Ни одного видео про масляный насос на десятку в ютубе я не видел. Спасибо за обзор! Хоть увидел его в разобраном состоянии. 👍
@Bogdanbagdan Жыл бұрын
Є там болтики ,які тримають підшипники, але зі сторони гільзи. Я в своєму насосі оту прокладочку викинув - тиск піднявся в 2 рази
@ОлегГринчевський2 ай бұрын
Нормальна ідея.
@СаняИванов-ь7в2 жыл бұрын
Тоже в моем девайсе 10 й модели пропало давление. Снял маховик, снял и разобрал насос и оказалось что сломан зуб ведомой шестерни маслонасоса. Надо покупать новый. За видео спасибо.
@andriyglinyuk21735 жыл бұрын
Дякую проблему вирішив завдяки Вашому відео.
@ЛёшкаРаздобаров5 жыл бұрын
а что была то?
@andriyglinyuk21735 жыл бұрын
@@ЛёшкаРаздобаров Великі зазори масляного насоса.
@ivanbiluk96457 жыл бұрын
молодец!!!. Веселих свят!. ставлю лайк!
@moto28656 жыл бұрын
Лёшка, большое спасибо за видос! Помог решить проблему с давлением масла на файтере 12 к/с. Насос поправил как ты велел, но большая проблема была в неправильной прокладке со стороны датчика. Дренировало мимо прокладки. Вырезал свою прокладку, заглушил дренаж, подключил внешний манометр из-под головки и эврика. Давка до 1,8. Спасибо!
@ЛёшкаРаздобаров6 жыл бұрын
у меня есть видео про эту прокладку.тоже вырезал сам.там кольцо резиновое должно быть но его наверное спецом снимают чтоб вал быстрее умирал и нам быстрее запчасти втюхивать
@WolodymyrTopylko7 жыл бұрын
Корисне відео. Лайк.
@ЛёшкаРаздобаров7 жыл бұрын
спс!
@Toni73RU5 жыл бұрын
Вазовский маслонасос туда можно вколхозить? + маслофильтр.
@ЛёшкаРаздобаров5 жыл бұрын
а зачем?.можно. вот как вариант. удлиняешь раму. ставишь туда движок с классики. цепляешь ремень на кв. соединяешь трубки и готово!,
@Toni73RU5 жыл бұрын
@@ЛёшкаРаздобаров , за тем чтобы кв., имел ресур хода. Там вообще должна быть маслоотражающая шайба как на кв., мотоцикла "Урал".
@ЛёшкаРаздобаров5 жыл бұрын
@@Toni73RU это примитивная система смазки и не чего там не улучшишь.что бы она не уступила традиционной системе смазки , 1)насос должен давать давление ,только что бы струйкой масло попало в кв.( он это делает) 2).нельзя долго работать на холостом, ибо масло попов в шейку кв. под действием центробежной силы вытесняется под вкладыш,а на холостом под нагрузкой этих оборотов мало. и 3). такая система боится грязи в масле.но если вовремя менять и следить что бы не чего не попало. такая система не чем не уступит автомобильным системам. мне тоже не нравится такая смазка,в первых всегда может отскочить окалина с чугуна и попасть под вкладыш, а во вторых дури мотору хватает работать и на холостом но приходится перегазовывать ,что бы масло вдавилось под вкладыш.да и вообще ,там расстояние от отверстия масло провода до отверстия шейки вала больше см. и жидкое масло в жару на холостом не создаёт такого давления что бы получилась струйка и оно просто стекает по стенке не попав в вал.(( но изменить там не чего((можно только хотя бы поставить фильтр после насоса.убрав беду с мусорам.
@Toni73RU5 жыл бұрын
@@ЛёшкаРаздобаров , вот для этого и спрасил о внедрении за место родного - роторного-вазовского насоса. Производительность у него выше. В продаже видел переходники под что-то на авто-фильтр - может такую штуку есть куда врезать в маслянный канал за насосом?
