DUELL auf der LASISE! - Porsche Taycan Turbo GT vs. Tesla Model S Plaid - Echte Konkurrenz?

Heute ist Marco bei Jean Pierre Kraemer von JP Performance auf der LaSiSe zu Gast! Die Porsche Jungs sind ebenfalls mit von der Partie und haben den neusten hauseigenen Elektro-Dampfhammer mitgebracht! Ob Marcos Tesla Model S Plaid da mithalten kann? :D
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Marco Degenhardt ist in der deutschen Autocommunity bekannt für viel Leistung, seine 5 Zylinder Turbo Audis & Fahrzeuge der 80er und 90er Jahre...
Oldtimer & Youngtimer werden bekanntlich auf dem Kanal "Halle77 Dortmund" thematisiert, doch wie sieht es mit modernen Fahrzeugen, Neuwagen, Elektroautos, Hybridautos, neuen Technologien etc. aus? All dies findet hier seinen Platz, auf dem neuen "Marcos moderne Welt"-Kanal! Videos über verschiedenste Fahrzeuge, vom Tesla Model S Plaid bis zu einem VW ID Buzz können euch hier erwarten! Seid gespannt! :D
Unsere Adresse:
Im Defdahl 12, 44141 Dortmund
Für's Navi: Im Defdahl 10, 44141 Dortmund

[@thomasfrei2590]

Ich finde es schön wie souverän die Jungs von Porsche sind. Man merkt das sie zu 100% hinter dem Produkt stehen. Wenn ich mir die Herren von Mercedes angeschaut habe, der verzweifelt versuchten einen 4 Zylinder AMG schön zu reden.

[@peters3710]

Wobei der Techniker von Mercedes sich recht gut geschlagen hat und seine Sache sehr gut gemacht hatte .... im Gegensatz zu seinem Marketing xyz

[@CadZz04]

wie artig er am Ende alles über sich ergehen lässt:)

[@thomasfrei2590]

@@peters3710 der Unterschied ist das Porsche das Auto so gebaut hat, wie die Kunden das wollen. Den Umstieg möglichst einfach machen. Die Jungs von Mercedes erzählten der AMG sollte ein Technologieträger sein. Willst als AMG Fahrer ein Versuchskaninckel sein?

[@SM-ny8yr]

wo sind in dem Video die Herren von Mercedes?

[@thomasfrei2590]

@@SM-ny8yr die waren in einem Video von JP

[@OK-Z4]

Was ich total positiv empfunden habe , das Mayk nicht um den heißen brei redet sondern ganz klar kommuniziert was der Porsche kann und was nicht... und auch gar nicht versucht irgendwelche dinge schön zu reden. Danke für die offene und ehrliche kommunikation. Tolles Video... und an die Porsche Jungs (Benni und Mayk) - lasst doch Marco mal eure gesamte Palette an KFZ´s fahren !

[@BluemagicPwn]

Das ist bei Porsche immer so ;)

[@NeverMind-pk4wz]

Was mich offen gestanden ein bissel arg stört, ist die Bezeichnung "Turbo" bei einem E-Fahrzeug. Natürlich stand das auch immer für "extra Leistung", aber bei einem Fahrzeug in dieser Preisklasse und eben dieser Antriebsart finde ich dies äußerst unbeholfen, so nach dem Motto "ich will auch meinen Platz in der entsprechenden Verbrennerriege haben und muss mich dafür per Modellbezeichnung ausweisen". Turbo ist für mich dann gegeben, wenn auch einer drinsteckt, alles andere ist verzerrend. Nennts von mir aus in Zukunft alternativ zB "Porsche [Taycan] Ampere", aber bitte nicht "turbo".

[@gerydee193]

naja das "turbo" hat bei Porsche eine andere Geschichte. Welche genau kann man schon relativ am Anfang von Philip Kaess' aktuellen 50 Jahre Porsche Video entnehmen. Kennt man den Hintergrund dazu nicht, geb ich dir recht. Wurde heut allerdings auch eines Besseren belehrt.

[@FILTERKAFF33]

@@NeverMind-pk4wz ein „Power GT“ würd ihm auch stehen!

[@NeverMind-pk4wz]

@@gerydee193 Ja, eben als außenstehender kann man in der Tat die Bezeichnung nicht als traditionell definieren, weil wir, das "Fußvolk", Turbo eben mit einem bestimmten Bauteil in einem Verbrennungsmotor verbinden. Ampere ist ja wiederum ein Maß für Stromstärke, d.h. dahinter findet sich ja, abgekürzt, ein weltweit bekannter Begriff eben für "Stärke" und es findet sich damit auch eine eindeutigere Abgrenzung zu den traditionellen Verbrennermodellen - der E-Antrieb ist so oder so ein "Stilbruch" bzw ein Bruch mit alten Traditionen - kein negativer, aber es ist einer. Ich habe den Gedankengang und den Namensvorschlag mal an Porsche übermittelt, vielleicht finden sie ja Gefallen daran.

[@mayk74]

Danke für den tollen Tag in Dortmund. Schöne Grüße auch von Benni! 😉

[@jan-ikigai]

Toll das ihr das mitgemacht habt. Hoffentlich dürfen wir euch noch öfters mit Marco zusammen sehen. 👍

[@OK-Z4]

Danke an euch Porsche Jungs , das ihr so etwas möglich macht ! Ihr müsst Marco unbedingt mal Einladen, das er noch ein paar mehr KFZ´s von euch fährt.

