TOYOTA COROLLA CROSS GR SPORT 1.8汽油or 1.8油電，教你聰明選！配備差異、油耗、保養、折舊率、加速實測評析【新車試駕】

TOYOTA COROLLA CROSS休旅銷售神車，日前推出全新年式GR SPORT運動版車型，動力編成分為1.8汽油與1.8 Hybrid油電兩種，車價之間有七萬元價差，箇中配備也有些不同，你買車前也遇上了選擇障礙嗎？別擔心，本片將從配備差異、平均油耗計算油資、長期擁車保養維修、中古銷售折舊與加速實測等面向綜合評析，看看到底哪款才是聰明選？！
#TOYOTA #CorollaCross #GRSPORT #汽油版 #油電版
拍攝、剪輯：楊子見
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[@lpylin]

18:35邢男作了總結，個人亦覺得分析有理！ 用車偏向市區為主，且常遇塞車停停走走，一年總里程在15000至20000公里間，就選擇1.8 Hybrid油電款；若是常跑高速公路，重視中高速油門加速反應者，1.8汽油款則是您的選擇！

[@EddieTeo]

选择油电车的人在乎的是它的宁静度与舒适感，如果要斤斤计较省下多少油钱才足以抵消换电池的费用，建议这个群体还是选择汽油版。另外，油电车虽然多了电池这个损耗品，但它省掉许多其它部件的维护，例如它没有牙箱，没有 clutch，没有 alternator，没有 starter，没有 drive belt，而 regenerative braking system 也使得 hydraulic brake 的使用频率大大减低...这些在很大程度上足以抵消电池的费用，都需要考虑进去才是专业的评估。

[@多多龍-m4i]

厲害

[@jiarsu1099]

這留言才是真的明白消費者在意的點是什麼

[@mercedeslin9162]

中古車商都是話術,收油電車時說盡理由來砍你的價格,自己賣出時可是非常高貴,也沒比同等級的汽油版便宜~

[@alanhsuking]

年跑15000km計算下7年後攤平油與油電成本,但第8年開始油電系統電池模組面臨開始更換成本勢必大於純油系統,相比之下油電與遊戲 真正差異在於誰去加油次數較多省下時間成本.

[@新竹小蛙]

油電車主路過 高里程一年約兩萬公里。 保固期八年 16萬。 如果開16萬 就省16萬。 換電池五萬。好像還可以。另一個重點。我加92無鉛。不用加95 爽啊！

[@a73925438]

可以➕92就好喔！！

[@少女哥吉拉]

停車格劃好好在那邊，你還可以聽反方向

[@簡嵩豪]

這星期就要購車了，還猶豫不決，謝謝分析，大致上有底了

[@adidasqwerty]

應該用換算每年會行使多少里程數去選擇哪種車款 一年一萬里程選汽油 一年兩萬以上選油電 應該不是是用高速或市區區分

[@pks0924]

🚨油電混合車特色🚨 💺藍色一般(預設)模式： 起步順暢、煞車平穩，乘坐舒適。(有乘客建議使用) ⛽紅色動力PWR模式： 起步較快、放開油門就會微煞車，可快速反應駕駛動作(有點像電動車的加速與停滯感)，適合在山路與高速公路，但乘客可能會不太舒服。 🌍綠色節能ECO模式： 起步慢、煞車快，可重踩油門，但要輕踩煞車，適合慢速走走停停。 ⚠注意：長下坡切換到 B 檔，可加速回充電能，電池滿了會用引擎減速、聲音變大。🙉 總結：是否買油電，看使用頻率就好，幾乎每天開車的人就買油電，因為電池放久電量會降，不常開車的買汽油就好，開長途的油耗差異不大，市區走走停停與怠速、才是油電最大優勢。

[@樵夫]

解說的很詳細❤

[@HDA-jt4yg]

同款不同樣式的評比蠻不錯的！

[@吳陳芳-j8t]

感謝您對這兩種動力的精闢分析，也解除了心中的選擇障礙。 我訂了GR油電版本，本來因為一般版本的車頭真的不討喜，而準備訂RAV4。

[@fghtresffh]

請問一下您訂這款車大約要等多久交車呢？謝謝🙏

[@吳陳芳-j8t]

@@fghtresffh 業務表示30天左右，實際從一個月一路延遲近四個月交車。

[@fghtresffh]

@@吳陳芳-j8t 好的謝謝您🙏

[@吳陳芳-j8t]

感謝您... 往往油車跟油電是一大選擇障礙，經主持人的詳細分析，解決了心中的猶豫。

[@黃彥博-r9i]

想請問主機中控台不管是汽油板或是油電板都會有手機連動(Apple carplay)的功能嗎??

