dentro l'AZIENDA che costruisce (ancora) AEREI STORICI! 🤯

dentro l'AZIENDA che costruisce (ancora) AEREI STORICI! 🤯 - Visita a Junkers

Рет қаралды 55,131

Күн бұрын

Пікірлер: 105

@lorenzoc.5351 3 ай бұрын

Un capolavoro di design moderno ma rétro che oltre ad essere stupendo da esporre in un soggiorno di lusso, è pure in grado di volare...Mamma mia che spettacolo, german engineering at its finest!

@Marci998 3 ай бұрын

Rifacessero lo Stuka mi indebiterei fino al collo per averne uno

@marco_romboli 3 ай бұрын

Con le trombe di gerico però 😍

@massimocerigioni285 3 ай бұрын

Mi prenoto per un volo al posto del mitragliere, così dividiamo la spesa

@Marci998 3 ай бұрын

@@marco_romboli accessorio indispensabile

@nicolagiovannitti7800 3 ай бұрын

se ci indebitiamo in due e lo prendiamo insieme possiamo volarci insieme !!!! io ho già 80 euro da parte 🤣

@ugocanitano6926 3 ай бұрын

Signor banchiere lei mi deve capire.... Uno stuka!!

@federicopezzolo4174 3 ай бұрын

Alta sartoria metallica. Spettacolare

@lucatogni7447 3 ай бұрын

“È tutto primerizzato” is the new “È tutto fatto in casa” 😂

@aftermax01 3 ай бұрын

È tutto fatto in casa, tutto fatto da loro....

@65giga 3 ай бұрын

“Romboli di tuono “ sempre al top

@dariotecchia 3 ай бұрын

Contenuto incredibile, però vorrei aggiungere una chicca che non tutti sanno: l'alluminio è primerizzato!

@extremathule982 3 ай бұрын

😱😱😱😱

@lucagiorgi31 3 ай бұрын

nella top 5 video gia prima di guardarlo grande Marco 👏🏻👏🏻

@multimagical3137 3 ай бұрын

bellissimo l’aereo e bello anche il video, grazie

@flixemerson9582 3 ай бұрын

Complimenti a Marco che non perde il filo, ma accidenti quanta fatica a tenergli dietro...sembra di ascoltare il motore di un aereo, tanto é veloce : ho già mal di testa !

@francescodalpozzo9269 3 ай бұрын

Bellissimo. Però quello che ti hanno fatto installare è un ribattino in inglese solid rivet. I rivetti si "tirano" con la loro pistola apposita.

@PaoloTrevisan-y1b 3 ай бұрын

Bravo, queste attività di costruzione aerei storici vanno protette e aiutate. E bello vedere come si facevano gli aerei una volta, tanta manualità e ingenio.👏👏👏👏👋👋

@Vin748s 3 ай бұрын

Un paio di piccoli dettagli: Il tungsteno non si usa perché è duro, ma perché è pesante. Un ribattino montanto si valuta dalla parte posteriore e non dalla testa, con due regole molto precice e una chiavetta di riscontro. Poi mi devono spiegare perché c'è il primer nei serbatoi, in genere in quella zona interna si lascia l'annodizzazione della lamierava vista. Il tank sealant dato sul primer, mi sembra un grosso errore, ma se lo fanno loro e tiene, vabbè. Ultima cosa, gli aerei li verniciani esternamente ed internamente dopo massimo 72 ore dal primer? Perche se non lo fanno, il loro processo di verniciatura aggiunge qualche decina di ore di lavoro senza motivo. Comunque bravo per il video.

@francom1965 3 ай бұрын

a proposito di aerei storici dovresti fare un giro sul canale di Dave Legenda che appassionato anche di aeronautica e dell'ex Unione Sovietica ha viaggiato su aerei russi, l'ultino un ANTONOV-2, un aereo biplano che trasporta 10 passeggeri e prima su YAKOVLEV-40 e un Antonov-24

@simonbobirnat3058 3 ай бұрын

Lo segue anche io Dave :D

@Abrilele98 3 ай бұрын

Che bellezza, un insieme di artigiani incredibili. Chissà se li avremo mai nel mercato italiano

@michelezamboni5476 3 ай бұрын

Bellissimo video Marco! Aspettiamo altre visite a queste piccole realtà dedite alla costruzione di ultraleggeri! Peccato per l'audio mancante in volo...unica pecca...mancano due parole sulle sensazioni di volare col vento fra i capelli...

@scritticorsari 3 ай бұрын

Vorrei farvi notare che la Junkers ha progettato e costruito un velivolo come lo Ju 88 le cui capacità multiruolo sono indiscutibili e alcune delle sue varianti possedevano soluzioni tecniche all’avanguardia per l’epoca… Ju 87 (Stuka) e Ju 52 (Tante Ju), sono solo i più ricordati ma in effetti erano modelli obsoleti.