[@7070Raneri]

Souveränität ist das was man mit Porsche verbindet und das sieht man auch an den Mitarbeitern. Ich hatte das Glück zwei mal für Porsche an Events (Betriebsfest auf dem Werksgelände und eine Ehrung in der Porschearena) Musik machen zu dürfen. Allesamt haben uns Musiker Respekt gezollt (auch die Chefetage) es hat uns an nichts gefehlt und alle, aber wirklich alle haben sich im höchsten Maße professionell verhalten. Danke von mir auch für dieses Erlebnis!

[@bernhardeder]

Coole Leute auf Augenhöhe! So muß das sein! Echt toll! 👋🙂👍

[@JDriver254]

man muss den Porsche Jungs lassen, ihr bleibt einfach die sympathischsten und tollsten Vertreter eurer Marke. Das schafft einfach keine andere Marke so wie ihr. Punkt! Man merkt einfach, dass ihr wisst was ihr habt und man sich damit nicht verstecken muss und genau das bringt ihr auf eine unfassbar sympathische Art und Weise rüber, dass sich dieser Bereich von KZbin echt glücklich schätzen kann, dass ihr beide da seid!

[@thomass.7519]

Cool wie Nadine sich freut, danke auch an Benni und Mike!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@8rianGriffin]

Ganz kleines Detail aber ich finde den Start-Countdown richtig, richtig cool! Mal wieder saustarke Arbeit im Media-Team!

[@toerklintv4185]

Ist das nicht ne Abwandlung vom Gran Turismo Countdown?

[@matthiasona]

Auf jeden Fall deutlich angenehmer als der Countdown bei JP. Da schallert es mir regelmäßig die Ohren weg

[@8rianGriffin]

@@toerklintv4185 kann sein, wobei man bei 3 tönen nicht soooo kreativ wird 😅 Hab's auch als Abwandlung von JPs Countdown gesehen, aber finde die Animation richtig nice

[@Kan_DSU]

Extreme mostwanted vibes 🥰🥰

[@toerklintv4185]

@@8rianGriffin JP's Countdown ist aus Mario Kart. Im Grunde haben beide Seiten sich die Countdowns der beliebtesten Rennspiel-Serien überhaupt genommen.

[@marcneufeld898]

Marco ist echt ein guter "Moderator", Hut ab! Er erklärt fantastisch.. schön dass JP mitgemacht hat! ;-)

[@proventure307]

Danke Porsche Danke Marco Danke JP - das ist doch wieder geiler content.

[@kc8963lk]

Einfach geil, dass Marcos moderne Welt existiert.

[@chsnoopy]

Das gehört doch zu 100% zu der Strategie von Tesla dazu. Tesla hat gezeigt in welche Richtung es gehen kann , und Porsche bringt dann mit ihrer Erfahrung halt ein performanteres Auto raus das halt dann 2mal soviel kostet. Gibt für beide Nischen fröhliche Abnehmer. Win /Win

[@ralphkbauer]

Bin gespannt, ob Tesla auch mal 75jähriges Firmenjubiläum feiern wird...

[@Vogtlandstromer]

​@@ralphkbauer Bestimmt. Aber vielleicht nicht als Automobilkonzern. Eher auf dem Mars als Raumfahrt und Roboterkonzern.

[@ralphkbauer]

@@Vogtlandstromer das ist dann Space X

[@rokko541]

​@@VogtlandstromerMars sagt er😂😂😂😂😂😂

[@desnekke7073]

😂 deswegen werden Tesla gerade direkt vom Werk in Grünheide auf den Abstellplatz verschoben 😢

[@ricksanchez9102]

<a href="#" class="seekto" data-time="488">8:08</a> Was ein Schock. 😵Dachte kurz die Startsequenz wurde geändert. Dann gecheckt das ich beim Marco bin.😅

[@Vinz_Enz]

Fühlt sich wie ein Mod an

[@thomastt417]

Genau so

[@strebrr]

Endlich der richtige Startsound

[@derosiflo6524]

Gran Turismo countdown liebe ❤

[@hellmchen85]

Bitte auf jeden Fall an dem Thema dran bleiben. Egal ob neue oder alte Porsche. Ich bin einfach riesen Porsche Fan und würde mich über mehr Kontent freuen

[@felixbuchholz3710]

Wahnsinn, wer hätte sich vor 5 oder 10 Jahren träumen lassen, das Firmen wie Porsche und Co. mit "KZbinrn" zusammenarbeiten. Find ich gut! :)

[@dirkkleinehr]

Marco, Du „Glückspilz“ aber ein ganz großes Kompliment an Mike und Benni von Porsche. Die beiden sind unglaublich sympathisch und kompetent, da können sich viele Hersteller ein Beispiel nehmen. Schön war es aber auch zu sehen, wie sich Nadine gefreut hat. Falls Du und dein Team Lust drauf haben, bitte mehr von Porsche. Versuch doch bitte mal einen Besuchstermin in Stuttgart zu machen, denn im Museum stehen so viele tolle Autos und die kann man dann in Weissach auch testen und probefahren. Wünsche euch allen einen schönen Tag. Grüße aus dem Sauerland 🍀👋🏻

[@MatthiasKleine]

Glaub Marco braucht das Track-Package 🤘

[@sh_project1999]

Traumduo wieder am Start🤝🏻❤️ danke, dass ihr seit paar Jahren und besonders letztes und dieses Jahr wieder so viel zusammen macht😍 tut euch denke ich gut und für uns bestes Entertainment

[@bosh....]

