MAN против SITRAK! Битва года!

[@ВадимКадиков-б4ъ]

За 20 лет, когда китайцы у нас появились на рынке, они очень выросли во всем. Реально, совершенно другие машины. Если не придираться, то на уровне европейцев и японцев-корейцев. А у нас, как выпускали К3, так и выпускаем. Это - прорыв!

[@ИгорьС-р4н]

Это стабильность

[@ОптимистичныйПессимист]

Ему в обзоре про машину говорят, которую Китайцы вместе с Маном выпускают, а он удивляется, что китайцы в качестве выросли. Причинно-следственную связь не улавливаешь? Так же и у нас с КамАЗ К4/К5 было. Вообще, если копнуть в китайских автопром и строительную технику, то там уши европейских и японских компаний и отдельных европейских специалистов отовсюду торчат. А мы все Китаем восхищаемся. Давайте тогда восхищаться тем, что Ладу планировали переделать в Рено, КамАЗ в Мерседес. Только шильдики другие лепить.

[@ВадимКадиков-б4ъ]

@@ОптимистичныйПессимист , в том то и дело. Не вижу ничего зазорного, что под видом КАМаза, у нас выпускали Мерседес. Или Синотрак из МАНа. Только сейчас, из-за санкций, мы откатились к К3. А китайцы и дальше будут развиваться. А мы, из-за своей бедности, у них покупать.

[@defender5599]

Ванятка есть ванятка

[@ДанилПерфильев-г3у]

@Александр Нурмонов стабильность в нашей бедности из за тупости власти

[@maksiz7930]

Парень,ты жалуешься,что Рено продать не можешь и при этом же говоришь: Реношка у меня старая,проблем там полно🤣😁🤣. Ты просто гений))

[@zloi_kot_555]

Там и про газон лишнего сказали, что лям прошла и без ремонта двигателя и кпп. Кто то получит сюрприз.

[@Gin_58]

Хорошее видео; да по нынешним реалиям ситраки все больше и больше заполоняют нашу жизнь; с каждым днем их все больше и больше! Даже крупные фирмы как лагранж на них переходят массово! Эксплуатация конечно покажет все со временем, но про проводку Владимир правильно заметил; напоминает 5490 по исполнению и качеству, остальное вроде тьфу тьфу на первый взгляд сносно

[@ЕвгенийМасюк-д8ъ]

Есть Ман с Х образной тягой, есть с V образной тягой и стобилизаторы тоже обычно есть. Вы как будто больше Манов никогда не видели есть вообще с задней подвеской на двух балонах

[@СергейИльченко-о6у]

Оба они далеко от мана. Только название знают 🤣🤣🤣🤣

[@pro100vitalik.]

На скании s450 шестой серии вообще нет тяги.

[@ПавелСавинов-ш9в]

Х образная тяга практически вечная , но в дождь , гололёд и на изломах дороги нужно ездить очень аккуратно . В V образной тяге одна точка крепления на мосту и две на раме . Мост играет . На Х образной соединение получается практически жёстким , поэтому стабилизаторы и не нужны при такой конструкции .

[@АскерНауржанов]

@@ПавелСавинов-ш9в вот именно,а он смотрит на X-образную тягу как баран на новые ворота

[@35...45]

Скажу что если к любой машине относится с хоршими руками, любой авто будет работать исправно. Вот у нас в магните одинаковые ман 2021г некоторые ребята получили. И у каждого они выглядят по-разному! Некоторые авто прям координально отличаются. Некоторые просто на них бабки зарабатывают (не своё не жалко) а другие их берегут, и это видно из далека.

[@vagabund0778]

Это все сказки для школьников!!! Если авто из говна сделано,то как ты за ним не следи оно сломается!!!это тоже самое,что залить фундамент из песка,но убираться и делать ремонт вовремя,дом все равно рухнет!!как бы там не пытался его сделать лучше и не следил за ним

[@ДмитрийХолодов-е7м]

6700000 руб цена в России в Китае его цена 3000000 руб наши барыги как всегда цену наварачивают по полной

[@YYX-u7g]

Китайцы на его производстве, с учётом всех затрат зарабатывают тысяч 500-700, а наши 3700 🤣

[@Шах-л8т]

О чем вы говорите. Прибавить растаможку, НДС 20% и утиль сбор . Да барыги зарабатывают , но не такие деньги как вы думаете. Думаете я не прав? Ну сгонять сами купите , растаможьте, уплатите налоги и сборы. Лям может и сэкономите.

