🔧Mantenimiento NÚCLEO sram XD (Specialized TURBO levo)✔️

🔧 Mantenimiento NÚCLEO sram XD [Specializaed TURBO levo] 🚲✔️
#specialized #turbolevo #sramgx
Hola a todos! Hoy os enseñaré a cambiar el núcleo de la rueda trasera de una bicicleta, pero también como cambiar el cassette!!
Espero que os ayude a todos para hacerlo en casa!!
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Maletín de herramientas: 👉 amzn.to/3cDASsi
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Kit extracción del cassette: 👉 amzn.to/2BCKu9U
Llaves para eje: 👉 amzn.to/2XC9Z3v
Bomba de suspensión: 👉 amzn.to/2MwuYyi
Llave dinamométrica: 👉 amzn.to/2zWA5p9
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Garmin: 👉 amzn.to/3dITVCY
Guardabarros: 👉 amzn.to/376Ws77
Frenos: 👉 amzn.to/3cDBs9s
Pastillas de freno: 👉 amzn.to/2MBCFDm
Horquilla: 👉 amzn.to/2XCDiDm
Pegatinas para horquilla: 👉 amzn.to/2Yjy12H
Pedales: 👉 amzn.to/30eiqEa
Cambio: 👉 amzn.to/2MvPT4z
Cadena: 👉 amzn.to/3cyGrbv
Cassette: 👉 amzn.to/2zWAGXV
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Cualquier duda, ponla en los comentarios e intentare responderla. Espero que te haya servido este video y nos vemos en el siguiente!
Un saludo,
Xavi Olivares
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[@CrisGadrid]

Muy bueno el video, claro, completo y de manera simple.

[@xaviolivares]

Muchas gracias Cristobal 😀👍

[@Alextcrawler]

Mil gracias Xavi, estos tutoriales me vienen de lujo.

[@xaviolivares]

😀👍

[@Pescaracing169]

GRACIAS POR EL VIDEO, SUPER BIEN EXPLICADO.

[@xaviolivares]

Muchas gracias David 😊🙏

[@tomasgonzalezlorca95]

Muchas gracias. Es de gran ayuda.

[@xaviolivares]

Gracias Tomas :)

[@victorhugopinedaarce8989]

MUY BUEN ejemplo.....gracias

[@xaviolivares]

Un saludo Víctor ☺️👍

[@lutetinker5103]

Muy bueno Xavi, gracias.

[@xaviolivares]

Muchas gracias! :)

[@xaviolivares]

Os traigo un vídeo de como hacer el mantenimiento de el núcleo de nuestra bici eléctrica, en este caso de una Specialized Turbo Levo. Espero que os sirva de ayuda para todos! SUSCRÍBETE!!! 👉 👉 👉 👉 bit.ly/3aQy3Uq

[@joseluiscardoso1558]

Crack

[@josemi9909]

Como siempre GENIAL! A mi se me queda muy grande, mejor no pruebo por que la lio seguro 😅.

[@xaviolivares]

Gracias Josemi!

[@darkbdn]

Hola Xavi! La llave para extraer el cassette, sirve si el cassette es shimano o sram? Es que tengo la oiz que va montada en XT y la turbolevo con GX. Muchas gracias por los vídeos que son de mucha utilidad!

[@emiliobeneytez9374]

Darte la enhorabuena por los espectaculares videos que realizas, llevo muy poco tiempo suscrito, gracias a tí me he aficionado a realizar algunas cosillas de mecánica, me he visto ya casi todos los videos que tienes publicados. Cambiando los discos de frenos por los de Galber y las pastillas moradas que recomendabas en otro video y revisando me di cuenta que el eje giraba con mucha dificultad, me puse a desmontar y estuve viendo este video, veo que es el rodamiento de la rueda de la parte donde esta el disco de freno esta muy mal y que no gira y que falta la tapa o arandela que va después del rodamiento. En este video tuyo esta 3.40 minutos. Ahora empezamos con el problema, ¿la referencia de la tapa? he ido a una tienda especializada de Specialized y he tenido que dejar la rueda para haber si localizar la arandela. No se si conoces donde podría localizar y comprar la tapa. ¿Solo lleva tapa en el lado de la rueda del disco? ¿en el lado del núcleo no lleva la tapa? He llamado esta mañana a Specilized para pedirles la referencia de la dichosa tapa y quejarme de que no exista un despiece de la bicicleta, la respuesta es que lo haga a través de una tienda y que no existe despiece. Gracias a tu video he conseguido ver que me faltaba la tapa. Un 10 a ti Xavi y un cero a Specialized. Gracias.

