マニアックな強化クラッチのお話 OS技研 JZX100

  Рет қаралды 71,030

たぬぐっチャンネル / Atsushi Taniguchi

たぬぐっチャンネル / Atsushi Taniguchi

Күн бұрын

Пікірлер: 56
@SH-dj8nk
@SH-dj8nk 2 жыл бұрын
それぞれ別々に観ていたチャンネルの方々がこうして集まられるとなんか壮観ですね
@Omuwanko
@Omuwanko 2 жыл бұрын
何森さんとトミタクさんは凄く暖かみのある方々ですね!
@mhiro7788
@mhiro7788 2 жыл бұрын
エボ9MRにSTR入れてますが、純正から比べるとクラッチペダルは明らかに軽くなりました! 半クラの癖さえ掴めば渋滞も楽になりました😁
@71norinori48
@71norinori48 2 жыл бұрын
僕もつい最近OS技研さんにフライホイルの重さ聞きました(笑)
@user-si9uk6ec3l
@user-si9uk6ec3l 2 жыл бұрын
機械好きの雑談についていけないマフラーおじさん佐藤は癒やし
@user-bz9tp7rm3r
@user-bz9tp7rm3r 2 жыл бұрын
グッドスピードさんの紹介がMr,ダンディーってww
@number_3635
@number_3635 2 жыл бұрын
佐藤w❗️優しさの中の僅かな酷が絶妙ですね✨ 最近初めてツイン入ったシルビアを運転+8の字少々したんですが…メチャシビアに感じました😓
@リバースさっきー
@リバースさっきー 2 жыл бұрын
佐藤です
@TNGC
@TNGC 2 жыл бұрын
シュガー☆佐藤チャンネルさん!コメントありがとうございます!!
@murakami9228
@murakami9228 2 жыл бұрын
何森さんがいるとなんか落ち着く。
@wakojp817
@wakojp817 2 жыл бұрын
佐藤さんの置いていかれ感がw 会議で理解してる風を装う感じw
@Fhtfethhfdhjgf
@Fhtfethhfdhjgf 2 жыл бұрын
うちのGA70後期もTS-2B推奨のところTS-2Aつけてますが回転のピックアップも良いしシフトフィールも良いので気に入っています。乗っていて楽しいです。 ただ重量が軽い分発進は鬼門ですね…
@xxxfg
@xxxfg 2 жыл бұрын
11:26 「たっっっかいよ」うける😭
@Keihin_kousakuin
@Keihin_kousakuin 2 жыл бұрын
たぬぐつさんも直径の発音がトミタクさん化してるwww
@user-we3tn8wh7u
@user-we3tn8wh7u 2 жыл бұрын
たぬぐっさんの佐藤さんイジり好きですw
@KAZU47228
@KAZU47228 2 жыл бұрын
佐藤さんから目が離せません(笑)
@user-bw6vn2tv2j
@user-bw6vn2tv2j 2 жыл бұрын
お疲れ様です😁 サッキーさん(佐藤さん)話しに着いて行けてないフリしてるんでしょ😅
@crashemperor1722
@crashemperor1722 2 жыл бұрын
説明しよう❗️のトコでBGMがロマサガ🤣 それに思わず吹いた、リアル世代の自分でしたとさ🤣🤣🤣
@user-yi1lu1io7u
@user-yi1lu1io7u 2 жыл бұрын
R154のクロスあったんですね…その昔…
@mindrestorationgt
@mindrestorationgt 2 жыл бұрын
話について来れない事を見越した。 佐藤Tシャツは面白過ぎる🤣 シュガー☆佐藤最高です😆👍
@LUCE4559
@LUCE4559 2 жыл бұрын
昔はやった雨宮のピーポークラッチが欲しいです 作れるんですかね?
@user-or8nb3lb2b
@user-or8nb3lb2b 2 жыл бұрын
Zの6速クラッチもお願いします。
@user-gx7yy6jj3d
@user-gx7yy6jj3d 2 жыл бұрын
こんな感じのアルテッツァの超軽量クラッチシステムが欲しいです!!!作ってくれないですかねー(笑)
@kazenoyopi
@kazenoyopi 2 жыл бұрын
トミー カイラも出てくるかもと変な期待をしてた。
@kotesaki_shokunin
@kotesaki_shokunin 2 жыл бұрын
話よりも佐藤さんのリアクションばかり気になります🤣
@TNGC
@TNGC 2 жыл бұрын
このTシャツは彼に差し上げましたw
@zaku3939zaku
@zaku3939zaku Жыл бұрын
スリップダメージ軽減で三枚のPプレートにしました 所謂 トルクダンピングだけど 他に方法が有るよね
@nobuojinclub262
@nobuojinclub262 2 жыл бұрын
しっかり、直径が岡山弁(南部限定?)になってたのは秘密ですね。(笑) フライホイールの軽さって結局慣性力がどれだけ必要か?って事ですよね。 はずみ車とも言いますから・・・ディスクを小さくするとあたり面が減るので私的には好みではないんですよね。 確かに小さいディスクで多板にするってのもありますが、その場合どうしても、切れ幅というか隙間が必要なわけで・・ そしてつなぐときの反力も大ききと思いますが私的な考えなので・・・
@2727yosihiro
@2727yosihiro 2 жыл бұрын
クロスミッションあるなら70スープラ1Jを無くするんじゃなかった😢💦
@ojiichanneru
@ojiichanneru 2 жыл бұрын
あまり佐藤さんイジったら、ベルハンマー7を代引きで送りつけちゃうぞー
@kbu2480
@kbu2480 2 жыл бұрын
バイクの様に湿式多板化できないのですか?
