Fuel trim groups 032 033 Audi A6C6 fuel mixture poor or rich

[@MarkBizin]

Подписываемся на ДЗЕН: dzen.ru/mark_bizin и ВК: vk.com/markbizin Мой блог на DRIVE2 www.drive2.ru/users/mark47/

[@iliatim9596]

Отличное видео. Не останавливайтесь я уже почти все машину перебрал

[@TheVitaminBeta]

Спасибо огромное за видео, очень подробно! У себя заметил, что масло пахнет бензином и выхлопные газы тоже немного попахивают. Проверил показания в 32 группе (аддитив), на заведённом моторе, в 1 окне: -1,1%, в 3 окне: -0,8% (при колебаниях +1 / -1% в 33 группе). А вот во 2 и 4 окне (мультипликатив) - не показывает ничего, при этом предварительно ошибки не сбрасывал. По форсам - 140 группа, давление в рампе растёт при алгоритме: заглушил и сразу включил зажигание, в 2 и 3 поле давление растёт с 32,6 бар (в обоих полях) до 48,7 бар во 2-м и 34,3 бар в 3 поле. Изменение давления в течение времени не делал, не успевал, поэтому не знаю, растёт ли оно и до каких значений. Вопрос знатокам - как диагностировать ТНВД и нормальные ли значения в 104 группе при тесте?

[@Olegator475]

Спасибо за видео! Гараж достроил, теперь буду заниматься а6 по твоему опыту)

[@MrBison95]

В процессе езды загорался чек и чувствовалось изменение работы двигателя. При диагностике выяснилось, что смесь богатит, поменяли клапан - все стало хорошо.

[@ACIDCRACKPRODUCTION]

какой клапан менял?

[@Tasjurek77]

Не все понятно, но очень интересно. Спасибо за работу

[@стендер228-б3щ]

Очень полезное видео. Спасибо. Проверил: на моём двигателе показывает -7,6% и -4,1%. Пойду по твоей дорожке

[@MarkBizin]

Ну это еще норм, у меня 11 было и двигатель еще нормально работал, никаких симптомов не было

[@654jhonny]

@@MarkBizin для разных двс разные пороги значений скорее всего... у меня 3.2 в этих окнах показвает от -4 до +4

[@ПаДоНоК-п8о]

Нужно тебе задонатить всем дружненько на а6 с6 tdi....))))) Нас дизелистов я думаю больше будет)))

[@MarkBizin]

Если дизель сломается, там контента будет на год вперёд)))

[@ПростоЛось]

С чего бы это Вас больше? Марк не вздумай менять авто, потеряешь кучу подписчиков. *дизель не ломается*😃

[@ПаДоНоК-п8о]

@@ПростоЛось Зачем менять...просто докупить и снимать контент на две авто))))

[@maruceen]

Mark Bizin дизель не ломается никогда!!! Берите чтото с пневмой

[@Анатолий-ы2у4л]

Вольтаж по лямбдам высокий на ХХ вроде не ниже 0,100 и не выше 0.800в должно быть

[@АлександрГусев-ц7ч]

Марк, привет. Какое давление, при этих показателях, во впуске и на сколько процентов открыта дроссельная заслонка?

[@Funtik90]

у меня 2-ка обычно по трассе 6,4 если ехать спокойно до 110 или на круизе

[@ИгорьЦаранок]

Вот где ты раздобыл эту инфу?! Огромное спасибо!

[@MarkBizin]

Собирал по форумам

[@ИгорьЦаранок]

@@MarkBizin я читал кучу их, но так и не смог все собрать воедино...смотрел как баран на эти цифры не понимая, что к чему) теперь все стало ясно)))

[@Женя-с5к2и]

А если краткосрочная коррекция -20 и высокие плавающие холостые обороты

[@MarkBizin]

@@Женя-с5к2и надо диагностировать, могут быть и форсунки, перескок цепи грм и еще много чего

[@Женя-с5к2и]

@@MarkBizin понял..спасибо✊

[@Funtik90]

кстати хотел у себя на 2-шке посмотреть эти группы, нет их максимум 25

[@MarkBizin]

ничего не понял)

[@Funtik90]

@@MarkBizin)))) а все появились группы 32 и 33, пепвый раз открыл программу, не давало открыть гиуппы выше 25ой.

[@dmytrogorbatko1880]

Марк, никогда не покупайте себе гараж! Ваша машина рискует быть разобранной на молекулы!! :)))

[@ДимаСоловцов-и8л]

А если катализаторы вырезаны, что тогда?