Lieber Marco ich feier es immer wieder wenn Du mit JP Contests machst mehr von Euch beiden 🙏👍

[@BeLu91]

Immer her mit den Porsches 🤩 Auch die vielen Oldtimer 👍👍

[@SeeNAVM]

Wär interessant jetzt noch das Model S Plaid mit Trackpack auf der LaSiSe zu sehen

[@sarahkonig]

Richtig, das wurde komischerweise überhaupt gar nicht angesprochen. Sich über die Bremsen zu beschweren, wo es doch Keramikbremsen gegen Aufpreis gibt, versteh ich nicht. Traurigerweise ist das Model S Plaid selbst mit Perfomance Package (Fahrwerk, Keramikbremsen, Reifen) immer noch halb so teuer wie der Porsche.

[@timvonr2802]

Oder halt selbst machen… macht ja Jp sonst auch. Also Fahrwerk, bremsen, reifen.. Wobei das track Package im Vergleich nicht teuer ist. KW Fahrwerk €4.111,45 Brembro bremse €5.840,00

[@MrAlterfalter123]

​@@sarahkonigWurde doch kurz angesprochen.

[@Chappy.]

Wenn ein Tesla Plaid 6 Minuten braucht um volle Leistung zu haben , der Porsche von Anfang an volle Leistung hat. Da braucht man nicht lange überlegen welches Auto besser ist. Und wenn dann noch Qualität, Spaltmaße und Optik dazu kommt , dann Porsche, alles andere ist nur Augenwischerei . Aber wie so oft im Leben möchte man sein Auto loben , siehe dazu die ganzen Beiträge welche auf Instagram getätigt wurden .

[@origaminefretami3480]

​@@Chappy.Der Porsche ist handlingmäßig zudem eine ganz andere Klasse als der Plaid.

[@misterfocus1988]

<a href="#" class="seekto" data-time="994">16:34</a>min..... Bundesjugendspiele Feeling🤣🤣🤣 Diese Klappe zum Starten vom 50m Lauf... Grandios^^

[@user4108]

Wäre super interessant wie viel Zeit das Track-Package für 17.000€ bringen würde, der Zeitunterschied ja jetzt schon extrem gering. Bin selbst überrascht, starkes Video!

[@dunningkruger3502]

Mit dem Track Package fährt der Tesla locker 3 Sekunden schneller.

[@binny801]

@@dunningkruger3502 niemals. auf der kurzen Strecke ist maximal gut 1sek drin mit optimierten Fahrwerk, Bremse & Reifen.

[@DieKiwiFrucht]

@@dunningkruger3502 locker 3 Sekunden... von was träumst du bitte

[@gforcefabi]

@@binny801die bremsen machen auf kurzen strecken deutlich mehr aus als der rest, reifen waren nicht am Limit. Siehste auch wie früh JP in die eisen steigen muss.

[@MrPPunch69]

@@dunningkruger3502 Dein Nick passt perfekt zu Deiner Aussage. 🤭

[@thomaslehnert1055]

Was man halt immer vergisst der Vergleich zwischen eine Familienkutsche und ein Rennfahrzeug

[@hammondclarkson9201]

Den Porsche gibt's doch mit Rücksitz.

[@Zedus-rl9hp]

@@hammondclarkson9201 und trotzdem wird der 2. Reihe nicht gerade Alltagstauglichkeit zugesprochen

[@sitraahra4594]

Der Tesla Roadster wird das wieder in Ordnung bringen. 😉

[@privatepaula479]

Plus die 100.000€ Preisunterschied!

[@patuschki6997]

@@sitraahra4594 Kaltgasdüsen (Spacex Packet)😍

[@irevisibel9237]

Besser kann es ein Hersteller nicht machen: absolut offene Kommunikation, Zulassung von spontanen Tests (ohne jede Eingriffsmöglichkeit) usw usf und sympathisch dazu. Hut ab, Porsche! 👏

[@sdidriver4847]

Rein von der Technik hätte Tesla volle Eingriffsmöglichkeit. Zb auf Basis der GPS Daten mehr Leistung frei zu schalten oder andere Modis zu aktivieren die sonst nicht an sind. Früher nannte man sowas "Pressefahrzeug" oder "Prüfstandsmodus ;). Wären Sie ja nicht der einzige Hersteller der auf Basis der eingepflegten Rennstrecken und Tracks per GPS sowas erkennt.

[@MichaelMaxRichard]

Hey Marco, super Fragen gestellt. Angenehmes Interview im Porsche zum Schluss.

[@smy7893]

Dafür, dass die Basis vom Model S bereits seit 12 Jahren produziert wird, finde ich, dass er sich ziemlich gut schlägt.

[@davids.6671]

Naja das kannst du nicht vergleichen. Ohne jetzt die Leistung schmälern zu wollen. Bei Model S gab es seit 2020 alleine 10 zulassungspflichtige technische Änderungen. Tesla Autos werden laufend verbessert. Ich selbst habe Version 33! Vom model 3. Das sind einfach ganz anders gebaute Fahrzeuge. Bei vielen anderen gibt es 2 oder so in 5 Jahren.

[@Flowrazornapalm]

@@davids.6671 Da können wir doch JP's e30 M4 als Beispiel nehmen. Altes Chassis mit neuer Technik und der Hobel ist sogar langsamer als ein originaler M4.

