Mas millas de bajada más uso de Frenos

No es la culpa de los frenos lo que te lleva a tener un accidente en los montañas,
Es la estupidez de No bajar cambios antes de entrar a la bajada y estar
en el cambio Apropiado

[@richardramirez0206]

Alex he visto este vídeo varías veces y ahora que si estoy en la carretera gracias a Dios, veo y entiendo mas lo importante de tus consejos y por tu molestia te doy las gracias 🙏

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias por tu comentario amigó Richard 🤠👍

[@ricardoortega7052]

Alex desde Colombia te saluda Ricardo Ortega Iguaran eres el mejor de los Maestros; como trasmites tus conocimientos que son valiosos para los que estamos iniciando en la profesión de conducción de tractocamion.

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Ricardo. Se comparten las cosas sin egoísmo y con toda la mejor intención De que a la gente le valla bien.

[@apolo050468]

Espectacular, los errores que usted menciona se pueden cometer aún con años de experiencia pir una distracción, gracias Don Álex

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Elvis Saludos

[@marcocampuzano3679]

Sigues vigente Alex hablas en un lenguaje que llega a la gente Felicidades

[@betolopez842]

muy buenos consejos Alex, gracias por compartir tu gran experiencia... Dios te vendiga, saludos desde La Ciudad de Mexico.

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Beto Feliz año nuevo

[@mariagarza4340]

Don Alex quiero pedirle disculpas x decirle k era una persona muy quejosa ,pero no es haci es un gran maestro del volante estoy haciendo apuntes de cada video suyo gracias x la sabiduría que nos da en cada vídeo,no soy tráilera pero me gustaría serlo lástima que ya no sea mentor

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amiga Mara. Creó o me siento con la responsabilidad moral de hablar las cosas feas, lo que no me gusta y que la gente nueva que quiere ser Trailero no venga pensando que esto es Disneylandia, Hablar solo lo bueno creó que recibiría más insultos por poner el mundo del trasporte como algo maravillosos y darse cuentas que en la realidad esto es más serios y que se nesecita mucha responsabilidad No miedo, pero si respeto por nuestra vida y la de los demas

[@elviscrespo5031]

@@AlexDetrasdelVolante .Las cosas como son Alex. No hay que disfrazar las realidades!!!

[@ernestotorres9423]

Muy buena explicación, mucha responsabilidad en cual quien carro que uno traiga como usted lo dice.gracias por sus palabras y abito de enseñar lo que usted sabe, y transmitir una responsabilidad

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Ernesto 🤠👍

[@josemanueltavares6247]

Amigo mío yo fui trailero en Venezuela se le dice gandolero era dueño de mi carro un Mak R600 Toronto caja 5y4 y el tráiler de 13 metros tres ejes 12 llantas y nunca bajaba de 50 toneladas y todo lo que usted dice es la pura realidad es muy fácil decir me fallaron los frenos tengo 70 años y todavía me gusta los carros grandes un fuerte abrazo y muchas bendiciones

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo José Saludos

[@jaimegutierrez9617]

Muy buen vídeo Alex para los nuevos. Yo como trailero viejo, aunque ya tenga 23 años dándole a esto También veo todos los vídeos de otras experiencias SALUDOS cordiales.

[@carlosestrada2270]

Perron por tus concejos Cuídate en el camino como todo un profesional que eres. Con ética se maneja y tú la tienes PA

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Carlos Saludos

[@estebancordoba2018]

Gracias por compartir sus experiencias y conocimientos maestro 👍🏽

[@erickzablahjaen3038]

Muchísimas gracias por ese valioso concejo ya que soy novato y nadie te quiere decir los contras que te puedan suceder en carreteras

[@AlexDetrasdelVolante]

Aquí amigo solo entraras videos que hablo de mi personal experiencia en este mundo del trasporte, Cada persona tiene una historia Y de ellas aprendemos, Recuerda cada quien construye su historia y cómo siempre digo: La actitud laboral es lo que determina el éxito o el fracaso.