@lorenzolocatelirossi 3 ай бұрын

What beauty I did not know Junkers were still around… great art

@goosecatcomunication 3 ай бұрын

bella le Immagini del Volo😊😊😊😊😊😊

@fabrizioradice3386 3 ай бұрын

Spettacolare!!! Che invidia, vorrei provare anche io a volare con un aereo simile!!!

@antomior 3 ай бұрын

Bel video

@goosecatcomunication 3 ай бұрын

molto bello L ' Aereo su Cui hai Volato.....

@etiennejans4902 3 ай бұрын

che figata

@flyone4501 3 ай бұрын

Si vabe’ ma che effetto faresti ad atterrare in un campo di volo italiano con un oggetto del genere … magnifico

@korry1987 3 ай бұрын

Cavolo, mi aspettavo avessero almeno qualche Stuka esposto 😮‍💨

@marco_romboli 3 ай бұрын

Corradoooo

@nicolagiovannitti7800 3 ай бұрын

LO voglio !!!!! è stupendo ! ma per carità di dio, con il radiale, Madonna che spettacolo ! che costo ha ?

@superbaronetto1250 2 ай бұрын

Bella ditta

@nicolanapolitano-h6b 3 ай бұрын

24:05 ho aspettato tutto il video per questo momento

@stefanobonaiuti8243 2 ай бұрын

Ma è Junkers... quella Junkers?! Figata!

@lospiloto6544 3 ай бұрын

Ciao Marco! Io mi sono innamorato del A50 Heritage, quello a motore radiale. Grazie mille per esistere 🫶🏻 P.s. è offtopic ma mi sapresti dire che differenza c'è tra ICP Savannah e Ventura?

@stratos1524 3 ай бұрын

Quando vieni a Nervesa alla Jonathan Collection?

@bartrosso 3 ай бұрын

Primo step. Salto evolutivo del mio stipendio Secondo Step. Licenza di volo Terzo step. Acquistare uno Junkers Quarto step. Diventare un esploratore di inizio secolo e volare col mio junkers alla ricerca di antiche rovine in giro per il mondo

@guidoberetta9680 3 ай бұрын

Quinto step : il sogno e' il primo passo per fare qualunque cosa! Non smettere mai di sognare!!!!!

@andreapalmieri5326 3 ай бұрын

sono ribattini! I rivetti sono utilizati raramente, solo in posti non zccessibile oppure si usano tibattini esplosivi.

@cercio 3 ай бұрын

La tradizione... se rifacessero il tante ju giuro che mi indebiterei a vita solo per tenerlo a casa. Grazie per questo video

@roccocaiata 3 ай бұрын

Junkers tengo la caldaia a casa🤣

@MicheleG-fs1wp 3 ай бұрын

Anche io 😂😂😂

@fabiozangi4218 3 ай бұрын

Costruito in quel modo deve costare davvero come la Germania

@brunolombardini7342 3 ай бұрын

Meglio sorvolare sul prezzo !ahah improponibile immagino.. bel video come sempre,

@marco_romboli 3 ай бұрын

In realtà normale come gli altri ultraleggeri!

@robertoporretti3477 3 ай бұрын

Ma per salire e scendere dall aereo bisogna camminare su le ali....! Le ruote " da bicicletta" sono fisse! ... Tutto scoperto...chissà che freddo....e se piove?....Proprio un modo di volare da aviazione primordiale..... Sarebbe interessante volarci sopra per vedere che sensazione ti dà.......

@fabriziomanfredi5206 3 ай бұрын

Dopo 35 anni di lavoro tipo 60 ore alla settimana e molte battaglie e alcune sconfitte che mi hanno piegato .... Ho deciso di vivere di filosofia e riflessione.

@massimocsw9455 2 ай бұрын

Manca solo l'antiaerea 😂

@cerviroberto3315 3 ай бұрын

Ma che bello che è

@MrBarisani 3 ай бұрын

Potresti fare meno casino per spiegare le cose .Stai calmo e affronta un argomento per volta.Importante e mantenere la calma non ti agitare e parla più lentamente.

@cioccio9451 3 ай бұрын

Detto da chi in officina ci lavora: come li invidio, che ambiente pulito, ordinato e che prodotto fighissimo, una mail per mandare un cv te l'hanno lasciata?

@renatocortelletti 3 ай бұрын

E curioso vedere come la cadenza mel parlare del ragazzo sia uguale a quelle degli altri you tuber. Ad esempio provate a sentire il famoso Yakidale e uguale.