[@YYX-u7g]

@@Шах-л8т все платы идут с нашего кармана барыгам. Кто-то из них получит больше, кто-то меньше.

[@kapernaumkapernaum8824]

Самое жадное государство которому всегда и всего мало не хватает даже природных богатств нефти газа золота всего всегда мало..А теперь еще и за демографию взялись такое ощущение что под сдачу в аренду Китайцам готовят предатели родины

[@Шах-л8т]

@@YYX-u7g ну какие варианты? Не покупать или искать б.у.. Это рынок. Кто в здравом уме покупает сейчас новые машины за фул прайс - мне не понятно. 3л б.у. из за рубежа, а когда бакс был 55 - это был вообще шикардос. Машины и недвига ещё хапнут. Особенно надеюсь очень сильно, что недвига упадёт в дикую пропасть, потому что цены за год задрали в космос, причём абсолютно не обоснованно. Почему так дорого? Спрашивал я в марте . Ответ - так доллар 110)) вы курс видели)))??? А теперь? Бакс же 65-70 , почему так дорого? Ответ - так причём тут бакс))) мы же за рубли живем))))) надеюсь недвига просто умрёт и будет оживать лет 10, чтобы все перекупы и борзые застройщики хапнули по полной и банки тоже. Они тоже виноваты в резком подъёме цен.

[@ЕвгенийЛялин-ю3з]

У меня Ман был 2008г и кабина тоже была на пневмоподвески, и тоже трёх листовые рессоры стояли, очень мягкая машина

[@vs8059]

На трёх листах не прыгает, а вот на одном листе не удержишь

[@konstanting5267]

Сколько смотрю я вас , далеко вам до того человека который хоть немного знает транспорт.

[@владимиркручинин-и7ъ]

Konstantin G эти два человека о транспорта оооочень далеки дядьки - мажоры решившие заработать по быстрому! 100%-е скупердяи послушай их диалог( не много послушав их беседу сразу резанул вывод что водители помогают позновать цены! очевидно что с отношение к тем кто на ших пашет делаешь очевидный вывод: у этих хозяев водители пашут сутками и бесплатно т.е. виноваты одни водители! хотелось бы чтобы они озвучили каталог штрафов) логистику наладьте(а не берите в логистику проституток , сестёр, родственников, знакомых своих шлюх ЛОГИСТИКА БУДЕТ РАБОТАТЬ и будут вам нормальные расценки по перевозкам) вот таким бизесменам хотелось бы сказать запомните раз и на всегда легче купить тягач чем найти на него высококласного шофёра, шофёра, а не оператора по вождению, как правило Вас губит семейство бесхвостых земноводных с пупырышками в народе жаба, платите достойную зарплату тем кто на вас работает и будет вам счастье в виде добросовестного и самотверженного труда! который перерастёт в ваш доход иначе ни какие штрафы не решат низкий доход вашего бизнеса! Иначе так и будите плакать про дорогие запчасти P.S. А то что водитель пришел с ДАФа это бред ребёнка дошкольного возраста, а что на ДАФах одни профи работают? много водил работающих на КАМАЗах грамотнее тех кто ездил на ДАФе! проводите грамотное собеседование, чтобы понять кто пришёл к вам на работу водитель - профессионал или диванный мечтатель при этом знающий всё и вся!!! А то что ездил на ДАФе или другом европейце это не аргумент! гоните с територри гаража кто в сутки проезжает 1000 км это ярые убийцы как техники так и окружающих, явные кандидаты к ДТП и другим приключениям на трассе!(котрые вам в один день) могут испортить всю дальнейшую жизнь) у них в голове не работа а типа романтика дальнобоя(насмотрелись ютубов вот пришли так сказать мечту привратить в жизнь! написано не просто от балды (стаж 40 лет от ЗиЛа и КАМАЗа до европейцев- Mercedes-Benz,VOLVO, MAN за весь период ни одного ДТП сейчас на пенсии)

[@user-dima-dima]

Это точно

[@МаксСиб]

вот и я так подумал. самое поверхностное понимание у людей..

[@МаксИ-ц2к]

Знаток авто, диванный эксперт.

[@konstanting5267]

Даванный как раз ты

[@Ivan-gj1ic]

Мне как водителю без разнице на чём работать, будь то ситрак или даф, в дело в отношении хозяина А/М к водителю и к ремонту машину

[@СергейНавценя-т9е]

Перегоняли эти ситраки с Челябы до Тольятти, подцепляли бочки и в Уфу. Фары светят хорошо Но! Есть Но! Яркости фарам не хватает. От птф вообще толку нет) Климат контроль как и автономка живут своей жизнью.