[@張美英-i9y]

能源局油耗測試比較 車型平均油耗KM/L 汽油版14.7 油電版22.2讚讚讚讚讚讚

[@z71259942]

一年開超過1萬5~2萬公里數起跳者，選油電或純電真的比較划算，一年開一萬上下就油車就好了

[@陳文雄-x2p]

我2022 ，汽油，進入第三年變速箱有異音，回原廠幫我換新變速箱

[@3m8803a]

以專業車評的視角,期盼您能針對台規/泰規C.C. GR SPORT同款規配/車價做出比較,為台灣消費者發發聲吧!

[@jacky02122012]

那請問油電和汽油的燃料稅 會有不同嗎？

[@josephtsao6955]

油電從新車買來，的8～10年後賣掉，基本上比起汽油版而言，油電綜合花費及折舊是高於汽油版，一年若使用沒超過15000公里，賠的更多

[@久保嘉晴-n8i]

油電除非你開計程車，不然都不會比較省，你只要看計程車開什麼就知道了

[@陶子-n2v]

介紹的真棒！

[@vivitsai7521]

汽油，油電 隔音表現有差異嗎？

[@江文正-w3i]

這到底是不是altis 引擎和變速箱啊

[@王英証]

感恩分享

[@3m8803a]

除了推介試駕,應否就美日CC規配售價作出比較?也憑藉你們的專業向車廠給出建議:將合乎車價該有的配備還給消費者

[@pclan5889]

好影片

[@KhaclinhLe]

Sao đèn pha và dêm bản xăng vẫn bóng halogen

[@xuanquanzhi8548]

日本车总是在一些走量的车型上面采用扭力梁的悬挂，多少有点不实在，不过日本车的底盘扎实度就是不如欧洲车。

[@ckgczarzar]

背景音太大聲了啦 到底是試駕還是聽電音

[@嘉慶高]

買過了汽油尊爵版，實話，沒事真的不要買這台車，除了要給主被動安全配備外，其他地方幾乎都偷掉了，底盤可以說完全沒有做隔音，真的跟開爛船一樣，要求多的人買回去太多東西都要改了，弄到完隨便都會破佰萬的，真的要三思而後行…. 椅面短、內裝幾乎全塑膠，不知道有沒有真皮部份啦，隨便連個透氣皮椅完全沒有，我的汽車版是沒有漏水，但買過這麼多車了從來沒有這麼後悔買過一台車，真的，真的是開一次幹醮一次，好險我已準備賣掉了，賠十幾萬我也願意！

[@HDA-jt4yg]

我也是試乘過後不論在高速的風切聲或底盤的穩定度真的跟目前開的車或其他牌試乘車相比後不太習慣而放棄，但空間表現還ok加上品牌妥善率保修便利性應該還是能吸引大部分的客群。

[@pattersonlin3971]

賠十幾萬賣掉，應該還是會有很多人要買，因為Toyota的車，本身的引擎和變速箱很耐用，機體本身毛病很少，零件維修很便宜，零件又很好調貨，這是T牌長期以來的優勢，很多人買100萬以下的車，純粹通勤代步而已，操控和速度感已是其次，也不怎在乎懸吊、或是其他改裝配備，最重要的是車子本身的穩定度、妥善率和舒適度比較重要.

