定番ワゴンの外さない完成度！ BMW 3シリーズツーリングを徹底チェック！

BMW 320d xDrive Touring M Sport
車両本体価格 　　　　　666万0000円(税込)
オプション込み車両価格 790万3000円(税込)
オプション装備
■ドラバイト・グレー 　　 0円(税込)
■ヴァーネスカ・レザーオイスター
　(専用ステッチ付)|ブラック　　　 　 0円(税込)
■イノベーション・パッケージ　 24万5000円(税込)
■コンフォート・パッケージ 　　　 9万3000円(税込)
■デビュー・パッケージ 39万2000円(税込)
■サラウンド・パッケージ 19万1000円(税込)
■電動パノラマ・ガラス・サンルーフ 20万6000円(税込)
■アクティブ・プロテクション 4万8000円(税込)
■パーキング・アシスト・プラス 6万8000円(税込)
#BMW #3シリーズ　#ワゴン
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[@kkkhhh9047]

やっぱステーションワゴンっていいね

[@user-lf1em8tq7p]

これを待ってました！

[@chika8436]

ワーゲンヴァリアント、Cクラス、320Dの（いずれもワゴン車のディーゼル仕様車）外内装、居住性、走り、燃費などの比較動画をお願いします‼️

[@bmwx4526]

実用性良いですね。 以前から、BMWのツーリングのリアウィンドウが開くのが便利で好き❗👍

[@mametarogarage]

テールランプカッコ良すぎる！

[@reiiin111]

流行りのSUVではなく、積載量もあまり変わらず走行性能に優れたステーションワゴンの方が好み。 xDriveより最小回転半径が小さいFRモデル待ちのF31オーナーは多いハズ。

[@kasago]

3シリっていいよね

[@user-sb7fg1qu8t]

bmwのコックピット大好き。包まれ感がいい、いい意味で狭いというのか…？

[@user-js7oh1ii2j]

カーゴルームの滑り止めは便利ですね

[@vinushkalaable]

コレのIndividualシトリンブラックに乗ってます Individualドラバイトグレーが奢られるのは魅力的だけど、個人的にこの車にはミネラルグレーのが似合ってると思います 一時期Mスポ用のグロスブラックのウインドウモールとルーフレールが製造不良により、Mスポでもシルバーアルミになってたんですが(日本仕様のカタログモデルでは本来選べない組み合わせ)ちょっと羨ましかったです(アルミモールの手入れと維持の面倒さは別として)

[@eternity22822]

タイヤサイズ、前後サイズ違いますね！225/255

[@bluebookmark4869]

このユーティリティの高さ！日本車みたい

[@user-cl6cf5kw5ynissansubaru]

実用性満載のBMW 3シリーズツーリングですね。

[@yukiamg53wagon]

新型3シリーズツーリングのレポートを待ってました😊👍✨✨✨✨3シリーズは、やっぱりめっちゃクチャ超カッコよくなってますね😊👍✨✨✨✨内装のデザインは、めっちゃクチャ超オシャレですね😊👍✨✨✨✨

[@user-em7pq7sh6v]

レザーシートも無料ではなくハイラインパッケージでdは税込205000円

[@user-em7pq7sh6v]

ドラバイトグレーはオプションカラー税込172000円

[@user-nn2ul7tl3w]

３のワゴンでオプション込み800万弱かあ。カッコいいんだけど高い。買うならリセール悪いから低走行の中古でいいな。

[@ToshiofChita]

全くの同感。低走行高年式450万円で十分ですよね。

[@mmmfff19]

低走行高年式450なんかならないでしょう

[@ToshiofChita]

@@mmmfff19 あと、2,3年後に1〜2年落ち1万キロ弱の中古在庫がゴロゴロ出てくるから、それ位の値段になりますよ。私の４シリーズカブリオレですら新車1000万弱、3年落ち4万キロで乗り出し400万で買えましたから。それ位BMWのベーシックな車両の値落ちは激しい。

[@powpow2831]

