【上質に】日産 オーラ が フェイスリフトして装備も充実！ ラブカーズtv 河口まなぶ が 内外装チェック！【4K】

[@tkc616]

オーラの走り好きのまなぶさんの動画を何十回も観て、オーラオーテック（4wd）を契約。 まなぶさんの動画でネガな部分も十分に納得した上で契約したので納車されるまで楽しみしかありません！！

[@jhj-er5wx]

試乗した。小回りもまあまあ効いて、 相当乗りやすい。カーブも路面をしっかりとらえていて、ブレない。 燃費はエアコン有りで２５km エアコン無しで２８km 程度でした。買おうかな。。。

[@rigsrigs5629]

色が良いなぁ

[@たーたく-e1t]

この色がとにかくこのデザインとあってる。 濃い目の色の方が今回のオーラは似合ってる印象で、逆に通常ノートは明るめの色の方が似合ってる気がします。

[@志賀翔一]

今マイナーチェンジ前のE13ノート乗ってますがマイナーチェンジ後のオーラのフロントグリルが今乗っているノートに近いデザインだったので購入しました。ミッドナイトブラックとサンライズカッパーのツートンにしました、納車が楽しみです

[@アッシー_設計エンジニア]

フェイスリフトして、見た目の上質さに磨きが掛かった印象。自宅駐車場等で1,000万超えのクルマの隣に停まっていても生活感(安物感)を覚えない雰囲気(オーラ)がある

[@choco_udon]

この色いいですね

[@user-tn3wi4oi7x]

近所のディーラーの外に展示してある実車みましたがフロントマスクか前期型と比べてかなりワイド&ローなデザインになって存在感がありました。

[@仮面ライダー2号1号]

オーラはオーラがあるね❤😊

[@dora_channel]

何て美しさだ

[@野津恵一-j3k]

グリーンがとても映えますね。内装色も好みです。

[@屁ライダー]

オーラnismoが一番かっこいい。

[@KamenRingo]

やっぱボンネットからグリルまでのラインが段差も無くて綺麗だし、グリル内のアクセントはホイールやグリルパターンとの共通性を感じさせる、整ったデザインだと思います。あと色が良い。

[@KamenRingo]

まあホイールとグリルアクセントがネットじゃ不評なんですけど。 ホイールはアレ日本刀とかがモチーフなんですかね。

[@kn-lz9cz]

ネットは架空の世界だからね。

[@KamenRingo]

@@kn-lz9cz デザイナーを馬鹿にしてるけど、じゃあ貴方はデザインの何なんだって毎回思います。Vモーション云々とか、もう全然違うってのに。

[@4ns-x4s]

@KamenRingo 毎回思いますが、貴方日産寄りですね。

[@ktgt8322]

今んとこ世界を見渡しても、これ以上のＢセグはほとんど無い。

[@long_tale]

いやフィットリュクスは？ 高速とかもエグいけど

[@yamasige]

ほとんどとは、他にもそこそこあるということですか？

[@user-yn8zk4ug8w]

オーラのほうが燃費以外高速いいよ

[@jyaa089]

実車でもホワイトカラーだとこのデザインは似合わず前期がいいなと思った。 営業にも前期がよかったという声が多いみたい。 ただ、AUTECの実車を見ると、このデザインはカッコよかった。

[@コー君-x2q]

日産は良いクルマ作るな～。

[@loveryusei8987]

あまり車の事知らないので、まなぶさんのレビューは分かりやすくて有難いです。五味さんの動画面白いですが、専門すぎて分かりづらい点が有ります。

[@孝大原]

プジョー風のフロントマスクデザインはちょっと残念かな❓

[@KamenRingo]

@@孝大原 そんな似てる?

