Brzmi lepiej niż Golf GTI czy Leon Cupra, super! Marku zdrowia, bo jakiś taki zachrypnięty :)
@patrys285 жыл бұрын
Jestem szczesliwy posiadaczem hatchbacka, na blacie 18tys km i narazie bez problemu. Pozdrawiam!
@patrys285 жыл бұрын
@@filip4324 czuje u kogos bol dupy 😂
@przemyslavpiotrovski5 жыл бұрын
Filip - masz czy mógłbyś mieć? :)
@patrys285 жыл бұрын
@@filip4324 miej sobie nawet nowe prosie 911 co mnie to obchodzi haha , nie rozumiem tylko zbednych komentarzy na poziomie gimnazjum... w jakis sposb utożsamiam sie tym testem dlatgo postanowiłem podzielić sie swoim przebiegiem i brakiem problemow z samlchodem oraz pozdrowić wszystkich subskrynentow. Troche dystansu do siebie i innych.
@przemyslavpiotrovski5 жыл бұрын
@patrys28 - chłopie nie przejmuj się - niektórych boli nawet ich własna „D”, brawo za zakup - osobiście Ci zazdroszczę (tak po przyjacielsku) - koniecznie daj znać jak się autko ma powiedzmy po roku - i oczywiście mocne pozdrowienia !
@exportbitches3125 жыл бұрын
@@filip4324 A potem się obudziłem z ręką w gaciach 😂😂😂
@preludeturbo5 жыл бұрын
tańsza alternatywa dla nowej S3 w sedanie, bardzo ciekawy samochód, mógłbym takim jeździć ;)
@marcinhorowski16565 жыл бұрын
Mam to samo
@michal__he5 жыл бұрын
Jakby tylko można było wybrać automst to byłby ideał
@bandalbandelewicz79635 жыл бұрын
Zdecydowanie do S3 nie ma porównania auta są różne...brak napędu 4x4 i manualna skrzynia inne wywarzenie samochodów inaczej się zachowują w zakręcie... inna półka budżetowa i zupełnie inne parametry.. auto zbliżone do Cupry czy GTi które mają sprawdzone dsg (teraz dq381),ale też można zrobić opcje ze zwykłym manualem i oś-ka... porównywanie go z S3 nie ma najmniejszego sensu (pomijając że akurat s3 mogło by tak brzmieć a nie brzmi bez customowego wydechu)
@ukasz58985 жыл бұрын
przecież to całkowicie inna półka cenowa a co za tym idzie samochód...
@michal__he5 жыл бұрын
@@ukasz5898 s3 to przebrany Golf R który nie jest dużo droższy od N Performance. Nie można ich jednak przyrównywac przez brak 4x4 w hyundaiu, w sensie grają w innej lidze hot hatchy
@Sayua-chan5 жыл бұрын
*N* to od Namyang w Korei. A na problemy z głosem polecam Halls, te w czarnym opakowaniu.
@eugeniuszszczerbak12865 жыл бұрын
Właśnie go kupiłem przejechałem nim dopiero prawie 2000 km i tylko jedno zdanie to po prostu wariat na drodze ale jaki fajny ....
@adriankobialka19874 жыл бұрын
Jest genialny ,dźwięk wydechu powala
@Cartel_4205 жыл бұрын
Szpera jest mechaniczna o elektrycznym sterowaniu Panie Marku 😉
@KeyG1_JB5 жыл бұрын
Panie Marku, chyba było pite przed nagraniem lektora :D Swietny test jak zawsze :D
@piotrnowak95145 жыл бұрын
mam wrażenie ze tył tego auta wygląda jak tył pewnego mercedesa
@farmaBonaCapra5 жыл бұрын
To samo chciałem napisać. (że Hyundai zawsze musi kogoś skopiować)
@Przemek-ju6nv5 жыл бұрын
@@farmaBonaCapra w takim razie proszę wymienić wszystkie modele Hyundaia i zestawić je z modelami innych producentów z których to Hyundai zawsze kopiował.
@goompzkrakowa60265 жыл бұрын
@@farmaBonaCapra to jest tylko inspiracja lamp, które są podobne to pewnego Mercedesa, ale i tak te lampy trochę inaczej wyglądają
@maszc56994 жыл бұрын
@@farmaBonaCapra po cholerę wydawać grube miliony i opracowywać nowe style oraz obliczać aerodynamikę ? W Hyundaiu nikt głupi nie pracuje i potrafią liczyć pieniążki. W zamian mamy świetnego hot hatcha za 150 tys a nie ~200 tys.
