Dobrze, że tej półosi w 204 nie puścili jeszcze przez kabinę, między fotelami....łożyskowanie w misce....ludzie..😁
@xKypQx2 жыл бұрын
w BMW w xdrive np X3 1 gen półoś idzie przez miskę olejową :D
@siemionka1212 жыл бұрын
Samo rozwiązanie jest oki tylko wykonie pozostawia wiele do życzenia i oczywiście duży wpływ na trwałość ma wiedzą pseudomechanikow
@krzysztofczaraj1702 жыл бұрын
W takim wieku auta .. raczej należy unikać złożonych konstrukcji .... ma się co sypać ... a po co. Oltimer z tego nie będzie ... a takich 204 pełno na rynku. Pamiętam parę lat temu stała taka 204 u ASO Duda .... jako 5 latek ... wrósł chyba w "parking".
@Zdziblo2 жыл бұрын
Dlatego nie lubię napędu 4x4 w samochodach domyślnie z napędem na tył (głownie w bmw i mercedesach), jak potrzebujemy 4x4 to lepiej moim zdaniem wybrać audi, gdzie silnik jest przesunięty do przodu (mowa o modelach z silnikiem montowanym wzdłużnie) i przednie półosie wychodzą bezpośrednio ze skrzyni. Mercedes jak i BMW aby dorównać dzisiejszym trendom w montowaniu napędu 4x4 wszędzie gdzie tylko się da byli zmuszeni do zastosowania takiego rozwiązania ze względu na konstrukcje ich samochodów i moim zdaniem jest to zły pomysł. Wiele osób kupując samochód wybiera napęd 4x4 mimo, że nawet nie jest im potrzebny, zakładając że może kiedyś się przyda, a później się okazuje że koszty eksploatacji (spalanie, koszty serwisu) są większe.
@MrRollez2 жыл бұрын
@@xKypQx tak idzie ale w szczelnym odlewie aluminiowym nie ma tam dostepu do oleju mozesz wyjac polos nie ruszajac miski
@MyBenz207 Жыл бұрын
Mam takie same autko tyle że białe i w AMG V6 om642 i zawsze osobiście w nim wymieniam wszystkie filtry jak i oczywiście sam olej i co roku, nie patrząc na to ile zrobiłem nim kilometrów. Dla mnie to jest bardzo jasne że olej traci minerały bez względu na to czy auto jeździ sporo czy też stoi zaparkowane w garażu. Co 10 tyś. Lub co roku i to tyle jak dla mnie w tym temacie. Tutaj w Hiszpani gdzie mieszkam już od wielu lat spotykam sie właśnie z ludzmi którzy twierdzą, a po co ja mam wymieniać olej jak go prawie nie ruszam i robie nim rocznie bardzo mało kilometrów, to tylko wywalanie kasy w błoto itp. a po czasie padają pytania, czemu mi stuka w silniku, czemu to i tamto itd. mi sie dzieje z autem. Stać na Mercedesa ale już na wymiane oleju i filtrów nie koniecznie. 😂
@pogromcasebixow34982 жыл бұрын
Wymieniałem raz na jakiś czas olej bo robiłem 5-7 tysięcy. Na oleju z 2-3 lata garażowany. Nigdy nie było takiego czegoś. Ten przypadek Olej podrobiony lub warsztat nie wymieniał oleju gościowi jak zobaczył ile robi kilometrów lub zapomniał kiedy wymienił i nakręcił sporo lub przebieg kręcony. Nigdy się nie dowiemy.
@pogromcasebixow34982 жыл бұрын
@przempek A co dupa piecze? Ja po prostu myślę i nie wierzę ślepo "bogom youtubowym"
@krzychu78632 жыл бұрын
@@pogromcasebixow3498 jak robisz 3tys rocznie to można wymienić raz na 2lata jak silnik czysty i dobry olej zalewasz. Ja robie rocznie z 12 tys km a wymieniam co 8tys.
@maciejwarda36792 жыл бұрын
brawo. tylko nie płacz jak ci piec pierdolnie kiedyś na zawał :)
@pogromcasebixow34982 жыл бұрын
@@krzychu7863 to jest oczywiste. Ludzie nie potrafią myśleć.
@pogromcasebixow34982 жыл бұрын
@@maciejwarda3679 pozostawię to bez komentarza. Pozdrawiam
@andrzej3511 Жыл бұрын
Bardzo trafna uwaga: "trzeba ufać swojemu mechanikowi"! Ale jest też druga strona medalu: zaufania nie otrzymuje się ot tak, z samego faktu, że jest się mechanikiem... Trzeba na nie ciężko zapracować a stracić je bardzo łatwo!!!
@Tovvvija2 жыл бұрын
Pardi czyścił tłoka z nagaru jakby w drewnie coś strugał. Coś pięknego.
@piotr74362 жыл бұрын
Zanim bym rozebrał silnik zainwestowałbym w kilka płukanek i kilka wymian oleju, no i pomiar kompresji z każdym razem.
@siemionka1212 жыл бұрын
Kolego przy takiej karbonizacji to nawet Niagara by nie pomogła😁
@Frrrrrrrrl2 жыл бұрын
Obejrzyj film cały klient robił plukanki sam
@piotr74362 жыл бұрын
@@siemionka121 Nikt nie mówi że płukanka ma naprawić silnik tylko częściowo usnąć zanieczyszczenia. Każdy ma prawo wyboru co zrobi ze swoim autem. To była tylko sugestia zanim bym rozebrał silnik.
@GORO6092 жыл бұрын
@@piotr7436 płukanka to też trochę ryzyko jak silnik jest aż tak zapuszczony bo taka ilość syfu może zatkać smok.
@marekwozniak72902 жыл бұрын
@@GORO609 - dlatego do płakanek o mocnym stężeniu i długim czasie płukania warto dodać molibden żeby nie zatrzeć czegoś przy okazji.
