Masina pe care mi-as dori sa o am! Si s-ar putea sa mi-o si cumpar! Renault 5 e-Tech!

10% extra reducere la orice produs Nextbase din store.falcon.ro/ pana la 28.02.2025 folosind codul "GabrielNica10" la check-out!
Renault 5 e una dintre masinile alea pentru care am asteptat aproape tot anul. Dezvaluita acum ceva timp, ar fi trebuit sa o testez in noiembrie dar nu am putut ajunge la testele internationale. Ei bine, in ciuda vremii absolut infioratoare, am reusit sa filmez testul aici in Romania si doamne cat mi-a mai placut!
__________________________________________________________________________
Aici gasiti canalul de Whatsapp unde va tin la curent cu toate postarile de pe toate platformele de social media: chat.whatsapp....
Alaturati-va canalului pentru a ma sustine:
/ @cusidespremasini
Puteti face si o donatie pe Revolut: revolut.me/gabriecvy
Daca vreti sa ma sustineti, puteti face o donatie pe PayPal
www.paypal.me/...
Follow me on social media:
Canal KZbin in Engleza: bit.ly/2HaGdJG
Facebook: / cusidespremasini
Insta: / itsgabrielftw
Twitter: / itsgabrielftw
Multumesc!

[@stefanprofir]

Salut, am cumparat Megane E-tech in iunie 2024 datorita review-ului tau si cel al lui Luci Popa. Iata am facut pana azi 17dec 24.000Km si nu pot decat sa spun multumesc voua, este cea mai fericita alegere pe care am facut-o. Am venit cu acest comentariu ca sa explic putin consumul. Folosesc masina pentru naveta scurta intre Ciolpani si Bucuresti, grosso-modo 100km/zi plus alte deplasari mai lungi si o incarc in princippal de la retea cu 3,6Kw (abia acum montez panourile - desi cred ca ma prinde primavara). Deci, consum de vreme buna 14,5Kw/100Km (11,5Lei/100Km) iar de cand a venit frigul 19Kw/100Km (15Lei/100Km). De cand a venit frigul o preconditionez programat in apropierea orei de plecare. Mentionez ca fosta mea masina a fost (si mai este) un Mercedes pe benzina de 300CP, ca sa nu se inteleaga cumva ca merg cu pensia in suflet si piciorul amortit pe frana. Chapeau pentru videouri - si la mai mare! PS: de cand am masina electrica sunt infinit mai zen pe drumurile publice, ceeace mi se pare priceless, si nu, nu-mi lipseste deloc soundul esapamentului musculos al MB-ului, deloc. Renault 5, superba masina!

[@mirceaalexandru400]

Cum stau AMG-urile insirate in garaj, iar matale treci zilnic pe langa ele si le ignori, ca sa te urci in trotineta electrica de la reno 😂

[@heromixzen6941]

Cat a costat mașina dacă nu te superi 😊

[@stefanprofir]

Scuze, a sunat cam snob, acum îmi dau seama când am citit din nou. Adevărul e ca Mercedesu' are 14 ani si peste 200k km avand costuri enorme de întreținere. Cât despre trotineta reno ai mare dreptate, cum naiba nu m-am gândit... gata, după sărbători o vând! Te rog mult, că vad ca știi mai bine, să-mi recomanzi și mie o mașină care îndeplinește cumulativ următoarele criterii, please help: sa fie noua, sa coste max 37k€, sa aibă reprezentate în toată România, sa nu fie chiar chinezeasca, sa consume max 20lei/100km (poate sa meargă și pe păcură sau cărbuni, nu ma intereseaza), sa aibă 4 uși și portbagaj peste 400litri, sa nu coste nimic parcarea în București, sa aibă impozit zero, sa aibă de-asemenea costuri de întreținere spre zero și sa aibă peste 200CP. Îți mulțumesc foarte mult și scuze încă o data. ​@@mirceaalexandru400

[@dancojocaru9092]

@@stefanprofir Iti mai spun eu un criteriu, ca vad ca l-ai scapat: sa poti pleca cu masina in concediu in Grecia (sau oriunde la un drum lung) fara grija alimentarii, deci sa ai gandul doar la obiectivele turistice si la treaba ta, nu pe unde se gasesc statii de incarcare, daca sunt functionale, daca sunt ocupate si cat ai de asteptat la incarcare. E bun criteriul? Ce zici?

