【4K】快音の極み！ ポルシェ 718ケイマン GT4RS を ラブカーズTV 河口まなぶ が感激試乗！ 耳元に届く気持ち良い吸気音に、全身を震わす快感を覚える！

ポルシェ718ケイマン GT4RS
全長×全幅 : 4456×1801mm(全高 : 1267mm ドイツ本国サイト参照値)
ホイールベース : 2484mm
エンジン : 3996cc 水平対向6気筒 DOHC
最高出力 : 500PS / 8400rpm
最大トルク : 450Nm / 6750rpm
ギアボックス : 7速PDK
駆動方式 : RWD
空車重量 : 1490kg
タイヤ : (前)245/35 ZR20 / (後)295/30 ZR20
車両本体価格 : ¥18,780,000
オプション合計価格 : ¥8,430,000
合計価格 : ¥26,860,000
#ポルシェ　#ケイマン　#porsche
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[@1717tommy]

メンバー先出しありがとうございます！吸気音ハンパないですね～超楽しそうです

[@坂入俊行-s1n]

エンジンの軽いレスポンス、吸気音の凄さ、まさに究極。

[@アッシー_設計エンジニア]

なんだそれ！思わず笑っちゃうような吸気音。最高だな！

[@おに-s9n]

走行動画待ってました！吸気音が想像以上にすっごい、動画観ていてもむっちゃ気持ちよさそうです。まなぶさんもコメントされてた通り車内に響く音、研究してきてるなって印象受けました。流石ポルシェ持ってるものを活かすのがうまい。。。

[@kamui8830]

ケイマンも快音ですね❗メンバーになって良かったです👍〃 ありがとうございました🙇

[@iwakky]

まなぶさんの表情見ただけで車の素晴らしさが伝わってきました😊

[@uytiroy]

718ケイマンシリーズのなかでも、GT4RSは本当に究極のモデルですね。 吸気音に思わず、ニヤついてしまった（笑） 見た目はスーパーGTで走っているような競技用マシンにナンバー装着しましたっていう感じで憧れます。 タイヤホイールの締結方法がセンターロックなところからも競技用感がする。

[@飲茶点心]

メンバーへのお先に公開動画ありがとうございます。 これまた楽しそー

[@taro3139]

気持ちい連発！ほんとにそういいたくなる１台なんだろうな 何台日本にあるんだろう。。

[@tomonorick4747]

素GTオーナーからしたらRSは憧れですわ。やはりRSは別格ですねぇ。　サーキット試乗でのレポートも是非に！！

[@hapi2022]

学さんいつも素晴らしい動画ありがとうございます。本当にエンジンサウンドがとてつもなく最高です。低速領域でもここまでのフィーリングと見た目のイメージをから想像できない乗り心地の良さが伝わってきました。まさに世界遺産級ですね。

[@el_catalyst]

メンバー限定嬉しい🎉

[@TheHerosato]

いつも楽しく拝見しています。 凄い車ですねぇ～ 見てたら、718ケイマンGT4、718スパイダーのPDKが、気になり出しました！ 比較試乗のコメント欲しいです。

[@videolady]

最高の１台ですね！✨ 718ケイマン GT4RS、乗ってみたくなりました♪✨

[@liebejudith]

変速がすごい！ボクスターのGT4RSも楽しみですね！ 買えるものなら買いたい車です。

[@抹茶-i6d]

この動画を夕飯時に見てたら、白米3杯食べてましたw🍚🍚🍚

[@SuperCrashKing]

これ、今注文したとしてモノは来るんだろうか。😆😆

[@kaito5102]

ジャガーFペース2021モデルって紹介しましたっけ？

[@白猫-p4e]

718S乗ったときは金属塊かよ！ってくらい剛性すごかったけどその上ってのはすごい

[@Sna0520Intervention]

いいなー、コイツを自分好みのオプションで買える機会と財力に恵まれたい…

[@takadai1969]

メルセデス以外で「参りました」いただきました

[@Jyohney0514]

待ってました

[@silverwolf3841]

急ぎのメンバー限定♪ 誠にありがとうございます！ この吸気音・排気音なら、 トンネルの中で吹かしちゃいますよねぇ〜♪

[@matumo5880]

NAなのに低回転からトルクが豊かの表現が混乱しました。高回転型なのに低回転もトルクが豊かなのかな。

[@Free-pq5rt]

ええ音やなぁ〜。🤓✨

[@なむとむ-q2h]

乗り心地良さそう。エンジンレスポンス良さそうですね✨日本車もこういうモデルを造って欲しいのですが…

[@yrtona_67]

良い音ですね❗️

[@yamatoyashiten]

これは欲しくなりますね！ エンジン音をあえて聴かせるPORSCHEにくい演出ですね

[@Shiro-io1fi]

次の愛車に決定したいー❤まなぶさんの解説が心打ちましたよ👍あとはお金の算段だけです〜申し込めるかも重要ですね〜見ていて前から欲しかった一台だったので👍💓ケイマン718だから良いのです👍😂

[@ohakaz4314]

8:17 加速時に前後にバタバタしているのは、なぜ？　直後のギャップでは飛ぶし、いくら足が動くと言ってもスパルタン！でも乗ってみたい。

[@thththth_th]

カローラシリーズがマイナーチェンジしました。カロスポの2.0Lダイナミックフォースエンジンのレビューお願いします。

[@かゆうま-x9h]

これを購入して乗り回したら人生が幸福になるな買えんけど😅

[@sestoelement7766]

マナブさん 911のオーナーだけあってポルシェのことになると超ハイテンション GT3や動画のGT4 RSの高回転サウンドのようなインプレッション スーパーカーを運転している時の五味ちゃんを彷彿させる マナブさんの言葉通り Next,let‘s go to drive on the racing course.