[@aldinjohnson4647]

EXCELENTE Y MJY VALIOSA INFORMACION DEL MAESTRO ALEX DETRAS DEL VOLANTE SALUDOS DESDE NYC

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Aldin Saludos

[@alaynprieto7369]

Gracias por sus videos eres muy profesional y grande solo una persona grande de corazón da sus enseñanzas muchísimas gracias eres el mejor

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigó Alayn Aún que hablo en todos lo videos de mi personal historia Todo lo comparto de corazón y con el mejor deseo a que a la gente le pueda servir algún consejo o alguna recomendación

[@juanguzman5116]

Los consejos ke das Alex aunke sean Nuevos o viejos pero eres un muy buen mentor y yo con 5 anos manejando y Tus consejos los Llevo dia a dia Gracias Alex 👍🏻

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Juan

[@richardfranco7369]

Gracias amigo alex ....por tu sabiduria estoy aprendiendo mucho de usted dios lo cuide por donde quiera que pase

[@juanfranciscomartinezz4366]

Tienes mucha razón en tu tema aunque no soy trailero aprendo varias cosas sobre la labor del transporte, espero y te encuentres muy bien con tu familia saludos desde México

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Juan

[@carlospasache1335]

Excelente explicación para bajar una montaña y los conocimientos son importantes gracias amigo alex

[@CarlosGonzalez-jw5br]

Siempre agradecido por sus historias y recomendaciones Don Alex más información nos ofrece que en la escuela un saludo señor 👍

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Carlos

[@metalmaniacinsanecocozza1828]

Muy instructivo el canal, yo soy transportista de trailer aquí en España, y la verdad es que con los camiones que se usan aquí, de 10 años a día de hoy, cómo Scania, Volvo, Iveco, Mercedes, DAF, Renault, todas y cada una de éstas marcas montan asistencia y alternativas a los frenos como el retarder e intarder, de ésta forma no se abusa de los frenos de servicio, todo ello se regula a través del control de crucero. Cuándo empecé allá por 1998, no montaban todos estos sistemas de asistencia al frenado,y había que jugar mucho, cómo bien dices en el vídeo, con el cambio, sobre todo si se utiliza un camión o vehículo con transmisión manual. Felicidades por los vídeos y el canal Álex,un saludo desde Zaragoza (España).

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Iván Muy interesante tu comentario y tu participación.

[@maikelborgeshernandez4975]

Gracias maestro por transmitirnos sus conocimientos

[@reyes967]

Alex cuando usted va poner su escuela de chóferes, mucho que queremos aprender necesitamos, practicar con un gurú como usted. Alex gracias por todos sus consejo yo he aprendido mucho de usted y no soy tráilero.

[@AlexDetrasdelVolante]

No lo sé amigo, Cuando pasé esto del Corona virus Aver que pasa

[@nilsonagredo9988]

Gracias Alex , ya voy bajando la frijolera Colombia. 🇨🇴

[@oscarperez6961]

muy buen consejos e visto tus videos y me a servido de mucho desde aca en argentina para sacarme el carne

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Óscar 🤠👍

[@mexicano7548]

Eso estoy haciendo estoy viendo cientos de videos y siguiendo a todos los que ponen videos de trailer como … hecisto de cómo se cambia una llanta cómo se llaman las partes del tracto y la caja … para q sirven los botones … para q sirven los indicadores del tablero como el nivel de aceite bolsas de aire etc también he visto videos para informarme en momentos tengo q usar las básculas …. Y eso q aun no empiezo la escuela 😅. Gracias por sus videos … seguiré viendo para aprender más

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Cesar Por lo menos en USA No cambiamos llantas Saludos y gracias

[@mexicano7548]

Pero no está demás aprender 👍🏼

[@Voltron483]

Muchas gracias x Los consejos ,son bien importante lo que esta dissiendo

[@reymad67]

Gracias por sus buenos consejos muy acertijos. Gracias por compartir su conocimiento y experiencia.

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Mario Saludos

[@ozivillela]

Excelente video Alex, cada consejo para mi valen más que el Oro.

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Oziel Saludos

[@paulcruz5479]

Ni siquiera soy trailero ni creo dedicarme a serlo pero me gusta mucho su canal amigo 👍 explica bien y da buenos consejos, 1 suscriptor mas

[@AguilaBravo]

Es increíbe,cuanto se aprende, viendo sus videos!!!

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Misael Saludos

[@efrainramirez6558]

Muchas gracias por tus consejos Alex Dios te bendiga!