[@xaviolivares]

Muchas gracias Emilio, me alegra mucho leer esto, gente que se anima a hacerle cosas etc. Sobre la junta/tapa no tengo ni idea.. Se que hay una allí, pero ni referencia ni nada 😔 si encuentro algo os lo hago saber. Muchas gracias de nuevo, porque me encanta leer esto y espero que sigáis aprendiendo mucho con mis vídeos. Un saludo 😊👍

[@thedrummer0000]

Buenas! Soy un nuevo suscriptor en tu canal, muy buen vídeo máquina 👍,tengo una duda tengo el eagle GX 12V para desmontar el eje también me serviría la llave allen de 12? Gracias!

[@xaviolivares]

Hola Gino, depende de como sea tu eje. Hay ejes que llevan contratuerca y algunos que puedes poner una allen dentro, pero cada tipo es diferente. Gracias por el comentario, un saludo 😊👍

[@QuantumAlchemyst]

😷👍🏻

[@xaviolivares]

👍😀

[@angelsepulveda6865]

buen video!!! pues lo hice esta tarde y es un poco diferente al tuyo, el casete vienen piezas pequeñas (shimano deore 1x12v) sueltas que van encajadas con ranuras el resto a sido limpieza y engrasar. Un saludoooo

[@xaviolivares]

Gracias 😊🤟

[@johnhpissai3013]

Muy buen video Xavi Los vídeos son muy claros se entiende a la perfección Me gustaría saber cómo se hace el útil para sostener los piñones el que se hace con una cadena reciclada Gracias

[@xaviolivares]

Muchas gracias John! Intentaré hacer un vídeo de como como hacer esa herramienta, un saludo ☺️👍

[@Bicicastel]

Hola, excelentes videos. Tu recomiendas sacar los cojinetes y engrasarlos cada vez que se haga mantentenimiento?

[@xaviolivares]

Muchas gracias Nelson! Prefiero cambiarlos, alfinal harás el trabajo dos veces. Un saludo 😊🤟

[@ander1903]

Buenas Xavi, no recomiendan usar la grasa especifica de cada buje (para trinquete y muelle) ? Como la de dt swiss Un saludo!

[@xaviolivares]

Sí, puedes utilizar la específica. Si la tienes mucho mejor 😊👍

[@mm-levo]

Aprovecho a preguntarte que te veo muy puesto 😉 Tengo una turbo levo del 2020, quiero cambiarle el cambio, ya que es un truño , el Nx es muy tosco. Y cambiar tambien el pulsador. He estado mirando dos opciones la mecanica y la electrónica. En La electrónica , tengo que comprar : cambio, pulsador , batería ,cargador y plato de 12 v y cadena , ya que de serie trae el nx de 11v. 1- mi pregunta en el electrónico- debo cambiar el nucleo tambien? O cuando compre el Cassette biene con el? O por lo contrario puedo aprovechar el nucleo que lleva de serie? Se adaptará este nucleo al Cassette....habia pensado en comprar el eagle gx o x01 2- opción mecánica - si compro el cambio x01 y pulsador x01 de 11 v ,evidentemente económicamente un abismo, pero no me tira para atras.... puedo montar este modelo para aprovechar el cassete (creo que es sram) probablemente es el mas bajo de la gama... podria combinar este sistema? 3- con que tipo de patilla estariamos hablando mediana? O larga? Muchas gracias , me ayudarias mucho si me pudieras ayudar. Un saludo

[@xaviolivares]

Hola Miquel, es una pregunta que quizás deberías preguntar a tu tendero. No he probado un cambio eléctrico, pero no creo que sea una “super mejora” así que mi consejo es que sea mecánico, es más económico, fácil de arreglar y regular. Tampoco creo que con una bici eléctrica necesites tantas velocidades y aprovecharía el 11v que ya tienes, mirando la compatibilidad de este. Un saludo 😊👍

[@mariogs5841]

Hola Xavi, quería preguntarte qué aceite usas para el núcleo: gracias por el vídeo

[@xaviolivares]

Hay una grasa especial para el núcleo, pero yo utilizo aceite de cadena. Un saludo 😊👍

[@mm-levo]

La grasa que usas es de btwin? Podrias indicar cual es? Muy buen video!

