Decat o Skoda mai bine un Ford focus break? Sau nu?

VOUCHER DISCOUNT 20% la Carvertical: codul MP
Whatsapp: tinyurl.com/Wh... 📲 0730676040
CARVERTICAL www.carvertica... 20% reducere.
Locatie atelier: tinyurl.com/At...
CE FACEM PENTRU TINE?
tinyurl.com/Pr...
1. CONSULTANTA: vrei sa cumperi o masina si nu stii ce masina sa cumperi. 45 de minute online cu Dan te vor ajuta.
2. VERIFICARE AUTO pe TEREN sau pe ELEVATOR: tu gasesti masina, pe noi ne trimiti sa o verificam. Primesti raportul verificarii + sfaturi de achizitie in sub 24 de ore.
3. Search & Find: noi cautam o masina potrivita pentru tine.
MEGA STUDIU despre Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
masinapotrivit...
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
MasinaPotrivita este primul serviciu de VERIFICARE MASINA SECOND HAND din Romania. Ne-am specializat sa ajutam oamenii ca tine sa nu fie pacaliti cand isi cumpara o masina second hand. De atunci am efectuat peste 8000 de verificari auto
Verificare auto: [e-mail]
Whatsapp: [phone]
#masinapotrivita #masinasecondhand #verificareauto #testareauto #secondhand #verificariauto #teapa #inspectieauto #verificariauto #consultantauto #samsari #dauna #consultantaauto #expertauto #evaluatorauto #evaluareauto #evaluator #testerauto #prietenpriceput #testareauto #carvertical #cumsa #inspectie #audit

[@mariuscherciu3526]

Daca as avea asa mizerie in masina,cred as face hepatita......Masina cea mai buna este cea pe care ti.o permiti.Toate masinile sunt bune daca le faci reviziile la 10.000 km ,daca mergi extra.urban,iar daca mergi aproape doar urban la max 7.000 km....Fac o paranteza!Poti sa faci 7.000 de km prin Bucuresti timp de 3 ani,ca mai mult stai la coada dect sa mergi.😂

[@Kapanol97]

Asa masina, asa om :))

[@CatKiller060199]

Masina nu ar trebui sa fie detestata, dar pe parte de costuri la o mentenanta potrivita, VAG s-ar putea sa castige. Combinatia dintre motor si cutie e mai rafinata decat un TDI, dar : 1. Trebuie inlocuit uleiul cu cel adecvat, ca altfel pa pa curea de distributie. Pretul nu e neaparat mic (in Mondeo intra 6,2 L si exista un consum decent intre schimburi, mai ales daca masina merge mult la temperaturi inalte). 2. Tot din cauza curelei ar trebui data jos regulat baia de ulei si curatata sita pentru ca delaminarea curelei o v-a infunda. 3. Consumul de carburant nu este asa de mic, un DSG ar fi probabil mai econom. (Mondeo mananca cam 5.6-6.3 intr-un mix predominant rural) 4. Uleiul din cutia de viteze (daca e 8f40) e "longlife" si nu se poate schimba precum la altele. Cel mai bine se face o spalare completa a cutiei, pentru ca la un schimb jumatate din cantitate ramane in cutie (si deci, n-ai facut nimic) 5. DPF-urile s-ar putea sa fie problematice, dar nu neaparat pentru ca Ford, ci pentru ca furnzori de piese. ITP-ul nemtesc a fost schimbat de anul trecut si multe Ford-uri cu motorizarea asta pica. Nu exista probleme cu infundatul, ci cu fisuri in filtru ce pot duce la noxe crescute. Situatie e cercetata in moment de KBA. 6. Tot la DPF trebuie avut grija cu opritul masinii in timpul regenerarii, deoarece motorina poate sa ajunga in ulei si sa il contamineze, distrugand cureaua. 7. Transit-ul cu acelasi motor a avut probleme cu cureaua si intervalul a fost redus la 6 ani sau 160.000km. Masinile de persoane (Focus, Kuga, Mondeo) sunt momentan neafectate, dar nu o reducere a intervalului nu se poate exclude. Practic raportul dotari/pret e unul mai bun decat cel VAG, dar masina necesita o mentenanta mai grijulie.

[@andrei_lungu911]

Aceasta masina are curea un ulei ? din filmare pare ca este in exterior ?

