Hyundai i30 Fastback N (PL) - test i jazda próbna

  Рет қаралды 112,420

Marek Drives

Marek Drives

Күн бұрын

Пікірлер: 300
@morepower1989
@morepower1989 5 жыл бұрын
Brzmi lepiej niż Golf GTI czy Leon Cupra, super! Marku zdrowia, bo jakiś taki zachrypnięty :)
@patrys28
@patrys28 5 жыл бұрын
Jestem szczesliwy posiadaczem hatchbacka, na blacie 18tys km i narazie bez problemu. Pozdrawiam!
@patrys28
@patrys28 5 жыл бұрын
@@filip4324 czuje u kogos bol dupy 😂
@przemyslavpiotrovski
@przemyslavpiotrovski 5 жыл бұрын
Filip - masz czy mógłbyś mieć? :)
@patrys28
@patrys28 5 жыл бұрын
@@filip4324 miej sobie nawet nowe prosie 911 co mnie to obchodzi haha , nie rozumiem tylko zbednych komentarzy na poziomie gimnazjum... w jakis sposb utożsamiam sie tym testem dlatgo postanowiłem podzielić sie swoim przebiegiem i brakiem problemow z samlchodem oraz pozdrowić wszystkich subskrynentow. Troche dystansu do siebie i innych.
@przemyslavpiotrovski
@przemyslavpiotrovski 5 жыл бұрын
@patrys28 - chłopie nie przejmuj się - niektórych boli nawet ich własna „D”, brawo za zakup - osobiście Ci zazdroszczę (tak po przyjacielsku) - koniecznie daj znać jak się autko ma powiedzmy po roku - i oczywiście mocne pozdrowienia !
@exportbitches312
@exportbitches312 5 жыл бұрын
@@filip4324 A potem się obudziłem z ręką w gaciach 😂😂😂
@preludeturbo
@preludeturbo 5 жыл бұрын
tańsza alternatywa dla nowej S3 w sedanie, bardzo ciekawy samochód, mógłbym takim jeździć ;)
@marcinhorowski1656
@marcinhorowski1656 5 жыл бұрын
Mam to samo
@michal__he
@michal__he 5 жыл бұрын
Jakby tylko można było wybrać automst to byłby ideał
@bandalbandelewicz7963
@bandalbandelewicz7963 5 жыл бұрын
Zdecydowanie do S3 nie ma porównania auta są różne...brak napędu 4x4 i manualna skrzynia inne wywarzenie samochodów inaczej się zachowują w zakręcie... inna półka budżetowa i zupełnie inne parametry.. auto zbliżone do Cupry czy GTi które mają sprawdzone dsg (teraz dq381),ale też można zrobić opcje ze zwykłym manualem i oś-ka... porównywanie go z S3 nie ma najmniejszego sensu (pomijając że akurat s3 mogło by tak brzmieć a nie brzmi bez customowego wydechu)
@ukasz5898
@ukasz5898 5 жыл бұрын
przecież to całkowicie inna półka cenowa a co za tym idzie samochód...
@michal__he
@michal__he 5 жыл бұрын
@@ukasz5898 s3 to przebrany Golf R który nie jest dużo droższy od N Performance. Nie można ich jednak przyrównywac przez brak 4x4 w hyundaiu, w sensie grają w innej lidze hot hatchy
@Sayua-chan
@Sayua-chan 5 жыл бұрын
*N* to od Namyang w Korei. A na problemy z głosem polecam Halls, te w czarnym opakowaniu.
@eugeniuszszczerbak1286
@eugeniuszszczerbak1286 5 жыл бұрын
Właśnie go kupiłem przejechałem nim dopiero prawie 2000 km i tylko jedno zdanie to po prostu wariat na drodze ale jaki fajny ....
@adriankobialka1987
@adriankobialka1987 4 жыл бұрын
Jest genialny ,dźwięk wydechu powala
@Cartel_420
@Cartel_420 5 жыл бұрын
Szpera jest mechaniczna o elektrycznym sterowaniu Panie Marku 😉
@KeyG1_JB
@KeyG1_JB 5 жыл бұрын
Panie Marku, chyba było pite przed nagraniem lektora :D Swietny test jak zawsze :D
@piotrnowak9514
@piotrnowak9514 5 жыл бұрын
mam wrażenie ze tył tego auta wygląda jak tył pewnego mercedesa
@farmaBonaCapra
@farmaBonaCapra 5 жыл бұрын
To samo chciałem napisać. (że Hyundai zawsze musi kogoś skopiować)
@Przemek-ju6nv
@Przemek-ju6nv 5 жыл бұрын
@@farmaBonaCapra w takim razie proszę wymienić wszystkie modele Hyundaia i zestawić je z modelami innych producentów z których to Hyundai zawsze kopiował.
@goompzkrakowa6026
@goompzkrakowa6026 5 жыл бұрын
@@farmaBonaCapra to jest tylko inspiracja lamp, które są podobne to pewnego Mercedesa, ale i tak te lampy trochę inaczej wyglądają
@maszc5699
@maszc5699 4 жыл бұрын
@@farmaBonaCapra po cholerę wydawać grube miliony i opracowywać nowe style oraz obliczać aerodynamikę ? W Hyundaiu nikt głupi nie pracuje i potrafią liczyć pieniążki. W zamian mamy świetnego hot hatcha za 150 tys a nie ~200 tys.