@farmaBonaCapra4 жыл бұрын
@@Przemek-ju6nv np i20 - corsa / i30 - bmw1. Co do bmw długo myliłem na drodze widząc tył koreanca, że to bmw.
@gilbertkolbe10145 жыл бұрын
Jako posiadacz I30n performance (jak narazie dopiero niecałe 4000km) nie zauważyłem tej twardości zawieszenia :D ale może dlatego, ze przesiadłem się z mx5 na bilsteinie😅 polecam każdemu I30n, to naprawdę świetny samochód 😄
@marcinhorowski16565 жыл бұрын
Mnie użekł i chyba czas porzucić grupę VAG. Fajne auto.
@MrWafel0075 жыл бұрын
Marcin Horowski raczej jej nie porzucisz bo Hyundai lubi kopiować np porsche lub jak w tym modelu mercedesa.
@marcinhorowski16565 жыл бұрын
@@MrWafel007 Hyundai kopiuje też bezawaryjność a Niemcy już są na etapie celowego powtarzania produktu tak więc niemiecka motoryzacja zakończyła się w 2005. Mi to odpowiada tanie i dobre to po co przepłacać za drogie i niekoniecznie dobre czytaj Mercedes i reszta.
@robertbob55975 жыл бұрын
Marcin Horowski po co przepłacać za mercedesa??? Ty naprawdę porównujesz to do mercedesa????😮
@tomaszrybak88515 жыл бұрын
A ja polecam kia Stinger gt 370koni 510Nm adaptacyjne zawieszenie napęd na 4koła tym można pościgać się z BMW a nie hiundayem
@jakubpiotrowiak80965 жыл бұрын
Fajny samochód. Co najważniejsze nie wygląda wulgarnie, tak jak niektóre usportowione modele konkurencji.
@kristofsv26165 жыл бұрын
Już chyba wiem na co za parę ładnych lat wymienię swoje i10
@sztyfyn19035 жыл бұрын
Wygląda świetnie a kolor bardzo ciekawy
@sajmonk54275 жыл бұрын
Bardzo dobra prezentacja :) w przyszłym roku przymierzam się do zakupu tego modelu 💪
@roninesce83624 жыл бұрын
No i jak, zakupione czy to tylko przymiarka była?
@sajmonk54274 жыл бұрын
@@roninesce8362 niestety życie zweryfikowało plany. Rodzina się powiększyła i aktualnie rozglądam się za czymś większym 😉 wypozyczłem sobie na weekend takie i przyjemność z jazdy jest niesamowita. Dużo lepsza odczucia niż np w golfie 7 gti
@Rokowy00Men5 жыл бұрын
Jesteś bardzo charyzmatyczną osobą. Filmik też na wysokim poziomie. Like
@lukaszlewczuk5 жыл бұрын
Bardzo zgrabna konstrukcja. Wizualnie naprawdę milutkie autko. Dojście do trybu N w dwóch skokach na bank jest zabezpieczeniem przed idiotami ;-) Z tym fotelem to nie jest chyba aż tak źle .... Zakładam, że jechał Pan na najniższym ustawieniu w tym filmie i jeśli tak, to biorąc kąt pochylenia kierownicy chyba jest OK, ale to tylko moje zdanie - Pana opinię jak najbardziej szanuję. Też mi się to cacko bardziej podoba od hatchback'a - jest bardziej .... rasowe. Dzięki za test - doskonały, jak zwykle! Łapa idzie w górę.
@przemyslavpiotrovski5 жыл бұрын
Popisuje się pod kolegą w 100% - pozdro !
@AureIius5 жыл бұрын
Z przodu to nie jest spojler, a spliter Panie redaktorze.
@Xiao7coltmania5 жыл бұрын
I kolejne auto z ciekawym wydechem za które Twoi sąsiedzi uwielbiają (w inny tego słowa znaczeniu) Ciebie o poranku. ;)
@krystianszamotua4045 жыл бұрын
W alfabecie N jest po M. Więc marketingowo uderzają w M od BMW. N może oznaczać, że N jest kolejną ewolucją M czyli wyżej od M, choć wg mnie należałoby patrzeć, że N jest zawsze po M. To takie luźne spostrzeżenie...
