MASAKRÁLNÍ BMW X5 M Competition NAPLNO!

No video

MASAKRÁLNÍ BMW X5 M Competition NAPLNO!

Рет қаралды 27,730

Күн бұрын

Podpoř naši tvorbu!
Číslo účtu: 115-6979610217/0100
IBAN: CZ87 0100 0001 1569 7961 0217
Děkujeme moc!
Technické údaje:
Motor
Typ motoru: zážehový
Válce / ventily: 8 / 32
Zdvihový objem (ccm): 4395
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 460 / 6000
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 750 / 1800 - 5800
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 290
Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 3.9
Spotřeba město/mimo/kombi (l/100 km): - / - / 12.9
Emise CO2: 293
Rozměry a hmotnosti
Objem nádrže (l): 83
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 2445 / 0
Rozměr pneu: 295/35 R21, 315/30 R22

Пікірлер: 67

@josefmyska5347 Ай бұрын

tvl,on by snad poslal bokem i tramvaj 😂 Pecka 👍

@jakubzrzavy5426 Ай бұрын

Konečně někdo,kdo mysli na ty který nemůžou spat o víkendu ráno 😂

@user-gp5fp6pd1n Ай бұрын

že 😂

@MultiSkateshop Ай бұрын

Souhlas 😂

@Dinifrundin Ай бұрын

Pikeri

@laco73 Ай бұрын

Zadné svetlá sa podarili. Vyzerajú skvelé.

@martinsasek8359 Ай бұрын

Jako vždycky pecka test. A ty komenty, to mě baví - nikdo to nepotřebuje, ale Praha jich bude plná. U nás na vsi kdejaká obtloustlá guma tohle taky používá 🤣

@janoprsteny4771 Ай бұрын

Díky za test, rad jsem ho zhlédl… jsem velky milovník M BMW, stejně ja Vy a jsem rad za jeho objektivitu, nezaujatost. Mám také X5 M50d a funguje skvěle, opravdu skoda, ze již tento motor není v nabídce. Jen mi schází emoce… Proto rychle zpět do silného benzinu💪 Tesim se na test nove M5, jsem zvědavý jak bude tloustik fungovat. Jestli to nebude puser…

@davidcerny4312 Ай бұрын

Kolik máte najeto? Slyšel jsem, že se jsou problémy s motorem často od 120 tis a více km, jak to je složitý motor. Tak snad to jsou jen řeči.

@pavelsoukup7749 Ай бұрын

5 litr v benzínu plus akrapovič výfukových systém nebo brabus a porno zážitky ❤

@radomirkocurek4172 28 күн бұрын

To si pište že nová M5 bude průser ale banda to budou stejně kupovat.

@radekpasecny4538 11 күн бұрын

14:18 odstín barvy je celkem zajímavej, ale na to, že to bude individual za bambilion, tak to je nalakovaný jak kdybych to já natřel válečkem... Holt asi oranžová musí bejt pomrdanč... 😅

@radomirdolejsi2077 Ай бұрын

Tiež som premýšlal o X5M ale nakoniec som si teraz kupil X3M a prisla mi to ako lepsia volba celkovo. Toto uz je moc velke a tazke:)Obe auta su krasne ale

@pavelujel 17 күн бұрын

Jak komentovat něco co nemá smysl a nikdy si nekoupím (i kdybych na to měl).a vlastně se mi ani moc nelíbí? Společným prvkem těchto nových baworáků je pro mě ohyzdný hranatý... co to vlastně je... Kaplička ne... infotaiment? Mercedes a BMW. Asi jsem konzerva. Hezká a dobrá auta už prostě byla. Tyto hranaté, bezpohlavní věci jsou otiskem dekadentní doby, která je teď. Jinak Muldix opět jako vždy dokonale odvedená práce 👍🏻

@simondusil9614 Ай бұрын

ty zrychlene zabery uz me nebavi 🤪

@gercito17 Ай бұрын

Super test👍🏻

Ай бұрын

hele jak na tom bude ve srovnání s Jaguarem F-Pace, SVR nebo Rande Rover Sport?

