Maserati показал нового конкурента Mercedes S class

Рет қаралды 48,811

3 ай бұрын

Привет друзья. Любите двухдверные зажигательные купе с немецким характером? Тогда у меня для вас есть хорошие новости.
В 2024 году начнется производство обновленной BMW M2 2025 модельного года.
Да немного запутано, но смысл не в этом, а в том что визуально купе никак не поменяется, а вот под капотом нас ждет большой сюрприз в виде увеличения мощности на целых 20 л.с..
Согласно информации издания BMW Blog обновленная M2 будет оснащаться той же 3-х литровой рядной турбо шестеркой, только ее мощность после обновления составит 480 л.с., а это значит, что самое маленькое купе от BMW догонит по мощности BMW M3 и M4 на механике.
Maserati разрабатывает новое поколение флагманского Quattroporte, и это хорошая новость, но есть и парочка не очень приятных известий которые могут подпортить вам настроение.
Связано это с тем, что новый Quattroporte - будет полностью электрическим, никаких тебе гибридов или еще каких-то ДВЗ-шних плюшек, только бездушные электромоторы.
Это часть стратегии компании, и флагману предстоит переродиться.
Quattroporte базируется на той же платформе, что и новенький GranTurismo и получит в свое распоряжение все самые новые технологии доступные альянсу Stellantis.
Визуально новый флагман будет похож на нынешний granTurismo, но только будет четыре двери и более просторный салон со своей уникальной архитектурой.
Также новому Quattroporte будут доступны новые электромоторы.
На выбор компания предложит аж три варианта электрокара.
Lamborghini отчитался о рекордных продажах за минувший 2023 год.
Общий объем выпуска автомобилей итальянского бренда в прошлом году составил 10 112 единиц, что является первым случаем в 60-летней истории компании, когда производство превысило отметку в 10 тысяч. Этот показатель вырос на 10 процентов с сравнению с 2022 годом. И это с учетом того, что новый гибридный Revuelto, который был показан в 2023 году, не поступит в продажу до конца текущего года.
Из этих 10 000 на долю Urus пришлось 6087 автомобилей.
Вот он тепловоз всех продаж итальянского бренда.
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: kzbin.info/door/2TK...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .

Пікірлер: 154

@Ermakhan777 3 ай бұрын

Мазерати красавчики набирают мощь🇮🇹🤌🏻

@elvinkerimli8380 3 ай бұрын

Maserati всегда круче по двигители и по салоне бренд продажы🤙

@slhomeshow9523 3 ай бұрын

Народ, чего вы такие злые? Заходите восхититься шедеврами инженерной и дизайнерской мысли, - так смотрите и радуйтесь!

@user-eh3em1nr3f 3 ай бұрын

Привет крутой мазарати ✌😎✌🤘

@user-sv7nu8tk7m 3 ай бұрын

Спасибо за видео 👍🤝😎✌️

@user-od8mp3tt1p 3 ай бұрын

Мазер красивый

@user-en9vi4lu6u 3 ай бұрын

Мужики, ведёрко 🔥🔥🔥🔥🔥 Желаю вам только новых побед

@user-tu9jl5jh3z 3 ай бұрын

🔥🔥🔥👍👍👍

@-KubikRubik- 3 ай бұрын

Хороший ролик, спасибо

@alexeyvoronin4905 3 ай бұрын

Лично меня очень даже радует полная электрофикация maserati и я жду самую топовые и премиальные их тачки,но меня пугает то, что премиум может оказатся не таким премиумом,каким его хочется видеть мне и большинству из тех,кто любит электро в премиум сегменте!)

@FRESH_HADOON 3 ай бұрын

Мне как фанату марки очень не приятно слышать эти новости, но увы процесс необратим.