@Deno19892 жыл бұрын
Uwielbiam twoją twórczość bo pokazujesz szczegóły :)
@Frrrrrrrrl2 жыл бұрын
Tacy fachowcy to skarb
@siemionka1212 жыл бұрын
Nie trzeba wymieniać miski Wystaczy nowe łożysko i klej loctite loc 660 z czyscikiem i aktywatorem. Mam tak u siebie zrobione w x204 bo jakiś ciula zerwał zabezpieczenie w misce Obecnie po sklejeniu najechałem 10tys i kontrolując to nie ma żadnego luzu a i trzyma świetnie "beton"
@ashwilliams49892 жыл бұрын
Tutaj już był duży luz w otworze osadczym (na oko ~1mm a może i więcej bo latało to i dzwoniło jak Żyd po pustym sklepie. Klej choćby najlepszy nie skompensuje tego luzu w taki sposób aby zachować osiowość półosi z łożyskiem względem otworu osadczego.
@siemionka1212 жыл бұрын
@@ashwilliams4989 no i tu zachęcam do zgłębienia tematu loctite loc 600 Nic już nie jest takie oczywiste jak by się mogło wydawać
@piotrpydyn48852 жыл бұрын
Potwierdzam, parę tych łozysk już tak wkleiłem i działa. Ludzie często Noe wiedzą że jest tam zabezpieczenie i walą w pół os aż wyjdzie uszkadzając miskę. Klej robi robotę
@erykkomcio14582 жыл бұрын
@@ashwilliams4989 Ja w Crossówce (Honda CRF450) mam wklejone wszystkie łożyska w skrzyni na loctite 660((luz grubości 1grosza) 3 sezon i nic się z tym nie dzieje.
@Morfeusz972 жыл бұрын
Miałem podobny przypadek w tym tygodniu. Smród z tego przepalonego oleju czuję do dziś
@GORO6092 жыл бұрын
Ja to dalej nie pojmuję czemu ludzie oszczędzają na wymianie oleju to jest bardzo mały koszt. Najczęstszą przyczyną awarii, zatarcia silnika lub brania oleju jest właśnie rzadka wymiana oleju a ludzie dalej robią to samo. Po prostu brak słów ;-(
@ekstraklasakobiet77302 жыл бұрын
Audi TSFI z 2009 roku pobiera litr oleju na 900-1000km. Przyczyną nie jest rzadka wymiana oleju a wada konstrukcyjna. Mój MB z 2008 roku pobierał litr na kilka tysięcy.
@bombelproboszcz70412 жыл бұрын
@@ekstraklasakobiet7730 no dobra są wady konstr. ale 90% przypadków to ignorancja użytkowników.
@YimKXS2 жыл бұрын
Koszt jest spory za te usługę.
@riki39100 Жыл бұрын
Ja w Golfie 4 nie wymieniałem 12 lat oleju w tym roku wymieniłem i stary olej był okej filtr był tylko przy dotyku pokruszył się i jeżdżę do tej pory także nie mówcie że że olej trzeba zmieniać a a w poprzednim samochodzie BMW E36 8 lat Jeździłem bez wymiany oleju nie wiem co dalej z nim bo mi ukradli ale też nigdy nie było z nim żadnych problemów
@michalolszowiec9328 Жыл бұрын
Pewnie się zatarł i do dziupli nie dojechali. Ale zjeb z ciebie poważnie Piotrze nie ma czym się chwalić.
@tomaszwesolowski19762 жыл бұрын
Kartka od Castrola. Pewnie EDGE. Sam olej zły nie jest, natomiast nie na przebieg 100 tys. km ;) Sam wygląd nagaru i zabarwienia silnika podpowiadał mi, że to może być ten olej. Mimo, że duża miska olejowa, to brak wymiany przez cały okres użytkowania auta, to absolutny brak kultury technicznej poprzedniego właściciela auta. Sam "wyczyściłem" silnik swojego poprzedniego auta do stanu idealnego przez częste wymiany oleju. Niemniej jednak zajęło to sto dwadzieścia tysięcy kilometrów - interwał wymiany (pomiędzy 5.000, a 7.000 km). Aby zredukować koszty w warunkach tak częstych wymian, stosowanym olejem był mocno tańszy od opisywanego, produkcji krajowej, jednak odpowiadający wymaganiom producenta. Silnik w środku był czysty jak nowy, mimo przebiegu 360.000 km.
@lukaszgogol3663 Жыл бұрын
Super film i podziwiam za wiedzę. Ale jak dla mnie to cena że te samochody nie przekłada się na ich żywotność.
@michaljankowski7652 жыл бұрын
Kupujesz taki wóz i dajesz na serwis. Życzysz sobie płukankę przed wymianą oleju, wyjeżdżasz z warsztatu i się silnik się zaciera za bramą. Taka sytuacja.
@ashwilliams49892 жыл бұрын
Płukanki to dobre dla kurtyzan, a nie dla silników. W branży transportowej jaja by ukręcili gdyby ktoś "przepłukał" całą flotę ciężarówek.
@dziadWSZEWIED2 жыл бұрын
@@ashwilliams4989 no tyko cieżarówk jak sie zaciera to staje w minute i stoi na poboczum, a w branży trnaportowej morskiej płukanki to chleb powszedni , tam silnik ma być sprawny bo opt tego zależy zdrowie a czsto i życie załogi , także dziadoskim flotowym groszorobom mówimy zdecydowane tak ;) nie stosujcie płukanek olej dolawać a nie wymieniać ! i ma śmiegać ;) hehehe
@ashwilliams49892 жыл бұрын
@@dziadWSZEWIED głupoty Pan opowiadasz, płukanki to syf i nikt nie pozwoli zalać sobie silników które zarabiają pieniążki takim syfem. 30 lat temu naiwniacy brandzlowali się do magnetyzerów i ceramizerów. Teraz to samo zjawisko widzę wśród amatorów "irygacji" silników. A co do dziadtransów to właśnie tam prym wiodą takie "eliksiry ostatniej szansy". Silnik prawidłowo serwisowany jest w środku czysty.