[@CatKiller060199]

@@andrei_lungu911 da da. Noua generație de diesel de la Ford (cel putin european) are doar curea in ulei (1.5 si 2.0). Este in exteriorul motorului, dar scufundată pana in baia de ulei. Pe internet se găsesc videouri care arata cureaua pe motor si modul de funcționare. Cauta 2.0 ecoblue si se gasesc

[@andrei_lungu911]

@@CatKiller060199 multumesc

[@vasibordianu1547]

Eu am dus mașina la verificat și chiar am cumpărat-o imediat după ce am primit raportul celor de la “mașina potrivită”. Oameni foarte implicați în ceea ce fac, profesioniști si nu în ultimul rând, oameni cu caracter! Am apelat de două ori la serviciile lor și a doua oară a fost cu noroc. Eu am avut tot Ford înainte și “întâmplarea” a făcut să găsesc această mașină care răspunde foarte bine nevoilor familiei noastre. A contat foarte mult faptul ca mașina asta are motorul de 2.0 150 de cai și cuplu foarte mare. Zboară la drum lung, cu un consum foarte bun! Am căutat mult timp mașină si consider că asta a fost de departe cea mai bună variantă! Pentru noi este cea mai bună mașină din lume! 😀M-au amuzat comentariile unora dintre voi legate de “mizeria” din mașină… Așa arată mașina unei familii cu copii! 😀

[@andrei_lungu911]

Vreau sa te felicit pentru curajul de a pleca cu familia la drum lung intr-un ford (Found On Road Dead). 1. Ai putea sa dai cu niste teroson pe dedesubt inainte sa intre rugina in ea, ca dupaia dai degeaba. 2. Sa izolezi cu banda izolera toate cablurile alea lasate vizibile, dar in special mufa ABS.

[@cristikki]

Mie imi plac Ford urile astea. Arata bine pt un break si au preturi bunicele raportat la an, au eliminat si cutia aia powershit dubu ambreiaj. Ar fi fost interesant 4x4 pe modelul Active.

[@ionutoanca]

Au cutie powershift dublu ambreiaj pe 1.0 facelift, 7DCT300 se numește, dar e cu totul altă cutie față de ce exista pe Focus mk3.

[@cristikki]

​@@ionutoancaasta din clip are convertizor nu dct

[@mihaicatalin605]

1.5 diesel ,120 cp fără adblue din 2020 ,sunt foarte mulțumit de ea ,merge cu 200 în 3100 de ture ,la consum am reușit sa ii scot media 4.9l/100km . Sunt foarte mulțumit de ea la 68.000 km nu am investit nimic ,doar consumabile

[@victorchendea6125]

Ești subiectiv și încerci să ne convingi că această cocină, la propriu, merită cumpărată. Nu ai cum să scoți la vânzare o mașină în așa hal !! Eu nu m-aș uita la așa ceva și sigur sunt foarte mulți care gândesc ca mine. Un tomberon pe roți🤦🤦

[@callmeconstantine3010]

Nu-i mai dati lui Dan sa verifice Forduri - ca toate o sa fie bune, sunt febletea lui. 😋

[@danielschiopu2866]

Curea de distribuție în ulei, filtrul de particule de la Ford nu ține foarte mult, add blue, transpirații la 30.000km, cutia de viteze nu e cea mai stralucita.trebuie sa fii fan Ford sa o cumperi si sa o folosești doar extraurban.

[@cristianagape4153]

Eu sunt fan ford dar tot n-as lua-o. Mai bine Raman la mondeo mk4 al meu 2.0 tdci manual din 2011. In 96k km nu i-am facut nici distributia.

[@danielschiopu2866]

@@cristianagape4153 daca e curea (parca așa era la 2.0) se schimba la 200.000km sau 10 ani. Ai deja 13 ani, cred că e cazul sa te ocupi de distribuție.

[@cristianagape4153]

@@danielschiopu2866 stiu asta. O lucrare de genul asta implica si schimbarea pompei de apa si a kitului de transmisie. Daca umbli in zona aia trebuie sa schimbi tot. As vrea s-o vand si sa faca lucrarea asta viitorul proprietar.

[@st3fonline899]

@@cristianagape4153tipic romanesc

[@NoName-ch6kx]

Lumea daca știe toate astea de ce cumpără Ford?de fragaieri sau că nu s informati

[@TheNokcia]

Am avut 7 Focus, excepție unul căreia i-am rupt turbina, restul au fost excepționale! Fără exagerare!! Dar! In cazul de față, din cauza configurării mașini, as alege Octavia. Motorizarea de 1.5 tsi este foarte bună, da, si 2.0 Ford e ok dar vine cu taxe si asigurări mari, plus cutia cu convertizor...

[@AlinNedelcu-e4e]

E o problemă la Ford cu transpirația între cutie și motor și la mondeo am văzut ,dar observ ca n au rezolvat treaba asta ,mondeo 2013 o are ,2016 la fel și pentru un semering ieftin,e foarte mult de lucrat …

[@adrianmihnea4921]

Skoda clar!

[@purcareacristiannicolae3126]

Aleg Ford, detin un Mondeo si sunt foarte multumit!

