We will rock you: 👉🏻Canal en Telegram: t.me/maquinista3029 👉🏻Tren en vias casi abandonadas: kzbin.info/www/bejne/gHmofIN_lp1kd7M 👉🏻Trenes bufando: kzbin.info/www/bejne/h2awmn95lthlb8U
@felipereal6862 Жыл бұрын
Gracias por compartir estos videos,saludos a todos los que trabajan en el ferrocarril,buen video...
@maquinista3029 Жыл бұрын
Gracias Felipe, me alegra que te haya gustado y si quieres conocer mas del ferrocarril te dejo nuestros videos técnicos: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm85dh4ON03ib2uhWqITn-jG Saludos!
@zulemayeram96094 ай бұрын
Wow Siempre tan espectacular tus videos
@maquinista30294 ай бұрын
Muchas gracia Zulema, me alegra que te hayan gustado. También te sugiero nuestros videos técnicos de trenes.
@gaelnv1893 жыл бұрын
Excelente video y buena explicacion oscar saludos
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias bro! Saludos!
@HenryMex003 жыл бұрын
"Tren detenido por descarrilamiento de un camión" - Qué extraño, casi siempre es al revés ¯\_(ツ)_/¯
@maquinista30293 жыл бұрын
De hecho, al punto que parece imposible y mira, resulta que si. Saludos Henry!
@ezkalibar3 жыл бұрын
Excelente reportaje, de lujo el narrador .....
@maquinista30293 жыл бұрын
Muchas gracias, me alegra. Que te haya gustado y espero no sea el unico, te comparto otro video mas sobre mantenimiento de vias: kzbin.info/www/bejne/gIPLkoCHrNl4fMk Saludos!
@Francisco80203 жыл бұрын
Hola: Vaya trabajo. Felicidades por su buena labor.
@maquinista30293 жыл бұрын
Valla que si. Saludos Francisco!
@Silvio.S.Arruda00443 жыл бұрын
sensacional excelente video ... felicitaciones
@maquinista30293 жыл бұрын
GRacias Silvio. Me alegra que lo hayas disfrutado. Saludos!
@Silvio.S.Arruda00443 жыл бұрын
@@maquinista3029 gran amigo mucha luz para ustedes familiares y todos los compañeros .. abrazos de Brasill
@maquinista30293 жыл бұрын
El aprecio es reciproco Silvio un abrazo desde México!
@estheresantillanr68393 жыл бұрын
👋La union hase la fuerza sin duda 🇲🇽👍👍👍👍👍👍
@maquinista30293 жыл бұрын
Absolutamente Esther. Saludos!
@otnielmattos32376 ай бұрын
❤That's you awesome wonderful workshop posting operacion locomotive Mexico congratulations pictures to all of you.
@maquinista30296 ай бұрын
Thanks Otniel, I'm glad you liked our work as well as that of our colleagues. A hug!
@amedtajanjimenez97673 жыл бұрын
Tenia las bolas de corbata esperando que no se rompiera la cadena o la pluma de la retro cuando trataron de jalar. Gracias por compartir. Saludos desde la costa caribe colombiana
@maquinista30293 жыл бұрын
Desde luego son cadenas especiales para soportar ese nivel de tensión y carga. Un abrazo hasta Colombia!
@cebollaconlimon37902 жыл бұрын
Muyvuen video ivien narrado
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias. Me alegra que te haya gustado. Saludos!
@juanangelcastellanospaz27753 жыл бұрын
Son grandes amigos 😊😊 saludos desde Honduras
@maquinista30293 жыл бұрын
Muchas gracias 😁 Un abrazo desde México!
@edithjimenez79162 жыл бұрын
Excelente video 😃
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Edith. Saludos!
@FSRR47009 ай бұрын
Fue impresionante la manera de tanto intento hasta tener exito, buen trabajo en equipo y buen video Oscar!
@maquinista30298 ай бұрын
Sin duda son tenaces y perseverantes que hasta vemos como su esfuerzo es recompensado con el éxito. Un abrazo Isaias!
@rogergonzalezgarcia1733 жыл бұрын
Que bárbaro con estos vídeos que te avientas mi oscar.
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias mi Roger! Un abrazo!
@tzontecomatl3 жыл бұрын
¡Más videos así! Excelente trabajo.
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias Daniel! Te refieres a mas videos de trabajo en las vias? Saludos!
@tzontecomatl3 жыл бұрын
@@maquinista3029 Sí, también narrados. Este formato está genial.