@dziadWSZEWIED2 жыл бұрын
@@ashwilliams4989 a wiesz o tym ze zwracając sie per Pan ubliżasz mi i zrównujesz z półrzeczą albo niewolnikiem ? spoko masz prawo do swojego zdania a ja do dwojego ale żeby ublizać od razu eh czasy
@krzysztofczaraj1702 жыл бұрын
Nie wchodzi się w takie tematy ... chyba że auto masz do kupienie "prawie za darmo". Wg MB nowym olejem ma być zmieniany max. po 20 tys. km lub po roku ..... po 100 tys. km .... silnik w środku będzie czysty jak łza ... olej zalany dopiero po 9 tys. nabiera kolory bursztynowego ... a tak to nawet na bagnecie ciężko odszukać poziom. W ASO we Wrocławiu trochę używek stoi .... można zobaczyć jak wygładzają ... te 20 tys. przebiegu .... 140 tys. To są auta max 4 - 5 latanie. Zawracanie im d. macie to za darmo. Tylko nie bać sie .... na początku pod dachem stoją te za 400 tys. .... dalej pod płotem .. są tańsze
@adamadamowski95512 жыл бұрын
trzeba było zrobić płukankę z 10 ray na ON. To by dosyć dużo pomogło bez rozkręcania silnika
@fhkjn12562 жыл бұрын
Jak miałem 14 lat a w latach 80 nic nie było to luźne tulejki korbowodów wybijałem wkładając między tulejkę a główkę korbowodu blaszkę z puszki po piwie. I o dziwo po ośmiu latach jak rozebrałem silnik żadna tulejka nie była luźna. Tutaj można dać tą misę na wytaczarkę, przetoczyć otwór do zabielenia dorobić tulejkę na mały wcisk i wkleić w misę. Jeśli było by miejsce próbowałbym wytoczyć rowek pod pierścień zegera lub dać podobny pierścień zabezpieczający z drutu jak będzie jeszcze mniej miejsca w korpusie. A jak go będzie jeszcze mniej to po można wklejaną tulejkę z fazować i po wbiciu i wklejeniu w korpus misy delikatnie zaklepać by zabezpieczyć tulejkę przed wypadnięciem. Czasami robiło się tak kiedyś z gwiazdami zaworowymi w starych żeliwnych głowicach jak miały tendencję do wypadania po jakimś czasie. Można nazwać to druciarstwem ale jak się podejdzie to tego uczciwie to powinno wytrzymać.
@polaroidzik2 жыл бұрын
Właśnie miałem pisać. Ciekaw jestem ile ta miska kosztuje. €1000? Warsztatom jeden czort, nie ich pieniądze. Ja bym chociaż spróbował rozwiercić maszynowo o 1mm i zamówił większe łożysko. Może by się nie udało ale znając ceny w MB wszystko jest warte zachodu
@fergul112 жыл бұрын
16:10 na sreberko z czekolady :) widzialem cos takiego na panewkach glownych :):):)
@robertkruczynski2432 жыл бұрын
Pardi Dam ci dobrą radę zamykaj drzwi Jedź na urlop😀😀😀😜👍
@milion0072 жыл бұрын
A co ma tuning do zatartej panewki? Znajomy tuż przed softem wymienił olej, i okazało się, że filtr oleju pełen opiłków, padły panewki. Gdyby tego nie zrobił, to po chipie powiedziałby, że to wina chipa.
@hubihubertus19662 жыл бұрын
16:30 dobry zakład ślusarski roztoczył by i wstawił tulejkę stalową. Nie wiem jak to ekonomicznie bo nie wiem ile nowa misa. Ale się da na bank i będzie fachowo. Nie taką precyzyjną mechanike tak ratują. Podobnie ratuje się korpusy bezstopniowych skrzyń vario w ciągnikach fendt.
@jaremakarwowski15742 жыл бұрын
Opinia a Fendcie?
@ashwilliams49892 жыл бұрын
Zamiennik NTY ok. 950 PLN, oryginał pewnie ~2-3kPLN. Wszystko zależy od warunków, patent zawsze będzie patentem, i co innego reanimować skrzynię Vario kosztującą 50 tys. PLN (regenrowaną fabrycznie), a co innego szukać oszczędności rzędu 2-3kPLN. W każdym razie jeśli ktoś ma możliwości (dostęp) do speców od obróbki skrawaniem mających wolną chwilę i szuka oszczędności to ma to sens.
@hubihubertus19662 жыл бұрын
@@ashwilliams4989 Skrzynia vario czy misa metoda ta sama a w skrzyni wytrzyma dużo większe obciążenia. Co do kosztów jak mówiłem nie znałem kosztów misy i nie wiem. Ale z punktu widzenia techniki da sie to zrobić fachowo i trwalej jak fabryka. oczywiście dochodzi jeszcze aspekt logistyczny. Auto musi rozbebeszone dłużej wisieć na podnośniku i zajmować miejsce bo zrobienie tego potrwa. Ale jak pisałem chodziło mi tylko o technikę, że się da i da się dobrze.
@ashwilliams49892 жыл бұрын
@@hubihubertus1966 Zgadza się, dobrze wykonana ręczna robota, lepsza niż fabryka.
@bubgajedwa90702 жыл бұрын
Rozwiercić można tylko jak grubo jest utwardzone
@PL-nr4xl Жыл бұрын
W PL może zaskoczenie, ale w Niemczech już mało kto serwisuje nawet zgodnie z longlajfami, mają wywalone, kilka lat przekula i i tak kupi nowy, a dalej niech się przyszły właściciel martwi.
@piotrwargin75012 жыл бұрын
Dlatego proste samochody są najlepsze.
@darekson88472 жыл бұрын
Fajnie,stać na mesia a na olej już nie 😉😉😉
@dawidpierzchalski2 жыл бұрын
Bogole
@6uznmnzfkkhklo7192 жыл бұрын
Pokaz się zataw się
@BromsonOfficial Жыл бұрын
No nieraz placisz za wymianę a nikt Ci tego nie zmienia, nie wszyscy sprawdzaja takie rzeczy a potem sie dzieją takie rzeczy.
@krzysztofczaraj1702 ай бұрын
To dość stare auto. Pewnie jakimś motodoktorem ktoś to kiedyś pod sprzedaż zalał.
@supermolibden50372 жыл бұрын
Trochę , szok. Takie obrazki to były w latach 80 tych , jak biedni ludzie , co i tak byli bogaci na tamte czasy bo mieli samochód , lali Selektol Special , lub co gorsza minerała Castrola z puszki , jak ktoś załatwił. A że jeździli na kartki , to mało , krótko itd. Jaki w tym Mercedesie był olej? Naprawdę trzeba absolutnie , chyba przez te 100tys nie wymieniać go ani razu. Miałem kiedyś taki silnik z GM , co ktoś nie wymieniał , ale tam były takie minimlane osady - chrupki , na deklu od rozrządu. Po trzech zmianach oleju na syntetyku (5W40) , czyli zrobione prawie 30 tys km , silnik w środku , wygląda jak z fabryki , a po osadach -chrupkach , nie ma absolutnie śladu.