[@yuzu7]

初代GT4を検討していた時期があり、そこからの進化はさすがポルシェだと思います。中古で800〜900万円台で買えた当時もクルマ好きには良い時代でしたが。

[@国時哲生]

悶絶して、よがり続ける川口まなぶ。

[@rstetsuro]

やっぱりピロブッシュだとサスペンションの動きは格段に良いですよね ブッシュとしての耐久性は多少犠牲になると思いますけど

[@datec555]

途中音割れしてはいましたが、GT4RSの音が一番わかりやすくありがたかった。GT3とは全く異なる感じですね。GT3RSとの比較は現時点で無理なのは仕方ないけれど、992GT3との違いや、ターゲットの違いなどコメントしてほしかった。

[@ロボちび-d8v]

この車（だからこそ）でPDKは流石ポルシェ考えてると思う

[@RYO12mwos]

ケイマンが2600万、、、これは718がミッドシップポルシェの最終ICEということで満を持して究極のケイマンをポルシェが出してきたという感がありますね。

[@saltonTV]

メンバー限定うれしいw

[@amuyugreen1452]

結局は走りはポルシェには、どの車も敵わないってこった

[@チル兄]

ハウマッチ？

[@あかさ-s5p]

これはやばめ！

[@すえひろ-q9v]

難聴になりそう

[@xjr7509]

車はコンパクトに軽量、NAエンジンが良い。かつてのタイプRがそうだったように😅

[@波木文]

一度運転したいなあー😎

[@医大生トレーダー]

911GT3ツーリングパッケージを紹介してほしいです！

[@アリスト改]

まなぶさんのポルシェよりこっちの方が好きかも でも基本ターボの方が好きなんだけど

[@syamyam53]

動画見て音聞いているだけでニヤけてしまう。

[@blackswan7544]

これは首都高で乗りたいですね〜。

[@たーぴろ]

この値段なら911シリーズ買うわ、買えねぇけど笑

[@一器高虎]

スーパーカー世代にとっては500馬力に時速300kmは憧れなんですよね😉 　GT4RSに乗ったら人生観は変わりますか😌

[@YS-vf6yx]

ケイマンGT4RSはレクサスのLFAとかと同じサウンド奏でる楽器で、乗ってるだけでお漏らししそうな官能を味わえるんだろうな～と羨ましいの一言。こんなの乗れたら逝くね！

[@nononononozi]

エアフィルター付け忘れてるのかとw

[@hohokekyo]

この車、最小回転半径が11ｍだから、狭い駐車場だと「何回切り返すんだよヘタクソ！」と言われてしまう。

[@si5567]

ヤバイ！

[@NLOVE_0430]

メンバー限定！　なった甲斐がありました。　こういう動画　これからもお願いします。　自宅で晩飯ライブ　メンバー限定でお願いします

[@アーマロイドあにぃ]

こういう操る楽しみがあるスパルタンなスポーツモデルも、あと何世代かしたら無くなっちゃうのかぁ…(´-﹏-`；) おのれ、EV化めぇぇぇぇッ!!

[@金子肇-h8o]

右ハンドルてあるのですね👍️😃

[@金子孝充]

ノーマルのGT4が別の車に見えてしまう（＾＾；）

[@tshiozaki560]

とてもかっこ良いけど、素人が運転すると、飛んできそうで危険なクルマですかねぇ😅。

[@caymans9195]

ポルシェは素人が乗っても大丈夫。🐴🦌が乗ったら駄目なだけ。

[@KN-fc1ij]

凄えなぁ 笑っちゃうw

[@masau1766]

このモデルに限らずポルシェの上位モデルはお金あれば買えるものでもないんだろうな

[@em-wh6cl]

これはまさに究極のNAエンジン。でもさすがにうるさ過ぎて乗り手を選びますね。

[@SG96854]

最終結論　26,000,000円なんだよなぁ･･･

[@cyamacyama9429]

私のイヤフォンではエンジン音が割れてしまいました😅

[@tnonk88]

問題は買えないこと

[@ポヨ三太郎]

ハイパフォーマンスカーだけど ！ 内装はショボい ★

[@ダブクラ]

今や希少な大排気量NAですね 乗って楽しくない訳が無い！

[@sokka-sokka]

いっそ、ナビは付けないほうが良いなぁ…

[@osamusuzuki8825]

コレをノーマルと言っていいものか😅

[@343shidenkai7]

街乗りならGTS4.0のMTがいいよ。