@maquinista30293 жыл бұрын
Te agradezco la sugerencia Daniel, nos aplicamos.
@anaudrizard3393 жыл бұрын
Con espíritu, imaginación, ganas y trabajo en equipo lo lograron. Muy bien!
@maquinista30293 жыл бұрын
Absolutamente Ana la actitud sobre todo es lo que les permite sortear las tareas que parecen imposibles para nosotros no solo con aplomo, sino que llegan a hacerlo sin despeinarse jajajaja. Saludos!
@mgs109snake3 жыл бұрын
Se la rifaron!
@maquinista30293 жыл бұрын
La verdad si eh. Saludos!
@KININO-wy9gb3 жыл бұрын
Saludos desde taretan y buen video con cuidado en tu trabajo
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias bro. Saludos hasta Taretan!
@CPKC_45943 жыл бұрын
Un 👍por el camión y que pase el tren Saludos desde Reynosa espero mi respuesta de pregunta y respuests
@maquinista30293 жыл бұрын
Esta anotada bro, ya tengras respuesta. Saludos hasta Reinosa!
@orlando_zv20003 жыл бұрын
@@maquinista3029 apoyemos el canal de este compadrito. Es de los pocos que subimos contenido en la frontera junto a mí y el Maquinista 4900.
@CPKC_45943 жыл бұрын
@@orlando_zv2000 estás en lo correcto
@sergioesquivel61843 жыл бұрын
Me agradan este tipo de videos, saludos desde Morelia
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias Sergio. Saludos!
@InmortalDuup3 жыл бұрын
9:14 jshjsjs se mamó
@maquinista30293 жыл бұрын
jajajajaja que personajes andan en las vias por aca. Saludos Daniel!
2 жыл бұрын
Me agrada que el video concuerda con lo que dice el título. 😁
@maquinista30292 жыл бұрын
Asi es, lo que si es raro sobre todo de decir es que el camión esté descarrilado. Que desmadre. Saludos!
@manuelmijares6313 жыл бұрын
Salió cordiales amigo maquinista y toda su colegancia ya tenía rato que no tenía el placer de saludarlo gusto en saludarlo
@maquinista30293 жыл бұрын
Que gusto saludarte Manuel! No te pierdas tanto que seguimos publicando videos todas las semanas. Saludos!
@manuelmijares6313 жыл бұрын
Gracias por el saludo amigo maquinista boy a estar más al pendiente cuidense y que Dios los bendiga y proteja siempre en sus viajes
@jaeFFCC3 жыл бұрын
Bravo por la retro👏 Wow la #4915 para Servicio de Patio😲
@maquinista30293 жыл бұрын
Bravo porque estas cosas no se ven todos los dias. Saludos!
@djet61353 жыл бұрын
Esta bueno el video no he pasado por ahí pero que bueno que arreglaron, hasta parece narración tipo Thomas y sus amigos jajaja
@maquinista30293 жыл бұрын
ra para que no me ...ingaras pero bueno jajajaja. Sin narración probablemente no se habria entendido de que se trata el video o que esta pasando, obviamente no es tu caso pero hay personas que requieren contexto. Saludos Jet!
@demeciocontreras393 жыл бұрын
Buen video Oscar saludos desde cd valles San Luis potosi
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias Demecio! Un abrazo desde Morelia!
@PMC2512 жыл бұрын
😆 😆 😆 M3 gusto tu forma de narrar el evento!
@maquinista30292 жыл бұрын
Algo tipo History Channel, siempre y cuando no sea el precio de la historia o peor tantito los alienigenas ancestrales Jajajajajajaja. Saludos bro!
@ferromexags25873 жыл бұрын
Muy buen video amigo saludos desde Aguascalientes
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias bro. Saludos desde Morelia!
@sylvesteralvarado29513 жыл бұрын
@@maquinista3029 buen video 29 30 saludos aquí cerca de Morelia estación querendaro
@maquinista30293 жыл бұрын
Un abrazo para aquel lado Sylvester. Gusto en saludarte!
@betomorales23863 жыл бұрын
Excelente video!
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias Beto. Me alegra que te guste. Saludos!
@casimiromiralejos58373 жыл бұрын
Buena anécdota mi Oscar, esas experiencias no las víví ya que en mis tiempos solo era armón y moto-armón, Si, ya toy viejo , pero con buenas vivencias. 🤣🤣🤣
@maquinista30293 жыл бұрын
Jajajaja de viejo nada, mas sabio seguro que si. Aun asi hay cosas que solo pasaban en armones y no en HR's. Saludos!