[@タカハシヒロアキ-i5u]

今回のグリルは嫌だなぁ

[@バンび-h1n]

社用車がこれなんだけど、リアシートの背もたれの裏側に謎のレバーがあって2段階くらいリクライニングっぽいこと出来るんだけど、あれはほんとにリクライニングの為についてるのかな？レバーの位置が謎すぎて疑問

[@nismo3131]

NOTEニスモから、オーラニスモに乗り換えました❗️(^.^) ていうか頭の寝癖よ❗️(^.^)

[@露木誠-b3v]

ちょうど良いサイズと全体のデザインや色も良い。 但しフロントのデザインはNG 。最近のフランス車に影響されたと思うが失敗作。

[@KamenRingo]

@@露木誠-b3v フランス車ねぇ

[@ichiro345tanaka9]

MC後ノートもどうかと思ったけど、MC後オーラ実車見たらノートがまだましに思えてしまうほど気持ち悪い。 NISMOがほぼ変更なしだったのが唯一の救い。

[@KamenRingo]

@@ichiro345tanaka9 全方位に気持ちの悪い文章。NISMOもグリルの造形変わってるし、エアロも変わってる。

[@platinadragon]

NISMO側が、MC後のフェイスデザインを拒否したそうです。ソースは国沢光宏氏のブログ。

[@uc-gy2fc]

ニスモはめちゃくちゃカッコいいけど MCで唯一気に入らないのは リアの赤ラインの形状... 前期型は赤ラインがキックアップしてお尻が引き締まって見えて カッコよかった

[@KamenRingo]

@@platinadragon いや空力的に突き詰めたからあまり変えようとしなかったんでしょう。 てか国沢のお爺さんに信頼性がねぇ

[@KamenRingo]

@@uc-gy2fc 低重心を強調していてですね

[@masahikosatakenx]

シトロエンDSみたいなアプローチか。 わかる人なら絶賛だろうし、わかんない人はなんじゃこりゃかな。

[@sander1885]

この内装とパワーを受け継いだコンパクトミニバンはよ作って！

[@KamenRingo]

待ってろ…きっと…四角いのが… 出たらいいですね

[@uc-gy2fc]

@@KamenRingo キュ－⚫︎ですか？

[@KamenRingo]

@@uc-gy2fc そうです。 残念ながら今年では無いそうですが。 あとエルグランド(せめてこっちは今年度中であれ)

[@kinaco2454]

アリアみたいなデザインになりましたね

[@timpani01]

顔つきはマイチェン前の方がアリアによく似てますよ

[@kinaco2454]

@@timpani01 マジですか もう一度見て見ます

[@KamenRingo]

@@kinaco2454 シルエットは近くなったし、顔とかホイールは前期の方が近いかな…というかアリアの要素を結構強引に落とし込んだって感じだった。今思うと。

[@kinaco2454]

@@KamenRingo 確かにそうかもですね オーラかっこいいです

[@0522asdesign]

少しだけプジョーのフロントを感じるよう気がしたりしなかったり

[@hinakikipapa]

燃費そんなに良い？ 相当と言うほどでも無いでしょうよ…THSIIに達してないよ

[@とこなっつ-h7n]

テールランプよく見ると繋がってないんだよな…笑 オーラのステーションワゴンがあったらそれ買ってたと思う

[@IncreasePower]

これで200Nm×2の4wdを出して

[@てゅバル]

フェイスリフトの意味が分からない

[@rusk7622]

内外装の小さな変更という事です

[@KamenRingo]

@@てゅバル 小改良、マイナーチェンジ。

[@カルロスチェンバー]

かっこいいとおもうんだけど 日産 時間経つと 壊れてくるとこ多いんよなー

[@kinkin0421]

最近、３本線をマネするメーカーが多いなあ。cx-80もそうだし・・。元はプジョーなのか知らんけど。 そういや昔、涙目のヘッドライトが流行ったがすぐに廃れたことがあったかな。

[@りしょうりゅう]

マイチェン前にオーラはカーオブ　ザ　イヤーを取ったので油断したのか？ フロントフェイスがカッコ悪い‼️ ホイールがホイールキャップみたいでダサい‼️ さらにファミリー👪️カー感が強くなった⁉️ スポーツカーの感じを出したほうが売れますよ～！ カッコいいから～！