Maserati GranTurismo: piękny wygląd może nie wystarczyć! | Moto z kawą 11

[@maxnersis748]

Kocham ten model Maseratti❤️

[@siroccoxp]

Jak po Porsche wszedł dźwięk maserati to uśmiech sam się ciśnie na usta :D

[@witkacysracy]

Zawszę cenię sobie materiały o Maserati.

[@psiukuta666]

dziś miałem przyjemność gonić Gran Turismo na S8 :) piękny widok, nie chciałem go stracić z oczu :D

[@maciejq2343]

3:35 JAK TO PIĘKNIE BRZMI !

[@SuperZajefajne]

Jest takie powiedzenie że włoskie auta się kocha albo się ich nie kupuje więc włoskim pojazdom można każda wadę wybaczyć 😀

[@witkacysracy]

7:02 Serce do serca i rodzi się torowy morderca.

[@540i_]

Odcinek o gran turismo, a połowa odcinka o garbusie

[@monochromeherpestes8921]

Połowa filmu o garbusie a druga o fiacie

[@goracydelfin3279]

nazwą tej seri przypomniałeś mi to co miałem zrobić mianowicie kawę dzięki :)

[@baltazargabka7821]

Pozdrowionka dla oglądających i prowadzącego. 👍🏎️🏎️🏎️

[@maziabarth]

Maserati GranTurismo nie jest najszybszy nie jest najlepszy, ale na ulicy każdy się obejrzy, a na zlocie każdy pragnie usłyszeć :D

[@MistrzChada]

Troche za bardzo pojechałeś po tym Porsche :D ale z resztą się zgadzam :D jeszcze ten dźwięk Maserati!!! Ajjj prawie się zsikałem! :D

[@arek5010]

Wszystko fajnie ale… nowe GranTurismo będzie też w wersji hybrydowej oraz spalinowej z silnikiem V6 znanym z MC20.

[@maxsx2645]

Kurwa to w pytę

[@dawo_nine]

jeśli tak to ten odcinek należy zniszczyć

[@stormatthesea8577]

Czekam na rajdowe legendy

[@robertduma6044]

Kawka i jedziemy.....😉

[@mareksurowiecki1953]

Ja kuwusi nie piję ale i tak luks

[@dawo_nine]

dziwny jakiś

[@mareksurowiecki1953]

@@dawo_nine niepełnoletni raczej

[@ukaszgorski3578]

Jak kupujesz emocje to albo Italia albo USA muscle cary :)

[@majstermarek9468]

Pony cary zresztą też (mustang, camaro)

[@wyrazowfkp]

@@majstermarek9468 Pony cary to było przedszkole muscle carów czyli np. Camaro z silnikiem 6 cylindrowym, czy Mustang z 6 cylindrowym silnikiem (do kwoty około 2500 USD wg. przelicznika na 1965r). Muscle cary miały mieć sportowy silnik i dobre osiągi -- takim muscle carem był np. Mustang Boss, Mustang Shelby, czy nawet Mustang Gt (Hi-Po 271KM) czy z bigblockiem jak 390 czy 428 .... Camaro SS czy Z28. Challenger czy Charger z silnikiem R6 też nie był muscle carem na przełomie lat 60 i 70tych

[@kubhak]

Hmmmmm japonia zero emocji? Coz kazdy ma swoje zdanie :)

[@itzrubix7587]

Trochę jak narkoman napytam, ale gdzie są Rajdowe Legendy.

[@adrianziebakowski470]

Niby nie przepadam za rajdami , ale ta seria mnie tez porwała 😅😁

[@mmllmmll22]

Sebuś, kiedy motoznafca?! A nie, to nie ten kanał :D

[@izydorjanczewski8001]

No właśnie

[@Naksen]

@@adrianziebakowski470 Też bym już z chęcią siadł do nowego odcinka o rajdach. Ostatni oglądałem o drugiej w nocy, zaspany jak niemowlę, ale oglądałem twardo, bo tak mnie to ciekawiło.

[@abertoskar]

Dziękuję i pozdrawiam

[@nekoro9]

Inżynierowie Porsche hehe. Tak jak Kivi mówił-nasze pokole pokolenie( ja85) to ostatnie które sobie pojezdzilo autami, nie koniecznie prosiakiem za 1mln. Pozdrawiam.