[@danbarb9728]

@@Flowrazornapalm das kann man gleich null vergleichen, du redest hier von einem selbstgebauten Auto

[@Flowrazornapalm]

@@danbarb9728 Und wie man das Vergleichen kann.

[@danbarb9728]

@@Flowrazornapalm Das ist ein selbst zusammengefriemeltes Auto, ein Unikat. Der E30 ist uralt, aus meiner Jugend. Natürlich wird das nicht so gut sein wie ein moderner M4. Der Tesla ist aber bereits ein recht modernes Auto mit aktueller Fahrwerkstechnik usw und hatte auch Modellpflegen. Der Unterschied ist einfach, dass der Porsche sportlicher ist, das ist halt ein Sportwagenhersteller.

[@_1_1_1_Niklas_1_1_]

Porsche : „Unser anstreben war es ein elektrischen Porsche zu bauen nicht ein weiteres Elektroauto auf den Markt zu werfen“ Das ist ein sehr starkes Statement !

[@ioannischa1637]

Ein Satz, der genau nix aussagt. Wenn man schaut wie der globale Kapitalmarkt Porsche und Tesla bewertet, spricht das schon einiges aus. Aber vielleicht irrt sich ja auch die komplette Analystenwelt.

[@BMWRT]

Wird Porsche allerdings zerstören. E Autos, stehen wie Blei. Siehe Tesla, die in Brandenburg einen alten Militär Flughafen angemietet haben, um nicht verkaufte e Autos zu parken. E Mobilität ist gescheitert. Das wird noch ein vielleicht zwei Jahre geheipt, aber dann ist es vorbei.

[@samrincewindx]

@@ioannischa1637 Tesla wird ja aucht als Automobilhersteller bewertet, Musk sagt ja nicht umsonst seit geraumer Zeit Tesla ist ein Technologie Unternehmen. Sonst wäre die Börsennotierung schnell im Keller.

[@aminah9090]

​@@ioannischa1637sorry, aber Du hast einfach von der Hacke auf keine Ahnung

[@jannicksaunus]

Dass es den Vergleich überhaupt gibt ist Kompliment genug beim ~2,5 fachen Preis. Das ist wie einen M3 gegen einen GT3RS zu vergleichen. Aber trotzdem Kompliment an die offene Kommunikation von Porsche.

[@lorenzsabbaer7725]

nadines reaction ist das eindrucksvollste finde ich! und natürlich immer was mit porsche machen! einfach eine der besten firmen der welt!

[@BluemagicPwn]

So nähmlich, bin nicht umsonst seit Kind auf Porsche fan.

[@ricokaden6562]

Jetzt wäre echt mal der Vergleich zum „Track-Pack“ interessant. Der KZbinr der immer die Runden auf der Nordschleife fährt, meinte das wäre ein Großer Unterschied.

[@E-cki]

Der Taycan hat so eine schöne Form, der Tesla ist mehr so ein Sleeper. Wirklich zwei tolle Autos.

[@wanfredzwick2173]

Ich find aber die Front sah vor dem Facelift besser aus beim taycan

[@maxmustermann8167]

Der Tesla hat halt amerikanisches Design der 90er Jahre.

[@81struppie]

@@maxmustermann8167welches Design. 😂

[@chickenp7038]

der tesla ist zeitloser und der porsche sieht schon veraltet aus

[@origaminefretami3480]

​@@chickenp7038der Tesla sieht aus wie ein 2008er Kia. Und das schon seit 12 Jahren 😂

[@heth91]

Jetzt wäre natürlich das Model S mit Track Package und rundem Lenkrad nochmal interessant 🌝

[@DonVieto77]

<a href="#" class="seekto" data-time="546">9:06</a> richtig geil gemacht mit dem Foto/Sound und dem einblenden der anderen Fahrzeuge am Ende der Runde. Gute Idee fom MediaTeam und Top umgesetzt.

[@rsamd]

Dragstrip mit Cheetastance kannst trotzdem machen, auch wenn der noch nicht ready ist. Mit dem Trackpack wird auch noch das Fahrwerk härter gemacht, ABS und ESP per Software optimiert, damit es optimal mit der Bremse zusammenarbeitet.

[@hanspeter24]

davor arbeiten sie nicht optimal?

[@Da_Osta]

Er meint optimal mit der NEUEN Bremse. Auch für die Assistenzsysteme ist es unterschied, ob sie mit mir der kleinen Stahl- oder der riesigen Keramikbremse arbeiten.

[@guidokanera]

Und wozu braucht das Auto soooo lange um diesen Mod zu starten?

[@steffen9]

​@@guidokanera Die Batterie wird auf Betriebstemperatur vorgeheizt

[@schmidti6555]

JPs LCE Audi hört sich schon mächtig geil an(min 31.16). Gerne mehr von Porsche- alleine wegen den coolen Leuten die Porsche vertreten.

[@R0b_01]

Mein absoluter lieblings Auto Kanal derzeit auf KZbin. Weiter so

[@kartoffelcreek2609]

mit trackpackage wär mal interessant

[@peterguldner7314]

Sehr geil … 🎉🎉🎉… und ein herzliches Danke an die jungs von Porsche das sie sowas mitmachen auch nicht immer selbstverständlich… das Media Thema auch mal wieder super Arbeit

[@user-wi2oe4cl1b]

Meine Wahl: Den Tesla S Plaid und zusätzlich einen 911er. Kostet das Gleiche und ich habe für jeden Anwendungsfall das richtige Fahrzeug 🙂. Die 240 k€ sind im Vergleich zu viel. Wenn das für diesen Preis kein Top-Auto ist, wäre was falsch gelaufen. Soooo viel besser für 130 k€ mehr ist der Taycan nun auch nicht. Das kommt im Vergleich etwas zu kurz.