[@РусланГайнутдинов-в4л]

Опять же самый бюджет. Элементарно нет холодильника для водителя. Вот оно уважение к водителям

[@ЕвгенийМасюк-д8ъ]

Есть Ман с пневмой на кабине зависит от комплектации, есть Ман с двумя листами рессоры, зависит от комплектации

[@andreykolomeets1911]

«К сожалению нет на немецком мане стабилизатора поперечной устойчивости» это пипец… На немецком мане Х образная тяга, она и выполняет роль стабилизатора! Он просто ему не нужен!

[@sergsobani7055]

Этот тест хорошо бы провести лет через 5. Посмотреть бы, что тогда будет с этим китайцем.

[@СтрельниковаВалентина-ъ4д]

Врятли этот китаец столько проездит сколько этот ман

[@Вой54Нск]

Он выкинет этого китайца через пять лет и нового возьмёт. А если брать по цене такой он трёх возьмёт 🤣🤣🤣

[@sergsobani7055]

@@Вой54Нск Так обычно с китайскими строительными самосвалами и бетономешалками поступают. Стройка кончилась, и этот хлам становится не нужен. А ещё , оказывается, агрегат бетономешалки ценится больше, чем машина, на которой он установлен. Машину списывают, а мешалку переставляют на другую.

[@dark_master_Makei]

Люди кто уже по сто пятьдесят тысяч проехали очень сильно плются.Запчасти от мана не подходят,а родные приходиться ждать по 1-1.5 месяца.

[@Анархтст]

Уже есть негативные отзывы о ситрак, особенно о проложенности кабельных линий электро вместе с пневмо есть канал "Специалист Автодиагност" - он толковый мужчина и там он чётко объяснил что и как в дальнейшем - маз наше будущее и я с ним согласен.

[@Спортивныйдилетант]

Роль стабилизатора на мане выполняет "паук" - тяга крепления моста выполняющая функцию стабилизатора.

[@АлексейМатвеев-к2ю]

Ты ни прав

[@homosacer9563]

Нихуа он не держит, крест этот

[@romanhoffman]

Шо такоя паук ?

[@maksimterentev3333]

На МАН ставилась и х образка и треугольный рычаг как на этом китайце

[@vs8059]

Если х образная тяга, то без стабилизатора, а если v, то стабилизатор

[@ВоваВован-ю7н]

На Мерседесах выпуска до 2000г, трехлистовые передние рессоры были. И ничего, достаточно мягкий был. Потом двухлистовые пошли, но разницы я не заметил.

[@ВладимирСтепанов-н6ь]

Стеклянную фару ты быстрее разобьёшь чем пластик специалист плять 🤣🤣🤣

[@mamut777]

видео надо было назвать "Мой МАН"🤣 100 раз человек это повторил🤣

[@АнатолийИванов-х8в]

😂😂😂 Мой ман, моя тяга, мой мост 😂😂

[@Анатолий-т3д4в]

@@АнатолийИванов-х8в мой двигатель, моя кабина, мой бак.

[@vb3595]

Два "менеджера" делают технический обзор техники в которой оба ни хера не понимают.

[@aleksandrsemenov777]

Х-образная тяга заменяет V- образную со стабилизатором.

[@vovazimenko7980]

Она реально лучше. Но спасибо и за сайлентблок на v образке,чем шарик.

[@Трольлевел88]

военком следит за тобой !!!! .... вова

[@v8730-b8f]

Владимир это не магистральный тягач он был построен под самосвал или другую спец технику и по этому 3 листа рессор. Посмотрите на седло и всё будет ясно.

[@ЮрийЮрий-щ1м]

Спецы подскажите, в нынешних условиях какая альтернатива Ситраку, из новых тягачей? Например шакман? Что лучше и почему?

[@Шалқар-ы9ф]

Здравствуйте Владимир. Лучше я куплю старый МАН. Не знаю душа не лежит китайской технике. Удачи вам во всем Владимир, вас как всегда приятно слушать.

[@bludaru]

Только старый ман будет с пробегом 1,5 - 2 млн км, с мутной историей и 30-50 водителями, каждый из которых оставил свой след. И будет стоить как новый китаец. Да и ман наверняка будет наполовину из китайских запчастей. Например, есть непроверенная информация, что автоматическую трансмиссию ZF производят только в Китае.

