🔧 RUIDO en el MOTOR y FALLO de CARBURACIÓN en Vespa PK | ¿Abrimos el MOTOR de Nuevo? | Vlog 200 🔧

[@raimundoayuso3645]

¡Im-presionante! Uno de los mejores vídeos del vlog, y lo dice uno que los ha visto todos, algunos dos y tres veces. Rafa en estado puro enseñándonos y Llorenç con realización de Goya, Óscar y César ¡Los memes para partirse! ¡Subvenciones de los Ministerios de Cultura e Industria! ¡YA! Gracias por estos fabulosos ratos los domingos por la tarde. Un abrazo.

[@MotorBloc]

@@raimundoayuso3645 Muchas gracias por apoyarnos siempre. Un abrazo desde Mallorca

[@cuantapersonal57]

Mecánica en estado puro!!! Cuanto he aprendido en un solo vídeo! Muchas gracias.

[@giovannipiccione984]

Ottimo lavoro Rafa e Llorenc, complimenti ciao e alla prossima

[@MichaelBraun-f1y]

Muy buen video, me ha gustado mucho verlo. Además de cosas técnicas, Rafa nos enseña como acercarse al punto mejor con paciencia! Cinco dedos arriba!

[@DJD8RR]

Esto ya es arte …. 🖼️

[@benjamindiazc8176]

Bueno pues si yá quedó, ahora qué venga Miguel a hacerle la Review 😂😂😂😂 Saludos desde México, cómo dice bisbal són unos máquinas 😂😂

[@MotorBloc]

@@benjamindiazc8176 🤣🤣🤣. Saludos desde Mallorca

[@pedrodelarosa9448]

Gran consejo: la paciencia y la mecánica son buenas compañeras

[@motoclasicasaguilar]

Magnífico trabajo Rafa. Te seguimos con tus lecciones.

[@Zafarrantxo]

Uno de los mejores blogs que habéis realizado Soy gran aficcionado a este mundo , meto mano a las motos me vuelvo loco y al final funcionan Pero muy basico y de serie Seria la ostia que darias unas clases basicas pero desde cero Hablais de terminos que ni viendo el blog tres veces lo entiendo Gracias por compartir Rafa eres un maestro genial Por cierto , CHALECO? Ni se te ocurra , una bandera que ilumine ese taller si😂

[@MotorBloc]

@@Zafarrantxo Mil gracias. Un abrazo desde Mallorca

[@jorgemartins3545]

Muy buen video chicos!!!! Todo aprendizaje

[@600vespas]

Buen video,como siempre un buen equipo👍

[@bmovie67]

Da gusto ver estas cosas Una pregunta: Si me tiro al ruedo ¿Quién me hace una Lambretta en Valencia? Gracias. 🖖

[@carlosvargascardona6513]

Bien bien pero mucho de hablar al principio.quedo excelente el taller que bueno seria un video del taller mostrando todas las e herramientas y mas herramientas. Estuvo bien pero falta mejorar y un poco mas largo los videos son mad entretenidos.saludos a rafa y bendiciones para ti llorenc🤝🏆

[@rafaelestarellas9403]

Bona feina!!

[@felipelopez2952]

Hola buenas noches tengo una pregunta.puedo montar el nuevo cigueñal de carretera 62 de malossi sin mecanizar el cárter.gracias

[@felipelopez2952]

Y otra pregunta.tengo montado un cigueñal carrera 60 BGM.si le quiero montar un 244.es necesario poner biela 127o la puedo montar con biela 110.gracias

[@MsJCA87]

Rafa currando hasta en sueños y Miguel tranquilo a su rollo 😂

[@noelcajigas8776]

CUAL ES EL AJUSTE DE UN CARBURADOR SPACO SI 20/20 EL AJUSTE DE INICIO GRACIAS TENGO UNA SUPER VESPA 150 1971MODELO VBC1 RESTAURADA SALUDOS DES DE PUERTO RICO

[@pedrol2700]

Michael Top Speed, debería probar todas las motos una vez están listas. Si sobreviven, es que están bien a punto. Eso es seguro.😂

[@MotorBloc]

@@pedrol2700 🤣🤣🤣

[@RafaelJulianGarciaRodriguez]

Buenas tardes, tengo una PK125 S y tengo un problema con la instalación eléctrica, seguro que tendré que hacérsela nueva, por otra parte tengo una duda que preguntarles, si el diámetro de los cables es de 0,5mm si se lo pongo de 1mm , tendré algún problema?, muchas gracias

[@MotorBloc]

Hola... el problema que puedes tener es la dificultad para pasar la instalación eléctrica al ser los cables mas gruesos. Pero por el funcionamiento, no vas a tener problema. Si sabes de donde te viene el problema igual te seria mas fácil sustituir la parte dañada. Saludos y suerte con la avería.

[@JoseMago-jv4vh]

buenas tardes tengo una 150 con carburador 20 20 le puedo colocar uno 24 24?

[@MotorBloc]

Si es un 150 normal, sin apertura de transfer ni cilindro con mas entrada, con el 24 irás sobrado de comida, la moto no va a funcionar como toca. Por mucho que pongas un carburador mas grande para que entre mas comida, si el cilindro y los carters no están preparados para ello, va haber exceso de combustible. Si notas que a la moto le falta comida, antes juega con los chicles y ves revisando la bujía. Si sale color chocolate esta bien, si sale negra lleva exceso y si sale mas blanquecina, le falta. Saludos

[@OldScooterSyndicate]

La resonancia en los escapes de expansión en motores de dos tiempos depende de las fases de apertura de los puertos de transferencia del cilindro. Al modificar la fase, por ejemplo, al instalar una base de elevación en el cilindro, el escape YA NO VALE, y se debe cambiar y encontrar otro más adecuado.

[@MikelGuisado]

El ruido es por la vibración que hace el las aspas de aluminio al girar

[@joakinsb6564]

mi humilde opinion en vez de montar el 2,88 elicoidal de toda la vida por que no montas un 24 /69 (ratio 2,88) con dientes planos y juegas con el piñon asi ahorras de abrir motor para cambiar el arbol de navidad

[@OldScooterSyndicate]

En Italia todo el mundo monta 27/69 con dientes rectos, luego en caso el cluster 18/21. Es que se oye del vídeo, las marchas son demasiado largas.

[@joakinsb6564]

Para mí gusto el 27/69 es larguísimo ( ratio 2'55) .

[@OldScooterSyndicate]

@ Eso con un Polini evo 135cc. Un VMC con 1.5cm de espaciador debajo del cilindro, debería comerse esas marchas. Lo que pasa es que la lógica está invertida. kzbin.info/www/bejne/m5CklWilr52tmdEsi=8hEXeL9-DJkZkm-7

[@Reverendos]

O si noo, para los parches, un cuadro o una panoplia con fondo de tela o tapete, enmarcado e iluminado con una tira led y colgarlo del taller .

[@manurobles9479]

🛵🚀🔝

[@Alfredoelpi1516]

😂😂😂😂😂😂😂