@farmaBonaCapra
@farmaBonaCapra 4 жыл бұрын
@@Przemek-ju6nv np i20 - corsa / i30 - bmw1. Co do bmw długo myliłem na drodze widząc tył koreanca, że to bmw.
@gilbertkolbe1014
@gilbertkolbe1014 5 жыл бұрын
Jako posiadacz I30n performance (jak narazie dopiero niecałe 4000km) nie zauważyłem tej twardości zawieszenia :D ale może dlatego, ze przesiadłem się z mx5 na bilsteinie😅 polecam każdemu I30n, to naprawdę świetny samochód 😄
@marcinhorowski1656
@marcinhorowski1656 5 жыл бұрын
Mnie użekł i chyba czas porzucić grupę VAG. Fajne auto.
@MrWafel007
@MrWafel007 5 жыл бұрын
Marcin Horowski raczej jej nie porzucisz bo Hyundai lubi kopiować np porsche lub jak w tym modelu mercedesa.
@marcinhorowski1656
@marcinhorowski1656 5 жыл бұрын
@@MrWafel007 Hyundai kopiuje też bezawaryjność a Niemcy już są na etapie celowego powtarzania produktu tak więc niemiecka motoryzacja zakończyła się w 2005. Mi to odpowiada tanie i dobre to po co przepłacać za drogie i niekoniecznie dobre czytaj Mercedes i reszta.
@robertbob5597
@robertbob5597 5 жыл бұрын
Marcin Horowski po co przepłacać za mercedesa??? Ty naprawdę porównujesz to do mercedesa????😮
@tomaszrybak8851
@tomaszrybak8851 5 жыл бұрын
A ja polecam kia Stinger gt 370koni 510Nm adaptacyjne zawieszenie napęd na 4koła tym można pościgać się z BMW a nie hiundayem
@jakubpiotrowiak8096
@jakubpiotrowiak8096 5 жыл бұрын
Fajny samochód. Co najważniejsze nie wygląda wulgarnie, tak jak niektóre usportowione modele konkurencji.
@kristofsv2616
@kristofsv2616 5 жыл бұрын
Już chyba wiem na co za parę ładnych lat wymienię swoje i10
@sztyfyn1903
@sztyfyn1903 5 жыл бұрын
Wygląda świetnie a kolor bardzo ciekawy
@sajmonk5427
@sajmonk5427 5 жыл бұрын
Bardzo dobra prezentacja :) w przyszłym roku przymierzam się do zakupu tego modelu 💪
@roninesce8362
@roninesce8362 4 жыл бұрын
No i jak, zakupione czy to tylko przymiarka była?
@sajmonk5427
@sajmonk5427 4 жыл бұрын
@@roninesce8362 niestety życie zweryfikowało plany. Rodzina się powiększyła i aktualnie rozglądam się za czymś większym 😉 wypozyczłem sobie na weekend takie i przyjemność z jazdy jest niesamowita. Dużo lepsza odczucia niż np w golfie 7 gti
@Rokowy00Men
@Rokowy00Men 5 жыл бұрын
Jesteś bardzo charyzmatyczną osobą. Filmik też na wysokim poziomie. Like
@lukaszlewczuk
@lukaszlewczuk 5 жыл бұрын
Bardzo zgrabna konstrukcja. Wizualnie naprawdę milutkie autko. Dojście do trybu N w dwóch skokach na bank jest zabezpieczeniem przed idiotami ;-) Z tym fotelem to nie jest chyba aż tak źle .... Zakładam, że jechał Pan na najniższym ustawieniu w tym filmie i jeśli tak, to biorąc kąt pochylenia kierownicy chyba jest OK, ale to tylko moje zdanie - Pana opinię jak najbardziej szanuję. Też mi się to cacko bardziej podoba od hatchback'a - jest bardziej .... rasowe. Dzięki za test - doskonały, jak zwykle! Łapa idzie w górę.
@przemyslavpiotrovski
@przemyslavpiotrovski 5 жыл бұрын
Popisuje się pod kolegą w 100% - pozdro !
@AureIius
@AureIius 5 жыл бұрын
Z przodu to nie jest spojler, a spliter Panie redaktorze.
@Xiao7coltmania
@Xiao7coltmania 5 жыл бұрын
I kolejne auto z ciekawym wydechem za które Twoi sąsiedzi uwielbiają (w inny tego słowa znaczeniu) Ciebie o poranku. ;)
@krystianszamotua404
@krystianszamotua404 5 жыл бұрын
W alfabecie N jest po M. Więc marketingowo uderzają w M od BMW. N może oznaczać, że N jest kolejną ewolucją M czyli wyżej od M, choć wg mnie należałoby patrzeć, że N jest zawsze po M. To takie luźne spostrzeżenie...