[@manby9798]

Ситрак 2022 года уже гораздо симпатичнее и интерьер в кабине другой, они шагают в этом плане семимильными шагами в отличии от камаза и маза и в качестве и во всем😁😁😁

[@viktorviktor375]

Интересно ждём продолжения!👏🙂👍

[@КонстантинКасаткин-я1т]

Оптика LED ближний и дальний диодный.Ход плавный.Приемистый,акпп переключается плавно без рывков и затупов.Контроль слепых зон при включении поворотников вещь.Вентиляция сиденья плюс.Даже в бедной комплектации достаточно хорош.В топливный фильтр интегрирован насос электрический и подогрев

[@Alvin-iv4sr]

В сентябре 2008 года China Heavy Car снова нашла MAN, начав идеологическую работу против MAN, которая повлияла на весь внутренний рынок грузовых автомобилей, и в конечном итоге MAN Group согласилась пойти на уступки с 25% акций. Окончательное соглашение о сотрудничестве состоит из четырех частей: соглашения о подписке на переводимые долги, соглашения о покупке акций, соглашения о технической лицензии и соглашения с акционерами. Наиболее важным из них является лицензионный контракт на технологию, то есть China Heavy Car приобрела технологию MAN TGA, технологию двигателя MAN D08, D20, D26 и технологию, соответствующую стандартам выбросов Евро - III, Евро - IV и Евро - V, заплатив 85 миллионов евро. Это контракт на прокрутку технологии со сроком действия 7 лет, и все технические улучшения MAN должны быть предоставлены в течение 7 лет;

[@Alisterskif]

Хороший ролик. Что могу сказать коммерсанту, купившему Ситрак, как водитель, работающий В ЕС: вот допустим решил я начать работать в РФ. О себе - не пью, не курю, опыт работы 2 года, Скандинавия, Европа, Великобритания. Высшее техническое образование, знание разговорного английского, 35 лет. Готов к обучению при необходимости, что бы подстроиться под работодателя. Приоритет отдаю той работе, которая требует высокой ответственности и работодатель готов доплачивать за это, что бы быть уверенным в максимальной эффективности водителя. Пришёл я устраиваться на работу к этому парню, он показывает мне новый Ситрак. То, что там механика уже о многом говорит, но ладно, терпимо. А вот отсутвие холодильника - это уже наплевательское отношение к сотруднику и говорит очень о многом. Ни за что бы не пошёл к нему работать, экономист херов, сэкономил он. А к чему я это. Вы часто в своих роликах говорите про то, как тяжело найти хорошего, ответственного водителя. По вашим критериям, я бы сказал даже шофёра. И вот вам пример, этот коммерсант сэкономил на холодильнике и говорит там очередь к нему стоит. Кто эта очередь? Какого качества водитель туда пойдёт?

[@andreisandreis2354]

Не всё так однозначно . Ты вон в Европе работаешь , а воюешь за путина . Пропаганда скажет что водитель должен стойко переносить все тяготы и лишения . И сядешь на зил 131 .

[@DERDRAGON-v6m]

@@andreisandreis2354 так вы руками Украины хотите победить и растощить Россию и Украину, Прибалтике привет, подстилка сша

[@100RAGIM]

оригнал Мане Х образный тяга он две функция выполняет как стабилизатор и как тяга моста

[@homosacer9563]

Ни фига этот крест не держит. И это оригинал тяга Ман, она на строительном шасси только ставится

[@АндрейДеркач-з1у]

@@homosacer9563 всё она держит. Я тебе больше скажу, 2млн км выхаживает без замены единого сайлентблока. Очень удачное решение.

[@СергейМазаев-м7с]

Дд про газон как эксплуатировать у меня пробег 470 тысяч езжу сам и вес постоянно 6-7 тонн, с машиной ничего не делал только удалил то что мотор мешает работать, так что газон не плохая машина если за ней следить

[@ОнОн-х4о]

Володя с Луны упал что ли, откуда 50 т взял за пластик на подножке, или с водил сдираешь 50 а покупаешь за 3-5 т ?))))

[@ЭрикМафия]

Вы машины сравниваете по качеству ? Или обсуждаете что именно вы можете купить

[@ДанилаБикбулатов-е6ы]

Ман есть ман .китай есть китай .работал на обоих ман тема , кому как но ман , самый неприхотливый грузовик.минимум электроники.