@krzysztof12842 жыл бұрын
U mnie nigdy żadnych x drive , quatro ani 4 maticow . Napęd moze sie przydac , ale w razie awari moze byc drogo
@viposek4272 жыл бұрын
Dlatego trzeba tym awariom zapobiegać, nie świrować z każdych świateł ruszać do oporu, kręcić baczki itp. te napędy w zwykłych cywilnych maja cię wyciągnąć ze śniegu, wjechać pod górkę, dojechać na działkę jak napada deszczu i zrobi się błoto, a nie szpanować ja każdym kroku i przeciążać napęd. Ale tak jest ze wszystkim, automaty, napędy na 4, półosie, amortyzatory, hamulce, opony, a wtedy kiedy będziemy potrzebowali tych czynników to ich nie będzie bo będą zużyte, frajda frajdą, ale trzeba mieć umiar , od czasu do czasu na ruski rok można przyświrować, ale jak się obserwuje niektórych, to na codzień jeżdżą w KJS.
@jk45462 жыл бұрын
Na znanym stoliku leżą częśi za min. 10 tyś. plus pozostałe z robocizną możliwe, że łączne koszty będą porównywalne kosztami nowego silnika? Proszę potwierdzić lub zdementować czy to możliwe, że naprawa Mercedesa w dobrym stanie i niedużym przebiegu może kosztować 30 - 40 tyś.
@user-zn9do2hk8v2 жыл бұрын
w szoku jestem jak zobaczyłem pokrywę zaworów od spodu ..... i tą zabawę z tłokami
@radzik30782 жыл бұрын
Masakra . Jak tak patrzę jakie Mercedes kiedyś robił porządne auta to były naprawdę niezawodne maszyny tam rzadko się coś psuło . A teraz ??? Plastikowe zabaweczki delikatnie ostrożnie bo się rozleci . Z dawnego merca zostało już chyba tylko logo ...
@jerzyczyz3562 Жыл бұрын
Niektórzy to powinni jeździć na ośle,tylko szkoda osła.
@andrzejelgdula53522 жыл бұрын
Pardi Dobra Robota na YT,a co do gagadka to kawał pod tytułem Puk!Puk! Kto tam ? Panewka 😁
@patrykmilo715 Жыл бұрын
I o to chodzi niech sobie zwiększają moc 👍🤣😂 Tuningowiec powie Panie będzie mocny jak byk a będzie palił na kropelce 😂 Oleju nie wymieniał nigdy pewnie to po lekarzu albo prawniku oni tak jeżdżą
@waldkokolino64932 жыл бұрын
Jakim trzeba być dzbanem, żeby kupić merca i na oleju oszczędzać
@ashwilliams49892 жыл бұрын
ludzie bardziej dbają o Dacie czy Skody niż o Mercedesy
@GORO6092 жыл бұрын
@@ashwilliams4989 ja mam skodę fabie 2 1.4 16V i wymieniam olej co 9-11tys km na Liqui Moly Top Tec 4200. Co najlepsze że są ludzie którzy się czepiają po co lać taki olej do takiego samochodu. Załóżmy że zmienię na tańszy i co mi to da 50-80zł oszczędności tylko po co? Ludzie to jebani skąpcy co ich każdy wydatek boli.
@piotrwendoowski40742 жыл бұрын
@@ashwilliams4989 dlatego, że czasem pół życia na takie auto zbierali a ten od merca ma wyjebke. Za 3 lata będzie nowy. Ale zapuścił okrutnie
@924Tomek2 жыл бұрын
@@piotrwendoowski4074 Dokładnie, często auto premium w wieku swoich 10,15 czy 20 lat trafi właśnie na właściciela, który będzie dbał jak o dziecko bo to jego oszczędności życia i olej co 8 tys wymieniał, a pierwszy właściciel wymienia co 30 bo ma to w pomponie co będzie się z autem działo później, za 3 lata kupi sobie nowy, a te 3 lata na long-łajnie wytrzyma.
@zibi457 Жыл бұрын
Ludzie żyją świadomością z lat 90-tych że Mietek to pancerne auto więc po co zmieniać olej? :)
@TheRufjohn2 жыл бұрын
Kanał jest niesamowity, oglądam wszystko, bo Pardi pokazuje mechanikę od kuchni. Aha, w naszym C203 był wymieniony rozrząd właśnie u Pardiego i auto lata nadal bez zarzutu. Szczerze polecam! A sam kanał zasługuje na dużo, dużo więcej subskrybentów.
@wojtas3492 жыл бұрын
michu z m4k lepszy xD
@krzysztofburzynski11502 жыл бұрын
Taka operacje właśnie, wyczyszczenie nagaru chciałbym zrobić w lexusie is 250 bo też bierze olej, mimo kilku plukanek.
@IncognitoDriver2 жыл бұрын
Uwierzę we wszystko ale nie to, że Lexus ma się gorzej! Żart, auto jak każde, a do czasu kiedy nie było szczególnego wyposażenia, lub zaawansowanych silników to uchodziły za niezniszczalne. Psują się jak każdy, z tą różnicą, że brak zamienników (nie liczę hamulców), i wiele mniej dostępnych części używanych i mechaników, którzy znają te pojazdy. Wolę coś znanego, mniejszy problem z naprawą w 10 letnim aucie.
@kris8562 жыл бұрын
Oilsyn ReleaseTech Power Cleaner Longlife - dodatek do oleju czyszczący kanaliki olejowe - zrobi robotę Nie tak szybko jak Pardi, ale równie dokładnie i kompleksowo
@LapinskiPanda2 жыл бұрын
Jedynie wyszczupli portfel. Ta płukanka jedynie trochę wyczyści lakier na wałkach a nie nagar.