[@Filipache1]

​@@stefanprofirdeci ai bani sa dai 37k pe mașină, da n ai bani de combustibil. Câtă logica. Cât de penibil :))))

[@florinpop6845]

Pt nevoile mele e prea mică, dar parcă aș putea face un compromis,pt că îmi place mult ! Arată bine de tot și cred că e f practică pt oraș și deplasări externe pe distanțe medii!!

[@VladSarca]

Intr-adevăr, asta e una din putinele mașini electrice care chiar mi-ar plăcea foarte mult.

[@viatalamunte1]

E perfectă pentru oras ❤🎉

[@lowprofile]

Nu cred ca faci 220 cu bateria asta. La "pompa" sare lejer de 25kw consumul. Eu cu id3 58kw nu fac mai mult de 200 km si asta in conditiile in care am un consum afisat de 24-25 kw/100km, real, dupa o incarcare la 100% imi iese 28-30 (cu pierderile aferente banuiesc). L.E. Am uitat sa specific ca nu am pompa de caldura. 😁

[@CusiDespreMasini]

Pierderile nu sunt la bord, sunt la incarcator. Nu le poti scadea din autonomie, e vorba de energia pierduta cand incarci. De aia iese mai mult la calcul, nu pentru ca masina consuma mai mult decat afiseaza.

[@mihaialexandru314]

E interesanta jucaria, cu preturi in range-urile 2024. Cam slabuta incarcarea si autonomia, dar scopul ei e mobilitate urbana pana la urma. Imi plac reinterpretarile modelelor anilor 70-80, foarte misto designul modern.

[@bogdanflorin28]

nu mi a placut autonomia si viteza incarcarii asa cum ai punctat si tu. Plafonul mi a dat impresia ca o sa se lase la un moment dat pt ca flambeaza destul de mult. distractiva la condus, desing super. sistem audio bun.

[@roberto.7778]

Gabi, excelent punctat, lipsa macar ca optiune a OBC de 22 kW imi pare marele minus al lui 5. De asemenea slabuta oferta pachetelor de baterii, odata cu evolutia tehnologiei, m-as fi asteptat sa faca loc unei baterii de 60 kWh pe tehno si iconic, iar cea de 50 kWh pe evolution. Asadar, insuficiente motive sa ma despart de Zoe!

[@andrewb1570]

❤❤

[@laurradu868]

E super tare designul. Și culoarea dar și farurile îmi aduc aminte mai degrabă de Clio Williams. Forma e clar de 5. Per total, te face să întorci capul după ea. Da, aș lua-o și da, aș duce-o pe ceva curbe, să simt acea punte spate multilink făcându-si treaba 🎉

[@Dio1710]

daca mai erau reduceriile de 10k de euro de la stat, era o treaba, sa dai 18k pentru o masina de oras in conditiile in care mai ai o termica sau hibrida pentru orice alt drum, dar asa in loc de spring, mi se pare cea mai reusita si cu ceva inedit, nu mai e copy paste dupa alte modele, pare in sfarsit o masina frantuzeasca, astept si renault 4

[@CusiDespreMasini]

Pai pleaca de la 25.000, vei avea eco-bonus 7000 de euro la anul, deci ajungi la 18.000 :)

[@Dio1710]

@@CusiDespreMasini pai da dar una mai dotata ma uitasem la ce ade 28k din configurator, dar oricum e o masina foarte frumoasa

[@tamas3258]

@@CusiDespreMasini Am auzit ca se vorbesc despre marirea bonusului, oare va fi doar de 7.000 euro? Unii zic ca poate va fi marit la loc, adica la 10k. Ai ceva info? Ms !

[@turinturambar162]

Pentru oras e ce trebuie.