@alexeyvoronin4905 3 ай бұрын

@@FRESH_HADOON В будущем гибриды будут и самые разные и это мне очень тоже нравится,но двс уйдёт в прошлое и чтобы лучше привыкнуть к электро,кокраз и нужны гибриды с двс и вам тоже советую,плюс менее обидно будет за двс,но если честно сказать,лично я особо скучать и плакать по двс особо не буду,потому как я более спокойно к этому отношусь,хотя признатся честно я очень люблю мотоциклы(харлей девидсон)с v twin двигателем,ну инекторые нейкеды,наверное потому что уже с детства себя морально и психологически готовил к электрофикации,смотря фильмы и сериалы про футуристический транспорт в городах и даже подсознательно чувствовал и знал,что эти фильмы и сериалы пророческие и сам мечтал о таком личном электро/гибриды авто/мото транспорте,в своём гараже!))

@okozaoko777 3 ай бұрын

Если ориентироваться правилу Парето, из 80% потребителей 20% извращенцев точно найдутся😂

@Archi-vv8gm 3 ай бұрын

Top!!!

@A_K_323 3 ай бұрын

Лучший автоканал ❤

@vladkrementcov8709 3 ай бұрын

Спасибо за видео)))

@TheKingDrive 3 ай бұрын

Пожалуйста)

@Magura33 3 ай бұрын

Электрификация неизбежна👍

@okozaoko777 3 ай бұрын

Да, сначала эта ветрено-кизяковская зеленая повесточка похоронит весь автопром с ДВС, потом власти поменяются в Европе, свернут всю эту херню в нормальное русло, и ваши электрички никому не станут нужны на вторичном рынке)) Особенно когда недалекие покупатели этого мусора выясняют через пару-тройку лет после окончания гарантии, что замена батарейки им стоит ровно под их остаточную стоимость автомобиля. Поэтому весь этот мусор на мобиледе 5-6ти летней давности стоит дешевле базового трехлетнего гольфа с ДВС 😂

@CyberneticLife 3 ай бұрын

@@okozaoko777 это полный бред. Ты лишь обычный мечтатель застрявший в своих снах. Окунись в реальность электричество и водород это будущее человечества. И тебе мелкой пылинки нету смысла жаловаться на решение главных людей этого мира.

@blenderrr 3 ай бұрын

Мазерати сбоку напоминает Фискер. Красивая, чо уж там

@vipervenator8646 3 ай бұрын

Вот это классные новости о ламбе - чаще-бы статистических данных!

@sashadurand2665 3 ай бұрын

Ламба ❤

@pomik111 3 ай бұрын

Что что мне нравится на этом канале, так это музон

@russs2076 3 ай бұрын

Интересно как выживает массерати их так мало

@CyberneticLife 3 ай бұрын

За электроенергией будущее! И это давно ясно! Конец эры двс. Его время подошло к концу! Отчёт идёт по секундам. Все уже понимают какой большой потенциал сокрыт в развитии электроэнергетики! Это новая ветка эволюции которая начинает ускоряться и развиваться🎉

@user-xg7fy3eg1m 3 ай бұрын

кому ясно, тому кто ничего не понимает в этой жизни?

@CyberneticLife 3 ай бұрын

@@user-xg7fy3eg1m хмм.. ты кем себя возомнил? Знай своё место, и радуйся что оно у тебя есть. Родился никем, вырос никем, и сд*хнеш так же как и появился, никто и не заметит. Бессмысленное существование и пустота вот что ты такое. Так что не лезь со своим сжатым кругом обзора на нормальных и адекватных людей. Электроенергетика - это прекрасное настоящие и будущее человечества! А твоё мнение даже к ботинку не пристанет.

@old_vice 3 ай бұрын

А что за трек на моменте про Мазерати?))

@user-yg1zc2lw2u 3 ай бұрын

Что за трек играет сначала ?

