САЛЬНИКИ ПЕРЕСТАНУТ ТЕЧЬ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК

  Рет қаралды 220,894

Aleksej Khalpakhchy

Aleksej Khalpakhchy

Жыл бұрын

Мой дзен канал: zen.yandex.ru/id/62c2ac108891...
alii.pub/57u5t2 Винс для дизелей
alii.pub/57u5ea Винс для бензиновых
alii.pub/5u5ruu - Соски на колеса
alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
alii.pub/5rl2lu​​​​ - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0​​​​ - Качественный бесконтактный шампунь для авто
alii.pub/5rl30t​​​​​​ - Эндоскоп WIFI
shp.pub/5rl3gy​​​​​​ -Качественные шины по низкой цене
alii.pub/5rl2ul - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
alii.pub/5xhltm - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА

Пікірлер: 147
@user-xk9fu5gf3k
@user-xk9fu5gf3k Жыл бұрын
На Prado 120 2.7 двигатель 2tr-fe. Сальник перестал выдавливать масло после замены клапана картерных газов ( стоимость клапана 4$). Первоначально мастера приговорили сальник под замену. Узнал случайно о замене клапана раз в 100тыс.пробега. Может кому то пригодится. Кроме того и уровень масла перестал снижаться
@user-qq6qb6dc1s
@user-qq6qb6dc1s Жыл бұрын
Молодец!!! Чем я больше занимаюсь ремонта мотаса тем больше понимаю, что для ремонта нужна уйма знаний помимо кучи инструмента и спец инструмента
@vadimnej4784
@vadimnej4784 Жыл бұрын
Всё верно, всё как всегда,-грамотно и понятно. Спасибо вам, за ваш труд! А так же-если вы, решили приобрести аналог (а не оригинальное изделие), то необходимо учесть несколько основных аспектов (независимо от того, для какого технологического узла автомобиля вы подбираете сальник, например, редуктора заднего моста, масляного насоса или привода полуоси): Важным, но не единственным, условием выбора, естественно, является его размер. Он должен полностью соответствовать геометрическим параметрам заменяемой детали. Новое уплотнительное изделие должно быть предназначено для той же среды, в которой эксплуатировалось и старое (например, для масла или антифриза). Сальник для конкретного агрегата автомобиля должен быть рассчитан на работу в нужном температурном режиме. Ввиду того, что изделия бывают трех разновидностей в зависимости от направления вращения вала, а именно, правые, левые и реверсивные (о чем и свидетельствуют насечки на уплотняющем кольце), то аналог должен иметь соответствующую оригиналу конструкцию.
@d.chnippelson_aga
@d.chnippelson_aga 7 ай бұрын
В три минуты уложиться и всё чётко! 👍🤝 Благодарствую!
@boomar4638
@boomar4638 Жыл бұрын
Спасибо большое дорогой наш профессионал. Любим, ценим вас.
@orient65
@orient65 Жыл бұрын
Еще "помним,скорбим" напиши.Пипец.
@user-sd4ru2kz7k
@user-sd4ru2kz7k Жыл бұрын
На фото сальника с маслогонной насечкой направление вращения указано не правильно! Сальник с такой насечкой ставится на вал,который должен вращаться в другую сторону! Теперь немного о семейном вопросе! В семействе запчастей до двигателя многие детали и запчасти имеют ремонтные размеры ( например вкладыши, поршня, втулки рулевых реек...) Так вот сальники в этом семействе не исключение и они тоже есть ремонтные! Они точно такие же по диаметрам,ширине,направлению вращения,а вот рабочая кромка его ( в разрезе на чертеже это резиновый уголок,в который вкладывается кольцевая пружинка) смещен по оси симметрии и "рисует" по валу канавку рядом с уже запредельной! И ставится он точно на то же посадочное место,что и предыдущий нормальный,который вытер уже канавку на валу! Просто САЛЬНИК РЕМОНТНЫЙ! Мелочи- БОГ! Всем удачи!