[@rolytech212]

Saludos Alex, muy informativo. Si cómo dices. Ya has hecho varios vídeos informando sobre las bajadas y este no está de más. El muchacho qué tuvo ése accidente en la I 70 qué mencionas ojalá se pueda librar de algunos cargos. Pero lo veo muy difícil. La compañía que el trabajaba tiene record de 10 violaciones de frenos y quien sabe si el camión o el trailer qué manejaba era la excepción. Esto aunque no debe ser y el chofer no lo debe aceptar pero muchos manejan así y por eso el DOT sabiéndolo se apuesto más severo con uno. Yo soy nuevo en cargas OTR pero yo no rompo la ley. Si manejo 11 horas paro llamo y le digo que la carga no va a llegar a tiempo porque el eld no me da horas y punto. Si ya me he dado cuenta que este negocio no da el dinero qué te dicen si vas por la ley. Pero para mí es mejor hacer poco y no tener problemas graves qué al final lo paga uno. Todas las noticias qué veo del muchacho no he visto ninguna de la compañía qué el trabajaba ayudándolo y si lo viera seguro qué es lo ayudarse ellos. Sólo comentaba.

[@efrroch7440]

Saludos Alex no dejes de hacer videos, siempre aprendiendo de tu conocimiento seguro estoy que mas de uno que vea tu video ya le haz salvado la vida a El chofer y seguro a 2 que 3 victimas de algun troquero que ya evitaste que se quedara sin frenos, saludos Alex y gracias por compartir tu conocimientos.

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo, ojalá asi sea pues a pesar de ser muy fuerte con mis comentario los ago con muy buena intención

[@juanjosesarabia7773]

Alex no soy trailero pero me encanta viajar motocicleta en autopistas y me ayudan mucho tus consejos ya que así voy conociendo como piensan los trailers y así tengo precaucion con ellos

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Juan

[@elviscrespo5031]

Saludos Alex. Muy buena explicación. Espero él siguiente vídeo. Gracias mí amigo. Cuidate!!

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo elvis

[@joeltorres396]

@@AlexDetrasdelVolante que chulo esta Alex donde radicas

[@claudinho28cgracia36]

Hola Alex ,exacto tienes el 1000% la razón ,esa es la manera d bajar un pendiente y como dices tú “eltrailero viejo” casi no usa los frenos y es muy cierto y eso lo aprende con la experiencia q obtiene cda día , xq uno nunk deja. D aprender así tengas 30 años d experiencia,tengan siempre presente ese detalle “q uno nunk deja d aprender “ y el primer vídeo q vi tuyo Alex fue cdo seguías y contabas las veces q un colega usaba los frenos de un pendiente y si. No me equivo fue en las montañas de Vail Colorado,un saludo desde las montañas rocosas d Colorado y recuerden de mantener las carreteras seguras 💪🏻💪🏻

[@elplanetadelossimiosperu145]

3:00 am escuchando tus buenos videos voy a tomar una decisión muy importante que no tiene nada que ver con camiones pero si en decisiones no se si me se explicar ,lo cierto es que sus consejos me darán fuerzas y confianza

[@elplanetadelossimiosperu145]

Profesor gracias por sus conocimientos

[@josemiguelcruz633]

Saludos Alex...yo ya t lo e dicho,q e aprendido muchas cosas con tus videos,y q chido q sigas haciendo videos👍

[@richardgomez7256]

Don Alex Saludos desde Bogotá Colombia , muy bueno el contenido de sus vídeos , un gran maestro , muy m buenos videos excelente espero más videos asta la próxima

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Richard

[@juanmartinsahagun979]

Muchas gracias señor Alex. Que Dios lo bendiga siempre. Se ve que es usted todo un profesional del volante. Yo manejo puro rabon, pero mi deseo es manejar un tractocamion. Gracias por sus consejos. Saludos de Ensenada B C

[@hunterlegendaryblaze6581]

Que buena información Alex dios lo bendiga 🙏🙏🙏

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Hunter

[@robertoandion4056]

Saludos Alex muy buen video me gustan muchos tus videos eres un excelente profesor se aprende mucho con tus videos sigue haciendo videos como este eres muy específico en tus explicaciones bendiciones

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Roberto

[@valentinrodriguez7488]

Gracias por los consejos maestro, muy cierto la imprudencia de muchos provocamos accidentes y lo peor es que muchas veces llegan a afectar a terceras personas, un saludo amigo Alex

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Valentín

[@lagunerogomez4831]

Muy bien sr por sus consejos. Ese tipo de accidentes. Ocurren aquí en la cd de México. En la Entrada de Santa Fe y en la caseta la venta de pista toluca hacia cd de México. Señores traileros hagan conciencia. Aquí en las entradas de la cd zona urbana siempre hay mucho tráfico

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Gomez por tu Recomendación

[@reyes967]

Alex yo no soy trailero pero he aprendido mucho de sus videos muchas gracias Maestro.