@JuanGomez-oh4qz3 жыл бұрын
De dónde eres compadrito Casimiro porque yo soy de México y aquí se les llamaba auto-armon y fui motorista de la división Monclova
@casimiromiralejos58373 жыл бұрын
@@JuanGomez-oh4qz Veracruz, pero mis anécdotas rieleras son de cuando viví en la estación de Puebla, era vagabundo en ese entonces. Y así oía que les llamaban a las unidades , tenía 11 años.
@elhalcondepresidio66323 жыл бұрын
Saludos. Excelente Video.
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias bro. Me alegra que te haya gustado. Saludos!
@peryzapata1673 жыл бұрын
Muy buen video
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias Pery. Saludos!
@gerardomolinarodriguez36332 жыл бұрын
Buenos días Oscar, soy nuevo en el canal, tienes buena voz, todo muy bien explicado, buena calidad de imagen, buena edición, la música es buena y está a muy buen nivel de fondo, saludos.
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Gerardo, me alegra ver comentarios tan positivos y te comparto la siguiente parte de este video: kzbin.info/www/bejne/rKu5dnaajaZ8bNU y bueno dentro de 5 minutos estrenamos video. Saludos!
@jacquelinezapata91023 жыл бұрын
Buen video
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias Jacqueline. Saludos!
@manuelmijares6313 жыл бұрын
Estoy de acuerdo cada material tiene su que ver los accidentes son accidentes sólo rectifico tomar precaución para evitarlos porque hasta el hombre que va con el durmite la iba a llevar gracias no se ofenda la práctica ace al Maestro yo también cometí errores al empesar
@maquinista30293 жыл бұрын
De ofensa nada, al conrario la idea es aprender de lo que ocurre en el ferrocarril. Como ya lo mencionaste se debe tener mucha precaución, algo muy importante es presisamente cuando se cae el operario con el durmiente, cuando esta todavia callendo ya estan corriendo a ayudarlo, son un gran equipo.
@orlando_zv20003 жыл бұрын
Qué bárbaro! Muy buena toma, compadre Gálvez. Mira que a la 4915 la grabé hace nueve meses siendo estirada por la 4760 y detrás de ella iban la 4910 y la 4207 en el Mercantil Matamoros-Monterrey. Y me he dado el lujo de grabar a su hermana la 4914 haciendo dupla con la 4918 y con la 4917. Saludos y espero el vídeo que mencionaste al final. 👍👍
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias Orlando, me alegra que lo disfrutes. Espero el siguiente tambien lo disfrutes tanto como este. Saludos!
@orlando_zv20003 жыл бұрын
@@maquinista3029 pero claro que lo voy a disfrutar. 👍👍👍 Y yo espero que disfrutes el vídeo que quiero invitarte a que mires en mi canal. Así como a ti te comparten contenido del gabacho, a mí me compartieron desde Bogotá, Colombia. Es mi subida más reciente.
@orlando_zv20003 жыл бұрын
@@maquinista3029 saludos para ti también. 👌👌👍👍
@maquinista30293 жыл бұрын
Excelente! Hay que darnos una vuelta para alla. Ya viste nuestro video de trenes de Costa Rica?
@orlando_zv20003 жыл бұрын
@@maquinista3029 debo verlo. Gracias por avisarme de ese vídeo. 👍👍
@edmundoramsesgalvanflores58983 жыл бұрын
Qué susto les metió ese imprevisto... 😱😱🙀🙀🙀🙀🙀👍👍👍😵
@maquinista30293 жыл бұрын
No tru!
@Soy369332 жыл бұрын
para que sirven las piedras en las vias de tren? buen video
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias bro. Lo de las piedras y otros detalles de las vias te lo explico en este video: kzbin.info/www/bejne/jqa5iXqeaK6tea8 Ojalá te guste. Saludos!
@enriquesam67923 жыл бұрын
No es nada fácil mover tanto peso excelente maniobra saludos
@maquinista30293 жыл бұрын
Es correcto Enrique, es una maniobra delicada. Aunque hay que mover muy sutilmente el camión no deja de pesae sua buenas 12 toneladas. Saludos!