@piotrukaszewicz73215 жыл бұрын
Super film 🌝 Bardzo lubię twoje recenzje te w języku angielskim też są super 😏
@funnymoments85915 жыл бұрын
Piękne auto, jeździ jeszcze lepiej, planuję zamówić właśnie fastbacka w tym szarym lakierze specjalnym :)
@dawid26625 жыл бұрын
Auto piękne. Podoba mi się też A3 w sedanie, i nawet ono w wersji S line nie podoba mi się tak jak ten Hyundai, ładne auto. Na pewno właściciel takiego auta będzie się wyróżniał na drodze na tle tych wszystkich już pospolitych BMW, Mercedesów, grupy VAG. Ale co należy trafnie napisać to to że widać u Koreańczyków że KiA jest pod Hyundaiem cały czas, widać to po silnikach. Jak ktoś chce mocnego hothatcha to w KiA ma tylko 1,6 turbo i 204 km, więcej to tylko stinger. Natomiast w Hyundaiu dostajemy 2,0 turbo i te 250 koni w górę 😎
@Chudini13375 жыл бұрын
Czekałem na ten test, na urodziny sprawie Sobie prezent. Czekam tylko az u mnie w salonie będzie dostępna jazda testowa tym egzemplarzem. Miałem niestety batalię myslowa między Peugeotem 308sw na full opcji a tym hyundaiem :p
@buhert5 жыл бұрын
Zdrowia bo chyba ktoś lekko przeziębiony! :)
@motode55 жыл бұрын
Super Auto i oczywiście materiał.Pozdrawiam
@szymomgryss35594 жыл бұрын
Powiedz o gwarancji i serwisach aso w Polsce . Kto ma wiedzę w naprawie tego cacka.
@lukasz23455 жыл бұрын
Czy jest jakaś 'norma'? Wartość mierzalna odnośnie twardości samochodu a nie tylko subiektywne opinie?
@adamczyzewski16445 жыл бұрын
Kształt tylnej klapy w i30 fastback przypomina tą z BMW E46 CSL
@jaroslawsieradzki89965 жыл бұрын
Od momentu pojawienia się informacji na temat nowego(wówczas) Hyundaia i30 fastback byłem zachwycony jego bryłą. Jazdę próbną tym autem zamówiłem w każdym możliwym salonie w Poznaniu i okolicach(jechałem tylko raz - z salonu, który jako pierwszy odezwał się z informacją że jest), bo bardzo chciałem go bliżej poznać. 1.4 i 140KM nie powaliło mimo tego, że auto w rzeczywistości wydało się być chyba jeszcze ładniejsze, niż na filmach promocyjnych. Po pierwszym Twoim teście i30 fastback byłem nieco zawiedziony ilością cierpkich słów wypowiedzianych przez Ciebie w jego kierunku, ale chyba tak samo Ty jak i ja czekaliśmy na wersję N. Auto REWELACYJNE, za jakiś czas mam nadzieję mieć do takiego kluczyki :) Pozdrawiam Marek, świetna robota!!
@marcinhorowski16565 жыл бұрын
Kolego europejskie badziewie się pomału kończy czas dać szansę innym.
@eugeniuszszczerbak12864 жыл бұрын
Mam taki od roku i jestem w nim zakochany super autko!
@Matticitt5 жыл бұрын
Wygląda naprawdę nieźle, zwłaszcza tył jest dużo lepszy od hatchbacku... tylko to wnętrze... Zegary wyglądają jak coś z 2009, nie 2019.
@zbigniewkrol815 жыл бұрын
Świetny test Marku! Czekałem na to :) 10:14 Wydawało mi się, że zależy to od mocy LED. W Ioniq mam LED25W i mam również takie pokrętło....
@MarekDrives5 жыл бұрын
Moc, ale wyrażaną w lumenach, a nie w watach.
@zbigniewkrol815 жыл бұрын
@@MarekDrives Ok.Mam. Reg 48 6.2.9.X ..zgadza się 2000 lumenów
@Artekk835 жыл бұрын
@@MarekDrives czyżbyś był chory jak nagrywales film? Zapalenie krtani? Życzę zdrowia!
@Przemek3285 жыл бұрын
Darek, nie powiedziałeś ile masz wzrostu! :C
@maciekapocaliptic3 жыл бұрын
Pomylone rev matching z heel toe. Redukcja przy wyższej prędkości obrotowej silnika na niższy bieg nie wymaga przecież hamowania. Hamowanie jest wymagane, kiedy zbliżamy się do zakrętu i chcemy połączyć jedno z drugim (hamowanie + międzygaz).
@Woodie73 жыл бұрын
Takie wynurzenia to nie na tym kanale. Tutejszy fanbase max co umie zrobić, to przełączać tryby jazdy, a po przeszkoleniu dodać płynu do spryskiwaczy :) Oczywiście napisałeś prawdę, ale nikt nie będzie w stanie tego zweryfikować.
@@MarekDrives aha, już rozumiem. Kiedy po swojej błędnej definicji dodasz kolejną błędną, ale zamieszczoną na anglojęzycznym portalu, to z automatu staje się prawidłowa. Dzięki Marek.