[@evfocusro]

V2X nu este standard, adica nu se va regasi pe varianta cu motor de 95CP. "Acest încărcător bidirecțional AC de 11 kW va fi operațional pe versiunile de 110 kW și 90kW, versiunea de 70 kW fiind echipată cu un încărcător convențional, adică unidirecțional, de 11 kW AC"

[@CusiDespreMasini]

Corect. Nici nu cred ca am zis ca vine standard pe toate modelele. Am zis ca mașina de fata are asa ceva

[@stefancristian4072]

Salut, te-aș întreba dacă ai buget în jur de 30 000 de euro și îți dorești o mașină electrică nouă ce ai alege din ce este azi pe piața din România ? Mie îmi place R5 foarte mult dar vreau și o părere de la un profesionist care a testat multe mașini.

[@CusiDespreMasini]

La 30k euro nu ai foarte multe opțiuni. Ai putea sa te uiți la Megane E-Tech, la Opel Frontera, Citroen E-C3, și MG4. Renault 5 merita dacă stai foarte aproape de prețul de baza și e o mașină mai degrabă pentru cei ce vor stil mai degrabă decât specificații de top.

[@stefancristian4072]

@CusiDespreMasini 30k după Rabla plus deci 35k

[@stefancristian4072]

@@CusiDespreMasini Mulțumesc

[@camilstoenescu]

Da, o mașină electrică simpatică, care mi-ar plăcea și mie.

[@bcm-n7244]

Incapi pe bancheta din spate ?!

[@CusiDespreMasini]

Te-ai uitat la clip?

[@sutaluminitaanda7236]

intre 28 si 34k ai focus st, singura problema, are peste 2000 cmc...dar are multe altele in plus

[@Aow33333]

Si nu numai.

[@alinmircea7797]

Asta nu e o mașină oarecare, e o mașină lifestyle, așa că trebuie să-i iertăm imperfecțiunile.

[@iulianillichman7973]

e ok dar citroen ec3 e mai ieftina sie e pe lfp ( adauga in clasament si opel )

[@CusiDespreMasini]

Dar nu au caracterul acestei masini. Sigur, sunt mai accesibile si mai spatioase, dar diferentele sunt mari in rest.

[@alexandarroicov5381]

Pacat doar ca C3 e urat de vomiti in tine...

[@laurradu868]

Nu e totul redus la preț, ci la cum te simți când ești în ea, când o conduci.

[@raduianasi28]

Dar renault 4 cand?

[@CusiDespreMasini]

La anul de acum.

[@ioanserbanungurean9215]

Mă tentează să cumpăr una pentru nevastă-mea, servici, copil la grădiniță etc.

[@trawauto9565]

👍

[@radutra1981]

Eu unul nu m-as grăbi cu achiziția... aștept Inster-ul celor de la Hyundai 😉 Mai bine 4 locuri cinstite decât 5 pe hârtie pe care nu le poți utiliza

[@CusiDespreMasini]

Crezi ca va fi mai încăpător Inster?

[@alexandarroicov5381]

@@radutra1981 Da' literalmente nu te opreste nimeni sa folosesti doar 4. 🤣🤣🤣

[@sakagoka]

Este mai incapatoare la toate capitolele ​@@CusiDespreMasini

[@alexandarroicov5381]

@@sakagoka Avand in vedere ca are dimensiuni mai mici, putin probabil sa fie mai incapatoare la toate capitolele.

[@evfocusro]

@@CusiDespreMasini Inster are un ampatament cu 20mm mai mare decat R5 🤣. Lasand gluma la o parte, spatiul la picioare in R5 este oribil, mai rau ca la Spring. Inster Highway+ la aproape 26K iti ofera bateria de 49, pompa de caldura si incalzire la baterie. Daca vrei 3 locuri in spate, de la eC3 in sus

[@comycomy88]

Ii faina tare, aduce bine a 5, inafara de tabletele din bord care nu își au locul, era mai bine dacă puneau gen ca la megan, clio 2022 ceasuri digitale încorporate în bord, care o inventat moda asta cu tabelele aruncate asa pe bord ii un dobitoc

[@CusiDespreMasini]

Da, nu sunt fan tablete aruncate aiurea pe bord, dar aici spre deosebire de alte modele, mi se pare ca sunt integrate ok in linia de design in general.

[@catalinstanescu9548]

Înainte dacă-ți permiteai un Renault 5 , puteai să pleci în concediu prin toată Europa . Acum , cu electrica , trebuie să ai bani de mașină de oraș și de mașină de concediu .......