@petrduska8420 Ай бұрын

Měl jsem X5 30d a i ta byla na mě moc velká, těžká zbytečná....moc se mi líbila, ale náklady na provoz/jízdní vlastnosti mě brzy přestali bavit. SUV velký asi nejsou pro mě. Ostatní na tom byly ještě hůř :D

@kamilbenak3258 23 күн бұрын

hezky receno. a ted x7 :D chci videt jak s tim litas :D a catedralou na kolech :D

@davidsnapik8295 Ай бұрын

S63 T4 stavíme v Bmw, ale ty jdou převážně do M8 . Hezká manuální práce. Bohužel už nám zvoní hrana….

@TomasMacek-go2me Ай бұрын

Prozradíte kde jsou achilovy paty těch motorů a naopak výhody proti jiným eSkovým?

@michalzmydloch8824 19 күн бұрын

Jsi fakt borec, jen mám obavu, že tvé řidičské schopnosti dostat to auto na limit jsou tak perfektní, že to auto ani nemůžeš zhodnotit pro běžného smrtelníka, jelikož takto s tím autem je schopno/dokáže jezdi kolik...0.1% populace :-) Jsi až moc dobrej šofér prostě a na tom limitu poznáš chyby, které těch 99.9% populace nikdy není schopno zjistit :-) Nejsem velkej fanda moderních BMW, spíše těch E46tek, ale tohle jsem zhltnul....

@zdenekskala7241 Ай бұрын

Ahoj, měl bych dotaz k automatu. Co myslíš tím, že v menších modelech jsou naladěný trošku líp?

@P2M2006 27 күн бұрын

Tvl! Nic vic neni treba rikat. 😅❤❤❤

@derkel Ай бұрын

takové X5/6 M byly vždycky ne?

@MJM703 Ай бұрын

DIky za uprimnou recenzi :)

@jandluhos2088 Ай бұрын

Rozloplocený balík, na čtyřech kolech.🎁 1. Rychlí - Ano. 2. Praktický - Ano. M požitek však nevím zda objevím. Tohle auto nevím zda je pro milovníky volantu, jenž hledají zážitky z jízdy.😢

@petrkafka3711 Ай бұрын

Ahoj chlape, zase supr test ale vidím v tom trošku zklamání, třeba já jsem přesně ta cílovka, tříčlenná rodina, oba máme rádi SUV, já osobně vůbec nemusím sportovní vozy to raději motorku, a tenhle kocour co máš v testu je pro nás ideální vůz. Jinak měl jsem tu možnost řídit Aston Martin DBX 707 byl bych rád pokud se někdy podaří test, na tvůj názor.

@konipasbily 3 күн бұрын

dotaz mimo: 16:40 je na zaberu silo ve Svitavách? :D jsem vás tudle zmerčil s Jetma jak jste šli do restaurace Slávie na námku a měli jste tam parklou tu božskou M3 touring v polepu oranžovém. Se slzami i oči jsem zatlačil...

@peterT1986 Ай бұрын

Tvl poslať bokem takú veľkú krabicu klobúk dole 😉

@SajjieSajj Ай бұрын

Díky za video! Jsem audinář (SQ8), ale soused má předfaceliftovou X5M, zkoušel jsem ji a moc mě to auto ohromilo dravostí (ne tolik jako M5 Competition, kterou jsem taky zkoušel). Zajímalo by mě, jestli bys radši volil tohle, RSQ8 nebo třeba GLE 63S.

@josefskocdopole7472 Ай бұрын

Mam pocit, ze se ve videu Muldix vyjadril, ze radeji RSQ8. :)

@alessandronatale4748 Ай бұрын

13:57 krásný shrnutí majitelů takovejch skvěle zbytečnejch věcí 😂❤️😂

@StefanManko Ай бұрын

Čau. Super video ako vždy 👍. Budeš robiť aj na BMW XM ?