@piotrukaszewicz7321
@piotrukaszewicz7321 5 жыл бұрын
Super film 🌝 Bardzo lubię twoje recenzje te w języku angielskim też są super 😏
@funnymoments8591
@funnymoments8591 5 жыл бұрын
Piękne auto, jeździ jeszcze lepiej, planuję zamówić właśnie fastbacka w tym szarym lakierze specjalnym :)
@dawid2662
@dawid2662 5 жыл бұрын
Auto piękne. Podoba mi się też A3 w sedanie, i nawet ono w wersji S line nie podoba mi się tak jak ten Hyundai, ładne auto. Na pewno właściciel takiego auta będzie się wyróżniał na drodze na tle tych wszystkich już pospolitych BMW, Mercedesów, grupy VAG. Ale co należy trafnie napisać to to że widać u Koreańczyków że KiA jest pod Hyundaiem cały czas, widać to po silnikach. Jak ktoś chce mocnego hothatcha to w KiA ma tylko 1,6 turbo i 204 km, więcej to tylko stinger. Natomiast w Hyundaiu dostajemy 2,0 turbo i te 250 koni w górę 😎
@Chudini1337
@Chudini1337 5 жыл бұрын
Czekałem na ten test, na urodziny sprawie Sobie prezent. Czekam tylko az u mnie w salonie będzie dostępna jazda testowa tym egzemplarzem. Miałem niestety batalię myslowa między Peugeotem 308sw na full opcji a tym hyundaiem :p
@buhert
@buhert 5 жыл бұрын
Zdrowia bo chyba ktoś lekko przeziębiony! :)
@motode5
@motode5 5 жыл бұрын
Super Auto i oczywiście materiał.Pozdrawiam
@szymomgryss3559
@szymomgryss3559 4 жыл бұрын
Powiedz o gwarancji i serwisach aso w Polsce . Kto ma wiedzę w naprawie tego cacka.
@lukasz2345
@lukasz2345 5 жыл бұрын
Czy jest jakaś 'norma'? Wartość mierzalna odnośnie twardości samochodu a nie tylko subiektywne opinie?
@adamczyzewski1644
@adamczyzewski1644 5 жыл бұрын
Kształt tylnej klapy w i30 fastback przypomina tą z BMW E46 CSL
@jaroslawsieradzki8996
@jaroslawsieradzki8996 5 жыл бұрын
Od momentu pojawienia się informacji na temat nowego(wówczas) Hyundaia i30 fastback byłem zachwycony jego bryłą. Jazdę próbną tym autem zamówiłem w każdym możliwym salonie w Poznaniu i okolicach(jechałem tylko raz - z salonu, który jako pierwszy odezwał się z informacją że jest), bo bardzo chciałem go bliżej poznać. 1.4 i 140KM nie powaliło mimo tego, że auto w rzeczywistości wydało się być chyba jeszcze ładniejsze, niż na filmach promocyjnych. Po pierwszym Twoim teście i30 fastback byłem nieco zawiedziony ilością cierpkich słów wypowiedzianych przez Ciebie w jego kierunku, ale chyba tak samo Ty jak i ja czekaliśmy na wersję N. Auto REWELACYJNE, za jakiś czas mam nadzieję mieć do takiego kluczyki :) Pozdrawiam Marek, świetna robota!!
@marcinhorowski1656
@marcinhorowski1656 5 жыл бұрын
Kolego europejskie badziewie się pomału kończy czas dać szansę innym.
@eugeniuszszczerbak1286
@eugeniuszszczerbak1286 4 жыл бұрын
Mam taki od roku i jestem w nim zakochany super autko!
@Matticitt
@Matticitt 5 жыл бұрын
Wygląda naprawdę nieźle, zwłaszcza tył jest dużo lepszy od hatchbacku... tylko to wnętrze... Zegary wyglądają jak coś z 2009, nie 2019.
@zbigniewkrol81
@zbigniewkrol81 5 жыл бұрын
Świetny test Marku! Czekałem na to :) 10:14 Wydawało mi się, że zależy to od mocy LED. W Ioniq mam LED25W i mam również takie pokrętło....
@MarekDrives
@MarekDrives 5 жыл бұрын
Moc, ale wyrażaną w lumenach, a nie w watach.
@zbigniewkrol81
@zbigniewkrol81 5 жыл бұрын
@@MarekDrives Ok.Mam. Reg 48 6.2.9.X ..zgadza się 2000 lumenów
@Artekk83
@Artekk83 5 жыл бұрын
@@MarekDrives czyżbyś był chory jak nagrywales film? Zapalenie krtani? Życzę zdrowia!
@Przemek328
@Przemek328 5 жыл бұрын
Darek, nie powiedziałeś ile masz wzrostu! :C
@maciekapocaliptic
@maciekapocaliptic 3 жыл бұрын
Pomylone rev matching z heel toe. Redukcja przy wyższej prędkości obrotowej silnika na niższy bieg nie wymaga przecież hamowania. Hamowanie jest wymagane, kiedy zbliżamy się do zakrętu i chcemy połączyć jedno z drugim (hamowanie + międzygaz).
@Woodie7
@Woodie7 3 жыл бұрын
Takie wynurzenia to nie na tym kanale. Tutejszy fanbase max co umie zrobić, to przełączać tryby jazdy, a po przeszkoleniu dodać płynu do spryskiwaczy :) Oczywiście napisałeś prawdę, ale nikt nie będzie w stanie tego zweryfikować.
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
www.motorbiscuit.com/what-is-rev-matching-and-is-it-really-necessary/
@Woodie7
@Woodie7 3 жыл бұрын
@@MarekDrives aha, już rozumiem. Kiedy po swojej błędnej definicji dodasz kolejną błędną, ale zamieszczoną na anglojęzycznym portalu, to z automatu staje się prawidłowa. Dzięki Marek.
@MarekDrives
@MarekDrives 3 жыл бұрын
@@Woodie7 rev matching wynika z heel and toe. Automatyczny rev matching oznacza, że nie muszę bawić się heel and toe. Coś pominąłem?