@ЛёшкаРаздобаров5 жыл бұрын
@@Toni73RU под фильтр продаётся готовый крепёж( вроде с мтз) точно не помню ,знаю что в тракторных запчас. в Украине копейки стоит, в эрыфии дорого думаю такой будит стоить. проще самому плиту изготовить под фильтр и прикрепить где удобно. благо у нас там от насоса трубки и можно вести их куда угодно.(думал об этом и если не ремонт уже сделал бы. а на счёт насоса у меня другая идея. там отверстие 3 а то и больше мм диаметр и нужно обороты что бы струйку получить на горячем масле,вот в этом отв. нарезать резьбу и в крутить жиклёр с карб. таза. только отверстие в нём рассверлить 1.5-2мм. это даст стабильную струйку на любых оборотах и даже на уитом насосе+ жиклёр сместить ближе к валу. и всё! давно об это думаю но надо всё проверить опытным путём. сниму об этом видео,заодно сибе так сделаю и людям покажу. может даже не придётся увеличивать диаметр а просто ближе к валу сместить. хотя лучше уменьшить, хоть датчики давления начнут адекватно показывать. короче скоро покажу как там струйка бежит и как всё смазывается.
@ПавелШемякин-о3т2 жыл бұрын
Почему не заморочится поставить фильтр
@ЛёшкаРаздобаров2 жыл бұрын
авось прокатит а вообще надо, может и заморочусь
@alexg47904 жыл бұрын
А если свою прокладку вырезать, какая должна быть толщина? Никто не замерял?
@ЕвгенийПоян3 жыл бұрын
Добрый. Номер датчика масленного давления? Какой прибор измерения установили? Или показалось что в заводское отверстие вкручен датчик на подобии как у авто.
@ЛёшкаРаздобаров3 жыл бұрын
Датчик с таза.
@ЕвгенийПоян3 жыл бұрын
@@ЛёшкаРаздобаров к какому прибору подключен? Я в этом не шарю. Собрать могу, но конкретно в что и к какому
@ЛёшкаРаздобаров3 жыл бұрын
@@ЕвгенийПоян через него идёт - минус и прям на лампочку. давление есть не горит, нет-горит.
@ОлегГринчевський2 ай бұрын
Лучше механический
@andreyanghelici59004 жыл бұрын
Привет Леша как снимается вал привода масленого насоса с блока так как риска изношена
@ЛёшкаРаздобаров4 жыл бұрын
как это она износилась? вал у нас это балансир.его вытянуть не просто,нужно разбирать и где шестерни и в блоке.я таким не занимался,не завидую.и всё же как так она износилась?
@robinzon2847 жыл бұрын
Привет, Лешка! Лайк за обзорчик вот такие мне ролики нравятся когда показывают с разъяснениями как инструкцию по сборке или разборке! У тебя есть ролик как ты датчик и какой под давления масло, смотрю у тебя электрический стоит?
@ЛёшкаРаздобаров7 жыл бұрын
это датчик с 8-9 давления масла на 0.3 бар они. старую резьбу стачиваеш и нарезаеш новую родную.но у меня он щас не работает давление маленькое.буду его разбирать ставить другую пружину.
@robinzon2847 жыл бұрын
Спасибо!
@Mykola_Kotlyar7 жыл бұрын
Лайк. Полезное видео. У меня мототрактор с двигателем R195 и вижу эти двиглы по конструкции одинаковы. В районе этого насоса немного просачивается масло, нужно будет искать причину, прокладку заменить или что то другое. Если мотоблок новый почему не отдал сделать по гарантии?
@ЛёшкаРаздобаров7 жыл бұрын
заберут на 45 дней и сизон упущен.опять бегай за тракторами или лапатой намахивать.и не извесно как и что там делают.и ещё докажи им что так не должно быть.вот по этим причинам. там прокладка между блоком и насосом и шайба на штуцере попробуй просто подтянуть. и где трубки прикручиваются тоже подтяни
@Mykola_Kotlyar7 жыл бұрын
Согласен. Спасибо за совет.
@МихаилКравцов-м9ш Жыл бұрын
Алексей привет, у меня что то сочится масло из под насоса, что может быть
@ЛёшкаРаздобаров Жыл бұрын
Открутился может
@МихаилКравцов-м9ш Жыл бұрын
@@ЛёшкаРаздобаров Алексей Спасибо огромное, да был болт ослаблен, где трубки идут, да и те слабоваты были, Спасибо!!!