[@xaviolivares]

Hola Miquel, antes en los primeros vídeos usaba la grasa de montaje con teflón de btwin. Ahora uso la finish line también con teflón. El link está en la descripción del vídeo y sino en el último vídeo que subí sobre las herramientas. Un saludo 😊👍

[@franciscomendez1369]

Muy bien explicado todo lo que haces Xavi. En mi caso,con rueda syncros,no puedo sacar el nucleo. Sigo los pasos igual hasta llegar aqui y no sale hacia fuera como lo haces tu. Sabes cual puede ser el problema? Gracias de antemano

[@xaviolivares]

Sin ver la rueda es difícil que te pueda ayudar.. Intenta buscar información sobre tus ruedas a ver si encuentras la manera. Un saludo 😊👍

[@franciscomendez1369]

La rueda es una syncros 1.0 con sram xx1

[@jlgalvezp]

Hola Xavi! Ante todo gracias por el video. Tengo tu misma bici y el mismo caballete, curioso eh?. Me llama la atención como la cuelgas, algún invento?? Con el peso no logro pillarle el truquillo y veo que tu sí, ya me dices . . . Gracias.

[@xaviolivares]

Hola José Luis, el otro día me preguntaron varios los mismo que tu. En breves os hago un vídeo explicándolo, un saludo 😊👍

[@Pulpohiber]

Hola Xavi, te sigo hace tiempo y hoy me e puesto hacer el mantenimiento del núcleo y no e podido o me a dado miedo tener que hacer tanta fuerza para aflojar el caset, es la primera vez que lo intento y al final lo e dejado por miedo a romper algo, es normal que esté tan duro, y hay alguna otra forma de soltar el caset? Gracias por tú tiempo y los vídeos 👏🏼👏🏼👏🏼

[@xaviolivares]

Hola Antonio, a veces va muy duro.. Yo me hice una herramienta más larga para hacer más palanca. Gracias por comentar, un saludo ☺️👍

[@ldalfredo]

Cada cuánto tiempo se hace este mantenimiento?Gracias,muy buen video

[@xaviolivares]

Gracias Alfredo! Hay gente que dice 2000km, hay quien dice 4000km, depende también del uso y la zona por donde vayas. Yo lo hago unas 2 o 3 veces al año :)

[@guillermomarin7751]

hola a esa maza en particular se le puede poner un nucleo normal o shimano, en el caso que se puediera cual seria.

[@xaviolivares]

Sí, seguramente puedes poner otro. Hay que ver cuales son compatibles. Un saludo 😊👍

[@hermesgonzalezdominguez7945]

Hola buenos días, quisiera saber de cuántos mm es la llave Allen 212. Gracias

[@xaviolivares]

212? 🤔

[@guillermojorgespescha3061]

Mi turbo levo comp alloy 2023, viene con una transmisión de 12v Sram que la corona mas grande es de 52T, mi pregunta es: me recomiendas cambian la transmisión por el nuevo EX1 de Sram de 8v con el 11-48T de cassette o me quedo con GX 12v, es que he leído que este nuevo sistema de trasmisión son ideales para las e-bike por que son mas duraderas tanto en cassette como también en cadena y etc...

[@xaviolivares]

Yo llevava GX de 11v y súper contento. 😊👌

[@manuelreinamontero]

Gracias Xavi por tus vídeos de tanta calidad. Tengo la Turbo Levo de 2019 con cambio GX de 11v. ¿Puedo cambiar a Sram X01 sin tener que cambiar el núcleo? Gracias anticipadas.

[@xaviolivares]

Gracias Manuel, en principio no deberías tener problemas en poner un X01, un saludo 😊👍

[@manuelreinamontero]

@@xaviolivares Perdona Xavi, no te dije que me refería al X01 de 12 velocidades. Gracias

[@xaviolivares]

Aah, entonces ahí la cosa cambia. Creo que no es el mismo pero no estoy seguro de la compatibilidad

[@manuelreinamontero]

Ya lo he montado. El buje de la turbo levo 2109 no es de DT, sino Specialized Fórmula, y hay un núcleo compatible con ese buje y el cassette XD. Muchas gracias

[@xaviolivares]

Gracias por la información Manuel 😊👍

[@ratrix8710]

Hola una pregunta. Tengo nucleo XD pero tengo in casete antiguo de 12v i me gustaría ponerlo sabe si se puede desmontar i poner el shimano aún que sea de aliexpres.