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Anthony

[@zenaidoruiz8534]

Saludos alex No se si les sirva a los nuevos traileros o viejos pero ay va en el tablero ay un gauge ke dise app brake este se activa al pisar los frenos del tractor o traila si van manejando y miran ke sube un poco se les estan amarrando los frenos de traila o tractor debe siempre de estar en cero ke mo se mueva la mayoria de nosotros ni importansia le damos bueno suerte fieroooo bendiciones

[@AlexDetrasdelVolante]

Exelente comentario amigo Zenaido Es el tacómetro de la precion del are verdad ?? Nosotros lo usábamos también para calcular la presión al frenar que se ejerce pues los hidráulicos Tienen otro sistema que los de frenado aire y las presiones aplicadas son muy diferentes.

[@carlosrivera-mm6sk]

Excelentes consejos amigo saludos cordiales desde Guayaquil Ecuador

[@omarramososcco4638]

gracias alex por la recomendación saludos desde peru.

[@emiliobetancourth9022]

Saluditos Alex yo soy de muchos años de manejar pero siempre tus vídeos me ayudan a ser mejor sur de honduras saludos ala distancia

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Emilio.

[@eliasnazario6295]

Saludos Dlb Años que Lo Sigo y E Aprendido Mucho gracias

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Elias Saludos

[@manuelvaleraruiz8447]

Al 100 kon sus videos viejon aki aprendiendo de sus consejos.

[@FranciscoRodriguez-jk1qe]

Gracias por tu información tan valiosa.

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Francisco Saludos

[@jaimegg7225]

¡Buen día Alex! Comparto mucho de tu filosofía y agradezco lo que aportas a los que vamos comenzando como operadores. Me llama mucho la atención que mencionas que hay mucho "chofer" que no usa sus intermitentes, direccionales, etc., finalmente es un sistema de comunicación con otros conductores y operadores... Pero... Lo increíble es que ¡lo desconocen! Sí Alex, así como lo lees, la ignorancia es mucha y es una de las principales causas de los accidentes; como operadores también debemos considerar la ignorancia del resto y por lo tanto, conducir más, a la defensiva... Triste pero cierto. Saludos desde Querétaro, México.

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigó Jaime Excelente Comentario.

[@abelmedina8244]

Gracias amigo Alex por la información estoy aprendiendo con tus vídeos saludos y Bendiciones

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Abel Saludos

[@yuriedfoe5773]

Me sentí tan regañado que no quería agarrar el volante... Excelente los consejos

[@AlexDetrasdelVolante]

A veces cuando la información viene con mucha decencia y muy acolchonadas las palabras Mucha gente No reaccionan a la información Saludos amigo Yurie

[@jjtosa4731]

Totalmente deacuerdo en todo. Aquí en España los cambios son automáticos con freno motor y freno eléctrico/aceite, bajadas que con camiones de marchas manuales sin freno eléctrico/aceite se hacen a 45 km/h con los camiones automatizados puedes doblar la velocidad de descenso con mayor seguridad sin tocar el freno de pie,. Mi critica para ustedes ( Las Américas norte y sur) veis normal conducir coches automatizados pero llevar un camión automatizado os parece de flojos. Cuando pruebe un camión como les comento entenderá la magnitud de lo que le cuento. Un saludo amigo.

[@irmacruz62]

Gracias, por transmitir sus conocimientos, muy buenas sus explicaciones

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amiga Irma. 🤠👍

[@munizl37]

Hola que buenos consejos yo estoy empezando en esto y le juro que tengo miedo en las bajadas yo estoy empezando a manejar de Wyoming a Seattle y hay muchas Montanas y estos consejos empezare a usarlos manejo una de 18 mi nombre es Lucy gracias que Dios lo Bendiga

[@AlexDetrasdelVolante]

Las bajadas de las Montañas No es para tenerles miedo Solo Respeto, evita cualquier distracción, Siente el camion como parte de tu cuerpo, toma siempre tu derecha A una velocidad que te aga sentir segura y no te desespere, recuerda que sera tiempo de ir despacio. Saludos amiga Luy.