[@ZaphodTube]

hallo? Der Innenraum! Muss einem halt was fünfstelliges wert sein.

[@weizenobstmusli8232]

Normale Taycans sind günstiger. Ich würde sowas nehmen. 1000 PS sind mir sowieso zuviel. Mir ist Strassenlage und gutes Interieur wichtiger.

[@ZaphodTube]

@@weizenobstmusli8232 Taycan ein Spitzenauto. Aber ich pack deutsche Software nicht. Hoffe Rivian hilft. Sonst wär ein Auto mit Mercedes Federung mein Traum :) Aber ich hab eh nicht soviel Geld. Mein Traum wär ein selbstfahrendes Auto oder halt bis dahin ein insanes Assistenzsystem. Bis dahin spar ich mal…

[@DasPegga]

Probs an die Porsche Jungs! =) Würd auch nicht jeder Hersteller machen

[@pienzenau]

Für mich ist die Mischung Young/Oldtimer und hier die E-Fahrzeuge perfekt. Gehöre auch zum älteren Publikum und habe in den späten 80er Jahren gelernt, also definitiv auch einen Hang zu gutem Motorsound etc. Aber im Alltag fahre ich nur noch elektrisch und da kommt auch kein Verbrenner mehr ins Haus. Die Technik ist schlicht sinnvoll und der Verbrenner ist aben am Ende seines Lebenszyklus angekommen. Bei Marco ist das schöne, er ist offen für neues und bewahrt gleichzeitig das alte ohne Berührungsängste, Vorurteile und den ganzen Wahnsinn drumrum der uns jetzt seit Jahren unnötig beschäftigt. Jeder kann fahren was er will soweit es sein Geldbeutel zulässt. War schon immer so und da ändert das E-Auto rein gar nix. Wer heute mit der Pferdekutsche unterwegs sein will darf das auch noch immer, macht im Alltag halt wenig Sinn. Also bitte weiter so Marco und Halle 77! 👍👍Gerne auch Tests von unerreichbaren Luxusgefährten, Exoten und Brot und Butter Fahrzeugen. Die Mischung ist doch genau das schöne und interessante! Noch eine kleine Anmerkung zum Thema schlechte Qualität bei Tesla. Ja, aber würde ich sagen. Mein Model S hatte nach 363.000km zwar einen defekten Fahrakku, aber das war ein Fahrzeug aus den Anfangsjahren und hat doppelt so lange gehalten wie aktuelle Garantien bei den Premiumherstellern laufen... Die Fahrwerksteile sind teilweise recht anfällig und die Reparatur des Antriebs durch Tesla war schlicht grottig. Aber was die Haltbarkeit der Karosserie und des Interieurs betrifft, da hab ich bei unseren deutschen Premiumherstellern schon viel schlechteres erlebt. Verglichen mit den Defekten an unseren diversen VWs ist das alles noch gut. VW findet es z.B. OK dass Fahrzeuge nach 2-3 Jahren massive Schäden an der Elektrik haben durch Korrosion - auch wenn es definitiv ein Konstruktionsfehler ist. Also immer fair bleiben und auch bei den etablierten nicht vergessen wie mangelhaft die in vielem geworden sind.

[@felixm3564]

Beste Kombi, JP & Marco. Schön zu sehen!

[@hadon59]

Ich habe als 18 Jähriger Fahranfänger den ersten 911 Turbo ( Witwenmacher) von Deutschland nach Griechenland überführt. Seit dieser Zeit schlägt mein ❤ für Porsche. Alle Fahrzeuge von Porsche sind immer die besten ihrer Klasse, da gibt es keine zweite Meinung wenn man Ahnung von Autos hat. Natürlich gibt es viele tolle Autos aber ein Porsche ist nun mal ein Porsche. Danke für das geile Video, ganz besonders an die Media Abteilung ❤

[@unbekannt8389]

Die Kolbenkipper bei 600000 km sagt keiner 😂

[@adogg1206]

@@unbekannt8389600tkm sind doch mal ne Ansage 😂😂

[@maki0890]

Eindeutig bestes Video bisher auf diesem Kanal! Von der Aufteilung des Inhalts über Moderation und Unterhaltung. Mega

[@petersilie8287]

Hut ab, Marco ist inzwischen ein absoluter Profi vor der Kamera. Wirklich sehr unterhaltsam das Video 👍

[@pastatrain6204]

Klasse Aktion, dass Porsche das zulässt und vor dem Vergleich keine Angst hat. Für mich hat der Tesla sehr gut abgeliefert. Wenn man bedenkt, dass man für den Preis eines Taycan GT zwei Model S Plaid incl. Track Package bekommt ist die Performance des Tesla noch höher einzuordnen. Der Taycan GT ist ein reinrassiger Sportwagen, welcher für die Rennstrecke gemacht wurde. Der Tesla ist eine Familienkutsche, welche auch Rennstrecke kann...kleiner Unterschied. Ein Test mit dem Track Package wäre mal interessant.

