Secondary air pump Audi A6C6

[@MarkBizin]

Подписываемся на ДЗЕН: dzen.ru/mark_bizin и ВК: vk.com/markbizin Мой блог на DRIVE2 www.drive2.ru/users/mark47/

[@pavela.2320]

Марк, система вторичного воздуха - это САМАЯ проблемная тема у машин A6C6 - особенно, это связано с засорением тонких каналов в моторе. Чиста и восстановление этой системы, как правило, помогает на следующую 30-50 тысяч пробега.. К счастью, сейчас отечественными умельцами делается прошивка мотора с программным отключением СВВ - т.е. удалять из машины ничего не надо. В современных авто от этой системы уже отказались - хватило проблем с ней, при минимальной пользе для экологии.. P/s/ Насос исправные НЕ должен сильно шуметь (у меня именно так) - из салона его вообще не слышно - только снаружи немного и сильнее если открыт капот.. Но, из салона вообще не определить когда он выключается. По-видимому, второй насос у тебя тоже неисправен. Их слабое место - попадание воды при проезде глубоких луж!

[@MarkBizin]

У меня пока нет ошибок слабому пропуску в системе ускоренного прогрева катализаторов, поэтому пускай пока будет))

[@pavela.2320]

@@MarkBizin у 2.4 эта проблема меньше, чем на 2.8 и 3.2 - там эти каналы уменьшили из-за того, что объем цилиндров вырос и тупо не хватило места, его "сэкономили" на этих каналах, в том числе. Но, чем старше становится авто, тем проблемнее сохранять вакуум и давление в этих шлангах СВВ - там спроектировано всё "на соплях"..

[@MarkBizin]

Спасибо за информацию!

[@maksg5095]

А где он второй насос ,он один помоему

[@MarkBizin]

На счёт звука, из салона у меня его тоже не слышно

[@NIKARTIST89]

Я так кардан разобрал,мучали иногда вибрации при скорости от 38 до 45 миль, спилил подвесной , заказал новый, а со шлицов не смог отделить одну от второй части кардана. Так как там запресовали его на горячую на глухо. От теперь попал на новый кардан от 150$

[@alexmakarchuk2890]

Добрый день как где находиться реле на этот насос и предохранитель?

[@Serp_3000]

У меня на Octavia Tour такой же. Когда купил машину не было реле. Видимо кто-то зачем-то его вытащил. Когда поставил реле, услышал как он свистит. Ну пока не знаю что делать. Новый реально дорогой, можно Topran поставить....

[@ПростоЛось]

Ну уж теперь я бы точно вскрыл старый насос с намерением отремонтировать без боязни испортить.

[@MarkBizin]

Может как-нибудь попробую

[@Rus1977]

года три-четыре назад загорелся чек. забиты каналы вторичного воздуха. чистил каналы спецприспособой у официалов. Вот по прошествии 4х лет опять вылезло тоже самое. Говорят бензин хреновый. Подскажите, а с какого датчика в мозги поступает сигнал о забитых каналах и включается чек?

[@MarkBizin]

я думаю отдельного датчика нет, скорее всего смотрит по силе тока на насос

[@guilhermef.p124]

Ta une vidéo qui explique comment retirer le 3 ème feux de frein arrière ?

[@ДмитрийЛапин-в3я]

Привет, подписан на драйве!!! У меня через раз свистит!!! А ошибку пишет, а так у меня шланг оторван...оказывается от него !!! Стоит на изоленте Т.к. Предыдущая хозяйка правой стороной сугроб словила

[@MarkBizin]

А что за ошибка? слишком низкая пропускная способность?

[@ДмитрийЛапин-в3я]

@@MarkBizin точно не помню, как она прописана. про вторичные что то было, ща бука запущу гляну точно

[@ДмитрийЛапин-в3я]

@@MarkBizin нашёл!!! Система подачи вторичного воздуха ( ускоренного прогрева катализатора) 001041 ещё p0411-009- неверный расход - непостоянно

[@ИнформацияЗакрыта]

Здравствуй Марк. У меня что-то в последнее время появляются ошибки р0411 и р1136 стоит волноваться?

[@MarkBizin]

P1136 возникает чаще всего из-за не герметичности системы впуска, нужно искать утечку р0411 - я бы наверно не парился

[@Viktorviktorovich1996]

Подскажите пожалуйста у меня такой же мотор и у меня при холодном запуске плавают обороты что аж притухает свет буквально мин 3-4, а потом всё ок! Что может быть????

[@MarkBizin]

Много чего, нужна диагностика, начинайте с проверки адаптации топливной смеси

[@Viktorviktorovich1996]

@@MarkBizin ошибка P1137

[@Viktorviktorovich1996]

@@MarkBizin и ещё вопрос на впускной трубе сзади что за бочонок стоит пластиковый? А то у меня он снят и заглушен???

[@MarkBizin]

@@Viktorviktorovich1996 он немного компенсирует давление, особой функции не несёт

[@ОлегВолодин-э8м]

добрый день. ауди а6с6 BDW 2.4 2006 НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ насос вторичного воздуха. насос. реле. электропроводка исправно. в чем может быть проблема

[@MarkBizin]

надо ошибки считывать, еще может прошивка под евро 2, там эта система выключена

[@СергейК-ф8я]

У меня уже вся вторичка отшита, а насосом этим накачиваю матрас на пляже...

[@КурбаналиАбуов-е2и]

2.4 мотор вариатор говорить капризный, это правда, что скажешь?

[@MarkBizin]

У меня лично за 3 года никаких проблем с двигателем и коробкой не было

[@taurusman7101]

На моей машине A6 C6 3.0TFSI это насос вообще не включается и ошибок понему нет. Хотя он стоит на своем месте.

[@MarkBizin]

Мог предыдущий владелец его программно отключить

[@Николай-с6э1г]

Только начал смотреть видео, но могу поставить диагноз: насос под замену и, скорее всего под замену клапан вторичного воздуха, т.к. насос выходит из строя именно из-за конденсата, который скапливается в насосе вторичного воздуха из-за неисправного клапана!

[@maksv6922]

У меня по вторичному воздуху загорелся чек ,стоит ли беспокоиться ?

[@MarkBizin]

А какая ошибка? Если плохая пропускная способность, это только чистить отверстия в выпуске или забить

[@maksv6922]

@@MarkBizin вроде 004

[@Саня161-м4щ]

На сегоднешний день новый не арегинал стоит 27 000 а аригенал(держитесь 124 000 рублей)аболдеть млжно.

[@КлимовДмитрий-и2в]

А6с5, 1998,,все в порядке, не говори херни!!!

[@АлександрКорчин-й4и]

Купи новый и услышишь как должно быть

[@stefanbzdunek7709]

Насос розборньій, видео есть где мужик грел феном и отошла маленькая крьішка...

[@MarkBizin]

Я кажется видел этот ролик, но там вроде была А6 С5

[@stefanbzdunek7709]

@@MarkBizin а насос тот самьій

[@maksg5095]

Попробуй новый

[@MarkBizin]

Новый оригинальный стоит 26т.руб))

[@company3076]

@@MarkBizin 😱