[@xaviolivares]

No sé la compatibilidad de esas piezas, lo siento 😊🤟

[@AndiasGrison]

Hola Xavi, tengo ganas de pasarme a la transmisión de Sram EX1 de 8v para e-bike y para eso tengo que cambiar mi núcleo, actualmente llevo una transmisión de Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t con el núcleo de XD y para lo que quiero tengo que tener un núcleo de 9/10v, este núcleo: SRAM MTH-756 9/10V me serviría para la transmisión de EX1?, es que he preguntado en una casa de venta de bici el Ravet (que ellos trabajan con la marca specialized) que esta en Granollers y no me lo aconsejan o creo que como es algo nuevo no están al corriente de estas cosas nuevas, pero he leído que este tipo de transmisión va genial para nuestras e-bike, ya que son muy resistente al desgaste y a rotura, por que actualmente las transmisiones de las e-bike son de bicis musculares y no son especificas de e-bike. Vos como mecánico y biker que me aconsejas?

[@xaviolivares]

Hola Guille, no he visto aún ninguna ebike con esa transmisión, pero en mi opinión es mucho dinero hacer todo el cambio. Es verdad que es más resistente, que muchas veces en la e-bike cambiamos las velocidades de dos en dos... Pero creo o almenos en mi caso, que si mantienes bien la transmisión dura lo suficiente. Un saludo 😊🤟

[@dfense11]

¿Cuál puede ser el motivo cuando en una maza trasera Sram 12x148 28h Boost después del cambio de rodamientos y grasa, esta sigue con cierta holgura/juego/suelta? Esto al posar la MTB en el suelo y mover con la mano la rueda lateralmente.

[@xaviolivares]

Si está todo bien no debería de hacerlo...

[@miguelmonserrat5796]

Hola Xavi, A ver si me puedes ayudar. Tengo la Turbo Levo 2021 de 29’ y 12v me dice el del taller que me he cargado los trinquetes y el asiento de estos y me pide 300eur por una nueva pero primero quiero buscar en Wallapop a ver si encuentro algo. Me podrías decir en que debo fijarme? Buje, núcleo, ancho interior,… Gracias por tu canal!

[@xaviolivares]

Hola Miguel, podrías mirar si hay tu llanta con tu núcleo en Wallapop. Puedes desmontar y tendrás mejor referencia 😊👍

[@wilsonjosedurannunez274]

Saludo !!! Es compartible el núcleo sx con el Gx de sram ? O si se puede cambiar el núcleo para poder ponerle el cace de gx ?

[@xaviolivares]

No sabría decirte Wilson, un saludo 😊👍

[@Javierjl]

Hola mi rueda syncros no lleva tuercas ,solo una en un lado del 17 y el otro lado una allen del 11 ,como hago para sacar el eje pasante para cambiar rodamientos ? Gracias .

[@xaviolivares]

Hola Javier, cada buje es diferente y no se decirte con exactitud el método para sacar uno de unas Syncro. Aveces hay un tornillo Allen, otras un circlip o algunos van a presión. Un saludo 😊👍

[@p9160]

Hola Xavi. Esta tarde he ido a hacer el mantenimiento y me he cargado la llave de cadena para desmontar el cassette y es que creo que se me ha quedado soldado al núcleo, y no lo he conseguido. Le he echado afloja tornillos y por la mañana lo intentaré de nuevo, si consigo arreglar la herramienta de cadena. Si tienes alguna solución será bienvenida.

[@xaviolivares]

ostia que mala suerte, mira de arreglar la herramienta y sino yo antes lo hacía con una cadena vieja y unos alicates. Ya me dices 👍

[@AngelRuiz-cy6jr]

Hola Xavi . Los Bujes y núcleo de Shimano he visto que llevan bolas . En cambio estos de Sram no. Es correcto ?

[@xaviolivares]

Hay varios tipos de núcleo, con rodamientos o con bolas ☺️👍

[@FNF-MTB]

@xavi las llaves, la que aprieta el cassette es 17mm y las otras 2 son 19mm???