@hansmuller93843 жыл бұрын
Jojojo 😅😅😅 yo que pensé que había sido otro perendengue que quería hacer fuercitas con el servicio de patio, vaya manera de solucionar el contratiempo, la experiencia lo es todo cuando se trata de cosas como esta; Muy buen video mi estimado Óscar, saludos y fuerte abrazo Bro 😎👍👍👍👍👍
@maquinista30293 жыл бұрын
Definitivamente fue mas que el perendengue. La verdad que mostraron colmillo largo y retorcido resolviendo este contratiempo y de que forma, la verdad que no lo vimos venir. Gracias Hans! Saludos y un abrazo!
@juansilveti93363 жыл бұрын
que bonito tren saludos ese camion super saludos
@maquinista30293 жыл бұрын
Saludos Juan!
@TrainsAGS3 жыл бұрын
Muy buen video Oscar, sin duda los accidentes pasan y hay que estar preparados, muy interesante maniobra. Saludos!
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias mi Cesar! Estubo genial el jelengue que se hizo y aun viene mas todavia. Saludos!
@chanclasru73 жыл бұрын
Tus videos me gustan y siempre me gusta ver el tren de Morelia pasar, hay algún video donde se ve como hacen maniobras en el patio para liberar los cruceros?
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias bro. Hay varios videos donde se ve eso, el mas reciente es este: kzbin.info/www/bejne/mGjTd5-LbdBpmdU Saludos!
@oscargutierrez49913 жыл бұрын
De los videos más entretenidos de ferrocarril que he visto eh, felicidades tocayo!
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias tocayo! Me alegra que lo hayas disfrutado. Saludos!
@reytaquito55243 жыл бұрын
Que onda con el compañero del min 1:14 jajaja se anda durmiendo
@maquinista30293 жыл бұрын
Por ahi le cambiaron la jugada y no pudo pisar bien. En fin, celebro que los compañeros corren a ayudarlo cuando todavia esta cayendo. Saludos!
@Roo41143 жыл бұрын
No me imagino si hubiese sido cambio de via 😰buen video mi estimado
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias Atzel! Me alegra que te haya gustado. Saludos!
@RicardoHernandez-wj2tb3 жыл бұрын
Demorar un tren de mas genera pérdidas, lo bueno que fue en pleno crucero y en terreno casi plano que facilitó la maniobra
@maquinista30293 жыл бұрын
Aqui es por mantenimiento, no por la gente que se atraviesa a lo bestia y que de verdad causan situaciones inecesarias. Saludos Ricardo!
@cazatrendelalineaf_of3 жыл бұрын
Cuántos minutos se tardó en acomodar el camión Hi Rail Soy yo Diego
@maquinista30293 жыл бұрын
La maniobra duro al rededor de 20 minutos. Saludos Diego!
@aquino20252 жыл бұрын
Vaya lío!!! 😅
@maquinista30292 жыл бұрын
Valla que si, pero ya solucionado continuo la obra de reparación, por acá te lo comparto también: kzbin.info/www/bejne/rKu5dnaajaZ8bNU Saludos!
@godiinez22673 жыл бұрын
El compa que se callo casi se quebra la pierna con el durmiente..pero todos corren a ayudarlo en caliente.. un grupo asi ya se les dise hermandad.. excelente por todos
@maquinista30293 жыл бұрын
Absolutamente Godinez, cuando va apenas calleyendo y lo estan auxiliando y estan corriendo a ayudarlo. Un gran equipo que se cuida en todo momento. Saludos!
@oscarp97023 жыл бұрын
1:14 efe por la caida
@maquinista30293 жыл бұрын
Y si me permites opinar tambien un aplauso para los compañeros que corrieron a ayudarlo cuando todavia estaba "en el aire" cayendo. Saludos!
@kiramgv69473 жыл бұрын
Suena ridículo pero si el camión se descarriló, que podíamos esperar del tren? El camión se llevó la falla en los rieles y el tren se salvó
@maquinista30293 жыл бұрын
Coincido contigo, suena absolutamente ilogico pero ya viste que es posible. El camión descarrilo producto de su trabajo, no falla grave de la via, por eso al tren le toco solo esperar. Saludos Kira!
@JoseRamirez-ty9xd3 жыл бұрын
Buen video como siempre Oscar una pregunta la tripulación una vez que acaban su turno se van a casa o los asignan a otro turno? Saludos desde la más bella CDMX hasta Morelia
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias Jose. Termina un turno y luego vienen otras tripulaciones al relevo. Saludos desde Morelia!