@Woodie7
@Woodie7 3 жыл бұрын
​@@MarekDrives Marku, na wstępie napiszę że oglądałem wiele Twoich recenzji. Profesjonalizm, sposób prezentacji oraz merytoryka są w lidze top polskiego YT moto. Zakładam również, a nawet jestem pewien, że jako dziennikarz motoryzacyjny (w zakresie swojego zawodu) masz daleko większą wiedzę o autach niż ja. Nie chcę żeby to co piszę było to odebrane jako bezmyślny hejt, bo naprawdę tak nie jest. Nie podoba mi się natomiast przedstawianie swojej opinii jako jedynej słusznej i stosowanie w tym celu wybiegów. O rev match napisał już maciekapocaliptic i w zasadzie w podstawowym zakresie wyczerpał temat. Nie będę więc bezsensownie powtarzał jego posta wyjaśniając różnicę miedzy palec-pięta a międzygazem. Nawiązując do Twojej wypowiedzi - tak, rev matching wynika z heel and toe, ale to nie to samo.
@igorkaczorowski2570
@igorkaczorowski2570 5 жыл бұрын
Naprawdę fajne wygląda
@kolenda7
@kolenda7 5 жыл бұрын
Panie Marku prosba o test nowego Focusa. Przymierzam się do zakupu a Pan jest według mnie jest najlepszym testerem! Pozdrawiam 💪🏿💪🏿
@MarekDrives
@MarekDrives 5 жыл бұрын
Ford Polska jakoś ma mnie w dupie.
@ol555yn
@ol555yn 5 жыл бұрын
Ja kupilem Focusa w Grudniu, do tej pory prawie 6Tkm, jestem zachwycony tym autem. Wersja ST Line,benzyna,150 KM. Przesiadlem sie z Q5 z 2014 r.
@kolenda7
@kolenda7 5 жыл бұрын
@@ol555yn właśnie taką wersję chce... Póki co słyszę same pozytywne komentarze co do zawieszenia silnika wyposażenia itp. Tylko cena jest trochę za duża dla mnie więc muszę poczekać... Ale dzięki za opinie
@kolenda7
@kolenda7 5 жыл бұрын
@@MarekDrives pewnie za test Mondeo "VINIALLLLLEEEE'' 🤣🤣🤣🤣
@ol555yn
@ol555yn 5 жыл бұрын
@@kolenda7 zrob jazde probna, mysle ze to najlepiej prowadzacy sie samochod w swojej klasie.
@Samurai_Marcin
@Samurai_Marcin 5 жыл бұрын
Dobrym kierunku Hyundai idzie.
@farmaBonaCapra
@farmaBonaCapra 5 жыл бұрын
Jak tak dobrze idzie to kiedy będą silniki V?
@mrlargenss
@mrlargenss 5 жыл бұрын
Widzę, że głos Batmana nie opuścił do końca prowadzącego :)
@ukasz5898
@ukasz5898 5 жыл бұрын
Zajebisty samochód pod mój gust. Gdzie konkurencja ze swoimi? :) Civic wygląda jak tandeta dla 15 latka, jedynie Focus jest tutaj godziwy.
@no-de7gf
@no-de7gf 4 жыл бұрын
Civic jest jedyny w swoim rodzaju i przestań pierdolic że jest dla 15 latka baranie
@PanPalema
@PanPalema 5 жыл бұрын
No to będzie ciekawa konkurencja dla Proceeda GT. Hyundai ma więcej mocy za podobną cenę (załóżmy ok. 130 tys zł), ale KIA jest bardziej praktyczna, lepiej wyposażona i pali dużo mniej paliwa.
@amjerz
@amjerz 5 жыл бұрын
PanPalema chyba jednak te wozy nie są kierowane do tego samego odbiorcy... może podobnego. Ja celuję w Kię, w najdroższej wersji z DCT. Hyundai nie ma automatu (a a muszę takowy mieć ), poza tym nie potrzebuję aż takiego stada koni. Hyundai jest świetną opcją rodzinna dla hatchbacków, tak jak Octavia RS.
@SuperKatana27
@SuperKatana27 5 жыл бұрын
Kolejny Hyundai który chce mieć :D
@adas7605
@adas7605 5 жыл бұрын
zakochałem się w tym samochodzie
@mariuszdarasz5030
@mariuszdarasz5030 4 жыл бұрын
Kozak furka 👌
@komarAON
@komarAON 3 жыл бұрын
MI SIE PODOBUJE
@xpbit
@xpbit 5 жыл бұрын
jak na hjundajka to nawet spoko, może się podobać :) ale cena trochę spora...
@jacekgromek3190
@jacekgromek3190 5 жыл бұрын
Ten samochód wygląda dokładnie tak, jak mówił @Blogomotive. To auto z takim wyglądem powinno mieć tylny napęd.
@fro123xyz8
@fro123xyz8 5 жыл бұрын
Fajny test, pozdrawiam! Ps. Marek chyba ma lekką chrypę
@michafigarski3707
@michafigarski3707 5 жыл бұрын
Teraz zobaczymy co na to powie nowy Ford Focus ST, gdzie wrzucono 2.3 EB. Patrząc na tego Hyundaia ma się czego obawiać bo ubezpieczenia nie tanieją a sądzę że przy wyborze może okazać się to kluczowe.
@michafigarski3707
@michafigarski3707 5 жыл бұрын
Tyle że do hothatcha nie bierzesz automata😄. Tak wyposażenie standardowe (nie licząc systemów wspomagających) będzie lepsze. Ciekawe jak z prowadzeniem... Tak czy inaczej najlepszy Focus ST to Mk1
@heidikrauze2885
@heidikrauze2885 5 жыл бұрын
Jak kogoś stać na nowy samochód to się nie przejmuje ubezpieczeniem.