@user-tm5sb2pj5s
@user-tm5sb2pj5s Жыл бұрын
А какое у него обозначение , у сальника то ремонтного ? Ну вкладыши Р1 , Р2 , Р3 , или 0,25 , 0,50 , 0,75 . Поршень и гильза тоже имеют буквенные или цифровые маркера . А вот про сальники впрямь удивил , потому интересно , как их узнать , что они ремонтные !?
@user-vl3xf8qe5c
@user-vl3xf8qe5c Жыл бұрын
Всем доброго дня! 22 года шоферю не вожу и не водитель я а шофёр! Не нравится мне слово водитель ))) так вот шоферю и ремонтом часто сам занимаюсь в третьем поколении я шофёр ноооо сальников ремонтных не встречал и даже не слышал о них ! Серьёзно удивили!
@mrabblues
@mrabblues 6 ай бұрын
Хорошая идея выпускать ремонтные сальники, жаль что ни один производитель ещё их не производит
@user-Sejkiv
@user-Sejkiv 3 ай бұрын
Я было дело пружинку укорачивал на 8, 10 мм. Таким образом получался ремонтный сальник.
@user-lv2dg8rc3m
@user-lv2dg8rc3m 3 ай бұрын
Звездобол, нет никаких ремонтных сальников, не вводи людей в блуд...
@user-mz3rg1hj5c
@user-mz3rg1hj5c Жыл бұрын
Красавчик мужик незнал что направляйте есть в сальнике.
@viktoralakin4244
@viktoralakin4244 Жыл бұрын
Приятно,когда в сетях есть адекватные каналы!Автору наижирнющий 👍Дорог без колдобин и гаишников,не озабоченных,курсом инфляции!👍👍👍👍
@user-ug9hv9dm6m
@user-ug9hv9dm6m Жыл бұрын
Благодарю как всегда всё по теме без воды 🤝
@kuat7097
@kuat7097 Жыл бұрын
Ассаламагалейкум!!! Рад Вас видеть!!! Спасибо большое за Ваш труд. Всех благ Вам и Вашим близким!!! Актобе Казахстан.
@user-rw2in3td3d
@user-rw2in3td3d Жыл бұрын
Алексей!мне про сальник шруса так же сказали!дело не в сальник,дело в износе вала,но я не поверил!2 мес,2т км.и усе потёк!заказал шрус,и сальник!вы правы!!!
@Korsicanez
@Korsicanez 3 ай бұрын
Проверьте заодно продольный люфт коленвала. Из-за него тоже сальник может потечь после замены. И про вентиляцию картера не забудьте. Тоже течь может давать сальник из-за забитой вентиляции и избыточного давления картерных газов.
@user-pg2yg5el4k
@user-pg2yg5el4k Жыл бұрын
Очень полезное видео,не знал что шайбу можно подложить👍
@user-po7yv6jf2u
@user-po7yv6jf2u Жыл бұрын
Если сальник направленного типа,на нем стоит стрелка указывающая направление вращения.
@dinkostratiev4518
@dinkostratiev4518 3 ай бұрын
спосибо брат из Болгарии ........ помогло ! 👍
@user-sn2gw4qg7o
@user-sn2gw4qg7o Жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно!
@user-fo3eg1oh3y
@user-fo3eg1oh3y Жыл бұрын
Спасибо вам так и есть все верно за грамотный совет
@user-vh5xk2iy8n
@user-vh5xk2iy8n 3 ай бұрын
Молодец, здоровья и добра!
@user-yz8vl1ul3v
@user-yz8vl1ul3v Жыл бұрын
На ваз 2108 на КПП,выходы на привода ШРУС имеют такое направление вращения вала,Я так думаю,что все КПП подобной конструкции тоже имеют сальники -левый ,правый.
@denmortis3732
@denmortis3732 3 ай бұрын
А ещё есть сальники, для высоких и низких температур, поставил для высоких температур, а зимой сальник потёк, очень частая проблема если не знающи делать!
@abuxalid26
@abuxalid26 Жыл бұрын
Здравствуйте Алексей, что скажите про смазку ЭУР через спец отверстия на Лада гранта, руль тугой, думал смазать без снятия. Можно ли вообще его смазывать, не будет побочек? Если можно, то какой именной смазкой ?