@joselopi95353 жыл бұрын
( 8 : 10 ) LA ( 3 ) ES LA VENCIDA 👌👍👏👏👏USTEDES SABEN QUE NOSOTROS LOS MEXICANOS🙏SOMOS CHINGONES Y MAS LOS ( MICHOACANOS ) NO ,✔NOS ANDAMOS CON MADADAS😎SALE X QUE SALE EL CABRON SALUDOS 🙋 DESDE 《ZITACUARO》MICH.
@maquinista30293 жыл бұрын
Ni mas ni menos Jose! Un abrazo desde Morelia!
@davidfloresavila10153 жыл бұрын
Desde un principio se vio que iba mal el. Chavo
@maquinista30293 жыл бұрын
Asi es mi David, lo que chingon es que desde que lo vieron que ya iba bajando corrieron a auxiliarlo en vez de reirse como pasa en otros trabajos. Un abrazo hasta AGS mi David!
@rodrigocontreras90323 жыл бұрын
what happen?....
@maquinista30293 жыл бұрын
In the description I leave you the most complete information and translated in English, look for it after the part in Spanish.
@rodrigocontreras90323 жыл бұрын
@@maquinista3029 thanks my friend
@joseangelinfanzonvelazquez14863 жыл бұрын
Es mi lugar esta en reparación las vias
@maquinista30293 жыл бұрын
Asi es, tambien se requiere mantenimiento. Saludos!
@Gamer_Santiago_20136 ай бұрын
Este video no está juntado . Arreglando el cruce del tren
@maquinista30296 ай бұрын
Asi es mi Santi, ambos son de la misma ocasión pero son dos temas diferentes. Por eso hicimos dos videos que se publicaron consecutivamente.
@Gamer_Santiago_20136 ай бұрын
@@maquinista3029 a ok
@Gamer_Santiago_20136 ай бұрын
@@maquinista3029 oye la sd70ace nuevo esquema Ferromex es edición limitada o es normal
@maquinista30296 ай бұрын
Teniendo en cuenta que ya lo trae el FEC diría que es el oficial.
@Gamer_Santiago_20136 ай бұрын
@@maquinista3029 a ok es que se las acaban bien rapido de pura suerte me pude comprar una y me llega mañana
@candifg3 жыл бұрын
De las cosas curiosas que pasa sobre las vías jejej
@maquinista30293 жыл бұрын
Es correcto, curiosas y tambien bastante raras. Saludos!
@superwtf43283 жыл бұрын
1:14 ese hombre se callo la verdad un dia decepcionante para el. F por el señor.
@maquinista30293 жыл бұрын
Segun como lo veas, en mi opinion algo muy positivo es que cuando ocurre ese incidente todo mundo se apresura a auxiliarlo y ayudarlo. Saludos!
@superwtf43283 жыл бұрын
@@maquinista3029 entiendo amigo y cuánto tiempo tardaron de acomodar el camión?
@maquinista30293 жыл бұрын
Se llevaron al rededor de 20 - 25 minutos.
@superwtf43283 жыл бұрын
@@maquinista3029 pensé que tardaron como unas 2 horas y lo hicieron tan rápido.
@maquinista30293 жыл бұрын
Hasta eso fue rápido, debian pasar los trenes y tambien reparar el crucero, es una venida muy transitada a todas horas.
@gonzaloamat27403 жыл бұрын
Vallaaa eehhhh vaallaaaa filmacion del camion poniendo ruedas de tren en el rie la verda si cuesta un poco alinearlas para la via para su descarga de balasto muy buena grabacion y por lo que he visto tb los operarios Trabajadores tb llevan su mascarilla y supongo que tb la llevaras verdad Oscar ? Bueno que me gusto como t mueves con las camaras joo muy bueno . Aqui para la descarga del balasto se hace a traves d una maquina que le hecha el balasto a unos doompers para que puedan poner el balasto en la via y luego que pasen otras maquinas para q aplasten el balasto y se queden compactas todo y se quede firme todo. Y asi todo. Bueno seguiremos a la vista de tus elegantes videos saludos Oscar desde España ✌🏼🚂🚃🚃🚃🇪🇸
@maquinista30293 жыл бұрын
Un gustazo saludarte Gonzalo! Ya veras en el siguiente video el proceso que se hizo, te va a gustar. Saludos!