[@pumbastyledeluxe]

Und Drag Strip Mode mit Cheetah Stance. Die restlichen 2min Wartezeit sollten ja wohl drin sein, wenn der Tesla eine realistische Chance haben soll

[@dthmds438]

Einfach schön wie die Bilder des Autos noch mit beim Interview mit eingespielt werden. Mega!

[@mr.pflugschar]

Marco, Porsche hat ein ganz tolles Testgelände in Leipzig. Es gibt dort eine Rennstrecke mit Elementen aus verschiedenen Rennstrecken in Europa und eine Geländestrecke. Ich durfte dort ein Tag verbringen mit verschiedenen Modellen aus der Verbrennerserie. Wirklich ein einmaliges Erlebnis. Genau so könnte man dort die aktuellen Elektroautos von Porsche testen 😂😅. Ich garantiere dir einen unvergesslichen Tag ❤❤❤.

[@matthiaskoehler1504]

Und Leipzig ist nicht weit von Dresden / Pirna weg.

[@martinlemke4440]

Toller Vergleich, mega Video! Danke an JP und auch an Porsche... Sehr 😎

[@CONTROLOFWOLD]

Danke für das tolle Video, lange nicht mehr so gelacht wie bei den beiden Videos

[@stefangrunewald8911]

Top Video👍🏻Danke, wirklich grandios!

[@michaelrei7895]

Eines der besten Videos auf diesem Kanal 👍👍👍

[@gforcefabi]

Die 53.6 auf der Lasise finde ich hammerhart krass. Hätte mit 57-58s gerechnet. Respekt

[@alexanderb.9084]

Ne das model 3 Performance hat ohne kw v3 und bessere Bremsbeläge schon 58 sec,mit 56,1s abgeliefert.Finde die zeiten echt o.k.vor allem wenn man bedenkt,das die Unterhaltskosten eines m3P auf 2l TDI Niveau liegen.und mal ehrlich tdi und sport? 60% Gewicht auf der Vorderachse.

[@nextgeneration3845]

Schön mal JP in Marcos Video zu sehen....

[@ChainReaction68]

Wie immer ein Mega Video, BITTE mehr!!!

[@christophergerischer2867]

Tolles video. Für alle Marco, jp, und porsche👍

[@madau8184]

Hoffentlich kommt noch ein Video mit Marco als Beifahrer, in dem Audi Sport quattro

[@porsche9911]

Bitte an dem Porsche Thema dranbleiben, egal ob Verbrenner oder Elektro. Die Halle77 Familie passt auch gut in die Porsche Familie mit Benni und vielen anderen Enthusiasten ❤

[@Frank0675]

Super Video! Vielen Dank! 👍

[@stefanschroll5151]

Wenn man jetzt noch das Trackpack hätte-viel bessere Bremse(dazu sind auch die Dämpfer anders konfiguriert! ) dazu dann noch ein rundes Lenkrad für JP--wer weiß wo das Model S Plaid dann landen würde 😊 Schönes Video

[@hammondclarkson9201]

Knapp hinterm Porsche.

[@ZaphodTube]

Mit ner Limousine 😂 Roadster wird ein fairer Vergleich, falls der in paar Jahren auftaucht. Glaub der is dann knapp vorne ;)

[@PaulG1160]

@@ZaphodTubeSind ja beides Limousinen.

[@wolllollihakelspa1548]

Für ein Serienfahrzeug als Limousine mit 5 Sitzen, ist das doch schon ordentlich… natürlich ist immer Luft nach oben. 😅

[@99Lezard99]

für den halben Preis vom Porsche auch

[@sdidriver4847]

@@99Lezard99 den halben Preis siehst am Lenkrad links ;).

[@99Lezard99]

@@sdidriver4847 jo, das is echt scheisse. aber das is dermaßen ungewöhnlich scheisse, das is nich die Regel. gibt ja nun schon n paar tesla mit n paar 100.000km und die sind noch nicht in ihre Einzelteile zerbröselt. sicher sind erhebliche Unterschiede in Qualität bzw. besonders in Qualitätsanmutung wahrscheinlich eher aber halt auch nicht von ungefähr. ist halt tatsächlich einfach der doppelte preis für den taycan "turbo" gt

[@sdidriver4847]

@@99Lezard99 Wenn man mal so manch Video schaut, google und Forum scheint gerade das mit dem Lenkrad doch häufig zu sein. Die vielen Werksfehler, egal welcher Werk, sind auch nicht ohne, was nicht heißt das bei Porsche nicht auch mal etwas wäre (was definitiv so ist). Man steigt in die beiden Autos ein und es fühlt sich einfach komplett anders an. Der eine mag das, der andere nicht. Alleine dieses ich muss erst einen Handstand machen bis die Leistung kommt... mmäääh.

[@99Lezard99]

@@sdidriver4847 ja definitiv hat tesla noch Probleme die porsche so in der form nicht mehr hat generell. aber man darf nicht vergessen wie jung tesla noch als autobauer ist.

[@DerDikkster]

Ey mega kudos an alle Beteiligten. Danke JP gurs einladen und somit auch einleiten von diesem video. Danke an Benny, Mayk und porsche genrell dafur das sie Marco gleich diese voll umgängliche Möglichkeit geben diese autos kenem zu lernen und und vorzustellen. Und last but not least das marco das hier slles uherhaupt macht, es macht so bock euch zuzusehen, gerne wieder ❤️

[@torstenb.4735]

Hallo ! Danke an euch für das schöne Video. Finde es auch klasse das ihr ehrlich an sprecht was gedacht wird. Nicht das man das eine oder andere hoch himmelt. Macht weiter so. Und danke an JP und natürlich Porsche

[@FRgvu]

Was Tesla in den paar Jahren entwickelt hat, gehört finde ich gewürdigt.