[@xaviolivares]

Para apretar el cassette es un útil de shimano, para apretar las tuercas del eje son 19 😊🤟

[@FNF-MTB]

@@xaviolivares gracias bro

[@ismaelcubero8579]

No les das con desengrasante al casete y al resto de piezas?

[@xaviolivares]

Hola Ismael, no me gusta usar demasiados productos, siempre intento hacerlo todo en seco a no ser que este demasiado sucio. Si es así uso el típico desengrasante que tenemos en casa :)

[@surfcastinggalicia8028]

Muy buenas, tengo una duda y por mas que busco no la soluciono. tengo una rueda con un núcleo convencional de 11v, y quería pasarme a 12v y tengo que cambiar el núcleo a micro spline. me vale mi buje? o los núcleos micro spline tienen que ir con bujes específicos¿

[@xaviolivares]

No puedo ayudarte mucho con eso.. Un saludo 😊👍

[@MpchBrwn]

Que papel para limpiar usas ?

[@xaviolivares]

Papel normal de limpieza 😊👍

[@antonioramonvico3375]

Hola, ¿seguro que tienes que quitar la piñonera? Creo que simplemente quitando el eje sale.

[@xaviolivares]

El vídeo trata de hacer mantenimiento a las dos cosas, por eso lo desmonto todo. Un saludo 😊👍

[@mm-levo]

Hola Xavi, donde compraste este nucleo? Es de roval? Yo e intentado localizar uno para la turbo levo 2020 , porque el de serie que trae es para sram y shimano. Y para los casstes de x01 no sirve y tendre que comprar el que per toque y asi poder montar un cassete x01 de 11v, pero no hay manera de encontrarlo, los de Specialized me mandan a mi tendero, mi tendero me dice un xd de sram.cualquiera va bien ( tocame lo que no suena) En mamothbikes que lo pregunte en mi tienda pero que debe ser de roval como la llanta.... total que no sacó ninguna conclusión clara. Haber si tu me puedes ayudar. Un saludo Esto parece un tema tabu🙃

[@xaviolivares]

El núcleo es el que me vino con la bici, espero que lo soluciones. Si encuentro algo de información te lo haré saber. Un saludo 😊👍

[@romancarvajal4123]

Xavi, una pregunta Tengo una TL 2018 pionera de 11-42 y quiero cambiar por 11-46 no hay problema?

[@xaviolivares]

Creo que no, mira la longitud de la cadena 👍

[@romancarvajal4123]

Muchas gracias

[@juntao6186]

Que tipo de grasa utilizás? Gracias

[@xaviolivares]

Depende para que sea. Tengo un vídeo donde explico las dos que más utilizo. Si es para el núcleo hay una grasa especial o sino aceite. Un saludo 😊👍

[@mauricioportilla5632]

Oye amigo, ayudame con esto, a una maza sram 900 sta x el momento puesto pacha de 10 cambios, pero quiero ponerle de 12 pasos , mi pregunta es se le puede reemplazar solo el núcleo , creo q sería un XD para 12, confirmar si se puede o no?

[@xaviolivares]

No estoy seguro...

[@noejuliansaavedra]

Amigo para un grupo sram gx 12v que nucleo es compatible??

[@xaviolivares]

Si quieres las gamas superiores, desde el SX para arriba, necesitas una rueda trasera con buje compatible con el núcleo especial XD que se requiere para montar el casete. Sin embargo ahora con el nuevo NX, también puedes montarlo en nucleos convencionales. Tienes más información aquí: www.mountainbike.es/consejos-de-compra/sram-eagle-1x12-las-dudas-mas-frecuentes_62300_102.html un saludo 😊👍

[@noejuliansaavedra]

@@xaviolivares gracias bro. Me salvaste.!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ninimarveldc1142]

Buenas Xavi, tengo una amigo con una piñonera como esa, y se le ha aflojado la piñonera pero se le mueven los piñonera más grandes solo. Pero creo q no es normal no? Pq esta hecho de una sola pieza, no? Puede ser q se haya roto los remaches q unen cada piñon? Es q es la segunda vez q le pasa. La anterior vez le pusieron por lo visto una arrandela y se lo apretaron. Pero le ha vuelto a pasar.