[@horatiudaraban2951]

De ce ? O incarci cat stai la o cafea. Doar ca daca parcurgi distante mari, trebuie sa bei multe cafele.

[@cristi1980cristi]

Reclama la o camera de 2700 ron? Serios? Lasa ca filmez mult mai bine cu P30 pro-ul meu si din cand in cand cu S24 ultra...

[@CusiDespreMasini]

E 500 de lei, nu știu unde ai văzut tu 2700... De fapt e 450 de lei cu reducerea de la mine

[@RaulNic]

La cum arata e pacat ca nu are un motor sa se si auda bine, degeaba se fac masini electrice ca nu schimba cu mult deloc nivelul de poluare

[@CusiDespreMasini]

Zici ca nu? Eu de doua luni sunt pieton și îți zic din experiența ca uneori, în stațiile de autobuz sau tramvai, nu poți sa respiri. Da da. Nu poți sa respiri din cauza mașinilor mai ales diesel.

[@laurradu868]

​@@CusiDespreMasinidiesel-uri cu itp făcut cu 50 lei în CIV, fără FAP, neintreținute, nereparate, etc. Din păcate au devenit o mare problemă care creează poluare.

[@claudiusclamna749]

Pare OK, dar as prefera oricand un Puma Gen-E. Cred ca o sa fie mult mai fun de condus.

[@CusiDespreMasini]

Nu cred ca va fi mai distractiv de condus din motive obiective. Nu are multilink pe spate, centru de greutate e mai sus. Puterea e comparabila. În schimb, Puma Gen-e începe de la 34.000 de euro.

[@evfocusro]

@@CusiDespreMasini Puma Gen-E pleaca de la 23.900 cu reducerea Ford si cu Rabla Plus.

[@CusiDespreMasini]

Cu reducere, da. Eu vorbesc de preț de lista. Reduceri pot oferi multi producători. Rabla nu e garantata. Deci ce preț e ala de 23.900?

[@evfocusro]

@@CusiDespreMasini Pe cine intereseaza pretul de lista ? Reduceri se dau de obicei pe final de an cand vor sa scape de stocuri, dar Ford da o reducere mai mare decat este acum Rabla.

[@CusiDespreMasini]

Pentru o comparație corectă, se va folosi întotdeauna prețul de lista. Până la urmă, ce ii oprește pe cei de la Ford sa schimbe prețul? Promoția e ceva temporar. De aia au acel discount acum. Nu garantează nimeni ca el va fi disponibil întotdeauna. La fel și rabla. Deci comparația corecta e 34.000 vs 25.000.

[@mariusdogaru5754]

O jucărie scumpă 😂😂

[@bca-biciclindcuaxel7527]

Daca cineva ar scoate acum un Diesel modern fara DPF ar rupe tot :))

[@trackingcalin1988]

Seamana cu Logan 1.

[@manuelrusu7052]

Da, are 4 roți, la fel ca Loganul. Și cred că și volan, dar nu sunt sigur

[@CusiDespreMasini]

nu vad asemanarea...

[@danbietul2346]

Pune un motor disel sub capotă..🎉 si mergi cu ea la pești..😂

[@baltaccatalin3534]

M-ar interesa dacă s-ar încărca în maxim 15 minute în cel mai rău caz și dacă ar avea autonomie minimă de 400 km la prețurile de acum. Pîna atunci zic pas la orice electrică.

[@cercetasulvesel218]

Doar porche taycan 2024 poate fi numita masina:) Restul nu mi se pare ca se pot incadra

[@georgesbv1]

Depinde ce intelegi prin autonomie minima. Mai ales pe autostrada treci peste 150 Wh/km, iar iarna spre 200 pe orice EV. Daca mergi si mai tare e si mai groasa problema, iar pentru 400 km autonomie ai nevoie de baterii de 100 kWh (adica model S / X si alea din stratosfera).

[@baltaccatalin3534]

@@georgesbv1 Minimă adică minimă. Așa ar trebui să se afișeze pe caracteristicile oricărei mașini electrice.