@SKULLERM226 3 ай бұрын

Минус за то, что в описании указано будто бы Мазерати показали модель, но по факту не показывали

@scottritter9252 2 ай бұрын

Lamborghini самый красивый, комфортный и динамичный итальянский автомобиль. Дизайнеры и инженеры Lamborghini умеют работать. Модель Huracán обошла всех конкурентов. Модель Revuelto имеет все шансы обойти своих конкурентов с Ferrari и Maserati. Lamborghini URUS - лучший в мире внедорожник, конкурентов которому нет даже среди немецких Audi, Porsche, BMW, Mercedes, Volkswagen. Lamborghini URUS является самым успешным коммерческим проектом компании и стал бестселлером продаж.

@user-uc5yy4eh4n 2 ай бұрын

У уруса ручки от Жигулей, лепестки за рулем не поворачивают, серьезно? В городе, где надо маневрировать . У лимбы багажника нет, совсем, нужна хотяб проекция . То 2000.000, минимум .

@user-uc5yy4eh4n 2 ай бұрын

Урус , тачка стоит под 20, ручки от Жигулей. Честно?

@user-mm1eg3tn4x 3 ай бұрын

Ждем такого же разбора по продажам феррари

@andreya463 3 ай бұрын

Прекрасная новость в том, что BMW - продолжает делать шедевры с ДВС и не поддаётся электросумасшествию, как Mercedes и Audi. То, что мы можем купить супер купе от BMW, с ДВС, да ещё и на "палке" - это просто фантастика в наше перевёрнутое время. BMW - БРАВО!!! BMW - ТОП!!! Что касается итальянцев, то дизайн их машин - это ВСЁ!!! Maserati - хороши и элегантны))) Lamborghini - злы и провокативны))) В общем, Forza Italia!!!

@user-fv4dj3sw9k 3 ай бұрын

как всегда ламбо делает феррари игого😅😅

@user-eh3em1nr3f 3 ай бұрын

Привет крутой бмв м2

@iraklikh6619 3 ай бұрын

Giorgio platform is unique

@AleQSandrRodionov 3 ай бұрын

Maserati - отличные новости. Задержки электричек могут означать, что итальянцы на колу вертели всю эту экологию и есть шанс, что вернуться к V8 и V12

@user-zg7hq9ig4g 3 ай бұрын

Настолько вертели,что теперь будут только электрички без альтернативно,это не отличные новости друг,это дно 👎

@AleQSandrRodionov 3 ай бұрын

@@user-zg7hq9ig4g не факт. Электрички временный тренд. Они экономически не выгодны населению. А продвигают их из того, чтобы было больше контроля. Интернет вещей система социального рейтинга, отмена частной собственности. И зарядки не собираются сильно развиапть, строить на каждом углу, как заправки, чтобы стадо перестало любить путешествовать, исследовать мир самостоятельно.

@Magura33 3 ай бұрын

Сколько авторитетных экспертов😂

@alexeyvoronin4905 3 ай бұрын

Электро/гибриды теперь это новая реальность и постепенно двс уйдёт в прошлое,он просто вымрет повсеместно и таким как вы электрофобам и электроненавистникам придётся с этим смирятся,да возможно ещё будут попытки возродить двс и даже какое-то время двс даже и про существует после возрождения,но в итоге чистый двс ,с привычным всем топливом обречен и судьба его уже предрешена,далее ни кто не сможет уже на двс ездить,потому что налоги за двс будут намного выше чем,на электро и последующие гибриды бес двс и причем это теперь будет по всему миру и в Росии в частности и меня лично это очень радует и я все свои связи уже подключил,чтобы этот процесс ускорить и сам инвестирую в РФ проекты и дальше буду инвестировать,касательно электро/гибридов и более инновационных разработок! V8 и v 12 существать тоже будут но только как гибриды и временно,через 5-7 лет двс полностью вымрет!

@richbrid4527 3 ай бұрын

Правильно будет LamborgHini.