[@grubby2207]

Późno dzisiaj 🤪

[@maciejj1815]

Oprócz elektryka będą jeszcze wersje V6 i prawdopodobnie wyjdzie jeszcze topowa "Trofeo" z V8 z Turbo , tak jak było z Levante , niemniej z reakcji niemca się uśmiałem ^^

[@kirej45]

Ciekawi mnie czy będzie oddzielny odcinek o marce Abarth

[@grzegorzmikrut2234]

Znam 2 ludzi, którzy się przesiedli z 911 na GranTurismo i obaj mówią to samo - że żałują iż ulegli temu gadaniu o doskonałości Porsche i tak późno przesiedli się na Maserati. W każdym razie obaj nie zamierzają do Porsche wracać. Nie znam natomiast nikogo, kto by miał doświadczenia odwrotne. Poza tym skąd inąd wiem, że Porsche się dość często psują, a Maserati praktycznie w ogóle. Skąd więc ta niby wyższość techniczna Porsche, skoro nawet niezawodności nie potrafią zapewnić na odpowiednim do ceny poziomie. A jeszcze inna rzecz, że każdy może przejść się do salonu Porsche a potem do Maserati i zobaczyć na własne oczy jaka jest różnica w jakości montażu samochodów tych marek. Jest odczuwalna i wcale nie na korzyść Porsche.

[@KlimatyzacjaKatowicepl]

Tak

[@red_yujiroo]

fajne video mam prośbe mam pytanie czy jest rużnica dzwiękowa jak jedno maserati ma 2 rury blisko obok siebie i maserati to co ma 2 rury ale od siebie odalone?. Maserati grandturizmo

[@ferdzix]

No a co vogle z modelem Alfieri?

[@wiktoriuswtr2184]

A które auto miało pierwsze aktywna aerodynamikę albo chociaż wysuwany spoiler ???

[@gustawmarciniuk144]

Witam

[@BlazejSn]

Fajny program lecz trochę bije po oczach stronniczość względem porshe… może to już zachwyt?!

[@witkacysracy]

Porsche jest po prostu dobre. Było zawsze a w dobie kryzysu motoryzacji (vide: elektryki i duszenie potencjału) Porsche dalej robi dobre auta.

[@marcinabiszewski8878]

Grzesiek to nie do końca prawda. Nowe Granturismo będzie w 2 wersjach. Jeden elektryk a drugi to V6 twin turbo z MC20.

[@MotoZinnej]

Ooo to by była super wiadomość, chodź będzie brakować V8.

[@marcinabiszewski8878]

@@MotoZinnej Takie ostatnio krążą głosy. Miejmy nadzieję, że się uda. Dzięki za nowy odcinek i pozdrawiam :)

[@karolw.5157]

@@marcinabiszewski8878 Dokładnie. Z tą technologia to też trochę naciągane. Nie wiem czy 911 tak mocno góruje technologia nad MC 20. Sąchodzace GT to inna para kaloszy, ten samochód konstrukcyjnie ma już naście lat.

[@albimyjakzasadni9118]

Kiedy będzie rajdowe legendy?

[@MotoZinnej]

Po wakacjach wracamy do serii. Pozdrawiam

[@rzizmont89]

Maserati i Astony mają to coś, czego nie ma ani Porsche, ani Ferrari.

[@rzizmont89]

Najwyżej fani sportu kupią sobie nowe Alfy Quadrigfolio jeśli zechcą piękne auto do sportu w połączeniu z elegancją.

[@blackjackd5298]

@@rzizmont89 Czego nie ma Ferrari co ma Aston niby?

[@adrianbrodowski7898]

seio jeździsz golfem? 😀😀😀

[@tomekkat6081]

To NEXT może konkurent (tak niby mówiono) z wysp dla Porsche 911, a mianowicie Jaguar F-TYPE?

[@Dedis87]

doskonałe porsche to GT3. Dziękuję, do widzenia

[@marcin110784]

👌👍

[@marcinziokowski3511]

Sprawdziłeś dobrze? Tylko elektryczny?

[@89tunerr]

Panie Grzegorzu można gdzieś taki czarny kubek dorwac? ☕☕☕

[@marcinkowal5402]

Siema zrobił byś odcinek o mercedesie c63 amg w204 czy warto kupić takie auto . Pozdro

[@michalm320]

A taki kubek to można nabyć drogą kupna?