[@cualtiochi]

Numai tiriști în comentarii...ei fac suta de mii de km pe an (în vise)! 😅

[@tytytyty4635]

Atunci O sa fiu eu primul care o spune ... e urata cu spume Vecinii mei , muncitori pe santier , aveau pentru iarna un echipament de lucru(pufoaica) cu aceleasi modele ca cele de pe bordul si plafonul renaultului 5 Cand au reciclat cred ca au luat fix acele pufoaice si le au taiat si potrivit pe plafon si bord...kkt Jumate din masinile din ziua de azi sunt facute din plastic luat de la groapa de gunoi , practic desșeu, si tot se vaita ca au scazut preturile cu 10 € Macar designul puteau sa l faca mai de doamne ajuta ca ala nu costa nimic.adica ori ca faci o libie dreapta ori curba tot banii aia...

[@manuelrusu7052]

Cred că ești primul și singurul care spune asta. E o performanță 🤣

[@gabidijma5655]

😂😂😂😂😂

[@alexandarroicov5381]

Tre' sa-ti cam lipseasca tiglele de pe casa sau sa suferi de ambliopie, ca sa ti se para urata masina aia.

[@tudoralexandru8740]

ai fumat eugenii?

[@nistb2123]

You are full of BS

[@CusiDespreMasini]

How come?

[@albindea]

Bun, dar cam mult “extrem” folosit neadecvat! Iertare!

[@CusiDespreMasini]

Adevărat

[@adrianciobotaru9595]

VARZA este Renault. NU TREBUIAU SA ANULEZE ZOE, ci sa-l imbunatateasca continuu!!! Ar fi devenit un best-buy! Masina care ne-o arati in acest film este inacceptabil de mica!

[@andreitudoroprea9733]

Ce testament iei?

[@mirceaalexandru400]

Zoe nu a fost anulat. Zoe 2 a fost doar redenumit in ultimul moment in MeganE ;)

[@georgesbv1]

Nici Zoe nu era prea mare. Pur si simplu au schimbat niste denumiri si designul.

[@mihaiburcea2715]

Deci București Constanța. Oprești 4 ore în benzinărie.

[@CusiDespreMasini]

Deci nu e pentru mers pe autostrada. Cred ca am zis de cel puțin 20 de ori în clip

[@Alex19WZV]

Nu contează. Mașinile electrice sunt pt a salva planeta. Doar că mergi cu ele doar până la Kaufland și înapoi. Pt restul deplasărilor ori o alta electrica, ori o termica. Deci poluare dubla 😂 se bucura că merg cu 15 lei 100 de km, dar că faci o zi buc constanta care e printre cele mai facile distante nu zic 😂.

[@CusiDespreMasini]

Mașinile se cumpără în funcție de nevoie și cum le vei folosi. Dacă faci naveta București Constanța, normal ca nu e ok. Atunci îți iei diesel cu autonomie de 1000 km. Dar majoritatea ne facem veacul prin oraș. Și acolo electrica e perfecta, nu dieselul.

[@georgesbv1]

de unde ai scos cu 4 ore? e posibil sa nu opresti niciodata

[@cristiandeaconu6745]

Cu Zoe 52Kwh, adica aproximativ aceeasi masina, ajungi fara oprire din Bucuresti pana la Vama Veche mergand cu 120-125 pe autostrada. Ajungi la destinatie cu 5-6%. Daca vrei sa mergi cu 135-140 (ca mai mult nu poate) trebuie sa incarci 10 minute undeva pe drum. Nu mai inghititi toate gogomaniile auzite "pă net" ca trebuie sa stai 4 ore la incarcare si cel mai important nu le dati mai departe ca adevaruri, pentru ca s-ar putea sa va faca sa pareti ignoranti, ceea ce cu siguranta nu poate fi adevarat 😀

[@bobimoto28]

Stai ca nu inteleg. De ce dosr electrice ? Ce nu ar incapea un motor termic in asta? Eu cred ca nu vor. Fac asta doar cu EV urile astea moarte sa le faca mai dezirabile eu chiar nu vad cum aceasta masina nu ar putea avea un motor termic. Daca BMW poate Renault de ce nu? Seria 7 arata la fel