@@ToshiofChita3年後の現在ですが仰る通りの相場になってます 22年登録2万キロMスポ320dが400万ちょっとで中古出る時代になってますね…

[@matatabi6063]

後席を倒してネットが付けられると大型犬を連れて出かけられますね～

[@user-in1ii1tm9r]

今更だけど挨拶が癖になるんだよな何故か

[@lovecars]

ラブカーズティービｨｰ河口まなぶです

[@user-gy9ij3vu4l]

是非ともx3 m40dをレビューしてください🙇‍♂️🙇‍♂️

[@gagaga030]

3でオプションつけて800近いのか

[@rider2408]

BMWかっこいいぃ

[@舞舞]

ツーリングだとリヤフェンダーの張り出しが際立ちますね♪ 乗りなれるとメーター表示も瞬時に理解出来るようになるんですか？

[@user-pl5ob9tk3x]

かっこいいですね

[@LEXUSJPUSA]

新しい車でリアハッチのガラス開くの久しぶりに見た。レビュー、オーナーの動画ではただ取り上げてないだけでしょうか？ ステーションワゴンになると長く大きく見えますね。車格も気になるけど、日本の道路とパーキングではこの位が丁度良いのでしょうか。

[@sogino7740]

以前は、こういう実用性は日本車が得意だったけど。。。

[@jetstream0011]

F31 320dのModernでオイスター内装に乗っていて、次期愛車の候補だけど、やっぱりルーフライニングが黒だと開放感が無いね、スタンダードだとオプション選択に制約があるし、フロントバンパーの形状が正直微妙。

[@tnzaki7350]

イヤァー、いいお値段❗️

[@AkeyGT]

スバル顔負けの実用性ですね…ﾋﾞｯｸﾘ

[@ardellheight]

シトロエン C3 ORIGINSお願いしたいです！

[@user-wl6dc3tg8f]

新型レヴォーグと比較できるのはこの車くらいですね。新型レヴォーグSTI新車とこれの新古車が同じくらいの価格ですし

[@user-of7em4gc8f]

自分もこれ乗ってます😊

[@bmwx4526]

良いですね～ゴング音🎵👍

[@user-of7em4gc8f]

BMW X 動画見て下さってありがとうございます😊 以前はF30に乗っていて、この音に憧れてました笑

[@kidson117]

F31に今乗ってるけど リアのタイヤ幅細くなった気がする。間違ってたら訂正します。ヘッドライトのアダプティブ機能いい加減付いたんかな？ 320dは除く のいつものパターンかな？あとｘドライブのみって FRが欲しいのに。後 ランフラットもうやめませんか？皆んなノーマルスポーツタイヤに買い替えてる。資源の無駄使いです。色々文句言いましたが次の車検来たら第一候補ですね。３は運転楽しいです。

[@user-mr1lv2ez9m]

Dセグメントのステーションワゴンを探すと、欧州車に辿りつきますよね(笑) かなり使い勝手が良さそうですね！ 近年の新型車は、今回のレーザーライトはじめライティング技術が非常に進歩しています。 ディーラーでの試乗ではなかなか試せないので、最新のヘッドライト比較動画なんていかがでしょう？ (メルセデスのマルチビームLEDやアウディのマトリクスLED、レクサスのブレードスキャンなど)

[@user-ju6if9rk2z]

車はめちゃくちゃかっこいいんだけどホイールが微妙かな 先代のMスポホイールの方が良いな

[@user-vz3qy8mf8u]

3シリーズで800万は高すぎるし 800万でテレスコピックが手動って何に金かかってんだ？？

[@user-ms8rw2hf1c]

BMWはハンドルが太いのが魅力的なのに、

[@masahikosatakenx]

最近はちくわっぽいと言われるからね

[@kazus138]

ハンドルが太いのがかっこいいんだけどな。もっと太くてもいいくらい！

[@nwok.7793]

真面目なクルマ

[@gyopro8602]