[@madalinzainea4190]

domnisoara din spate cu ce ajuta pe platou ?

[@viorelpalade9968]

Ridica moralul!

[@teodormares3958]

Mai bine aceste ford cu aceasta motorizare decât Skoda.

[@serbangeorge8076]

Protectii contraaripi capitonate...nice. Suspensie independenta spate...nice.

[@Savu31]

chestia cu haionu, se vede si la deschisul geamurilor , ford are si acolo viteza cea mai mare la deschis inchis geamuri.

[@danpuiulet3303]

salutare @MasinaPotrivita, salut Dane. Eu am o masina de vanzare daca va intereseaza, este un BMW Seria 1 F20 din 2018, motor 2l diesel 190 cp, cutie manuala si 181.500km in crestere pentru ca o folosim zilnic ca si masina de familie. Sunt sigur ca iti va placea mai mult decat Fordul la partea de condus, e ca un kart ;)

[@legendeedge5108]

Skoda 100% , avut ambele...sincer Ford e departe...rău de Skoda..

[@goodvideos36]

Urata masina 😂 fereasca dumnezeu ca mai exista modelul asta pe piata

[@fratecucodrul9474]

Doresc să stau de vorbă cu tine, legat de maşini dar momentan nu pentru o verificare, unde pot da de tine?

[@vasilehonda1248]

În codru.

[@edycernateanu5868]

am ford,am mers si cu skoda,daca ar fi sa aleg ihtre cele2,ford este alegerea,cine nu a mers cu un ford sa o faca.

[@alexflorin22]

Ford e cu 2 niveluri sub Skoda.

[@ionpopescu1945]

Greșit.

[@calinlaurentiu7886]

Asa e. Cum sta un Ford pe sosea, nu o sa stea niciodata o Skoda (masini echivalente, desigur). Un alt avantaj la Ford, e pretul sh mai mic decat Skoda... si cam atat. Si spun asta ca posesor de Ford si fost posesor de Skoda.

[@alexflorin22]

@@calinlaurentiu7886 pai doar atât. Restul nu contează la o mașină?

[@DynoValy]

​​@@alexflorin22doar pentru indivizi care nu au cultură și documentație pe parte auto. Orice specialist auto știe că Fordul per total bate majoritatea brandurilor germane la senzație de condus. Pe parte de competiție se bate și cu Ferrari. Skoda mai are până la clasa de supercar!! Pentru posesorii de permise Skoda este ce trebuie, dar nu pentru șoferi Pro.🤫🧠🤏😅

[@andreicranga14]

As lua acest Ford si nu acea Octavia, imi place ca e putin mai inalta iar Octavia aceea facelift are niste faruri oribile 😄

[@basarabstefan8199]

14:02 e ca la Șpring .

[@alexostafi2555]

FORD, al day long! 👍🏻❤️

[@ichimdan-mihail753]

Aleg Skoda in fiecare zi :)

[@mirceapopescu7620]

Ford🎉!

[@GheorgheCazacu]

Fondul se conduce mult mai plăcut fata de Skoda

[@georgepot]

Problema este ca in 18.000 euro se gasesc muulte masini frumoase. Printre optiuni enumar BMW G21, Volvo V40, Octavia 4, avem chiar si electrice ID 3, bmw i3. O benzina noua consuma cu ~20% mai mult decat un diesel, neglijabil considerand ca motorul se incalzeste mai repede si nu are adblue sau filtru de particule. Depinde foarte mult ce faci cu masina. Naveta zilnica >50km -> diesel. Cumparaturi prin oras ocazionale -> benzina Stai la casa? Electrica.

[@calinbordas]

Mai bine Skoda diesel, mai bine Ford pe benzină, amândouă ruginesc ! Mai bine Megane, 508, Insignia pt. că n-ai probleme cu rugina

[@andreicranga14]

Cine sa nu miroasa? Omu' sau Fordu'? 🤣 Incep sa te inteleg cu Ford, ca eu am Kia Ceed si imi place maxim Kia, desi la nici 90k km imi papa cam 1L de ulei la 12-13k km, o sa vad cat papa daca schimb la 10k km. Dupa revizia trecuta, consumase cam 0,5L dupa 8k km. Si am schimbat un rulment pe fata la 80 si ceva de mii de km. In rest nu am avut probleme din 2017 pana in prezent.

[@silviutarcan5503]

Cum e posibil sa pape ulei Kia care sunt mama fiabilitatii alaturi de japoneze...

[@nicoletapopescu6530]

Ce motorizare, 1.4 t-gdi??

[@madninro]

"important e să nu miroasă"

[@petrupetru596]

Mai bine un Opel Insignia !