@alexgame8700 3 ай бұрын

e possibile ordinare un ultra leggero biposto ju 88?

@luigiermannomartinelli6422 3 ай бұрын

devo dire non mi fanno impazzire... però lo ammetto... sono interessanti

@danieleaccio9900 3 ай бұрын

Bello bello bello. Ma in Italia non c'è niente di simile?

@arturvanbax 3 ай бұрын

Ok non mi aspettavo di sentir parlare di trattamenti termici. Se ti interessa la scienza dei materiali ti faccio fare un tour del dipartimento di scienza dei materiali al polito 😊

@malchiodigianluigi 3 ай бұрын

Bel video documentario,ma la azienda è da Podio.

@lorenzosguaitamatti 3 ай бұрын

Ma perché si usavano le lamiere ondulate?

@federic357 3 ай бұрын

Per ottenere rigidità e resistenza alla torsione

@goosecatcomunication 3 ай бұрын

Visti Cosi sembrano dai Grossi Meccano

@paoloscantamburlo9371 3 ай бұрын

Nel video mancano le tue impressioni di volo 😅

@Matte_Ch 3 ай бұрын

Il dolore di non avere gli occhiali da sole

@marco_romboli 3 ай бұрын

😵😵😵‍💫

@tiberio91959 3 ай бұрын

caro Marco,il tuo linguaggio da officina è penoso. Utilizzi termini strampalati. Ti consiglio uno stage in officina meccanica di sei mesi. Per il resto sei bravissimo. scherzo)

@isaacrimor 3 ай бұрын

ma fanno ancora caldaie a gas?

@Darkfrank79 3 ай бұрын

Ma l'aluminnio ondulato che funzioni pratiche ha? A cosa serve farli così?

@Cartonaro87 3 ай бұрын

Resistenza strutturale

@skipper02 3 ай бұрын

non ho capito, per caso qualcosa è primerizzato? non l'hai specificato

@carlomarzocchitabacchi6716 3 ай бұрын

Molto bello, non mi piace lo scarico che spara nel radiatore, e non mi piacciono i serbatoi strutturali in alluminio, che non sono per niente un valore aggiunto, anzi sono i più pericolosi per gli incendi in caso di impatto.

@ash26300 3 ай бұрын

Marco ma sei ing?

@alessandrogini5283 16 күн бұрын

Pagherei oro per pilotare un ss4 o un reggiane 2005

@Megauploadforever 3 ай бұрын

Gran bel video, aereo bello, peccato per quelle ruote giganti che ne rovinano la linea. Tutto il gruppo carrello + ruote è davvero grande, rispetto al velivolo.

@MarketingDirettoItalia 3 ай бұрын

Dagli aerei alle caldaie è un attimo!!! AUAHUAHUAHUAH

@Stxllo 3 ай бұрын

Uguale a Lamborghini! Automobili, trattori agricoli e caldaie! 😂😂😂

@pascaliz85 3 ай бұрын

Le caldaie le costruiva anche prima dal 1932, poi come molte aziende si è convertita come fabbrica bellica a fare aerei. E sono pure tra le migliori😊

@enkiea77 3 ай бұрын

Ma fanno anche le caldaie ?

@damianogatto8331 3 ай бұрын

MARCO, MI CHIEDO PERCHÉ PARTI DEL VIDEO SONO SENZA MICROFONO E AUDIO PESSIMO

@nicolanapolitano-h6b 3 ай бұрын

ho messo il 500esimo like

@andreavivarelli8523 3 ай бұрын

Sembra un 109

@Hans-jl8ml 3 ай бұрын

Ridotta ad un ombra di quello che era.

@tullio284 3 ай бұрын

Il motore Junker con quattro cilindri e otto stantuffi (pistoni) due alberi a gomiti veniva montato sugli Stukas nel secondo conflitto mondiale.

@sfenodonte 3 ай бұрын

non mi sembra

@matteoventrella3235 3 ай бұрын

Ciao, permettimi un consiglio: cerca di parlare un pò più lentamente e non a raffica!

@qxz5045 3 ай бұрын

Forse perché guardi il video con il ×2 prova a guardarlo con il ×0,25.

@Jarni1979 3 ай бұрын

Hai studiato ingegneria industriale e ti meravigli di una fabbrichetta normalissima.

@stefanobonaiuti8243 2 ай бұрын

forse ha studiato ingegneria industriale proprio perché si meraviglia per le ''fabbrichette''

@sfenodonte 3 ай бұрын

Tutto bello ma una costruzione così MADE IN GERMANY con materiali 1° ordine addetti specializzati senza catena di montaggio con stipendi del luogo...................Ma quanto costa ultraleggero...suppongo più di turismo normale .....