@heidikrauze2885
@heidikrauze2885 5 жыл бұрын
Michał Figarski nowoczesne automaty są szybsze od manualna.
@michafigarski3707
@michafigarski3707 5 жыл бұрын
@@heidikrauze2885 wiem wiem. Ale Hothatch z automatem trochę (przynajmniej dla mnie) kupy się nie trzyma ;)
@rafajantomaszewski9965
@rafajantomaszewski9965 3 жыл бұрын
No dobra i30fastback n czy proceed gt ? Pomijam różnicę w mocy, co będzie lepsze na codzień i dawało większą frajdę w ten 1% czasu gdy jezdzi sie dla przyjemnosci a nie z A do B.
@BloodyVampireCain
@BloodyVampireCain 5 жыл бұрын
Świetny test! Może teraz dla porównania test nowego Civica Type-R? Pozdrawiam!
@daniellaszczak8613
@daniellaszczak8613 5 жыл бұрын
super samochód, mógłbym takim jezdzić
@sawekchlebek968
@sawekchlebek968 5 жыл бұрын
Czyżby po sławnej szarży 2 tonowym klocem na zakręcie na 3 kołach dają do podpisania papiur, że na tym zakręcie będziecie jeździć prawilnie?
@patryk7786
@patryk7786 5 жыл бұрын
o którym odcinku mówisz z tym 2 tonowym klocem?
@gekkoulz4067
@gekkoulz4067 5 жыл бұрын
Czekam na nowe Jimny :)
@nexej7362
@nexej7362 5 жыл бұрын
Marku, to może czas na test focusa mk4 ? Jeśli tak, to obyś nie testował 1.0.. proszę :)
@wolfganggunterberger5718
@wolfganggunterberger5718 5 жыл бұрын
Czy bedziesz mial okazje testowac modele hyundaia ma wodor? W Nl juz jest pare stacji na ktorych mozna je tankowac.
@Beniu19892
@Beniu19892 5 жыл бұрын
Nagrywane po imprezie? Głos Ci, Marku, charczy jak Cohenowi. To komplement :)
@gieheha
@gieheha 5 жыл бұрын
Auto sztos ale trochę za drogie moim zdaniem. Wolałbym transza kie cee'd GT albo dołożyć trochę do stingera. W każdym razie kia i Hyundai dobrze pozycjonuje swoje auta. A tak swoją drogą nie brakuje trochę automatycznej skrzyni DCT ? Pomimo tego świetnego manuala?
@MarekDrives
@MarekDrives 5 жыл бұрын
Gdybym stał nim codziennie w korku, to pewnie by mi brakowało. Ale ponieważ staram się unikać korków, to nie brakowało mi :)
@przemyslavpiotrovski
@przemyslavpiotrovski 5 жыл бұрын
Za drogie .....?
@gieheha
@gieheha 5 жыл бұрын
@@przemyslavpiotrovski spojrzałem raz jeszcze na cennik i masz racje cena jest ok do tego co oferuje, brakuje mi natomiast opcji z automatem bo jeżeli miałby to być daily car na 50/50 miasto trasa to automat przydałby się. Może wprowadzą automat ale pewnie będą za niego wołać z 6 tys.
@przemyslavpiotrovski
@przemyslavpiotrovski 5 жыл бұрын
@Jarek Maj - zgadza się z automatem - a znając życie z 6 zrobi się 10 :) albo nawet 15 ! i tu już wrócimy do tego co napisałeś na początku ze może być drogo ....- zwracam honor ! I pozdrowionko of course ;)
@fr9155
@fr9155 5 жыл бұрын
A jak wygląda sprawa regulowanego zawieszenia ? Czy faktycznie nie czuć żadnej różnicy po zmianie trybu?
@promyk5
@promyk5 5 жыл бұрын
podoba mi się bardzo😍😍😍
@pioterlandwirt3022
@pioterlandwirt3022 5 жыл бұрын
Dzień dobry. Chciałem zapytać, czy na Pańskim kanale znajdzie się test Audi Q8. Pytam, ponieważ niezwykle zainteresował mnie ten samochód, a na tym kanale testy są najciekawsze i najefektowniejsze. Serdecznie pozdrawiam
@MarekDrives
@MarekDrives 5 жыл бұрын
Proszę spytać Audi Polska. Niestety ich dział prasowy twierdzi, że firma jest zbyt biedna, aby udostępniać samochody wszystkim youtuberom. Testy A6/A7 umawiane na siłę i/lub przez osoby trzecie.
@wojciechmilewski8622
@wojciechmilewski8622 5 жыл бұрын
Się podoba, tyle w temacie.
@kuba729
@kuba729 5 жыл бұрын
Ale ładny jest ten hyundai :)
@przemyslavpiotrovski
@przemyslavpiotrovski 5 жыл бұрын
Kuba jabłoński - no mi tez sie podoba !
@HSR_Freak
@HSR_Freak Жыл бұрын
Spoko ale nie w tej cenie.... wole dopłacić do stingera
@artpromotion
@artpromotion 5 жыл бұрын
ciekawe jakby się sprawdził w drogówce?