[@dmti3sto]

Cu toate ca am avut focus mk3 1.6 diesel de care am fost multumit, nu mi-as mai lua alt ford. Punctul forte la ford a fost motorul diesel, fie 1.6 fie 2.0 tdci. Motoare foarte bune, mult peste ce au acum. Acum am mazda, ca dinamica e la fel ca ford, numai ca e mult mai fiabila :)

[@popaovidiu3282]

100% corect ce zici. Eu am avut Mondeo MK4.5 si Focus MK3 1.6 tdci. De ambele am fost multumit dar cel mai fiabil a fost Focus MK3, Mondeo asa si asa. Acum am Focus MK4.5 dar masina nu mai are nicio legatura cu modelele anterioare...este horror ca masina per total (scartaie de noua, erori in bord, nu se incarca bateria de 12v, probleme la cutia de viteze, la coloana de directie, etc). Ma felicit ca nu am vandut MK3-ul si l-am pastrat in familie. ll am de nou are 220.000km rulati in romania cu o singura problema in 10 ani (un termostat)

[@gabrielcirstea5783]

Skoda!

[@sorinmiliescu]

Prietene, car verticăl suna ca si engleza vorbită de maneliști. Daca ai avut profesor/profesoară de engleză, care-ți banii inapoi. Cit despre expresia "despre mine, personal", îmi scot pălăria 😂

[@silviu2163]

Momentul acela când o să dau 18.000 de euro pe un Ford o să rog familia să mă ducă la Bălăceanca:)) Am avut FF2 am avut FF2 facelift la 5-7 ani vechime era rugina prezentă pe praguri și toate componente mai ceva ca panourile lui Ciucă pe autostrăzile din Romania. Fordul 4 Europa este imaginea clară a dublu standardului pe care îl acceptăm tacit!

[@theodorcocu8687]

si crezi ca VAG ul sta mai bine cu rugina? Vad zilnic golfuri si passat uri ruginite..

[@liviunll]

Eu am focus 3 de 10 ani cu 150 mii de km și merge ca in prima zi. Motor 1.0 Ecoboost, schimburi de ulei la 10-12 mii de km. Foarte mulțumit și fără pic de rugină.

[@emilnicoara7368]

Tu oricum iești fan Ford

[@DemRadulescuNae]

Skoda. Asta după ce am avut experiențe cu ambele branduri.

[@geolastescu6036]

Fordul Focus este clar peste Skoda...interior, optiuni, antifonare...este o masina corecta care iti ofera ceva de banii pe care ii dai.

[@MG-ck6ei]

Toyota

[@adrianady92]

Sau Nuuu😅

[@Turbo-1.7]

Pfff nu are mod manual, si daca are, nu ai de unde schimba, padele nu are.

[@Turbo-1.7]

Nu are deloc wtf😊

[@alexorza83]

FORD = Fix Or Repair Daily

[@AndreiIuresi]

Tot fordul e mai bun

[@stoicapetruliviu8840]

Mai ales de cand nu se mai fabrica

[@curtuzanioan]

Trebuie comparat 2 tdci cu 2tdi...nu cu benzina......e frumusel fordul,da atat.....materiale de calitate slaba la interior plus problema cu rugina,care va aparea in anii urmatori.......nici Skoda nu e ceva etalon,da e altceva....as alege Skoda oricand.

[@Kapanol97]

Ai tu boala ta cu Fordurile :))

[@vasilehonda1248]

Mașina e de luat dacă ajungi să te împaci cu bordul ăla super urât. Mai bine Skoda unde toate sunt unde ar trebui să fie.

[@NoName-ch6kx]

Cine a avut o data ford,nu isi mai ia in veci

[@BOBOBOBO-zm5wk]

Sa știi ca eu avut de la mondeo din 95 pe benzina actual posesor de focus mk 2 cel cu dpf și geometrie variabila adică cel cu 109 cai și viitor posesor de focus euro 6 tot benzina și nu am avut probleme niciodată masinile le țin care 7 - 10 ani ... toate mașinile se strica indiferent de marca... era sa uit sa îți zic ca de trei zile am făcut test drive cu un ecoboost din 2018 cu motor de 1 litru cu 140 de cai și am fost surprins de cum merge masina ...succes pe viitor

[@ardafardaf1549]

Fugi tare ... ai avut si tu o coaja de ford si le bagi pe toate in aceeasi oala

[@prelipceancornel9959]

Am de peste 10 ani și ma gândesc sa iau alt ford

[@TheAdyRo]

Clar octavia ! Fara nici un dubiu , octavia .

[@dodiloi]

Pai mai pun 5000 si imi iau tesla care sparge la cai si tech.

[@alexavramescu]

Pana ajungi la baterie si atunci o sa iti dai cu tesla in....vorba din batrani :D