@user-wn1ii3gl9o
@user-wn1ii3gl9o 2 жыл бұрын
社長の腕時計アップルウォッチ?
@user-br8iz4hg9m
@user-br8iz4hg9m 2 жыл бұрын
リバース佐藤さん……
@ALTO-FR
@ALTO-FR 2 жыл бұрын
さっきーさん佐藤さんなのですか?😃
@torano22
@torano22 2 жыл бұрын
ディスクのチョッケーいいました?岡山化されました?
@honpo.yamahiro
@honpo.yamahiro 2 жыл бұрын
昔ながらのOSツインのシャラシャラ音は出ますかね? あの音が出るなら、うちのクレスタにもぜひ使わせて頂きます😊👍✨
@sakakiracingworks6318
@sakakiracingworks6318 2 жыл бұрын
クラッチの知識は佐藤さん以下ですので、よくわかりませーんw
@hk20000
@hk20000 2 жыл бұрын
佐藤さんは1jの話に理解できませんw
@gunji362
@gunji362 2 жыл бұрын
佐藤さんだったんですねwww
@TNGC
@TNGC 2 жыл бұрын
本名公開しちゃいましたねw
@user-wg8je8cs5c
@user-wg8je8cs5c 2 жыл бұрын
冠スポンサー  谷口自動車  決定‼️
@user-qn1dv4su3s
@user-qn1dv4su3s 2 жыл бұрын
ところで、4AGはどんな感じですかね。待ちくたびれてます。
@TNGC
@TNGC 2 жыл бұрын
なかなか忙しいようです(-_-;)
@user-qn1dv4su3s
@user-qn1dv4su3s 2 жыл бұрын
@@TNGC 了解です。 トミマツさん、動画やっている場合じゃないですね。責務を果たしたもらわないと😁。 当方5バルブなので5バルブ用のピストンも検討してもらえると、嬉しいです。 時間がかかるようなので、ノ-マルOHで考えます。 ありがとうございました!
@user-vl2sk6wd9u
@user-vl2sk6wd9u 2 жыл бұрын
ガンダム作ってそうな変なおじさんがたくさんいる。
@takafumi320
@takafumi320 2 жыл бұрын
男の浪漫は女の不満
@lexusluxy9206
@lexusluxy9206 2 жыл бұрын
たぬぐつ様 いつも見てます👍 私のチェイくんも更なる進化をしていきます😊 カーチューバとして若い子にチェイサーの良さをお伝えしていきます👍
@bnr7266
@bnr7266 2 жыл бұрын
00:11 違和感を感じていた 頭痛が痛い的な感じだね
@TNGC
@TNGC 2 жыл бұрын
あ!!
@jzxII
@jzxII 2 жыл бұрын
甘い、甘すぎる、砂糖は甘い、 佐藤は私、苦くてナンボ、 苦くてなんぼのコーヒー豆☕ オチもなけりゃヒネリもにゃ~😻でも1つ、1jz関連はもっと伸びて欲しい✨
@user-zn7nl3ml7g
@user-zn7nl3ml7g 2 жыл бұрын
ノーマルブーストアップなら純正一択
@wonderbrotha
@wonderbrotha 2 жыл бұрын
1st
@TNGC
@TNGC 2 жыл бұрын
1st Mata keranjang
@wonderbrotha
@wonderbrotha 2 жыл бұрын
@@TNGC sukebe master
@ryoujikyn
@ryoujikyn 2 жыл бұрын
いぢりが雑すぎやしませんか。佐藤だけが不正解。ボトムズとかエビスの支配人とかボケかたあっただろうに。
旧車に最適なクラッチとは?メーカーに聞いてみた!【AE86再生プロジェクト】OS技研
29:10
たぬぐっチャンネル / Atsushi Taniguchi
Рет қаралды 251 М.
Llegó al techo 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 46 МЛН
Stay on your way 🛤️✨
00:34
A4
Рет қаралды 5 МЛН
One moment can change your life ✨🔄
00:32
A4
Рет қаралды 34 МЛН
Scary Teacher 3D Nick Troll Squid Game in Brush Teeth White or Black Challenge #shorts
00:47
【JZX100, JZX110,JZX90】Oil Leak from Relief Valve of Oil Pump, TOYOTA CHASER Car Restoration Project
15:33
たぬぐっチャンネル / Atsushi Taniguchi
Рет қаралды 131 М.
10年以上ドリフトで使いまくったLSDを持ってメーカーに凸してみた! OS技研
28:03
たぬぐっチャンネル / Atsushi Taniguchi
Рет қаралды 416 М.
なんで今どきキャブレター!?【AE86再生プロジェクト】ウェーバーの魅力 4AG
32:12
たぬぐっチャンネル / Atsushi Taniguchi
Рет қаралды 403 М.
4AG究極のファインチューン!?【AE86再生プロジェクト】番外編 OS技研
18:44
たぬぐっチャンネル / Atsushi Taniguchi
Рет қаралды 111 М.
PRADO 250 - классная машина!
0:28
Тарасов Auto
Рет қаралды 2,4 МЛН
🐷 на БМВ НЕ ОЖИДАЛИ ТАКОГО👊#shorts
0:59
Асфальта.нет
Рет қаралды 8 МЛН