[@Александр-ц3п7г]

По опыту стоит стабилизатор, то идет V- образная тяга, если его нет, то X. Хвост рамы у китайца чуть длиннее. Болты на верхнем торце есть у МАНов со стабилизатором. Тут отличие в компоновке как и на исходной машине. Ситрак надо с ТГА сравнивать, по применяемым элементам, облицовке морды, задним крыльям с фонарями и прочему от копирует ранние ТГА. Те же карты дверные от ТГА и вот если сравнивать торпедо с ТГА то очень даже неплохо, а с ТГХ уже не то. Пластик кстати то же разный бывает, есть мягкий, а есть скрипучий и жесткий. на МАНе

[@ЕвгенийСтупин-к4у]

Ребята,вот про цену за грузоперевозки вы правильно говорите...давно надо поднимать и пусть нас услышат транспортные компании например как Делко,Лидертранс и т.д

[@ЕвгенийАнтоненко-в4д]

Делко еще чуть чуть осталось

[@МихаилЧерных-ш8ц]

@@ЕвгенийАнтоненко-в4д ?! Всё накроется или ставки поднимут? Блин а я то думал всё эти крупные ребята устойчивые

[@ЕвгенийАнтоненко-в4д]

@@МихаилЧерных-ш8ц Проще придумать прицеп 20 метров и зацепить его) Чем поднять ставки 🤣

[@НиколайШмаков-и6м]

а насчёт отопителей скажу я купил планар наш отечественный за 25000 3 кВт для маза 5432 кабины маловато и постоянного ошибки и коллега для хово купил китайский за 8000 на 5 киловат и проблем к него не было вообще

[@Andreika_druzhe]

Ребята а вы откуда берёте эти цены на бензобак и на подножку в частности? Скиньте пожалуйста ссылку а то я таких даже близко цен не вижу, всё значительно дешевле просто в разы

[@СергейА-в9с]

ВОПРОС?? А Гарантию на Ситрак, я как понимаю Вы будете полностью нести как продавец: - т.е. гарантийный ремонт выполнять в разумный срок (10 дней например) - у вас уже склад запчастей в наличии (а не подожди привезем) - у вас сервисная станция под Ситрак готовая, т.е. вся диагностика подходящая (ман не подходит). - Эвакуировать авто до ближайшей сервисной станции Вы все это будете делать??? Или авто продали а дальше думай как хочешь и в случае чего будем ждать ответа от завода??

[@speccarVl]

Бак на MAN 560 тыс.? Да ну нахер!!!! Владимир. Бак это просто большая канистра!

[@sergbober71]

Цена бака 560 000 видать из за встроенной AdBlue, а так и ржавую бочку можно примастырить. Я себе на F90 после ДТП заказывал 710л стенка 3мм алюминий, обошлось 35 026,50 р. сентябрь 2019г.

[@Дмитриеркасов]

Дры день, мжете трудустроить вдителем БЦДЕ?

[@WulfGreenWulf]

Посмотрите на то как сделана проводка идущая по раме у этого Ситрака, и подумайте о том сколько вы будете платить автоэлектрикам с учётом того, что электросхем на них нет, ну или есть но иероглифами :)

[@user-gayratman]

На Ман тга стояли трёх листов рисоры если рама длинее.у нас узбекские перевозшики меняют однулистовую на двухлистовых говорят мягче стоновица

[@steam1225]

Кто из грузовых блогеров еще не рекламировал Sitrak?)))

[@ЕгорМауль-с3щ]

Я🤣🤣🤣🤣🤣

[@YYX-u7g]

Серёга Внл?

[@ПТНПНХ-р8щ]

А что не сравнивает MAN и санкционый КАМАЗ, вот это будет супер сравнение цивилизации и дно автопрома.

[@andrejandrej5740]

А как без холодильника в далбнобое?

[@дмитрийстепанов-г7ч]

МУЖИКИ У МЕНЯ КИТАЙЦЫ СОВКИ 06,07,08,12,13,16 ГОДА 20 ЕДЕНИЦ Я СЛЕЖУ ЗАПЧАСТИ ТОЛЬКО КРЕАТЕК И БУДЕТ СЧАСТЬЕ МОСЛА КОЛЕСА КОЛОДКИ! МАЖЕШЬ СЛЕДИШЬ ЕЗДИШЬ УЛЫБАЕШЬСЯ ХОЧУ ЕЩЕ НОВЫХ ПРИКУПИТЬ НО КАБИНУ А5

[@king-jl2nh]

Этот китайский автомобиль авторизован Германией и произведен по немецким стандартам, я выберу его, если цена будет иметь преимущество.

[@ПетрМикушкин-й1ж]

Отлично спасибо большое

[@kapernaumkapernaum8824]

Китайские ключи и остальные детали это сыромятина или порошок. А вот металл Европы и США в миллион раз лучше машина будет ходить долго и не подведет гденибудь в Якутии.. Видел много брошенных авто там где на трассе стоят месяцами и теряют все в один момент..