テールゲートの開け閉め。フットスイッチがあるのを紹介し忘れている。 足を出せば開くし足を出せば閉まる。大事なことを紹介するのを忘れたね！

[@user-te4vc6zg9h]

3シリーズ。昔乗ってたけど安っぽさが、やっぱりあったよね。

[@hamitora4623]

F31のような感動はないかな・・。 F31乗っていますが、これからも長い付き合いになりそうな気がします。

[@sanren33]

昔乗ってたE91に似てるなと思いました

[@ckfu8287]

サイド見ると一瞬カローラのワゴンに見える

[@user-gv4gp5uq4o]

左ハンドルモデルが欲しいですね。BMWでツーリングの左ハンドルがないので…。

[@junjin21]

国内の外車の価格設定はアホみたいな価格設定だと思うんですね〜。他の国と比べたらもう本当にCセグメント車一台超えるくらいの高い値段ですね。国内では一部富裕層だけ狙ってるのかはわかりかねるんですが、自払で値引きあとの値段でも新車を買ってる方は本当にかわいそうですね。😄

[@d0325u]

何のためのネットなんですか？

[@user-hf4oq3xl9j]

ﾗﾌﾞｶｰｽﾞﾃｨｰﾌﾞｨｰｶﾜｸﾞﾁﾏﾅﾌﾞﾃﾞｽ👆

[@johnnyszk]

ドナドナされた馬 お疲れ様です。

[@user-en4xl3rl9h]

でた！イカリングならぬコロナリング!!

[@user-uq4nc1xx1i]

3シリーズツーリングのラゲッジルームを見ただけで広く感じられるし、後部座席を倒すと余裕でゴルフバッグ入るね。

[@user-uq4nc1xx1i]

誰もコメント返信しないでね。よろしく😢⤵️⤵️

[@user-ft1vw9vv1b]

TOYOTA 、、 なにを勘違いしとんのかわからんが、あんただけのコメ欄じゃないしコメントするかしないかなんてその人の勝手でしょ？返信されたくないなら突っ込まれるようなしょーもないこと書かなきゃいい話だし。コメント欄がある事の意義を考えて頂きたいですね。

[@user-uq4nc1xx1i]

@@user-ft1vw9vv1b 俺そんなにショーもなくないよ。と言うかあなたもコメントしないでもらえますか？それに人のコメントを見なければいいの話だよ。このアホが

[@user-xh5fq8zy6k]

ぶーちゃん スポーツモードに入れるとシートが固くなってコーナリングを走らせる人だから相手にしなくていいですよ！自分のことしょーもなくないと言ってる時点で周りに遊ばれてることとか自分の幼稚な愚行に自覚がないんですから。それと指摘されて言い返せなかったら返信しないでとか暴言吐くことしか能の無い妄想無免野郎ですからね。

[@GTX2200]

はっ、はっぴゃくまん( °_° )

[@gydzaf]

ジャーナリストって相も変わらず当たり障りのないコメントばっかりしてんだな

[@user-uq4nc1xx1i]

自分だったら、5シリーズツーリングよりは3シリーズのほうがかっこいいも思います。一回ディーラーで5シリーズツーリング見たけど、見た目が3シリーズと違うね。

[@vinushkalaable]

まさにこのツーリングの色違いに乗ってますが、5シリならシートベンチレーション付きが選べるのとトノカバー自動上下動機能が付いてるのでそこは羨ましいですね トノカバー手動だと下ろし忘れて「しまった後ろ見えねえ！！」ってなりがちなんですよw

[@user-uq4nc1xx1i]

@@vinushkalaable そーなんですね。ちなみに乗ったことあるんですか？僕はないけどね。

[@vinushkalaable]

@@user-uq4nc1xx1i 所有してるのでほぼ毎日乗ってますね 楽しいし自分は覚悟完了して買ったのでいいですが、コスパやリセール考えると新車で買うのオススメしないですが…

[@user-uq4nc1xx1i]

@@vinushkalaable 新車は高そうだし、もし自分が免許もったら、BMWじゃなくて日本車を買いますね