@user-mm4xp5uf7h
@user-mm4xp5uf7h Жыл бұрын
ЛАЙКОС! ДЕЛЬНЫЙ СОВЕТ
@BasterMN
@BasterMN Жыл бұрын
Можно и пружинку в сальнике поджать. Есть ещё сальники с гораздой более широкой площадью прилегания(непомню как называется такая разновидность, но некоторые мотористы только такие ставят). Кстати, если делает опытный моторист можно и шайбу не ставить, нужен острый глаз или нехитрая приспособа.
@user-ty8uf8sj3l
@user-ty8uf8sj3l 3 ай бұрын
Я об этом уже писал, это и есть ремонтные сальники.
@user-de5hf3xk5j
@user-de5hf3xk5j Жыл бұрын
Здравствуйте!!!можно ли установить масленный фильтр от киа на Шкода????
@alexglushich5081
@alexglushich5081 Жыл бұрын
Спасибо очень интересно, но не на один мой вопрос вы так и ответили. Всё равно я продолжаю смотреть ваши ролики.
@asianfacility5682
@asianfacility5682 Жыл бұрын
Здравствуйте. Если течёт масло непонятно коробки или мотора. И при замене вариатора на контрактный. Надо ли менять оба сальника коленвала, и передний и задний?
@user-ty8uf8sj3l
@user-ty8uf8sj3l 3 ай бұрын
Да, я встречал ремонтные сальники, особой отличительной маркировки нет. У двигателя Тойота 2С посадочное место переднего сальника коленвала скользящие, то-есть по оси допуск около 3 мм, что-бы не было бороздки.
@user-zs9ci9iz5i
@user-zs9ci9iz5i Жыл бұрын
Молодец. Спасибо
@iwankunz3936
@iwankunz3936 Жыл бұрын
Спасибо 👌
@user-zq4nz9nu8z
@user-zq4nz9nu8z Жыл бұрын
Здравствуйте на ваз2115 менял сальник коленвала 3 раза встроено течёт может быть и из масленного фильтра ?
@user-wh1jn6yu8p
@user-wh1jn6yu8p 3 ай бұрын
Почему- тозабыл сказать, что пружинку надо проверить и подтянуть при необходимости. А так -Лайк! Всё правильно. Комент.Восточная Сибирь
@user-dc7xq6gj7g
@user-dc7xq6gj7g 2 ай бұрын
Все четко пояснил мужик красавчик! спасибо большое с Актобе!
@A_Rahimov._.16
@A_Rahimov._.16 Жыл бұрын
Всё верно. Сам вот вчера купил сальники на привода, самое главное не перепутать стороны когда буду менять))
@DieselCat222
@DieselCat222 3 ай бұрын
А что,не знал этого?Осень покупал сальники на привода без насечек,но пока не добирался до коробки.
@user-rq8fb7fh2i
@user-rq8fb7fh2i Жыл бұрын
Здравствуйте постоянно смотрю ваши видео много полезного. на связи казахстан.вопрос у меня Монтеро спорт проблема постоянно изнашиваются резинки стабилизаторной стойки буквально за неделю.изза неправильной регулировки торционов может быть такое?
@user-kb9lh3nd6j
@user-kb9lh3nd6j Жыл бұрын
Супер💯💥👍
@erlankamenov2169
@erlankamenov2169 Жыл бұрын
Здравствуйте, рахмет вам.
@user-ie1ii7uo8j
@user-ie1ii7uo8j Жыл бұрын
Хороший ответ.
@baukab8606
@baukab8606 Жыл бұрын
мы Казахстанцы Вас смотрим.
@user-fr2ph7uo7y
@user-fr2ph7uo7y 5 ай бұрын
Спасибо Алексей! А если у меня кнопочный телефон и смотрю я по ноутбуку тогда что и куда наводить?
@belkaletyaga2021
@belkaletyaga2021 Жыл бұрын
Хорошие мои-я выбираю сальники - с увеличительным стеклом
@user-wf7bh7pu4j
@user-wf7bh7pu4j 3 ай бұрын
СПАСИБО.