@MarekDrives3 жыл бұрын
@@Woodie7 rev matching wynika z heel and toe. Automatyczny rev matching oznacza, że nie muszę bawić się heel and toe. Coś pominąłem?
@Woodie73 жыл бұрын
@@MarekDrives Marku, na wstępie napiszę że oglądałem wiele Twoich recenzji. Profesjonalizm, sposób prezentacji oraz merytoryka są w lidze top polskiego YT moto. Zakładam również, a nawet jestem pewien, że jako dziennikarz motoryzacyjny (w zakresie swojego zawodu) masz daleko większą wiedzę o autach niż ja. Nie chcę żeby to co piszę było to odebrane jako bezmyślny hejt, bo naprawdę tak nie jest. Nie podoba mi się natomiast przedstawianie swojej opinii jako jedynej słusznej i stosowanie w tym celu wybiegów. O rev match napisał już maciekapocaliptic i w zasadzie w podstawowym zakresie wyczerpał temat. Nie będę więc bezsensownie powtarzał jego posta wyjaśniając różnicę miedzy palec-pięta a międzygazem. Nawiązując do Twojej wypowiedzi - tak, rev matching wynika z heel and toe, ale to nie to samo.
@igorkaczorowski25705 жыл бұрын
Naprawdę fajne wygląda
@kolenda75 жыл бұрын
Panie Marku prosba o test nowego Focusa. Przymierzam się do zakupu a Pan jest według mnie jest najlepszym testerem! Pozdrawiam 💪🏿💪🏿
@MarekDrives5 жыл бұрын
Ford Polska jakoś ma mnie w dupie.
@ol555yn5 жыл бұрын
Ja kupilem Focusa w Grudniu, do tej pory prawie 6Tkm, jestem zachwycony tym autem. Wersja ST Line,benzyna,150 KM. Przesiadlem sie z Q5 z 2014 r.
@kolenda75 жыл бұрын
@@ol555yn właśnie taką wersję chce... Póki co słyszę same pozytywne komentarze co do zawieszenia silnika wyposażenia itp. Tylko cena jest trochę za duża dla mnie więc muszę poczekać... Ale dzięki za opinie
@kolenda75 жыл бұрын
@@MarekDrives pewnie za test Mondeo "VINIALLLLLEEEE'' 🤣🤣🤣🤣
@ol555yn5 жыл бұрын
@@kolenda7 zrob jazde probna, mysle ze to najlepiej prowadzacy sie samochod w swojej klasie.
@Samurai_Marcin5 жыл бұрын
Dobrym kierunku Hyundai idzie.
@farmaBonaCapra5 жыл бұрын
Jak tak dobrze idzie to kiedy będą silniki V?
@mrlargenss5 жыл бұрын
Widzę, że głos Batmana nie opuścił do końca prowadzącego :)
@ukasz58985 жыл бұрын
Zajebisty samochód pod mój gust. Gdzie konkurencja ze swoimi? :) Civic wygląda jak tandeta dla 15 latka, jedynie Focus jest tutaj godziwy.
@no-de7gf4 жыл бұрын
Civic jest jedyny w swoim rodzaju i przestań pierdolic że jest dla 15 latka baranie
@PanPalema5 жыл бұрын
No to będzie ciekawa konkurencja dla Proceeda GT. Hyundai ma więcej mocy za podobną cenę (załóżmy ok. 130 tys zł), ale KIA jest bardziej praktyczna, lepiej wyposażona i pali dużo mniej paliwa.
@amjerz5 жыл бұрын
PanPalema chyba jednak te wozy nie są kierowane do tego samego odbiorcy... może podobnego. Ja celuję w Kię, w najdroższej wersji z DCT. Hyundai nie ma automatu (a a muszę takowy mieć ), poza tym nie potrzebuję aż takiego stada koni. Hyundai jest świetną opcją rodzinna dla hatchbacków, tak jak Octavia RS.
@SuperKatana275 жыл бұрын
Kolejny Hyundai który chce mieć :D
@adas76055 жыл бұрын
zakochałem się w tym samochodzie
@mariuszdarasz50304 жыл бұрын
Kozak furka 👌
@komarAON3 жыл бұрын
MI SIE PODOBUJE
@xpbit5 жыл бұрын
jak na hjundajka to nawet spoko, może się podobać :) ale cena trochę spora...
@jacekgromek31905 жыл бұрын
Ten samochód wygląda dokładnie tak, jak mówił @Blogomotive. To auto z takim wyglądem powinno mieć tylny napęd.