[@廖浚源]

聰明選？不要選頭又大就對了。

[@pattersonlin3971]

@@廖浚源 您不喜歡，但還是一樣有很多人會接受，因為在二手車的市場裡，平民車Toyota 一直都是長期首選項目之一，好開、維修便宜、引擎 變速箱穩定、二手殘值高，代步通勤 足夠了。

[@pallashorus]

因為買車容易、養車難，雖然這台車偷料嚴重，但為了現實因素考量，還是會選擇Toyota

[@eitherbear]

7:50 是不是哪裡怪怪的

[@pks0924]

🚨油電混合車特色🚨 💺藍色一般(預設)模式： 起步順暢、煞車平穩，乘坐舒適。(有乘客建議使用) ⛽紅色動力PWR模式： 起步較快、放開油門就會微煞車，可快速反應駕駛動作(有點像電動車的加速與停滯感)，適合在山路與高速公路，但乘客可能會不太舒服。 🌍綠色節能ECO模式： 起步慢、煞車快，可重踩油門，但要輕踩煞車，適合慢速走走停停。 ⚠注意：長下坡切換到 B 檔，可加速回充電能，電池滿了會用引擎減速、聲音變大。🙉 總結：是否買油電，看使用頻率就好，幾乎每天開車的人就買油電，因為電池放久電量會降，不常開車的買汽油就好，開長途的油耗差異不大，市區走走停停與怠速、才是油電最大優勢。

[@謝和進-h1f]

難怪計程車都油電版較多

[@璃ちゃん小雄]

好奇兩種車 0-60與0-100的過程 車內最大分貝大概差距多少

[@chihkaoyang1053]

HYBRID 能提供 1.8 T 來加強 馬力/扭力嗎???

[@無念可思]

想問 cc旗艦版油電 跟 cc gr 2台該選哪台 價錢好像差沒很多

[@進明邱]

GR油電

[@小波波-w3q]

很棒

[@Timdi13159]

車滿載5人500公斤'後車廂放約250公斤飲料時'車子跑的動嗎?

[@amolin7421]

杯具

[@張峰嘉-u8r]

請問汽油版有渦輪嗎？

[@南宮恨-z5j]

沒有

[@張美英-i9y]

汽油版14.7 油電版22.2 讚讚讚讚讚讚

[@Chyu-tr1sr]

請問一下，GR版本可以加盲點偵測嗎？

[@許程翔-h5g]

我有問 可以加裝 但是裝在A柱 不是左右後照鏡

[@skulbarly9434]

原廠是A柱，但有後照鏡的可是不是原廠

[@RyanXie8888]

重點是會不會漏水

[@guloy4739]

漏水改善了嗎？

[@10661001]

汽油版也有雙色切削鋁圈囉？

[@Maloncars]

兩款胎圈配置一樣

[@張美英-i9y]

Toyota Corolla crossGRSPORT價格編成 車型 汽油建議售價87.5萬元 HYBRlD94.5萬元 兩種動力較差7萬元我推薦

[@luckytb761201]

油電，要大約5年每年2萬公里才回本（售價），馬力又比汽油版小。 還多了油電系統及電池維修更換成本。 那油電的除了行車安靜，還有什麼優勢呢？？

[@陳文林-l3v]

環保吧，8年內換電池好像也不用錢

[@KK-zr5lo]

怡塵很中肯 在台灣CC大中,可惜漏水

[@05張建龍]

本田的油電系統0百加速好像比較好

[@chengraymond3649]

如果追加20,000公里的兩款車「保養費用」比較就更完美了。

[@fanxia6516]

台版的前脸好漂亮

[@nan-minghuang1225]

很想知道gr sport魯素頭燈、led頭燈照明差別。 普通消費者去門市，很難試駕比較。

[@chichang7926]

真的

[@kuenyelin3298]

請問油電版的爬山夠力嗎?若爬個阿里山會很吃力嗎?

[@哥豬]

我也想知道這個，我家的人身材都滿胖的😂😂

[@u9833007]

不該只有油錢考量，油電的行駛品質也比較好

[@ericchin2883]

沒錯! 算來算去, 其實都差不了多少! 油價格會浮動, 也搞不好來個滑水式下降。我是覺得直上油電就好! 行駛品質就完勝了! 其他東西, 都有太多的變數, 根本不能精確計算。

[@彭寬永]

沒有awb4 輪傳動

[@Maloncars]

前驅 FF only

[@kenank7476]

please apply yaris preview image.