@user-uu5ol2wn8i
@user-uu5ol2wn8i 3 ай бұрын
Ооочень полезная информация! Спасибо! Часто вас смотрю! Узнаю много нового и интересного! Вот чисто человеческое любопытство:вы любитель или профи!? Уж больно все грамотно! Спасибо!
@AleksejX
@AleksejX 3 ай бұрын
Профи. Инженер механик
@user-uu5ol2wn8i
@user-uu5ol2wn8i 3 ай бұрын
@@AleksejX тогда тем более молодец, что делитесь информацией, полезной и толковой! Счастья вам!
@user-uz2vq6hj2g
@user-uz2vq6hj2g 2 ай бұрын
Привет из Казахстана! Я Ваш коллега. Добра, удачи!
@user-vp5uj3qe8n
@user-vp5uj3qe8n Жыл бұрын
Чётко.
@user-dw9hu8mt4b
@user-dw9hu8mt4b Жыл бұрын
Немцы давно производят специальные ремонтные сальники, на них прижимная кромка вынесена на расстояние, и не надо никаких шайб подлаживать.
@pavelbelov7483
@pavelbelov7483 Жыл бұрын
Пять баллов+.
@user-bq6fe9og2g
@user-bq6fe9og2g Жыл бұрын
На 47 секунде фото сальника, а направление вращения показали неправильно
@bill2228
@bill2228 Жыл бұрын
Драсвуйте Алексей, обясните пожалуйста какой герметик можна заливать в систему охлаждения чтобы убрать сопливость радиато печки салона машина Славута 1103
@user-vd7ko4cy1t
@user-vd7ko4cy1t Жыл бұрын
Запаяй, замени, смени авто. Ну, или доливай.
@user-bf7qs1bk3u
@user-bf7qs1bk3u Жыл бұрын
Нужно снять пружину, с сальника, одеть на вал, обрезать по размеру, снова поставить на место, место сальника очень тонко герметиком обработать!
@zorrozorro419
@zorrozorro419 4 ай бұрын
Как соединить пружинку после обрезки? Как будет работать герметик, так как вал вращается? Спасибо
@user-sp5vz8ij8h
@user-sp5vz8ij8h 3 ай бұрын
​@@zorrozorro419в пружине сальника есть замок,вращательным движением он открывается,а потом вы поймёте какой конец обрезать,можно бокорезами или надфилем надрезать,укорачивается по длине не более 5 мм.,герметик наносят на посадочное под сальник,но это не обязательно сальник должен плотно там сидеть иначе повернётся.🤝
@mrabblues
@mrabblues 6 ай бұрын
Не запрессовывать до конца , вот и всё . Никуда он не денется . Его старый-то не так просто вытащить) Чуток не дожать и всё . Штангелем контролировать процесс лавное
@vinograd1348
@vinograd1348 6 ай бұрын
По ткани сидений, машина мерседес или wv
@user-rj1kt9db9v
@user-rj1kt9db9v Жыл бұрын
Відповідь ніяка.Сальник колінвала бензинової і дизельної машини критично різні.N57/B57 температура нормальна робоча масла 95-98 градусів (вище 100 не бачив ні разу за більше мільйон км.), бензинові бмв 120+... тобто резина в них одинакова?
@user-hp3ey6be1n
@user-hp3ey6be1n Жыл бұрын
👍👍👍
@kaljosepp9628
@kaljosepp9628 Жыл бұрын
Особенно хорошо ставить двухкромочное сальники на подшипники колес. Каждые 25 000 км пробега на моем Daewoo ломались передние ступичные подшипники из-за износа сальника. Поставил российские двухкромочные сальники и проехал почти 100 000. :)
@stivensigal85
@stivensigal85 Жыл бұрын
Привет брат, нексия 8 кл., Артикул подскажи подшипника.
@kaljosepp9628
@kaljosepp9628 Жыл бұрын
@@stivensigal85 У меня был Daewoo Tico. Размер подшипника не помню.