@kris8562 жыл бұрын
@@LapinskiPanda jak tam sobie uważasz
@gwiazdeczkaY2 жыл бұрын
Kupić auto za 100koła lub więcej . Ale na olej za 200zł to szkoda
@krzysztofczaraj1702 жыл бұрын
Albo to pic. Smołą go ktoś zalał by opchać to ... na motodoktorze już trochę pojeździł i dlatego mamy syf w silniku. Przez okres gwarancyjny musiał mieć max co roku wymianę. Ba są rozszerzone gwarancje do 5 lat i tam też musisz spełnić warunki serwisowania.
@blackdragon16772 жыл бұрын
Przy w miarę nowym aucie taki przegląd itd. oraz wymiana oleju w ASO to koszt nawet prawie 1,500 zł. razem sobie życzą Około 300zł to by Cię kosztowało gdybyś sam wymienił w domu jeśli Masz "kanał" do tej roboty
@krzychu78632 жыл бұрын
@@blackdragon1677 300 zł by wymienić olej w silniku no wystarczy jak sam wymieniasz ale tylko na olej 5 litrów i na filtr wystarczy a jeszcze jest filtr powietrza, klimatyzacji i paliwa który potrafi sporo kosztować. A za 200zł to w tych czasach to tylko olej kupisz i jeszcze 200 zł na filtry trzeba wydać jak do audi 2.0tdi.
@krzysztofczaraj1702 ай бұрын
@@blackdragon1677 W latach świetności tego auta przegląd sam olejowy w ASO to do 800 PLN. Ja wątpię w przebieg 120 tys. .... on mógł tak mieć jak jeszcze do ASO na przeglądy to jeździło parę lat temu. Zalecenia serwisowe MB wymagają wymiany nie dłużej niż po roku bez względu na przebieg. Taki szlam -> kiedyś została użyta jakaś mikstura do oleju "pod sprzedaż."
@KKK-ys5lr2 жыл бұрын
Łoo pieronie, ja kiedyś przez 2 lata nie wymieniałem oleju w Fieście 1.3 ohv, ale chyba temu silnikowi to nie robiło różnicy.
@robertzakowski22212 жыл бұрын
Jak można tak zajebać silnik pozdrawiam serdecznie Robert 👍👍👍🖐️🖐️🖐️
@wskud2 жыл бұрын
Do naprawy gniazd łożyskowych polecam produkty Firmy Belzona. Kleje i żywice.
@magdamagdalena18722 жыл бұрын
I tak puści, nie ma sensu
@childinside45772 жыл бұрын
7:45 ASMR
@BartoszAds2 жыл бұрын
a czy przy zmianie pierscieni blok nie powinien zostać zwymiarowany i cylindry poddane honowaniu?
@tombouu2 жыл бұрын
Powinien
@mariuszwalko63952 жыл бұрын
Stan licznika to nie przebieg
@mirosawkubaczynski208 Жыл бұрын
Takie mamy oleje do takiego auta nikt taniego oleju nie leje tylko żeby ktoś kupił te super oleje to wymyślili super przebiegi i taki efekt..
@krzysztofburzynski11502 жыл бұрын
Ja nie wiem, co się dzieje z tą nową motoryzacją. Mercedes, Audi, BMW od dobrych piętnastu lat same wpadki, żadnego dobrego silnika. Kiedyś bardzo solidne auta. No ale teraz auta robią księgowi i takie są skutki
@wiesawkarwowski29482 жыл бұрын
Witam. Nie wiem po co ludzie kupują takie auta skoro onie nie dbają przecież wymiana oleju to podstawa żeby silnik służył długo i bez awarii i żadnych olei long life. Super robota jak zwykle. Pozdrowionka
@piotrszastok13472 жыл бұрын
Przecież powiedział że nie po to kupuje drogie auto żeby wymieniać olej.
@MrMirekm712 жыл бұрын
Bzdura. Wymiana oleju to głupota a tutaj olej został przegrzany i nie ważne czy nowy czy stary olej został spalony, każdy zostawi taki syf. Warto się tez dowiedzieć po co są otworki w rowkach pierścieni a nie wymyślać jakieś teorie
@IncognitoDriver2 жыл бұрын
@@MrMirekm71 Jazda z sandałem w podłogę po autostradzie tak upaliła olej?
@MrMirekm712 жыл бұрын
@@IncognitoDriver wtedy ma najwyższą temperaturę a jeszcze nowe silniczki i ich 3,5l oleju bez chłodnicy.
@IncognitoDriver2 жыл бұрын
@@MrMirekm71 dlatego stare BMW miały po 6l oliwy :)
@FifiRX2 жыл бұрын
pardi w tym 4matic jakie były objawy tego żuzytego łozyska oprócz tego że szumiało ???? bo zastanawiam sie czy mam podobny problem ale w W210 4matic
@mawbettb3642 жыл бұрын
Zastanawiam się czy w takiej sytuacji, gdy zmieniamy pierścienie na nowe to nie powinno się przehonować cylindra ?
@pogromcasebixow34982 жыл бұрын
Czasami się udaje bez. Ja osobiście nie ryzykowałbym.
@magdamagdalena18722 жыл бұрын
Właśnie spytałam czy poleciał doświadczeniem, czy może sprawdził owalizację. Pomimo dobrego stanu tulei, to tłoki dałabym nowe. Kiedyś widziałam, jak właśnie taki tłok zapiekł się na sworzniu, po wymianie pierścieni. Pięknie stukał🤣🤣🤣🤣. No cóż, jego warsztat, jego ryzyko.
@yoman83762 жыл бұрын
Pardi powiedz proszę, jeślij chodzi o to w204 jakie były problemy przez to że to łożysko w misce i luzy w niej w204 były tak duże i do zmiany? wibracje przy przyspieszaniu? czy jęslij są wibracje przy przyspieszaniu to możemy to wykluczyć bo mam taki problem
@michaplewa68012 жыл бұрын
16:40 A nie ma trochę większego łożyska z tą sama średnicą wewnętrzną co by liznąć to w koło i większe założyć?