@renault_megane
@renault_megane 5 жыл бұрын
Jak widać i słychać, podobnie jak mnie - wzięła Dziada oranżada 🤡
@filip1600
@filip1600 5 жыл бұрын
co to teraz za moda z doklejonymi tabletami? Wygląda to delikatnie powiedziawszy... nieestetycznie
@mmsurveyaps8416
@mmsurveyaps8416 5 жыл бұрын
Z tego co słyszałem od dealera hyundai to nie moda, a wymagania EU
@924Tomek
@924Tomek 5 жыл бұрын
MM Survey ApS Wymagania Uni? Dlaczego więc np w Golfie nie ma takiego badziewnego tabletu wyglądającego jak doklejony? Tylko jest ładnie wkomponowany w deskę?
@ukasz3279
@ukasz3279 5 жыл бұрын
Ten hyundai wygląda jak s klasa
@krzystofhanc8173
@krzystofhanc8173 4 жыл бұрын
Zajebisty 😀
@pedroLasVegas
@pedroLasVegas 5 жыл бұрын
Jakim autem prywatnie jezdzi Marek?
@MarekDrives
@MarekDrives 5 жыл бұрын
Jest w kilku odcinkach na kanale.
@szymomgryss3559
@szymomgryss3559 4 жыл бұрын
Czy GWARANT w Polsce zgodzi się na naprawy poza granicami Polski. A koszty napraw w de to x4 więcej za jakość.
@MarekDrives
@MarekDrives 4 жыл бұрын
Spytaj gwaranta.
@szymomgryss3559
@szymomgryss3559 4 жыл бұрын
@@MarekDrives NIE odpowiadają. A sprzedawcy nie byli szkoleni i nie mają wiedzy. Gwarancja do bramy.
@MarekDrives
@MarekDrives 4 жыл бұрын
@Szymom Gryss proponuję zapoznać się z tekstem gwarancji. Na pewno w salonie udostępnią.
@szymomgryss3559
@szymomgryss3559 4 жыл бұрын
@@MarekDrives bajki opowiadasz A w salonie nie byłeś chyba w cale. Ja 27 miesiecy ogladam jak działa hyundai i hmp w Polsce klijent jest tylko po to by kupił. I już się NIE znamy następny do golenia jak z reklamy. PRAWDĘ MÓWIĄC NIE ZNASZ SIĘ NA MOTORYZACJI. Miłego dnia :-) .
@MarekDrives
@MarekDrives 4 жыл бұрын
@Szymom Gryss to nie moja wina, że ludzie nie sprawdzają warunków gwarancji przed zakupem, albo nie potrafią egzekwować swoich praw. Dilerzy na pewno nie są święci, ale od tego są prawnicy, UOKiK, itp.
@Ciezarowy
@Ciezarowy 5 жыл бұрын
Whiskey voice! 😁
@ecomasterster
@ecomasterster 5 жыл бұрын
what about new mazda 3? any plans to review? I heard they are already in Germany
@MarekDrives
@MarekDrives 5 жыл бұрын
In due time.
@dziabi3
@dziabi3 5 жыл бұрын
A Pertyn mówił że to właśnie to auto jest bardziej twarde.
@dzafel
@dzafel 5 жыл бұрын
Twierdził też że auto nie ma automatycznej przygazówki i robił to sam, więc wiesz...
@piotrf5373
@piotrf5373 5 жыл бұрын
Pytanie brzmi: do jakiej mocy silnika da się jeżdzić z ręczną skrzynią biegów? Bo wg mnie przy takiej mocy w tym samochodzie ręczna skrzynia a zwłaszcza operowanie sprzęgłem jest już trudna. Na ile ile starcza sprzęgło w tym aucie?
@paulmonde6896
@paulmonde6896 5 жыл бұрын
Piotr F A czemu niby operowanie sprzeglem jest juz trudne przy takiej mocy ?
@zxtxj
@zxtxj 5 жыл бұрын
Z manualną skrzynią dużo łatwiej kontroluje się trakcję w mocnym FWD.
@adif199370
@adif199370 5 жыл бұрын
To w 2019 można narysować ładny samochód? Poza Urusem to Niemcy chyba całkowicie stracili poczucie dobrego gustu (albo wywalono wszystkich designerów) ...
@farmaBonaCapra
@farmaBonaCapra 5 жыл бұрын
A ze dupe ma z Mercedesa to tak nie zauważyłeś? No po co.
@adif199370
@adif199370 5 жыл бұрын
@@farmaBonaCapra No nie bardzo bo Mercedes ma zmarszczki z tyłu, a tu jest zgrabna pupa :D
@farmaBonaCapra
@farmaBonaCapra 5 жыл бұрын
@@adif199370 tłumacz se to jak chcesz ale ja wolę MB.
@JohnSmith-qp7rr
@JohnSmith-qp7rr 5 жыл бұрын
Warto zapamietac ze to co hyundai sprzeda ci za 120tys mercedes da za 200.Nie ma nawet co porownywac
@marcinhorowski1656
@marcinhorowski1656 5 жыл бұрын
@@farmaBonaCapra Mam na to jedno zdanie z przodu gwiazda h... nie jazda.
@fenek666
@fenek666 5 жыл бұрын
Marku, czy te strzały z wydechu słychać w kabinie? :)
@MarekDrives
@MarekDrives 5 жыл бұрын
Tak. Trochę przytłumione, ale słychać.
@fenek666
@fenek666 5 жыл бұрын
@@MarekDrives To jeszcze jedno - co Twoim zdaniem jest fajniejsze: Megane 3 RS 273 czy Fastback N? :)
@MarekDrives
@MarekDrives 5 жыл бұрын
Megane III RS jeździłem tak dawno temu, że nie podejmuję się porównywać.
