マセラティ グレカーレ・モデナ 試乗レビュー by 島下泰久

[@中山忠夫-k1r]

モデナ💙✨内装も落ち着きあり🖤✨日本でも人気⤴️⤴️ドア開閉も最新型で超スペシャル最高ですね🎵🙌🎵

[@Peace-u1k]

グレカーレモデナの慣らしが終わってターンパイクから伊豆スカイラインを走って来ました。 SUVながらハンドリング最高でした。 流石フロントミッドシップ👍 トロフィオと悩んだんですがほぼ毎日ストップ&ゴーの多い街乗りをするのでモデナにしました。

[@さんキー]

実車はほんまにカッコよかった イタリア人は洋服とかのデザインもやけどセンスが抜群だわ！ センスの良いオシャレな人が乗る車って感じ日本車とは大違い欲しい！

[@CHINOTETASAXJAPAN]

来週予定の納車がより楽しみになりました！

[@shu.k]

フォルゴーレ、BEV版も非常に楽しみです。マカンのBEVといいライバルになりそうですよね😊 V6のネットゥーノエンジンはもちろん魅力的でとてもいいから、フォルゴーレに期待しちゃいますね😁 モデナのエンジン音はストレスなく、むしろ心地良い 男心としてはトロフェオがいいですけど、こっちは女性が好む乗り味ですね😊

[@小野一男-f8e]

夜、スーパーへ買い物に行った時、駐車場で「おお！グレカーレだ！」て近づいてみたらスイフトでした…。

[@springroove1]

左足の足もとは狭いですか？

[@mtnDeW4649]

全幅が変わってないからないかなあ。大体の立駐は1950mmが最大だから。

[@ansorgii]

良い車なのかもしれないけど、幅が2メートル近い時点で取り回しがなあ・・・

[@izakayatairyou1880]

意外にも、和風の、デザイン。

[@小野一男-f8e]

徳大寺さん生き返ってくれ！ 誰かAIで作ってぇ。

[@Hiedano_Are]

サムネ見たらスズキの車だと思った

[@user-mm5ed5dp2x]

デザインはいいけど…どうなんだろう？ モデナ購入しましたが納車3ヶ月でバッテリー上がって鍵開かなくなりましたよ😢 もう2か月以上代車生活です😢

[@さとみん-b3g]

オーナー グレカーレのいろんな動画に悪評コメ残してるけど、不快なんでやめてもらっていいですか 惨めですよ

[@下沢曲之]

顔がまんま新型スイフト

[@まろまろ-l2m]

「新型スイフトはSUVなのか〜」（棒読み）

[@toshi7007]

スイフトにもクロスオーバー出そうよw

[@panchert5732]

スイフトSUV

[@genki3066]

画像も実物も変わらずいまいちだったのは自分だけかな？みんな実物は違うといいますが、なんなら実物はよりがっかりでしたしヘッドライトもダサいのは否めないでしょう！

[@cafealphajpn]

サムネでスイフトかと思った

[@ponponpon49]

シフトがボタン式って時点で嫌だわ！

[@bqq4559]

高級なホンダZR-V

[@小野一男-f8e]

何と何が似ている疑惑。最近のジャーナリストは誰も言わない。

[@yukihironus]

昔、でっかいカローラって言われたクラウンがいたのを思い出した…

[@djtel-z3s]

鈴木の時代

[@chubbyboy2302]

SUZUKIに乗れ

[@範嗣佐々木]

スイフト言ってる人、一回実物見たほうがいい。

[@かき氷-k8y]

2リッターターボでこのデカさ。変わり者しか買わんわな

[@1fran717]

ミケランジェロの国ではこれがカッコ良いのか😅実物見てもカッコ悪かった

[@Milk-rip-]

これで１０００万超えかよ