[@pawelkowalczyk4040]

Grzegorz nie jestem fanem elektryków. Ale nowy Rimac Nevera robi robote. Wiem, ze auto kosmicznie drogie, ale żadna benzyna nie ma szans w osiągach

[@n.rid3r]

Jesko, Gemera, Chiron, Agera RS czy mocniejsze odmiany Agery w węglu- 0-400 chyba dadzą radę? 0-100 i 0-200 elektryk pewnie rozwali zdecydowaną większość spalinówek (wszyscy wiemy, że niektórzy prywatnie z kilkusetkonnych aut robią 1500KM+, które porobią wszystkie normalne supercary… więc tuningowane auta mogą wygrać z niejednym elektrykiem), ale z tego, co zauważyłem oglądając przyspieszenia, elektryki nie „ciągną" tak mocno jak spalinowki przy wyższych prędkościach. Zauważyłem też, że mimo ogromnego momentu obrotowego, to potrzebują o wiele więcej mocy, żeby osiągnąć prędkość maksymalną spalinowych aut, pod tym względem dorównują dieslom 😅 Np. 500 KM w elektryku i do trzystu nawet nie podejdzie, a takie starsze Ferrari czy inny supersamochód z podobną mocą przekraczają 300 km/h. Żeby elektrykiem dobić do danej prędkości, trzeba o połowę mocy więcej, niż w przypadku silnika benzynowego. Niejeden jest filmik z Teslą, która wyprzedza 0-100 czy ¼ mili każdy supersamochód, ale 0-200/0-250 lub ½ mili już nie daje rady i zostaje w tyle. Myślę, że już lepiej mieć auto spalinowe, które wiadomo, jak żre paliwo i można sobie policzyć, ile kilometrów się zrobi na jednym baku, niż mieć elektryka, którego zasięg spada od byle podmuchu wiatru czy jednego pasażera więcej… Poza tym, wolę mieć czterystukonne auto, które przekroczy 260 km/h, niż elektryka o tej samej mocy, który ledwo dociągnie do dwustu 🤭 a o dobiciu do 250 km/h bez odelżenia czy specjanym skonfigurowaniu auta nie ma mowy 😂 Śmieszy mnie, jak Tesla „rozwala" spalinówki, a na nagraniu widzę, że jest totalnie wypruta do gołej blachy, a się ściga z normalnie użytkowymi autami 🤣 I o tym pisałem wyżej, gdyby była normalnie wyposażona, byłoby gorzej, może nawet znacząco gorzej, a jakby tak wypruć np. Lamborghini Aventadora SV, SVJ, Porsche GT2RS, McLaren Senna, 765 LT (prawie „wyprute", ale ekrany też można powyrzucać XD) itp., to w pełni wyposażona, drogowa Tesla z odelżonymi superautami raczej musiałaby gonić 😁 Chodzi o to, żeby zrobić odwrotne zestawienie z superlekkim autem benzynowym i drogową Teslą (w filmiku, gdzie Tesla „miażdży" konkurencję, elektryk jest „wypruty"), najchętniej bym zobaczył nowocześniejsze Sesto Elemento, ale z silnikiem od Huracana Performante.

[@hmlsmajdek]

7:18 blachy z mojego miasta

[@rajmundjanmilota327]

👍🔔🙂

[@ukaszjurek1561]

Odcinek ma 8:29 a 3.5 minuty gadania o Porsche... Trochę niefajne proporcje

[@las3k91]

Maserati ma przynajmniej silnik w dobrym miejscu :D

[@adambicho]

perfekcyjne auto jest pojeciem wzglednym....

[@piotrwisniewski4529]

A gdzie LANCUA DELTA?

[@williamjamessidis3488]

1:34 trochę już nieaktualne po ostatnim rekordzie Tesli

[@user-sy2mv6my8l]

Może nowe GranTurismo jest potrzebne aby obniżyć CO2 w statystykch?!

[@adalatos8869]

Kawę przeslodzilem ale Maseratti pokochałem

[@Eryk140695]

Niby odcinek o Maserati, ale połowa jest o Porsche 🤔

[@SlawcioD]

430 brzmi jak jakiś gebels pryszczersa po tuningu.

[@piotrnowak9514]

Ciekawe ile. Taki silnik w porsche wytrzymuje zamknięty w puszce

[@13strza47]

Wyśmienite ocena sytuacji....jak zwykle

[@konradknd1]

Pewnie będzie odtwarzać dźwięk z głośników.

[@Dzursonn]

Tak jak większość dzisiejszych aut

[@adriankasprzyk5364]

Mam nadzieję że ktoś naprowadzi UE na właściwą drogę i zanim będzie obowiązek sprzedaży wyłącznie aut elektrycznych wymyślą coś lepszego i będzie można nadal używać silników spalinowych (no hybrydy przynajmniej niektóre też mogą być)

[@Addicted2cars]

Tu się zgodzę, nigdy elektrycznego Włocha, przecież to tylko problemy. Chociaż z drugiej strony włoskie auta kupuje się tylko sercem i oczami...