[@alexsandr98_00]

Вы похоже первый раз MAN видите, они тоже на пневмо бывают, все от комплектации зависит.

[@АндрейДеркач-з1у]

Они все на пневмо, с пружинами эта вторая что я вижу

[@MyMoskvich]

@@АндрейДеркач-з1у МАН можно заказать в любой комплектации. Поэтому сравнение у этого есть пневма а у другой нет или количество и объём баков , расположение ресиверов и аккумуляторов не корректно. Такие машины собираются под заказ по вашему желанию

[@АндрейДеркач-з1у]

@@MyMoskvich всё я прекрасно понимаю, но говорю что с пружинами редкие случаи.

[@truck91185]

Нормальный грузовик работайте и не о чем не думайте хороших вам дорог

[@Простоканал-л9м4л]

Надо сравнивать Ман тга с ситраком,скоро в нашу организацию приходят 10штук таких,кстати холодильник без зажигания на ситраке не работает

[@ДжекДальнобой]

Мальчишки , а вы не знаете что три листа мягче чем один ))) 😅 Вам бы ещё поработать за рулём, а потом обзоры пилить )))

[@Илья-г9й8л]

Решает не количество листов а длинна и толщина листов

[@СергейНиколаевич-з8н3ш]

Ну и ну….) ты физику учил вообще в школе🤣

[@ЛичныйОпыт-г8с]

Ты прав даже ман с 2мя листами мягче ходит т.к профиль листа гнутый

[@Aleksandrmig]

Один лист на передней рессоре МАНа, это неудачное решение, не для наших дорог. Кабина у МАНа тяжёлая, на неровной дороге сильно подпрыгивает из-за того что этот один рессорный лист очень тонкий и длинный. А со временем он сильно провисает и выгибается в другую сторону так что бампер почти до дороги достаёт. А если сломается, то не знаеш и как до сервиса доехать, только на месте менять. Но под него можно поставить второй лист, даже стремянки не придется менять, и все проблемы сразу уходят, перестаёт прыгать и бампер становиться гораздо выше над дорогой

[@АндрейРожаев-ъ8ы]

Подножке на Ман цена не 50000, а 3 тысячи рублей

[@МихаилБ-д3м]

Не 3 а 2 и то пластиковая, а оригинал около 10

[@mercedes-benz1112]

Он с водителя снимает 50тис 🤣 а покупает по 10

[@КроссОфф]

И стекло на фару 1200₽))).

[@paulephimov5023]

8:39 Теперь на секундочку, давайте посчитаем насколько мы победнели. 5 900 000/65 = 90770 долларов машина стоила в 2019 году 6 700 000/57 = 117540 долларов в 2022 году. Цена взлетела на 29,5%.

[@ОптимистичныйПессимист]

В рублях или юанях считай, а не в токсичных необеспеченных бумажках. Цена взлетела случаем не из-за ухода конкурентов? А за этот год в мире ничего не поменялось? Цена на металлы, газ, нефть и прочее, что нужно для изготовления грузовика не поменялись?

[@Aleks.s86]

А у европейцев на сколько?

[@ИльяБадамшин-е4б]

Правильно, сказал, что он с ним хапнет, и было бы интересно, посмотреть на него через три года

[@truck91185]

Цены у вас в натуре космос

[@АлексейКалинин-в5ы]

Володя парень с большим виденьем и слушать его гораздо приятней

[@АнатолийМясоедов-х9к]

На Мане немцы тга тоже стояло три листа рессоры жёсткий зараза а вот тегеиск когда пошел с одним листом это бомба

[@zritel-go5he]

Бак 560 тысяч?) две недели назад за 55к купил 600 литровый мановский бак новый, с заборником и лентами)

[@Стивен-э3ж]

Эта спец цена для водилы, чтобы зарплату не платить, т. к. этим "лижбынестоять", нечем им платить.

[@Raznoe2000]

По лицензии. Но ручки делали не немецкие, а китайские. И за меньшую оплату, мативация на качество меньше

[@РыбакСаня-о7н]

Володя, вы парни молодцы! интересно смотреть вас и понятно. здоровья крепкого-крепкого.