[@xaviolivares]

Hay piñoneras que van unidas y otras que van separadas. Podría tener los remaches rotos pero hay que verificar. Un saludo 😊👍

[@ninimarveldc1142]

@@xaviolivares lo ha llevado al mecánico.... Otra vez. Lo ha vuelto a apretar y por lo visto el fallo es el del núcleo Shimano. Y se lo van a cambiar en garantía, porque por lo visto es un fallo que se suele aflojar

[@michelecarrer1322]

ciao xavi ho smontato tutto il corpo ruota libera pero' l'asse non si tacca dal mozzo bisogna battere con un martello di gomma?grazie

[@xaviolivares]

Sí, pero solo saldrá hacia una dirección. Un saludo!

[@michelecarrer1322]

@@xaviolivares grazie ho visto dal tuo video che dev' essere estratto dal lato freno a disco grazie de todossss

[@jvtente]

Si cuando sacas el cassette el núcleo tiene un poco de holgura... a que puede ser debido?

[@xaviolivares]

Rodamientos del núcleo, por ejemplo... 😊👍

[@dascylos]

Buenas , alguien sabe sacar el núcleo de la turbo levo 2021?? Gracias por adelantado

[@xaviolivares]

Haré un vídeo sobre eso ☺️👍

[@cptdeathboyfriendf18hornet72]

Hola MI nucleo XD sram no lleva pieza roscada en LA Punta. Lleva un casquillo a presion. Es otro modelo? Es mejor o peor? Un saludo. LA llanta es dt Swiss x 1900

[@xaviolivares]

Es diferente 👍

[@cptdeathboyfriendf18hornet72]

@@xaviolivares OK gracias por la informacion

[@juanmanuelcocconi9573]

Xavi puede ser q el casette esta trabado, por que estuve haciendo mucha fuerza para tratar de sacarlo, con las herramientas correctas, pero no pude

[@xaviolivares]

Hola Juan, puede ser que si hace mucho que no se saca, este bastante duro. Puedes poner afloja todo o ayudarte de algo para hacer palanca. Un saludo 😊👍

[@juanmanuelcocconi9573]

@@xaviolivares gracias bro

[@jotadejavier]

Yo no puedo separar el núcleo del eje como puedo hacerlo ?

[@xaviolivares]

Tienes un vídeo que colgué la semana pasada seguro que te ayuda. 😊👍

[@endurorivas9268]

Veo que sólo aprietas el eje desde un lado, pero en el otro lado también entra una llave allen. ¿Para qué es eso?

[@xaviolivares]

Hola Carlos, solo se puede poner la llave allen en un lado del eje, que es por donde se aprieta este. (cuando saco el eje se ve que es forma cónica con lo que solo se aprieta por un lado) En el lado opuesto está el cassette y su tuerca :)

[@endurorivas9268]

@@xaviolivares Gracias. Ya lo he hecho. Es que me pareció que encajaba una llave en el otro lado, pero ya he visto como funciona. Gracias.

[@manelrodriguez7141]

Xavi, tot molt bé, lo que trobo a faltar es que no posis els diàmetres dels rodaments, interior i exterior. Jo vull cambiar els de la roda del darrera de una turbo levo electrica 2a generació i no ting manera de que me'ls enviïn correctament cuan els demano. Em pots dir què puc fer. Perdona,sé què no es el teu problema,pro com jo segur que s'hi troba molta gent.

[@xaviolivares]

Gràcies Manel, crec que en algun vídeo tinc posada les mides a la descripció del vídeo. Salutacions 😊🤟

[@antoniolopezparra7352]

Para el nucleo existe una grasa especifica para nucleos y trinquetes, el aceite no vale es como si no llevara nada y puede ser corrosivo

[@xaviolivares]

Totalmente de acuerdo Antonio, hay una grasa específica, pero no tenía en ese momento 😊👍

[@rubencm6756]

y que grasa es esa?

[@peterstevik3236]

Hello, can I email to you pls?

[@xaviolivares]

Yes! Message me on Instagram or Facebook 👍

[@jeisondaguaa8440]

Bueno el vídeo, pero no me gusta pedalear con ayuda de chips ni turbo ni dopaje,me gusta usar sólo mis piernas

[@xaviolivares]

😊🤟🤟

[@michelecarrer1322]

il mio corpo ruota libera XD a differenza del tuo non tiene i dadi e controdadi

[@xaviolivares]

Debe de ser un modelo distinto. Un saludo