@armenadamyan3982
@armenadamyan3982 Жыл бұрын
Маладца
@user-qo7mi4bf3r
@user-qo7mi4bf3r Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@ASSAN-ZHASSYMBEKOV
@ASSAN-ZHASSYMBEKOV 2 ай бұрын
Спасибо Алексей ЛАЙК и ПОДПИСКА Нобелевскую премию Нобелевскую премию Вам будь моя воля.
@MegaTubetraveller
@MegaTubetraveller 2 ай бұрын
Дастер к9к. Давит масло из-под клапанной крышки. Замена прокладки и мембраны маслоотделителя не помогли😕😕.
@user-dg5xk1hu8w
@user-dg5xk1hu8w Жыл бұрын
Направленный сальник можно поставить задом на перед. Точно гнать не будет.
@semyon586
@semyon586 Жыл бұрын
Алексей здравствуйте, вижу что вы очень толковый и опытный человек, поэтому хотел бы получить от вас объяснения, хочу поставить на ваз 2115 на генератор трёхуровневый регулятор напряжения, так как стоит энергопотребляющая музыка с сабвуфером, вопрос следующий, будет ли быстрее изнашиваться генератор если он будет работать с этим регулятором на полную мощность? Очень жду ответа от вас, спасибо заранее!
@user-uz2vq6hj2g
@user-uz2vq6hj2g 2 ай бұрын
Будут быстрее изнашиваться щетки, а генератор - зависит от его мощности. В Вашем случае гена должен быть минимум на 120 А.
@user-mu8mt9jv7s
@user-mu8mt9jv7s Жыл бұрын
Дядя Сережа моторист Говорит не надо ни какой шаибы под выробатку.В ту же канавку сальник и будет держать!!!!
@vitom4170
@vitom4170 Жыл бұрын
👍
@user-os8tn4qw5c
@user-os8tn4qw5c Жыл бұрын
Салник поменаль.серовно потек масло .
@Yuriy_Beskrovniy
@Yuriy_Beskrovniy Жыл бұрын
Лайк лайк лайк лайк лайк лайк
@user-ki8io5yb1m
@user-ki8io5yb1m Жыл бұрын
Вообщето есть оригинал , в магазине и этим Занимаются ,профы .
@remont_tehniki_kz
@remont_tehniki_kz Ай бұрын
Доброе утро все у меня хонда элюзион текет лабовой сальник меняли на новый и сразу бежит на следующей день на сто сказали что ты сальник дешовый привез и за этого текет
@zapravdu555
@zapravdu555 7 ай бұрын
*_Когда вставил сальник пружинка выскочила и не смог её обратно засунуть и засунул полуось прикрутил. Но барабан ещё не одел , что делать не подскажешь? Опять открутить новый сальник вставлять?_*
@DieselCat222
@DieselCat222 3 ай бұрын
Молодец,моздал себе лишнюю работу на ровном месте.Если не можешь его вытащить без повреждений,покупай новый,пружина там не просто так стоит.
@zapravdu555
@zapravdu555 3 ай бұрын
@@DieselCat222 А что в марте не подсказал 2024 года? Прошло три месяца, я новую поставил конечно.
@DieselCat222
@DieselCat222 3 ай бұрын
@@zapravdu555 ну как будто ради одного чьего либо вопроса,причём банального,я должен специально искать. Видео попалось случайно,наездников на дорогах полно ездит,права купил,знания о технике нет.Я сам 10 лет назад начал капитально входить в эту тему,спрашивать опытных,логически мыслить. У многих ключей в машине нет,конечно,зачем они,ими же надо уметь пользоваться,ещё можно руки замарать.
@bormanbrewman899
@bormanbrewman899 Жыл бұрын
На коробках ваз 2108 сальники направленного вращения.папал я как то ....