@fro123xyz85 жыл бұрын
Fajny test, pozdrawiam! Ps. Marek chyba ma lekką chrypę
@michafigarski37075 жыл бұрын
Teraz zobaczymy co na to powie nowy Ford Focus ST, gdzie wrzucono 2.3 EB. Patrząc na tego Hyundaia ma się czego obawiać bo ubezpieczenia nie tanieją a sądzę że przy wyborze może okazać się to kluczowe.
@michafigarski37075 жыл бұрын
Tyle że do hothatcha nie bierzesz automata😄. Tak wyposażenie standardowe (nie licząc systemów wspomagających) będzie lepsze. Ciekawe jak z prowadzeniem... Tak czy inaczej najlepszy Focus ST to Mk1
@heidikrauze28855 жыл бұрын
Jak kogoś stać na nowy samochód to się nie przejmuje ubezpieczeniem.
@heidikrauze28855 жыл бұрын
Michał Figarski nowoczesne automaty są szybsze od manualna.
@michafigarski37075 жыл бұрын
@@heidikrauze2885 wiem wiem. Ale Hothatch z automatem trochę (przynajmniej dla mnie) kupy się nie trzyma ;)
@rafajantomaszewski99653 жыл бұрын
No dobra i30fastback n czy proceed gt ? Pomijam różnicę w mocy, co będzie lepsze na codzień i dawało większą frajdę w ten 1% czasu gdy jezdzi sie dla przyjemnosci a nie z A do B.
@BloodyVampireCain5 жыл бұрын
Świetny test! Może teraz dla porównania test nowego Civica Type-R? Pozdrawiam!
@daniellaszczak86135 жыл бұрын
super samochód, mógłbym takim jezdzić
@sawekchlebek9685 жыл бұрын
Czyżby po sławnej szarży 2 tonowym klocem na zakręcie na 3 kołach dają do podpisania papiur, że na tym zakręcie będziecie jeździć prawilnie?
@patryk77865 жыл бұрын
o którym odcinku mówisz z tym 2 tonowym klocem?
@gekkoulz40675 жыл бұрын
Czekam na nowe Jimny :)
@nexej73625 жыл бұрын
Marku, to może czas na test focusa mk4 ? Jeśli tak, to obyś nie testował 1.0.. proszę :)
@wolfganggunterberger57185 жыл бұрын
Czy bedziesz mial okazje testowac modele hyundaia ma wodor? W Nl juz jest pare stacji na ktorych mozna je tankowac.
@Beniu198925 жыл бұрын
Nagrywane po imprezie? Głos Ci, Marku, charczy jak Cohenowi. To komplement :)
@gieheha5 жыл бұрын
Auto sztos ale trochę za drogie moim zdaniem. Wolałbym transza kie cee'd GT albo dołożyć trochę do stingera. W każdym razie kia i Hyundai dobrze pozycjonuje swoje auta. A tak swoją drogą nie brakuje trochę automatycznej skrzyni DCT ? Pomimo tego świetnego manuala?
@MarekDrives5 жыл бұрын
Gdybym stał nim codziennie w korku, to pewnie by mi brakowało. Ale ponieważ staram się unikać korków, to nie brakowało mi :)
@przemyslavpiotrovski5 жыл бұрын
Za drogie .....?
@gieheha5 жыл бұрын
@@przemyslavpiotrovski spojrzałem raz jeszcze na cennik i masz racje cena jest ok do tego co oferuje, brakuje mi natomiast opcji z automatem bo jeżeli miałby to być daily car na 50/50 miasto trasa to automat przydałby się. Może wprowadzą automat ale pewnie będą za niego wołać z 6 tys.
@przemyslavpiotrovski5 жыл бұрын
@Jarek Maj - zgadza się z automatem - a znając życie z 6 zrobi się 10 :) albo nawet 15 ! i tu już wrócimy do tego co napisałeś na początku ze może być drogo ....- zwracam honor ! I pozdrowionko of course ;)
@fr91555 жыл бұрын
A jak wygląda sprawa regulowanego zawieszenia ? Czy faktycznie nie czuć żadnej różnicy po zmianie trybu?
@promyk55 жыл бұрын
podoba mi się bardzo😍😍😍
@pioterlandwirt30225 жыл бұрын
Dzień dobry. Chciałem zapytać, czy na Pańskim kanale znajdzie się test Audi Q8. Pytam, ponieważ niezwykle zainteresował mnie ten samochód, a na tym kanale testy są najciekawsze i najefektowniejsze. Serdecznie pozdrawiam
@MarekDrives5 жыл бұрын
Proszę spytać Audi Polska. Niestety ich dział prasowy twierdzi, że firma jest zbyt biedna, aby udostępniać samochody wszystkim youtuberom. Testy A6/A7 umawiane na siłę i/lub przez osoby trzecie.