@dziadWSZEWIED2 жыл бұрын
najprościej wymienić miske i łożysko, idziemy w kierunku upraszczania działaoności ludzkiej
@lechsowianski99742 жыл бұрын
@@dziadWSZEWIED Co ty tu robisz ,,,Dziad,,,dawaj lepiej nowe odcinki z ,,,Eterem,,,
@krzysztofczaraj1702 жыл бұрын
@@dziadWSZEWIED Oczywiście ... jak chciało sie MB na 4 łapy ... a nie stać na jego utrzymanie ... to lepiej nie psuć tego auta. Miska pewnie ma cenę tylko dobrego kompletu opon.
@przemysawjozwiak42932 жыл бұрын
czym najlepiej taki silnik wymyć jak jest rozebrany
@korba852 жыл бұрын
widać pasje i mistrzostwo, Pardi👍
@patriot5634 Жыл бұрын
Moim zdaniem punktuje się gniazdo łożyska po całej obręczy, klej do łożysk i musi latać.
@oskaruszczynski85152 жыл бұрын
Trzeba zamontować większy rozmiar łożyska 😁.
@ashwilliams49892 жыл бұрын
Większe łożysko wymagąłoby i tak roztoczenia (i wycentrowania na nowo) otworu osadczego łożyska, więc lepiej byłoby wziąć misę na wytaczarkę o roztoczyć pod tuleję wykonaną z zachowaniem odpowiedniego pasowania względem seryjnego łożyska. Osadzić ją na kleju do osadzania tulei i łożysk (np. Loctite 638).
@oskaruszczynski85152 жыл бұрын
@@ashwilliams4989 Jak działać to tylko zgodnie ze sztuką 👍
@krzysztofczaraj1702 жыл бұрын
Jak ktoś lata temu nie robił przeglądu tego zgodnie z tym co MB karze robić. Skręcić to do kupy i puścić dalej.
@hubihubertus19662 жыл бұрын
17:27 nie reduktor tylko przedni dyferencjał.
@snakeplissken868 Жыл бұрын
Ten syf może być spowodowany dodatkami do oleju ktoś lał na potęgę lub słabymi jakościowo olejami , możliwe nawet że lane były nie oryginalne podrobione oleje.
@XY-qw8ef2 жыл бұрын
Jestem w szoku - ten silnik wyglada jak w 30-letnim Ursusie użytkowanym na Superolu. Może klient na takim oleju jeździł tylko nie doczytał że to nie jest Long Life 😀. A tak z ciekawości - czy przy takiej operacji honujesz cylindry czy nie ma potrzeby bo słyszę różne sprzeczne teorie ? Pozdrawiam.
@jakubek892 жыл бұрын
co znaczy honujesz cylindry?
@arturpisarski96622 жыл бұрын
Long Life to ściema, aby napędzać klientów do serwisu.
@pt371 Жыл бұрын
@@jakubek89 poddawać bardzo dokładnej obróbce wygładzającej...
@jakubek89 Жыл бұрын
@@pt371 acha, nie znałem. miałem kiedyś w skuterze tuleje cylindra pokryte jakimś nicasilem to chyba rodzaj teflonu, miał niezłą moc 14km z 70ccm ale nie można było tego szlifować, jednorazowka
@andrzejkranik38592 жыл бұрын
to tak jak mój sąsiad robi 3000 tyś rocznie po co wymieniac co trzy lata wystarczy , jak zobaczył olej to zmienił zdanie co roku wymienia he he
@tokarp3902 жыл бұрын
w instrukcjach jest pewnie napisane że wymiana oleju w aucie które jeździ ma być co 2 lata max także obaj wpędzacie się w koszta :)
@krzysztofczaraj1702 жыл бұрын
@@tokarp390 Jaka instrukcja .... wyświetli ci serwis Ax lub Bx. I masz zrobić czynności przewidziane dla danego .. np. A7.
@bartasbartaz76932 жыл бұрын
Super film pokaż jaki olej i gdzie korki w rozdzielaczu 4matic. Przy jakim przebiegu warto wymienić łożysko na półosi żeby nie wymieniać misy?
@jacekkk74862 жыл бұрын
Właśnie teraz zmieniam oliwę w mojej gwiazdce. M112 już wesoło merda bagnetem 😜
@jolantapotocka88992 жыл бұрын
😂 dobre
@davedave7692 жыл бұрын
Dobrze że masz bagnet, brat ma M112 bez bagnetu ;)
@jacekkk74862 жыл бұрын
@@davedave769 niestety za to ten sam patent z oska w misce... Przejrzałem sie dokładniej moim krzywym okiem i faktycznie to jest katorga coś przy tym robić.
@robertmucha7741 Жыл бұрын
W211 ma moc przez 2km puźniej nie ma mocy jeździ normalnie ale nie ma mocy jakby turbo nie pracowało ,nie wyświetla się żaden błąd jaka przyczyną,
@antonisikorski6172 жыл бұрын
Można pochromować powierzchnię zewnętrzną łożyska
@zdzislawskiba21232 жыл бұрын
Mam zaufanie do Japończycy wyprzedzili Niemców w technologi a nawet juz mają bardzo dobre samochody Koreańczycy ja teraz w Australii mam od 7 lat Mazda 3.2 l.151KM i mam MAZDA CX5 rodzinny samochód rok 2016 i tylko zmieniam olej 5W-30+filter co 10 tys i żadnych problemów jeszcze są te same żarówki i klocki chamulcowe samochody maja po 90 tys przebiegu
@stalkers69292 жыл бұрын
Brawo. Dobra robota. Fajny materiał dla czytników samochodów. I szacunek za wiedze.
@bubgajedwa90702 жыл бұрын
Witaj Łukaszu dzisiaj pozdrawiam nie z Kalisza lecz ze słonecznej Italii. Mam dobrą radę zakład na pietruchę i na urlop . Czekam w Italii może gdzieś po trasie spotkamy się . Moje W 204 sprawuje się b. dobrze ( od wymiany rozrządu 4,5 tyś) i oleju nie przybywa. Pozdrawiam Marek
@jolantapotocka88992 жыл бұрын
Trzeba było jechać do tej Italii przez Kraków, ja bym się też chętnie przy okazji zabrała ;-) miłego i spokojnego wypoczynku
@grzesikkrzysztof7527 Жыл бұрын
tuleja żeliwna będzie lepsza niż oryginał
@Famcia2 жыл бұрын
Czy ja dobrze pacze..auto z przebiegiem 120000 okazuje sie byc do remontu ??