[@fusik5191]

Кого вы сравнивает?ситраку сравниваться с зилом

[@ЭдмондДантес-я9к]

А я оплатил МАЗ с китайским двигателем вичай и коробкой фастгир в декабре 2021-ого года и в мае 2022-ого он пришёл за 4ляма 550 тыщ, когда самый дешовый на тот момент был уже 6,7-7 лямов.( в 20ом году они 3, 6 ляма стоили, были везде в наличии) Пробег на текущий момент 80000, пока ничего не сломалось.Биение ток сильное на руле, и официалы не могут победить, в нашем городе у них ни смотровой ямы, ни электроной балансировки-с линейкой измеряют. Белшину над выкинуть.Карданчик заваривали сваркой-не помогло.Новый ставить нет смысла-такое же говно.Шины норм на передок над говорят, белшина говно полное и балку от мана и всё вылечится. А так за свои деньги машинка ездит, главное что ставки на МАЗ, МаН, сканию или ситрак одинаковые:) Солярки жрёт 35-37 литров. Шумновато ток в кабине и ништяков нет типо камер кругового обзора, активного круизконтроля, подъема кабины с пультика, холодильника, автономку даж пришлось самим ставить, и бак маленький на 500 литров всего-часто заправляться приходится.

[@МихаилЛеванов-з4п]

Что с нагрузкой на ось , есть весы ?

[@ВасилийКуляев]

Нет

[@АндрейМацнев-в7ы]

Бак 560000??? Дядя, тебя разводят! Бак на МАН за 50000 неоригинал аллюминевый поставил новый Ещё после ДТП восстановил пол морды 300 000(лобовое, капот, бампер, усилитель, кронштейны, радиатор, куллер, помпу)

[@sergbober71]

Цена бака 560 000 видать из за встроенной AdBlue, а так и ржавую бочку можно примастырить. Я себе так же на F90 после ДТП заказывал 710л стенка 3мм, обошлось 35 026,50 р. сентябрь 2019г.

[@законопослушныйгражданин-ф4у]

80-90%от водителя зависит

[@альбертисламов-б1у]

Такие ситраки у друга в манцентр Уфа стоят уже готовые к рейсам купил и в путь 🥋💪🚛

[@ildar923]

Другого блогера смотрел,говорит 3 месяца ждать

[@user-Dimon206]

Володя ты чего куришь фара 14.500 туманка 4500 лапух 1300 подношка 3500

[@АнтонА-б3б]

Прайс ОФ диллера

[@ИгорьВикторович-ж9ы]

Этот Ситрак больше, думаю, для стройки, нежели миллионы наматывать, например, под прицеп-самосвал, об этом говорит и высокое седло.

[@АнатолийНечаев-й3й]

А у мана цена разве не в 2,5 раза дороже...? Так зачем вы уаз с тойотой сравнивайте?

[@Юрий-э8ж1э]

8лет откатал на мане тгх. Аппарат достойный, никогда не подводил. Во первых у вас ман нищебродской комплектации, возьмите нормальную комплектацию,даже 2012года и сравните с этим современным китайским говном. Ситраку до мана, как камазу до мерседеса.

[@speccarVl]

14 рейсов: Владивосток-Якутск или 10: Владивосток-Мирный. И тягач окупится.

[@ДАп-н6б]

Китайцы на вторичке тоже рулят , возьмём в пример китайские самосвалы

[@mamut777]

корытце от "маршал" стоит 2500, какой идиот будет его за 50000 покупать?!?!))))))

[@АртёмМиронов-ъ6к]

Блин, вы в следующий раз хоть почитайте о MANе, я всё понимаю, но нюансов много по кампоновке! И моторы разные устанавливают! И прошивки разные.

[@JOKER_djaan32rus]

Цены растут только в России на запчасти и тряпки и на красоту этих машин ,,,,,, такой бизнес в России

[@АндрейСидоркин-ч7й]

То через каждые 35ткм,цена?

[@ВалерийРижик]

Для чего стоит токая ресора и доп воздух ресивери, умники объясните

[@алексейкап-с8щ]

Я думаю тяжко будет месяц , в доме без "телевизора" Так и водителю месяц,в машине ,будет тяжко без холодильника. Это я к вам, как к владельцам автопарка.

[@Andrey_Sochnev]

Ну может суточные хорошие

[@rmblr44]

нормальные люди в машине не жрут

[@алексейкап-с8щ]

@@rmblr44 Ну у тебя видимо суточные больше 1000 руб. , и кафешки ,столовые рядом. Или же не разу не ездил на дальняк. Или же не разу не был в экстренных - непредвиденных ситуациях. Когда планируешь ехать на 1-3 часа , а в итоге сутки или больше. Вот почему нужен холодильник. А ну да ....ты же геимер , только за столом по кушать.