@wojciechmilewski86225 жыл бұрын
Się podoba, tyle w temacie.
@kuba7295 жыл бұрын
Ale ładny jest ten hyundai :)
@przemyslavpiotrovski5 жыл бұрын
Kuba jabłoński - no mi tez sie podoba !
@HSR_Freak Жыл бұрын
Spoko ale nie w tej cenie.... wole dopłacić do stingera
@artpromotion5 жыл бұрын
ciekawe jakby się sprawdził w drogówce?
@renault_megane5 жыл бұрын
Jak widać i słychać, podobnie jak mnie - wzięła Dziada oranżada 🤡
@filip16005 жыл бұрын
co to teraz za moda z doklejonymi tabletami? Wygląda to delikatnie powiedziawszy... nieestetycznie
@mmsurveyaps84165 жыл бұрын
Z tego co słyszałem od dealera hyundai to nie moda, a wymagania EU
@924Tomek5 жыл бұрын
MM Survey ApS Wymagania Uni? Dlaczego więc np w Golfie nie ma takiego badziewnego tabletu wyglądającego jak doklejony? Tylko jest ładnie wkomponowany w deskę?
@ukasz32795 жыл бұрын
Ten hyundai wygląda jak s klasa
@krzystofhanc81734 жыл бұрын
Zajebisty 😀
@pedroLasVegas5 жыл бұрын
Jakim autem prywatnie jezdzi Marek?
@MarekDrives5 жыл бұрын
Jest w kilku odcinkach na kanale.
@szymomgryss35594 жыл бұрын
Czy GWARANT w Polsce zgodzi się na naprawy poza granicami Polski. A koszty napraw w de to x4 więcej za jakość.
@MarekDrives4 жыл бұрын
Spytaj gwaranta.
@szymomgryss35594 жыл бұрын
@@MarekDrives NIE odpowiadają. A sprzedawcy nie byli szkoleni i nie mają wiedzy. Gwarancja do bramy.
@MarekDrives4 жыл бұрын
@Szymom Gryss proponuję zapoznać się z tekstem gwarancji. Na pewno w salonie udostępnią.
@szymomgryss35594 жыл бұрын
@@MarekDrives bajki opowiadasz A w salonie nie byłeś chyba w cale. Ja 27 miesiecy ogladam jak działa hyundai i hmp w Polsce klijent jest tylko po to by kupił. I już się NIE znamy następny do golenia jak z reklamy. PRAWDĘ MÓWIĄC NIE ZNASZ SIĘ NA MOTORYZACJI. Miłego dnia :-) .
@MarekDrives4 жыл бұрын
@Szymom Gryss to nie moja wina, że ludzie nie sprawdzają warunków gwarancji przed zakupem, albo nie potrafią egzekwować swoich praw. Dilerzy na pewno nie są święci, ale od tego są prawnicy, UOKiK, itp.
@Ciezarowy5 жыл бұрын
Whiskey voice! 😁
@ecomasterster5 жыл бұрын
what about new mazda 3? any plans to review? I heard they are already in Germany
@MarekDrives5 жыл бұрын
In due time.
@dziabi35 жыл бұрын
A Pertyn mówił że to właśnie to auto jest bardziej twarde.
@dzafel5 жыл бұрын
Twierdził też że auto nie ma automatycznej przygazówki i robił to sam, więc wiesz...
@piotrf53735 жыл бұрын
Pytanie brzmi: do jakiej mocy silnika da się jeżdzić z ręczną skrzynią biegów? Bo wg mnie przy takiej mocy w tym samochodzie ręczna skrzynia a zwłaszcza operowanie sprzęgłem jest już trudna. Na ile ile starcza sprzęgło w tym aucie?
@paulmonde68965 жыл бұрын
Piotr F A czemu niby operowanie sprzeglem jest juz trudne przy takiej mocy ?
@zxtxj5 жыл бұрын
Z manualną skrzynią dużo łatwiej kontroluje się trakcję w mocnym FWD.
@adif1993705 жыл бұрын
To w 2019 można narysować ładny samochód? Poza Urusem to Niemcy chyba całkowicie stracili poczucie dobrego gustu (albo wywalono wszystkich designerów) ...
@farmaBonaCapra5 жыл бұрын
A ze dupe ma z Mercedesa to tak nie zauważyłeś? No po co.
@adif1993705 жыл бұрын
@@farmaBonaCapra No nie bardzo bo Mercedes ma zmarszczki z tyłu, a tu jest zgrabna pupa :D
@farmaBonaCapra5 жыл бұрын
@@adif199370 tłumacz se to jak chcesz ale ja wolę MB.