[@pedrotirado5568]

Aki en peru se carga 38 toneladas mas el peso del tracto

[@JOSEMUNOZ-hs1tm]

Saludos y felicidades por explicar

[@edgarbmatiasd9826]

Que tal don alex muy buenas noches. Aqui reportandome. Ya tenia bastante q no la oportunidad de poder verlo devido al trabajo. Ahora en la actualidad soy operador en desarrollo esperando mi evaluacion para subir a operador doble aca en swift mexico (trans-mex). Le pido de favor suba algun video donde nos comparta sus conocimientos de como manejar bajo la lluvia en piso resbaloso, de bajada y cargado , vacio etc. Y pues como dice usted por su atencion ala presente muchas gracias. Saludos desde chalco edo.mex

[@AlexDetrasdelVolante]

Si amigo Edgar hare un video de eso!!

[@ianchavero2342]

Hola alex a pesar de que tiene tiempo que no te saludo aun veo tus vídeos y hoy te mando saludos de aquí de tultitlan edo de México de tu amigo chavero camionero nacional buenos videos

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Chavero

[@americafirst99]

Tienes razón es que se trata de tener visión y suponer que en una bajada se debe tener responsabilidad por tu vida y la de los demás saludos 🖖 desde florida 👍

[@miguelrojas4851]

Gracias por tus con zejos Alex eres un chingon3

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Miguel Saludos y Gracias

[@elenacruz4105]

buenas noches alex excelente video este es ralph buenos consejos para esos nuevos choferes bueno felicidades le voy 100 estrellas porque usted es un veterano en gringolandia bueno drive safely

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amiga Elena

[@lizbethcuevas6950]

:) Sr.Alex,yo quise fuera mi mentor en swift transportation, no se pudo por alguna razon , pero deseo algún día poderle conocer me encanta su criterio profesional y como ser humano. saludos desde laredo.

[@eduardoboyaescobar1546]

Alex soy veterano y gracia por recarcal la precaución exelente

[@abrantrevino2657]

Gracias por sus videos ya me suscribi es bueno aprender de lis que saben mas si me sirve. Claro que si

[@marioalbertoquiroz9344]

Kamarada Alex muy bien sus videos instructivos me gusta como enseña y %este símbolo es por ciento las bajadas o pendientes se mide con grados no con porcentaje, un saludo.

[@caryvillanueva2523]

Muy interesante maestro esto me recordo hace unas semanas k andube x el i5 de seattle a california le agarre mas respeto a las montanas

[@AlexDetrasdelVolante]

Craro amiga Cary No se trata de tener miedo Se trata de tener respeto a este ofició

[@josealjandrogarcia7144]

@@AlexDetrasdelVolante nunca pensar que el trailero delante de va despacio, ese trailero talvez te lleve seguro a tu destino.

[@lucindovaquezmejia3493]

Que buenas recomendaciones Alex Dios te bendiga ...👍

[@gerardoleopoldomartinezper1727]

Muy muy buenisimo el video siii siiii agalo por favor esta interesante 👌👌👍👍👍👍

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Gerardo

[@martini33100]

Muy bien dicho 👍👍

[@perezrjaime]

Gracias profesor

[@giordylozada5859]

Suerte Alex hubiese deseado seas mi instructor pero sigo tus conocimientos y consejos chauuuuu

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Giordy

[@raulmendoza5512]

Alex muy buenísima clase

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Raúl

[@rubenortegaalvarez9041]

Muy bien la explicacion y informacion para hacer una conduccion eficiente

[@giordylozada5859]

Buena explicación Alex suerte

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Giondy 🤠👍

[@crisantotorresvaldez9304]

Saludos brother desde VERACRUZ México

[@gerardoleopoldomartinezper1727]

La verdad es que uno nunca termina ee aprender ...De otros es la mejor escuela 👌👌👍👍👍👍

[@AlexDetrasdelVolante]

Ese comentario es excelente y muy verdadero amigo Gerardo

[@oscarsanchez493]

Hola Alex yo soy Chofer Nuevo aunque ya Estoy viejo muchas gracias por sus consejos

[@carlosyuliercorpas4090]

Señor Alex otro exelente video y si usted tiene razon la teoria si vale..ya inicie mi escuela en Opa Locka Miami..American Trucking exelente escuela puede recomendarla..ya pase mi examen de inspeccion el viernes 15 and tengo el de parqueo y si dios quiere el 22 tengo mi CDL..160 horas bien dadas..