@МихаилКравцов-м9ш Жыл бұрын
@@ЛёшкаРаздобаров Лёх, а вот когда еду не равномерные обороты, особенно на малом газу, толи подстраивает, не понятно, и при повороте в право сам добовляет газ, в лево сбрасывает, что может быть, ему то ещё месяца нету
@ЛёшкаРаздобаров Жыл бұрын
проволока что на газ тяжёлая и на кочках да, подгазовывает. она как бы провисает ,она и газует. и в поворотах тоже из-за неё . руль закреплён хорошо? и ещё так бывает если поворачиваешь не разблокировав колесо. редуктор так устроен. то тормазит мотор, то газу добавляет. попробуй сам прям с силой повернуть, поймёшь, и выжмав одно колесо тоже поворочить. как то так. @@МихаилКравцов-м9ш
@МихаилКравцов-м9ш Жыл бұрын
@@ЛёшкаРаздобаров Алексей Спасибо!!! Да так оно и будет, проводу тресёт сильно, буду что то думать, Спасибо Лёша
@АнтонинаВыртосу-и3ю3 жыл бұрын
Доброго дня после ремонта двигателя 10л собрав а флажок не піднимае яка причина
@ЛёшкаРаздобаров3 жыл бұрын
Как я не видя узнаю что и как там собрано.
@АнтонинаВыртосу-и3ю3 жыл бұрын
Міняв подшибники на коленвалі зібрав завів а флажок скаче піднімае і опускатися скаче
@ЛёшкаРаздобаров3 жыл бұрын
@@АнтонинаВыртосу-и3ю колечко с правой крышки где паплывок не забыли? у меня видео есть про него, тоже прыгал.
@АнтонинаВыртосу-и3ю3 жыл бұрын
@@ЛёшкаРаздобаров как найти то видео
@ЛёшкаРаздобаров3 жыл бұрын
@@АнтонинаВыртосу-и3ю на канал мой войдите, вкладка все видео, там увидите.я с тел. Не могу ссылку дать.
@МихайлоЗахарчук-н7ю2 жыл бұрын
В маслонасосі пошкодив тонюсеньку прокладку .Чим можна замінить ?
@ЛёшкаРаздобаров2 жыл бұрын
Герметик?
@МихайлоЗахарчук-н7ю2 жыл бұрын
@@ЛёшкаРаздобаров а бумажну можна ?
@ЛёшкаРаздобаров2 жыл бұрын
@@МихайлоЗахарчук-н7ю думаю да, которой оборачивают все, можно с газового счетчика старого, вырезать
@ЖеняЛогін-г4э5 жыл бұрын
Привет,а маслонасос должен вращаца от руки???
@ЛёшкаРаздобаров5 жыл бұрын
а что он у вас мёртво заклинивше?
@ЖеняЛогін-г4э5 жыл бұрын
@@ЛёшкаРаздобаров нет незаклинившый я думал что он должен также некрутица как нш на гидравлику
@ЛёшкаРаздобаров5 жыл бұрын
@@ЖеняЛогін-г4э там 2 шестерёначки ,они должны вращаться ,там микро зазор в котором само масло служит и смазкой и изоляцией. нш не разбирал не знаю.а этот должен вращаться и без люфтов!
@innachumak47275 жыл бұрын
Олексей! Тут у нас такая проблема, точнее у моего отца. Два масляных насоса работают, но масло не закачивают в систему. В чем причина?
@ЛёшкаРаздобаров5 жыл бұрын
или забита трубка маслоприёмника или она подсасывает воздух. проверить соединения. привод насоса и насос заципление проверь может срезало.вращает вал насос или нет.
@innachumak47275 жыл бұрын
@@ЛёшкаРаздобаров а как проверить?
@ЛёшкаРаздобаров5 жыл бұрын
@@innachumak4727 покрути вал насос он крутит?
@innachumak47275 жыл бұрын
@@ЛёшкаРаздобаров вал насос крутит.
@ЛёшкаРаздобаров5 жыл бұрын
@@innachumak4727 в салярку насос окуни и крутя рукой за шток он должен подымать салярку.проверь. а мотоблок какой? л.с?
@ІринаСосна-у2р7 жыл бұрын
Доброго здоров'я в мене такий самий насос у мотоблоці мт119 Добриня я почистив масло насос масляний фільтер а датчик не піднімається порадьте щось? будьласка
@ЛёшкаРаздобаров7 жыл бұрын
посмотри моё видео найдено прапащее давление масла.на канале.может таже причина
@ІринаСосна-у2р7 жыл бұрын
Я зняв кришку прокладка йде кругом наромально облягає коли заводжу датчик відкручую то повітря там фурчит в середину і назад
@ЛёшкаРаздобаров7 жыл бұрын
не знаю.посмотри сам поплывак датчик. может в нём косяк. ставь с девятки.там давление которое пальцем не удержиш.от маслозабрника до насоса под болтом кольцо прокладочное не подсасывает воздух?(вместо масла)
@igorgrosu46927 жыл бұрын
Покажите как приклепены крылья
@ЛёшкаРаздобаров7 жыл бұрын
крылья мотоблока?есть на канале про крылья.