[@Fick_dir]

Kann man alles kaufen also nichts besonderes! Du lebst halt noch in den 90er Entwicklung wird heutzutage einfach gekauft(Mitarbeiter ectpp)

[@k.w.3741]

Dazu kost er auch noch ne Ecke weniger. Währe vielleicht ja interessant wie gut er noch mit Track packet währe (würde trotzdem gegen Porsche verleiten😂) Porsche ist und bleibt geiler😅

[@gforcefabi]

Und ist Technik von vor 3 Jahren. Das Jetzige Plaid kriegt bald einen Modellwechsel. Das hier gezeigte ist aus Juni 2021.

[@99Lezard99]

seh ich auch so. hab persönlich 0 bock aufn e auto und wenig interesse daran. Aber der Hate den tesla in unserer Auto Community so immer bekommt haben die 0 verdient.

[@alexanderb.9084]

​​@@99Lezard99 scau dir mal die reportage:warum das e-Auto sterben musste auf YT an.Ohne Tesla wäre das e auto nie so gekommen und auch wenn Leistung nicht absolut top ist,es ist mit das effizienteste.Du kannst z.b.das model 3performance mit 513Ps mit dem verbrauch eines Renault zoe 136Ps im Alltag fahren,und das laden,die planung,die kosten usw. Sind derzeit konkurentlos.Angenommen du bist unterwegs und fährst schneller als eingeplant,das navi zeigt die Alternative supercharger an,die Auslastung und sogar welcher Tesla noch dorthin unterwegs ist. zudem hat der Wächter modus schon etliche Auto-Kratzer Vandalen erwischt.

[@Morrison0815]

Sehr Cooles Video... Bitte mehr Videos von JP und Marco zusammen am spielen. 🤩

[@ronnyweinreich9425]

Hab schon gespannt auf das Video gewartet. 😅

[@GTI_CHHA]

Geiles Video!! Danke an allen!

[@Ritze69]

Tolles Video! Gerne mehr Porsche Content 😊 Krass, das der Tesla doch so schnell war😮

[@wingvan]

DANKE für das tolle Video. Sieht man ja nicht alle Tage solche Vergleiche. Für mich wäre die Entscheidung beim Tesla. Der Taycan ist ja eigentlich nur noch ein 2 Sitzer und für den Alltag kaum zu gebrauchen. Das Model S Plaid hingegen ist doch dazu schon ein Schweizer Taschenmesser und voll alltagstauglich. Aber beides tolle Autos. Sie zeigen wo die Reise hingehen könnte. Model S Plaid mit Trackpack wäre vielleicht nochmal eine Runde wert.

[@Tearnofear]

Nein den Taycan gibt es auch mit 4(5) Plätzen (deswegen hat der auch 4 Türen). Kannst bei Bestellung angeben welche Version, kostet gleich viel. 2 Plätzer mit Heckspoiler, 4 Plätzer mit etwas grösseren Entenbürzel aber ohne Spoiler.

[@wingvan]

@@Tearnofear der hier verglichene Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket gibts scheinbar nur als 2 Sitzer. Was unterm Strich wohl 70kg bringen soll. Sicherlich bei der Leistung kaum der Rede wert aber im Handling merkt man schon ob noch eine Person im Auto sitzt.

[@Zedus-rl9hp]

@@Tearnofear ist halt immer die Frage, was man persönlich bevorzugt, denn die 2. Reihe ist beim Porsche auch nicht gerade komfortabel im Alltag, wurde so zumindest von mehreren Testern bemängelt.

[@gforcefabi]

@@wingvan nicht nur das, der Flügel hinten fällt auch weg = weniger Downforce + die Semi Slicks werden durch normale Michelin Pilot Sport 4S wie beim Model S ersetzt.

[@ikarus605]

Trackpaket wäre auf jeden Fall eine Runde wert, aber ich bezweifel, dass Porsche den Vergleich zulässt.

[@andreasschnelle2686]

Coolles Video, mehr davon :-)

[@austergrad8437]

das war ne super geile show gerne mehr davon , danke

[@mupbelchen010701]

Lieber Marco, auf jeden Fall beides!!!! Porsche Oldtimer und E-Porsche!🙏🙏🙏🙏🙏 Zudem hast du doch den perfekten Freund an deiner Seite in Sachen Porsche: JP! Besser geht doch gar nicht! Entweder ihr besprecht euch und du holst dir den Input bei JP oder ihr macht wenn’s um Porsche geht gemeinsame Sache😉🙏👍🫶

[@F1TomSupreme]

Sehr gutes Video,Danke Euch dafür. Danke an JP das er Euch auf der Lasise fahren hat lassen. Der Taycan Turbo GT ist ein wirklich wunderschönes Auto. Porsche auf die Eins.

[@derbestatter3062]

huhu ja bitte mehr ! DANKE

[@simjoero2251]

Absolutes TOP-Gespann, das ist allerbeste Unterhaltung mit viel Informationen, fast nicht zu toppen- vielleicht noch durch den andren Kanal?