@ivandavidmonroylavariega42373 жыл бұрын
que no era más fácil sacar el camión de las vías con el mismo balasto primero descargarlo , en ese mismo espacio con el balasto crear una especie de capa de piedras echar el camión para atrás tantito de ahí hacerlo para delante girar la dirección y salirse por completo finalmente creo yo que ahí habían dos ventajas el camión lo puedes mover más fácil a cualquier lado y la otra el camión sin peso está más ligero así es más fácil de maniobrar
@maquinista30293 жыл бұрын
Obviamente no Ivan, en primer lugar el eje guia esta despegado de la via y si se intenta usar para alinearse solamente se va a descarrilar, empeorando problema. Aunque el camión este descargado no deja de pesar 12 toneladas, pero seguramente observaste que sigue parcialmente cargado asi que pesa mas que eso. Saludos!
@joselugot3po5 ай бұрын
hasta yo me asuste cuando se cayó el vato.
@maquinista30295 ай бұрын
No es para menos, la seguridad es primero.
@mandus23452 жыл бұрын
No sería posible que fuera una grúa a encarrilar el camión???
@maquinista30292 жыл бұрын
No siempre se tiene una grua a la mano y hay que improvisar. Saludos!
@mechaldminecrack8576 Жыл бұрын
Ya decía que si era el mismo lugar de la reparación XD
@maquinista3029 Жыл бұрын
Es correctisimo, en este cruce grabamos muchísimos mas videos. Saludos!
@mechaldminecrack8576 Жыл бұрын
Que bueno que me dices para buscarlos, saludos
@maquinista3029 Жыл бұрын
Sobre todo entre 2016 y 2021 hay mucho de esa zona
@mechaldminecrack8576 Жыл бұрын
@@maquinista3029 Messirve
@gerardoaldape17933 жыл бұрын
les falta mucho equipo para poder dar buen mantenimiento a los rieles en estados unidos las maquinas asen todo y a un paso aselerado no hay nececidad de detener un tren menos que se descarrilen los camiones ya que aqui no los usan...
@maquinista30293 жыл бұрын
Que no veas camiones sobre la via no quiere decir que no existan. Te aclaro que no se esta haciendo mantenimiento a los rieles ni la via, (para eso esta el Sperry, el Loram, el TSTAR, Calzadoras, Reguladores de Balastro y tenemos videos de ellos) se esta reconstruyendo el paso a nivel. Noto que no lo sabias, y te cuento que en México se usan exactamente las mismas maquinas que en USA y no pueden hacerlo todo, hay operaciones que solo se pueden hacer de forma manual. Saludos!
@manuelmijares6313 жыл бұрын
Lo que le hace falta al camión es un chófer ay que checar por donde y dónde vas a descargar
@maquinista30293 жыл бұрын
Descargar balastro en un via no es como descargar grava en una construcción donde tiras todo de un solo volcado. En las vias el camión debe distribuirlo en movimiento mientras hace el volcado lentamente. El chofer del camión no puede descargar como el quiera, debe seguir las ordenes del encargado. Como ves en el ferrocarril las cosas son diferentes a la carretera. Saludos!
@angeldavidorozco94503 жыл бұрын
Ahorita que veo la pluma me pregunto: Si sirvieran bajarían o se queda asi???🤔
@maquinista30293 жыл бұрын
Su función es muy simple, bajar la barrera, destellan luces y suena una campana desde que el tren se acerca y pasa el crucero. Ya cuando se aleja a una distancia prudente del crucero la barrera sube desactivando las luces y la campana. Lamentablemente poco tiempo funcionaron correctamente y desde hace casi 10 años estan sin funcionar y ahora vandalizadas como puede verlas. Saludos Angel!
@edmundoramsesgalvanflores58983 жыл бұрын
Que bueno que resultó solo con daños materiales,no hay heridos,eso nos tranquiliza... 🤢🤢🤢🤢😵😵🎀👍👍🤪🤪🤪😁😁😬😬🤩🤩🤕🤪
@maquinista30293 жыл бұрын
Ni daños materiales realmente, solo una maniobra imprevista que nos hizo la delicia del dia. Saludos!
@ignaciamedina74403 жыл бұрын
#trenmorelia
@maquinista30293 жыл бұрын
Saludos Ignacia!
2 жыл бұрын
1:17 ¡Qué boludo! 🤦😂
@maquinista30292 жыл бұрын
Sin comentarios.
@JoseLuis-ob8bn3 жыл бұрын
NO ENTIENDO PORQUÉ NO SALE DE LA VÍA Y LISTO ?????
@maquinista30293 жыл бұрын
Una razon es que no ha terminado de descargar y otra y aun mas importante por que simplemente no puede. Es un camion (Freightliner M2) de 12 toneladas no un jeep. Saludos!