@muldix Ай бұрын

@@StefanManko čau, děkujeme! Nene, XM jezdit nebudeme. Ale jsme zvědavi na novou M5.

@StefanManko Ай бұрын

@@muldix Teším sa video s tankom 😅 (2500kg) dve zákruty a gumi v čudu 😅

@jansimunek8341 Ай бұрын

Ještě že jsem zdvojnásobil částku na trvaláku, když vidím, čím furt jezdíte. Příště 1.9 TDI a lehkou nožičkou, pianko, ju? 😅

@muldix Ай бұрын

Ty jsi taky úplný blázen. Nevíme, jak ti poděkovat..? Řekni si Btw: Fabia RS TDI už se snad konečně rýsuje.

@jansimunek8341 Ай бұрын

@@muldix Dostávám ta nejlepší videa ve světový kvalitě, víc nemůžu žádat ♥️. (A nejsem dýzlový jehovista, ta 1.9 TDI byl vtip.) Až budete dělat ty jízdy s GR86, rád se přihlásím a příručím, mám i vlastní 😉. Těším se, někdy...

@muldix Ай бұрын

@@jansimunek8341 díky 🫶🏼

@Rostik87 Ай бұрын

Můžete prosím někdo srovnat X3M vs X5M? Nějaké osobní zkušenosti? Pořád se rozhoduji a nevím které 😅

@muldix Ай бұрын

X3 M mě baví víc. Má zábavněji nastavený pohon všech kol a je to podvozkově ostřejší auto. Ostatně test je tu taky. :-) Samozřejmě pokud člověk chce extra praktické auto a taky M, X5 M je jedinečnou kombinací.

@Rostik87 Ай бұрын

@@muldix díky za odpověď. A názor co se týká spolehlivosti motoru? V X3M je S58 jestli se nepletu. Jo a tebou zmíněný test jsem viděl asi 5x

@radomirdolejsi2077 Ай бұрын

Ja som teraz kupil X3M a som extremne spokojny. X5M uz je podla mna moc velke auto na ten mkovy pocit:)

@Rostik87 Ай бұрын

@@radomirdolejsi2077 gratuluji 👍👍 Všechny recenze jsou plné sportovnosti, ale jak to hodnotíte na obyčejné ježdění v komfortu?

@radomirdolejsi2077 Ай бұрын

@@Rostik87 tak ja mam LCI verzi a ta ma uz ten podvozek min tvrdsi v comfortu nez ta predesla verze co byla recenzovana na tomhle kanalu takze to je fajn. Nepocituji nejakou prilisnou tvrdost. Ma to 21ky a M podvozek takze nebude to uplbe jak 7 series ale to se ani od sport auta neceka takze za mne fajn:)

@TheDanca007 Ай бұрын

Děkuji za krásné a objektivní testy . Vybírám hračku z divize M , co by jste doporučili pro okreskové ježdění a alpské výlety ? Měl jsem M5 Comp jako rodinné auto , ale nesplňuje to roli “zbYtečné” hračky v garáži .

@Malysema Ай бұрын

Okresky atd určitě vybrat menší auto než m5, čili m2 případně m4 nebo sedan m3

@muldix Ай бұрын

Počkal bych na M2 CS

@TheDanca007 Ай бұрын

@@muldix Díky za tip. M2 jsem měl , ale prodal už rovnou ze salónu . Čekal jsem na ni rok , a za tu dobu bylo mnoho testů i recenzí , až jsem si to roznyslel. S CS verzí nevím ,zda to na mne není už moc závoďák . Uvidíme až bude k otestování , a taky kolik si za ni řeknou , M3/M4 CS májí cenu jako Porsche , a to je jiná písnička.