[@jason99283]

schön den Audi Quattro von LCE im Video zu sehen

[@matzevogl6641]

Hey Marco! Du musst unbedingt den Macan in der schnelleren Version mal gefahren sein!!! Das Ding ist ebenso ein so geiles Auto geworden. Porsche kann nicht nur geile Sportwagen seit 1948, nein, nun gehts mit den elektrischen Sportwagen weiter! Mega Video!

[@aK1baby]

Wieder primetime mit Porsche. Was für tolle Mitarbeiter: souverän, ehrlich, offen und ungeschönt. Hier muss man nix verbergen, man kennt seine Stärken und Schwächen. Sie steht hinter der Marke mit Herzblut und Leidenschaft ❤ so schön zuzuschauen. Vielen Dank

[@BDO47]

Sehr gerne allerlei Porsche Content!

[@christiangoehlke5652]

Richtig geiles Video, auch wie Nadine sich freut 😊

[@Bremsicus]

Ja bitte mehr Porsche-Content!!!!!

[@loskrachos1982]

Geiles Video, danke. ☺️

[@kxneahnung1523]

Auf Jedenfall mehr davon ist mega geil liebe an das Ganze Team

[@user-jl9xk9zv2x]

Hallo Marco und Team, das ist ja mal ein Hammer Vergleich. Jean Pierre war richtig begeistert vom Tesla. Der Porsche ist mal ein Gerät das hat man auch bei Nadine gemerkt wie begeister sie war und der Porsche würde dir auch gut stehen Marco. Auf jeden Fall Dankeschön für das Geile Video.

[@thomasfreund3314]

Was einfach wirklich toll ist das Porsche vorbeikommt wie lass mal fahren und das auch absolut auf ein neutrales Niveau und nicht Abgehoben wie manch anderer Autobauer aus Baden Würtenberg. Schade nur das es ein Produkt für die Minderheit bleibt😢

[@TS-yh3rv]

Das war ein tolles Video! Danke auch an die Jungs von Porsche!

[@jorghennig2994]

Klasse Video, Marco... Danke auch an JP und Porsche ;)

[@klong55555]

Gerne mehr zur Modernen Porschewelt ☺️

[@johannesdolch]

240.000€ vs 108.000€ ... bin aber schon froh, dass die deutsche Autoindustrie überhaupt noch irgendwas auf die Kette bekommt.

[@RobbieBratt]

Definitiv, das Traumduo ist einfach unschlagbar! Es ist großartig zu sehen, wie sie wieder zusammenarbeiten und uns mit ihrem Entertainment begeistern. Man merkt wirklich, wie gut ihnen das tut, und wir als Zuschauer profitieren davon. Weiter so!

[@Schieby86]

Wie der Sport Quattro klingt. Der wirklich wahre Gänsehautmoment im Video 😍

[@rdb2021]

Nadinchen hat ja mal richtig Spaß gehabt.😁

[@xaverhauer]

Unbedingt mehr Porsche hier auf dem Kanal, mir ganz egal was!

[@glowingeye]

Schönes Video, habs genossen - Danke! 😊

[@tobiasegaal4900]

Mayk & Marco, sehr angenehmes Duo! Super beruhigend zu schauen 👍🏻👍🏻

[@mar25807]

Trackpackage beim Plaid wär interessant

[@maik5406]

Interessant wäre, den Tesla auf Track-Paket umzurüsten und dann nochmal eine Zeit zu fahren, denn die Reifen und Bremsen werden noch einiges rausholen. Qualität hin oder her aber für den Preis des Tesla bekommst halt nur ein halben Porsche.

[@monaabbyhamedani917]

Man bekommt ein ganzen Taycan, aber in halt "langsam"

[@maik5406]

@@monaabbyhamedani917 Ich rede ja nicht von irgendeinem Porsche sondern der hier dargestellte Taycan Turbo GT. Quasi Topmodel vs Topmodel.

[@Oldie416]

Ja bitte mehr von und mit Porsche ,Danke für das Tolle Video .VG Oldie👍

[@robertpatutschnick2780]

Ja, bitte mehr Porsche Content. Egal ob alte Porsche oder neue Porsche. Porsche Taycan Turbo GT mal gerne im Detail vorstellen.

[@mar25807]

Also die 2Minuten hätte man schon verkraften können für den Dragstrip Mode

[@unbekannt8389]

Naja wäre knapp und deshalb fragwürdig, egal war ok und vielleicht bei Carwow

[@pumbastyledeluxe]

Es ist ein Porsche Werbevideo, die zahlen für solche Social Media Beiträge. Da stecken gigantische finanzielle Interessen dahinter. Der Tesla sollte hier verlieren. Lustig wie das mit den 2min inszeniert wurde, und dann hat es leider, leider geregnet. Sittenwidrig wie der Zuschauer hier manipuliert wird 😂

[@EsKah83]

Ach shit. Da haben sie jetzt schon beide Karren da stehen und machen doch kein richtiges Drag Race. 2 Minuten... Sehr Schade

[@screenplay78de]

Marco, viele von uns sind absolute Verbrenner Fans. Aufgewachsen mit 50/80er Roller, Golf3 GTI usw. Trotzdem ist es interessant zu sehen, was bei den eFahrzeugen heute schon möglich ist. Aus meiner Sicht ist es wie bei den Uhren: Mechanische Analoguhren sind Verbrenner, Smartwatches sind eAutos. Beide können die Zeit anzeigen, die Konzepte und der jeweilige Reiz ist völlig verschieden.

[@carstenloeseke2245]

Chapeau...super gemacht✌