191см на пите будет интересно))))

[@gjekigjein]

Молодци ! GR-7

[@lifeinaction5656]

В прошлом году, весной купил авантис 250. До этого 7 лет ездил по даче на кавасаки klx 150. Авантис развалился после 3х месяцев. И более того из коробки в двигатели был брак, пришлось после 10-11м.ч. движок половинить. Вложил за лето 50 тыс на запчасти (это пол стоимости мота), и это в новый мотик. Катался не по эндуро трассам, а просто по лесным дорогам. Один день катаюсь, два дня ремонтирую. Начал сыпаться после 10 м.ч., на 30 м.ч. амортизаторы потекли. Недавно его продал. Кавасаки кlx 150 в гараже стоит и никаких проблемм.

[@VladimirBraun]

Life in Action так обманывать нереально даже для Троцкого

[@yaroslavgricak8114]

GR-7 2t, было бы интересно узнать ваше мнение.

[@Cavvatyi]

Очень сложно поверить в непроплаченность теста. Акцентировали на плюсах. Но это 4Т, при правильно подобранных звездах, на второй, он заезжает в ЛЮБУЮ горку. Если хорошая резина, райдер умеет держать баланс и работать сцеплением. При этом совершенно умолчали о минусах. 1. Высокая цена 2. Большой вес. 3. Весьма посредственно работающая подвеска За эти деньги можно купить тот же XR или аналог, в приличном состоянии, который намного надежнее, ездить приятнее, комфортнее, быстрее. И проживет он, без поломок, намного дольше. В бюджетном варианте, можно купить китайскую воздушку, довести ее до ума, облегчить до 105-110 кг. и она проедет абсолютно везде. Только стоит в 2-3 раза меньше, нет заморочек с радиаторами, мотор легче, проще и дешевле в ремонте в три раза. То что парень выигрывает на Авантисе у КТМ, скорее говорит о качестве райдеров, чем о качестве Авантиса. P.S/ Для обычных покатушников не имеющих спортивных амбиций скажу так. Покатал на китайце, приехал домой, помыл и делай полный осмотр, на предмет где что открутилось, отломилось, растянулось. Иначе развалится он быстро. Покатал на японце, приехал домой, помыл, смазал цепь и пошел отдыхать. Полный осмотр в начале, конце сезона и беглый периодически, между делом.

[@user-xs2cx9vd4u]

Cavvatyi я столько прочесть не смог прости ) слишком много слов ) везде проедешь на воздушке )))

[@Cavvatyi]

@@user-xs2cx9vd4u Так обычно и разговаривают нормальные люди используя обоснованные аргументы, а не набор коротких фраз, как электронные боты. Советую чаще и больше читать, тогда появится навык и не будет проблемой прочитать три абзаца текста. Считаете что от системы охлаждения зависит проходимость?

[@user-xs2cx9vd4u]

Cavvatyi он считаю что подобрав звёзды , или на облегчённом ХР вы не заедите в любую горку , вы даже на моём КТМ не заедите

[@Cavvatyi]

@@user-xs2cx9vd4u Все таки сказывается нелюбовь к чтению. Делаете грубейшую логическую ошибку. Мы рассуждаем о возможностях техники, а не пилотов. Весьма самонадеянно утверждать о моей неспособности куда-то заехать, Вы со сной не знакомы, откуда такая уверенность? И при чем тут ХР? Про ХР написал т.к. он аналогичен по цене, весу и мощности Авантису. Разговор вообще 4Т моторах, которые имеют преимущество перед 2Т при движении в горки и по жесткой пересеченке. Та же китайская воздушка 250, если поставить на мотик с весом 100-105 кг. тянет его абсолютно везде. Обычно смотрю Джарвиса, нравится мне его техника езды, потом нахожу аналогичные препятствия у себя дома, благо гор и леса у нас хватает.

[@alexseybogdanov5812]

Молодцы, не хватает только триальной езды на этом моте через бревна итд

[@user-jt1vr4ur9m]

Gr7 2T хотелось бы увидеть на тесте.

[@MrBatmark]

очень интересно про ЯПОНСКОЕ хард эндуро. Например Yamaha WR250F

[@user-rp9iy9zs1n]

+

[@sunisshining9932]

Я считаю что с японцами всё понятно, а вот про Китай интересно послушать

[@user-rp9iy9zs1n]

@@sunisshining9932 что понятно с японцами?

[@user-xs2cx9vd4u]

Марк Марк как дадут потестим , но нет у японцев хард эндурных мотиков , всё тяжёлые и с дубовым управлением

[@user-xk4ss5od9l]

Stels 450 | Geon Dakar 450 | Forsage 450или ASIAWIN 450 ENDURO

[@user-ig3tt2nh9q]

Илья привет очень хотелось бы видеть вас обоих на обзоре мото. Так обзор становится болие ясным по отношению к технике.

[@user-vi1rk1dg6s]

BSE RTC 300 в студию! Отличается от avantisa и gr 7. И да , в мае выходит две новинки которые могут перекроить рынок китайских новых мотов Kayo k 6 2019 и hasky xvr 300. Готовьтесь их тестить))))

[@user-sy9et3kf9o]

Видео я обзор на эти хаски. Нечем там рынок перекраивать.

[@user-et5ij9zu1z]

forsage 450 очень интересно😊

[@user-lk3zn5ve3r]

Жду обзор Kayo T2-G 250

[@SibMoto124]

12:57 оператор от бога...

[@user-vo3ug7qi1l]

Для разнообразия можно делать тесты легендарных японских эндуро, для понимания с чего мы начинали и что могут старики сейчас.

[@user-tf5pt3ye9e]

Побольше о Sherco пжалста, задумываюсь о 250-ке.

[@nestserau]

Андрей Гвоздев А где ты запчасти будешь брать?

[@zipahk]

@@nestserau я продаю поршни на шерку по 5 сотен рубчинских опа финт

[@zhateckiygus1869]

Товарищ скутерец ломал крыло)