[@РусланБорисов-и8ж]

Подскажи пожалуйста, какую версию Васи купить для проверки машины на ошибки и разных показателей)

[@MarkBizin]

Для С6 минимум версия 12.12, у меня сейчас версия 20.4 работает с С6, С7 и B8

[@Sever___]

А не подскажешь, не штатное АКБ обязательно прописывать а то у меня букет ошибок и постоянно какое то энергосбережения, машина может заглохнуть в любой момент

[@MarkBizin]

Прописывать не обязательно, но рекомендуется

[@Sever___]

@@MarkBizin спасибо тебе👍

[@стендер228-б3щ]

Через 10 лет решил заменить АКБ. Ставили не штатное в салоне и не прописали ( узнал позже). Итог аккумулятор не заряжается полностью, так как как ЭБУ считает, что стоит старый акб и снижает зарядный ток. При работе двигателя напряжение 13,5 В, а при выключении-12,2В. Прописывать необходимо. Можно заменить одну цифру. Главное, чтобы ЭБУ стиралка, что акб стоит новый. И ещё акб до установки нужно зарядить полностью.

[@Sever___]

@@стендер228-б3щ спасибо, а то устал заряжать бегать

[@alex_sim6828]

Напишите где приобрести программу как у вас только на русском, у меня такой же двигатель.

[@MarkBizin]

На aliexpress или ozon

[@aleksanderorlov1684]

Коррекция -18. При поездке по городу через 2-3 дня выкидывает ошибки: бедная смесь при нагрузке по обоим рядам. На трассе (проехал 700 км.) ошибок не было. Что посоветуешь?

[@MarkBizin]

В видео всё рассказал, вариантов много, нужно всё смотреть. И коррекция в минус, это богатая смесь

[@ВоваРедька-у7л]

Подскажи приходилось снимать ручку дверей водительской двери?

[@MarkBizin]

Приходилось, с передней части ручки есть защелка, её отщелкнуть отверткой, потом ручка сдвигается вперёд

[@ВоваРедька-у7л]

А что ручки подтирают об лакокрасоч незнаешь как решить поблему?

[@MarkBizin]

Перекрашивать и пленкой оклеивать

[@ВоваРедька-у7л]

Пленкой да а отвести от кузова прокладок ни каких не существует или что-то подклеить чтобы выдвинуть на миллиметр хотяб

[@СерегаСергеев-б8ы]

На таком же автомобиле горит чек из-за переобиднения топливного воздушной смеси на холостом ходу. Клапан вгк менял год назад. Искать подсос воздуха ?

[@MarkBizin]

Если бедная, то скорее всего воздух неучтенный, но так же и топливный насос может уже помирать

[@ДиагностикаавтоИнетолько]

Да автор прав или подсос воздуха или по топливу т.е.давление или форсы забиты ,бывает и фильтр топливный вообще не меняют.

[@гаражныебудниЕНБ]

Здравствуйте, вы не могли бы подсказать где взять программу и шнур? Я сколько не качал программ с интернета не одна не работает, и 3 шнура пробол и только один соединился с прогой но к машине не подключился, пишет нет совместимости! Буду благодарен за помощь

[@MarkBizin]

Нужен вася диагност или китайский аналог vag-com hex+can. Стоят 5000 и 2000 руб соответственно. Всякие elm327 и kkl 409 не подходят

[@гаражныебудниЕНБ]

@@MarkBizin спасибо большое, теперь я понял, буду искать шнур!

[@iliatim9596]

Помогите пожалуйста. Год борюсь с чеком. Ошибка по адсорберу. P 0411 incorrect flow. Клапан менял, работает исправно . Заменил адсорбер. Ошибка остаётся . Вылазиет только на холостых. Могу 200 300 км проехать не вылазиет чек. Только поработает на холостых сразу появляется. Есть подозрения на дырку в трубке от адсорбера до бака. Снял клапан и дунул в трубку через адсорбер и услышал как воздух идёт где-то под баком. Подскажите так должно быть ? Может там клапан какой то стоит? ( при этом заливную горловину наглухо закрывал) буду очень благодарен за ответ !!!!

[@MarkBizin]

Честно, не пробовал туда дуть)) вообще по логике, воздух должен проходить только через клапан или клапаны адсорбера (где-то пишут что их 1, где-то 2), у бака я думаю не должно быть

[@iliatim9596]

Mark Bizin если подвернётся возможность попробуйте дунуть ))) я не про абсорбер