[@Andrey_Sochnev]

@@алексейкап-с8щ точняк подметил

[@k-roman33qqq54]

@@rmblr44 иногда такие кафешки на дороге, что уж лучше я в кабине приготовлю. Но экономить на холодильнике - это скотство.

[@alekseialt]

Не ну салон в ТГХ по приличней смотрится.

[@VD-1997]

Просто пидешь . 1про тяги тип уже написал. 2 пластик дубовыц 3 провод (виитой) это для камерв заднего хода перекидка голова ПЦ .у камеры провод смотан для установки на ПЦ . СНИМАЕШЬ, УСТАНАВЛИВАШЬ НА ПЦ И КИДАЕШЬ ПЕРЕКИДКУ. А ваши цены 100к. 50к . Аналог 15к светит 1в 1 Пластик 1в 1 Датчик температуры ставишь сопративление за 20р и все збс. Рынок запчастей очень элостичный с умом все можно подобрать и выгодать.

[@DIMA-BIRZUL]

Мы когда покупали Foton Auman EST A продавцы тоже самое говорили, это Мерседес Актрос из Китая 😂😂😂. Сыпаться он будет у вас как китайский грузовик,спуститесь с небес на землю. И уделите особое внимание электрике( провода,соединения )

[@sergeygubskov9220]

А где там "актрос"..штампы кабины и всё на этом.. 500тыс. км. он проходит без проблем..

[@DIMA-BIRZUL]

@@sergeygubskov9220 без проблем ?😂 он проблем принёс больше,чем любой 10 летний европеец

[@sergeygubskov9220]

@@DIMA-BIRZUL я в Фотоне можно сказать живу...может вам попали такие, может обслуживание не теми руками (не из того места) ну всё таки сравнивать европейские авто за 12-14 лямов и китайцев за 7 немного (мягко говоря) несправедливо..

[@СергейКозлов-д1п]

С 35 машинами не купить новый ман?)))) Вы видимо не тем занимаетесь.

[@M.Alex.V]

поэтому на задней оси и нет стабиллизатора-его роль выполняет х-образная реактивка

[@alexeygayvorontcev6265]

На Уралах и камазах скоро будете ездить 😁цветом хаки.

[@alexeygayvorontcev6265]

Welcome🎉

[@НиколайБудаев-ы9и]

Не забирают технику по мобилизации?

[@ДенисРыбкин-ы4у]

Нахера эти телеги в армии?

[@ВладимирДворецков-й6ю]

Shacman x6000 один в один твой ман только кабина по мне выглядит не очень, но внутри 🔥

[@СергейДальний-н1л]

Норм обзор, тут 2 бака, шторки интересные, двери увесистые, пластик не как ролс ройс...

[@ВальдемарВальдемароыич]

ОБЪЯВЛЕНИЕ ДО СИХ ПОР ВИСИТ ВОДИТЕЛЯ ВЗЯЛИ ИЛИ МАН ПРОДАЁТСЯ?

[@Aleks.s86]

Мотор на тгх такой тоже стоит d2676 480 есть ситрак с d2066 440

[@speccarVl]

Ресиверы на Китайце Алюминиевые?

[@ИгорьКлимонов-г9е]

Да

[@КонстантинКонохов]

Доброе время суток. Есть в организации три газона с двигателями ямз 534. На одном пробег 118 тыс км потекли прогладки под гильзами. В итоге поменяли гильзы так как образовались раковины. Шатуные вкладыши были выедины кусками до медного напыления, шатуны в пальцах болтаются.Кореные вкладыши ещё целые. А так мотор весь сухой. Охладитель егр пропускает антифриз. На одном газоне постоянно проблемы с КПП рассыпается опорный подшипник. На другом газоне форсунка накрылась. И да ямз 534 требовательны к хорошим топливным фильтрам иначе возникают проблемы с топливной аппаратурой. Так что Лучше Европейцы чем вот это всё.

[@yury8097]

Китай он и есть Китай, почему ситрак стал заполнять российский рынок, да потому что ЕС в вела санкции европеец он и есть европеец, не было бы санкций перевозчики брали бы с большим удовольствием маны копия не есть орегинал

[@Alex-karaganda]

Видел целую колонну таких Ситраков на перегоне в Казахстане

[@Дальнобойнавоеннойпенсии]

Привет! Китай сила! 💪💪💪

[@lexafm7812]

Масло сразу на доливку?))

[@marseles]

Если директор покупает машину без холодильника, ему похер на водителя, похер на его здоровье

[@amnezzzia23]

Ждите электро траки:) 👍