@ІринаСосна-у2р6 жыл бұрын
Друг здоров в мене мотор 195 масляний насос такийже як у тебе чому не качає трубки почистив насос тоже масло мінеральне і не працює як прокачати систему я заводжу мотоблок відкручую датчик звітам тільки повітря що робити порадьте щось
@ЛёшкаРаздобаров6 жыл бұрын
воздух идёт?тогда проверь уровень масла .потом от маслозаборной трубки до насоса герметичность всех соеденений
@РоманНагорний-ы9ф4 жыл бұрын
Я на свому мотоблоці ще не знімав масляний насос тільки масляний фільтер і доречі я його не правельно поставив трохи підняв від підона і за того тече масло з дачика тиску я так важаю чи я неправ за відео ставлю лайк
@ЛёшкаРаздобаров4 жыл бұрын
как понять течёт масло? а маслозаборник лучше ближе к дну,масло меняется часто ,грязи там нет,зато будит брать всегда при любых наклонах
@РоманНагорний-ы9ф4 жыл бұрын
@@ЛёшкаРаздобаров міняю кожен рік масло грязи нема при нагрітому двигуні масло виходе через шток дачика
@ЛёшкаРаздобаров4 жыл бұрын
@@РоманНагорний-ы9ф выкрути датчик ,там у него на штоке что ходит резиновое колечко должно стоять,есть у тебя оно?
@РоманНагорний-ы9ф4 жыл бұрын
@@ЛёшкаРаздобаров есть колечко дякую за відповідь я уже нашол причину в сапуну бляшка була убернута і непропускала картерних газів уже нетече
@МишаА-я4ы Жыл бұрын
Осевого люфта шестерни не должно бьіть? Купил новьій насос, а там до милиметра ходит шестерня. Брак наверно.
@ЛёшкаРаздобаров Жыл бұрын
Мм это круто)) сколько такой в стенку давит?))а сам вообще закачивает?клапанов то там нет, мотору привет.
@МишаА-я4ы Жыл бұрын
@@ЛёшкаРаздобаров Єто мне?
@МишаА-я4ы Жыл бұрын
@@ЛёшкаРаздобаров Че то хитро-мудрое отвечание.
@ЛёшкаРаздобаров Жыл бұрын
Так и вопрос двояко звучит. То ли подкол, то ли правда вопрос. Пардон, если не правильно понял.
@МишаА-я4ы Жыл бұрын
@@ЛёшкаРаздобаров Да, так и есть, ведь я не на юморине?
@ПетрМася-ч6д Жыл бұрын
прочтите как работает шестерёнчатый насос и всё ясно зазары минимальные,, берем наждачку на стекле поливаем водой и подгоняем крышку и корпус по шестерням, прокладки делаем из фольги или бумаги формата А4 количеством выбираем зазар
@АльфредМифтахов-у6м7 жыл бұрын
Я тракторный датчик давления поставиль нечего непоказываеть а свой датчик радной поднимает тот шток
@АльфредМифтахов-у6м7 жыл бұрын
Если тракторный непоказываеть что делать своим показываеть
@ЛёшкаРаздобаров7 жыл бұрын
в наших дрогой принцип смазки.и у нас нет давления такого что б тракторный датчик показывал. и даже 1 тмосфера у нас это отлично. а на гарячую на холостом и 0.2 это нормально.на тракторном шкала с погрешностью и наше давление там можно и не увидеть.на гарячую твой поплывок не падает значит давление в норме.поставь как у меня с 08 ваза датчик и лампочку .и всё.видео есть выше на канале
@ОлегГринчевський2 ай бұрын
Там давление около 1атм., если ставить то тракторний от топливной системи.
@wliadekmazur1924 жыл бұрын
Як називається мотоблок
@ЛёшкаРаздобаров4 жыл бұрын
10 л.с. евротек, кентавр,зубр ,все они одинаковы.
@ІринаСосна-у2р6 жыл бұрын
Чи може бути ізнос маслонасоса
@PowermanHDD7 жыл бұрын
насос древнейший туда приладили , вот экономисты))