@Ruslan-ce6uo 3 ай бұрын

На заднюю дверь металла не хватило? Кадилак исправил эту хрень с короткой задней дверью Теперь Мазерати моросят

@valeriypupkin 3 ай бұрын

Двигатели внутреннего сгорания у итальянцев просто невероятные и очень печально слышать то как такие именитые компании как Ламборгини Феррари Мазерати переходят на электромоторы. Какой тогда будет смысл в будущем от итальянцев? Кроме дизайна они ничем не будут отличаться от других электрокаров...

@okozaoko777 3 ай бұрын

Тоже думаю, что никакого. Как написал под комментом выше, сначала все эти "зеленые" похоронят автопром с ДВС, дальше компании год живут на остатках продаж, потом выясняется, что это электроговно не покупают в нужных объемах, куколдятся, сворачивают программу электрофикации, и выходят на рынок заново, но с ценами выше в 2 раза, чем они были))

@SupeerMAn 3 ай бұрын

Бэээха топ

@pinin348 3 ай бұрын

Ну вот кому нужен итальянец на батарейках? Провал ему обеспечен!

@user-bn8lh7qu9p 3 ай бұрын

Мазер недотягує до БМВ І7.

@FASt.Gamehub 3 ай бұрын

Я выбирал между М2 и Ford Mustang GT (живу в ЕС) и в итоге выбрал мустанг, потому что как круизер кататься по острову он намного душевнее чтоль. Звук V8 и сам образ масл кара. Но если бы жил в мегаполисе то однозначно бы выбрал М2. Цена между ними +- одинаковая у дилеров

@KellyPhiladelphia535 3 ай бұрын

Почём взял? В какой стране?

@hitmanlife1698 3 ай бұрын

Мда, как ты без своего мнения живёшь?...

@hitmanlife1698 3 ай бұрын

@@KellyPhiladelphia535не в Филадельфии

@FASt.Gamehub 3 ай бұрын

@@KellyPhiladelphia535 64к GT Premium, perfomance pack, magne ride, active exhaust и тд в тч рекаро кресла, вобщем макс по сути. Кипр. Да он праворульный)

@KellyPhiladelphia535 3 ай бұрын

@@FASt.Gamehub хорошая цена. У меня друг в германии такой же ток годовалый взял за 50

@Safisworld04 3 ай бұрын

Vskoree konkurent EQS a ne S classa

@DubaiService777 3 ай бұрын

хоть бы правильно написаали lamborghini

@FRESH_HADOON 3 ай бұрын

С каждым новым роликом я все больше и больше разочаровываюсь когда слышу новости о электротяге… Я понимаю экология, глобальные проблемы с климатом, нехватка ресурсов на производство двс автомобилей, но вся эта большая история заканчивается и так грустно это осознавать, что уже процесс необратим. Но стоит вспомнить ваш видеоролик про то, как идёт создание синтетического топлива с пониженными выбросами, хотя это маловероятно, слишком дорого, как было сказано в том ролике…(

@TheKingDrive 3 ай бұрын

Синтетическое топливо для автоспорта

@system_fail8658 3 ай бұрын

На самом деле всё печальнее чем вы думаете

@FRESH_HADOON 3 ай бұрын

@@TheKingDrive ах вот оно что, жаль что что-то подобное нельзя создать для всех типов авто(

@FRESH_HADOON 3 ай бұрын

@@system_fail8658 и на сколько?

@95regShamil 3 ай бұрын

Не волнуйся мой друг, синдром электрофикации - временное явление. Если логически подумать - электрокары не выгодны как автомобилистам так и государствам. Недавно была новость как в некоторых штатах США из за морозов вокруг электрозаправок образовалось кладбище из электромобилей - так как их аккумуляторы тупо не выдерживают морозов и народ массово попер на заправки из за разряда батарей. Это лишь одна из значимых причин нецелесообразности их покупки.

@alexanderteslov-kf9it 3 ай бұрын

LamborgHini

@user-ob3pg6sb1d 3 ай бұрын

Багато проектів розроблялось перед другою світової війни,які зупинила війна тепер тоже багато нових проектів но війна все руйнує.