@fenek666
@fenek666 5 жыл бұрын
@@MarekDrives Spoko. :) Dzięki wielkie. Muszę teraz spróbować się tym przejechać, porównanie będę miał bezpośrednie. :)
@fenek666
@fenek666 5 жыл бұрын
@@MarekDrives Przejechałem się i już wiem jaki będzie mój następny wóz. :)
@MrWafel007
@MrWafel007 5 жыл бұрын
Widzę ze Hyundai wszystkie tyły do samochodu to kopiuje z Europy. Tutaj mamy tył mercedesa, a w innych np porsche.
@pawelkietlinski4664
@pawelkietlinski4664 4 жыл бұрын
Co to jest przegazówka
@mieteklampa
@mieteklampa 5 жыл бұрын
bardzo fajnie wyglada i zapierdziela
@dawid9474
@dawid9474 4 жыл бұрын
Ile pali???
@align4956
@align4956 5 жыл бұрын
Elektroniczna szpera? Konkurencja ma chyba prawdziwą szpere?
@robertbob5597
@robertbob5597 5 жыл бұрын
align mechaniczna ale elektronicznie sterowana jak u konkurencji😉
@align4956
@align4956 5 жыл бұрын
@@robertbob5597 ok. myślałem ze elektroniczna szpera to nie mechaniczna, czyli halulec który dohamowuje odpowiednie koło
@PDGR84
@PDGR84 5 жыл бұрын
nie kumam motywu ze światłami, mówileś że pokrętło do świateł jest obowiązkowe do świateł powyżej 2000lum a ten nie ma tyle i posiada pokrętło? nie daje mi to spokoju;)
@Czapokx
@Czapokx 5 жыл бұрын
Ciekawe prawda? Mnie również to zastanawia.
@macdom7301
@macdom7301 5 жыл бұрын
Przecież mówi, że system samopoziomujący jest obowiązkowy do świateł o strumieniu świetlnym powyżej 2000 lumenów. Te w Kii są pewnie słabsze bo mają pokrętło, czyli poziomowane są ręcznie, a nie automatycznie.
@CRESCENT93
@CRESCENT93 5 жыл бұрын
A dodatkowo jakoś nie mogę dopatrzeć się spryskiwaczy lamp? Czyżby i to nie było obowiązkowe w tym wypadku?
@karoltomczak1627
@karoltomczak1627 5 жыл бұрын
@@CRESCENT93 zgodnie z przepisami UE, lampy o mocy powyżej 2000lm muszą być wyposażone w samopoziomowanie oraz spryskiwacze. Te poniżej takiego obowiązku nie posiadają. Jest jedno ale zwykła żarówka świeci z mocą 1200-1500lm, xenon z mocą 3500,i więcej, a te,, xenony,, z mocą poniżej 2000lm - wiec porównywalnie jak zwykła h7 tyle że światło mniej rozproszone
@PDGR84
@PDGR84 5 жыл бұрын
@@macdom7301 no właśnie mówi, że są mocniejsze niż 2000 lum
@dannyell8800
@dannyell8800 5 жыл бұрын
Samochód idealny
@Hent4i71
@Hent4i71 5 жыл бұрын
Świetny
@edmunek
@edmunek 5 жыл бұрын
A co to tak nagle ciszej pod koniec filmiku?
@krzystofhanc8173
@krzystofhanc8173 4 жыл бұрын
Mam i30 ale teraz planuje N-ke
@przemekbundy
@przemekbundy 5 жыл бұрын
kiedy bedzie test astry F ?
@maksymilianoszywa5082
@maksymilianoszywa5082 5 жыл бұрын
Zwykły i30N dużo ładniejszy
@ireneuszn.3921
@ireneuszn.3921 5 жыл бұрын
Mogli by przód lepszy zrobić .....
@MrLB63
@MrLB63 5 жыл бұрын
Wygląda na fajny samochód. Ciągle jednak mam wrażenie, że te koreańskie hot-hatch mocno odstają od niemieckich i japońskich zabawek. Właściwie w jedynym chyba aspekcie ten dystans działa na ich korzyść - jest nim cena.
@farmaBonaCapra
@farmaBonaCapra 5 жыл бұрын
Tak to są auta dla tych biedniejszych.
@marcinhorowski1656
@marcinhorowski1656 5 жыл бұрын
Nie jestem tego taki pewien Toyota to syf i przereklamowane a Niemcy to wygląd i wykonanie wnętrza i tu plusów koniec dalej minusy.
@jacekmachaa6976
@jacekmachaa6976 5 жыл бұрын
Marcin Horowski tak. Toyota to syf mając najniższa awaryjność we wszystkich analizach i mając największa sprzedaż globalna? Są nudne i zachowawcze ale to nie syf. Pozdrawiam.
@funnymoments8591
@funnymoments8591 5 жыл бұрын
Wyposażenie też mają w standardzie premium np. fotele z elektryką i pamięcią ustawień oraz siedzisko regulowane na długość, u konkurencji nie dostaniesz tego nawet w opcji, a propo frajdy z jazdy to uwierz mi, jeździłem kilkoma hot hatchami i żaden nie miał tak zajebistego wydechu 🤩 te strzały są rewelacyjne np. taki Leon Cupra, fajne auto, ale wrażenia akustyczne już nie te, z kolei chociażby w Civicu zajęcie optymalnej pozycji za kierownicą, dla mnie okazało się niemożliwe. Dla mnie I30 Fastback N jest najlepszy #TeamHyundai. Pozdrawiam 🙂
@dziabi3
@dziabi3 5 жыл бұрын
A tu jest elektroniczna czy mechaniczna szpera ?