@JoseLuis-ob8bn3 жыл бұрын
@@maquinista3029 ACÁ EN ARGENTINA TENEMOS DE ESTE TIPO ,Y PUEDEN SALIR Y ENTRAR MUY FASIL 👍👍👍👍SALUDOS
@maquinista30293 жыл бұрын
Entiendo, aunque tengo entendido que no hay camiones asi de grandes sobre las vias, solamente camionetas como las Ford Ranger, ademas los rieles no son de las mismas caracteristicas con los de aca que llevan mucho mas tonelaje. Diferencias sutiles pero marcar una enorne diferencia.
@Luis9973532 жыл бұрын
Yo aquí analizando el video hay un comboy o tren 🚂 esperado encarrilar el camión a mi parecer yo no se si es que soy bruto o es como ellos dicen ese camión puede salir fácilmente porque descarrilamiento de un camión es extraño el camión puede salir y se puede el mismo camión encarrilar no se que política manejan los operarios o dueños de la ferrocarrilera de Mexico 🇲🇽 no se para mi lo veo fácil que el camión salga no está cargado porque el el tren 🚂 que está allá parado no se si por esa tontería está primero perdiendo tiempo porque la mercancía tiene que llevarse a tiempo a tal punto y también está perdiendo dinero porque son millones de dólares en mercancía,para mi es fácil que el camion se salga le de paso el tren 🚂 de carga y el camión se encarrila solo sin nesecidad de lo que están haciendo los obreros,digo yo al mi parecer pero como dije anteriormente no se que política maneja la empresa ferrocarrilela.....
@Luis9973532 жыл бұрын
Corrijo no me avía dado cuenta que estaba cargado pero bueno si mi punto se vista...
@maquinista30292 жыл бұрын
Lo primero que se intenta es encarrilarlo por si mismo y no funciona. Si observas bien en los ejes traseros el riel esta entre ambos rines y el camión se esta apoyando sobre los rines, no sobre las llantas, por esa razón el camión no puede rodar sin dañar al menos 4 rines simultáneamente y comprometiendo la reparación del crucero que se hace a contrareloj. No es política de la empresa, sino la situación que tiene el camión. En cuanto al tren viene de entregar mercancía y regresa al patio con vacíos, pero como viste estaba bloqueando una avenida. Al final de cuentas se logra salvar la situación de la mejor manera posible para ambos equipos. Por aca te dejo el video de toda la reparación del crucero: kzbin.info/www/bejne/rKu5dnaajaZ8bNU Espero te guste. Saludos!
@natanielaguilera71833 жыл бұрын
quiero ir a trabajar ay con ustedes
@maquinista30293 жыл бұрын
Francamente no se a donde decirte que vallas a solicitarlo. Prueba en la empresa contratista. Saludos!
@JuanGomez-oh4qz3 жыл бұрын
Pero no es balastro es balasto
@maquinista30293 жыл бұрын
Regularmente lo escriben con "R".
@JuanGomez-oh4qz3 жыл бұрын
Bueno pero es sin R
@maquinista30293 жыл бұрын
Jajajajajajaja
@JuanGomez-oh4qz3 жыл бұрын
@@maquinista3029 saludos desde frontera Coahuila
@maquinista30293 жыл бұрын
Saludos desde Morelia!
@acorgionyoutubea.c.o.y.52313 жыл бұрын
No era más fácil sacarlo de las vías y ahorrarse todo ese proceso?
@maquinista30293 жыл бұрын
Si hubiera sido posible, si. Al no haber donde pise el camión queda descartado de antemano. Saludos!
@acorgionyoutubea.c.o.y.52313 жыл бұрын
@@maquinista3029 salu2 pero si vieron que está a desnivel ¿Por qué no colocaron durmientes u otra cosa para nivelar el contacto de las ruedas?
@maquinista30293 жыл бұрын
Sobre la via solo se apoya con las ruedas ferreas y esas estaban desalineadas, por eso empezaron tratando de alinearlo pero al no lograrlo se tuvo que recurrir a metodos mas "rudos" .
@acorgionyoutubea.c.o.y.52313 жыл бұрын
@@maquinista3029 oh :0 hubieran llamado a un helicóptero de cargas pesadas y así lo sacaban de la vía (A veces así mi mente funciona :3)
@maquinista30293 жыл бұрын
Jajajajajajaja es una buena idea aunque no creo que hubiese helicopteros de esos cerca.
@abelmarianogomez53302 жыл бұрын
Para mi había que tratar de encarrilarlo para adelante y no con durmientes sino con tacos de 30 o 40 centímetros.