[@chichang7926]

汽油版GR未配備led頭燈且無法加價選配！實在不解！

[@保羅-u7o]

要跑Uber的 油電應該會比較適合

[@pohuachiu7270]

7年打平成本，但是第八年後，可能要再花50000買新電池？？？

[@陳俊良-d1h]

你如果這樣想~以後電動車怎麼半~電池都超貴的

[@newfirst3]

看一年跑多少，跑到兩萬，都是市區居多的話，車價跟電池是可以省回來

[@樵夫]

品牌迷失，這部車在台灣賣到嗄嗄叫，底盤胎噪聲導入車內隔音差，而且後座乘客會暈車，內裝質感差都是塑膠材質。

[@邱垂銘-p8f]

什麼時代了，將近90萬LED都不配，連日行燈也是。kicks優！

[@uranuslp712]

什麼年代了Kicks還不給Acc...

[@邱垂銘-p8f]

@@uranuslp712 別忘了，一個是19年產品一個是20年產品

[@NICK-hq4fb]

現在新改款kicks已經配全速域acc了 78萬就有了

[@仔莊]

車價差以一年2萬公里里程，約7年可以攤平，接著恰好要算換電池5萬元的錢，醬子周而復始，再換下一個5年繼續攤平。 亦即一年未超過2萬公里里程，是否建議暫買？

[@習近平_共匪黨主席]

不能這樣說 這種數據應該要視乎實際狀況 這個數字只是相較於廣大使用者而言 電池方面也是一個預估年限（實際上可能長點也可能短點）

[@軒鳴劉]

我的見解跟你一樣 這樣等於沒攤平的一天 …

[@iranos9945]

我覺得toyota比intel還會擠牙膏...要不是這次kia大爆發...很多日系車廠還在狂擠!!

[@babafegade]

簡單來說，油電車，你要在油錢開回本。基本上，是開不回來的，別忘了，油電車還有電池壽命的問題。

[@金育霆-b7y]

他電池有八年保固…..

[@多多龍-m4i]

@@金育霆-b7y 第一顆有，第二顆沒有

[@只是路過-d7v]

請問我上下班通勤跑來回的公里數加起來是70公里，平地莫約3公里，高速67公里，這樣的話油車跟油電車哪種會比較適合我呢

[@軒鳴劉]

你一年等於跑了15000公里多 大約7年才能攤平油費啊 你說呢 而且8年開始電池出問題還得花快五萬 這樣等於沒賺到什麼還賠錢….

[@luckytb761201]

油電，要大約5年每年2萬公里才回本（售價），馬力又比汽油版小。 還多了油電系統及電池維修更換成本。 那油電的除了行車安靜，還有什麼優勢呢？？

[@580911tra]

油電省下來的油錢記得要存下來以後換電池

[@adidasqwerty]

換一顆五萬，五年省的油錢又回去了

[@建弘蔡]

Ct200開快十年沒換過電池 給你參考

[@金育霆-b7y]

他電池八年保固….

[@Xhgne-rabbitChen]

@@金育霆-b7y 第二顆只剩1年樣子

[@多多龍-m4i]

油電電池更換要多少錢！？這才是重點吧

[@習近平_共匪黨主席]

真的只要五萬的話其實很可以了

[@吳本健]

要動力 就無省油 要省油 就無動力

[@dennydong7705]

車頂架可以退五千 感覺不錯

[@波波趴趴走]

引擎是正時皮帶還是鏈條

[@jaydenlee9466]

为什么台湾的collora cross 的车头设计比马来西亚的帅很多？

[@cywclr]

影片裡的車是gr版，車頭比較好看。

[@多多龍-m4i]

妳說差價開7年攤回，萬一換電池又很多錢，不就又再花7年攤回！

[@王俊庠]

24是有點誇張。實際差不多在20-22

[@Maloncars]

謝謝實際用車經驗分享

[@hongjunpower1674]

大陆没有销售！

[@josechang2321]

大陸有 corolla cross 賣12萬人民幣 配的是2.0 自然進氣 很氣人吧

[@filmgogo]

台廠拿掉泰規的「陽光尊榮感」的天窗，完全缺乏高級感。

[@jimmykuo7180]

我還是買汽油版的好了、我1年才開4000-4500公里、而且電池一顆連工帶料快5萬、對我來說不划算

[@GN0096239]

電池是消秏品，但不便宜，划不來

[@建弘蔡]

電池decay頂多油耗略高一丁點，沒壞不需要換

[@陳俊良-d1h]

你如果這樣想~以後電動車怎麼半~電池才是真的貴

[@g.j.santiagosuchien6613]

European choice: Diesel Turbo!!!