@somikmukashbaev1884
@somikmukashbaev1884 28 күн бұрын
Доброго времени суток а как понять сторону вращения на сальнике
@AleksejX
@AleksejX 27 күн бұрын
там насечки есть и по ним легко понять. при вращении масло должно собираться внутрь а не наружу
@somikmukashbaev1884
@somikmukashbaev1884 27 күн бұрын
@@AleksejX а куда по ходу вращения они должны смотреть у меня Пассат В3 вроде родные беру один черт сочится расспред смотрел выработки нет прилегает плотно
@AleksejX
@AleksejX 27 күн бұрын
@@somikmukashbaev1884 я же сказал, внутрь
@user-vest9999
@user-vest9999 Жыл бұрын
Кудрявый удивляет и удивляет
@1987orzu
@1987orzu Жыл бұрын
Здравствуйте Скажите. Пожалуйста У Меня Шевроле. Лачета 1 4 Двигатель Почему Клапанная Крышка Пропускает Масла Я Два Раза. Менял Пракладка и на герметик и без герметик Спасибо Заранее. 👍👍👍👍 из Таджикистана 🇭🇺🇭🇺
@user-sp5vz8ij8h
@user-sp5vz8ij8h 3 ай бұрын
У вас может быть засорена система отсоса картерных газов!?🤝
@vovaturnin7391
@vovaturnin7391 3 ай бұрын
Есть двигателя работающие против часовой стрелки?
@user-sp5vz8ij8h
@user-sp5vz8ij8h 3 ай бұрын
Есть!Хонда.
@user-ri5kc9cv4k
@user-ri5kc9cv4k 3 ай бұрын
А если на.полуось кашму чтобы менше кидал негрол в ступицу а ступицу набит хорошим шруцем как гранану будит ходит а.газел
@user-ri5kc9cv4k
@user-ri5kc9cv4k 3 ай бұрын
Ступица газел задни салник течёт три.раза.менял.сапун менял
@diod
@diod 2 ай бұрын
Для этого сальники идут по вин коду и нечего что попало ставить.
@user-xc8ft4fy4m
@user-xc8ft4fy4m 7 ай бұрын
Разве всё двигатели не Крутятся в одну сторону?
@user-sp5vz8ij8h
@user-sp5vz8ij8h 3 ай бұрын
Есть двигателя в основном правое, а есть и левое вращения!
@user-ri5kc9cv4k
@user-ri5kc9cv4k 3 ай бұрын
Привет из казахстана такой вапрос нероботает салник.задни.ступитца.и.2.салника.ставил.
@user-fr6zp6lr5n
@user-fr6zp6lr5n 2 ай бұрын
Есть другой вариант не менять вообще сальник .Стоп течь залить в двигатель и все проблемы решены .
@AleksejX
@AleksejX 2 ай бұрын
Ага)))))))))))
@user-ez9bd9rf3h
@user-ez9bd9rf3h 6 ай бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста вы начитанный человек . У тефлоновых сальников есть левое или правое направление, или всё равно.
@bulatsaktaganov6512
@bulatsaktaganov6512 Жыл бұрын
💯💥💫🤝👍👍👍✊💪👍
@user-oj1oe6ee8w
@user-oj1oe6ee8w 3 ай бұрын
Что молит . А как же вращение на полуосях там в обе стороны идёт вращение и также не говорит что можно подтянуть пружинку в сальнике. Походу диванный эксперт
@sergey-ji5us
@sergey-ji5us Жыл бұрын
✌🏻👍👍👍👍👍
@user-kn4kf8pj7j
@user-kn4kf8pj7j Ай бұрын
насечки - это полные глупости. у сальника работает только внутренняя сторона , независимо от направления вращения , а сечки снаружи. на дешмане бывает псечен даже рабочий буртик. включайте логику , читайте физику.