@JuniorAdolfxMC
@JuniorAdolfxMC 5 жыл бұрын
dziabi3 elektroniczna
@Peronsky1983
@Peronsky1983 4 жыл бұрын
Hot Hatch musi być hatchbackiem.
@user-mq8ze2kq2r
@user-mq8ze2kq2r 5 жыл бұрын
Niemcy mają się czego bać 😱
@marcinhorowski1656
@marcinhorowski1656 5 жыл бұрын
Europa ma się czego bać.
@tasiemiecuzbrojony
@tasiemiecuzbrojony 5 жыл бұрын
Jeszcze nie zacząłem oglądać a już podejrzewam krytykę tego auta kosztem VW. Co do tego Hyundaia to moim zdaniem za te pieniądze lepiej kupić Kię Proceed, ale co kto woli, napewno ta Kia nie ma takiego silnika, ale jest praktyczniejsza. Pozdrowienia dla MarekVWDrives :D
@morepower1989
@morepower1989 5 жыл бұрын
No to źle podejrzewasz anty VAGowcu bo Markowi samochód się bardzo podoba. Sam jestem fanem VAGa i ten Hyundai póki co przekonuje mnie bardziej niż Golf GTI czy Cupra. Idź ze swoją krucjatą gdzie indziej. Nie możecie po prostu zaakceptować, że auta VAG są chwalone? Myślicie, że każdego jednego youtubera przekupili? Oglądam kanały z różnych krajów choćby Carwow i tam też są chwalone. Normalnie teoria spiskowa.
@danielm6782
@danielm6782 5 жыл бұрын
Projektanci nie mieli chyba pomysłu na kolorystykę wnętrza, taką samą mam w 20-sto letnim e46.
@jennys8795
@jennys8795 5 жыл бұрын
Fajne Autko. :)
@TrudnyXd
@TrudnyXd 5 жыл бұрын
Szkoda że oferuje tylko napęd na przód, gdzie S3 ma Quattro.
@MrPueblo5
@MrPueblo5 5 жыл бұрын
Ciekawe auto. Golf gti jest nudny jak flaki z olejem. Świetny wydech i jeśli prowadzi się tak jak wygląda, wróżę sukces
@mariuszrusek3344
@mariuszrusek3344 5 жыл бұрын
Pirelli są dobre tylko 1 sezon potem szrot
@bartdr3584
@bartdr3584 5 жыл бұрын
Ponad 150 tysi... za 275 kunia, 378Nm i napęd na przód? Quo vadis motoryzacjo? Może to lepiej niż Yaris GRMN również z chorą ceną, ale chyba można lepiej zainwestować taką kwotę...
@MarekDrives
@MarekDrives 5 жыл бұрын
Yaris GRMN to limitowanka i już wyprzedana, więc powodzenia z zakupem.
@bartdr3584
@bartdr3584 5 жыл бұрын
@@MarekDrives Jeżdżę na co dzień Focusem RS 2018r. po lekkim modzie (gwarancja), a w garażu stoi Speedster Turbo w żółtym kolorze z grawerowanym numerem. To jest limitowanka i z każdym rokiem odcinam kuponik na 10tyś w górę. Więc niespecjalnie interesuje mnie zakup akurat Yarisa GRMN. ;-) A chodzi o to, że ceny takich małych pseudousportowych samochodzików robią się kosmiczne. Za około 200 tysi to już Mustanga GT z V8 (OK gołego, ale czego mu tam więcej trzeba?) można brać. Albo rocznego za właśnie te 150 tysi. ;-) No takie tam przemyślenie miałem... Nic do Hyundaia nie mam i może nawet nie N-kę, ale kupię takiego jako "woła roboczego" na dojazdy, bo to i nawet ładne i nawet porządne i gwarancji bez łaski ma na 5 lat bez limitu.
Kivi Racing Factory - Hyundai i30 N podnoszenie mocy odc.1
38:48
Jagodowy TV
Рет қаралды 215 М.
Karuzela STOP - Hyundai i30N za 150tys dla Pawła (SaloNówka)
31:52
Perfect Pitch Challenge? Easy! 🎤😎| Free Fire Official
00:13
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 92 МЛН
бабл ти гель для душа // Eva mash
01:00
EVA mash
Рет қаралды 9 МЛН
Car Bubble vs Lamborghini
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 44 МЛН
Hyundai i30 Fastback N Performance 275KM / wrażenia z jazdy - TEST PL
29:58
Hyundai Elantra - czy warto? (PL) - test i jazda próbna
11:45
Marek Drives
Рет қаралды 222 М.
Hyundai i30 N Performance (PL) - test i jazda próbna
10:13
Marek Drives
Рет қаралды 176 М.
Hyundai i30 Fastback N In-Depth Review | This, or the hatchback?
8:17
Hyundai i30 Fastback N | „N” robi robotę! | Na części
10:26
Polskie Radio Kierowców
Рет қаралды 3,2 М.
Hyundai i20 N - mistrz zakrętów (PL) - test i jazda próbna
13:26
Hyundai i30N - polift czy przedlift? To nie jest oczywiste
15:43
AutoCentrum.pl
Рет қаралды 22 М.
Hyundai I30 N Fastback | Pierwsze wrażenie
12:35
Autoholicy
Рет қаралды 24 М.
Perfect Pitch Challenge? Easy! 🎤😎| Free Fire Official
00:13
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 92 МЛН