[@g.j.santiagosuchien6613]

Diesel Turbo is the best

[@多多龍-m4i]

拜託油電車主不要整條路一直檔，很煩

[@LHY]

頭燈跟 force2.0 有的比

[@joelai1243]

有錢hybrid 沒錢油車

[@mehmetbey79]

Turkiyede lansmani yapilip Bayilerin bile 2024 de sansinizi deneyin dedigi araba corolla cross Çağrı merkezi çaresiz .. Kimse hiçbirşey bilmiyor Filolar yollarda hemde çok sayida Sari siteler dolu.. yuksek fiyata.. Araç varmi Yok ... Satış politikasi cok kotu bence Toyota turkiye ne yapmaya çalışiyor anlamış değilim Araç yok mu var mi ne yapildiğı belli degil 4 zam gördü bile........... .......

[@志明-v9o]

沒有介紹車長.車寛.車高.車重，因為我的停車位是舊大樓機械型！

[@許翔-v1e]

自己查啊

[@zxcvbexe]

車身太高了，看看隔壁的kicks

[@Maloncars]

車格設計稍有差異

[@RealestateMoskva]

Сколько стоит

[@有什麼要幫忙的嗎]

廣告太多...

[@eddyhsu3332]

這車敬謝不敏，關門聲好空洞，可以想像鈑金有多麼…

[@chlin3344]

kicks不更慘，偷輕偷的離譜

[@AKEN1974]

用想像的～你真行，那就繼續活在自己想像的世界裏吧！

[@Voeitsai]

其實關門聲可以追加隔音膠條改善

[@dr885]

聰明當然選庫尬

[@遐雲茲水]

現在電池價格已經大輻下降 油耗差這麼多 引擎舒坦感差這麼多 不懂為什麼還有人會買純油車

[@很久很久以前-z5c]

有錢買車 計較差那一點油錢 選擇繼續抖動的油車

[@xuliang2121]

Hybrid systems shorten the life span of engines.

[@吳本健]

其實這種車 就不用強調操控了 無意義

[@好茶]

隔音很差

[@小藍天-m1c]

用車偏向市區為主?? 在台灣市區開啥車阿 笨喔!塞死你 停車又困難 騎機車最好! 1.8引擎裝上休旅車真的超級沒力

[@品萱17楊]

汽油版很便宜油電車很貴

[@reppaudiocheng8501]

不是GR版的話價差只4萬左右，尊爵版3萬多，GR版價差比較大是因為頭燈配置不同，這顆頭燈價值就3萬多了。

[@user-kk77]

都是缺點我還要買嗎🤣

[@李永祥-u3r]

這麼簡單的事 還要選 就是不聰明了！

[@OGCGANLINLOWMOV]

這種能偷就偷的廠牌 還在介紹人命不值錢？ 還是收了很多錢？

[@蚊獅犬蛹]

這台車最大的缺點在（車頂）醜爆！

[@南宮恨-z5j]

醜到爆

[@司馬懿-p7q]

油電真的沒比較好！！！！你換電池其實省那油錢。 跟開汽油消耗的錢大同小異！！！騙外型人的。我換過大小電池。 18萬多

[@陳俊良-d1h]

那以後電動車怎麼半

[@1793xman]

看了這台測撞，我只想說，我還想要命........

[@陳文林-l3v]

5顆星...

[@噗攏貢欸釣魚丫狼]

兩台都是爛車，連看我都懶的看，剛好路過來嘴一下😂😂😂

[@南宮恨-z5j]

嗯對