@IgorTs79843
@IgorTs79843 3 ай бұрын
Вы не туда смотрите. Открою секрет который сэкономит вам кучу денег и времени. Почему то ни где не говорят о главном секрете который предотвращает подтекание масла: Сапун. Ни какие самые лучшие уплотнения не могут прекратить выдавливание масла из двигателя если в нем избыточное давление. Но если внутри двигателя создать разряжение, то он будет всасывать в себя всё, и масло не сможет прорваться даже через самые паскудные сальники. Полость двигателя соединяется с впускным коллектором. Обычно это плотный резиновый шланг между крышкой ГБЦ и впускным коллектором, совсем короткий кусочек. Но картерные газы содержат взвесь масла и гари, попадая во впускной коллектор они могут оседать на клапанах, на свече... везде. Это надо как то предотвратить. Картерные газы надо бы фильтровать. Сапун фильтр очищает картерные газы. Обычно фильтр сапуна находится внутри крышки ГБЦ. В этом месте и находится патрубок шланга идущего к впускному коллектору. Внутри крышки прикручена пластина. Обычно под этой пластиной находится металлическая сетка, мочала, лабиринт... Конструкция этого фильтра может быть разной, но ни чего особо сложного там не бывает. Естественно сапун со временем засоряется и перестает пропускать газы. И тогда внутри полости двигателя появляется избыточное давление... и масло выдавливается наружу. И начинается борьба с протечками... дорогая и безрезультатная.. Замена уплотнения коленвала -- это очень, очень непросто, надо разобрать половину машины. А на самом деле надо было всего то снять крышку с головки цилиндров и очистить сапун. Работы там на 1 час и можно сделать прямо на улице. Ни какой особой квалификации не требуется.
@user-sp5vz8ij8h
@user-sp5vz8ij8h 3 ай бұрын
Это очень хороший совет, все старые шофёра об этом знают. Но сейчас в наше время водители!После вашего полезного совета желаю чтобы многие обратили на это внимание в первую очередь и сэкономили свой бюджет! 🤝🤝🤝
@user-ho4sg3ps2g
@user-ho4sg3ps2g 3 ай бұрын
Ой ой как бесит ваша умная инфа..
@user-fx1sd7yv5v
@user-fx1sd7yv5v Ай бұрын
была к меня девятка с большим пробегом, так на распредвале уже около милиметра канаву сожрало. ставил 2 сальника, потому что первый глубже установленный уже тоже подтекал
@zapravdu555
@zapravdu555 3 ай бұрын
*_Ну,ну... Заднюю передачу лучше вообще никогда не включать сальники сделаны только ездить вперёд!!! Дурдом!!!_*
@AleksejX
@AleksejX 3 ай бұрын
а при чем тут задняя передача? есть сальник с направлением вращения вала, а есть без.
@zapravdu555
@zapravdu555 3 ай бұрын
@@AleksejX На полуось сальник течёт, поменял и кажется течёт так же. Катаюсь редко.
@AleksejX
@AleksejX 3 ай бұрын
@@zapravdu555 причину надо искать
@user-qz4iy5if8d
@user-qz4iy5if8d Жыл бұрын
Это ты прикалыааешся или в натуре есть дураки с такими вопросами?
@user-qt2rf1se7c
@user-qt2rf1se7c Жыл бұрын
Ооо, таких не мало. Вчера разговаривал с человеком, который считал себя разбирающимся в автомобилях, но то что у него в машине стоит 6 цилиндровый v-образный двигатель не поверил, думал, что 4 цилиндра, хотя на багажнике даже шильдик стоит v6. Пока капот не открыл и не показал что и как стоял и убеждал в 4 цилиндрах.
@guntis_rakausks
@guntis_rakausks Жыл бұрын
Таких дураков хватает, они повсюду.
@user-ck5wb7yh1e
@user-ck5wb7yh1e Жыл бұрын
Я почти 30 лет работаю автоэлектриком на автопредприятии в Саратове. И полно таких чудиков, дурачков повидал. Люди по 20, 30 лет отработали на автобусах, грузовиках, многие 1 класс имели, а иногда такие вопросы задают, что не знаешь, как и ответить! Не на заумные темы, а банальные. Типа смотришь, что клеммы на АКБ уже мхом зеленым поросли, а водитель говорит - а что, пока заводиться, не отвалилась же! И это от водителя 1 класса, который по межгороду возит пассажиров!
@user-vd7ko4cy1t
@user-vd7ko4cy1t Жыл бұрын
@@user-ck5wb7yh1e водители автобусы не обслуживают, ну это в достойных фирмах. Есть там на то механики если что.
@user-vd7ko4cy1t
@user-vd7ko4cy1t Жыл бұрын
Видимо вы механик, коли пасетесь на темах Алексея 😀
@user-ji6yr7jt9i
@user-ji6yr7jt9i Жыл бұрын
Америку открыл !!!!!!
