Масляный радиатор АКПП на Рнессу

Масляный радиатор АКПП на Рнессу. (от УАЗа буханки)
Ниссан Рнесса 2.4
ka24de

[@АлександрБондарев-т8п]

Всем здравствуйте может кто подскажет авто ниссан прессаж движка ка 24 иногда начинает троить глохнет загорается чек запускается хорошо что может быть как вылечить

[@Ключна27]

Привет. Если чек загорается то нужно ошибки проверить. От этого плясать. Вполне возможно что проблема в трамблёре.

[@АлександрБондарев-т8п]

@@Ключна27 чек потом тухнет ошибку не показывает. Грешу на фильтр топливный хотя уже два дня нормально работает

[@Ключна27]

@@АлександрБондарев-т8п фильтр элементарно проверить скинуть шланг с обратки. Если с обратки течёт на заведенной. То фильтр ещё живой

[@АлександрБондарев-т8п]

@@Ключна27 спасибо за совет а что еще может быть. Может из за воздуха мозги делать?

[@Ключна27]

А. Кстати может наверное из-за дмрв. Я с таким не сталкивался. Но может ещё кто-нибудь что-то подскажет

[@АлександрА-р4р9ю]

Привет! А зимой как?

[@Ключна27]

Привет.позже масляный термостат поставлю

[@АлексейХ-б4д]

@@Ключна27 Китайские говорят термосы не ходят. 2-й год с радиатором, без термоса сразу сделал. В мороз -30 за 5км масло уже в плюс выходит (по посёлку до +30 прогревается и это за короткую поездку). По трассе до 90 больше не греется коробка летом. Запитано только на маслорадиатор, штатный отключен совсем (летом то зачем масло от мотора греть? да и от возраста трубка прогнить может и масло с фризом смешаются еще).