Маркировка знаками опасности при перевозке опасных грузов

  Рет қаралды 2,737

Лаборатория ADR

Лаборатория ADR

5 ай бұрын

Знаки опасности и большие знаки опасности для перевозки опасных грузов labadr.com.ua/markirovka/
Регистрация на курсы ADR в Днепре, Киеве и Запорожье labadr.com.ua/registrations/add/
Получите ответы на Ваши вопросы по перевозке опасных грузов labadr.com.ua/gostevaya-kniga/
Знаки опасности являются лучшими визуальными индикаторами, предупреждающими о наличии у груза опасных свойств.
Знаки опасности - это пиктограммы, которые при помощи универсальных стандартизированных символов передают достоверную информацию о видах опасности груза во время перевозки.
Впервые знаки опасности для международных перевозок были опубликованы в 1956 году комитетом экспертов ООН в Рекомендациях по перевозке опасных грузов.
Образцы всех знаков опасности приведены в разделе 5.2.2 Соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ADR). Все знаки опасности, которые используются упаковщиками, перевозчиками, водителями, ответственными за наполнение, должны соответствовать этим образцам.
Использовать отличающиеся от образцов знаки опасности не допускается.
Номера знаков опасности указываются в транспортном документе, чтобы водители, аварийно-спасательные службы и контролирующие органы имели возможность определить виды опасности груза, даже когда к грузу нет доступа.
Для водителя образцы знаков опасности с присвоенными им номерами приведены на второй и третьей страницах письменных инструкций.
Стандартный размер знаков опасности - 10 на 10 сантиметров. ДОПОГ/ADR разрешает пропорционально уменьшать основные размеры знаков опасности, если этого требуют размеры упаковки, но знак опасности при этом должен быть по-прежнему четко различимым.
Однако знак опасности нельзя уменьшать, например в пользу рекламной надписи.
За редким исключением знаки опасности не используются для маркировки транспортных средств, контейнеров и цистерн с опасными грузами, поскольку из-за небольшого размера их невозможно различить уже на расстоянии нескольких метров.
Для маркировки транспортных средств, контейнеров и цистерн с опасными грузами используются большие знаки опасности размером 25 на 25 см и больше. Стандартным также считается размер больших знаков опасности 30 на 30 см. Графическую информацию на знаках такого размера легко можно различить и понять на большом расстоянии.
При перевозке опасных грузов большими знаками опасности обозначаются все автоцистерны, транспортные-средства батареи, транспортные средства со съемными цистернами и транспортные средства, в которых опасные грузы перевозятся навалом.
Большими знаками опасности обозначаются также контейнеры-цистерны, переносные цистерны и многоэлементные газовые контейнеры.
И конечно знаками опасности обозначаются контейнеры с упакованными опасными грузами и контейнеры для массовых грузов, в которых опасные грузы перевозятся навалом.
При перевозке упаковок с опасными грузами к транспортным средствам большие знаки опасности крепятся только при перевозке взрывчатых веществ и изделий класса 1 или радиоактивных материалов класса 7.
Если на транспортном средстве не перевозятся упаковки с взрывчатыми веществами или изделиями класса 1 или радиоактивными материалами класса 7, то к нему не крепятся большие знаки опасности. Исключением являются случаи перевозки такого транспортного средства на морском пароме или судне типа Ro-Ro. В этом случае места крепления больших знаков опасности определяются положениями Международного кодекса морской перевозки опасных грузов.
Не забывайте, что большие знаки опасности не единственный элемент маркировки, который может потребоваться для маркировки транспортных средств, контейнеров и цистерн с опасными грузами.
Экспертный блог о перевозке опасных грузов:
▶ Telegram: t.me/adrsecrets
▶ Facebook: / adrse. .
С уважением, Пахно Алексей, эксперт, автор более 10 книг по перевозке опасных грузов
👍 Поставь лайк для поддержки видео!
#ADR, #ДОПОГ, #ДОПНВ, #ADRсекреты, #ADRлаборатория, #Опасныйгруз, #Дальнобой, #Перевозкаопасныхгрузов

Пікірлер: 5
@user-xz2bo7sk3w
@user-xz2bo7sk3w Ай бұрын
Все чётко Ясно и Понятно Блин за каких то 10 мин понимаешь больше чем у других за пол дня не уяснить смысл .
@user-ww7eo4wc6i
@user-ww7eo4wc6i 4 ай бұрын
Здорово! Очень полезная информация. Спасибо
@user-dt8gt3vd5l
@user-dt8gt3vd5l 4 ай бұрын
Добрый день! Как всегда отличное видео! Один вопрос, а разве на связку баллонов маркировка наносится не с двух противоположных сторон? Я думал они к крупногабаритной таре относятся.
@adr-laboratory
@adr-laboratory 4 ай бұрын
Нет.
@user-dt8gt3vd5l
@user-dt8gt3vd5l 4 ай бұрын
@@adr-laboratory понял, спасибо!
ПОЧЕМУ ПАДАЕТ ГРУЗ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ?#автошкола_дальнобоя
28:42
Why You Should Always Help Others ❤️
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 111 МЛН
小女孩把路人当成离世的妈妈,太感人了.#short #angel #clown
00:53
A pack of chips with a surprise 🤣😍❤️ #demariki
00:14
Demariki
Рет қаралды 36 МЛН
Порядок производства маневровой работы поездов с вагонами, загруженными опасными грузами
16:22
Отдел дистанционных образовательных технологий
Рет қаралды 1,4 М.
Кнопка массы при перевозке опасных грузов
9:25
Лаборатория ADR
Рет қаралды 2,7 М.
Штраф за перегруз и негабарит │Как оспорить «письмо счастья» с авторамки
6:23
АВТОРИТЕТ — защита прав автомобилистов
Рет қаралды 12 М.
Секретный способ велосипедиста😱
0:34
Comenta tu coche favorito #skate
0:20
Jordan Zapatillas
Рет қаралды 1,4 МЛН
Открыл авто батарейкой?🤯
0:31
Бутылочка
Рет қаралды 992 М.