[@adriangonzalez3557]

Como díjo jose Alfredo; que no hay que llegar primero, pero hay qué saber llegar.

[@AlexDetrasdelVolante]

La segunda por delante. Saludos amigo

[@diegorodrigo1558]

Buen consejo Álex 👍 🇺🇸

[@eddygomezmateo3563]

muy buen el video , excelentes consejos para los nuevos choferes

[@montoyatkmblog1164]

Gracias lo daré de buen uso sus consejos

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigó Richard

[@JesusGonzalez-bw6rx]

Algo parecido me pasó, cuando salieron los primeros GPS. Solo había para carros y aparte el instructor no sabia programar la ruta y nos saliamos por puros caminos rurales( U. S. roads) Es decir usabamos muy poco los interestate fws. Resulta que el GPS tenía 3 formas de ruta y usabamos la mas corta, pero más lenta. Llegamos varias veces tarde y bien cansados. Saludos.

[@blancaperez6654]

Wu

[@SOS.cubapatriayvida]

Cdo mi camión es automático y voy en bajada los cambios se reducen de manera automática valga la reiteración y por mi parte debo bajar la aceleración del camión, es correcto esto. Alguien puede aclararme esto.

[@josefranciscogonzalezfeliz7989]

Muy buenos los consejos

[@damianpenaeltrokerosantodo607]

hola ale aquí en SANTO DOMINGO aki es madifisile porque yo siempre melemonta aparte del peso de mi camión 85 mil libra 70mil libra aki tiene uno que borvese un profesional para ceil trairlero por el peso que trai carretera peligrosa pasiensia siga lo Consejo de ale son bueno

[@josefarias8483]

Hola Alex soy camionero en Santiago de Chile te sigo ase mucho tiempo me gustaría cumplir un sueño llegar a manejar camiones a EEUU MIS SALUDOS Y RESPETOS PARA TI ....

[@gabilopeNikzzzxv]

Gracias alex tiene razón ese elotero,que locura.

[@marcosramirez3627]

Muy buen tema 👏👏

[@elieceralmaguer]

El trailero o rastrero con experiencia tiene que estar atento hasta a las luces de frenado de los carros que van a casi a una milla de distancia para eso hasta ponen el límite de visibilidad en las vías o carreteras.

[@AlexDetrasdelVolante]

Exelente comentario Amigo Eliecer Saludos

[@raulmendoza5512]

De nada amigo Alex me va a ver ir de mucho me kiero tirar a la trailada y esas claves me sirvieran de mucho

[@AlexDetrasdelVolante]

Mira los videos viejos hay Hay mucha información, Gracias

[@ramonlopez1678]

Asi pasa colega y cuando te Toca una persona necia que tealegua que no pasa nada si usas los frenos mucho es peor poreso deje esa persona trabajando solo....saludos buen video colega

[@AlexDetrasdelVolante]

Eso es correcto amigo Ramón

[@aliabbas2749]

Tocayo, estoy de acuerdo 1000% con lo de saber y entender inglés escrito para ser troquero en Estados Unidos.

[@JuanCarlos-jm5wx]

Me gusta como explicas

[@juanmendoza6853]

Gracias por el video Alex el consejo

[@AlexDetrasdelVolante]

Gracias amigo Juan

[@JuanCarlos-jm5wx]

Es un súper maestro

[@angelrobertoleonasimbaya8162]

Esos si son buenos consejos alex lo q yo quiero es saber en lluvia como se deve frenar una solo masa o suabe amigo soy de ecuador

[@AlexDetrasdelVolante]

Todo depende, La regla # 1 es la velocidad y tomar distancia Cuando esta lloviendo hay que ir más despacio tomando más distancia de los que van enfrente, el frenado es igual La ventaja es que el agua enfría la batata, y cuando digo que la frenada es igual ne prefiero a que es suave, corto No prolongado

[@elieceralmaguer]

Así mismo es señales que indican hasta el ancho largo y alto del equipo que conduces están en cualquier parte del mundo todas con la misma simbologia y colores, si no fuera así ningún turista podría manejar en los países que visitan. De hecho en la mayoría de los países europeos y hasta en China están en inglés.