@sergeylebedtsov5248
@sergeylebedtsov5248 3 ай бұрын
Хунья
@AleksejX
@AleksejX 3 ай бұрын
Так сплюнь.
@sergeylebedtsov5248
@sergeylebedtsov5248 3 ай бұрын
@@AleksejX откуда у тебя это Богомерзкое фрикативное гхэ ?!
@user-cx5dh9zn5e
@user-cx5dh9zn5e 6 ай бұрын
Вот это наговорил гемороя. Вопервых далеко не везде есть возможность ставить шайбы, да и сдвигать сальник тоже. Всё делается просто. Кусачками откусывается часть обжимной пружины(в зависимости от диаметра сальника) и всё. Ставим на штатное место и катаемся. Часто так делают даже с бушными сальиками если они не задубели. Всю жизнь так делаю без всяких примудростей
@zorrozorro419
@zorrozorro419 4 ай бұрын
Как соединить пружинку после перекусывания?
@user-cx5dh9zn5e
@user-cx5dh9zn5e 4 ай бұрын
@@zorrozorro419 сначало надо найти замок, один конец пружинки конусный. Выкручиваете против часовой стрелки как рзедените то не конусную сторону отрезаете. После заранее скручиваее пружину так чтоб потом она раскручиваясь вкручивалась в другой конец. И замок крепко заклинит и не даст пружинки отстегнуться. Со сторлны маховика откусываю 1 смм. С маленького сальника 5мм.
@zorrozorro419
@zorrozorro419 4 ай бұрын
@@user-cx5dh9zn5e Кстати, нашел ещё один совет. Можно не обрезая, вкрутить пружину глубже на те же 4-5 мм.
@user-cx5dh9zn5e
@user-cx5dh9zn5e 6 ай бұрын
К стати если ставить ужатый сальник на место с выработкой вала то такой сальник ни в какой мароз не выдавит.
@vinograd1348
@vinograd1348 6 ай бұрын
По ткани сидений, машина мерседес или wv
@user-hx7oe8qe4d
@user-hx7oe8qe4d Жыл бұрын
👍👍👍
@Viktoras08
@Viktoras08 Жыл бұрын
👍👍👍
@voldemarsladusans4422
@voldemarsladusans4422 Жыл бұрын
👍👍👍
@ivanivan3412
@ivanivan3412 Жыл бұрын
👍👍👍
@user-eh4yl7tz8w
@user-eh4yl7tz8w Жыл бұрын
👍👍👍
@user-yj2hl6mu6y
@user-yj2hl6mu6y Жыл бұрын
Алексей? Скажите пожалуйста, ВАЗ-2107 инжектор проблема- система охлаждения бурлит, меняли радиатор, помпу, датчик температуры, термостат, крышки радиатора, расширительного бочка, всё равно бурлит как температура доходит 90. А когда с датчика убираеш провода при езде оно не бурлит?
Присадка HI-Gear Стоп течь для двигателя
14:58
Евгений Забугин
Рет қаралды 27 М.
Surprise Gifts #couplegoals
00:21
Jay & Sharon
Рет қаралды 33 МЛН
НА КАКОМ КОЛЕСЕ РАСХОД БЕНЗИНА МЕНЬШЕ?
14:53
САЛЬНИКИ  НИКОГДА НЕ ПОТЕКУТ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК.
11:09
СВЕРХ ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ
Рет қаралды 196 М.
STAIRS WERE MADE FOR MOUNTAIN BIKING!
0:19
Sam Pilgrim
Рет қаралды 19 МЛН
Sıhhi tesisatçı egzoz yaparsa nasıl olur ?
0:15
Otomobil Mimarı
Рет қаралды 1,4 МЛН
МАШИНА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ПНЕЙ (@justcalllandservices)
0:16
Какая машина проедет под Цепью!
0:52
Waster
Рет қаралды 1,1 МЛН
ВЫХЛОП КАК В ФИЛЬМЕ ТАКСИ #shorts
1:00
Мистер Глушитель
Рет қаралды 4,7 МЛН