@JohnSmith-qp7rr5 жыл бұрын
Warto zapamietac ze to co hyundai sprzeda ci za 120tys mercedes da za 200.Nie ma nawet co porownywac
@marcinhorowski16565 жыл бұрын
@@farmaBonaCapra Mam na to jedno zdanie z przodu gwiazda h... nie jazda.
@fenek6665 жыл бұрын
Marku, czy te strzały z wydechu słychać w kabinie? :)
@MarekDrives5 жыл бұрын
Tak. Trochę przytłumione, ale słychać.
@fenek6665 жыл бұрын
@@MarekDrives To jeszcze jedno - co Twoim zdaniem jest fajniejsze: Megane 3 RS 273 czy Fastback N? :)
@MarekDrives5 жыл бұрын
Megane III RS jeździłem tak dawno temu, że nie podejmuję się porównywać.
@fenek6665 жыл бұрын
@@MarekDrives Spoko. :) Dzięki wielkie. Muszę teraz spróbować się tym przejechać, porównanie będę miał bezpośrednie. :)
@fenek6665 жыл бұрын
@@MarekDrives Przejechałem się i już wiem jaki będzie mój następny wóz. :)
@MrWafel0075 жыл бұрын
Widzę ze Hyundai wszystkie tyły do samochodu to kopiuje z Europy. Tutaj mamy tył mercedesa, a w innych np porsche.
@pawelkietlinski46644 жыл бұрын
Co to jest przegazówka
@mieteklampa5 жыл бұрын
bardzo fajnie wyglada i zapierdziela
@dawid94744 жыл бұрын
Ile pali???
@align49565 жыл бұрын
Elektroniczna szpera? Konkurencja ma chyba prawdziwą szpere?
@robertbob55975 жыл бұрын
align mechaniczna ale elektronicznie sterowana jak u konkurencji😉
@align49565 жыл бұрын
@@robertbob5597 ok. myślałem ze elektroniczna szpera to nie mechaniczna, czyli halulec który dohamowuje odpowiednie koło
@PDGR845 жыл бұрын
nie kumam motywu ze światłami, mówileś że pokrętło do świateł jest obowiązkowe do świateł powyżej 2000lum a ten nie ma tyle i posiada pokrętło? nie daje mi to spokoju;)
@Czapokx5 жыл бұрын
Ciekawe prawda? Mnie również to zastanawia.
@macdom73015 жыл бұрын
Przecież mówi, że system samopoziomujący jest obowiązkowy do świateł o strumieniu świetlnym powyżej 2000 lumenów. Te w Kii są pewnie słabsze bo mają pokrętło, czyli poziomowane są ręcznie, a nie automatycznie.
@CRESCENT935 жыл бұрын
A dodatkowo jakoś nie mogę dopatrzeć się spryskiwaczy lamp? Czyżby i to nie było obowiązkowe w tym wypadku?
@karoltomczak16275 жыл бұрын
@@CRESCENT93 zgodnie z przepisami UE, lampy o mocy powyżej 2000lm muszą być wyposażone w samopoziomowanie oraz spryskiwacze. Te poniżej takiego obowiązku nie posiadają. Jest jedno ale zwykła żarówka świeci z mocą 1200-1500lm, xenon z mocą 3500,i więcej, a te,, xenony,, z mocą poniżej 2000lm - wiec porównywalnie jak zwykła h7 tyle że światło mniej rozproszone
@PDGR845 жыл бұрын
@@macdom7301 no właśnie mówi, że są mocniejsze niż 2000 lum
@dannyell88005 жыл бұрын
Samochód idealny
@Hent4i715 жыл бұрын
Świetny
@edmunek5 жыл бұрын
A co to tak nagle ciszej pod koniec filmiku?
@krzystofhanc81734 жыл бұрын
Mam i30 ale teraz planuje N-ke
@przemekbundy5 жыл бұрын
kiedy bedzie test astry F ?
@maksymilianoszywa50825 жыл бұрын
Zwykły i30N dużo ładniejszy
@ireneuszn.39215 жыл бұрын
Mogli by przód lepszy zrobić .....
@MrLB635 жыл бұрын
Wygląda na fajny samochód. Ciągle jednak mam wrażenie, że te koreańskie hot-hatch mocno odstają od niemieckich i japońskich zabawek. Właściwie w jedynym chyba aspekcie ten dystans działa na ich korzyść - jest nim cena.
@farmaBonaCapra5 жыл бұрын
Tak to są auta dla tych biedniejszych.