@om602fan2 жыл бұрын
Dobrze PATRZYSZ!!!!
@krzysztofczaraj1702 жыл бұрын
Taa 120 tys. na jedno koło :).
@jakub7486 Жыл бұрын
PatRZę! Analfabetów🤣
@MmMm-hr7cp Жыл бұрын
Masakra mam starego w 203 latam nim do szwecji kupiłem go 5 lat temu ì jak wtedy chodził tak chodzi dziś chciałem na e się przerzucić ale przeraża mnie myśl że kupię auto które jest zawodne a dziś posiadam niezawodne🙄
@wpraktyce6402 жыл бұрын
👍 z podani przebiegu, materiał jak zawsze ciekawy🫡, ale jak dla mnie przebieg jest bardzo istotny🤔, i powinieneś zawsze podawać przebieg każdego omawianego silnika🫠
@koszaekopalek65952 жыл бұрын
Wymiana oleju w scudo przez 8 lat zrobiłem prawie 600tys. W tym czasie wymieniłem olej 5 razy ( średnio co 100k) a kupiłem go używany 2 latek z 50k przebiegiem
@IncognitoDriver2 жыл бұрын
Ale to porządny pojazd z Francji, a nie premium z Niemiec. Pewnie wiele zmiennych ma wpływ na taką lub inną kolej rzeczy. Być może w inny Scudo coś już by zdechło :)
@michaplewa68012 жыл бұрын
Zastanawia mnie jak by zalać taki silnik po sam korek ropą i wpiąć się w magistrale olejową jakaś pompą pod dużym ciśnieniem i w taki sposób płukać obracając wałem od czasu do czasu czy by nie wypłukało tego
@33Arahis2 жыл бұрын
Witam, jaki rachunek za zrobienie tej głowicy?
@franekkikimusampa66942 жыл бұрын
punktakiem po nabijać otwór w misce
@magdamagdalena18722 жыл бұрын
Punktakiem to można zrobić w alternatorze w dużym fiacie. A nie w takim miejscu i przy takim luzie.
@janwicher78372 жыл бұрын
Pod łożysko napunktować, kleju dać i będzie trzymać.
@artureekk2 жыл бұрын
normalnie może 2 razy wymieniony olej i efekt jest w ramach ochrony środowiska
@cenzura41852 жыл бұрын
Przecież te łożyska nie pracują w kąpieli oleju silnikowego tylko są poprowadzone w wyizolowanej strefie.
@robertbarkand24922 жыл бұрын
Elegancko teego
@user-bx9bd6uc4z2 жыл бұрын
Jestem pełen podziwu. Nawet AMG tak nie potrafi.
@krzysztofczaraj1702 жыл бұрын
Pożyjemy zobaczymy ... za 10 - 30 tys. kilometrów. bawiłem sie w takie reanimacje ... jak silniki nieskomplikowane były .. z pojemności mniejszą moc miały ... nie pożyło to długo.
@krzysztofnowak19722 жыл бұрын
Miskę przetoczyć na łożysko nadwymiatowe, jeżeli zrobisz to na precyzyjnej tokarce CNC to będzie jak fabryka. Jeżeli ktoś to zrobi dremlem oczywiste jest że taka trzoda długo nie pojeździ 😉
@michakulik77742 жыл бұрын
Czy jest możliwość wykonać tej naprawy na tokarce? Nie lepiej użyć frezarki?
@krzysztofczaraj1702 жыл бұрын
@@michakulik7774 Trafne spostrzeżenie ... pewnie tokarki na oczy nie widział. Ciekawe jak by to w tokarce umocował i obrabiać taką wirującą miskę.
@Siedliskowy2 жыл бұрын
Najgorsze co może być ,to oszczędzanie na wymianie oleju
@jarekwitus32522 жыл бұрын
Czy można było zaryzykować z płukana?
@patrykdomanski4632 жыл бұрын
Ja mam problem ze swoim Volvo S60 4 D5 163 konie mam na kompredor me kompresor daje ponad 2 pary trochę po chłodzi i zaraz ciepłe leci
@nkem762 жыл бұрын
to jest efek jak sie leje olej innej firmy miesza co jest w sklepie na promocji silnik złom tego niczym sie juz nie doczysci tak samo jak sie jezdzi na złym oleju długo
@adambulibuli94412 жыл бұрын
Witam Pardi po co wymieniac olej bo mało jedzone ,1 wymianie po 100km haha można mozna
@magdamagdalena18722 жыл бұрын
Podoba mi się jak fajnie prosto mówisz. Tak patrzę na te tłoki i jestem ciekawa, czy poszedłeś doświadczeniem, czy sprawdziłeś owalizację tu i tu.
@waldemar67512 жыл бұрын
Silnik nie przytarł się na cylindrach , więc raczej jest ok , co prawda nie widać na filmie stanu w jakim są cylindry , ale przy takich kosztach oddał bym słupek do honowania .
@magdamagdalena18722 жыл бұрын
@@waldemar6751 Więc jednak tłoki byłyby nowe.
@waldemar67512 жыл бұрын
@@magdamagdalena1872 Dobrze założyć nowe tłoki z pierścionkami w starych tłokach pułki na pewno mają za duże luzy .
@magdamagdalena18722 жыл бұрын
@@waldemar6751 Zwłaszcza po tak morderczym rowkowaniu.
@samnapraw42892 жыл бұрын
CNG to dopiero szajs . Co te koncerny mercedes audi i bmw zrobiło z tymi swoimi silnikami? To jest kpina z klientów. Brak godnej propozycji która w miarę pojeździ bez problemów. Chyba peugeot albo hyundai pozostał jeszcze w miarę nie kosztowny
@patryk_b2 жыл бұрын
Reduktor? Czy przekładnia? Bo reduktor to jakiś innaczej umiejscawiam, za skrzynią a między rozejściem na przód i tył
@TheMaxijazzkompozyto2 жыл бұрын
Pardi, te panewki mogły sie zajechać od uszkodzonego zaworka w podstawie filtra oleju?
@ashwilliams49892 жыл бұрын
Mogły jak najbardziej.
@Red_Ford2 жыл бұрын
Czy przy tak zakoksowanych pierścieniach jest szansa że przy częstych wymianach oleju nagar zniknie?