[@blackjackd5298]

Można pogodzić te dwie rzeczy i kupić Lamborghini Huracana, nie dużo drożej niż Turbo S który brązowo startuje od chorych pieniędzy.

[@kamiljj6809]

wymyslą dobre audio imitujące dźwięk najlepszego silnika kręcącego się do 12000, fotrele z wibracją jimitujące drgania silnika... zdalne sterowanie ;) i heja jesteśmy w "domu".

[@Hayabusa-lo6bc]

Ja powiem, tylko że nie chcę elektryków, ale widzę, że to nieuniknione i mi osobiście już bardziej podoba się rimac nevera niż ferrari czy lambo, a i osiągi lepsze.. wolę takiego elektryka niż takie maserati mc20 hybrydę

[@tomas7783]

Racja elektryczne Maserati bedzie jak wykajstrowany ogier i po co to komu.

[@WojeLechistanu]

Nie zbowiduj Grzesiu, podejrzewam, że w przypadku superelektryków będzie bardziej konkurencyjnie, chopie

[@PiotrRustanowicz]

Porsche może i jest szybkie ale zwyczajnie mi się te samochody nie podobają... Albo kochasz te auta albo nie. W przypadku Porsche nie znam osób dla których to auto jest obojętne na zasadzie że trochę się podoba i trochę się nie podoba. Maserati no to cóż może nie jest mistrzem wykonania ale miał to coś. A mając teraz to w wersji melex to dziękuję ale za żadne pieniądze bym tego nie chciał. Pytanie tylko czy Włosi zrobili badanie rynku o ktoś chce taką fure? Czy Giovanni i Matteo stwierdzili a zróbmy sobie elektryczną fure... Coś czuję że to drugie jest bliższe prawdy 😂😂😂

[@borysnina2818]

I znowu ta jebana reklama carvertical ja już podziekuje wypisuje się z tąd...

[@dawo_nine]

No nie wiem czy Niemcy rządzą w technologii. Tesla jest amerykańska, a Toyota japońska. W F1 rządzą Niemcy, ale nie przytoczony tu VAG tylko Mercedes. Teraz do grona włosko-amerykańskiego dołączyło PSA więc tej technologii będzie więcej. Ja bym Włochów nie skreślał. Choćby Common Rail to ich wynalazek. JTD pobiło TDI na pompowtryskach, a projekt turbodoładowanego diesla w osobówce sprzedali Niemcom. Włosi to wizjonerzy nie tylko w sztuce i kuchni, ale też w technologii mają swój dorobek. Niemcy to przede wszystkim wpływy i pieniądze oraz... podkradanie pracowników innym

[@rafabanas2658]

Jak chcesz mieć technologię to kupujesz Japońca, niemcy są dekade do tyłu za nimi.

[@duzydzik7141]

Nie jestem fanem niemieckich aut ale Porsche jest zajebiste... Poza tym tylko wloskie auta Teraz nie tylko Maserati robi elektryki... Niemcy też robią, Japończycy też... Więc bez sensu ta gadka. Wszyscy wiedzą że EU narzuca normy i żadna marka z tym sobie nie poradzi

[@mindblast9205]

Technologia to nie Niemcy..tylko Japonia !

[@adamdor8512]

wstawka najlepsza, bedzie dno jak z Volvo, tylko ekrany dot. silniki 4 cyl.i ogranicznik do 180. przesiadlem sie z s60 na e klase o Volviku juz niechce nawet slyszec

[@13strza47]

Na szczęście nie będzie jednak elektryczny

[@sebastianchmielewski966]

Klient głupi wszystko kupi, wśrud potencjalnych nabywców jest sporo młodych osub troszczących się o klimat, więc kupią bajkę że to nadal prawdziwe Maseratti i będę się tym chwalić.

[@krzysztoflinkowski4572]

Masz vw od wuja adola fuj 🤮🤮🤮 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣 Można tym najeżdżać na wioski

[@iwonkub7147]

No super brak mi słów ! Maserati należy do grupy Fiat to niech klepią elektryczne 500 ki żeby spełnić wymogi unijne...łapy precz od V8 !

[@madmicl06]

Niby włoskie a brzydkie

[@wesley777BMW]

A jak chcesz niezawodności i technologii to kupujesz japońca.

[@buskosadowa6346]

Bzdura...będzie silnik m.in. Z mc20