@marcinhorowski16565 жыл бұрын
Nie jestem tego taki pewien Toyota to syf i przereklamowane a Niemcy to wygląd i wykonanie wnętrza i tu plusów koniec dalej minusy.
@jacekmachaa69765 жыл бұрын
Marcin Horowski tak. Toyota to syf mając najniższa awaryjność we wszystkich analizach i mając największa sprzedaż globalna? Są nudne i zachowawcze ale to nie syf. Pozdrawiam.
@funnymoments85915 жыл бұрын
Wyposażenie też mają w standardzie premium np. fotele z elektryką i pamięcią ustawień oraz siedzisko regulowane na długość, u konkurencji nie dostaniesz tego nawet w opcji, a propo frajdy z jazdy to uwierz mi, jeździłem kilkoma hot hatchami i żaden nie miał tak zajebistego wydechu 🤩 te strzały są rewelacyjne np. taki Leon Cupra, fajne auto, ale wrażenia akustyczne już nie te, z kolei chociażby w Civicu zajęcie optymalnej pozycji za kierownicą, dla mnie okazało się niemożliwe. Dla mnie I30 Fastback N jest najlepszy #TeamHyundai. Pozdrawiam 🙂
@dziabi35 жыл бұрын
A tu jest elektroniczna czy mechaniczna szpera ?
@JuniorAdolfxMC5 жыл бұрын
dziabi3 elektroniczna
@Peronsky19834 жыл бұрын
Hot Hatch musi być hatchbackiem.
@user-mq8ze2kq2r5 жыл бұрын
Niemcy mają się czego bać 😱
@marcinhorowski16565 жыл бұрын
Europa ma się czego bać.
@tasiemiecuzbrojony5 жыл бұрын
Jeszcze nie zacząłem oglądać a już podejrzewam krytykę tego auta kosztem VW. Co do tego Hyundaia to moim zdaniem za te pieniądze lepiej kupić Kię Proceed, ale co kto woli, napewno ta Kia nie ma takiego silnika, ale jest praktyczniejsza. Pozdrowienia dla MarekVWDrives :D
@morepower19895 жыл бұрын
No to źle podejrzewasz anty VAGowcu bo Markowi samochód się bardzo podoba. Sam jestem fanem VAGa i ten Hyundai póki co przekonuje mnie bardziej niż Golf GTI czy Cupra. Idź ze swoją krucjatą gdzie indziej. Nie możecie po prostu zaakceptować, że auta VAG są chwalone? Myślicie, że każdego jednego youtubera przekupili? Oglądam kanały z różnych krajów choćby Carwow i tam też są chwalone. Normalnie teoria spiskowa.
@danielm67825 жыл бұрын
Projektanci nie mieli chyba pomysłu na kolorystykę wnętrza, taką samą mam w 20-sto letnim e46.
@jennys87955 жыл бұрын
Fajne Autko. :)
@TrudnyXd5 жыл бұрын
Szkoda że oferuje tylko napęd na przód, gdzie S3 ma Quattro.
@MrPueblo55 жыл бұрын
Ciekawe auto. Golf gti jest nudny jak flaki z olejem. Świetny wydech i jeśli prowadzi się tak jak wygląda, wróżę sukces
@mariuszrusek33445 жыл бұрын
Pirelli są dobre tylko 1 sezon potem szrot
@bartdr35845 жыл бұрын
Ponad 150 tysi... za 275 kunia, 378Nm i napęd na przód? Quo vadis motoryzacjo? Może to lepiej niż Yaris GRMN również z chorą ceną, ale chyba można lepiej zainwestować taką kwotę...
@MarekDrives5 жыл бұрын
Yaris GRMN to limitowanka i już wyprzedana, więc powodzenia z zakupem.
@bartdr35845 жыл бұрын
@@MarekDrives Jeżdżę na co dzień Focusem RS 2018r. po lekkim modzie (gwarancja), a w garażu stoi Speedster Turbo w żółtym kolorze z grawerowanym numerem. To jest limitowanka i z każdym rokiem odcinam kuponik na 10tyś w górę. Więc niespecjalnie interesuje mnie zakup akurat Yarisa GRMN. ;-) A chodzi o to, że ceny takich małych pseudousportowych samochodzików robią się kosmiczne. Za około 200 tysi to już Mustanga GT z V8 (OK gołego, ale czego mu tam więcej trzeba?) można brać. Albo rocznego za właśnie te 150 tysi. ;-) No takie tam przemyślenie miałem... Nic do Hyundaia nie mam i może nawet nie N-kę, ale kupię takiego jako "woła roboczego" na dojazdy, bo to i nawet ładne i nawet porządne i gwarancji bez łaski ma na 5 lat bez limitu.