@maquinista30292 жыл бұрын
Adelante hay un tren, en vez de tacos hay durmientes y una retroexcavadora. Se hace lo que se puede con lo que se tiene Abel. Saludos!
@luisbrayan13 жыл бұрын
priemero
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias Luis! fuiste muy veloz. Saludos!
@luisbrayan13 жыл бұрын
@@maquinista3029 cuando subes nuevo video ?
@maquinista30293 жыл бұрын
No hay fecha programada, pero puedes suscribirte a nuestro canal de Telegram para notificarte cada que publiquemos un nuevo video.
@mariopineda63473 жыл бұрын
Los mexicanos somos fregones. Solo falta más apoyo económico a la mano de obra.
@maquinista30293 жыл бұрын
Es correcto Mario. Lo mas lamentable, es que ni nosotros como pueblo creemos en nosotros mismos ni nos echamos la mano. Saludos!
@smarro713 жыл бұрын
Yo hubiera levantado el hi rail del frente para poder girar, y asi alinear el camion y poder ponerlo en los rieles de nuevo. Saludos
@maquinista30293 жыл бұрын
Notaste que te contradijiste? Si levantas la parte frontal las llantas se despegan de la via algunos centimetros. Y aunque estubieran sobre el riel a donde crees que irias si hay unas ruedas de tren forzandote a ir en linea recta y si las quitas te caes de la via... Dale una repasada y cambiamos la estrategia. Saludos!
@josechavez00752 жыл бұрын
Qué equipo tan más viejo
@maquinista30292 жыл бұрын
Eso que ni que, el presupuesto solo alcanzó para eso. Aunque lo importante es que se alcanzó el objetivo. Saludos Jose!
@danielhernandez-sw2ry3 жыл бұрын
Lo que es perder el tiempo no se vaya voltear de tan descarrilado
@maquinista30293 жыл бұрын
No se supone que para eso es KZbin? Para entretenerte cuando no tienes nada mejor que hacer...
@CarlinDontCare3 жыл бұрын
El camion NO se descarrila, el camion se atasca. Los trenes son los que se descarrilan 🙄
@maquinista30293 жыл бұрын
Ve el video y despues sacas conclusiones.
@leonardoruizzz3 жыл бұрын
tal como lo predije xD nuevo video
@maquinista30293 жыл бұрын
SObre todo si sabes que subi video los sabados... jajajajajaja Saludos Leo!
@aidanbaylon3722 Жыл бұрын
El tren se detuvo por un camión descarrilado
@maquinista3029 Жыл бұрын
Es correcto. Por aca te dejo el video de lo que estaban haciendo ese día: kzbin.info/www/bejne/rKu5dnaajaZ8bNU Saludos!
@FranciscoGonzalez-dd6zh6 ай бұрын
Como México no ahi 2 ya se la saben 😂😅
@maquinista30296 ай бұрын
No aceptes imitaciones. Jajajajajajaja
@khalilamd12 жыл бұрын
no era mas facil empujarlo con la locomotora?
@maquinista30292 жыл бұрын
De ser mas facil juralo, pero hubiesen dañado gravemente el camión. Se trataba de sacarlo lo mas intacto posible. Por eso las maniobras iban enfocadas a que volviera a rodar por si mismo. Saludos!
@marintares89673 жыл бұрын
Yo quiero una retro
@maquinista30293 жыл бұрын
Jajajajaja sobres! Saludos!
@fabriezequielavila2 жыл бұрын
Era mas fácil que el camion salga con sus ruedas normales
@maquinista30292 жыл бұрын
Si las llantas hubieran estado en contacto con el piso tal vez, pero el camión todavia estaba cargado y quedó suspendido entre los rieles y "el piso", la única opción posible es volviendolo a encarrilar como viste, para que termine de descargar, pueda irse y deje pasar al tren. Saludos!
@memerodzvds1397 ай бұрын
ESO PASA POR NEGLIGENCIA. POR SIEMPRE METER A TRABAJAR A RECOMENDADOS Y OPORTUNISTAS. Y A LOS QUE DEVERAS LE TUVIMOS UN VERDADERO AMOR O PLACER POR SER FERROCARRILEROS, NUNCA NOS DIERON OPORTUNIDAD..
@maquinista30297 ай бұрын
Nada que ver. Los accidentes pasan donde sea y el ferrocarril es un trabajo de muy alto riesgo en cualquiera de sus áreas. No tiene nada que ver con oportunistas, recomendados o tu malestar.