@user-zx2yy8gn1e 3 ай бұрын

Преимущества у Немцев в том что, обычный седан Mercedes е63, может порвать в гонке этот Aventador...

@user-zg7hq9ig4g 3 ай бұрын

Порвать он может только твой кошелек,после того как он отрыгнет после нескольких заездов свой мотор и ты будешь гуглить где же взять контракт на него,а авентадор будет дубасить и дубасить без устали.Давно уже пора понять что современный мерс это полное дно,кто в теме тот поймет и надрачивать на него может только недалекий как ты например

@ivan4ikhotwheels 3 ай бұрын

Ахаххахаха боже мерсодрочер, ламба твою е63 как стоячую обьедет😂

@salomanca 3 ай бұрын

Мужик своим деревенским говором убивает

@creatorlordmagnum8563 3 ай бұрын

У Мазератти было такое приятное звучание ! Теперь это будет словно оперный певец потерявший голос 😔

@user-ys5ob3pl2o 3 ай бұрын

BMW RIP

@user-vo2et3sq2r 3 ай бұрын

М2 уже не та

@M.NEO7 3 ай бұрын

Тойота уже не та😂

@user-vo2et3sq2r 3 ай бұрын

@@M.NEO7 а тайота тем более

@Director_77 3 ай бұрын

То ли дело твоя приора😅

@sergiikorniev200 3 ай бұрын

Ламборджини самый страшный в мире, даже хонда симпатишнее😂

@valeriypupkin 3 ай бұрын

Ну ты колхозник

@okozaoko777 3 ай бұрын

Да уж итальянский автопром становится куколдским. Кто этот кусок электроговна будет покупать, зачем он нужен вообще? Также, к слову, нахрен Alfa Romeo Guilia Quadrofoglio электрическая? Могут заранее подавать на банкротство с этим мусором))

@kg397 3 ай бұрын

Последние модели БМВ говнище полное по сравнению с тем что Китайцы делают. Даже как то неловко уже становится когда видишь бнв

@huckleberryfinn6578 3 ай бұрын

Китайские ДВС это полное дно. Даже близко не стоит с немцами. Китайцы только хорошие электрокары делают.

@TheKingDrive 3 ай бұрын

Но рекорды почему то ставит BMW)

@avkaz 3 ай бұрын

Вам одному наверное не ловко😃

@user-zx2yy8gn1e 3 ай бұрын

@@TheKingDrive Е 63 Амг,,, порвёт в гонке Aventador

@TheKingDrive 3 ай бұрын

@@user-zx2yy8gn1e в стоке, очень сомневаюсь

@timeplay1514 3 ай бұрын

иди в пах! лучшие авто это от Мерс МакЛарен до ЛФА 1998-2012. может +458

@CyrilTrust 3 ай бұрын

Мазерати электро?! Полный бред Явно не самый логичный выбор вообще, а без души правильного движка... это финиш...😢

@alexmilano9367 3 ай бұрын

Как по мне Maserati делает самые беспонтовые тачки. Я вообще не понимаю на какого покупателя они расчитаны.

@user-zx2yy8gn1e 3 ай бұрын

Самый безопасный - это вообще-то Volvo..

@user-ru8ip6vx5q 3 ай бұрын

Они редкие и дизайн Оригинальный

@alexashuiko8541 3 ай бұрын

Самые беспонтовые - это БМВ

@user-zx2yy8gn1e 3 ай бұрын

@@alexashuiko8541 шлапа твой бенве

@user-ct1bx9ts5k 3 ай бұрын

Посмотрите Топ гир, Мазерати Гран Туризмо считалась по управляемости, по кайфу от вождения, одной из лучших. Тем более, что движки ставились от Феррари, посмотрите их участие в гонках. Это машины с большой историей,, машины для водителя.