@amimenamimen8599 Жыл бұрын
zeby zniknal nagar to trzeba kupic prawdziwy samochod a nie te obecne taczki od w212 wzwyz , wystarczy jezdzic starym 201 140 124 czy 210 i niespodzianek procz rdzy nie bedzie to byly ostatnie Mercedesy na lata a nie na lato
@Motoinpuls2 жыл бұрын
Witam mam pytanie, chce kupić mercedesa V klasę w roczniku Ok 2015 2016, mógłbym prosić o jakaś opinię czy warto takie auto kupić i czy one się mocno sypią? Pozdrawiam
@maciejolejniczak1512 жыл бұрын
Kup skode
@Motoinpuls2 жыл бұрын
@@maciejolejniczak151 a skoda ma w gamie modeli auto takiego segmentu jak V klasa? Pytam bo nie słyszałem o takim. Z tego co wiem to jedyny konkurent z grupy VW to multivan
@maciejolejniczak1512 жыл бұрын
@@Motoinpuls mercedes juz nie ma jakosci ,skody sa trwałe ,z takich wiekszych to skoda superb ,albo skoda kodiaq
@Davidzio702 жыл бұрын
Kup Lexusa
@adamcichanowski772 жыл бұрын
Pozdrowienia
@grzebihv51482 жыл бұрын
Dla mnie to wygląda naniesplona ropę która przeciekała do miski. Mieszała się z olejem i wefekcie wytrąciła się parafina.do sprawdzian układ wtrysku
@ksyniu222 жыл бұрын
Ile trzeba liczyć za taki remont i czyszczenie silnika?
@jozefwitek82532 жыл бұрын
' Chlopie "{ mozna tak silnik " zapierdolic " jerzdzac ostro na olejach klasy 5 W 30 lub innych Eco bez wymiennika ciepla .....zamiast lac 10 W 60 ? ...
@ochronavip2 жыл бұрын
MERCEDESY to szroty non stop awarie to już 20 letni Fiat nie psuje się tak często jak 20 letni Merc .
@tokarp3902 жыл бұрын
psuje psuje ale rachunki są inne
@magdamagdalena18722 жыл бұрын
Chciałeś chyba napisać, że 20 letni Fiat nie psuje się tak jak nowy Merc😂😂😂
@ochronavip2 жыл бұрын
NIE tylko że jak postawisz przykładowo 15 letniego Fiata i w podobnym wieku Mercedesa to we Fiacie jeździsz prawie rok i nic się nie dzieje , a w Mercedesie co miesiąc awaria . Wiem z praktyki , a po drugie nie wolno kupować niemieckich samochodów do to jak napędzanie Hitlerowcom gospodarki , a to już jest Hańba .
@magdamagdalena18722 жыл бұрын
@@ochronavip Nie no, co do psucia to mogę się zgodzić. Ale z tymi hitlerowcami to lekka przesada. No chyba że dla jaj🤣🤣🤣 Pozdrawiam.
@antonidybalski25722 жыл бұрын
Ile roboczogodzin taka robota?
@DanielRJan Жыл бұрын
😊👍👍👍👍✌
@gregfox61372 жыл бұрын
no i ile wyniosła naprawa ?
@RadoslawG2 жыл бұрын
Niby XXI wiek, a świadomość niektorych ludzi odnosnie serwisowania aut masakra 🙄 Jeszcze rozumiem jak ktos kupi gruza za pare tys. "na dobicie" ale w takich autach.
@krzysztofczaraj1702 жыл бұрын
Do to był silnik pewnie trup ... kiedyś pewnie handlarz zalał go motodoktorem :)
@marekwozniak72902 жыл бұрын
@@krzysztofczaraj170 - Moto doktor sam z siebie silnika nie zniszczy.
@krzysztofczaraj1702 жыл бұрын
@@marekwozniak7290 Coś się działo w życiu jego .. i na 100% nie było to że ktoś kiedyś oleju nie wymienił na czas .... Raczej to pic handlarza. Ja bym to puścił w obieg dalej do kolejnego łosia. To auta to jak puszka Pandory. A tak . .Dawno dawno temu za lasami za górami ... ktoś go kupił jako nowy i na 100% serwisował to zgodnie z wymogami producenta. To co stanęło na warsztacie to ... zlepek ludzkiego zakłamania i chciwości .. czekający na nabywcę naiwniaka.
@marekwozniak72902 жыл бұрын
@@krzysztofczaraj170 - możliwe. Współcześnie z silnikami w takim stanie to się robi jakiś standard .
@krzysztofczaraj1702 жыл бұрын
@@marekwozniak7290 Standard to "odwieczny" pic handlarza ... a po drugiej stronie naiwniak kupujący. A czego sie spodziewać po nastoletnim aucie .... kupuje się auto u schyłku swojego życia. A silniki wysilone raczej długo nie żyją .. wiec ten syłek życia nadciąga szybko ... Jak myślisz dlaczego już od wielu lat nr silnika nie jest wpisany w dowody rejestracyjne .... w Europie ;) Ba kiedyś nawet była w bagażniku naklejka jak ono wyjechało z fabryki .. z numerem silnika, skrzyni .... znikło to już. Nie stać kogoś na młodego MB ... radze kupić młodego Peugota ,,, na 100% będzie to jeździć bardziej niezawodnie niż w tej cenie MB.
@4642mati2 жыл бұрын
Poprzedni właściciel dobry stać go było na samochód a na olej go niestać.
@kojot65102 жыл бұрын
Tu nie chodzi czesto ze kogos stač czy nie 😉 tylko wielu ludzi słucha tych dyrdymał serwisowych ,silnik ? 30k 2 lata Panie ,ASB ? Wogóle ,i pozniej sa tego efekty
@4642mati2 жыл бұрын
@@kojot6510 to jest racja ja swoje klientom zawszę mówię żeby wymieniali co 10000-12000 tyś.
@krzysztofuser893 Жыл бұрын
Taki piękny samochód a skąpić na oleju 🤔 masakra
@arturpolonski62342 жыл бұрын
Silnik perełeczka Czegoś takiego nie widziałem Prawie skamielina Podziwiam ludzi którzy nie zmieniają oleju